Csináld magad daráló dvt 125 javítás

Részletesen: dvt 125 daráló saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyen.

És milyen zsírral kell kenni a váltót és a fogaskerekeket?

Az interneten felásott régi: * Sarokcsiszolók, körfűrészek, bozótvágó reduktorok - NLGI 0 - félfolyékony. Igaz, lehetetlen megtalálni, vagy nagy csomagot. Ezért még mindig testre kell esnie. A videóban pedig a kék nagy valószínűséggel a Mobile 222 vagy az ún. Oregon. De vastagok, NLGI 2.

Ez AZ a seggön keresztül. Szar! MÍNUSZ!

századi berendezések javítása Hace 6 meses

hol lehet hozzá védőburkolatot venni? ws-115L-en szerintem megteszi

A burkolatról nem beszélek. Azt hiszem, fel kell venni a kapcsolatot a szervizzel vagy a magánszervizzel..

Hello, milyen daráló modell?

Sergey Ivanov Hace 10 nap

A kábel cserén és a házmosáson kívül az ilyen TO értelme 0 pont tized. Ne adjon kenőanyagot a sebességváltóhoz, hanem cserélje ki teljesen a szennyeződésekkel és a kopótermékekkel együtt. A 158-as pedig tiszta formájában nem való ide, túl vastag, innen a váltó fűtése, pl négerrel kell kitűzni. Megnézted a keféket, és milyen állapotban van a kollektor, főleg ha a kefék egyenetlen kopásúak? Milyenek a csapágyak? Ha szolgálni akarunk, akkor szedjük szét teljesen, és nézzük meg az összes csomópontot, és egy ilyen "HOGY" csak ott van. bumm, hogy megnyugtassa a lelket

Lehet, hogy igazad van, köszi a tippet, legközelebb megteszem.

Vitalij Krivcov: Unják az ostoba hirdetéseiket

Lilit Lilit: Jó napot, mondd meg a legelsőként felhangzó dallam pontos nevét, követem a linket, így több ezer dallam van, őszintén szólva, még többet hallgattam)) Köszönöm

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Kot 345: Helytelenül helyezze be a lemezt. Befelé kell egy kép, akkor soha nem fog elakadni. A kép felőli furatátmérőn a lemezen bádog alátét található, így megakadályozza az elakadást.

Ivan Ukrainets: Olcsóbb új darálót venni.

Mentőbugyi: ugyanaz a daráló égette ki a spirál(gyűrűvel készült) drótot ami a keféhez megy.Melyik drótból lehet cserét csinálni?

Alexandr Eremeev: Nekem is pont ilyen modellem van. Hirtelen meghalt, teljesen abbahagyta a munkát. Az elemzés azt mutatta, hogy a fordulatszám-szabályozó lapja kiégett (a tábla fémporral eldugult és az elemek rövidre zártak). Ha 220V-ot adsz közvetlenül a motorra (a fordulatszám szabályzót megkerülve) akkor működik a daráló.Ki tudja hol lehet beszerezni a fordulatszám szabályzó kapcsolási rajzát? Csak 10-15 elem van. Nem találtam az interneten (talán nem jól kerestem). a modell fájdalmasan öreg.

Alekszandr Tsygankov: A javítás beszámítható! De vajon mennyit ért az újból kapott pénzért? új fogaskerekek, csapágyak, ház, kefék

Alexandr Sobol: csapágyszámok mutatják ((

Denevér: Szerintem érdemes kevesebb kenőanyagot rakni a váltóba, a túlzott mennyiség nem jó, egyébként milyen kenőanyagot?

The Albrus: A videó jó. Volt egy ilyen gondom, köszörűvel dolgozva üt, cseréltem két csapágyat + a rotoron még 1-et és persely helyett tűcsapágyat tettem, de észrevettem, hogy a tűcsapágyban van egy kis holtjáték. Lehetséges, hogy a működés közbeni visszacsapás miatt üt?

johnpk77: Ilyen állapotba kellett hozni a szerszámot

Pitr Smolin: A fenébe, de nem látszott, hogyan kell kihúzni a rotort a sebességváltóból, de pontosan erre volt szükségem

Szergej Alekszandrovics Leoncsik: túl sok zsír, hamar kiég

sluge1: a csavarokat a tömítőanyagra kellett ültetni

Alekszej Bakum: A forgórész kiszerelésénél is volt probléma.Kiderül pár mm és nem tovább.1 Úgy döntöttem, hogy a csapággyal kiütem, nem ment (akkor jöttem rá, hogy belülről miért nyomta a csapágyat egy lemez három csavarral). 2 Aztán úgy döntöttem, hogy eltöröm a csapágyat a sebességváltó oldaláról - az sem működött. 3 Aztán észrevettem, hogy a tengely szélén "gurul" a csapágy alatt, és úgy döntöttem, hogy megütöm a sebességváltót ház az oldalról ami a daráló testhez van rögzítve.Kézzel fogtam a rotort és kalapáccsal vertem.Öt ütés és a tengely leszállt.Ezt az élt el lehetne távolítani,de a reszelő nem viszi nem tud kúszni) vagy fúróval (de nincs) És az az oka, hogy a kis fogaskerék tönkretéve a legszélén kiszélesítette a tengelyt.Talán egy tizedmillimétert, de ez a „gurulás nem tette lehetővé a tengely áthaladni.
Igen, 180T modell. A váltóházat továbbra is cserélem, szóval nem féltem, hogy eltörtem, megvertem, bár nem rongálta meg.

Sötét lélek: Szép videó, de a forgórész eltávolításának pillanata kimaradt. Csak próbálkozom ezzel, de sajnos nehéznek bizonyul. Van valami gyakorlati tanácsod, hogyan kell ezt megtenni?

Denis Akhmetzyanov: Köszönöm a videót! 180dv-m van, egy kis fogaskerék elrepedt, boltokban nem találtam megfelelőt. Hol vetted?

Dmitrij Zarva: Nem rossz bolgár, de. a legrosszabb hely egy kis váltó, 2 év alatt a munkahelyemen kb 8x mentem át a váltón. És még egy kényelmetlen hely a fogantyúja, a motor pedig kiváló!

ANDREY IGOREVICH: minden pont olyan mint az enyém, csak most minek cserélted a váltóházat ha nem szerelted be az orsórögzítést és meghagytad a szilikont, drága volt, én argonnal főztem. És hogy sikerült a videóban a hátsó csapágyat szétszedni és összerakni, valahogy nem látszik?