Részletesen: csináld magad bm54 javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
BMW BM54 rádióegység javítása
BMW BM54 autórádió javítása
BMW BM54 rádióegység javítás
Bmw mb24 rádióegység javítása e39 / e38 autókban
Minden, amit a BMW rádióegységek javításáról tudni kell - BM24, BM53, BM54
BM54 autórádió javítása
A BM54 cserélje ki a fejegység erősítőjét TDA7850-re.
FINAL ULF - bmw professional bm54
ULF bmw professional bm54-hez
BMW Becker BM24 hangerősítő modul javítása (Elveszett hangprobléma javítás)
Tehát van egy BM54 rádióegységünk, amelynek bal vagy jobb csatornája nem működik. Hangzásának felelevenítése, lehetőség szerint javítása a feladat.
Az ünneplés bűnöse az erősítő mikroáramkör (leírást nem találtam, még a BMW forgalmazónál sem volt rádióegység áramkör), sőt, cserélni fogunk.
Amire szükségünk van: Forrasztópáka Fényáram Forrasztó
Különféle vezetékek Radiátor Hőpaszta Erősítő (ebben az esetben egy erősítőt használtam a Masterkit készletből, de légy óvatos - a hiba 50 százalékos) A megfelelő helyről nőtt kezek
Kezdetben a sávokat a szabványos erősítőkhöz vágjuk (nem lesz felesleges a sávok rövidzárlatának ellenőrzése). A jelet az előerősítőből vesszük
és forrasztjuk az új erősítőnk lapjára.
Az erősítő mikroáramkörét a rádióegység hátsó falára rögzítjük (a csatlakozóval szemben), bő hőzsírral megkenve.
A hátoldalon a hűtőradiátort rögzítjük, szintén hőpasztával kihagyva
Az erősítőnkből a vezetékeket közvetlenül a rádióegység csatlakozójának 1-8 érintkezőire forrasztjuk. + a kondenzátorból vesszük az erősítő teljesítményét - tápellátás az induktivitáspajzsról + az erősítő bekapcsolása a rádióegység csatlakozójának 13-as érintkezőjéről
Gyűjtjük, összekapcsoljuk és csodálkozunk – ennek eredményeként mély basszusok, lédús középhangok és tiszta magas hangok vannak. Számomra úgy tűnik, hogy ez egy nagyszerű módja annak, hogy ne csak a rádióegységet rögzítse, hanem életet leheljen az autórádiójába is.
BMW 525d, e39, 2003. mk4. 16:9. Tegnap minden rendben volt. Beültem a kocsiba, elindítottam, bekapcsoltam a rádiót és szörnyű hang, nyikorgás, háttér kezdődik. Leraktam a terminált az akkumulátorra, semmi sem segített (((miután már zene nélkül is lemondtam az ételről, majd nyikorgás kezdődik a kabinban a hangszórókból, akár elöl, akár hátul valamiféle, egyszóval kaotikus csikorgással. megfordult. egyszer be- és kikapcsolt, és a nyikorgás csodával határos módon eltűnt 10-szer.és most a videón hallható és látható, hogy a telefonálás, reccsenés és kukucskálás bármilyen módban, vagy TAPE, vagy CD, vagy rádió, akár a tévében, majd a pont a rádióban van a probléma.,mert tettem egy másikat és minden rendben ment.Elvittem a rádiót a masterhez,eldobta nekem a vonalzókat.Külső erősítőt csatlakoztattam,és csak egy csatorna, és hallod hogy csak egy hangszóró működik, pl a bal hátsó, vagyis jól látszik, hogy külső az erősítő, nem a rádióegység, hanem az a háttér hallatszik, ami korábban volt. De a kristályokon nem voltak sávok vágja be a rádióegységet. Aki szembesült ilyen problémával, kérem segítsen. BE . nem kell találgatni, kell valaki, aki magabiztosan megmondja, mi a probléma pontosan. Köszönöm. (IMG: https: //forum.my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/828/style_emoticons/default/sad.gif)
A bejegyzés szerkesztve Dávid24 – 22.7.2013, 22:24
Elülső kamera?) Amikor ezt kérdeztem a fanaticon, karfátlanul hívtak, és azt mondták, hogy tanuljak meg vezetni )
Várom a videót :) Kíváncsi vagyok, hogyan valósítja meg a kimenetet a képernyőre
vladimir klimanov igen elölnézeti kamera. a fekete e46-ra teszünk egy vezetékeset. az a problémám, hogy a rádióadó interferenciájának valamit ki kell találnia.
Helló. Hasonló problémám volt. Kigyújtottam ezt az erősítő fokozatot.Ennek eredményeként a televíziós műhelyben 300 rubelért a vonalkimeneteket leejtették a kaszkád előtt (van egy fotó a kapcsolatokról az interneten). Ennek megfelelően tovább csatlakoztathat bármilyen erősítőt, monoblokkot a subhoz. Oldjon fel mindent egy csatornában (az interneten is van vezeték minden hangszóróhoz), ami lehetővé teszi, hogy nagyon tisztességes zenét gyűjtsön egy normál fejen.
Tehát van egy BM54 rádióegységünk, amelynek bal vagy jobb csatornája nem működik. Hangzásának felelevenítése, lehetőség szerint javítása a feladat.
Az ünneplés bűnöse az erősítő mikroáramkör (leírást nem találtam, még a BMW forgalmazónál sem volt rádióegység áramkör), sőt, cserélni fogunk.
Amire szükségünk van: Forrasztópáka Fényáram Forrasztó
Különféle vezetékek Radiátor Hőpaszta Erősítő (ebben az esetben egy erősítőt használtam a Masterkit készletből, de légy óvatos - a hiba 50 százalékos) A megfelelő helyről nőtt kezek
Először levágjuk a sávokat a szabványos erősítőkhöz (nem lesz felesleges ellenőrizni a sávok rövidzárlatát). A jelet az előerősítőből vesszük
és forrasztjuk az új erősítőnk lapjára.
Az erősítő mikroáramkörét rácsavarjuk a rádióegység hátsó falára (a csatlakozóval szemben), hőzsírral megkenve
A hátoldalon a hűtőradiátort rögzítjük, szintén hőpasztával kihagyva
Az erősítőnkből a vezetékeket közvetlenül a rádióegység csatlakozójának 1-8 érintkezőire forrasztjuk. + a kondenzátorból vesszük az erősítő teljesítményét - tápellátás az induktivitáspajzsról + az erősítő bekapcsolása a rádióegység csatlakozójának 13 tűséről
Gyűjtjük, összekapcsoljuk és csodálkozunk – ennek eredményeként mély basszusok, lédús középhangok és tiszta magas hangok vannak. Számomra úgy tűnik, hogy ez egy nagyszerű módja annak, hogy ne csak a rádióegységet rögzítse, hanem életet leheljen az autórádiójába is.
4 éve az oldalon felhasználói szám: 1057857
Kedves. BM54 csatorna javítás? Lineáris kimenet?
8 éve az oldalon felhasználói szám: 314215
Hello, nincs hang a BMW E39-ben, kérhetem a telefonszámát?
6 éve az oldalon felhasználói szám: 621824
A vm54 nem kapcsol be, mennyibe kerül?szám hp-ben
3 éve az oldalon felhasználói szám: 1655942
Helló. Kb. egy éve csináltak nekem egy BM54-es rádiómodult, megint eltűnt a hang, meg tudnád nézni, esetleg megcsinálni?
3 éve az oldalon felhasználói szám: 1495204
testek? bm54 javítás érdekelne
8 éve az oldalon felhasználói szám: 233919
5 éve az oldalon felhasználói szám: 695489
A vm 54 nem kapcsol be, mennyibe kerül?
6 éve az oldalon felhasználói szám: 550244
a bmw e 65 rádió nem működik mennyibe fog kerülni a javítás hp-ben!
5 éve az oldalon felhasználói szám: 804977
Jó nap! A Logic 7 felső lapja (agyai) e 65-ön nem működik, meg lehet javítani?
3 éve az oldalon felhasználói szám: 1750372
Jó napot, az X5 e70 hátsó hangszórói nem működnek, tudnátok segíteni?
3 éve az oldalon felhasználói szám: 1659949
Forrassza a BM54 rádióegységet. Ár?
1 éve az oldalon felhasználói szám: 2070778
Jó napot, segítségre lenne szükségem a bm 54 8297605004 rádiómodul javításában
6 éve az oldalon felhasználói szám: 657285
Érdekelne a bm54 rádióegység javítása (nem működik)
2 éve az oldalon felhasználói szám: 1922700
A bmw e 53 16: 9 rádió modul javításának ára a zenét nem tartalmazza
1 éve az oldalon felhasználói szám: 2079190
Sziasztok egy vonalat kell csinálnom, USB és AUX az e39-en, tudnátok segíteni?
8 éve az oldalon felhasználói szám: 285332
billi11, esetleg telefon a vm54 egység javításával kapcsolatos kommunikációhoz
4 éve az oldalon felhasználói szám: 1168060
A rádió nem működik (a hang a gyújtás ráadásánál megjelenik és eltűnik).A CD váltó sem kapcsol be.Javitható.BMW E39 2000g
2 éve az oldalon felhasználói szám: 1956382
logic7 e65 mennyibe kerül a javítás?
1 éve az oldalon felhasználói szám: 2054793
Jó napot, a bm 24-es rádiómodul csatlakoztatásakor a 4:3-as rádiós magnó hibásodni kezd, nem jelennek meg az irányjelzők, nem világít a hátramenet stb. van lehetőség ellenőrizni, hogy mi a baj?
1 éve az oldalon felhasználói szám: 2105097
Jó napot, meg kell javítani a BM 54-et, nincs hang.
3) Homokfúvás rajz 39 rubel m2!
Tolós gardróbszekrényeket árulunk 0% RÉSZLETESEN
Előnyeink: - 15 év a piacon; - egyénileg dolgozunk a lehető leghamarabb (3-4 nap); - saját modern gyártásunk!
To iga3 Köszönöm a tanácsot.Keresek egy 12/220V-os konvertert és rácsatlakozok egy oszcilloszkópot.
Tagadni Túl messze leszek Szentpétervártól, de nagyon hálás leszek a tanácsért.
alexwismar, ó, mennyire boldoggá tettél minket. Ezzel a hozzáállással jobb más fórumokra menni. Hülyeségeket írsz, nekünk pedig rá kell jönnünk, a helyesen feltett kérdés 99%-ban a válasz garanciája. Mire tippeljek, miért kell konverter? Talán ez egy új szó a technológiában
Nekem, és nem csak, van egy garázsom, amiben van egy normál 220-as és egy hosszabbító. Igen, banális így 20 méterrel kidobni a hosszabbítót az ablakból és megjavítani.
Ezt értem – kezdte az újonc. Már füsttel. alexwismar, nos, öntötted az eeprom-ot, automatikusan átvitted mások beállításait a készülékedre. Felöntök neked két pohár törött e-volt, ami akkor kezdett csengeni, amikor az egyensúlyt vagy a hangszíneket eltávolították a közepéről. És nem zárom ki - ez a zene a következő erjesztés után visszatér hozzátok az étlapon.
Freddy, vihetjük a kukába?
Szerzői téma: A VM54 rádióegység JAVÍTÁSA vagy a sztereó rendszer hangjának javításának egy változata (Olvassa 7259 alkalommal)
0 tag és 1 vendég nézi ezt a témát.
Javasoljuk, hogy olvassa el a VM54 rádióegység JAVÍTÁSA témát vagy egy lehetőséget a sztereó rendszer hangjának javítására.
Blade típusú BMW m10 m20 m30 m40-43 és egyéb áramlásmérők javítása Grafit felhordása vagy átalakítása.
BMW X5 E53, dorestayl, csomagtartó zár felső fedél leállt zárni. Általában semmi bonyolult.
BMW X5 E53, dorestayl, csomagtartó zár felső fedél leállt zárni. Általában semmi bonyolult.
Üdv mindenkinek. A nevem Vladimir. Regisztráltam itt, hogy felajánljam szolgáltatásaimat. Nagyon sok van.
Hűtőszekrény-javító cégünk több éve működik ezen a szentpétervári piacon.
A PROFSHINSERVICE CÉGCSOPORT 1999 óta foglalkozik lemezek javításával.
Szóval barátok, ez megtörtént. szeptember 1-től megkezdjük a munkát.
Szinte mindent csinálunk, kivéve.
Szép napot/estét mindenkinek. Nos, mondd meg, kinek kellett ezt a csodát helyrehoznia. helyettesítésére.
7 hónapja jelent meg
Jól csinálod, jó részletgazdag videókat csinálsz, még mindig sok kérdés kering a neten az m52tu fojtószeleppel kapcsolatban, nem javítható?
Miért telepítsünk mesterkészletet? Ennek semmi értelme.Leszedheted a tulipánokat és rakhatsz rá erősebb erősítőt és subot. Nemrég csináltam mindezt, minden jól működik.
Végeztem egy hasonló eljárást, úgy tűnik, minden semmi, de valahol túlzásba vittem, és a cd changera hangja abbamaradt.
Válts moszkvai időt, több mint egy litert ettem ezreléken, most egy grammot sem 7 ezerért.
X5-ön van egy javításra szoruló rádióm is, ha felteszem ezt a master kit az aux-ra nem tűnik el?
Ezt a blokkot is morogtam, de volt egy tartalékom, szerencsém volt)) De általánosságban elmondható, hogy ha e blokk és a navigációs számítógép helyett egy kínai androidot csatlakoztatsz, akkor a hang romlik? Nincs harmánom.
Nagyszerű munka. Az összes videód fantasztikus!
Van saját autója, és figyelje az autógyártó cégeket? Szeretsz motorokban és hajtásokban ásni, autókat szétszerelni és javítani? Vagy szükségből csinálod, mert nem tud rendesen működni a "vályúd"? Akkor ez a rész kifejezetten neked szól, itt a tartalom teljes mértékben az autók szerelmeseinek szól. Új autók áttekintése, valamint az autóipar hírei.
A fő autóipari tartalom a modern autók különféle áttekintéseiből áll. Vannak, akik megvásárolnak bizonyos autókat, vagy bérelnek, majd bemutatják nézőiknek ennek vagy annak az autónak a képességeit. Az ilyen vélemények azok számára alkalmasak, akik nagyon szeretik a hardvert, és tisztességes autót fognak vásárolni maguknak, ezért a választás folyamatában vannak. Azonban ezeknek az áttekintéseknek a többsége meglehetősen szubjektív nézetet képvisel, és ezt a nézetet gyakran nem szabad a végső igazságnak tekinteni.
A témával kapcsolatos videók következő sorát különféle autóipari hírek foglalják el. Itt könnyen tájékozódhat az idei év újdonságairól. Tekintse meg az alkotók által rendezett gyönyörű és izgalmas tesztvezetéseket, és figyelmesen olvassa el a műszaki specifikációkat.Ez a tartalom nagyon élvezetes és nagyon informatív. Néha sokkal jobban segít az autó kiválasztásában, mint a meglehetősen kétes emberek véleménye. Bár legtöbbször ezek a reklámok, amik dicsérik a termékedet, de van-e fej a vállán? A műszaki jellemzőket amúgy sem titkolhatod el előled.
A leglátványosabb és legérdekesebb tesztvezetés azonban csak verseny lehet. Ez az áru pedig bőven van ebben a kategóriában, mert a közlekedés és a versenyzés szó szerint elválaszthatatlan dolgok. Még a látszólag alkalmazatlan autóknak is sikerül részt venniük az utcai versenyeken. És néha az ilyen versenyeket rögzítő videók felkerülnek az internetre, és ennek megfelelően az oldalunkra. A vezetés, a sebesség, a lendületes és kockázatos sofőrök meglepnek találékonyságukkal, virtuozitásukkal és ügyességükkel. Viszont itt találsz videókat a hivatalos versenyekről.
Ne feledkezzünk meg a sofőrök életútjáról és különféle titkokról sem, amelyek segítenek az autó egy részének javításában vagy a meghibásodás megelőzésében. Az ilyen tartalmak megtekintésével sok új és hasznos dolgot kiemelhetsz magadnak. Még különféle műsorok is vannak az autók szerelmeseinek, például a Pimp Ride. Ahol az igazi mesterek egy szörnyű autót kiváló járművé varázsolnak. És általában sok érdekes tartalom található az autósok számára.
Fel lehet jegyezni még autós humort, érdekes helyzeteket az utakon, közúti baleseteket és egyéb érdekességeket, amelyek egy amatőr kamera lencséjébe kerültek, és most ezek pompáznak videók formájában a honlapunkon. Az ilyen jellegű videók tökéletesek a hatástalanításra és a hangulat emelésére.
Ebben a részben minden autórajongó megtalálja a neki tetszőt. Ez a rész igazán jó minőségű videókat tartalmaz, nem csak képek, hanem információs komponensek tekintetében is. Kellemes nézelődést kívánunk.
MODERÁTOR (Automatikus üzenet Reytől)
Felhasználó MŰHELY hozott Figyelem bekezdés megsértéséért 2.2.4 Az üzenetben szereplő szabályok közül.
BM54 rádiómodul javítása Audio és video berendezések javítása 3791111 3791119
2.2. Nem engedélyezett olyan üzenetek küldése, amelyek tartalmazzák: 2.2.4. Inkonzisztens reklámok az üzenet bármely elemében. A "MediaArt" reklámügynökségnek kizárólagos joga van hirdetéseket elhelyezni a Fórumon.
Bmw mb24 rádióegység javítása e39 / e38 autókban
és a nagy képernyőn 16: 9 e38, a test bekapcsol, majd kikapcsol MK24 értékben
Hé! Esetleg tudod mi lehet a probléma amikor a kulcs első állása nem működik 16.9 monitor és nem világít a kijelző a műszerfalon, van feszültség, biztosítékok megvannak. 2 pozícióban minden működik és a monitor és a képernyő a műszerfalon. Aki tudja mi a probléma, mondja meg, kihúztam az összes vezetéket, és nem találtam semmit.
Javítsa meg a bm54-et 🙂 🙂 Nagyon érdekes látni
sziasztok szóljatok, minden működik, bekapcsol (rádió, kazetta, kihívás) mb24, a rádió talál egy hullámot, de nincs hang, csak a kihívásból van hang? Van értelme eltávolítani a blokkot a forrasztáshoz? Köszönöm
Este volt, nem volt mit tenni, vagy inkább - egy embernek nem tetszett a hang az X5-ben, úgy döntöttek, hogy vonalkimenetes erősítőket tesznek.
Tehát veszünk egy kábelt és csatlakozókat. Kábel - Tasker, csatlakozók - Amphenol
Szétszedjük a rádiómodult, megkeressük, hol van előerősítője, és oda forrasztunk 4 db 1mkf * 50 voltos kondenzátort
A frissen beszerelt kondenzátorok közelebbi képe
Útközben a rádiómodul házán egy kivágást készítünk, hogy kihozzuk a kábeleket. Tömítést helyezünk rá, hogy a kábelek ne sérüljenek meg a testhez érő súrlódástól
A kábeleket a kondenzátorokhoz forrasztjuk, rögzítjük, hogy ne szakadjanak el a vibrációtól és egyéb mechanikai hatásoktól
A modul visszahelyezése! Szépség, nem? 1b.gif ”/>
A jelentés frissített változata a címen érhető el
A bejegyzés szerkesztve homokos – 24.6.2010, 9:08
BM24.rar58.33K 252 Letöltések száma:
BM53.rar211.17K 256 Letöltések száma:
BM54.rar2,23 MB 548 Letöltések száma:
jó napot, tudtok kérdezni?)) a bm54 blokkon csak a programozót kell flashelni, vagy lehet pl. a winkfp-t programozni? Szeretném aktiválni az aux-t a blokk 22/02 firmware verziójának villogásával, amennyire értem a 70-et, előre is köszönöm))
az aux-t elsősorban az MINDEN alkatrész jelenléte határozza meg a függőleges táblán. kfp nem segít.
az aux-t elsősorban az MINDEN alkatrész jelenléte határozza meg a függőleges táblán. kfp nem segít.
Bevittem az irodába, azt mondták, hogy minden van, csak villogni kell, és 5000 ezret vesznek a munkáért (((
és keress egy kézikönyvet (elérhető a fórumon) az aux utólagos felszereléséhez.
meg fogsz lepődni. hogyan jelenik meg az aux a menüben.
és keress egy kézikönyvet (elérhető a fórumon) az aux utólagos felszereléséhez.
meg fogsz lepődni. hogyan jelenik meg az aux a menüben?
Eredeti vezetékem van, csatlakoztatom és nem történik semmi (((
Mint
nem tetszik
younot 2014. április 30
az eredeti vezetékhez is csatlakoztatni kell valamit
az eredeti vezetékhez is csatlakoztatni kell valamit
nincs semmi a zsinórban, és így már minden ott van, az egész fogás az, hogy nem tudom, hogyan kell villogni
Mint
nem tetszik
devdev 2014. szeptember 23
a téma az, hogy 451 blokk volt, az aux működött, eladták, 078-at raktak abból a gépből, aminek a monitor mögé volt csatlakozó, de az aux nem ekéz és nem kapcsol rá. A firmware meg fogja oldani? a táblákon lévő alkatrészek azonosak.
Mint
nem tetszik
2014. október 06
Alter 29f400 és 28f010 utolsó cserével.
Mint
nem tetszik
torker 2014. november 4
Segítséget kérek, megosztaná valaki a BMW BM54 firmware chipboard firmware-t SA35 FTW PLCC32 27LV010 Előre is köszönöm!
Mint
nem tetszik
Cherniy_fp 2015. július 29
Mint
nem tetszik
flint77 2015. nov. 9
Segítség, lerakó BM53 Rádió BMW Business a 64 65.12-6 904 213 számon.
Mint
nem tetszik
46coupe328 2015. november 29
A bm54-en belül nincs firmware a 24c64-hez miért? ha jól tudom, egyszerre kell varrni 3
Mint
nem tetszik
46coupe328 2015. november 29
valahogy kitaláltam, 24c 64 helyett 24c32 van feltüntetve, és a firmware at27lv010a akkor hol?
megosztotta velem. 27lv 1-szer íródik.
csomag 54.rar120.05K 156 Letöltések száma:
Mint
nem tetszik
Vygon 2016. január 29
20160127_172409.jpg81.82K 18 Letöltések száma:
20160127_172433.jpg89.53K 15 Letöltések száma:
20160128_211439.jpg229.22K 12 Letöltések száma:
20160128_211524.jpg260.08K 14 Letöltések száma:
20160128_211537.jpg224.23K 13 Letöltések száma:
Mint
nem tetszik
Berger 2018. március 27
Jó napot. BM53 flashelhető BM 54 firmware-rel? és még egy kérdés, beaver tud új dumpot írni az SRS egységre (és nem csak), a rádióval is meg tudod csinálni? Köszönöm
BMW BM54 rádióegység javítása
Bmw mb24 rádióegység javítása e39 / e38 autókban
BMW rádióegység javítási jelentés
BMW BM54 autórádió javítása
A BM54 cserélje ki a fejegység erősítőjét TDA7850-re.
Akvárium a BMW X5 e53 csomagtartójában, megfulladt az erősítő
Digitális TV-tuner BMW X5-ben OEM vezérlőkkel
BMW abs blokk javítási titkai
AUX a BMW X5 E53-on oroszul "A"-tól "Z"-ig
BMW abs blokk javítási titkai
Az ABS vezérlőegység javítása
ABS blokkok javítása Minszkben garanciával
MI VAN BENNE? ABS blokk ABS belül
ABS blokkok javítása Minszkben garanciával
BMW DSC Light ABS előtöltő szivattyú kód 88
BMW BM54 rádióegység javítása
DIY # 17 BMW 523i (e39) ABS érzékelő csere
BMW E36. Szokatlan ABS érzékelő csere
Ha az „Airbag” be van kapcsolva, és nem kívánja megváltoztatni a légzsákok emulálásának módját
Minden a BMW 5-ös sorozat saját kezű javításáról: lépésről lépésre fényképekkel, hibakódokkal és orosz nyelvű dekódolással, elektromos diagramok.
A híres BMW 5-ki E39 karosszériás ínyencei előbb-utóbb szembesülnek azzal a problémával, hogy a lengéscsillapítókat és a tekercsrugókat újakra kell cserélni. Ez elsősorban a vezetésbiztonságnak köszönhető. De ne rohanjon azonnal a benzinkúthoz, mivel a cikk megmondja, hogyan teheti ezt meg saját kezével anélkül, hogy igénybe venné.
Az autó fékrendszere a vezetésbiztonság egyik fő eleme. A fékeket rendszeresen felül kell vizsgálni. Mielőtt megtanulnánk, hogyan ellenőrizzük a BMW E39 fékrendszert, nézzük meg, miből áll.
A BMW E34-es autók tulajdonosai nem mindig élvezik a nagyszerű utazást autójukban. Ezeknek a gépeknek az egységei és szerelvényei nem örök érvényűek, ezért időszakonként javítani kell őket. Vannak, akik kisebb meghibásodást észlelve azonnal berohannak a különböző szervizekbe, ahol nagy összegeket költenek el, mások saját garázsukban próbálják megtenni ezt maguktól. Így .
Az autó bármely alkatrésze idővel elromolhat. Ez alól a kerékcsapágyak sem kivételek.Ennek az autónak szinte minden tulajdonosa képes saját kezűleg diagnosztizálni és kicserélni az E39 hátulján lévő BMW kerékagycsapágyait.
A BMW E39 szervizkönyve szerint az olajcserét vagy évente egyszer, vagy 15 ezer kilométeres futás után benzinmotoroknál, dízelmotoroknál 10 ezerenként kell elvégezni. Az ilyen ajánlások külföldön érvényesek. A kézikönyvben van egy kis utószó: ha az autót nehéz körülmények között üzemeltetik, akkor a motort ki kell cserélni.
Ma az egyik legnépszerűbb BMW modell az ötödik széria E39. Annak ellenére, hogy 2004-ben megszűnt, ezek az autók még mindig nagy számban láthatók az orosz utakon.
Az ötödik BMW-modell (E39) negyedik generációját háromféle fejegységgel (GU) szerelték fel az audiorendszerhez. Az alapkonfigurációban a GU-ban volt egy rádiómagnó és egy rádióvevő. Az üzleti konfigurációhoz egy CD-lejátszót és egy rádióműsor-vevőt telepítettek. A BMW E39-be egy navigációs multimédiás rendszer került beépítésre, drága opciókkal.
Elég gyakran lehet hallani panaszokat a BMW E39 modell (valamint az E53) tulajdonosaitól, hogy a motor túlmelegedni kezd, ha a klímaberendezést bekapcsolják, különösen meleg időben, dugóban állva. Ez több okból is előfordul.
A BMW E39 autó, mint a legtöbb modern autó, blokkolásgátló rendszerrel (ABS) van felszerelve. Fő feladata, hogy megakadályozza a kerekek teljes blokkolását vészfékezéskor. A blokkolásgátló fékrendszer javítja a jármű irányíthatóságát, amikor élesen lenyomja a fékpedált, különösen kanyarokban és jeges körülmények között. Az ABS a következő alkatrészeket tartalmazza: hidroelektronikai.
Néhány járműtulajdonos valószínűleg szembesült már olyan helyzettel, amikor az autó nem indul be, és a műszerfal kigyullad, az önindító pedig forgatja a motort. Sok oka lehet. A legártalmatlanabb az üzemanyag-szivattyú meghibásodása lehet. Ő felel az üzemanyag tartályból a motorba való ellátásáért. Szinte mindenki ellenőrizheti a gázszivattyú működését. Ebben a cikkben .
BMW e65, e46, e39, e38 ABS blokk javítása. Érintkezők forrasztása
BMW abs blokk javítási titkai
Az ABS önjavítása. eredmény 50/50
Hogyan lehet kinyitni a BMW E39 ABS blokkot
ABS blokkok javítása Minszkben garanciával
BMW E39 - festékszóró 3 hónap után ABS vezetékezés - Xenobia
Audi A8 2003-as ABS egység (ABS) javítása
ABS bmw e39 1998 Szivattyú hiba a hidro egységen (ebben a generációban ez egy)
ABS blokkok javítása Minszkben garanciával
A hibrid ABS egység javítása
BMW e65, e46, e39, e38 ABS blokk javítása. Érintkezők forrasztása
BMW abs blokk javítási titkai
Az ABS önjavítása. eredmény 50/50
Hogyan lehet kinyitni a BMW E39 ABS blokkot
ABS blokkok javítása Minszkben garanciával
ABS bmw e39 1998 Szivattyú hiba a hidro egységen (ebben a generációban ez egy)
BMW E39 ASC rendszer csináld magad hibaelhárítás
e36 ABS probléma és megoldás
Az ABS vezérlőegység javítása
Gyors tipp Az ABS eltávolítása BMW E36-ban
Szalag / lapos / flex kábelek, LCD kijelzők, transzformátorok és műszermotorok BMW Mercedes Saab és Audi számára.
Javítókészlet Becker BM54 rádiómodulhoz
Elérhető az E38, E39, E46, E53, M5, X5 BMW modellekhez
A BMW E38, E39, X5 és mások különféle modelljeinek közös problémája van a hangerősítőkkel - több hangszóró (vagy bizonyos esetekben mindegyik) leáll. Ez a probléma egy hibás erősítőben rejtőzik, amely javítókészlettel javítható.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
A többszínű, elöregedett vezetékeket az érintkezési felületekre kell forrasztani, ahogy a kiváló minőségű fényképeken is látható, a telepítés egyszerűsítése érdekében.