Figyelembe véve a forgó tekercsek működési körülményeit - folyami homok, víz vagy sár - a mechanizmus különféle meghibásodásoknak lehet kitéve. A vízbe esés a horgászeszköz működését is negatívan befolyásolja: kenőanyagra kell cserélni, mivel a vízben lévő koptató anyagok károsíthatják az alkatrészeket. Az egyes vállalatok tekercseinek eszközének egyes jellemzőihez különféle meghibásodások társulhatnak, és természetesen a működés időtartama a kiválasztott tekercs minőségétől függ.
Ez az útmutató végigvezeti Önt a tekercs alapvető szervizelésén, azonosítja és kijavítja a leggyakoribb problémákat.
A szétszerelés fő szabálya, különösen, ha először csinálja ezt: helyezze balról jobbra sorrendbe a mechanizmus összes eltávolítandó részét. Így az összeszerelés során nem fog összezavarodni, és megfelelően szerelje össze.
A tekercs szétszerelése előtt meleg vízzel megnedvesített vattakoronggal alaposan törölje le a szennyeződéstől, homoktól és halnyálkától. A makacs szennyeződések esetén adjon hozzá egy kis folyékony szappant a vízhez. Használjon csipeszt vagy vattacsomót a szennyeződés eltávolításához a nehezen elérhető helyekről. Ne használjon erős háztartási tisztítószereket. Ha a felület nem tisztítható szappannal, a szennyeződést alkohollal vagy benzinnel távolíthatja el. A külső tisztítási lépés figyelmen kívül hagyása megnehezíti a tekercs szétszerelését.
A tekercs összeszerelése fordított sorrendben történik, emellett a folyamat során folyamatosan ellenőrizni kell az alkatrészek beszerelésének helyességét.
A tekercs típusától és tervezési jellemzőitől függően problémák léphetnek fel működés közben, amelyek egy része könnyen megoldható önállóan. Tekintsük részletesebben a konfiguráció alapelveit:
A Pontyhorgászat kezdőknek egy útmutató, amely megnyitja az utat a pontyhorgászat és a nagy trófeák világába.
The Eedible Gum Guide – Szakértő elemzések és részletes lebontások az ízesített csalik legjobb márkáiról és modelljeiről.
A pergető orsó rossz minőségű működésének megelőzése annak tiszteletben tartásával kezdődik: a tárolást és a szállítást csak különleges esetben szabad elvégezni. Ez megvédi a külső mechanikai sérülésektől. Ezenkívül az ultraibolya sugárzásnak való kitettség káros hatással van a damilra.
Ha a tekercs nedves lesz az esőben vagy vízbe esik, feltétlenül meg kell kenni a mechanizmust. Nagyon gyakran a csapágyak pontosan a szárazon futástól kopnak el, és cseréjük a teljes horgászeszköz költségének 20-25% -ába kerül.
A szezon végén a tekercs szervizelése is feltétlenül szükséges.
A megelőző intézkedések végrehajtásához összeszerelési útmutatóra lesz szüksége, amely a szabadalmaztatott pergető orsó készletében található. Rajta kívül szüksége lesz még néhány szerszámra: csavarhúzókra, csipeszkészletre, kefékre, vattacsomókra, benzinre az öngyújtókhoz (helyettesíthető lakkbenzinnel, alkohollal vagy éterrel), kenőanyagok: folyékony olaj a külső elemekhez és vastag, amelyre szükség lesz az alkatrészek feldolgozásához a tekercs teljes szétszerelésével.
VIDEO
A szezon végén a tekercs szervizelése is feltétlenül szükséges. Az első lépés a szétszerelés és a tisztítás. Tisztítóoldatba mártott vattakoronggal (a nehezen elérhető helyeken - vattapamaccsal) tisztítják. A fő orsó szerkezetét sűrű olajjal kell bekenni, de ehhez ne használjon zsír alapú olajokat.Az ilyen kenőanyagok hajlamosak kokszolni. Az alumíniumötvözetekből készült alkatrészeken, és ezt az anyagot használják leggyakrabban a tekercsekben, pusztító hatása van. Sok horgász használ háztartási olajat, bár a gyártók azt javasolják, hogy ezt ne tegyék, hanem kifejezetten orsókhoz vagy legalábbis kifejezetten csapágyakhoz tervezett kenőanyagokat használnak.
A gyártók aeroszolos szilikon kenőanyagok használatát javasolják olyan alkatrészek megmunkálásához, amelyeket nem kell szétszerelni, mert nem sérültek, mint például a fogantyú vagy a csapágyak. Biztonságosak és könnyen használhatók. A szilikonzsír folyékony, könnyen behatol mélyen a mechanizmusokba, beborítja az alkatrészeket, és nem teszi lehetővé, hogy egymáshoz dörzsölődjenek.
A tekercs élettartama mindenekelőtt a hozzá való hozzáállástól függ. Ne használja tovább, ha a legkisebb meghibásodást észleli. A javítás nélküli további használat arra a tényre vezethet, hogy végül meghibásodik, és kezdetben a kisebb javítások a drága alkatrészek teljes cseréjévé válhatnak. Ne spóroljon a minőséggel, ha orsót vásárol, ha hosszú ideig kívánja használni. Ha megbízható gyártóktól vásárol horgásztartozékokat márkaboltokban, nem pedig a piacokon, sok kellemetlen helyzettől kímélheti meg.
Az orsók mechanizmusát a használat körülményei miatt folyamatosan tesztelik. A homok, por, víz jelenléte különféle típusú meghibásodásokhoz vezethet. A horgásztekercsek helytelen használata, szállítása, idő előtti javítása és karbantartása szintén meghibásodást okozhat. Néha meghibásodások fordulhatnak elő az eszköz jellemzői vagy minősége miatt. A horgászorsók javítása a legtöbb esetben kézzel történik.
Ha a horgászorsó saját kezű javítását először végzik el, akkor szigorúan be kell tartania a műveletek sorrendjét, és az alkatrészeket az eltávolítás sorrendjében kell elhelyezni. Ez a feltétel szükséges a javítások vagy megelőző intézkedések utáni megfelelő begyűjtéséhez.
A szétszerelés előtt a termék külső részét alaposan le kell törölni a szennyeződéstől egy sima vízbe mártott vattacsomóval vagy folyékony szappannal. Ha a szennyeződést nem mossák le, használhat több hatóanyagot (benzint vagy alkoholt).
Mindenekelőtt a könnyen hozzáférhető külső alkatrészeket eltávolítják:
tengelykapcsoló anya, majd egy orsó;
kis alátétek és fogaskerekek. A lényeg az, hogy ne keverjük össze őket a levétel során, és ne tegyük abba a sorrendbe, amelyben forgatták;
mechanikus fogantyú.
Ezután magát a mechanizmust elemzik:
el kell forgatni a szorítóanyát, és a béléssel együtt el kell távolítani;
a rotort eltávolítjuk, majd az íjat és a reteszelő mechanizmust szétszereljük. A zsinórhengert is szét kell szerelni.
A forgó orsó teste szét van szerelve:
a kar csavarja ki van csavarva, amely felelős a hátramenetre váltásért, és a váltókapcsolót eltávolítják;
a dugót eltávolítják, és a csavart csavarhúzóval távolítják el;
a tekercs falát eltávolítjuk. Mivel ez erőfeszítést igényel, a folyamat leegyszerűsítése érdekében foghat csipeszt, és felveheti velük.
A fő mechanizmus elemzése, amely két fokozatot és egy csúszkát tartalmaz. Ha az elemzés oka a megelőzés, akkor jobb, ha nem a tartalmat bontja szét, hanem hogyan tisztítsa meg a forgó orsót és kenje meg egy vattacsomóval. Ha az alkatrészek erősen szennyezettek, még mindig jobb eltávolítani és alaposan leöblíteni.
A horgászorsó összeszerelése javítás vagy tisztítás után az alkatrészek összehajtásával fordított sorrendben történik. Ugyanakkor ellenőriznie kell az egyes részek helyes telepítését.
A tekercs minőségétől és típusától, valamint tervezési jellemzőitől függően rendszeresen előfordulnak olyan meghibásodások, amelyek otthon kiküszöbölhetők. Részletesebben megvizsgáljuk, hogyan lehet megjavítani a forgó orsót és milyen problémák vannak.
Az orsó fontos eleme a nyél összecsukható rendszere. A legegyszerűbb mechanizmus egy fogantyúból és egy azt tartó hatszögletből áll, amelybe hátulról egy rögzítőcsavart csavarnak. A nyomógombos összecsukható mechanizmussal ellátott fogantyú kényelmesebb. Ezek a fogantyúk tartósabbak és ritkábban törnek.
A pergetőbotok leggyakoribb problémája az elvesztésük. A fogantyúk elvesznek a helytelen szállítás, a pergetőbot gondatlan használata miatt. Néha a halászok fő hibája egy műanyag alkatrész becsavarása, ezáltal a készülék elveszíti a rögzítőanyát.
be kell helyezni egy új fogantyút, rácsavarva a vascsapra, és csavarral rögzíteni kell;
a fogantyú elvesztésének elkerülése érdekében ajánlatos kiegészítő rögzítőelemekkel ellátott modelleket vásárolni alátétek vagy perselyek formájában.
A pergető orsók zsinórvezetőjének saját kezű javítása. A szennyeződés vagy a nem megfelelő dobási technika ennek a résznek a meghibásodását okozhatja. Ha probléma van a zsinórvezetővel, komolyabb sérülések is előfordulhatnak, például rúdtörés vagy rossz dobási pontosság.
minden rögzítőelemet gondosan meg kell vizsgálni, és szükség esetén meg kell húzni. A legtöbb esetben ez elegendő;
ha az eredmény ugyanaz marad, akkor a feszítőrugóban kell keresni az okot. Megtalálásához és javításához el kell távolítania a tekercs fedelét, és miután megtalálta, óvatosan helyezze vissza, vagy helyezze be a helyére, ha kiugrik;
a jövőbeni kipattanás megelőzése és az élettartam meghosszabbítása érdekében ajánlott gumi tömítést tenni alá. Egy ilyen távtartó a rugó rugalmasságát is növeli;
a horgásztekercs javítása a helyszínen, horgászat közben is elvégezhető, rugó helyett házi készítésű tűt is használhatunk.
A sortörés az egyik leggyakoribb orsótörés.
a törések elsősorban a rögzítőanyának köszönhetők, amely a legtöbb orsó kivitelben 2 mm-rel nagyobb, mint az orsó. A zsinór dobásánál kapaszkodva az anya alá esik, ahol eltörik. De érdemes megjegyezni, hogy csak a fonott zsinór szakad el, a monofil nem hajlamos a törésre;
a következő ok a zsinórtartó íj idő előtti lezárása lehet;
inerciális orsók használatakor zsinórtörés lép fel a kopás és a csapágyak beszorulása miatt a zsinór feltekercselésekor.
ha a csapágyak elakadtak, cserélje ki őket újakra, és a tekercset szét kell szerelni;
az íj idő előtti lezárása esetén a rögzítőt és annak tokját ki kell cserélni, ha a kereskedelemben kaphatók ehhez a márkához;
ha a probléma egy kiálló rögzítőanya, cserélje ki a filcbetétet vékonyabbra, például műanyagra. Ez lehetővé teszi, hogy az alátét kissé lefelé mozogjon, és igazodjon az orsó széléhez.
Fontos! A törések elkerülése érdekében magát a vonalat is figyelemmel kell kísérni, és ha csomók jelennek meg, akkor azokat el kell távolítani.
Orsó meghibásodása esetén a zsinórt spirálban táplálják.
A zsinór hullámtáplálásának fő oka annak szennyezettsége. Ha szennyeződés kerül a csapágyba, az eltömődik, nem működik megfelelően, és nem táplálja megfelelően a vezetéket.
A pergető orsók javítása ebben az esetben a szétszerelésből és tisztításból áll. Ha a tisztítás nem jár sikerrel, ajánlatos a tekercset szétszedni a csapágyakig, eltávolítani róluk a régi zsírt és felvinni egy újat.
A tekercsen belüli zaj törött csapágyat vagy annak valamelyik részét jelenti. A mechanizmuson lévő közönséges szennyeződés szintén zajt okozhat.Azonnal le kell állítani a működést, és saját kezűleg meg kell javítani a forgó orsót, ehhez szüksége van:
szerelje szét a tekercset a fent leírt technológia szerint;
ha szennyeződést talál, tisztítsa meg;
gondosan ellenőrizze az összes alkatrész épségét, és meghibásodás esetén cserélje ki őket;
szerelje össze a tekercset.
Előfordul, hogy a damil egyenetlen tekercselése van az orsón, ez egy ferde zsinór mentén történik, ezáltal kúpot képez. A főtengelyen különböző vastagságú alátétek találhatók. Ha a zsinór vékonyabbra van tekercselve, el kell távolítania az egyik alátétet. És ennek megfelelően, amikor a kúp felfelé irányul, hozzáadjuk az alátétet.
A pótalkatrészeket az eltávolítás sorrendjében kell elhelyezni.
A tekercsek károsodásának megelőzése érdekében ajánlatos időben megtenni a megelőző intézkedéseket, amelyek megmentik Önt a javításoktól és a pótalkatrészek vásárlására fordított további pénzeszközök kiadásától.
A termék hosszú távú használatának első lépése a gondos kezelés. Mi kell ehhez:
a fonást nem szabad leejteni vagy sehova dobni;
gyakran mozgassa az orsót egyik rúdról a másikra;
a tekercset nem lehet nedvesíteni, és ha ez megtörténik, meg kell szárítani és lehetőleg kenni kell;
szállítás közben a horgászbot ne feküdjön olyan szerszámok közé, amelyek a gép rázásakor károsíthatják az orsót. A horgászbotnak speciális ütésálló burkolattal kell rendelkeznie;
az utazás után ellenőrizni kell az összes rögzítőcsavart, amely a rázási folyamat során letekerhet vagy elrepülhet;
ne tárolja a horgászbotokat a napon, mivel az ultraibolya fény romboló hatással van a készülék kenésére;
folyamatosan fenn kell tartani a kenőanyag szintjét a csapágyakon, mivel meghibásodás esetén a javítás többe kerül;
a horgászszezon vége után, ha saját erőből nem tudja elvégezni a javításokat és karbantartásokat, javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot a szervizzel. Ez különösen igaz a drága modellekre, mint például az Ambassador 5600 horgászorsóra, amelyet nem olyan könnyű saját kezűleg megjavítani.
Fontos! Ne dobja ki a termék vásárlásához kapott orsó használati útmutatóját. Megmondja, hogyan kell gondoskodni egy adott modellről.
A következő lépés az időben történő ellátás. Mi kell ehhez:
a horgásztartozékok arzenáljában minden halásznak rendelkeznie kell ilyen eszközökkel és eszközökkel: csavarhúzó, vatta, csipesz, alkohol, kenőanyag, folyékony szappan;
félévente, függetlenül a tekercs használatának napjától, meg kell tisztítani és meg kell kenni a teljes mechanizmust;
a mechanizmus kenésekor feltétlenül el kell távolítani a régi zsír maradványait, amelyek idővel kokszosodni kezdenek, ha nem távolítják el időben. A megszilárdult zsírmaradványok befolyásolják a tekercs működését, és romboló hatást gyakorolnak az alumíniumra, amelyből a termék nagy része készül;
ha a tekercs egyrészes felépítésű, akkor érdemesebb szilikon bázisú kenőanyagot vagy spray-t használni (szintén az alapján). Erre azért van szükség, hogy megóvja a mechanizmust a nedvesedéstől, és megkenje a leginkább megközelíthetetlen helyeket, ezt a szilikonzsír teszi lehetővé.
Miután végiggondolta a forgó orsó javításának módját, megérti, hogy minden probléma megoldható. A lényeg az, hogy kövesse a sorrendet a tekercs szétszerelésekor, gondosan bontsa ki elemeit és a pótalkatrészek elérhetőségét. De ha időben megteszi a megelőző intézkedéseket, amelyek a tekercs alkatrészeinek tisztításából és kenéséből állnak, akkor teljesen megakadályozhatja annak törését. A termék gondozása és gondozása hosszú ideig meghosszabbítja annak élettartamát.
A legtöbb probléma, amely az orsó működése során felmerül, és zavarja a kényelmes horgászatot, miközben élvezi a horgászatot, meglehetősen könnyen megoldható javítsd meg magad .
Egy másik kiút az, ha megbízik a szakemberekben, ha kapcsolatba lép egy speciális műhellyel.Mind az első, mind a második lehetőség lehetővé teszi, hogy elkerülje az új orsó vásárlására fordított kiadásokat, és folytassa a horgászatot a régi, ismerős és kedvenc modellel.
Nézzük meg, hogyan lehet szétszedni a forgó orsót, hogyan lehet összeszerelni, megjavítani a forgó orsókat saját kezűleg, és elemezzük ezeknek a meglehetősen összetett eszközöknek a gondozásának alapvető szabályait.
Ha pedig az inerciatekercsek berendezésére vagy a baitcasting orsó választására is kíváncsi, akkor olvassa el cikkeinket!
Pergető orsó kiválasztása fontos pont a sikeres horgászatért kár, ha az orsó gyorsan használhatatlanná válik, de ne add fel, mert a legtöbb esetben javítható.
Mielőtt elkezdené szétszedni a tekercset, jobb, ha vízzel átitatott vattával törölje le, hogy megtisztítsa a szennyeződéstől, homoktól és halnyálkától.
A tekercsmechanizmus szétszedésekor a mechanizmusok minden részlete megéri rendbe rakni jobbról balra vagy balról jobbra. Ez lehetővé teszi a forgó orsó összeszerelését felesleges problémák nélkül.
először is szükséges távolítsa el az anyát súrlódó fék és orsó;
azután alátétek és fogaskerekek az orsó alatt található;
a következő lépés az csavarja le a fogantyút ;
azután szerelje szét magát a tekercs mechanizmust : csavarja le a szorító anyát fogóval vagy kulccsal, távolítsa el a rotort;
azután távolítsa el a zsinór bilincsét és az azt rögzítő mechanizmus a henger szétszereléséhez, amelyen a damil áthalad;
csavarja ki az ütközőcsavart fordítsa meg a löketet és vegye ki a kapcsolót, csavarja ki a dugó csavarját és távolítsa el;távolítsa el a tekercs falát (ez általában sok erőfeszítést igényel);ha eltávolítja a falat, megjelenik egy csúszka és két fogaskerék - ez a tekercs fő mechanizmusa ha minden rendben van velük, nem szabad leszedni.
Ami a tekercs összeszerelését illeti, azt fordított sorrendben hajtják végre.
A belső zajt a mechanizmusba jutó szennyeződés vagy a csapágyak vagy más alkatrészek törése okozhatja. Zaj esetén szabadonfutó használata szükséges azonnal álljon meg hogy ne súlyosbítsa a problémát. A tekercset szét kell szerelni, és a probléma konkrét okától függően meg kell tisztítani, vagy új alkatrészekre kell cserélni.
Ha a zsinór felcsévélése közben dübörgés és kopogás hallatszik, a mechanizmus időnként elakad, és terhelés alatt (játék közben) a tekercs ékei, ez azt jelenti, hogy komoly problémákat a végső meghajtó mechanizmusban. Ebben az esetben a hajtóművet és a hajtott fogaskereket új párra kell cserélni.
Ha a zsinórvezető íja spontán módon „dobás” helyzetből „visszatekerés” pozícióba vált, az különféle problémákhoz vezethet – a csali kilövésétől a bottörésig.
A probléma megoldásához először meg kell tennie húzza meg a csavarokat amellyel az íj van rögzítve. Abban az esetben, ha ez nem lenne elég, távolítsa el a fedelet, amely alatt a rugó található, és adj hozzá rugalmasságot tömítés felszerelésével a rúdra, vagy cserélje ki a rugót egy merevebbre.
Amikor ez a probléma előfordul, az orsó fogantyúja szabadon foroghat előre és hátra akkor is, ha a visszafutásgátló be van kapcsolva. A modern modellekben az ütközőt túlfutó tengelykapcsoló alapján készítik, és a probléma oka a szennyeződés és a zsír megvastagodása. A tengelykapcsolót szét kell szerelni, és folyékony olajjal meg kell kenni. Meg kell jegyezni, hogy a tengelykapcsoló túlfutása javítása meglehetősen bonyolult eljárás, amelyet jobb szakemberekre bízni.
Az orsó oldalán lévő horpadások, karcolások és egyéb hibák megjelenése a dobási távolság csökkenéséhez vezet. Ezenkívül a zsinórt jelentősen megsérti az orsó egyenetlenségei, és jelentősen lecsökken az élettartama. Hogyan lehet javítani? Ha ilyen hibák megjelennek, akkor annak lennie kell alaposan ledaráljuk , és polírozzuk le az orsógallér felületét.Ugyanakkor törekedni kell arra, hogy ne távolítsa el az oldalról a kemény ötvözetű fémlerakódást, amely a jó modern orsókon jelen van.
Az első súrlódófékkel ellátott orsókon a tengelykapcsoló rögzítőanyája található 1-2 mm-rel az orsó széle felett ... Ennek eredményeként a zsinór rátapad és a széle alá esik, összegabalyodik és elszakad. A probléma megoldásához meg kell tennie szerelje szét a mechanizmust : Távolítsa el a rögzítőanyát és a tengelykapcsoló alátéteket, majd cserélje ki a filc távtartót egy vékony műanyagra. Ez a rögzítőanyát az orsó széléhez igazítja.
Ha csikorgás jelenik meg, az azt jelenti, hogy a tekercs van kenni kell ... Ugyanakkor nehéz lehet meghatározni, hogy mely alkatrészek nyikorognak, ezért a probléma felmerülésekor a legjobb megoldás a teljes tekercs szétszerelése, tisztítása és kenése. Egy bizonyos készség birtokában ez nem lesz probléma, és nem fog sok időt igénybe venni.
Ha a zsinór szűk spirálban válik le öntés közben, annak oka szennyeződés behatolása a sorfektető gép görgős mechanizmusába. Az ott található csapágy súrlódik, a vezeték csavarodik. Ennek megfelelően a hiba kiküszöbölése érdekében szükséges szerelje szét, tisztítsa meg és kenje be a görgőt .
Ha a zsinór egyenetlenül tekercsel az orsón, ami elülső vagy hátsó elvékonyodást eredményez, nem feltétlenül hátrány ... Tudnia kell azonban, hogy a helyzet könnyen javítható a megfelelő irányba. Az orsó fő tengelyén több különböző vastagságú alátét található. A vonal tekercselésének kiküszöbölésére szűküljön le , egy alátétet el kell távolítani, és ha kúp felfelé mutat , az alátétet hozzá kell adni.
A súrlódó tengelykapcsoló önfeszítése a zsinórról való lefújáskor - súlyos meghibásodás , amely a nem a legjobb minőségű tekercseken jelen lehet. Halászatkor sortöréshez vezet, súlyosabb esetben pedig magának a tekercsnek a törésére . horgászat közben legyen óvatos .
Számos módja van a halfogás növelésének, de a leghatékonyabb egységek azok. Az alábbiakban az oldal szerkesztői megosztják Önnel a 3 leghatékonyabb módszert a fogás növelésére:
Harapás aktivátor. Ez egy feromon alapú kiegészítő, amely aktiválja a halak receptorait. FIGYELEM! A Halászati Felügyelőség be akarja tiltani ezt a csalit!
Minden más ízesítő csali kevésbé hatékony, jobb, ha feromonokat tartalmaz. De a leghatékonyabb módja a felhasználás új 2016 - DINAMIT HATÁS!
Különféle horgásztechnikák elsajátítása. Itt például a vezetékek fonásáról írnak.
rövid időn belül és profi garanciával .
Ezenkívül ne felejtse el, hogy a forgó orsót saját kezűleg meg lehet javítani nagyon nehéz Ezenkívül fennáll a probléma súlyosbodásának veszélye.
Tehát nézzük meg közelebbről a szakember által végzett javítás előnyei ... Pergető orsó javító:
képes gyorsan és minőségi javítani a pergető orsókat;
alkatrészeinek nagy választékával rendelkezik bármilyen osztályú orsóhoz;
a fő pár nagy pontosságú beállítását tudja elvégezni;
speciális kenőolajokat használ.
Bármely nagyobb városban találhat ilyen mestert.
A meghibásodások és meghibásodások elkerülése érdekében mindenekelőtt óvatosan szállítsa a tekercset, és kellő óvatossággal kezelje a tavon, hogy elkerülje a rázkódásokat, amelyek a mechanizmus meghibásodásához vezethetnek, ne merítse vízbe vagy tegye. a homokon.
Tisztítás
Zsír gyors kopás ... A kenést azonnal el kell végezni, miután a tekercset megtisztították a belekerült homoktól. Hogy melyik olajat használjuk, nem olyan egyszerű, mint amilyennek első pillantásra tűnik.
Ha ez nem lehetséges, bármilyen konzisztenciájában megfelelő olajat használhat, de meg kell győződnie arról, hogy nem tartalmaz felesleges adalékokat, és nem teszi tönkre a modern pergető orsók gyártásában széles körben használt műanyag alkatrészeket. Más szavakkal, egy olaj, amelyet a fém-fém súrlódás enyhítésére terveztek - nem a legjobb lehetőség .
A tekercs gondos kezelése és rendszeres karbantartása segít elkerülni a súlyos problémákat. Minden meghibásodás ilyen vagy olyan módon megnyilvánul korai szakaszában , rajta van a legkönnyebb kiküszöbölni ezeket a meghibásodásokat. Az időben elvégzett karbantartás és javítás maximalizálja az orsó élettartamát, és évekig hibátlan teljesítménnyel örvendezteti meg a horgászt.
És ha szeretnél ismereteket szerezni egy pergető orsó felszereléséről és beállításáról? Olvassa el ezt a cikket.
A videó végén - a zsinórfektető gép önkisülésének megszüntetése a pergető orsón. Jó nézelődést!
VIDEO
A horgászat örömet okoz a folyamatával – mindannyian tud róla. De ezen túlmenően a horgászatból mindig meg akarjuk hozni az eredményt - nem három süllőt, hanem egy tucat kilogrammos csukát fogni - ez lesz a fogás! Mindannyian erről álmodozunk, de nem mindenki tudja, hogyan.
Jó fogást lehet elérni (és ezt mindketten tudjuk) a jó csalinak köszönhetően ... Elkészíthető otthon, vagy megvásárolható a halászboltokban. A boltokban azonban drága, és az etetőanyag otthoni elkészítéséhez sok időt kell töltenie, és őszintén szólva, a házi csali nem mindig működik jól.
Ismered azt a csalódást, amikor etetőanyagot vásároltál vagy otthon főztél, de három-négy süllőt fogtál? Természetesen ismerős. Talán itt az ideje, hogy egy igazán működő terméket használjunk, amelynek hatékonysága tudományosan és gyakorlati úton is bizonyított Oroszország folyóin és tavain?
Van egy ilyen csali, és ez nem mítosz - TWITCHING LURE ... Igen, igen, ő volt az. Sokan ismerik, sokan szeretik, de csak kevesen tudják, hogyan kell használni, ezért is van róla annyi dühös vélemény az interneten. Valaki egyszerűen nem tudja, hogyan kell elolvasni az utasításokat.
Persze jobb egyszer megpróbálni, mint ezerszer hallani. Ráadásul itt a szezon! Rendelés esetén 50% kedvezmény nagyszerű bónusz!
Rendelje meg hamarosan a TWITCHING LURE-t!
A horgásztekercseknél előforduló meghibásodások vagy teljesen letiltják a terméket, vagy megzavarják a horgászfolyamat élvezetét, kellemetlenséget okozva működés közben. Ebben a cikkben azt a kérdést elemezzük, hogyan lehet javítani a különböző típusú horgászorsókat - inerciális és tehetetlenségi.
Természetesen lehetőség van segítségért fordulni speciális műhelyekhez, vagy megpróbálhatja megjavítani a horgászorsókat saját kezűleg. Ezzel nemcsak pénzt takaríthat meg, hanem megtapasztalhatja a saját munkavégzés örömét is.
A halászat ezen attribútumának kiválasztásakor minden halász alaposan átgondolja a horgászat lehetőségeit és feltételeit, és csak ezután szerez be egy olyan terméket, amely a jellemzők szempontjából megfelelő. És kár, ha hirtelen használhatatlanná válik. Hol kezdjem a forgó orsó javítását? A válasz egyértelmű - a termék szétszerelésétől kezdve.
Először a termék szakaszos szétszerelését tanulmányozzuk, majd megvizsgáljuk a meghibásodások előjeleit és fő okait, amelyek mind a tehetetlenségi tekercsek javítását, mind a tehetetlenségi tekercs saját kezű javítását teszik szükségessé.
Függetlenül attól, hogy a forgó horgászorsó vagy az inerciális orsók elvét ötvöző szorzó orsók javítására készül - nagyon fontos a termék megfelelő előkészítése és gondos szétszerelése. A szétszereléskor minden eltávolított elemet és alkatrészt helyezzen el prioritási sorrendben. Ez a megközelítés utólag, miután elvégezte a forgó orsó javítását, nagyban megkönnyíti az összeszerelési folyamatot.
A termék tisztításához használjon vattát vagy előzőleg meleg vízbe áztatott vattakorongot.Ha nehezen elérhető helyekről kell eltávolítania a szennyeződéseket, használjon csipeszt vagy vattapamacsot. Erősen nem ajánlott agresszív háztartási tisztítószereket használni a szennyeződések eltávolítására. A pergető orsók javításakor jobb, ha benzint vagy alkoholt használ a tisztításhoz.
Vessünk egy pillantást egy forgó orsó szétszerelésére egy Shimano Catana 2500 FB példáján:
A forgó tekercs saját kezű javításához először szét kell szerelni. És kezdjük ezt a folyamatot a fogantyú eltávolításával.
A következő lépés a műanyag alátétek és az alattuk lévő lánckerék eltávolítása.
Az anyát úgy csavarjuk le, hogy először kicsavarjuk a rögzítőcsavart.
Csavarjuk ki az összes rögzítőcsavart és távolítsuk el a dekoratív fedőréteget.
A fő fogaskerék eltávolításához először ki kell csavarni a rudat rögzítő csavart. Ezután ki kell húznia a szárat, majd el kell távolítania a fogaskereket.
A maradék fogaskerekeket eltávolítjuk.
Fontolja meg a szétszerelést az ABU GARCIA REVO POWER CRANK 6-L REL példáján:
Lecsavarjuk a tekercs fogantyúját rögzítő ellenanyát.
Szétszedjük a szorzóházat, hogy megkapjuk az orsót. Ehhez csavarja ki az ellenanyát,
fordítsa el a szorzó "arcát" és távolítsa el.
Kivesszük az orsót a szorzótestből.
A szorzó fő mechanizmusához való eljutáshoz eltávolítjuk az alkatrészt a tengelyről
és az alá szerelt tömítések.
Távolítsa el a tengelyfék fedelét.
Csavarjuk ki az összes rögzítőcsavart, amelyek a fő mechanizmust fedő fedelet tartják, és távolítsuk el.
Szétszereljük a fő mechanizmust. A legnagyobb sebességfokozat a fő fogaskerék, ez tartalmazza a tengelykapcsoló nyomótárcsákat.
Óvatosan távolítsa el a díszítőcsíkot (http://prntscr.com/giaynv), és távolítsa el a csúszkavezetőt.
Távolítsa el a féregzárót, csavarja le a fedelet és vegye ki a "fogat", majd távolítsa el a "férget".
A terméket teljesen szétszerelték, öblítse le, diagnosztizálja a sérülést és javítsa meg a tehetetlenségi tekercset.
Az inerciális tekercsek, valamint a tehetetlenségi tekercsek saját kezű javításához először meg kell határoznia a meghibásodás okát, és helyesen kell megtennie. Természetesen a termék szétszedése után jól látható az alkatrész, ami elromlott. Bizonyos meghibásodási tünetek megnyilvánulása azonban nagy valószínűséggel segít a meghibásodott alkatrész azonosításában, mielőtt a tekercset szétszerelnék.
A hibák típusai és megnyilvánulásuk:
Belső zaj. Ha használat közben idegen hangok jelennek meg a termékben, azonnal hagyja abba a használatát. Nem szükséges, hogy a zajt egy sérült alkatrész okozza, hanem a mechanizmusba szorult szennyeződés is okozhatja. Ha azonban az ok nem a termék szennyeződésében keresendő, akkor valószínűleg a csapágyak elromlottak. Ezután a horgászorsó javításához elegendő a kopott alkatrészek cseréje.Nyikogjon a tekercsben. Az állandó csikorgás a test belsejében csak egy dolgot jelez a halásznak - ideje szétszerelni az orsót, megtisztítani a régi zsírtól és feldolgozni egy újjal. Meglehetősen problémás annak meghatározása, hogy melyik alkatrész vagy szerelvény a nyikorgás forrása. Ezért jobb, ha teljes körű karbantartást végez a terméken.A zsinór egyenetlenül tekercsel az orsón. Néha a következő helyzet kezdődik - a zsinór egyenetlenül helyezkedik el az orsón, és elülső vagy hátsó kúpot képez. A javítás elég egyszerű. Ha a tekercselés kúppal lefelé történik, akkor el kell távolítani az egyik alátétet az orsó főtengelyéről. Felfelé mutató kúpképződés esetén az alátétet hozzá kell adni.
Annak érdekében, hogy a termék hosszú távon szolgálja Önt, megfelelően és körültekintően kell üzemeltetnie, időszakos karbantartást kell végeznie, és azonnal reagálnia kell a tekercs normál működésétől való eltérés minden jelére.
Ne halassza el a forgó orsók javítását a végtelenségig - a késedelem csak súlyosbítja a helyzetet, és felgyorsítja nemcsak a sérült, hanem a velük kölcsönhatásba lépő részek megsemmisülését is. Ez a javítási költségek növekedéséhez, vagy akár a termék meghibásodásához vezet!
Nézzük meg a videót a horgászorsók saját kezű javításáról néhány trükkel:
VIDEO A tapasztalt halászok nem tanácsolják a jó minőségű új orsó szétszerelését és kenését 1-2 szezonra. Probléma hiányában csak a forgó részek enyhe kenése megengedett a csúszás elősegítése érdekében. Ne feledje azt is, hogy bizonyos meghibásodások elkerülhetők az orsók kezelési szabályainak ismeretében – például horgászatból hazatérve ne hagyja megfeszítve a tengelykapcsolót, lazítsa meg. Ez segít elkerülni a súrlódó tárcsák deformálódását és beragadását hosszú üresjárati orsó közben!
A horgászat során a pergetőbotokat nehéz körülmények között használják, ami gyakori meghibásodásához vezet. A pergető orsókat szakemberek javítják a műhelyben vagy a terepen. A professzionális szolgáltatások költsége néha megegyezik egy új alkatrész árával. A legolcsóbb módja, ha saját kezűleg csinálod.
A kudarcok a horgászatot kényelmetlenné és bosszantóvá teszik. Nézzük meg, hogyan kell szétszerelni és megjavítani a forgó orsót.
A felszerelés kiválasztásakor a jelölés teljes körű információt ad az eszközről. A paraméterek helyes megválasztása szerencsét ígér a halászati ágazatban.
A forgó tekercseket szimbólumok és jelölések jelzik a készülék testén. Információkat tartalmaz a jellemzőkről, és segítséget nyújt a felszerelés kiválasztásához. A cégek egységes szabványokat dolgoztak ki, és igyekeznek betartani azokat.
Az információ fő része magán az alkatrészen található:
méret (számokkal jelölve);
a tekercseléshez szükséges vezeték mennyisége (erdőfogyasztás);
tekercs áttételi arányok.
Az orsó mérete 1-től 4 ezerig osztható A jelölésen szereplő szám értéke az orsó méretével, teljesítményével és súlyával, valamint a zsinór kapacitásával arányos.
Az erdőkapacitás-mutató jelölések formájában jelenik meg, például 180 / 0,25. Ebben az esetben 180 m 0,25 mm keresztmetszetű zsinór fér fel az orsóra.
Az áttételek azt mutatják, hogy az orsó hányszor fordul el, ha a fogantyút egy fordulattal megteszi. A jelölés általában a következőképpen jelenik meg: 5.0: 1. Ebben az esetben a fogantyú egy fordulatával az orsó a zsinórrakodóval öt fordulatot tesz a tengely körül.
Bővített paraméterek is alkalmazhatók az alkatrészre, például van-e hátrameneti stop. De ez az információ másodlagosnak tekinthető, és nincs jelentős hatással a horgászat sikerére.
Az inerciamentes típusú készülékek a következő alkatrészekkel rendelkeznek: karosszéria, hajtás, féktengelykapcsoló, forgórész, orsótartó láb, hátrameneti kapcsoló, orsórögzítő rúd, erdészeti berendezés íjjal, görgő, fogaskerék íjjal.
A forgó orsó otthoni javítása a következő sorrendben történik:
a fékrendszer anyáját és az orsót le kell csavarni;
az orsó alá helyezett fogaskerekeket és alátéteket eltávolítják;
a tekercs fogantyúja leszerelve;
a szorítóanyát a mechanizmus eszközében le kell csavarni;
a rotor szét van szerelve;
a vonalfektető íj leszerelve;
a vonalvezető reteszmechanizmusa szét van szerelve;
a zsinórhúzó görgőt leszerelték;
a hátrameneti zárószerkezet csavarja ki van csavarva;
a kapcsolót leszerelték;
a kupakcsavar ki van csavarva;
a dugót leszerelték;
a falat lebontják.
A fő mechanizmus, amely egy pár fogaskerékből és egy futóműből áll, nem lesz szétszerelve. A szétszerelés nem kívánatos, hacsak nem feltétlenül szükséges.
A forgó orsó alkatrészeinek tisztításához nedves vattakorongokat és törlőkendőket, friss, meleg vizet, lehetőleg desztillátumot használnak. A hozzáférhetetlen csomópontok szennyeződésének kiküszöbölésére pamut törlőkendőket és csipeszeket használnak.
Horgásztekercsek javítása és szennyeződéstől, homoktól való tisztítása során nem kívánatos maró hatású háztartási tisztítószereket használni. Cserélje ki őket benzinnel vagy etil-alkohollal.
VIDEO
Függetlenül a felszerelés típusától, a mechanizmusok szétszedésekor az alkatrészeket és alkatrészeket a szétszerelés sorrendjében tiszta felületre helyezik. Ezzel a módszerrel többször gyorsabban visszaszerelheti a szerkezetet.
A helyreállítás megkezdése előtt a forgó orsót a következő sorrendben kell szétszerelni:
Az ellenanyát lecsavarjuk, rögzítve a tekercs fogantyúját.
Az orsó eltávolításához szét kell szerelni a szorzóházat. Ebből a célból a biztosítóanyát lecsavarják, a szorzó "pofát" megfordítják és eltávolítják.
Az orsót eltávolítják a szorzóházból.
A szorzó fő fogaskerekének eléréséhez a szerelvényt le kell venni a tengelyről, és alá kell helyezni a távtartót.
A tengelyfék fedelét eltávolítják.
A fő mechanizmus fedelét rögzítő csavarkötéseket le kell csavarni, és a fedelet eltávolítani.
A fő mechanizmus szétszerelése folyamatban van. A maximális fogaskerék a fő fogaskerék, ez tartalmazza a forgó orsó súrlódó tárcsáit.
A díszítőcsíkot eltávolítjuk, a csúszkavezetőt eltávolítjuk.
A csigaszerelvény dugóját leszereljük, a fedelet lecsavarjuk és a „fogat” kivesszük, majd a „férget” eltávolítjuk.
A teljes szétszerelés után a terméket lemossák, a tekercs hibáit diagnosztizálják és kijavítják. A tekercs működési hibáinak megelőzése érdekében bizonyos eljárásokat kell végrehajtani.
Időnként meg kell tisztítani a készüléket a szennyeződéstől és a portól, törölje le az orsólapot a rétegek eltávolításához. Az orsó fogantyújának elfordítása során a zsinór kopásához és a gallér deformálódásához vezetnek. De a legfontosabb dolog az alkatrészek meghibásodásának önmegelőzésében az időben megjavított erdészeti henger.
A görgős megelőzés okai és gyakorisága eltérő lehet. Ez az egyedi tervezési jellemzőktől függ. A csúszógörgős egységet a készülék 10-20 órás üzemidejétől egyszer, azaz három-négy horgászat alkalmával egyszer szervizelni kell. A golyóscsapágyazású görgőt 40-50 órás időközönként szervizeljük, ezt a nagy fordulatszámot a nagy forgási sebesség és a zsinórral való állandó érintkezés okozza.
VIDEO
A henger alá működés közben egy mozgó zsinór segítségével folyamatosan hullik a víz, a homok szuszpenziója és az algák. Csiszolóanyagként működve ezek az anyagok idő előtt elkoptatják a csomót, a henger "bevágásához", a zsinór eltöréséhez, valamint a trófeák és csalik elvesztéséhez vezetnek.
A szétszereléshez a következő eszközökre lesz szükség:
csipesz;
ceruza;
keresztfejű csavarhúzó;
Csomagoló papírszalvéták;
pamut törlőkészlet;
egy üveg folyékony olaj;
tégely lakkbenzin.
Ne használjon kétes összetételű és eredetű zsírt. Egy népszerű lehetőség a hidraulikus orsóolaj.
A zsinórhenger szétszerelése előtt vázolja fel vagy fényképezze le a helyzetét az összeállításban. A teljes szétszerelési folyamat során lépésről lépésre fényképfelvételt kell készíteni. A pergető orsó összeszerelése az ellenkező sorrendben történik. A forgó orsó javításának módját a probléma diagnosztizálása után határozzuk meg.
VIDEO
A pergető orsó javítására szükség lehet a szerencsejátékos horgászat durva kezelése miatt. A legelterjedtebb problémák és következményeik a forgó orsó vízzel való érintkezéséből, homokba vagy talajba való hanyag dobásból adódnak. A probléma felmerülhet gyári hibából, vagy magának a horgásznak a hibájából is. Nagyon ügyeljen a sorvezető görgő alátétére és perselyére.
Az elöl szerelt kiviteleknél a rögzítőanyát 1-2 mm-rel az orsó széle fölé emelik. A zsinór feltekerésekor gyakran belekapaszkodik az anyába, és az orsó széle alá süllyed, ami összegabalyodáshoz és töréshez vezet.
A probléma megoldásához szét kell szerelni az orsót az orsózsinórral, le kell csavarni az anyát a féktengelykapcsoló alátétekkel, és ki kell cserélni a filctömítést egy hasonló vékony műanyagra.
Ha a horgászzsinór feltekerésekor kopogás hallatszik a készülék belsejében, az időnként megtapad és enyhe terhelés hatására elakad, ez a hajtómű meghibásodását jelzi. Ilyen esetekben a hajtott és a hajtó fogaskerekek cseréje szükséges.
A kopás jele a készülék fogantyújának enyhe elfordulása mindkét irányba, amikor a zár be van kapcsolva. Ennek oka a szennyeződések tapadása vagy a kenőanyag-összetétel megvastagodása. Ilyen helyzetben csavarja ki a visszafutásgátló csavart, szerelje le a tengelykapcsolót, tisztítsa meg és kenje meg.
VIDEO
Ha a forgó orsó nyikorog vagy nyikorog, azonnal hagyja abba a horgászatot. A szennyeződés behatolása, a csapágyak vagy más alkatrészek károsodása miatt zajok léphetnek fel. Egy ilyen probléma megköveteli a mechanizmus szétszerelését, tisztítását, kenését vagy pótalkatrészek beszerelését.
VIDEO
Előfordul, hogy a csali kidobása során a zsinór spirálban konvergál. Ezt a hibát a zsinórhenger szennyeződése okozza. A probléma megoldása a mechanizmus szerelvény szétszerelése és kenése.
Időnként hiba jelentkezik az orsón lévő damil egyenetlen, kúpos elülső vagy hátsó tekercselésében. Az első esetben az alátétet eltávolítják az alkatrész főtengelyéről. És ha kúppal felfelé tekercsel, éppen ellenkezőleg, egy további alátét kerül hozzáadásra.
VIDEO
A zsinór maratásakor néha törés lép fel a súrlódó tengelykapcsoló önfeszülése miatt. Ez olcsó, gyenge minőségű alkatrészekkel történik, és a probléma nem javítható.
Gyakori hiba, hogy a zsinórfektető íj spontán zsinórtekercselési módba kerül. Ebben az esetben húzza meg a kengyel csavarjait. Ha az íj visszaáll magától, próbálja meg növelni a rugót a burkolat alatt. Ehhez szereljen be egy tömítést a rúdra, vagy szereljen be egy nagyobb merevségű rugót.
VIDEO
Az első szakaszban a rögzítőcsavart ki kell csavarni. Az eszközt szétszerelték, figyelembe véve az alátét jelenlétét a görgős arcban. Az alátét eltávolítása után a mechanizmust szétszereljük. Az alkatrészek alapos vizsgálata után öblítse le őket 50-70 grammos edénybe helyezett oldószerben. Ne öblítse le a golyóscsapágyat, mert a zsír lemosódik, és gyorsan használhatatlanná válik.
Az alkatrészek öblítése után óvatosan távolítsa el a maradék szennyeződéseket, és törölje szárazra papírtörlővel.
Beszereléskor adjon hozzá egy csepp olajat egységenként. A felesleges zsír nem kívánatos, mivel a centrifugális erők hatására rákerülhet a vezetékre vagy a zsinórra, és elronthatja azokat.
Amikor a görgőt a szárra szereli, ellenőrizze a forgás könnyűségét. Ehhez csúsztassa az összehajtott szalvéta szélét a görgő szélén. Könnyen kell forognia.
VIDEO
VIDEO
A második persely beszerelésekor fél csepp zsírt kell felvinni a csapágyra. A váll a szárral illeszkedik, és szorosan meghúzott, de szűkítés nélküli csavarral van összekötve. A csavart nem szabad menetzárral megmunkálni, mivel további megelőző karbantartással lehetetlen lesz kicsavarni.
Az összeszerelés befejezése után végül ellenőrizze a videó működését. Ehhez csúsztassa rá egy papírszalvéta szélét. A görgőnek könnyen és természetesen kell forognia.
A gyufás horgászat célja a csali jelentős távolságra történő dobása. Ezért a felszerelések és felszerelések sajátos jellemzőkkel rendelkeznek. A nagy hatótávolságú akciókra tervezett fő felszerelés geometriájú. Az orsó kialakítása nagyobb átmérőjű - 40-46 mm. Az orsó sekély, kitöltésére vékony zsinórt használnak. Az oldal magassága nem haladja meg a 2 mm-t.
További különbség a hátsó tengelykapcsoló jelenléte. Ez a fajta fék finomhangolható. A kialakítás lehetővé teszi, hogy vékony zsinórral még nagy halakat is horgászzunk. A meghúzási nyomaték állítható.
Az áttétel is eltér a hagyományos kialakítástól, 5,7:1.
A legtöbb meghibásodást a terepen vagy otthon, saját kezűleg könnyen megjavíthatjuk. A nehéz meghibásodásokat speciális műhelyekben szüntetik meg. A legkisebb meghibásodás vagy gyanús zaj esetén a forgó orsóban azonnal fel kell függeszteni a készülék működését, és azonnal meg kell kezdeni a probléma elhárítását. A hibás készülékkel való munka folytatása maradandó károsodást vagy költséges javítást eredményezhet.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
VIDEO
Értékelje a cikket:
Fokozat
3.2 akik szavaztak:
84
