Azt kell mondani, hogy a kerti utak tartóssága közvetlenül összefügg azzal, hogy mennyire helyesen készült az eszköz az építés során. A beton sokkal kevésbé fog összeomlani, ha a víz nem marad el a sétány felületén. Annak ellenére, hogy a beton is javításra szorul, tartósabb, mint a térburkoló lapok vagy térkövek.
A legtartósabb és legmegbízhatóbb bevonatok a betonutak.
A betonút az egyik legtartósabb. Idővel azonban megrepedhet.
Ennek oka az alacsony ár és a könnyű betonelhelyezés. Működés közben kátyúk, repedések keletkeznek az ilyen bevonaton, és a külső élek összeomlanak. Ebben az esetben a pályákat javítani kell.
A betonburkolat helyreállítása előtt ki kell deríteni, hogy ehhez milyen anyagokra, eszközökre lesz szükség. Az építők megkülönböztetik a készlettől:
Vésővel formálja a repedést kúp alakúra, és távolítsa el a port és a törmeléket.
A betonutak bármilyen javítása az előkészítő szakaszban kezdődik. Ez nemcsak a szükséges anyagok és eszközök beszerzését jelenti, hanem a javított bevonatok felületének tisztítását is. Ehhez ajánlott egy bizonyos nyomáson irányító vízsugárral ellátott alátétet használni. Ez az egység könnyen eltávolítja a mohát, a felgyülemlett szennyeződéseket, a betonutak levált részeit és egyéb elemeket. Ebben az esetben a zsalulemezt a burkolat sérült szélére kell felszerelni, mély fakarókat kalapálni a rögzítéshez.
Véső segítségével a meglazult betondarabokat kivájtjuk, amelyek a sérült felületen vannak (amíg a monolitot meg nem kapjuk). A kis repedések és lyukak javítása kültéri gitt használatából áll.Ebből a célból gyorsan száradó cementet vagy habarcsot használhat szitált, finom homok hozzáadásával. A javítandó felületekhez használt habarcs jó tapadása érdekében a kátyúkat két centiméterig javasolt mélyíteni, a repedéseket enyhén kiszélesíteni.
Ha a repedés nagy, akkor homok hozzáadásával töltse ki habarccsal.
A következő lépés az oldat elkészítése. Víz és simító segítségével egy adagot készítenek, amelyet a betonfelület sérült területeire visznek fel. Szinte minden vágányjavítást zsaluzatépítéssel végeznek. Feladata az oldat megtartása, amíg teljesen megszilárdul. Ez a konstrukció táblákból van felszerelve. A helyreállított bevonat széléhez való szoros rögzítéséhez fakarókat használnak, amelyeket a talajba vernek.
Ezután a sérült részt betonnal öntik. A keverék elleni küzdelem fokozása érdekében az építők azt javasolják, hogy PVA ragasztót alkalmazzanak a felületre. Az oldatot gipsz úszóval kiegyenlítjük. Amíg a beton teljesen megkeményedik, merev kefével barázdákat húznak a felületére (a nedves időjárás negatívan befolyásolja a sima felületet). A zsaluzatot a habarcs teljes megszilárdulása után kell szétszerelni. Az új felületről reszelővel és zsákvászonnal távolíthatja el az egyenetlenségeket.
A betonutak vonzóbbá és csúszósabbá tétele érdekében az építők azt javasolják, hogy a javítandó felület felső rétegébe apró köveket helyezzenek el. Egyes esetekben a síneket simítóval levághatja, vagy nehézfém csövet tekerhet rájuk.
VIDEO
Ha egy ilyen bevonat javítása a gödrök és repedések megszüntetéséből áll, akkor azt portlandcement segítségével lehet helyreállítani, amely agyagot, mészkövet, márgát és egyéb összetevőket tartalmaz. Felhordás előtt a felületet megtisztítják a különféle foltoktól és szennyeződésektől. Ezután a sávokat vízzel lemossák. A portlandcement keverék elkészítése után a gödröket és a pályák egyéb hibáit lezárják. Ebben az esetben az oldatnak folyékony állagúnak kell lennie. A keveréket spatulával a bevonat fölé simítják. Ha a javítandó terület nagy, akkor a szabályt kell alkalmazni. Amint a felület megszáradt, a bevonat használatra kész. Az ilyen javításokat saját kezűleg is elvégezheti, szakemberek segítsége nélkül.
Téli hideg, majd egy éles olvadás tavasszal, késői fagyok márciusban vagy heves esőzések májusban - ez az egyik oka annak, hogy a kerti utak és az eredeti fajuk ösvényei elvesznek.
Az új szezonra való ültetés végén, amikor még nem közeledett a hőkedvelő növények talajba ültetésének ideje, a legjobb idő a betonutak javítására. És a cikk megmondja, hogyan kell ezt jobban csinálni.
A beton tartós anyag, de ennek ellenére pusztulásra alkalmas.
Ennek több oka is van:
A vászon öntésekor nagyon gyenge minőségű megoldást használtak;
A beton deformációinak fő oka a víz. A bevonat jól felszívja, és negatív hőmérsékleten a folyadék elkezd megfagyni és térfogatban kitágulni, kitöltve az anyag pórusait. Ahogy a hőmérséklet emelkedik, a víz elkezd felolvadni, így felszabadul a pórusok helye, hogy új folyadékkal töltse meg őket. A folyamatot rendszeresen megismétlik, ami a betonfelületek megsemmisüléséhez vezet;
A munkaoldat elkészítésekor sok vizet vettek fel. Túlzott jelenléte csökkenti a betonfelület szilárdságát;
A munka során hibákat követtek el. A munkakompozíció feltöltése után az első három napon folyadékkal kell öntözni. Ha habarcsot öntünk a zsaluzatba, azt óvatosan tömöríteni kell, ami egyenletessé teszi a keverék szerkezetét és csökkenti a beton porozitását.
A betonutak omlanak, mit tegyek?
A következő ajánlások segítenek megelőzni ezt a folyamatot:
A betonoldat elkészítésekor speciális adalékokat kell hozzáadnia, amelyek taszítják a folyadékokat;
Vegyen be a készítménybe lágyítókat, amelyek biztosítják az oldat szerkezetének homogenitását és növelik annak szilárdságát;
Öntés után a betonfelületet meleg időben vízlepergető szerekkel kell impregnálni, speciális eszközök használata nélkül.
Fontos! A betonnal öntött utat legalább 28 napig ki kell bírni, amíg az oldat elnyeri szilárdsági jellemzőit.
A kerti telkek gyakran betonutakkal vannak felszerelve. Rendkívül erős, strapabíró anyag, melynek ára viszonylag alacsony. A betonburkolat igénytelen és praktikus, de időnként helyreállításra vagy nagyobb javításra szorul.
Ezért a felület alapos megtisztítása után alaposan meg kell vizsgálni, ügyelve a következő pontokra:
Különálló darabok jelenléte, amelyek a pálya szélei mentén letörhetnek;
Felső rétegének integritása: az anyag repedése és morzsolódása gyakran a bevonat teljes tönkremeneteléhez vezet;
Gödrök és kátyúk a vásznon. Néha az ilyen kis sérülések még dekoratív hatást is adnak. De nagyon gyorsan ezek a hibák növekedni fognak, a repedésekben fű fog kicsírázni. Ha egy ilyen pályát nem javítanak meg, akkor nagyon gyorsan összeomlik és használhatatlanná válik.
Annak érdekében, hogy a betonutak hosszú ideig működjenek, be kell tartani a szakemberek néhány ajánlását:
Az ilyen javításokat nem szabad esős és nyirkos időben elvégezni;
Javításkor ne próbálkozzon, csak öntse a cementhabarcsot a nem hímzett repedésekre. Az ilyen javítások nem tartanak sokáig, és a cement hamarosan szétesik a repedésekből;
Nem lehet egyszerűen a megrepedt beton tetejére önteni az esztrichet. Nagyon hamar egy ilyen esztrich megreped, majd teljesen összeomlik a régi betonból;
A beton kerti utak tartóssága közvetlenül összefügg a helyes megépítésükkel. A beton lényegesen kevésbé romlik, ha nem halmozódik fel víz a felületén.
A betonjárda helyreállítása a hibáinak feltárásával és a szükséges anyagok és eszközök beszerzésével kezdődik.
A készletből szüksége lehet:
Épület szintje;
Mosógép;
Vésők;
Deszkák;
Fa karók;
Kapacitás oldatkészítéshez;
Mester OK;
Konyhai reszelő;
Kefe;
Zsákvászon.
A szükséges anyagok közül:
A betonjárda javítása előtt be kell fejezni az előkészítő szakaszt. Ez nem csak a szükséges eszközök, anyagok beszerzését jelenti, hanem a javított területek takarítását is.
Ehhez jobb, ha egy mosógépet használ egy vezetővel egy bizonyos nyomás alatt, egy vízsugárral. Ezzel az egységgel könnyedén eltávolíthatja a mohát, a szennyeződéseket, a betonutak laza részeit és egyéb elemeket.
Tanács: Súlyos sérülések és nagyszámú apró repedés esetén a bevonatot teljesen ki kell cserélni. Egyszeri sérülések esetén pedig a kis repedéseket friss habarccsal javítják ki, ami biztosítja a bevonat tartósságát több éven át.
Leggyakrabban a telephelyeik tulajdonosainak kell javítaniuk a betonutak repedéseit.
Munkautasítások:
A törmeléket, szennyeződést, penészt és füvet alaposan eltávolítják a repedésekből;
A habarcs jó minőségű tapadása érdekében a javítandó felületekhez javasolt a kátyúkat két centiméterre mélyíteni, a repedés enyhe kitágításával;
Az oldatot előkészített tartályban készítik. Kézzel is keverheti, de jobb, ha elektromos fúrót használ egy speciális rögzítéssel;
Keskeny repedések esetén keverje össze a homokot és a cementet 3: 1 arányban;
A finom szemcsés cement-kavics keveréket széles repedésekre készítik;
Jobb, ha a nagy átmérőjű huzalból készült megerősítést mély repedésbe helyezzük.
A kis repedések és lyukak kitölthetők kültéri keverékkel. Ez lehet gyorsan száradó cement vagy habarcs, amelyhez szitált finom homokot adnak;
Tipp: A beton repedéseinek lezárásakor érdemes beszerezni egy kész alapozó polimer kompozíció készletet a repedések széleinek feldolgozásához és egy száraz kész keveréket, amely tartalmazza: homokot, cementet és kötő polimer adalékokat.
Az oldatot a tejföl konzisztenciájára hozzuk;
A kompozíciót óvatosan öntjük a repedésbe, és gondosan kiegyenlítjük a teljes hosszon;
A keveréket egy spatulával befelé bökjük, hogy a teljes térfogat meg legyen töltve az oldattal;
A beágyazási területeket fém simítóval vagy simítóval kell kiegyenlíteni. Ebben az esetben gondoskodni kell arról, hogy a repedések szélei ne nyúljanak ki sokkal a fő betonbevonat felülete fölé;
A felületet egy közönséges kefével kell kiegyenlíteni, speciális elektromos szerszámok hiányában. Ez segít kiszorítani a levegőt, és érdesíti a felületet, amitől a területek nem lesznek olyan csúszósak;
A keverék tapadásának fokozása érdekében ajánlatos PVA ragasztót felvinni a felületre.
Tipp: Meleg időben, hogy a tömítés ne száradjon ki túl gyorsan, tegyen a repedés tetejére egy zsákruhát vagy vízzel megnedvesített rongyot.
Téli hideg és éles tavaszi olvadás, késői fagyok márciusban és özönvízszerű esőzések április-májusban – az idei időjárás rendkívül változékony és kiszámíthatatlan. És ez az egyik oka annak, hogy a kerti utak és utak elvesztették korábbi csillogásukat. Most, amikor az új szezonra való felkészülés fő munkája már majdnem befejeződött, a növények nagy részét már elvetettük és elültettük, és még nem jött el a hőt szerető növények palántáinak kiültetésének időpontja, ideje elkezdeni az ösvényeket .
Először is meg kell tisztítani őket a törmeléktől, és alaposan le kell mosni őket egy merev kefével folyó víz alatt, hogy sehol ne maradjon föld és homok. Csak ezt követően lehet megbecsülni az elvégzendő munka mennyiségét és meghatározni a javításhoz szükséges anyagok hozzávetőleges mennyiségét. Ezeknek az anyagoknak a megválasztása (valamint a helyreállítás módja) attól függ, hogy pontosan miből készült a pálya - beton vagy fa, csempék, kavicsok, műanyagok, téglák stb. A különböző típusú pályákról és a tervezési lehetőségekről a cikkekből tájékozódhat:
Utak a kertedben
9 anyag a kerti utakhoz
10 kerti út tervezési ötlet
12 kerti ösvény különböző tereprendezési stílusokhoz.
Ma beszéljünk arról, mit kell tenned, hogy a lehető leghosszabb ideig szolgáljanak.
Kerti telkeinken leggyakrabban betonból készült utakon sétálunk - ez egy rendkívül erős, tartós és ami a legfontosabb, olcsó anyag.
A betonburkolat praktikus és igénytelen, de időnként javításra, helyreállításra is szorul. Ezért alapos tisztítás után vizsgálja meg, ügyelve a következőkre:
vászon, amelynek egyes darabjait a szélei mentén le lehetett verni;
a felső réteg integritása: gyakran az, aki megreped és összeomlik, ami a teljes bevonat megsemmisüléséhez vezet;
gödrök és kátyúk, amelyek a vásznon keletkezhettek.
Úgy tűnik, hogy az ilyen kisebb sérülések csak dekoratív hatást adnak. De nem minden ilyen egyszerű. Hamarosan elkezdenek nőni a kátyúk és gödrök, és a repedéseken át kikel a fű. ÉS ha a pályát nem javítják, akkor gyorsan romlik .
Különösen gyakran a vászondarabok oldaláról letörnek. Ez általában azért történik, mert a szegélyek nem voltak beállítva öntéskor. A helyzet javítására tisztítsa meg a forgácsokat , eltávolítja az összes törékeny területet a szélek körül, és alapozzuk mély behatolású alapozóval : megerősíti a felületet és javítja az aljzat és a javítóhabarcs közötti tapadást.
A szélek megtisztítása és alapozása után építsenek zsaluzatot a sétány köré ... Deszkából összeállíthatod és kis fa karókkal rögzítheted. Azután fedje le az összes forgácsot homok, cement és víz oldatával 3: 1: 1 arányban (állaga sűrű tejfölszerűnek kell lennie).
24 óra elteltével távolítsa el a zsaluzatot.
Ugyanígy könnyen vissza lehet térni az előző nézethez. a teljes beton vászon:
alapozzuk le az alaposan megtisztított felületet,
a zsaluzat felszerelése,
töltse fel a pályát egy olyan konzisztenciájú cement-homok habarccsal, hogy könnyen kitöltse a vászon minden repedését, ugyanakkor ne legyen túl folyékony.
Az új réteg vastagságának legalább 3 centiméternek kell lennie különben a vászon újra megreped. Csakúgy, mint az előző esetben, a zsaluzatot csak egy nap múlva lehet eltávolítani.
Kisebb bemélyedések „semlegesítésére” a szélek csiszolása és alapozása után töltse fel őket nem túl vastag cementhabarccsal és egy spatulával alaposan egyengesd el.
A lenyűgözőbb kátyúkat ugyanígy javítják ki, de még kiöntés előtt az aljára fektetett kis fémmel megerősítve háló : Ez megerősíti a bevonatot és megakadályozza a további károsodást.
A nagy és mély üregeket pedig fémhálóval erősítik meg, és olyan oldattal töltik meg, amelyre finom kavics .
Fontos : a betonutak javításával és helyreállításával kapcsolatos összes munkát elvégezzük csak száraz időben .
A csempe az egyik legnépszerűbb anyag az utak rendezéséhez és befejezéséhez, és nem csak a kertiekhez. És a lényeg nem is a vonzó formájában (bár ez is fontos szerepet játszik), hanem a tartósságban, a kényelemben és a viszonylag alacsony költségekben.
Függetlenül attól, hogy melyik csempét választja - beton vagy kerámia - időnként figyelmet igényel. Ezért évente legalább egyszer szervezzen neki kontroll "vizsgát" a témában sérülés, akár részleges is. És tovább feltétlenül ellenőrizze, hogy a csempék megereszkedtek-e, és a csempe illesztései szétváltak-e ... E problémák mindegyikét radikálisan kell kezelni.
Elrontott csempe - repedt, letöredezett stb. - cserére szorul. Ebben az esetben nem szükséges a teljes sáv visszaállítása.
Ha beszéd betoncserépről , akkor nincs különösebb nehézség a cserében:
Finoman feszítse le a csempét egy feszítővassal.
Válasszon ki alóla a régi talaj egy részét, és töltsön be egy réteg homokot a helyére.
Tömörítse, öntözze és lapítsa el a homokos párnát.
Telepítsen új lapokat. Annak érdekében, hogy a csempe jól és helyesen „üljön le”, alaposan ütögesse meg a teljes felületét egy gumikalapáccsal.
Fedje le a frissen lerakott csempék körüli hézagokat homokkal és vízzel, hogy kitöltse az esetleges üregeket.
Ugyanezen elv alapján megjavíthat egy téglapályát.
Cserélje ki a kerámia csempét sokkal nehezebb, de meglehetősen valóságos is.
Távolítsa el a lapokat, hogy ne sértse meg a szomszédosakat. Ehhez elektromos fúróval fúrjon rá több lyukat átlósan, körülbelül 3 cm-es időközönként.
E lyukak mentén vésővel és kalapáccsal ossza fel a csempét hosszában két részre.
Egyenként vegye ki mindkét felét. Ehhez először mindegyiket feszítse meg egy vésővel, finoman ütögesse meg kalapáccsal.
Ugyanezzel a vésővel távolítsa el a régi oldat (ragasztó) maradványait úgy, hogy alaposan megtisztítja az alatta lévő helyet.
Kenje fel az új csemperagasztót, és egy fogazott simítóval egyenletesen oszlassa el a felületen.
Helyezze az új lapokat a ragasztóra.
Használjon gumikalapácsot a csempék lenyomásához, ügyelve arra, hogy laposak legyenek.
Hagyja száradni körülbelül egy napig.
Csempefugázó segítségével töltse ki az összes lyukat a csempe körül.
Távolítsa el a fúga maradványait egy nedves törlőkendővel, és szárítsa meg újra az egészet.
Javítsa meg a pályát megereszkedett betoncserepekkel még nehezebben. Itt már helyreállításra van szükség. A részleges csempecseréhez képest ez munkaigényesebb és időigényesebb folyamat:
Minden megereszkedett lapot ki kell húzni.
Ezután távolítsa el az alatta lévő talaj egy részét - körülbelül 10 cm-t.
Helyére fektessen egy dupla párnát - egy öt centiméteres homokréteget, félig finom kaviccsal keverve, plusz további 5 cm tiszta homokot.
Nyomja le a kapott párnát (használhat görgőt vagy speciális mechanikus szerszámokat, például vibrációs lemezt). A legfontosabb ebben a folyamatban, hogy ne hagyj ki semmit és óvatosan tömörítse a teljes felületet , ellenkező esetben az útja ismét elsüllyedésének veszélyével jár.
Helyezzen új lapokat a tetejére
Töltse fel a csempe fugákat homokkal, és öntse ki vízzel.
Fontos : a térkövek leggyakrabban nem a hőmérséklet változása vagy a reagensek használata miatt ereszkednek meg, hanem a szakszerűtlen telepítés és a szennyvíz miatt ... Ezért a csempézett út rendezésekor ne hagyjon ki egyetlen fontos szakaszt sem, és előre gondoskodjon a vízelvezetésről.
Ezt a környezetbarát és hihetetlenül "lelki" anyagot egyre gyakrabban használják nem csak a házak építésénél és díszítésénél, hanem mindenféle utak kialakításánál is. Amelyek valójában elég sokáig szolgálnak, mert megfelelő felszereléssel a fa könnyen helyettesítheti a követ és a betont. Ehhez azonban ápolásra is szüksége van.
Először is, miután megtisztította a nyomvonalat a törmeléktől és a szennyeződéstől, ügyeljen a korhadt, repedezett és letört alkatrészekre. Ezek a helyek igényelnek helyreállítást, és néha teljes cserét.
Ha van egy kerek fakivágásokból készült pálya (nevezetesen az ilyen pályák különösen szépek és népszerűek), akkor minden használhatatlan alkatrészt el kell távolítani, és új, azonos méretű vágatokkal kell helyettesíteni. A keletkező üregeket homokkal vagy a korábban használt anyaggal kell kitölteni - finom kavics, kavics stb.
Ugyanígy javítják a fagerendákból, tömbökből, deszkákból készült utakat.
Fontos : a fa minél hosszabb élettartama érdekében először kezeljük bitumennel, bitumen masztixszal, forró szárítóolajjal vagy réz-szulfát oldattal (10%), majd szárítsuk meg alaposan és csak ezután fektessük le. Ez az egyszerű eljárás megakadályozza a rothadást, ami azt jelenti, hogy jelentősen megnöveli az élettartamát.
Eredeti kombinált kerti utak ma már számos kerti telken megtalálhatók. Fa és csempe, beton és kavics, tégla és műanyag, kavics és kő – az anyagok, mint a design, nagyon eltérőek lehetnek.
Az ilyen kombinációk nagyon lenyűgözőek. Igaz, fokozott odafigyelést igényel. De a leromlott webhelyek pótlására bármit használhat. Nem mindegy, hogy eredetileg miből készült a pálya.
Fentebb a csempe-, beton- és fautak javításáról volt szó. Ugyanazokat az elveket és technológiákat biztonságosan alkalmazhatja a kombinált pálya alkatrészeinek javítása és cseréje során. És ha szükségessé vált egy másik anyag, például egy tégla cseréje, és nincs kéznél új, bármilyen többé-kevésbé megfelelő kő vagy kavics megteszi.
A fa vagy csempe részek kövekkel is helyettesíthetők. És kátyúk és teljesen lebetonozva. Ehhez az öntési területet meg kell tisztítani a régi anyag maradványaitól, fel kell szerelni a zsaluzatot, kavicsból párnát kell készíteni, és meg kell tölteni habarccsal. Igaz, ha a kátyúk nagyok, jobb megerősíteni őket: ez megadja a szerkezetnek a szükséges merevséget. Használhat fémhálót, összekötött drót- vagy vasalásdarabokat, de akár 8-10 mm átmérőjű régi csöveket is. Az erősítő anyagokat úgy kell rögzíteni (kötni vagy hegeszteni), hogy kb. 10x10 cm-es cellák keletkezzenek.
Nos, ha csak egyengetni szeretné az utat webhelye mentén, akkor szüksége lehet néhány érdekes ötletre az utak és helyek elrendezéséhez:
Kerti utak
DIY kerti utak
Térkő lerakása saját kezűleg
Ötlet kerti utakhoz
Fedőből készült kerti ösvény
Hogyan vigyázol az utaidra és utaidra? Melyik anyag tűnik számukra a legkényelmesebbnek, praktikusabbnak és tartósabbnak? Kérjük, ossza meg tapasztalatait!
A beton egy költségvetési lehetőség a sikátorok díszítésére a saját kertjében. A betonozás a habarcs öntése az előkészített zsaluzatba, és lehetővé teszi, hogy saját kezűleg készítsen cementutakat a kertben, amelyek megkönnyítik a sétát és a háztartási eszközök mozgatását a területen. A betonkeverékből tetszőleges formájú és vastagságú gyönyörű fasorokat lehet önteni. A szerkezet megerősítése nagymértékben növeli annak szilárdságát.Az ilyen járdák könnyen karbantarthatók, hosszú ideig szolgálnak, és könnyen díszíthetők akrilfestékkel.
Betonút a nyaralójuknál
A betonpályáknak számos tagadhatatlan előnye van:
A betonpályák élettartama körülbelül 25 év, az anyag erős és tartós. A megerősítés még jobban ellenáll a stressznek.
A betonszalagok alacsony költséggel rendelkeznek, a beton összetételében egyszerű alkatrészek találhatók, amelyeket könnyen megvásárolhat az építőipari piacokon.
A sikátorok fugázása gyors és egyszerű, és sokkal egyszerűbb, mint a szalagok csempéből vagy más hasonló anyagból történő építése.
Ha a közelben felszín alatti vizek vagy problémás talajok találhatók a kertben, akkor a nedvességtől védett és nagy mélységbe öntött betonszalagok az egyetlen megoldás.
Tovább növelheti a fagyállóságot, ha speciális kémiai adalékokat ad hozzá cement és egyéb összetevők keverékének keverésekor.
A saját kezű kerti utak építése során lehetősége nyílik a helyszín tervezésére és díszítésére, különféle szokatlan formájú és színű dagályos utakat.
Az ilyen átjárók az országban vagy a kertben azonban nem hiányoznak:
A talaj mozgása miatt repedések jelenhetnek meg a felszínen.
A betonból készült hatalmas kerti utak a teljes helyszínrajz fő elemeivé válnak. Nem fogja tudni őket sehova mozgatni, és ezeknek a szerkezeteknek a szétszerelése nagyon munkaigényes.
A feltöltést csak jó időben szabad elvégezni, és az előrejelzés szerint a munka befejezését követően néhány napig nem eshet eső.
A lapáttal önkeverő beton nem adja meg a kívánt minőséget, ezért az öntéshez betonkeverőre van szükség.
Az előkészítő szakasz magában foglalja a zsaluzat létrehozásának fáradságos folyamatát.
A barkácsolt beton kerti utak nem kevésbé komolyak, mint a ház alapjainak lerakása. Cselekedj a terv szerint, szigorúan betartva a cselekvések sorrendjét.
Séma és szerkezeti elemek
A helyszíntervezés és a folyosók jelölése a következő sorrendben történik:
A kertben lévő beton sikátorok lehetnek szabályos téglalap alakúak vagy lekerekítettek. Ezt úgy érheti el, hogy a zsaluzatot rugalmas anyagokból készíti, amelyek ellenállnak a betonkeverék nyomásának, például rétegelt lemez vagy műanyag. Ha íves szerkezetet készít deszkákból, akkor minél meredekebb a kanyar, annál rövidebb a használt deszkák hossza.
Ne zsaluzzon a szalag teljes hosszában, továbbra is részletekben kell önteni. Miután a beton megkötött, mozgassa tovább a zsaluzatot az öntés során. Így spórolhatsz a táblákon.
Az országban speciális nyomtatványok vannak a vágányok kitöltésére. Mehet a boltba és vásárolhat sablonokat, vagy készíthet saját sablonokat fából vagy fémlemezből, rögzítve a kívánt formára.
Az íves zsaluzat építésének kezdeti szakasza
Vegyünk 2,5x10 cm-es vagy 5x10 cm-es táblákat.
Varrja meg a táblákat. Ehhez egymás után fektessük őket kemény felületre, kívülről erős csíkokkal rögzítsük függőlegesen.
Próbáljon meg egyenletesen tartani a deszkák felületét a zsaluház belsejéből. Fordítsa meg a kapott szerkezetet, és hajlítsa meg a kiálló vasalatokat, ha van ilyen.
Helyezze a deszkákat a gödörbe előre tömörített talajra vagy törmelékpárnára. A zsaluzat magasságának meg kell egyeznie a jövőbeli sétány magasságával. Ellenőrizze a beépített táblák vízszintességét épületszinttel.
A táblák közötti távolságnak meg kell felelnie a betonkerti út tervezett szélességének. Válassza saját belátása szerint. Általában 60-90 cm széles járdákat öntenek a nyaralóhelyen, húzza meg a zsaluzatot, rögzítve a beépített deszkákra tömött keresztirányú szalagokkal.
Hozzon létre egy sétányt sablon segítségével
Ügyeljen arra, hogy a beton alá készítsen egy "párnát". Helyezzen vízszigetelő anyagot a gödör aljára - tetőfedő anyagot, agroszálat vagy geotextíliát. Öntsön a gödörbe egyenletes rétegben 19-25 mm átmérőjű kavicsot.Szórjunk a tetejére durva homokot, szórjuk meg vízzel és nyomjuk meg szorosan.
A hőmérséklet változása a beton megrepedését okozhatja. Ennek elkerülése érdekében készüljön fel a termikus varratokra. Ehhez 1,5-3 méter után a pálya teljes hosszában helyezze el a léceket a telepített zsaluzatra merőlegesen a talajhoz. 15-20 mm vastag deszkát használjon.
Ha a beton kiöntése és megkötése után tervezi a deszkák eltávolítását, vigyen fel kenőanyagot a deszkákra. Ha úgy dönt, hogy a távtartókat a habarcsban hagyja, akkor azokat a hosszanti zsaluzat magasságával azonos magasságba állítsa.
A hővarratok megakadályozzák a repedéseket
A 24 órás időközönként öntött beton sokkal gyorsabban megreped. Erősítse meg kerti ösvényét a repedések elkerülése és a szerkezet szigorítása érdekében. Az erősítőréteg alkotóelemeiként lánchálót, fémcsöveket, vastag huzaldarabokat és egyéb hardvereket használhat.
A legjobb erősítőréteg egy 10x10 cm-es cellákkal és 8 mm-es rúdátmérőjű hegesztett háló lenne.
Készítse elő a szükséges mennyiségű hálót a beton megerősítéséhez.
Helyezzen tégladarabokat az árokba alátámasztás céljából, vagy készítsen huzalrögzítést.
Fektesse a hálót az előkészített alapra, az árok hosszanti széleitől 3-5 cm-rel hátralépve.
Ha lehetséges, rögzítse a hálót az alaphoz, hogy az árok habarccsal való feltöltésekor ne mozduljon el.
Erősítés az erőért
A kertben lévő út megerősítése lehetővé teszi egy kisebb betonréteg készítését.
Mielőtt elkezdené az öntést, tudnia kell, hogy mit tartalmaz, és hogyan kell megfelelően elkészíteni a cementhabarcsot a kerti úthoz.
A betonkeverék M500-as minőségű cementből áll, 1 rész kell hozzá, homok, a keverék teljes térfogatának 3,5 részében kell venni, és 10-20 mm-es zúzott kő, amelyet egy aránya 5,7 rész. Vízfelhasználás 0,5-1 rész. A cement és a homok aránya a kerti utaknál megfelel az M150 fokozatnak.
Ismernie kell a beton arányait, hogy pontosan kiszámítsa a cement, a homok és a töltőanyag mennyiségét, amely szükséges a betonmennyiség elkészítéséhez.
A betonút vastagságát az országban annak célja és a vasalás jelenléte határozza meg.
A betonozáshoz eszközökre lesz szüksége:
felszedő lapát;
vödrök;
tartály habarcs vagy betonkeverő keveréséhez;
szabály vagy akár sín;
Mester OK;
vakoló simító.
Különböző márkák konkrét megoldásainak arányai
A betonpályák öntéséhez kézzel vagy betonkeverővel készítse elő a habarcsot.
A beton betonkeverővel történő előkészítése a következő lépésekből áll:
Kapcsolja be a készüléket. Öntsön vizet a keverőbe, hagyjon 10-15%-ot a későbbi adagoláshoz. Ez megkönnyíti a további keverést.
Adjon hozzá cementet és várjon egy percet, majd adjon hozzá homokot. A kapott homok-cement keveréket kerti utakhoz 2-3 percig keverjük, amíg homogén masszát nem kapunk.
Adjuk hozzá a töltőanyagot és adjuk hozzá a maradék vizet. A habarcsot simára keverjük, de legfeljebb 7 percig, különben a cement elkezdhet ragadni.
Öntse a kapott masszát egy talicskába vagy közvetlenül a zsaluzatba. Ha nem tudja azonnal a teljes keveréket az öntés helyére vinni, hagyja bekapcsolva a betonkeverőt a maradék oldattal.
Ha nem áll rendelkezésre betonkeverő, akkor kézzel keverje össze. Készítsen elő egy régi kádat vagy mély vályút. Kényelmes az oldatot keverni bennük.
A kézi elkészítéshez tegye az összes szabadon folyó hozzávalót a keverőtálcába, és egy lapáttal alaposan keverje össze.
Felöntjük vízzel, és erőteljesen keverjük. A keveréket alulról préseljük meg, és lapáttal fordítsuk meg, ne felejtsük el a sarkokat. Sűrűre és simára keverjük. A betonmasszának lassan kell lecsúsznia a lapátról, és nem válhat el.
Kézi betonkészítési módszer
A betonoldat elkészítése után töltse fel a pályát saját kezével. Helyezze az előkészített zsaluzatszegmensekbe, amelyeket áthidalókkal választanak el.
A kész habarcs öntése az előkészített zsaluzatba
Tömörítse a betont függőlegesen egy simítóval vagy betonacél darabbal. Enyhén ütögesse meg a zsaluzatot kalapáccsal, ez eltávolítja a habarcs öntésekor keletkező légüregeket.
Szalaggal vagy léccel egyenlítse ki a felületet a beépített zsaluzat szintjéig. Mozgassa az oldatot maga felé és oldalra irányítva.
A víz eltávozásához enyhe lejtőt kell készíteni, 1 méterenként 10 mm elegendő.
Várja meg, amíg felülről kifolyik a víz, végül simítóval vagy simítóval simítsa el a felületet.
Fedje le az öntött felületet vastag fóliával, hogy a cementhabarcsból ne párologjon el gyorsan a víz, és ne repedjen meg a beton.
Másnap ellenőrizze a szalag simaságát, éles eszközzel, például fejszével távolítsa el az esetleges szabálytalanságokat.
Termikus hézagoknál a keverék megszilárdulása után 1-2 nap múlva óvatosan távolítsa el a távtartó csíkokat. Helyezzen be egy hőpárnát az eltávolított sín helyére.
Ha a kiöntendő szalag végétől egy másik betonalaphoz illeszkedik, helyezzen közéjük hőtávtartót, és tömítse le a hézagot úgy, hogy mind a járda, mind a másik betonszerkezet külön-külön deformálódjon a hőmérséklet hatására, és ne fejtse ki kölcsönösen egymást. nyomás.
Amíg a beton teljesen meg nem szilárdul, egy speciális simítóval vágja be a felületet a vastagságának ¼-éig. Erre a varratra azért van szükség, hogy megakadályozzuk a szalag megrepedését.
Annak érdekében, hogy a kertben lévő betonutak ne úgy nézzenek ki, mint a szürke járdák, dombornyomott kőutánzattal vagy fényesek lehetnek, különböző színekre festve. Az anyagok kombinációi, például kavicsokkal vagy pázsitfűvel kombinálva, látványosan néznek ki.
A színezés segít egyedi tájkompozíció létrehozásában a helyszínen, de csak a technológia betartása garantálja az eredményt. A legpraktikusabb kivitelezés a kerti utak betonjának festése a keverési folyamat során. Ehhez elegendő speciális színű pigmenteket hozzáadni, amelyek nem oldódnak vízben, nem fakulnak ki a napon és nem fakulnak ki vegyszerek hatására.
A betonutak festésének kiválasztásakor előnyben részesítse a poliakril festékeket a külső munkákhoz. Összetételük lehetővé teszi a beton lélegzését, és megakadályozza, hogy a nedvesség elpusztítsa szerkezetét. Az ilyen bevonat nem fakul ki a napon, és ellenáll a mechanikai igénybevételnek.
A latex, poliuretán és PVC keverékek védenek a roncsolódástól. Az olajfesték felhasználásra nem alkalmas, beszívódik a pórusokba és repedésekhez vezet.
Formák és pigmentek használata
Ha fel kell frissítenie a régi szerkezeteket, kövesse a betonutak saját kezű festésének eljárását:
Festés előtt távolítsa el a port és a szennyeződést a felületről. Ha csempézett utat fog festeni, távolítsa el az összes füvet a varratokról.
Ha a felületet előzőleg festették, drótkefével törölje le a régi festékmaradványokat, és porolja le az alapot.
Ha forgács vagy egyéb sérülés van a felületen, fedje le gitttel vagy tömítőanyaggal.
Zsírtalanítsa a felületet ortofoszfát oldattal vagy más vegyszerekkel a foltok eltávolításához.
Alapozó mélyen két rétegben. A második réteg felhordása előtt várja meg, amíg az első teljesen megszárad.
Vigyen fel vékony réteg festéket az előkészített aljzatra 12 órás szünettel a teljes száradás érdekében.
A betonalap alapozása festés előtt
A munkához kiválaszthatja az egyik eszközt a pálya festéséhez:
Ecsettel festve átfestheti az összes egyenetlenséget, de ezzel a módszerrel csíkok maradnak a halomból.
Sima felületeket kényelmes hengerrel festeni. Ne használjon habszivacs bevonatú szerszámot, mert légbuborékokat hagy maga után. Fessük át a födémek illesztéseit ecsettel.
Ha úgy dönt, hogy spray-vel lefesti a pályákat, akkor először gyakoroljon. Ha egy működő eszközt túlexponál egy helyen, ott cseppek képződnek, és elrontják az eredményt.Ezenkívül meg kell találnia azt a távolságot, amelynél nem kapja meg a "pettyes" színezést.
A festett felületeket óvja a homoktól és hasonló koptató anyagoktól. Öblítse le a járatokat, és vastag szivaccsal törölje le.
A betonutak saját kezű öntése érdekes és egyszerű folyamat. A gyönyörű sikátorok elkészítéséhez néhány rendelkezésre álló anyagra és eszközre lesz szüksége, és sok éven át csodálja az eredményt. Ha az önkitöltés nehéznek tűnik, vegye fel a kapcsolatot a mesterekkel, akik az Ön kívánsága és terve szerint utakat készíthetnek a helyszínen.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
VIDEO
Értékelje a cikket:
Fokozat
3.2 akik szavaztak:
85