Részletesen: csináld magad lökhárítójavítás üvegszállal egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A lökhárító fontos alkatrész, amelynek célja, hogy biztonságot nyújtson ütközés vagy akadállyal való ütközés esetén. Ilyen helyzetekben a lökhárító szerkezete átveszi az ütközést és deformálódik. Az üvegszálas lökhárítót saját kezével megjavíthatja. Elég megvásárolni a szükséges anyagokat, előkészíteni a szerszámokat és megismerkedni a javítás főbb finomságaival, amelyek megtekinthetők a videóban.
A modern autógyártók szintetikus anyagokból, nevezetesen üvegszálból gyártják a lökhárítókat. Összetételét tekintve nem homogén szerkezetű, és ragacsos masszával - poliészter gyantával - összekötött szál. Annak érdekében, hogy az alkatrész simának tűnjön, egy speciális anyagot alkalmaznak az üvegszálas alkatrészekre - gelcoat, amely általában fekete.
Sok autóipari cég felhagyott a fém pufferrel, és azt üvegszálasra cserélte. Sérülés esetén egy ilyen lökhárító könnyen megjavítható kézzel, mivel a helyreállítási folyamat műszakilag egyszerű.
Az otthoni helyreállítási munkálatok megkezdése előtt meg kell határozni a kár jellegét. Az üvegszálas puffernek többféle sérülése van:
apró vagy mély karcolások, amelyek az üvegszál külső hibái, és csak a fényezést érintik;
horpadások, amelyekben a lökhárító súlyosan megsérült - ilyen helyzetekben sok időt és erőfeszítést kell fordítani a saját kezű javítások elvégzésére;
lyukak vagy törések;
az alkatrész részeinek kiválása;
törések vagy széllökések, amelyek során a szerkezet épsége sérül.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
A hiba jellegének meghatározása után az alkatrészt szét kell szerelni. Még akkor is, ha a sérülés minimális, feltétlenül meg kell javítani az üvegszálas lökhárítókat, mivel a vibráció növeli a hibát, amikor az autó mozog.
Az üvegszálas lökhárító javítását a felszerelés, az anyagok és magának a lökhárítónak az előkészítésével kell kezdeni. Az otthoni munkához a következő eszközökre lesz szüksége:
építési hajszárító, mellyel kiegyenesíthető és felmelegíthető horpadások;
kompresszor;
daráló vagy daráló - a szintezés végső szakaszához;
szórópisztoly - a varratok átfestésére vagy az alkatrész teljes festésére.
Azon anyagok közül, amelyekre szükség lesz a puffer saját kezű javításához, meg kell vásárolnia:
gitt üvegszállal;
epoxigyanták;
üvegszálas anyag;
akril festékhígító;
csiszolópapír;
egy készlet fém spatula;
alapozó;
kis bojtok;
lakk;
festék;
háló, amelyet a varrásra alkalmaznak, hogy ne jelenjenek meg további repedések.
A gyanta elkészítéséhez kövesse a csomagoláson található utasításokat, vagy nézze meg a videót az interneten. Mivel ez az alkatrész gyorsan megkeményedik, minden manipulációt a lehető leghamarabb el kell végezni.
A szerkezet szétszerelése után a „csináld magad” javítási munkák a sérülés típusától függenek. A javítás megkezdése előtt meg kell tisztítani a lökhárítót a szennyeződéstől és zsírtalanítania kell a felületet oldószerrel.
Használjon csiszológépet a szakadás szélének csiszolásához. A csiszolási munka befejeztével össze kell illeszteni a rés széleit, és a puffert sima felületre kell helyezni. Ez lehetővé teszi a szükséges méretekhez való alkalmazkodást.
A sérülések saját kezűleg történő teljes kiküszöböléséhez meg kell tisztítani a felületet a repedések felé legfeljebb 5 cm távolságban, amíg egy új réteg meg nem jelenik, amelyet a puffer másik oldalán helyeznek el. A poliészter gyantát speciális ecsetek segítségével közvetlenül a repedésre és a körülötte lévő felületre hordják fel, amelyet felül több rétegben üvegszálas borítással vonnak be.
Fontos: a poliésztergyanta felhordását speciális gumikesztyűben kell elvégezni.
A javítandó alkatrészt addig hagyjuk, amíg a gyanta teljesen meg nem szárad. Ezután tegyen gitt a felületre, és tisztítsa meg darálóval vagy csiszolópapírral.
Ha lyukat találnak a lökhárítón, akkor a saját kezűleg végzett javítás több időt és anyagot igényel. A furat területén a felületet legfeljebb 15 cm-es távolságban kisimítják, ami segít az üvegszövetek rögzítésének merevségének növelésében. A felület megtisztítása után szalagot ragasztanak az alkatrész hátuljára.
A gyantát közvetlenül a lyukra kell felhordani, attól legfeljebb 20 cm-re. Ezután az üvegszálat 3-4 sorban hordják fel, minden sort gyantával vonnak be.
Vegye figyelembe, hogy minél több üvegszálréteg van, annál erősebb lesz a kötés.
Amikor az alkatrész felülete teljesen megszáradt, elkezdheti a keletkező kiemelkedés csiszolását. A tetejére egy fémhálós gitt kerül felhordásra, amely védelmet nyújt a mikrorepedések ellen. Ezután a felületet hajszárítóval szárítjuk, és darálóval kiegyenlítjük.
A probléma saját kezűleg történő javítása közvetlenül függ a probléma összetettségétől és természetétől. A nagy horpadásokat ugyanúgy kell kijavítani, mint a lyukakat. Ha a horpadás nem nagy, akkor a sérült területet hajszárítóval fel kell melegíteni, és vissza kell helyezni eredeti helyzetébe. Ezt követően gyantát és gitt kerül felhordásra a felületre.
A lökhárító átépítése otthon is lehetséges. Elég egy kis időt eltölteni, betartani a kialakult technológiát és az egyszerű védelmi szabályokat. Kézzel való érintkezéskor kesztyűt kell viselni, nehogy vegyszerek kerüljenek a bőrre. Mivel a gyanta gőzei nagyon mérgezőek, légzőkészülékkel kell dolgozni. Ezek az intézkedések segítenek abban, hogy ne károsítsa saját egészségét.
Mi szükséges az autó lökhárítójának otthoni saját javításához? Mivel bizonyos típusú meghibásodások alapos munkát igényelnek, az egyszerűbbek pedig egyszerűbb kéznél lévő eszközökkel javíthatók, a kiválasztás minden sérülésnél külön-külön eltérhet. Ahhoz azonban, hogy mindenre és minden alkalomra készen álljunk, érdemes minden szükséges eszközt felhalmozni, és adott esetben rendeltetésszerűen használni. Íme egy válogatás a leggyakrabban használt eszközökből, amelyek az üvegszálas lökhárító javításához szükségesek:
Épületi hajszárító. Kiegyenesíti a dudorokat és horpadásokat.
Bolgár. Cserélheti egy darálóval, amely az igazítás legvégén szükséges.
Kompresszor.
Permet. Átfesti a varratokat vagy az egész lökhárítót.
Kétféle gitt - üvegszálas és sima;
Epoxigyanták, üvegszálas anyagok;
Akril festékhígító;
Kefék, méretük nem nagy, 23-30 milliméter;
Csiszolópapír;
Alapozó és lakk;
Fémből készült spatula, a kényelem kedvéért az egész készletet megvásárolják;
Huzatfesték;
Finom háló varratokkal való munkához;
Gumikesztyű, ragasztószalag.
Az üvegszálas lökhárító javításának folyamata magában foglalhatja annak eltávolítását. A lökhárító eltávolítása akkor is javasolt, ha a legkisebb karcolást is meg kell javítani. Ha minden a keze ügyében van, ami szükségessé válhat a műveletek végrehajtása során, el kell döntenie a kár típusát. A lehetséges problémák teljes spektruma között van egy kategorizálás, amely szerint a károk a következőkre oszlanak:
Lyukak, törések. Bizonyos sérülések a lökhárító anyagának vérzését okozhatják.
Különböző mélységű és méretű karcok.
Alkatrészek levágása.
Egy bizonyos típusú sérülésnek megvan a maga cselekvési sorrendje és utasításai a javításra. Ha a probléma kitörésként jelentkezik:
A széleket csiszolóval dolgozzuk meg. Munka után ezeket összeillesztik, és az alkatrészt sima felületre helyezik. Így lehetővé válik a méretek beállítása. A sérülést csak az alkatrész tisztításával lehet teljesen eltávolítani a repedések irányában 5 centiméterig. Tisztítani kell, amíg egy új réteg meg nem jelenik, amely az alkatrész másik oldalán található. Ezután gyantát visznek fel a repedésre. Kesztyűben kell dolgozni vele, és speciális ecsetet használnak az alkalmazáshoz. A gyantára több réteg üvegszálat helyeznek. Ezután a gyantának adunk időt, hogy megszáradjon, hagyjuk egy kicsit az alkatrészt. Alkalmazza a gitt vékony rétegben, majd a felületet csiszolópapírral simítják, másik módszerrel - csiszológép tárcsával.
Egy lyuk több időt és energiát vesz el tőled. A lyukat javítják, de mivel a lyuk nagyobb, mint a repedés, több üvegszálra és gittre lesz szükség. A sérült területen lévő felületet legfeljebb 10-15 centiméter távolságban megtisztítják. Egy ilyen rés növeli az üvegszálas rögzítés merevségét. Lecsupaszítás után a szalagot a hátoldalára ragasztják. Vigyen fel gyantát a lyukra, a lyuktól 20 cm-re.
A tetejére üvegszálat szerelnek fel, a soroknak háromtól négyig kell lenniük. Minél többen vannak, annál erősebb lesz a kapcsolat. Minden sor ismét gyantával van kenve. Amikor a gyanta megszáradt, a kialakult kiemelkedést megtisztítják. Ehhez használjon csiszolópapírt vagy gyanta hengert. Ezután alapozót és gitt kerül felhordásra. Fémhálót ragasztunk a gittre, hogy ne legyen probléma a mikrorepedések megjelenésével. Szárítsa meg a felvitt gitt hajszárítóval. Ha jól jár, és csiszolópapírral vagy csiszolóval dolgozik a lezárt területen, a terület teljesen kiegyenlíthető.
A horpadások javítása összetettségüktől függően történik. Az erős nagy horpadást ugyanúgy javítják ki, mint a lyukat.
Egy kisebbet saját maga is megjavíthat hajszárítóval. Ha a sérült területet nem lehet hajszárítóval kiegyenlíteni, akkor a kiálló részt le lehet vágni és gyantával megjavítani. A kisebb horpadásokat gyantával és gittel javítják.
A karcolásokat is kijavítják a bonyolultságtól és jellegüktől függően. Mély sérülés esetén gyanta, sekély sérülés esetén gitt kerül felhordásra. A sérült területen lévő helyet elő kell csiszolni.
A lökhárító alkatrészeinek szilánkjai vagy sarkai esetenként az autókon is előfordulhatnak. Ebben az esetben az autósoknak lehetőségük van a lökhárító hiányzó részét üvegszállal kiegészíteni. Saját magát javítani kicsit nehezebb lehet, mint egyébként. A problémás terület ideális alakjának megismétlése nehéz lehet, ha az nincs ott, hogy példát és formát lássunk. Ha nem akarja kipróbálni magát a repedés javításában, forduljon egy autószervizhez. Anyag- és eszközkészlet birtokában azonban lehetőség nyílik egy teljes lakásfelújításra.
Néha vannak olyan helyzetek, amikor pattanás történik, ez a sarokrészeknél történik. A problémás területet addig tisztítják, amíg az üvegszál kiálló részeit teljesen eltávolítják. Az üvegszál tökéletesen követi a sarkok alakját, és kitölti azt a rést, ahol a hiányzó darab volt. A folt csiszolópapírral van kiegyenlítve, és a saroknak meg kell egyeznie a lökhárító formájával. A hézagokat üvegszálas és gyantarétegekkel zárják le. Nagyon jó eséllyel lehet a sarkokat belülről megerősíteni négy réteg üvegszállal. Az üvegszálas lökhárító javítása után átfesthető.
A lökhárító festése szórópisztollyal és kompresszorral történik.A festéket oldószerrel összekeverve kiválasztjuk a színét. Néha elég lefesteni a lökhárító sérült területét, néha pedig teljesen le kell festeni. Az első esetben azoknak, akiknek nincs tapasztalatuk a műszaki és szervizmunkák elvégzésében, nehézkes lehet a problémás terület átfestése, hogy ne legyen észrevehető, és ne tűnjön ki az általános háttérből. Ezért jobb mindent teljesen lefesteni. Ez a rész két rétegben van festve. Amikor a festék megszárad, a lökhárítót felszerelik az autóra, de a legjobb megvárni, amíg a festék teljesen rögzül - egy rossz mozdulat tönkreteheti az alkatrész megjelenését, és a félszáraz festék nem mindig járul hozzá a megfelelő munkához a vele festett résszel.
A cikkben leírt képek segítségével megjavíthatja a lökhárító bármilyen típusú sérülését, és minden munkát biztonságosan elvégezhet saját kezével otthon. Az ilyen helyreállításnak nincsenek nagyon nehéz szakaszai, így minden autós kipróbálhatja magát olyan dologban, mint a lökhárító saját kezű javítása.
Ebben a videóban láthatja, hogyan történik az üvegszálas lökhárító saját kezű javítása.
A testkészlet mestere, készítője köteles készen állni a javításra. Az üvegszálas javító karosszériakészletek munkája nem kreatív, sajnos a saját alkotások kiszolgálása a jó tuner elve.
„Gyorsan visszajöttél hozzám” – a leszakadt lökhárítót félbe szedve szomorúan vettem észre, hogy barátom milyen komolyan készül a lökhárítómmal terepre támadni saját összkerékhajtású buszával.
És ugyanakkor nem volt rossz alkalom, hogy elmondjam, hogyan csinálom üvegszálas lökhárítók javítása és hogyan kell helyesen csinálni karosszéria készlet javítás.
01. A műhely padlójára kihelyezett lökhárító a törésvonal mentén megereszkedik - a forma eredeti geometriája megtört. Az alsó polc egy nagy töredéke elveszett, ami azt jelenti, hogy a leszakadt élek kombinálásával nem tudjuk egyszerűen összehajtani a lökhárító felét.
02. De van egy jó hír: az első lökhárító akadályba ütközésének katasztrofális következményei nem haladták meg magát a rés helyét. Végtére is, a legszörnyűbb és helyrehozhatatlan számára karosszéria készlet javítás üvegszálból készült repedések hálózata az alkatrész nagy területein. Gondosan megvizsgáltam a lökhárító felületét a szakadt élek közelében, és nem találtam apró repedéseket a festékben.
03. Felesleges a rés bozontos széleihez illeszteni. Mint minden laminált anyag, az üvegszál is lebomlik, és tüskékkel kilógó élek keletkeznek.
04. Egyetlen hatékony, de rendkívül kellemetlen eszközt tudok az üvegszálmorzsa leküzdésére. Ez egy lapos tárcsás sarokcsiszoló. Néha úgy tűnik számomra, hogy ő az LBM a hangolás útjában áll a fiatal rajongóknak. Nincsenek véletlenszerű emberek, akik ezzel az üvegszálas műszerrel dolgoznak...
05. A lökhárító belső felületének sarokcsiszolóval történő enyhe megmunkálása (vagy egyszerűen csiszolópapírral kézzel is tisztítható) után igyekszünk a rés széleit egy vonalba hozni, a lökhárítót sima felületre kihajtva. Ha előre kitalálta, hogy az eltávolítás előtt megméri a lökhárító sarkai közötti távolságot még az autóban, akkor nem lesz nehéz megadni a megfelelő pozíciót.
06. És most - az előny karosszéria készlet javítás üvegszál működés közben. Kenje meg a repedés körül megtisztított lökhárító belső felületét poliészter gyantával.
07. Fedje le a repedést és a repedés körüli felületet 50-100 mm távolságra vékony üvegszőnyeg darabokkal (300-as minőség). A rétegek száma eltérő lehet, főleg, hogy a gyantával megnedvesített üvegszőnyeg könnyen "elkenődik" a felületen. A lökhárító belső felületén üvegszálat használok szerelőrétegként, hogy visszaállítsam a forma geometriáját.
