Részletesen: csináld magad Matiz lökhárítójavítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Üzenet sotn "2009. december 14., 22:59
Üzenet sotn "2009. december 14., 23:04
Üzenet sotn "2009. december 14., 23:09
Üzenet sotn "2009. december 14., 23:17
Üzenet sotn "2009. december 14., 23:21
Rugalmasító hozzáadásával a festék nagyon puha lett, gumira, vagy valamire hasonlít.. Megjelent némi rugalmasság. A zátonyokat maszatokkal csiszolom és fényesítem.
Nos, mit szólsz? Lehet szidni, de káromkodni nem!
Üzenet szergej "2009. december 15. 10:14
Üzenet Pál "2009. december 15., 12:05
Üzenet Evgeny_Zh "2009. december 15., 15:27
Üzenet sotn "2009. december 15., 16:25
A hátoldalon lévő repedésre 0,7-0,8-as fémgumit tettem. Elölről csavarokkal becsavartam. Fúrt lyukak 1,5 mm, csavarok 2 mm. Nos, megfojtotta a „káposzta” csavarokat.
Ami a karbantartási ütemtervet illeti, a gyártó azt javasolja, hogy ellenőrizze a vezérműszíjat.
Azt javaslom, hogy nézzen meg egy rövid videót „Daewoo Matiz. A generátor javítása A generátor eltávolítása nem olyan egyszerű.Az.
A Daewoo Matiz szakaszos helyreállítása baleset után. Mire számíthat egy kezdő testépítő. Micsoda meglepetések.
A Matizov világa a helyére hívja Önt - legyen például tanúja szervizünk szokásos munkanapjának.
Elhalt ajtók javítása a Matizon vibroplaszttal, a kibocsátás ára pár ezer rubel, az én Matizomon minden megmarad.
A Matiz tulajdonosok egyre gyakrabban próbálják maguk diagnosztizálni az autó állapotát, és ez csak nekünk, iparosoknak szól.
A csatorna a generátorszíj görgők javítását is mutatja, és csak érdekes és menő videókat.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Részletes mesterkurzus a rögzítőfék-kábel cseréjéről Matiz! Hogyan csináljuk, hogyan ne rontsuk el, és hogyan kerüljük el.
Daewoo Matiz boltív javítás Hogyan javítsuk.
Daewoo Matiz Hogyan kell megemészteni az ajtót. .Az ajtó javítása.
Matiz Csináld magad firmware.
A régi Daewoo Matizból ideiglenes édességet készítünk. Fox Rulit. TROKOT autóvédő függönyök (10% kedvezmény.
Amikor egy autó balesetet szenved, szinte mindig a lökhárító sérül meg először. Ez a testrész átveszi a vezető hanyagságának következményeit, ezért gyakran megreped vagy szétesik. Éppen ezért az autósok gyakran kénytelenek javításokat végezni, de még mindig nem olyan nehéz elvégezni, hogy melyiket. A népszerű Daewoo Matiz autó példáján átgondolhatja, hogyan végzik el otthon a barkácsolt javításokat.
A javítási munkák megkezdése előtt le kell szerelni a lökhárítót a Daewoo Matizról, meg kell tisztítani a szennyeződéstől és a portól, és ellenőrizni kell a sérülés súlyosságát. A károk durván három összetettségi fokra oszthatók:
Tüdő - karcolások, csak a fényezés sérült;
Közepes - egy vagy több átmenő repedéssel rendelkezik;
Nehéz – Egész műanyagdarabok váltak le.
Ez utóbbi esetben célszerű a javítást szakképzett szakemberekre bízni, akik vissza tudják állítani a korábbi megjelenését. Az első két esetben az előkészítő javításokat önállóan is el lehet végezni, majd festésre szakembereknek adhatók.
A Daewoo Matiz lökhárító mérsékelt károsodásának javításához a következő egyszerű eszközökre és anyagokra lehet szüksége:
Különböző szemcseméretű csiszolópapír;
Daráló csiszolókoronggal;
Tűzőkapcsok építési tűzőgéphez;
Forrasztópáka;
Gitt műanyag termékekhez;
Gumi spatula.
A meglévő repedéseket belülről felmelegített kapcsokkal rögzítik és lezárják. Ebben az esetben ügyelni kell a varrat csatlakozására. A rögzített varrás nem sértheti az alkatrész korábbi geometriáját. A kapcsokat egymástól kis távolságra ajánlott forrasztani. Minél rövidebb a távolság, annál biztonságosabban fog tartani a javított hely. Az optimális távolság az egyik konzoltól a másikig 5-10 mm.
A lökhárító külső oldalán a repedést a régi festéktől darálóval megtisztítják a műanyagig. Erre a célra speciális festékeltávolítót használhat. Az ilyen folyadékkal végzett munkának rendkívül óvatosnak kell lennie, hogy ne sértse meg a lökhárító teljes szakaszát. Tisztítás után a varratot forrasztópákával kell forrasztani, és gitttel le kell zárni. A gitt felhordásakor meg kell próbálnia a lehető legpontosabban visszaállítani az előző formát.
Ezután a varrást ideális állapotba csiszolják, majd sűrített levegővel fújják, hogy eltávolítsák a port a gittről és a műanyagról.
Az öblítés után a lökhárítót ellenőrizni kell, hogy nincs-e benne hiba. Egyenetlen gittréteg helyén megismételjük a felhordási eljárást, majd köszörülést.
Amikor a repedés helyén a felületet ideális állapotba hozták, 3 rétegű alapozót kell felvinni a lökhárítóra. Minden réteg felhordása után időt kap a száradásra. A következő réteg megszáradása után finom csiszolópapírral lecsiszoljuk.
Az alapozó felhordása és csiszolása után átadhatja szakembernek a festéshez, vagy elkészítheti saját kezűleg festékszóró pisztollyal.
Ha a harmadfokú sérülés kis felületű, és a Daewoo Matiz lökhárító leesett darabjai nem vesznek el, akkor a javítási eljárás hasonló a fent leírtakhoz. Ebben az esetben a legfontosabb a leesett darab helyes rögzítése a helyére, torzulások és egyéb szabálytalanságok nélkül.
A legjobb, ha nem kerülsz ilyen helyzetekbe, óvatosan vezess és figyeld a mozgást. De ha kár történt, ez a probléma megoldható a fenti írásos anyag segítségével.
A forgalomban gyakran találhat repedt vagy deformált ütközővel rendelkező autót. Mit tehetsz, senki sincs biztonságban a sikertelen parkolástól vagy egy kisebb balesettől. Ez azonban nem ok arra, hogy tovább vezessen egy olyan autót, amely elvesztette "fényes" megjelenését - ennek az elemnek az eredeti állapotának visszaállításáról van gyakorlati tapasztalat.
A külső műanyag alkatrészek főként hőre lágyuló műanyagból készülnek. Az ilyen termékek helyreállításának technológiája hegesztésen alapul, ez a technológia lehetővé teszi, hogy megszabaduljon a repedésektől, és még a törött rögzítőket is létrehozza. Valójában az eljárás nem sokkal bonyolultabb, mint az előkészítés és festékszóró az autó karosszériájának sérült része.
Egyes autórajongók biztosítanak bennünket arról, hogy a lökhárítót saját kezűleg, fém tartókonzolok segítségével javítjuk meg. De a tapasztalt autótulajdonos tudja, hogy a like-ot így kezelik, vagyis a javítóműanyag rudakat forrasztáshoz használják. Összetételük, színük és profiljuk eltérő, a szükséges mag kiválasztása a pufferen lévő jelölés alapján történik.
A megfelelő választás garantálja a minőségi javítást, mert az anyagok össze nem illése jelentősen csökkenti az autóelem élettartamát. Ahhoz, hogy megtudjuk, miből készült a repedt lökhárító, elég alaposan megvizsgálni az alkatrész belsejét. A jelöléstől függően a következő következtetéseket vonjuk le:
PP - polipropilén alap.
Az ABS (GF, PAG 6) kemény műanyag.
PUR - poliuretán.
A műanyaghegesztés magas hőmérsékletet igényel, például propilén esetében 400-450 °C, az ABS szerkezet helyreállításához pedig 500 °C szükséges. Sok autótulajdonos megtanulja, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a lökhárítót egy olyan videóból, ahol a kézművesek egy közönséges 100 W-os forrasztópákat használnak.
A sérült alkatrészt egy hasonló jelölésű lökhárító darabjaival is helyreállíthatja. PUR esetén 8 mm, polipropilén esetén 4-5 mm széles csíkokra vágják.
Szinte minden meghibásodást hegesztéssel kezelnek, még a törött alkatrészeket is újraélesztik. Az ilyen munkák gazdasági megvalósíthatóságát azonban senki sem mondta el, mert a számos hiba helyreállítása aligha nevezhető indokoltnak. A teljes helyreállítás és festés költsége drágább lesz, mint egy új puffer.
A javítás elvégzéséhez bizonyos szerszámokra van szükség. Ezek lehetnek hagyományos háztartási készülékek és professzionális eszközök is. Az ideális készlet a következő elemeket tartalmazza:
Orbitális csiszoló vagy csiszolóblokk.
Különféle szemcseméretű csiszolókorongok.
Mini fúró, mint a Dremel vagy fúró.
Bilincsek és gumi spatula.
Forrasztópáka és hajszárító.
Fém szalag.
A repedt puffer helyreállításához szükséges anyagok közül szüksége lehet:
Gitt és alapozó.
Sárgaréz háló repedéserősítéshez.
Egy festékdoboz vagy egy festékes doboz.
A szükséges konfigurációjú és összetételű műanyag javítórudak.
A sérült alkatrészt szét kell szerelni, hogy mindenekelőtt a repedés területén ne keletkezzen túlzott feszültség. Azok, akik már végeztek ilyen munkát, azt mondják, hogy most megtisztítjuk a lökhárítót, és csak ezután javítjuk meg saját kezünkkel.
A repedt részek egymáshoz illeszkednek. A megbízhatóság érdekében fémszalaggal vannak rögzítve az alkatrész kívülről. Ha a törések meglehetősen jelentősek, akkor bilincsekre lesz szükség a repedések széleinek rögzítéséhez. Számuk a javítás összetettségétől függ.
A PP alapú alkatrészek helyreállításakor az erősítő hálót nem használják. A folyamat azzal kezdődik, hogy a hajszárítóra egy 5-7 mm átmérőjű fúvókával ellátott fúvókát szerelnek fel. A jövőben a munka a következő pontok szerint történik:
Az ütköző belsejében, a repedéskötés mentén, egy Dremel minifúróval készítsen hornyot a műanyag rúd számára.
Hajszárítóval olvasszuk meg és helyezzük a javítórudat az előkészített horonyba.
Tisztítsa meg a lökhárító elülső részét egy orbitális csiszolóval P240 rögzítéssel, és ismételje meg a hegesztési eljárást a belső művelethez hasonlóan.
A lehűtött varrat kívülről csiszolja le egy ugyanolyan szemcseméretű P240-es fúvókával, majd távolítsa el a port a felületről.
Egyenítse ki az egyenetlenségeket egy speciális műanyag gitttel, és próbálja meg a réteget a lehető legkisebbre tartani.
Hígítsa fel az alapozót oldószerrel 3:1 arányban, és vigye fel két rétegben a zsírtalanított felületet. Az első réteg száradási ideje 15 perc.
Vigyen fel egy kontraszt színű előhívó réteget, majd csiszolja le P800 és P1000 szemcseméretű koronggal vagy csiszolópapírral.
Az észlelt hibákat nitro gitttel szüntesse meg, majd csiszolja le P1000 csiszolópapírral.
Távolítsa el a port egy nedves ruhával, majd zsírtalanítsa az alkatrészt festék műanyag dekorfesték 50-100 mm átlapoló szegéllyel. Hordja fel a festéket 3-4 rétegben, közbenső száradási ciklusokkal.
Akit érdekel, hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a lökhárítót egy videóban, figyelembe kell vennie egy fontos részletet. 30-40 perccel az utolsó festékréteg felhordása után az alkatrészt le kell lakkozni. Így a javított alkatrész hibátlan megjelenését kapjuk. Ne felejtsen el betartani néhány egyszerű szabályt:
Meg kell próbálnia egy minimális gittréteget felvinni.
Tartson egy átmeneti szünetet a gittréteg teljes megszilárdulásához.
A gittfelület feldolgozásához csiszolókoronggal vagy P800, majd P1000 szemcseméretű csiszolópapírral.
Kívánatos előhívó alapozóréteg felhordása.
Poliuretán puffer esetén a hornyolási munkálatok előkészítő szakasza kizárt. A repedésre sárgaréz megerősítő hálót helyeznek, acél használata nem ajánlott, mert hajlamos a korrózióra. Alternatív megoldásként a tűzőkapcsok 10-20 mm-enként használhatók. Az alkatrész testébe a varraton keresztül be vannak süllyesztve, feltétlenül ügyeljen arra, hogy a konzol ne menjen át az alkatrészen.
Ezenkívül a javítási technológia nem különbözik a polipropilén alkatrész helyreállításától. A dróthálót vagy tűzőgépeket a műanyagba kell süllyeszteni. Csak ezután töltik fel a varratot javító műanyaggal és forrasztják az ellenkező oldalról. Néhány fontos technológiai szempontot figyelembe kell venni:
A hálót vagy a kapcsokat óvatosan kell forrasztani, hogy ne melegítse túl a műanyagot, különben az ellenkező oldalról deformálódhat.
A poliuretán lökhárító teljes barkács javításához az erősítőháló szélessége 15-20 mm legyen.
Jobb, ha egy lapos tárggyal benyomja a hálót vagy a kapcsokat.
Ha a kapcsok lábai át- és átszúrják a műanyagot, akkor azokat oldalvágókkal le kell rövidíteni.
A fémelemekkel való munka kényelme érdekében használhat csipeszt.
Az új zománc leválásának megakadályozása érdekében a festéket az alkatrész teljes síkjában le kell csiszolni.
A gittelés és a festés a fent leírt módon történik - a hagyományos séma szerint. A puffer helyreállításának javítási munkái kombinálhatók az autó festése , így racionálisabb lesz az anyagfelhasználás. Fontos előre meghatározni a helyreállítási munkák kivitelezhetőségét. Ha a jövőben jelentős költségek merülnek fel, akkor jobb, ha új alkatrészt vásárol.
Működés közben a Daewoo Matiz karosszéria ki van téve a fényezést károsító útszennyeződésnek és törmeléknek. A szűk helyen történő parkolás időnként az autó burkolati elemeinek töréséhez vezet. Az elülső rész a leginkább érzékeny az ilyen hibákra, ezért a kozmetikai javítások elvégzése előtt a tulajdonos azzal a kérdéssel szembesül, hogyan távolítsa el a Daewoo Matiz első lökhárítóját.
Az eljárás végrehajtásához a következőkre lesz szüksége:
Szabványos emelő és kerékkulcs.
Megállók (fém állványok vagy téglák fa távtartóval).
Phillips csavarhúzó.
Villáskulcs vagy aljzat készlet.
A munka megkezdése előtt a Matiz-t vízszintes felületre kell felszerelni, szilárd alappal. Ezután feszültségmentesítse az elektromos rendszert úgy, hogy eltávolítja a földelő vezeték kivezetését a tároló akkumulátor negatív pólusáról. A burkolat eltávolítását és beszerelését egy személy is elvégezheti. A további műveletek végrehajtása az alábbi sorrendben történik:
