Chevrolet Lacetti: Készülék, üzemeltetés, karbantartás, javítás
Kiadás éve: 2012
Az autó karbantartásával és javításával foglalkozó részekben fel vannak tüntetve a munka feltételei, a szükséges szerszám, a művelet ideje és összetettsége. A műveleteket színes fényképek mutatják be, és részletes megjegyzésekkel látják el.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
A Mellékletek szerszámokat, lámpákat és elektromos diagramokat, kenőanyagokat és üzemi folyadékokat, menetes csatlakozások meghúzási nyomatékait mutatják be.
A könyv azoknak a járművezetőknek szól, akik önállóan szeretnének karbantartani és javítani egy autót, valamint a szervizben dolgozóknak.
A Chevrolet Lacetti márka az elfogadható költségek és az autó jó minőségének kombinációja miatt szerezte meg népszerűségét. Az autók szerelmesei nagyra értékelték az autó emlékezetes megjelenését, a kényelmes belső teret, a rugalmas felfüggesztést, amely biztosítja az autó zökkenőmentes működését minden egyenetlen úton, valamint a fékbetétek jó teljesítményét.
A Chevrolet Lacetti autók három karosszériatípusban kaphatók: szedán, ferdehátú és kombi. Főbb jellemzőiket a táblázat tartalmazza:
FIGYELEM! Talált egy teljesen egyszerű módszert az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitte el, amíg ki nem próbálta. És most 35 000 rubelt takarít meg évente a benzinen! Olvass tovább"
A Chevrolet Lacetti használati utasítása azt jelzi, hogy a gyártók különböző teljesítményű motorokkal gyártanak autókat:
1,4 l - teljesítmény 93 lóerő;
1,6 l - 109 lóerő;
1,8 liter - 122 lóerő.
A Chevrolet Lacetti autó kiválasztásakor ügyeljen az 1,8 literes motorral rendelkező modellekre. Ebben az esetben nem a motor teljesítményétől, hanem az üzemanyag-fogyasztástól kell vezérelnie. Az autórajongók 1,8 literes és 1,6 literes motorral szerelt Chevrolet Lacetti modelleket teszteltek. Ugyanezen távolságon az úton egy autós körülbelül 12 liter benzint költ 1,6 literes motorral és 10 liter benzinnel - egy 1,8 literes motorral.
A Chevrolet Lacetti javítási és karbantartási kézikönyve minden olyan információt tartalmaz, amelyre egy autósnak szüksége van ezzel a márkával kapcsolatban. A könyv tartalma:
hogyan cserélje ki saját maga az olajat és a hűtőfolyadékot;
az elavult szűrők cseréje;
hogyan ellenőrizhető a gyújtógyertyák állapota;
hogyan lehet megbizonyosodni a kormányzás megbízhatóságáról;
hogyan kell ellenőrizni az autó fékrendszerét;
hogyan lehet megtudni, hogy kell-e olajat hozzáadni;
hogyan kell légteleníteni a hidraulikus fékeket;
hogyan kell beállítani a fényszórók irányát;
hogyan kell beállítani a rögzítőféket;
hogyan lehet ellenőrizni az autó gumiabroncsainak és kerekeinek állapotát;
hogyan kell hozzáadni a hűtőfolyadékot.
A használati útmutató segítségével Chevrolet Lacetti autóját hosszú ideig kiváló állapotban tarthatja.
MINDENT SAJÁT KÉZÉVEL. 95-TŐL 92-IG, WINDOWS, DRL, STOP JELZÉSEK, HANGJELZÉS, DMRV ÉS APA, HOGYAN TAKARÍTSA MEG A BENZINT ÉS TOVÁBBI...
... ... 5) Nem tetszett, hogy a féklámpák ugyanabban a plafonban készülnek a méretekkel. A féklámpáknak külön kell világítaniuk. Ez sokkal észrevehetőbb, és valószínűbb, hogy nem hajtanak a seggedben. Hogyan kell csinálni - olvassa el az oldalon: Hogyan készítsünk újra féklámpákat. ... ... 6) Miután az utainkon utaztunk, az autó nagyon keménynek bizonyult. A vesém kellemetlen volt.finomítanom kellett: Hogyan lehet az autót 2-3 cm-rel puhábbá tenni. ... ... 7) Nagyon rövid gázkar. Nehéz zökkenőmentesen gyorsítani, ha nem rohansz. Nem kerültem be a dzsungelbe, és nagyon egyszerűen megoldottam: Hogyan lehet hosszabbítani a gázt. ... ... 8) A szerelvény, amelyhez az abszolút nyomásérzékelő csatlakozik, rossz helyen van, és hozzájárul a gép nagyobb falánkságához. Át kellett küldenem: Hogyan lehet módosítani a DBP-t. ... ... 9) A radiátor tetejét hálóval védték - normál, és alul lyukakat hagytak. Ha egy kő kirepül a szembejövő autó alól, az átszúrja a klíma hűtőjét. A probléma gyors kijavításáról az alábbi oldalon olvashat: Csináld magad radiátorvédelem. ... ... 10) Amikor új autóval vezettem Moszkvából Kosztromába, az autópályán a fogyasztás 7,5 vagy 7,8 l / 100 km volt, bár én nem haladtam 90 km / h-nál többet. Számomra a VAZ-2112 után, amelyet 5,1 l / 100 km-nél távolítottak el. - vad volt. Meg kellett csalnom az érzékelőket, bár a 2112-nél is ezt tettem. Mennyi a jelenlegi fogyasztás - nézze meg a videót az oldalon: Lacetti fogyasztás 1.6.
... ... 11) Kár, hogy az elektromos ablakemelőket csak rákapcsolt gyújtás mellett lehet működtetni. Ami nagyon kényelmetlen. A billentyűkben lévő LED-ek miatt pedig nem lehet relé helyett csak jumperrel megtenni, hiszen a LED-ek folyamatosan világítanak, amíg az akkumulátor ki nem ég vagy le nem fogy. A megoldást az elektromos áramkörök tanulmányozása után találták meg.: Ablakok gyújtás nélkül. ... ... 12) Kár, hogy a kalinyingrádi összeszerelésű autókban nincs 95-ös benzinről 92-es váltás, mint az ukránoknál. De nem baj. Lehetőség van a "Sirius D42" ECU-val szerelt autóinkat 92-es benzinre is átalakítani: Hogyan váltsunk 92-es benzinre. ... ... 13) 27 W-os izzók vannak a ködlámpákban. Fényszóróként - nem semmi, de nappali menetfényként - amire szüksége van. 2012-ben van autóm, és ha emlékezetem nem csal, 2010-ben mutatták be a DRL-t. Lehetőség lenne a KRESZ szabályai szerint automata üzemmódban be- és kikapcsolni őket. magamnak kellett megcsinálnom: DRL kapcsolat. ... ... 14) Az elöl haladó autók által felemelt kerekek alól minden szennyeződés az első rács és a motorháztető között közvetlenül a motorra száll. finomítanom kellett: A motor a sárban. ... ... 15) Kár, hogy a féknyergek nincsenek rögzítve a gépen, és idővel elkezdik eltörni a vezetőket és a foglalatokat. magamnak kellett megcsinálnom: A féknyergek csörömpölnek.
... ... Ne gondolja, hogy az autó rossz, az autó nagyon megbízható. Csak hát a gyártó el sem tudta képzelni, hogy ilyen utunk van rendetlenség.
a bejegyzést Karina módosította 2014-1-21 19:33-kor
A "Chevrolet Lacetti" megérdemelt népszerűségnek örvend a hazai autótulajdonosok körében. Valójában ez az autó modern kialakítású, elegendő teljesítményű (a modelleket 1,4, 1,6 és 1,8 literes motorokkal gyártják). Egy ilyen autó ára nagyon ésszerű. Ami különösen kellemes, hogy a Lacettit kifejezetten az éghajlati és útviszonyokhoz tervezték. Emiatt a Chevrolet autójavítások ritkán fordulnak elő. Különösen ritkán kell meghibásodásokkal szembesülnie, ha nem hagyja figyelmen kívül az ütemezett műszaki ellenőrzéseket, és az autót „takarékos” üzemmódban, azaz felesleges „trükkök” nélkül kezdi el üzemeltetni. A Chevrolet Lacetti javítása általában a saját keze elengedhetetlen szükséglet. És a meghibásodások eltérőek lehetnek - például önállóan kicserélheti a tömítést vagy a szivárgó tömlőt, de ha ellenőriznie kell a generátort, akkor közvetlen útja van egy autószervizhez. Nem ritkán hallani panaszokat ezzel a járművel kapcsolatban. A motorjavítás azonban például nagyon gyakran apróságokból áll - mondjuk a gyújtótekercs nem működik, vagy hűtőfolyadék szivárog. Ezen túlmenően egy autószerviz időben történő látogatása megmentheti Önt ezektől a problémáktól.
Ha úgy dönt, hogy saját maga csinálja meg, akkor szüksége lesz egy Chevrolet Lacetti javítási kézikönyvre. Ezt követően diagnosztikát végeznek, kiválasztják a szükséges alkatrészeket és eszközöket.Nyilvánvaló, hogy jó minőségű, de a legjobban eredeti alkatrészeket kell vásárolnia. Ebben az esetben biztos lehet benne, hogy vásárlásai hosszú ideig működnek.
A Chevrolet Lanos a Lacettihez hasonlóan akár saját kezűleg is javítható. Az erőátvitelt és a dinamikát egyaránt javíthatja. Ebben a kérdésben a legfontosabb az, hogy ne vigyük túlzásba, mivel a túl erős motor túlterheli a többi alkatrészt és részegységet, ami viszont hozzájárul gyors kopásukhoz.
Miután a „vasló” körülbelül hatvanezer kilométert tett meg, az összeszerelés és az alkatrészek minősége érezhető lesz. Annak érdekében, hogy ebben az időszakban a lehető legnagyobb mértékben leegyszerűsítse az életét, ismernie kell a gyenge pontokat - annak érdekében, hogy a meghibásodást időben kiküszöbölje, mielőtt az „szokássá” válna. Például egy kormányrúd javítása komoly fejfájást okozhat a tulajdonosnak, ha nem szüntetik meg időben a berendezés meghibásodásához vezető okokat.
Lehetséges, hogy már találkozott olyan művelettel, mint a karosszériajavítás. Nagyjavítást persze csak baleset után végeznek, a korrózió 60 ezer kilométer után ritkaságszámba megy. De a karosszériajavítás mindenekelőtt a festék- és lakkréteg „működő” állapotban tartása, amely védi a fém testet. Így kivétel nélkül minden kárt azonnali elhárításnak kell alávetni.
Tehát milyen meghibásodások fordulnak elő leggyakrabban ebben az autómodellben:
idegen hangok a motorháztető alatt ("csattogás") - elsősorban a szívócső nem megfelelő beállítása (geometria) miatt,
az autó rángatózása alapjáraton vagy gyorsításkor - a gyertyákat, sapkákat vagy tekercset ellenőrizni kell,
a kormánykerék ütéseit a kormányszerkezet holtjátéka vagy a fogasléc idő előtti kopása válthatja ki,
a gyári összeszerelés körülményei között nem túl jó minőségű lengéscsillapítókat szerelnek fel. Ezeket célszerű megbízhatóbb, állítható merevségűekre cserélni,
automata sebességváltó javításra van szükség, ha a sebességváltáskor idegen hangok hallhatók. Ebben a szakaszban a javítás gyakran az egység beállításából és kenéséből áll,
az úgynevezett "rövid" sebességfokozatok - a túl magas fordulatszám az ötödik fokozatban, ha autópályán körülbelül 140 kilométer per órás sebességgel halad, irracionális üzemanyag-fogyasztáshoz és a motor erőforrásainak gyors fejlődéséhez vezet.
Például a mérnöki motor hibáit csak speciális professzionális berendezések használatával szabad kiküszöbölni. Meg kell jegyezni, hogy az üzemanyag-fogyasztás szempontjából a leggazdaságosabb a 85-90 km / h sebesség. Ha a gyors vezetést részesíti előnyben - 120-150 km / h sebességgel, akkor javítania kell a befecskendezési és gyújtási programot (tuning). Ellenkező esetben megnövekszik az üzemanyag-fogyasztás.
Chevrolet / Daewoo Lacetti Gyártó és gyakorlati publikációs készülék, üzemeltetés, karbantartás, javítás. Illusztrált kézikönyv a Chevrolet / Daewoo Lacetti modell üzemeltetéséhez, karbantartásához és javításához 2004-ből
Videó Chevrolet / Daewoo Lacetti a kabinszűrő és az első féknyereg cseréjéről (Chevrolet / Daewoo Lacetti)
