Részletesen: csináld magad bogdan buszjavítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A könyv formátuma: pdf fájl a zip archívumban
Oldalak: 374
Nyelv: orosz
A méret : 16,9 mb
Könyv letöltéséhez: ingyenes, korlátozások nélkül, normál sebességgel, SMS, bejelentkezési adatok és jelszavak nélkül
Buszok BOGDAN A-064, A-091, A-09201, A-09202, A-09211, A-09212, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301.71, A-301.72, C-09211, А-092, А-0921, javítási és üzemeltetési kézikönyv, alkatrész- és összeszerelési egységek katalógusa, kapcsolási rajzok. Dízelmotoros modellek 4,4 l. Isuzu 4HF, 4,6 l. Isuzu 4HG, 4,8 l. Isuzu 4HE.
A kézikönyv általános információkat tartalmaz a Bogdan A-064, A-091, A-09201, A-09202, A-09211, A-09212, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301.71 buszok készülékéről. , A- 301.72, C-09211, A-092, A-0921 és azok módosításai, üzemeltetési és karbantartási javaslatok, a motor, a sebességváltó, a futómű, a kormány, a fékrendszer lehetséges meghibásodásának leírása. Az ebben a kézikönyvben található tippek segítenek a karbantartási és javítási munkák elvégzésében, akár a műhelyben, akár önállóan.
A "BOGDAN buszok A-064, A-091, A-09201, A-09202, A-09211, A-09212, A-092KV, A-92N, A-30141, A-301.71, A-301.72" kézikönyv tartalma , C -09211, А-092, А-0921, javítási és üzemeltetési kézikönyv, alkatrész- és összeszerelési egységek katalógusa, kapcsolási rajzok. Dízelmotoros modellek 4,4 l. Isuzu 4HF, 4,6 l. Isuzu 4HG, 4,8 l. Isuzu 4HE.
1. Alapvető információk.
2. Óvintézkedések és az új busz működése.
3. Irányító testületek és eszközök.
4. Karbantartás.
5. Tárolási szabályok.
6. A gumiabroncsok forgása.
1. Általános információk.
2. Szolgáltatás.
3. Tápegység-szerelvény.
4. A hengerblokk feje.
5. Szeleprugók, szelepszár tömítések, szelepek, szelepvezetők.
6. Vezérműtengely.
7. A lengőkar szerelvény tengelye.
8. Főtengely.
9. Dugattyúk és hajtórudak.
10. A hengerblokk.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
1. Általános információk.
2. Szolgáltatás.
3. Üzemanyagtartály.
4. Az üzemanyagszint-érzékelő blokkolása.
1. Általános információk.
2. Szolgáltatás.
3. Hűtőrendszer.
1. Általános információk.
2. Szolgáltatás.
3. Kenőrendszer.
1. Általános információk.
2. Szolgáltatás.
3. Szívórendszer.
4. Kipufogórendszer.
5. Turbófeltöltő.
1. Általános információk.
2. Szolgáltatás.
3. Indítórendszer.
4. Töltőrendszer.
5. Előmelegítő rendszer.
1. Általános információk.
2. Szolgáltatás.
3. Javítási műveletek.
1. Általános információk.
2. Szolgáltatás.
3. Mechanikus sebességváltó MXA-5R.
4. Mechanikus sebességváltó MBP-6R.
1. Általános információk.
2. Szolgáltatás.
3. Kardántengely.
4. Első tengely.
5. Hátsó tengely.
1. Általános információk.
2. Szolgáltatás.
3. Szervokormány.
4. Kormányrudak.
5. Kormányoszlop.
1. Általános információk.
2. Szolgáltatás.
3. Fő fékrendszer.
4. Rögzítőfékrendszer.
5. Hegyi fék.
6. Blokkolásgátló fékrendszer.
1. Általános információk.
2. Szolgáltatás.
3. Első felfüggesztés.
4. Hátsó felfüggesztés.
5. Kerekek és gumik.
1. Test.
2. A vezetőfülke belső burkolata.
3. Ajtók.
1. Általános információk.
2. Vezetőülés fűtése.
3. Belső fűtés.
1. Általános információk.
2. Az elektromos alkatrészek elrendezése.
3. Bekötési rajzok.
A Bas 001 szervizben vállaljuk a Bogdan autóbuszok és azok módosításainak karosszéria és aggregát javítását is. Elvégezzük a haszongépjárművek teljes körű diagnosztikáját és javítását a gyártó szabványai szerint. Ezen kívül vásárolhat tőlünk eredeti alkatrészeket.
Garantáljuk a minőségi javításokat, hiszen a megvalósításhoz minden feltételünk megvan:
- Képzett és tapasztalt személyzet
- Eredeti alkatrészek
- Modern diagnosztikai és szerviz berendezések
- Bogdan A20110
- Bogdan A06202
- Bogdan A09206
- Bogdan A20110
- Bogdan A091
- Bogdan A092
- Bogdan A093
- És más típusú buszok Bogdan és ISUZU-Bogdan
Cégünk szakemberei örömmel kínálnak Önnek magas színvonalú autóbuszok szervizt és javítást, valamint akciókat és kedvezményeket kínálnak autóbuszjavításhoz szükséges alkatrészek rendelése esetén.
A múlt és jelen busztechnikájának tulajdonosainak, szerelmeseinek és ismerőinek klubja
Üzenet komisár "2008. február 27., 17:00
Üzenet anton2022 "2008. július 24., 22:58
Üzenet egy vendég »2008. október 20. 09:15
Üzenet egy vendég "2008. október 27. 08:44
Üzenet János "2009. július 2., 16:34
Üzenet egy vendég »2009. augusztus 02., 12:51
Gyokshen Bugra (80632165428.80983460079)
Motor típusa: 4HF / 4HG / 4HE
Motorkapacitás: 4,4 / 4,6 / 4,8 l.
Erő: 76 h.p.
Sorozat: Arany sorozat
Az alábbi webáruházakban a kiadói áron, a lehető legrövidebb időn belül és a legjobb szolgáltatás mellett vásárolhat könyvet: Lépésről lépésre szóló útmutató az autó különböző alkatrészeinek és szerelvényeinek javításához Önkiszolgáló és karbantartási utasítások Értékes információk a jármű tervezéséről és a meghibásodások megelőzéséről Magabiztosság és tudás a szervizbe való utazáshoz, ha a személyes javítás lehetetlen A könyvválasztás eldöntéséhez jobb, ha jobban megismeri. Nagyon nem szeretnénk, ha „disznót zsákban” vásárolna, ezért a kibővített tartalmat ajánljuk figyelmükbe. Az illusztrációk minősége kissé csökkent a betöltés felgyorsítása érdekében (FIGYELEM! Az információ új lapon nyílik meg): Kézikönyv Minden jármű megbízható működésének és a személyzet biztonságának előfeltétele a javítási és karbantartási utasítások szigorú betartása. A Kézikönyvben megadott módszerek és leírások általános elveket adnak a javítási és karbantartási munkák hatékony technikákkal és módszerekkel történő elvégzéséhez. Egy típus: elektronikus kézikönyv Autók: Motorok: Leírás: A kézikönyv általános információkat tartalmaz a Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A- autók készülékéről. 301.71 / A-301.72 / C-09211 / A-092 / A-0921 és azok módosításai, üzemeltetési és karbantartási ajánlások, a motor, sebességváltó, futómű, kormány-, fékrendszer alkatrészeinek és szerelvényeinek lehetséges hibáinak leírása. A kiadványban található tippek segítséget nyújtanak a karbantartási és javítási munkák elvégzésében, mind a szervizben, mind pedig önállóan. A kézikönyv külön részei tartalmazzák a Bogdan buszok és a gép elektromos áramköreinek (bekötési rajzainak) üzemeltetésére vonatkozó utasításokat. A kézikönyv az autótulajdonosoknak, a szerelőknek, a szervizek személyzetének és a javítóműhelyeknek szól. Buszok Bogdan Kiadás éve: 2009 [/ color] Az ebben a kézikönyvben található tippek segítenek a karbantartási és javítási munkák elvégzésében, mind a műhelyben, mind pedig önállóan. Az autók eltérő felszereltsége miatt előfordulhat, hogy egyes adatok nem felelnek meg kifejezetten az Ön modelljének. KÉZIKÖNYV Javítási, karbantartási és üzemeltetési kézikönyv + Bogdan buszok alkatrészeinek, pótalkatrészeinek és összeszerelési egységeinek katalógusa 2006-tól, 4,4 literes lökettérfogatú 4HF dízelmotorokkal, valamint 4,6 literes lökettérfogatú 4HG dízelmotorokkal. és 4HE 4,8 literes üzemi térfogattal. A kézikönyv általános információkat tartalmaz a Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A- autók készülékéről. 301.71 / A-301.72 / C-09211 / A-092 / A-0921 és azok módosításai, üzemeltetési és karbantartási ajánlások, a motor, sebességváltó, futómű, kormány-, fékrendszer alkatrészeinek és szerelvényeinek lehetséges hibáinak leírása. A kiadványban található tippek segítséget nyújtanak a karbantartási és javítási munkák elvégzésében, mind a szervizben, mind pedig önállóan. A kézikönyv külön részei tartalmazzák a Bogdan buszok és a gép elektromos áramköreinek (bekötési rajzainak) üzemeltetésére vonatkozó utasításokat. Hozzáadta (25.12.2015, 22:25) Valószínűleg a miénkhez hasonlóan az oxigénérzékelő vezetéke is kardánnal kopott Üdv mindenkinek! Nem végeztünk diagnosztikát és nem is tudjuk megcsinálni. Penzában vagyunk. Csak egy ilyen busz van a régióban! Igen, úgy tűnik, a motor elterjedt - d4ga. Felhívták az állomásokat, vezették őket. Vállukat vonják, akkor a számítógép nem látja ezt a buszt, akkor egyszerűen nem akarnak felmenni - nem találkoztak ezzel és nincs program stb. Most vannak olyan ötletek, hogy el lehet autózni valahova a szomszédos régióba. de Szamarában sem javítják a hivatalnokok, Nyizsnyij Novgorodban kételkednek magukban. MINDIG ELADJON. Csak Moszkvában készek erre a tisztviselők bizalommal. A helyzet tehát nem túl jó. Tökéletesen megértjük, hogy a diagnosztika a "tiszta vízbe" viszi a problémát. Egyelőre legyen. Hozzáadta (14.09.2016, 17:38) Van a Bogdan busz színes kapcsolási rajza oroszul. A busz Isuzu-4HG1-N motorral van felszerelve, amely megfelel az Euro-2 környezetvédelmi biztonsági előírásoknak.A motor teljesítménye 121 LE. Sebességváltó - mechanikus, ötfokozatú. Az autóbusz karosszériája hasonló a 2006 óta gyártott Bogdan-A092 alapmodellhez. A Bogdan busz sematikus diagramja A buszban használt lámpák paramétereinek táblázata - teljesítmény és feszültség A Bogdan busz elektromos berendezéseinek biztosítékainak elrendezése Chevrolet Van mikrobusz karosszériajavítása, festése. Küszöbök, ívek gyártása, 6-ból 5 ajtó restaurálása, javítókészletek hegesztése. Festés (nyílásokkal, de szájkosár nélkül) 2 lépésben: fehér akrillal, majd alapzománccal és lakkal. 00:00 - 01:30 - A karosszéria rövid áttekintése, 01:30 - 02:30 - A karosszéria és szinte az összes ajtó (beleértve a belsőt is) már akril festett. Előkészítés alapzománcos festéshez. 02:30 - 03:25 - Alapzománc felhordása, 03:25 - 05:00 - Első lakkréteg felhordása, 05:00 - 06:55 - Második lakkréteg felhordása, 06:55 - 08:40 - Általános nézet. A lábtartók nem voltak festve. Az összeszerelés részben a megrendelőt terheli. Szuper kis átfolyású Mercedes motor.Atego motorral A busz újabb modellje tűnik el Moszkva utcáiról. Chevrolet Van mikrobusz karosszériajavítása, festése. Küszöbök, ívek gyártása, 6-ból 5 ajtó restaurálása, javítókészletek hegesztése. Festés (nyílásokkal, de szájkosár nélkül) 2 lépésben: fehér akrillal, majd alapzománccal és lakkal. 00:00 - 01:30 - A karosszéria rövid áttekintése, 01:30 - 02:30 - A karosszéria és szinte az összes ajtó (beleértve a belsőt is) már akril festett. Előkészítés alapzománcos festéshez. 02:30 - 03:25 - Alapzománc felhordása, 03:25 - 05:00 - Első lakkréteg felhordása, 05:00 - 06:55 - Második lakkréteg felhordása, 06:55 - 08:40 - Általános nézet. A lábtartók nem voltak festve. Az összeszerelés részben a megrendelőt terheli. Szuper kis átfolyású Mercedes motor.Atego motorral A busz újabb modellje tűnik el Moszkva utcáiról. A Bogdan Corporation személygépkocsi-gyártásának története 2000-ben kezdődik, amikor az első autókat összeszerelték a Volga Autógyár (AvtoVAZ, Oroszország) autókészleteiből. A cég továbbra is jelentős összegeket fektet be a termelés fejlesztésébe, bővítésébe és korszerűsítésébe. 2008. június 20-án üzembe helyezték az első autógyártó vállalkozást a független Ukrajna fennállása alatt. Ebben a projektben a beruházások volumene több mint 330 millió dollárt tett ki. A kézikönyv általános információkat tartalmaz a Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A- autók készülékéről. 301.71 / A -301.72 / С-09211 / А-092 / А-0921 és azok módosításai, üzemeltetési és karbantartási javaslatok, a motor, a sebességváltó, a futómű, a kormány, a fékrendszer lehetséges hibáinak leírása. Az ebben a kézikönyvben található tippek segítséget nyújtanak a karbantartási és javítási munkák elvégzésében, mind a szervizben, mind saját kezűleg.Az autók eltérő felszereltsége miatt előfordulhat, hogy egyes adatok nem felelnek meg kifejezetten az Ön modelljének. Kiadás éve: 2009 Bogdan busz alkatrészek: A Bogdan buszokat az azonos nevű vállalat gyártja cserkasszi (OJSC „Cherkasskiy Avtobus”) és lucki gyárakban (az „AK“ Bogdan Motors JSC DP # 1 - korábban az OJSC LuAZ DP # 1). A társaság története 1992-ben kezdődött, 1998-ban bevonták a cserkasszki autójavító üzemet, 2000-ben megvásárolták a lucki autógyárat. Az első kis osztályú autóbuszt 1999-ben gyártották – vagyis több mint 10 éve az A091-es és az A92-es buszok kedveskednek utasaiknak a városok utcáin. A Bogdan buszok leggyakoribb modelljei népszerűvé váltak Ukrajnában és a környező országokban. A Bogdan A91 és A92 autóbuszok az Isuzu Motors Limited együttműködésével készülnek, ami kedvezően befolyásolta a motor és az alkatrészek műszaki jellemzőit és tartósságát.A Bogdan Corporation illetékes marketingpolitikája lehetővé tette, hogy szilárdan „letelepedjenek” Ukrajna hazai piacán, és belépjenek a szomszédos országok piacaira. Cégünk tevékenységének fő iránya a BOGDAN autóbusz-alkatrészek értékesítése, melyeket az Isuzu cég technológiájával és bázisán hozunk létre. Cégünk BOGDAN kisbusszal kínálja vásárlóit, alkatrészeket nagy választékban. A raktárunkból értékesített minden Bogdan és ISUZU NQR alkatrész minőségi garanciával és gyári jelöléssel rendelkezik. Egyedi megközelítést alkalmazunk minden ügyfelünkhöz, és a Bogdan Isuzu számára azonnali alkatrészszállítást biztosítunk, ami lehetővé teszi a törzsvásárlói kör bővítését. 1 Olajtömítés Bogdan az agy hátsó belsejében 82 X 121 X 12/19 A-091, A-092 STD Az A-069 buszokat a Lucki Autógyár tervezte és építette fejlett technológiák és innovatív megoldások felhasználásával, kifejezetten az adott körülményekhez Ha legalább egyszer járt Közép- és Nyugat-Ukrajna nagyvárosaiban, akkor biztosan látott már Bogdan márkanév alatti buszokat, vagy használta is azokat. Ez egy teljesen és teljesen ukrán autó, és az ország egyetlen holdingja, a "Cherkassky Bus" gyártja. Ennek a gyártónak a modellválasztéka meglehetősen széles, és ma az A092, A093 gépek különféle módosításait gyártják e márka alatt. Nézzük, mi az a Bogdan busz. Műszaki adatok és kialakítás - cikkünkben tovább. Bár a buszt Ukrajnában építették, megjelenése meglehetősen modern. Nem látsz nyilvánvaló követelést a dizájnban, de nagyon szép. A test enyhén lekerekített, sima körvonalú. Ez az optimális megoldás városi kis buszokhoz. A karosszériát Lvivben fejlesztették ki, az egykori tervezőintézet létesítményeiben. A jármű karosszériája elöl és hátul öntött műanyag panelekkel van felszerelve. Az ukrán gyártó így győzte le a korróziót. A műanyag használata lehetővé tette a jövőben a gép gyors és gazdaságos korszerűsítését, mivel a műanyag, a fémtől eltérően, sokkal könnyebben feldolgozható, és nem igényel drága bélyegzőmodelleket. Az ukrán Cherkassyban ezt a lehetőséget elkezdték aktívan kihasználni, és maximálisan kihasználják. A fém hűtőrács helyett ma már műanyag, teljesen sima panel található. Az ukránok szerint európainak és nagyon modernnek tűnik, ráadásul a műanyag nagyon könnyen javítható, csak egy kis epoxi ragasztó kell hozzá. A sofőrök szavaiból ítélve egy ilyen jármű műszaki jellemzőit, mint a Bogdan busz, teljesen ennek az elvnek megfelelően tervezték. Itt minden ki van gondolva. A karosszéria oldalai horganyzott lemezből készülnek. Hosszanti nyomott elemei vannak. A busz hátsó ablaka két részből áll. A cserkasszi mérnökök ehhez gazdasági okokból beleegyeztek. Sérülés esetén csak az egyik felét kell kicserélni. A busz neve, a modellindex és más cserkaszi jelölések inkább egyszerű fekete festékkel festettek. Minden egyszerű és praktikus. A vezetőülés hossztengelyében kényelmesen állítható, a háttámla pedig a dőlésszögnek megfelelően állítható. Japán műszerfal díszíti a munkahelyet. Segítségével a mérnököknek sikerült egy csipetnyi eleganciát adnia a belső térnek. A körültekintő japánok közönséges üveggel takarták le a panelen lévő eszközöket. Nagyon masszív és praktikus kialakítás, de egy napsütéses napon a nap vakító fényt kelt rajta. A kormánykerék kis átmérőjű, és tökéletesen illeszkedik a kézbe. Itt sokaknak az az érzése, hogy egy személyautó "kezében" vannak, és nem egy busz. A "Bogdan" nagyon fejlett műszaki jellemzőkkel rendelkezik. A jól átgondolt sebességváltó és a H-alakú váltási minta a kis méretű, rövid futású kar segítségével szintén személygépkocsira emlékeztet. A buszokat nem sofőröknek építik, hanem emberek szállítására. Mit kínál ebből a szempontból a Bogdan busz? A műszaki adatok az illeszkedés kényelméről és kényelméről beszélnek. A kisbusznak két széles ajtaja van. A Bogdan hasmagassága mindössze 610 mm, így az autó alacsonypadlósnak számít, ami különösen kényelmes az utasok számára. A buszon nincs utasgyűjtő terület, de széles az átjáró. Ha már az ülések számáról beszélünk, akkor az autó 21 ülőhellyel rendelkezik, és körülbelül 30 álló utast is el tud fogadni. A háttámlák kényelmes korlátokkal rendelkeznek az ukrán utakon történő hanyag vezetés esetére. Azoknak, akik „szerencsések”, hogy a kerékívek fölött ülnek egy ilyen autóban, be kell hajlítaniuk a lábukat. Ez azonban nem rontja túl a kényelmet. Az autók modern japán Isuzu dízelmotorokkal vannak felszerelve, amelyek térfogata 4,6 liter a városok számára, vagy 4,7 literes motor az elővárosi buszokhoz. Az intercoolerrel is felszerelt négyhengeres turbódízel teljesítménye 148 LE. A maximális sebesség az első motornál eléri a 85 km/h-t, a másodiknál a 105 km/h-t. Ezzel kapcsolatban el kell mondani, hogy a gépek nem Japánban gyártott alkatrészei őszintén gyengék és használhatatlanok. A legtöbb busznak vezeték-, fék- és tengelykapcsoló-problémák vannak. A gép 100 literes tartállyal van felszerelve. A tartály fedele zárral rendelkezik. Az útlevél szerint a „Bogdan A091” üzemanyag-fogyasztása 15 l / 100 km autópályán vagy 21 l városi körülmények között. Az A092-es autónak szinte ugyanaz az étvágya. A tengelykapcsoló egy száraz súrlódású egytárcsás rendszer, pneumatikus hajtással. Az ellenőrző pont a városi „Bogdan” esetében egy 5 sebességes kézi, a „Bogdan” autóbusz elővárosi változatának műszaki jellemzői pedig egy 6 sebességes kézi. A doboz jó specifikációkkal és értékelésekkel rendelkezik. A kapcsolók meglepően élesek és informatívak. A turbódízel japán motorokat tanulmányozták, tesztelték és elég egyszerűek. Ráadásul meglehetősen megbízhatóak. A motor erős és jellegzetes tolóerővel rendelkezik. Az egység könnyen felveszi a sebességet, rugalmas a munkája, megbocsátja a vezetőnek a rossz fokozatot. El kell mondani a jármű zökkenőmentes működéséről. A Bogdan busz műszaki jellemzői megerősítik, hogy a Taurus cég rugós-levegős felfüggesztésével rendelkezik. Elöl az autó függő laprugós felfüggesztéssel van felszerelve. A rögzítőfék mechanikus, van még erőátviteli fékrendszer és elektromos vákuumszeleppel felszerelt segédmotor-retarder. Ne használja túl gyakran. A Bogdanokon dolgozó sofőrök túlzott üzemanyag-fogyasztásról beszélnek, ha ez a retarder be van kapcsolva. Tehát megtudtuk, hogy a Bogdan busz motorjának milyen műszaki jellemzői vannak. A „Bogdan” jó busz a városba. A gépek a kerekek elfordulásának köszönhetően manőverezhetőek. A pilótafülke üvegezése is tetszetős. Külön kiemelendő a japán dízel. Általánosságban elmondható, hogy a Bogdan A092 busz és „testvére” A091 műszaki jellemzői megfelelő karbantartás mellett meglehetősen tisztességesek. A ZAZ-1103 "Slavuta" egy olyan autó, amelyen sokan kezdenek megismerkedni az autóipar világával. Valaki, aki megkóstolta a személyes autó birtoklásának varázsát, kényelmesebb modellbe kerül, valaki pedig nem szakember. A cseh tervezők meglehetősen felelősségteljesen alkalmaznak olyan műszaki megoldásokat, amelyek sikeresek a piacon. Ez nagyrészt a Rapid modellre is vonatkozik, amely jókora megújuláson ment keresztül. A globális autóipar egyik legsürgetőbb technológiai trendje a zöld technológiák bevezetése. Még a hatékony biztonsági rendszerek és a legmodernebb elektronikus asszisztensek is halványulnak n. A Mercedes A180 CDI sok szempontból új autó. Nincsenek benne olyan hasonlóságok, amelyek lehetővé tennék, hogy összehasonlíthassuk más elődökkel. Az általánosból csak a logó, sőt, a név is. A T-40 traktort, amelynek műszaki jellemzői nagyon jók, egyszer a Szovjetunióban gyártották. Ennek ellenére továbbra is az egyik legnépszerűbb modell a gazdálkodók és a kisvállalkozók körében. Ez a megbízható kerekes. Az autóipari aggodalmak többnyire igyekeznek nem dízelmotorral felszerelt autókat szállítani az orosz piacra. Ennek oka, hogy a gázolaj nem felel meg az európai szabványoknak, de ez nem probléma. A crossover osztály nagyon népszerű Oroszországban. Az ilyen autókat gazdaságos és ugyanakkor erős motorok jellemzik, de ami a legfontosabb, sok négykerék-meghajtással és magas hasmagassággal rendelkezik. A jó kereszt között. A "Mazda-626" egy kompakt autó, amelyet a japán Mazda Motor Corporation gyárt. 1970-2002 között gyártották. Kereskedelmi forgalomba került az Egyesült Államokban és Európában. Az amerikaiak megszerezték az arckibocsátási jogot. Az autó aligha nevezhető alapvető szükségletnek az emberi életben, de ez a legelterjedtebb jármű. És mi nélkül nem tudnak élni az emberek? Szív nélkül. A gépnek ezt a szervét hatalomnak nevezhetjük. A ZAZ "Tavria" autó egy ferdehátú karosszériás autó modellje. Mindig egy szovjet üzemben gyártották, amely később ukrán lett. A gyártás 1988-ban kezdődött, leállt a spu. Az osztály nagy mennyiségű referenciaadatot tartalmaz a legtöbb híres módosítás Bogdan buszainak eszközéről. A karbantartáshoz és üzemeltetéshez tanácsokat adunk. A kézikönyv a hajtásláncok, a felfüggesztés, az üzemanyagrendszer, a vezérlés stb. gyakoribb hibáit vizsgálja. Az ebben a kézikönyvben leírt anyagok nagymértékben megkönnyítik a kézműves javítást. Az információkat nagyszámú jó minőségű illusztráció kíséri, színes elektromos diagramok gyűjteménye, alkatrész- és összeszerelési egységek katalógusa található. Cím: Bogdan autóbuszok üzemeltetésének és javításának adminisztrációja Oldalak: 1 | 2 Sárga oldalak Sárga oldalak az autóipari vállalkozások katalógusa. Címek, telefonszámok, valamint cégek weboldalai a következő részben: Autószervizek A címtár új tagjai: Prések / prés-olló / konzolok értékesítése. Autóalkatrészek, csapágyak nagykereskedelme. Cégünk szolgáltatásokat nyújt: fuvarozás, autókölcsönzés. Autóalkatrészek online boltja külföldi autókhoz Építőipari, mezőgazdasági alkatrészek szállítása. A leghíresebb márkák és gyártók teherautójavítása. Ha szervizbe szeretné vinni autóját, ill. Karbantartásra és javításra szakosodtunk. Szerződéses motorok értékesítése Európából, USA-ból, Kanadából Chevrolet Van mikrobusz karosszériajavítása, festése. Küszöbök, ívek gyártása, 6-ból 5 ajtó restaurálása, javítókészletek hegesztése. Festés (nyílásokkal, de szájkosár nélkül) 2 lépésben: fehér akrillal, majd alapzománccal és lakkal. 00:00 - 01:30 - A karosszéria rövid áttekintése, 01:30 - 02:30 - A karosszéria és szinte az összes ajtó (beleértve a belsőt is) már akrilfestékkel van festve. Előkészítés alapzománcos festéshez. 02:30 - 03:25 - Alapzománc felhordása, 03:25 - 05:00 - Első lakkréteg felhordása, 05:00 - 06:55 - Második lakkréteg felhordása, 06:55 - 08:40 - Általános nézet. A lábtartók nem voltak festve. Az összeszerelés részben a megrendelőt terheli. Szuper kis átfolyású Mercedes motor.Atego motorral Az újratulajdon javítása, motorcsere mersnek és embernek.10 évig csak tati javítással foglalkozunk.
Borító: puha
Formátum: A4
Oldalszám: 370
Papír típus: nyomdai
ISBN: 978-932-1672-12-6
UDC: 656.138 / BBK: 39.333.52
A motor mechanikus része
Ellátó rendszer
Hűtőrendszer
Kenőrendszer
Szívó- és kipufogórendszerek
Motor elektromos berendezések
Kuplung
Terjedés
Hajtótengelyek és véghajtás
Kormányzás
Fékrendszer
Alváz
Test
Klíma és fűtés
Bekötési rajzok
Alkatrész- és összeszerelési egységek katalógusa
A munkavégzés alkalmazott módszerei, technikái, szerszámai, eszközei és felhasznált alkatrészei, valamint az előadók képzettségi foka igen változatos. Lehetetlen utasításokat vagy figyelmeztetéseket adni minden olyan esetre, amikor a jelen kézikönyvnek megfelelően végeznek munkát. Ezért minden alkalommal, amikor az autógyártó által nem javasolt alkatrészeket, technikákat vagy eszközöket és eszközöket használ, először határozottan meg kell győződnie arról, hogy a használt alkatrészek, módszerek vagy eszközök nem veszélyeztetik a személyzet biztonságát és az autó szervizelhetőségét.
Nyelv: orosz
Formátum: PDF
Oldalak: 365
A méret: 46,75 Mb
Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 / A-301.71 / A-301.72 / C-09211 / А-092 / А-0921 és azok módosításai.
Dízel: 4.4 Isuzu 4HF; 4.6 Isuzu 4HG; 4.8 Isuzu 4HE.
Javítási, karbantartási és üzemeltetési kézikönyv + Bogdan buszok alkatrészeinek, pótalkatrészeinek és összeszerelési egységeinek katalógusa 2006-tól, 4,4 literes lökettérfogatú 4HF dízelmotorokkal, valamint 4,6 literes lökettérfogatú 4HG dízelmotorokkal. és 4HE 4,8 literes üzemi térfogattal.
Szerző: Miroshnichenko M.E.
Műfaj: Javítási és karbantartási kézikönyv + katalógus
Formátum: PDF / DjVu
Oldalszám: 365
Leírás: A kézikönyv tartalmazza: általános információkat a Bogdan A-064 / A-091 / A-09201 / A-09202 / A-09211 / A-09212 / A-092KV / A-92 N / A-30141 autók készülékéről / A- 301.71 / A-301.72 / C-09211 / A-092 / A-0921 és azok módosításai, üzemeltetési és karbantartási javaslatok, a motor, a sebességváltó, a futómű, a kormány, a fékrendszer lehetséges meghibásodásának leírása.
MECHANIKUS MOTOR
ELLÁTÁSI RENDSZER
HŰTŐRENDSZER
KENŐRENDSZER
BE- ÉS KIPUFOGÓ RENDSZEREK
MOTOR ELEKTROMOS
KUPLUNG
TERJEDÉS
HAJTÓTENGELY ÉS FŐFOKOZAT
KORMÁNYZÁS
FÉKRENDSZER
ALVÁZ
TEST
KLÍMA ÉS FŰTÉS
ELEKTROMOS DIAGRAMOK
ALKATRÉSZEK ÉS ÖSSZESZERELŐ EGYSÉGEK KATALÓGUSA
Ez a könyv hasznos lesz a Bogdan autók tulajdonosainak és használóinak, a benzinkút szakembereinek, a javítóműhelyeknek és az autószervizeknek.

———————————————
A Diognost szerint nincsenek hibák.
Két autó és mindkettő olyan hülyeség.
Hol van az a részecskeszűrő?
Harmadik hete próbálok légrugót (légzsákot) találni ennek a csodabusznak a hátsó felfüggesztéséhez. Esetleg valaki tudja hol lehet beszerezni, vagy talál analógot?
———————————————
Szia ismét. Kérem, mondja meg, hol van a motorvezérlő egység ezen a Bogdanon. Ez a motor. És milyen agyak kerülnek oda, ha ütköznek? A lényeg ez. Találtak egy diagnosztizálót, megmutatták a csatlakozót – a vezetőajtó melletti. nem tudtam csatlakozni. De azt kérte, hogy derítsék ki, pontosan milyen agyakat raknak a motorra. Talán – mondja – kiderül, hogy varázsol valamit. Most meg kell néznünk ezt a blokkot. Köszönöm.
Bogdan A-092 BUS kézikönyv, alkatrészkatalógus, kapcsolási rajzok

A FeedBurner a világ bármely pontjára eljuttatja híreit. Az RSS-hírcsatorna tulajdonosa a Google Inc. gondoskodik ügyfeleiről, és pontosan és időben juttatja el az információkat a rendeltetési helyére.
Formátum: PDF / DjVu / (felismerve), PDF megnyitó itt
Oldalszám: 370
orosz nyelv
méret: 40 mb. Letöltés innen
A „kilencvenes évek” válságának bonyolult történelmén átesett, ma a „Bogdan” társaság egy erős vállalkozás, amely a közeli és távoli külföld számos országába exportálja termékeit.
Ma kiváló minőségű terméket kínálunk, amely nem igényel reklámot, és a Bogdan alkatrészek alacsony árai továbbra is páratlanok. A japán ISUZU teherautó alapján gyártott Bogdan buszok alkatrészeinek értékesítése az Auto-Expert Plus cég egyik fő szakterülete. Ha alkatrészt szeretne vásárolni a Bogdan buszhoz vagy alkatrészt az ISUZU NQR-hez.
2 Epiploon Bogdan az agy hátsó külső 49 X 100 X 8 A-091, A-092 STD
3 Első agy olajtömítés 73 * 90 * 8 Bogdan A-091, A-092 STD
4 Hátsó lengéscsillapító Bogdan
5 Első lengéscsillapító Bogdan
6 Lengéscsillapító hátsó ISUZU NQR
7 Lengéscsillapító első ISUZU NQR
8 Fékbetét szerelvények
9 Első lökhárító ISUZU NQR
10 Fékdob Bogdan A-091 A-092
11 Bendix Bogdan Hitachi
12 Bendix rövid Bogdan
13 Bendix unipoint Bogdan
14 Feszítőrúd csavar
15 Rugós csavar 16
16 Csavarrugó 18
17 Vákuumszivattyú fékekhez a Bogdan generátoron
18 bennszülött Bogdan Chern vonalhajó
19 Liners hajtókar Bogdan sárga
20 Rugós hüvely fél F = 16 A-091 A-092
21 Rugós hüvely fél F = 18 A-091 A-092
22 Egyrészes rugós persely Ф = 16 А-091 А-092
23 Tömör rugós persely Ф = 18 А-091 А-092
24 Mágneses indítórelé Bogdan A-091 A-092 Brazília
25 A hátsó agy bogdan anyája a harisnyán
26 Bogdan generátor (kerek chip)
27 hengerbetét Bogdan







Interfész: orosz
Formátum: PDF dokumentum a WinRar archívumban
Oldalak száma: 365
Archívum mérete: 40 MB
![]()
Videó (kattintson a lejátszáshoz).














