Mosógépek lengéscsillapítóinak saját kezű javítása

Megszoktuk, hogy a szervizközpontokra támaszkodjunk a háztartási gépek műszaki képességeinek és teljesítményének helyreállítása érdekében. Azonban nem minden meghibásodás igényli a mester kötelező beavatkozását.

Sok kisebb probléma könnyen megoldható saját kezünkkel. Tipikus példa a mosógép lengéscsillapítóinak javítása, amelyet saját maga is megtehet.

A beállításoktól, az egység márkájától és az elvégzett funkcióktól függően a mosógépek dobjai 700-tól 1800-ig fordulnak percenként. Egy ilyen lenyűgöző terhelés, még forgó erő alkalmazása mellett is, könnyen letilthatja az érintkező részeket, gyengítheti a csomópontokat és az ízületeket.

Ha nem fejlesztettek volna ki lengéscsillapítókat, amelyek csillapítják a dob és az azt tartalmazó tartály rezgését a centrifugálási ciklus során, akkor a gépet minden következő mosás után meg kell javítani. Céljuk nem különbözik a hasonló autókészülékek funkcióitól.

A lengéscsillapítók a felfüggesztő rugóval összekapcsolva kizárják a közvetlen érintkezést a gép dobja és fémteste, valamint acél és műanyag részei között. Egyfajta támasz formájában a berendezés fő forgó teste alatt helyezkednek el, amelyet felfüggesztő rugók rögzítenek az egység felső részében.

A mosógép működése során a támasztékok és rugók instabilok, ami miatt a nyaktörő sebességgel forgó tartály kissé elmozdulhat a nyugalmi helyzetéhez képest. Azok. Ezek a rugómozgásokat végrehajtó eszközök lehetővé teszik a dob számára, hogy az állapot szerint beállított fordulatokat hajtsa végre anélkül, hogy a terhelést a szomszédos alkatrészekre és szerelvényekre továbbítanák.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

A mosógép rezgéstől lengéscsillapítókkal védett szerkezeti elemei sokkal tovább tartanak, és kevésbé valószínű, hogy meghibásodnak. Igaz, maguk a lengéscsillapító eszközök is fokozatosan veszítenek eredeti erejükből a rábízott feladat végrehajtása során.

A használt készülékek javítást vagy cserét igényelhetnek egy rendkívül alkalmatlan pillanatban, például egy esti mosás előtt, amelynek időpontja nem teszi lehetővé a mester sürgős hívását. Vagy sok időbe telik, mire megérkezik. Itt van szüksége információra a lengéscsillapítók helyreállításának sajátosságairól és azok kialakításáról.

A mosóberendezések lengéscsillapítóinak egyik leggyakoribb lehetősége úgynevezett rugódugattyús kialakítású. Túlzóan szólva egy fémhenger, aminek a tetején polimerhüvely található. A lengéscsillapítóba szerelt rúd mozgását irányítja.

A szár felső része polimer bélések és gumi tömítések illeszkedésére "kihegyezett", melynek segítségével a dobhoz csatlakozik. A rúd aljához dugattyú van erősítve, amely nem száradó zsírral erősen impregnált tömítéssel rendelkezik. Ez a kenőanyag szükséges a súrlódási erő növeléséhez, amikor a dugattyús rúd az acélhenger ürege mentén mozog.

A rugódugattyús lengéscsillapító működése számos, egymás után ismétlődő műveletet tartalmaz:

• Éles rezgések esetén a lengéscsillapító rúd lineáris mozgásba kerül.
• A rúd által megszorított dugattyú a hengerüreg mentén mozog.
• Az impregnálás megakadályozza, hogy a dugattyú megfelelő erő nélkül elcsússzon.
• A nyomás felengedésekor a szár visszatér eredeti helyzetébe.
• Amikor egy erőfeszítés felmerül, minden megismétlődik.

Annak elkerülése érdekében, hogy a hengerben lévő levegő további ellenállást keltsen, a dugattyú perforált.Ha megnyomja, egy esetleges légzsilip könnyen kijön az áttört lyukakon keresztül.

Természetesen egy ilyen üzemmód nem ad okot az egymáshoz súrlódó alkatrészek eredeti műszaki állapotának örök megőrzésére reménykedni. Eleinte egyszerűen visszaüt, aztán kopás. Ezenkívül csak egy rugós támasz sérülhet meg, és néha a mosóegységek különböző változataiban vannak 2-4 darabig.

A különféle márkájú mosógépek lengéscsillapítóinak működési elve hasonló, de van néhány tervezési árnyalat. Méretük, dőlésszögük, elhelyezkedésük eltérő lehet, nem minden mosógép-modellben vannak kiegészítve a dobot felül tartó rugóval. Egy pár felső akasztó helyett kis rugók is használhatók, a közeli felső ellensúlyhoz csatlakoztatva.

Más konfigurációkban a kétrészes tartályt lengéscsillapítók helyett lengéscsillapítók tartják alulról. Ez a konstruktív típus klasszikus, ezért érdemes ezen eszközök felépítését is megérteni. Lehetséges, hogy pontosan ez az eseted.

A mosógépek készülékében a lengéscsillapítókat felfüggesztő rugóval kombinálva is használják, azonban szerkezetükben nincsenek hagyományosan nem túl erős elemek. Valójában ez is egy acélhenger, bár ez nem egy dugattyús rúd, amely az üregében mozog, hanem egyszerűen egy dugattyú, amelynek falaiban lyukak vannak a felesleges levegő eltávolítására.

A lengéscsillapító dugattyú súrlódó típusú tömítéssel is fel van szerelve. Porózus polimerből készült, és nem száradó kenőanyaggal van impregnálva, amely további súrlódást okoz. A csappantyúban két vagy akár több tömítés is lehet, minden a készülék jellemzőitől függ.

Mind a fémhenger, mind az ürege mentén mozgó lengéscsillapító a külső élek mentén gumi perselyekkel van ellátva, amelyek segítségével a lengéscsillapító eszközök a gép aljához és a tartályhoz kapcsolódnak.

A lengéscsillapítók két változatban kaphatók:

• Összecsukható. Ennek a fajtának a javításához leggyakrabban elegendő a préselt tömítés egyszerű cseréje.
• Nem összecsukható. Széleik varrtak. Az ilyen típusú javítás az eszköz cseréjéből áll.

Az adott csillapítóberendezéshez lehetséges legnagyobb megengedett erő értékei a csappantyún vagy a csappantyúházon vannak feltüntetve. Általában a terhelés 50-150 Newton tartományban változik. A gyártó által garantált üzemmódban az alátétek ritkán lépik túl ezeket a határértékeket.

Ha új lengéscsillapítót vásárol cserére, ne lépje túl az előző részben feltüntetett jellemzőket. Ha a tokon 100 N van feltüntetve, akkor nem kell becsapnia magát azzal, hogy egy 150 N-es elem tovább bírja, pontosan ugyanazt vagy hasonló mutatókkal kell megvásárolnia.

A mosógépek csillapító berendezései a háztartási berendezések mechanikus részéhez tartoznak. Javításuk és cseréjük nem igényel alapvető elektromos, sőt mechanikai ismereteket. Ez azt jelenti, hogy még egy amatőr beavatkozása sem okozhat komoly károkat.

Vegye figyelembe, hogy a mosóegység minden modelljéhez egyedi műszaki dokumentációt adnak ki. A szervizes fogadások általában engedélyezettek, a készülékek szabadalmaztatottak. A lengéscsillapító eszközök javítására azonban szinte minden mosógéptípusnál megszokott módszerek léteznek, amelyek sajátosságait érdemes megérteni.

A lengéscsillapítók vagy lengéscsillapítók tipikus károsodásának megjelenését a gép működése során fellépő sajátos zaj, túl erős kopogás a test belsejében jelzi.

A riasztó hangok észlelésekor tanulmányoznia kell azok állapotát, és ehhez hozzáférést kell biztosítania a tesztelt eszközökhöz. A modelltől függően a vizsgálathoz el kell távolítania a felső panelt, az oldallapot vagy a hátlapot.

A mosóberendezések lengéscsillapítóinak diagnosztikai módszerei a terhelés típusától függenek:

• Elölről. Ha a tartályra felülről ható erő hatására a rakodónyílás tömítőgallérján ráncok keletkeznek, a lengéscsillapítókat ki kell cserélni. Amúgy egy-két gyűrődést észre lehet venni, miközben a gép kopott tartozékokkal jár.
• Függőleges. Ha a tartályt erővel kifejtve felülről nem érezhető ellenállás, és a tartály a nyomás megszakadása után is ingaszerűen ingadozik, meg kell javítani.

Felültöltéses diagnosztika során feltétlenül figyelni kell arra, hogy a tartály mennyit ereszkedik meg nyomásra, ha a jelzett hiba bekövetkezik. Jó lenne nyomon követni a megereszkedés tényét és annak feltételes értékét teljes tanktöltés mellett.

Feltétlenül ellenőrizni kell, hogy van-e legalább némi tartalék a vizsgált mosógép tartályának oda-vissza mozgásához. Ha úgy megereszkedik, hogy egyszerűen nincs helye a mozgásnak rezgés közben, akkor mosás vagy centrifugálás közben hangos kopogás jelenik meg. És ez a tartály közeljövőbeni károsodásának biztos jele, és csak egy egyensúlyhiány.

Az elöltöltős alátétek normál műszaki állapotában a mandzsetta hajtásait egyáltalán nem szabad megfigyelni, függetlenül a végrehajtott funkciótól. Vegye figyelembe, hogy ezen a gumitömítésen egyetlen gyűrődés kialakulása azt jelzi, hogy csak az egyik lengéscsillapító sérült.

Normál működésű, felső terhelésű egységeknél, ha a lengéscsillapító szerkezetek nem sérültek, a tartályra felülről ható erő és a terhelés hirtelen megszakadása után, pl. A kéz eltávolítása után a tartálynak simán vissza kell térnie az eredeti helyére, szükségtelen lengés és vibráció nélkül.

A sérült lengéscsillapítóval vagy kopott lengéscsillapító tömítéssel rendelkező mosógép természetesen még egy ideig működhet javítási műveletek elvégzése nélkül. De nem szabad elfelejteni, hogy rezgéscsillapítás nélkül minden rendkívül fontos alkatrész és mechanikai rendszer megszakadhat vagy szétkapcsolható. Ezt leginkább a tartály és a dugattyú szerelvény szenvedi meg.

Ha zajokat és erős kopogásokat észlel egy lengéscsillapítós mosógépben, elegendő lehet a tömítő tömítések cseréje. Ehhez csak le kell választani a készüléket, és az egészségügyi szabályoknak megfelelően egyszerűen ki kell vágni az új tömítéseket textolitból vagy megfelelő vastagságú gumidarabból.

Az autók használt gumi fékbetétje kiváló kiindulási anyag a gyártáshoz. Jobb, ha a gumi vastagságát a tartály és a lengéscsillapító szerkezet közötti rés tényleges nagysága szerint választja meg.

Az esetek túlnyomó többségében az alátétek lengéscsillapítóit teljesen ki kell cserélni. Ezenkívül a szerelők azt tanácsolják, hogy cseréljék ki a teljes készletet, és ne csak egy eszközt.

A tapasztalt kézművesek kijelentéseiben van logika. Valójában a munkafolyamat során az összes lengéscsillapító megközelítőleg ugyanúgy elhasználódott. Ha csak egy szerelvényt cserél ki a mosási/centrifugálási időszak alatt, a rezgések egyenetlenül csillapodnak, ami nagyon hamar a korábban sértetlen elemek töréséhez és kopásához vezet.

Ha a törött eszközöket egyszerűen le lehet választani a mosógép alsó síkjáról és a tartályról, akkor a munka minden nehézség nélkül megtörténik.

• A javításhoz szükséges oldalon elhelyezkedő házrészt leszedjük és leszedjük.
• Sérült, üzemen kívüli készülékeket leszerelünk.
• Új készletet szerelünk be, és fordított sorrendben szereljük össze a mosógépet.

Vannak olyan modellek, amelyekben a tartályhoz való rögzítés oly módon történik, hogy a szétszerelés csak ezzel az elemmel lehetséges. Az ilyen berendezések tulajdonosainak szinte teljesen elemezniük kell a berendezést a javítás előtt. Mindenesetre a javítási műveletek megkezdése előtt érdemes belenézni az adatlapba, és megismerkedni a rögzítési jellemzőkkel.

Az ilyen gépek lengéscsillapítóinak cseréjéhez szinte teljesen szét kell őket szerelni.

A ház szétszerelése után folytatjuk a gép tartályának eltávolítását, egyúttal megtisztítjuk az alkatrészeket a rozsdától és a kalcium-lerakódástól. Annak érdekében, hogy ne keveredjünk össze az összeszerelés során pontosan megismételendő lépésekben, minden lépést rögzítünk a telefon kamerájával.

A munka az alábbi sorrendben történik:

• Távolítsa el felülről a tokpanelt.
• Szétszedjük a folyékony termékek és a por betöltésére szolgáló dobozt.
• Töröljük a vezérlőpanelt a mellette lévő rendszerekkel együtt.
• Válasszuk szét a tartályt felül tartó rugókat.
• Eltávolítjuk az előlapot, és leválasztjuk a gép funkcionális egységeit a tartályról.
• Kivesszük a tartályt a lengéscsillapítókkal együtt.
• Készülékcserét vállalunk, lehetőség szerint tömítéscserével, javítással leszállunk.
• A gépet az elemzési sorrendet szigorúan betartva, csak fordított sorrendben szereljük össze.

Annak érdekében, hogy az összeszerelési folyamat során ne kövessünk el hibákat, célszerű lefényképezni a szétszerelési folyamatot.

A kötőelemekhez jobb egy több cellával rendelkező segéd "szervezőt" készíteni, amelyet útközben alá lehet írni.

Egy görgő részletes utasításokkal a lengéscsillapítók cseréjéhez:

Videó bemutató a mosóegység csappantyúinak javításáról: