Bosch mosógép lengéscsillapítóinak saját kezű javítása

Ebben a cikkben elemezzük a mosógép lengéscsillapítójának működési elvét, megtudjuk, mire való ez az alkatrész, és hogyan lehet javítani, ha szükséges. A mosógép márkájától függően ezeknek a részleteknek saját jellemzői lehetnek.

Mire valók a lengéscsillapítók? Üzem közben csillapítják a gép rezgéseit, ezért a tartály alatt helyezkednek el. Nagy fordulatszámon pörgetve a dob gyorsan forog, a CMA erősen vibrálni kezd. Ha nincs párnázó hatás, akkor a helyére ugrott.

A modernebb CM modellek lengéscsillapítókat használnak. Nézzük meg, mi a különbség ezek között a lengéscsillapító alkatrészek között.

Mielőtt kicserélné a lengéscsillapítókat a mosógépben, vegye figyelembe a készüléket:

• henger;
• visszafordítható rugó;
• dugattyú rudakkal;
• tömítések.

Most térjünk át a mosógép lengéscsillapítójára. Az elem ugyanaz a hengeres szerkezet, csak rugók nélkül. Ebben az esetben a mosógép tartálya rugókra van felfüggesztve. Ez a funkció hozzájárul a jobb rezgéscsillapításhoz, ezért mindenhol használják az új modellekben.

Hogyan ellenőrizhető függetlenül a lengéscsillapítók megfelelő működése? Először is figyeljen a törés jellegzetes jeleire:

• Ha az alkatrész rosszul van kenve, a dob szorosan forogni kezd.
• A mosógép nagy fordulatszámmal nagy zajt ad, kopog, vibrál.

Másodszor, diagnosztizálja a mosógép lengéscsillapítóit. Hogyan csináld magad:

1. El kell távolítani a CM felső fedelét. Húzza ki a konnektorból, majd csavarja ki a két önmetsző csavart, amelyek a hátoldalon tartják a fedelet. Tolja el magától, és vegye ki a tokból.
   
2. Kis erővel nyomja meg a tartályt a kezével, hogy leessen. Most engedd el élesen.
3. Kövesse a tartály mozgását. Ha felugrott és már nem mozdul, a lengéscsillapítók rendben vannak. Ha különböző irányokba kezd lendülni, saját kezűleg meg kell javítania a mosógép lengéscsillapítóját vagy lengéscsillapítóját.

Mi okozta a hibát:

• A tömítések kopása a gyakori használat miatt.
• Hibás alkatrészek, a gép nem megfelelő szállítása.
• A lengéscsillapítót rögzítő rúd meghibásodása.

Bármilyen meghibásodás történik is, fontos tudni, hogyan lehet saját kezűleg visszaállítani a lengéscsillapítót a mosógépben. Olvasson róla alább.

Nézzük meg, hogyan juthat el a csappantyúhoz. A következőképpen járjon el:

• Tegyük fel, hogy már eltávolította a felső fedelet.
• Zárja el a vízellátást, és válassza le a bemeneti tömlőt a testről. Lehet, hogy víz van benne, ezért előzetesen készítsen elő egy edényt, hogy leengedje.
• Most el kell távolítania az előlapot. Ehhez húzza ki az adagolótálcát: nyomja meg a középen lévő reteszt, és húzza maga felé a tálcát.
• Csavarja ki a vezérlőpanelt rögzítő csavarokat. Két-három csavar található a tálca mögött és az ellenkező oldalon.
• Oldja ki a műanyag kapcsokat.

• Készítsen fényképet a vezetékek elhelyezkedéséről a panelen, és válassza le őket, vagy helyezze a panelt a CMA ház tetejére.
• Nyissa ki az ajtót. A tömítőgumi meghajlítása után csavarhúzóval feszítse meg a fémbilincset, majd távolítsa el.

• Helyezze be a mandzsettát a dobba.
• Csavarja ki a nyílászáró csavarjait (UBL).
• Válassza le a vezetékeket a reteszelő szerkezetről, húzza ki.
• Oldja ki a reteszeket a panel alján, ahol a leeresztőszűrő található, és tegye félre.
• Csavarja ki az előlapot rögzítő csavarokat, és távolítsa el.

A tartály alján két lengéscsillapító látható. Általában műanyag rudak segítségével rögzítik őket a tetején, és csavarokkal az alján. Hogyan távolítsuk el a lengéscsillapítót a mosógépből:

• Tegyen egy anyát a szárrögzítő hátuljára a reteszt kioldásához.
• Fogja meg a szárat fogóval, és húzza maga felé.
• Most csavarja ki a csavart az alján.

Egyes felhasználók kíváncsiak: hogyan lehet ellenőrizni a lengéscsillapítókat vásárláskor? Ugyanaz, mint cserekor. Nyomja össze és oldja ki a kezében lévő alkatrészt: ha ezt nehéz megtenni, akkor a termék megfelelően működik. Ha könnyen megnyomja a sokkot, ki kell cserélni.

Jegyzet! Még akkor is, ha csak az egyik csappantyú hibás, mindkettőt egyszerre kell cserélni.

Hogyan javíthatja meg a lengéscsillapítót a mosógépben saját kezével? Először húzza ki a betétet, amely lassítja a szár mozgását. Ha a szár gyorsan és könnyen mozog, akkor nagy valószínűséggel a betét (tömítés) elhasználódott. A cseréhez:

• Vegyünk egy 3 mm vastag szalagot.
• Mérje meg a hosszát a furat átmérőjének megfelelően.

• Helyezze a vágott övdarabot a tömítésre úgy, hogy a szélei szorosan illeszkedjenek egymáshoz.
• A szár felszerelése előtt meg kell kenni az alkatrészt a súrlódás csökkentése érdekében. Ha nem tudja, hogyan kell kenni a mosógép lengéscsillapítóit, használjon szokásos olaj-kenőanyagot.
• Szerelje fel a szárat. Most már tudja, hogyan kell megjavítani a mosógép lengéscsillapítóját.

A javítással kapcsolatos további információkért tekintse meg a videót:

Az alkatrészek eltérhetnek a különböző CM-modellekben, ezért ne vásároljon véletlenszerűen. Az üzletben mondja el az eladónak a mosógép márkáját és modelljét, és ő ajánlja a megfelelő termékeket. Vagy menjen bevásárolni egy régi csappantyúval. A mosógép lengéscsillapítóinak cseréje előtt feltétlenül válasszon megfelelő alkatrészt.

Egy másik komplikáció. A mosógépek egyes modelljeiben a lengéscsillapítók szétszereléséhez ki kell húznia a tartályt a dobbal együtt.

A felszereléshez először helyezze be a rudakat, miközben rögzíti a tetejét. Ezután húzza meg a csavart az alján, szerelje össze a gépet. A javítás véget ért. Miután rájött, hogyan kell cserélni és ellenőrizni a mosógép lengéscsillapítóját, elkezdhet önállóan dolgozni. Vásároljon új alkatrészeket vagy javítsa meg a régieket – a választás az Öné. A videó segítségedre lesz:

Megszoktuk, hogy a szervizközpontokra támaszkodjunk a háztartási gépek műszaki képességeinek és teljesítményének helyreállítása érdekében. Azonban nem minden meghibásodás igényli a mester kötelező beavatkozását.

Sok kisebb probléma könnyen megoldható saját kezünkkel. Tipikus példa a mosógép lengéscsillapítóinak javítása, amelyet saját maga is megtehet.

A beállításoktól, az egység márkájától és az elvégzett funkcióktól függően a mosógépek dobjai 700-tól 1800-ig fordulnak percenként. Egy ilyen lenyűgöző terhelés, még forgó erő alkalmazása mellett is, könnyen letilthatja az érintkező részeket, gyengítheti a csomópontokat és az ízületeket.

Ha nem fejlesztettek volna ki lengéscsillapítókat, amelyek csillapítják a dob és az azt tartalmazó tartály rezgését a centrifugálási ciklus során, akkor a gépet minden következő mosás után meg kell javítani. Céljuk nem különbözik a hasonló autókészülékek funkcióitól.

A lengéscsillapítók a felfüggesztő rugóval összekapcsolva kizárják a közvetlen érintkezést a gép dobja és fémteste, valamint acél és műanyag részei között. Egyfajta támasz formájában a berendezés fő forgó teste alatt helyezkednek el, amelyet felfüggesztő rugók rögzítenek az egység felső részében.

A mosógép működése során a támasztékok és rugók instabilok, ami miatt a nyaktörő sebességgel forgó tartály kissé elmozdulhat a nyugalmi helyzetéhez képest. Azok. Ezek a rugómozgásokat végrehajtó eszközök lehetővé teszik a dob számára, hogy az állapot szerint beállított fordulatokat hajtsa végre anélkül, hogy a terhelést a szomszédos alkatrészekre és szerelvényekre továbbítanák.

A mosógép rezgéstől lengéscsillapítókkal védett szerkezeti elemei sokkal tovább tartanak, és kevésbé valószínű, hogy meghibásodnak. Igaz, maguk a lengéscsillapító eszközök is fokozatosan veszítenek eredeti erejükből a rábízott feladat végrehajtása során.

A használt készülékek javítást vagy cserét igényelhetnek egy rendkívül alkalmatlan pillanatban, például egy esti mosás előtt, amelynek időpontja nem teszi lehetővé a mester sürgős hívását. Vagy sok időbe telik, mire megérkezik. Itt van szüksége információra a lengéscsillapítók helyreállításának sajátosságairól és azok kialakításáról.

A mosóberendezések lengéscsillapítóinak egyik leggyakoribb lehetősége úgynevezett rugódugattyús kialakítású. Túlzóan szólva egy fémhenger, aminek a tetején polimerhüvely található. A lengéscsillapítóba szerelt rúd mozgását irányítja.

A szár felső része polimer bélések és gumi tömítések illeszkedésére "kihegyezett", melynek segítségével a dobhoz csatlakozik. A rúd aljához dugattyú van erősítve, amely nem száradó zsírral erősen impregnált tömítéssel rendelkezik. Ez a kenőanyag szükséges a súrlódási erő növeléséhez, amikor a dugattyús rúd az acélhenger ürege mentén mozog.

A rugódugattyús lengéscsillapító működése számos, egymás után ismétlődő műveletet tartalmaz:

• Éles rezgések esetén a lengéscsillapító rúd lineáris mozgásba kerül.
• A rúd által megszorított dugattyú a hengerüreg mentén mozog.
• Az impregnálás megakadályozza, hogy a dugattyú megfelelő erő nélkül elcsússzon.
• A nyomás felengedésekor a szár visszatér eredeti helyzetébe.
• Amikor egy erőfeszítés felmerül, minden megismétlődik.

Annak elkerülése érdekében, hogy a hengerben lévő levegő további ellenállást keltsen, a dugattyú perforált. Ha megnyomja, egy esetleges légzsilip könnyen kijön az áttört lyukakon keresztül.

Természetesen egy ilyen üzemmód nem ad okot az egymáshoz súrlódó alkatrészek eredeti műszaki állapotának örök megőrzésére reménykedni. Eleinte egyszerűen visszaüt, aztán kopás. Ezenkívül csak egy rugós támasz sérülhet meg, és néha a mosóegységek különböző változataiban vannak 2-4 darabig.

A különféle márkájú mosógépek lengéscsillapítóinak működési elve hasonló, de van néhány tervezési árnyalat. Méretük, dőlésszögük, elhelyezkedésük eltérő lehet, nem minden mosógép-modellben vannak kiegészítve a dobot felül tartó rugóval. Egy pár felső akasztó helyett kis rugók is használhatók, a közeli felső ellensúlyhoz csatlakoztatva.

Más konfigurációkban a kétrészes tartályt lengéscsillapítók helyett lengéscsillapítók tartják alulról. Ez a konstruktív típus klasszikus, ezért érdemes ezen eszközök felépítését is megérteni. Lehetséges, hogy pontosan ez az eseted.

A mosógépek készülékében a lengéscsillapítókat felfüggesztő rugóval kombinálva is használják, azonban szerkezetükben nincsenek hagyományosan nem túl erős elemek. Valójában ez is egy acélhenger, bár ez nem egy dugattyús rúd, amely az üregében mozog, hanem egyszerűen egy dugattyú, amelynek falaiban lyukak vannak a felesleges levegő eltávolítására.

A lengéscsillapító dugattyú súrlódó típusú tömítéssel is fel van szerelve. Porózus polimerből készült, és nem száradó kenőanyaggal van impregnálva, amely további súrlódást okoz. A csappantyúban két vagy akár több tömítés is lehet, minden a készülék jellemzőitől függ.

Mind a fémhenger, mind az ürege mentén mozgó lengéscsillapító a külső élek mentén gumi perselyekkel van ellátva, amelyek segítségével a lengéscsillapító eszközök a gép aljához és a tartályhoz kapcsolódnak.

A lengéscsillapítók két változatban kaphatók:

• Összecsukható. Ennek a fajtának a javításához leggyakrabban elegendő a préselt tömítés egyszerű cseréje.
• Nem összecsukható. Széleik varrtak. Az ilyen típusú javítás az eszköz cseréjéből áll.

Az adott csillapítóberendezéshez lehetséges legnagyobb megengedett erő értékei a csappantyún vagy a csappantyúházon vannak feltüntetve. Általában a terhelés 50-150 Newton tartományban változik.A gyártó által garantált üzemmódban az alátétek ritkán lépik túl ezeket a határértékeket.

Ha új lengéscsillapítót vásárol cserére, ne lépje túl az előző részben feltüntetett jellemzőket. Ha a tokon 100 N van feltüntetve, akkor nem kell becsapnia magát azzal, hogy egy 150 N-es elem tovább bírja, pontosan ugyanazt vagy hasonló mutatókkal kell megvásárolnia.

A mosógépek csillapító berendezései a háztartási berendezések mechanikus részéhez tartoznak. Javításuk és cseréjük nem igényel alapvető elektromos, sőt mechanikai ismereteket. Ez azt jelenti, hogy még egy amatőr beavatkozása sem okozhat komoly károkat.

Vegye figyelembe, hogy a mosóegység minden modelljéhez egyedi műszaki dokumentációt adnak ki. A szervizes fogadások általában engedélyezettek, a készülékek szabadalmaztatottak. A lengéscsillapító eszközök javítására azonban szinte minden mosógéptípusnál megszokott módszerek léteznek, amelyek sajátosságait érdemes megérteni.

A lengéscsillapítók vagy lengéscsillapítók tipikus károsodásának megjelenését a gép működése során fellépő sajátos zaj, túl erős kopogás a test belsejében jelzi.

A riasztó hangok észlelésekor tanulmányoznia kell azok állapotát, és ehhez hozzáférést kell biztosítania a tesztelt eszközökhöz. A modelltől függően a vizsgálathoz el kell távolítania a felső panelt, az oldallapot vagy a hátlapot.

A mosóberendezések lengéscsillapítóinak diagnosztikai módszerei a terhelés típusától függenek:

• Elölről. Ha a tartályra felülről ható erő hatására a rakodónyílás tömítőgallérján ráncok keletkeznek, a lengéscsillapítókat ki kell cserélni. Amúgy egy-két gyűrődést észre lehet venni, miközben a gép kopott tartozékokkal jár.
• Függőleges. Ha a tartályt erővel kifejtve felülről nem érezhető ellenállás, és a tartály a nyomás megszakadása után is ingaszerűen ingadozik, meg kell javítani.

Felültöltéses diagnosztika során feltétlenül figyelni kell arra, hogy a tartály mennyit ereszkedik meg nyomásra, ha a jelzett hiba bekövetkezik. Jó lenne nyomon követni a megereszkedés tényét és annak feltételes értékét teljes tanktöltés mellett.

Feltétlenül ellenőrizni kell, hogy van-e legalább némi tartalék a vizsgált mosógép tartályának oda-vissza mozgásához. Ha úgy megereszkedik, hogy egyszerűen nincs helye a mozgásnak rezgés közben, akkor mosás vagy centrifugálás közben hangos kopogás jelenik meg. És ez a tartály közeljövőbeni károsodásának biztos jele, és csak egy egyensúlyhiány.

Az elöltöltős alátétek normál műszaki állapotában a mandzsetta hajtásait egyáltalán nem szabad megfigyelni, függetlenül a végrehajtott funkciótól. Vegye figyelembe, hogy ezen a gumitömítésen egyetlen gyűrődés kialakulása azt jelzi, hogy csak az egyik lengéscsillapító sérült.

Normál működésű, felső terhelésű egységeknél, ha a lengéscsillapító szerkezetek nem sérültek, a tartályra felülről ható erő és a terhelés hirtelen megszakadása után, pl. A kéz eltávolítása után a tartálynak simán vissza kell térnie az eredeti helyére, szükségtelen lengés és vibráció nélkül.

A sérült lengéscsillapítóval vagy kopott lengéscsillapító tömítéssel rendelkező mosógép természetesen még egy ideig működhet javítási műveletek elvégzése nélkül. De nem szabad elfelejteni, hogy rezgéscsillapítás nélkül minden rendkívül fontos alkatrész és mechanikai rendszer megszakadhat vagy szétkapcsolható. Ezt leginkább a tartály és a dugattyú szerelvény szenvedi meg.

Ha zajokat és erős kopogásokat észlel egy lengéscsillapítós mosógépben, elegendő lehet a tömítő tömítések cseréje. Ehhez csak le kell választani a készüléket, és az egészségügyi szabályoknak megfelelően egyszerűen ki kell vágni az új tömítéseket textolitból vagy megfelelő vastagságú gumidarabból.

Az autók használt gumi fékbetétje kiváló kiindulási anyag a gyártáshoz.Jobb, ha a gumi vastagságát a tartály és a lengéscsillapító szerkezet közötti rés tényleges nagysága szerint választja meg.

Az esetek túlnyomó többségében az alátétek lengéscsillapítóit teljesen ki kell cserélni. Ezenkívül a szerelők azt tanácsolják, hogy cseréljék ki a teljes készletet, és ne csak egy eszközt.

A tapasztalt kézművesek kijelentéseiben van logika. Valójában a munkafolyamat során az összes lengéscsillapító megközelítőleg ugyanúgy elhasználódott. Ha csak egy szerelvényt cserél ki a mosási/centrifugálási időszak alatt, a rezgések egyenetlenül csillapodnak, ami nagyon hamar a korábban sértetlen elemek töréséhez és kopásához vezet.

Ha a törött eszközöket egyszerűen le lehet választani a mosógép alsó síkjáról és a tartályról, akkor a munka minden nehézség nélkül megtörténik.

• A javításhoz szükséges oldalon elhelyezkedő házrészt leszedjük és leszedjük.
• Sérült, üzemen kívüli készülékeket leszerelünk.
• Új készletet szerelünk be, és fordított sorrendben szereljük össze a mosógépet.

Vannak olyan modellek, amelyekben a tartályhoz való rögzítés oly módon történik, hogy a szétszerelés csak ezzel az elemmel lehetséges. Az ilyen berendezések tulajdonosainak szinte teljesen elemezniük kell a berendezést a javítás előtt. Mindenesetre a javítási műveletek megkezdése előtt érdemes belenézni az adatlapba, és megismerkedni a rögzítési jellemzőkkel.

Az ilyen gépek lengéscsillapítóinak cseréjéhez szinte teljesen szét kell őket szerelni.

A ház szétszerelése után folytatjuk a gép tartályának eltávolítását, egyúttal megtisztítjuk az alkatrészeket a rozsdától és a kalcium-lerakódástól. Annak érdekében, hogy ne keveredjünk össze az összeszerelés során pontosan megismételendő lépésekben, minden lépést rögzítünk a telefon kamerájával.

A munka az alábbi sorrendben történik:

• Távolítsa el felülről a tokpanelt.
• Szétszedjük a folyékony termékek és a por betöltésére szolgáló dobozt.
• Töröljük a vezérlőpanelt a mellette lévő rendszerekkel együtt.
• Válasszuk szét a tartályt felül tartó rugókat.
• Eltávolítjuk az előlapot, és leválasztjuk a gép funkcionális egységeit a tartályról.
• Kivesszük a tartályt a lengéscsillapítókkal együtt.
• Készülékcserét vállalunk, lehetőség szerint tömítéscserével, javítással leszállunk.
• A gépet az elemzési sorrendet szigorúan betartva, csak fordított sorrendben szereljük össze.

Annak érdekében, hogy az összeszerelési folyamat során ne kövessünk el hibákat, célszerű lefényképezni a szétszerelési folyamatot.

A kötőelemekhez jobb egy több cellával rendelkező segéd "szervezőt" készíteni, amelyet útközben alá lehet írni.

Egy görgő részletes utasításokkal a lengéscsillapítók cseréjéhez: