Részletesen: amerikai teherautók saját kezű javítása egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Amerikai teherautó javítás Freightliner, Volvo, International, Kenworth, Peterbilt
Üdvözöljük a forrásban>, amely a remautotula fórum továbbfejlesztése.
Az oldal javítási dokumentációt és fényképeket tartalmaz az autójavításról, a munkákról FÓRUM () ahol kérdezhet a készülék és a javítás anyagfelhasználásával kapcsolatban, megismerkedhet a szerelők, berendezéstulajdonosok javítási gyakorlatának elmúlt évek során feltárt és kiemelt jellemző meghibásodásaival, illetve kérdezhet. Vannak is elérhetők koordináták és kommunikációs módszerek projekt résztvevőivel.
Ha bármilyen kérdése van, kérjük, tegye fel őket a fórumon (a kapcsolódó témában) megadva a traktor márkáját és felszereltségét (típus, évjárat, motor, sebességváltó)
Ez a projekt továbbra is a szerelőkből, a berendezések tulajdonosaiból és vezetőiből álló közösség, amelyet egy irány egyesít – a berendezések meghibásodása esetén segítséget nyújtanak.
keresési címkék: freitliner frechtliner freeliner volvo nemzetközi kenworth peterbilt amerikai autoshift smartshift eaton detroit dízel bütyök hernyó traktor teherautó kocsi pótkocsi
TUDSZ FOTÓT? ÉS BŐVEBBEN ELMAGYARÁZNI, HOGYAN ERŐSÍTJÜK.ÉS ÁLTALÁBAN A LEGVALÓDIBBAT KÉSZÍTNI?
1 perc 32 másodperc után hozzáadva:
MENNYIBE KERÜL A SZERVIZ EGY BAL OLDAL JAVÍTÁSA?
Ha valami nem tiszta, hívja a 89222557579-es és a 8912533748-as telefonszámot, mindent elmagyarázok
(Re: Motorháztető javítás
Dzerzsinszkben javították a motorháztetőt. A mester leszedte az összes vasdarabot, garanciát vállalt. Az egyik Volvónkon 2 éve gond nélkül fut. Az egyik sarok javítása 8000 rubelbe kerül. Baleset után motorháztetőm van - a teljes javítás 22 000 rubelre emelkedett.)
 |
Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
Jó nap. Tel. mondd meg hol javítottak is, fel kell venni a kapcsolatot, különben nagyon ijesztő a megjelenés.
Vladimir-73 írta: (Re: Motorháztető javítás
Dzerzsinszkben javították a motorháztetőt. A mester leszedte az összes vasdarabot, garanciát vállalt. Az egyik Volvónkon 2 éve gond nélkül fut. Az egyik sarok javítása 8000 rubelbe kerül. Baleset után motorháztetőm van - a teljes javítás 22 000 rubelre emelkedett.)
Jó nap. Tel. mondd meg hol javítottak is, fel kell venni a kapcsolatot, különben nagyon ijesztő a megjelenés.
Freightliner - teherautók, amelyek a legalkalmasabbak az orosz körülmények között történő üzemeltetésre. Kiváló megjelenésük lenyűgöző műszaki jellemzőket rejt - az alkatrészek kopásállósága, megbízható motor, nem igényes az üzemanyag minőségére. Kiváló aerodinamikával és kivételes gazdaságos rendszerrel rendelkeznek. Ugyanakkor az amerikai teherautók gyakran eljutnak a már használt és nagy futásteljesítményű orosz utakra. Emiatt javasolt a diagnosztikát előre elvégezni, az elhasználódott alkatrészeket újakra cserélni. A jövőben ez pénzt takarít meg a drágább Fredliner javításokon.
Egy másik árnyalat, amelyre érdemes odafigyelni, az, hogy az ilyen márkájú autók tervezési jellemzőkkel rendelkeznek az alvázban, a felfüggesztésben és a motorban. Az egyik megkülönböztető tulajdonság a fülke motorháztetőjének elrendezése, amely szinte teljesen kiküszöböli a sofőr halálának lehetőségét az ütközés során.
Tekintettel arra, hogy ez a teherautó-márka még nem túl népszerű Oroszországban, bizonyos nehézségek adódhatnak az alkatrészek kiválasztásakor. Új alkatrészeket találni a Freightlineren nagyon nehéz és drága. De mit kell tenni?
Ma már vannak olyan cégek, amelyek teherautókat szerelnek le. Ezek egyike az Uraldizel LLC.A cég elsősorban európai és amerikai teherautókkal dolgozik, így nem lesz nehéz megtalálni a szükséges Fredliner szerződéses alkatrészeket. A szerződés azt jelenti, hogy az alkatrész eredeti, de olyan használt autóból leszerelve, amelyen nem futott át hazánk területén. Ez egy nagyszerű lehetőség arra, hogy teherautóját kiváló állapotba hozza, és pénzt takarítson meg.
Fő különbségük az európaiaktól a motor és a sebességváltó nagymértékű egyesítése. Köztudott, hogy maguk a traktorgyártók nem gyártanak motorokat. Ezért a Fredlineren leggyakrabban Detroit dízel, Cummins, Cat. Az összes ilyen típusú motor megvásárolható az Uraldizeltől jó állapotban, alacsony futásteljesítménnyel, általában 500 ezer mérföldig. Összehasonlításképpen elmondhatjuk, hogy megfelelő működés mellett ezek a motorok akár 2 millió kilométert is biztonságosan kibírnak a javítás előtt.
Ha kapcsolatba lép az Uraldizel-lel, megfizethető áron és rövid időn belül megvásárolhatja az amerikai Fredliner teherautóhoz szükséges eredeti vagy analóg alkatrészt..
Ha minőségi amerikai gyártmányú teherautó burkolat alkatrészeket, ill amerikai teherautók motorháztetőinek és egyéb burkolatainak javítása (Freightliner, Volvo VNL, Kenworth) akkor a megfelelő helyre jöttél.
A Truck-Plastics cég több mint 5 éve foglalkozik alkatrészek gyártásával, értékesítésével és importálásával, és bátran kijelenthetjük, hogy a piacvezetők közé tartozunk. Cégünk minden dolgozója nap mint nap azon dolgozik, hogy az amerikai teherautók tulajdonosait minőségi burkolati alkatrészekkel lássa el.
A magas minőséget a széleskörű tapasztalat, a személyzet folyamatos fejlesztése, a gyártási folyamatok javításán végzett munka és a kiváló minőségű anyagok használata garantálja. Az alkatrészek szilárdságának és kopásállóságának növelésére speciális erősítő alkatrészeket használunk. Tervezésünk minden termékét az orosz utak „valódi” körülményei között teszteljük a gyártás előtt. Technológiáinkról bővebben olvashat ITT.
Mit kínál a Truck-Plastic?
Termékpalettánk nagy része amerikai gyártású vontatók burkolati alkatrészeiből áll:
A "Truck-plastic" cég szolgáltatásai nem csak a burkolat-alkatrészek gyártását és értékesítését foglalják magukban, hanem a fenti karosszériaelemek javítási munkáit is (pl. motorháztető javítás).
Itt mindig megtalálja azokat a termékeket Európában és az Egyesült Államokban, amelyekre éppen szüksége van. Mostantól az Ön berendezése megbízható védelem alatt áll! A Truck-plastic cég minden szükséges karosszériaelemet biztosít Önnek a Freightliner Century Class, Freightliner Columbia, Volvo VNL 610-660, Volvo VNL 670-780 és más európai és amerikai gyártók számára.
Munkánk eredménye örömet okoz Önnek és pozitív hatással lesz vállalkozására!
A 2000-es évek eleje óta Amerikából özönlöttek teherautók (főleg teherautó-traktorok) Oroszországba. Ma már a jóképű Peterbilteket, Fredlinereket, Volvókat, Kenworth-eket és Internationaleket már nem éri meglepetés az utakon. Mi tette ezeket a teherautókat olyan népszerűvé? Először is a rendelkezésre állás. Az 1/1,3-1,4 közötti dollár/euró arány alacsonyabb árat biztosított a másodlagos piacon az amerikai autóknak az „európaiakhoz képest”. A második fontos körülmény, hogy az amerikai teherautókban kevésbé használnak bonyolult elektronikai alkatrészeket, ami jobb karbantarthatóságot biztosít a "terepi körülmények között". További kétségtelen előny a fülke kényelme. Ahogy az egyik Peterbilt sofőr mondta: "A fülkében töltött éjszaka alatt kész vagyok megbocsátani" Péteremnek "minden hibáját!" És végül, a legtöbb "amerikai" motorháztető-elrendezése vitathatatlan előnyt jelent a passzív biztonság szempontjából, ami fontos tényező az oroszországi utakon előforduló nagy balesetek körülményei között.
De a pozitív tulajdonságok mellett az USA-ból származó teherautók számos olyan sajátos tulajdonsággal is rendelkeznek, amelyek megnehezítik az üzemeltetést és a javítást. Ezek közül a legszembetűnőbbek: a nagy alap miatti alacsony manőverezhetőség, amely megnehezíti a manőverezést a be- és kirakodás során, valamint az úgynevezett „moduláris” felépítés, amely megnehezíti az alkatrészek és fogyóeszközök kiválasztását a javítás során.
Hasonló helyzet alakul ki az ellenőrző pont javításával is. Általában a következő gyártók ellenőrző pontjait szerelik fel az amerikai autókra: EATON, ZF, MERITOR.
És ha figyelembe vesszük, hogy vannak különböző típusú hidak és egyéb alkatrészek (például egy fékrendszer), akkor a következő kép rajzolódik ki - a független szervizek fizikailag még az alapvető fogyóeszközöket sem tudják raktáron tartani, tk. ez teljes raktárkomplexumok létrehozását vonja maga után, és ennek eredményeként nagy volumenű forgótőke befagyasztását.
Traktorok (teherautók) javítása A mi szakterületünk. A "Truck Prime" autószerviz a lehető legrövidebb időn belül kezelhető szolgáltatásként bizonyult amerikai traktorok javítása és európai megfelelőik. Szakembereink kellő szakértelemmel rendelkeznek az olyan autómárkákkal való együttműködésben, mint: Western Star, Sterling, International, Mack, Freightliner, Volvo, Kenworth, Peterbilt és még sokan mások.
A Truck Prime az egyetlen cég, amely gyárt amerikai traktorok javítása ilyen rövid idő alatt. Számunkra az alkatrészek rendelése és kiválasztása nem jelent problémát, így versenytársainknál kevesebb leállást biztosítunk. Szakembereink a diagnosztikát követően azonnal megkezdik a teherautó vázának javítását, valamint a teherautó indítójának beállítását, javítását.
Nem olyan könnyű szervizt találni tapasztalt munkásokkal, akik hozzáértően és gyorsan megjavítanak egy amerikai traktort Veliky Novgorodban és Szentpéterváron. Ez annak köszönhető, hogy kevés a szakember ezen a területen. A legtöbb ilyen szakember a Truck Prime-nál dolgozik. Ebből az következik, hogy ha azonnal felveszi velünk a kapcsolatot, Ön nem csak a meglehetősen drága időt csökkenti, ugyanakkor elkerülheti a rosszul végzett javításokat.
Leggyakrabban a tapasztalatlan kézművesek azonnal visszautasítják amerikai teherautók javításade vannak lelkesek is. Jobb elkerülni őket. Szolgáltatások, amelyekben van egy egyértelműen megállapított európai traktorok javítása, elég jól működő rendszerrel rendelkezik, ez egyrészt kellő tapasztalat, másrészt a pótalkatrészek elérhetősége vagy azok sürgős kiszállításának lehetősége. Anélkül, hogy a munka világos sémája társul amerikai traktorok javítása, a kézművesek leggyakrabban belefutnak abba, hogy a raktárban nincsenek szükséges alkatrészek, ezek kiszállítása sok időt vesz igénybe.
A Truck Prime rendelkezik a szükséges szerszámokkal, alkatrészekkel és felszerelésekkel Volvo teherautók javítása (Volvo), Western Star, Sterling, International, Mack, Freightliner, Kenworth, Peterbilt stb.
A „Truck Prime” csak eredeti pótalkatrészekkel és alkatrészekkel működik, és ezért bármely amerikai teherautók javítása garanciát vállalnak. Az autószerviz fennállása alatt egyetlen olyan autó sem tért vissza hozzánk olyan problémákkal, amelyeket egy rossz minőség okozott volna. traktorjavítás... Mestereink időről időre bizonyítják hozzáértésüket és komoly hozzáállásukat a nem kevésbé komoly munkához.
A Truck Prime szakemberei elvégzik azt a munkát, amit mások megtagadnak. Ha felveszi velünk a kapcsolatot, Ön is átérezheti, milyen a munkájukat szerető mesterekkel foglalkozni.
Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer és navigációs egység telepítése
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert úgy tervezték, hogy figyelmeztessen a gumiabroncs nyomásának veszélyes változásaira, és minden kerékben megméri a nyomást.
Néhány szó a teherautók motorhűtési rendszeréről
Ez a rendszer okozza a motorhibák 25-30%-át, és ezek következményei gyakran drágább javításokat eredményeznek.
Teherautómotorok időszakos karbantartása
Nehéz ezt az ütemtervet szem előtt tartani és észben tartani, és nincs értelme. Hiszen a hazájukban működő amerikai motorokhoz fejlesztették ki, enyhébb éghajlaton, mint Oroszországban.
Amerikai traktorok villanyszerelése, javítása. Az amerikai teherautók minden alkatrészének és alkatrészének biztonságos és problémamentes működése lehetséges, ha az elektronika megfelelően működik. Az elektronikus rendszerek jelenleg számos vezérlőegység stabil működését biztosítják.
Az ilyen rendszerek különösen a motort, a gyújtáskapcsolót, a sebességváltót vezérlik automatikus átvitel, fényszórók és még sok más. Amikor problémák lépnek fel az elektromos vezetékekkel, az autó összes elektronikus rendszere szenved. Még az egyik berendezésegység meghibásodása esetén is jelentősen megnehezíti az összes egység normál működését.
Leggyakrabban autóvillanyszerelőre van szüksége javításhoz vagy telepítéshez:
- GPS rendszerek telepítése
- riasztók felszerelése
- gyertyák, különféle érzékelők tesztelése, cseréje
- xenon és bi-xenon lámpák beszerelése
A problémák fő okai és azok megszüntetése
Az amerikai teherautók elektronikai rendszereinek meghibásodásának fő oka az érintkezők megszakadása és a sérült vezetékek. Ennek oka az érintkezők oxidációja, szennyeződés vagy víz behatolása. Mint ismeretes, az áram gyakorlatilag nem halad át az oxidált felületen. Az elektromos teherautók javítása meglehetősen fáradságos és időigényes folyamat, mivel a problémák feltárásához több elektronikus rendszer tesztelése, több tucat érintkező és vezeték ellenőrzése szükséges. Egy amerikai teherautó műszaki vizsgálatát a legjobb időben elvégezni, hogy minden rendben legyen az úton, és semmi probléma ne hagyjon cserben. A csúcstechnológiás berendezések lehetővé teszik a meghibásodások észlelését, még akkor is, ha a rendszer megfelelően működik.
Nagyon fontos jelenleg a teherautó villanyszerelője, aki közvetlenül felelős a traktor mozgásáért. Mégpedig az ASR kipörgésgátló rendszer, a blokkolásgátló ABS, valamint a differenciálmű reteszeléséért felelős mechanizmusok. Mindezen rendszerek javítása bizonyos ismereteket igényel, ezért ne próbálja meg saját maga javítani. Sok elektromos egység nem javítható, például a vezérlő- és tápegységek, ezért ha meghibásodnak, újakra cserélik.
Időben elvégzett műszaki vizsgálattal jelentősen megnő a meghibásodás észlelésének esélye, és a villanyszerelők egy teherautóban a meghibásodás kezdeti szakaszában olcsóbbak lesznek, mint egy teljesen hibás egység cseréje.
Amerikai és európai traktorok javítása Moszkvában
teherautók diagnosztikája, karbantartása és javítása
LTD" Rus teherautók »- amerikai traktorok javítása és import teherautók szervize.
Autószervizünk amerikai és európai traktorok, valamint import teherautók javítására koncentrál. Freightliner (Fredliner), Nemzetközi (Nemzetközi), Kenworth (Kenforth), Mack (Mák), Peterbilt (Peterbilt), Sterling (sterling) , Volvo (Volvo), Scania (Scania), DAF (Daph), FÉRFI (Férfi)
Vállaljuk európai teherszállító félpótkocsik és pótkocsik karbantartását és javítását is.
Schmitz (Schmitz), Kogel (Kegel), Krone (koronák), Goldhofer (Goldhofer), Fruehauf (Fruhauf), Trailor (Traylor) és Kässbohrer (Kessbohrer)
Alkatrészértékesítési osztály
Amerikai és európai traktorok javítása nagy pontosságú berendezésekkel, eredeti alkatrészekkel gyártják, amelyek megfelelnek a gyártók legszigorúbb követelményeinek. Felhívjuk a figyelmet arra, hogy tőlünk mindig vonzó, versenyképes áron vásárolhat autóalkatrészeket import teherautókhoz.
Cég LLC " Rus teherautók "- széles körű karbantartási szolgáltatások és változatlanul kedvező feltételek külföldi gyártók teherautóinak, pótkocsiknak és félpótkocsiknak, valamint külföldi gyártók teherautóinak szervizkarbantartása.
A modern műszaki felszereltség, az eredeti alkatrészek beszerelése, a javítócsapatok magas szintű képzettsége lehetővé teszi, hogy bármilyen bonyolultságú külföldi gyártású teherautót és pótkocsit javítsunk!
Ha felkeresi műhelyünket, elkerülheti a költséges javításokat, a fő egységek és gépalkatrészek cseréjét. Ami a javítási munkák gyakoriságát illeti, azt a futásteljesítmény és a tagach márka határozza meg.
Ha tanácsra van szüksége az elvégzett javítási munkákkal kapcsolatban, írjon vagy hívjon minket:
495 ) 651 – 87 – 45
Autószervizünk működik
9:00 és 21:00 óra között
G.Moszkva, Shchelkovskoe autópálya, poz. Keleti,
utca. Zapadnaya, 6. ház. [Útvonalterv]
A "Slavyanka" szervizállomás teljes körű javítási és diagnosztikai szolgáltatásokat nyújt a teherautók tulajdonosai számára. A tehergépjárművek erősen kihasználtak, ezért a megbízható és biztonságos működés érdekében időszakos diagnosztikai munkákat kell végezni. Amerikai teherautók: Freightliner, International, Peterbilt, Mack, Kenworth javítását a Slavyanka töltőállomáson szakképzett szakemberek végzik, csak korszerű berendezésekkel és megfelelő szerszámokkal.
Szolgáltatás
Az amerikai teherautók karbantartása és szervize magában foglalja a teherszállító járművek karbantartását, karbantartását és számítógépes diagnosztikáját, minden típusú motor, alkatrész és rendszer javítását vagy cseréjét. Ezenkívül a Slavyanka Service Station minőségi szolgáltatásokat kínál a megfelelő alkatrészek, szerelvények és az amerikai teherautókra szerelt szerelvények kiválasztásához. A kedvező feltételek és a kellemes kedvezmények miatt a Slavyanka töltőállomással való időben történő kapcsolatfelvétel nem lesz túl költséges. Az STO vitathatatlanul vezető szerepet tölt be az amerikai teherautók javítási és karbantartási szolgáltatásában.
Igazán alacsony
árak
Képzett
szakemberek
Modern
felszerelés
Alkatrészek
raktáron
Kényelmes
opciók fizetés
Műszaki központunk az amerikai teherautók magas színvonalú javítását és diagnosztikáját végzi. Különböző márkájú járművekkel dolgozunk, és minden haszongépjármű tulajdonosnak tudunk segíteni. Autószervizünk modern felszereléssel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy az Egyesült Államokból származó teherautókat a legmagasabb minőségben javítsuk meg. Az amerikai traktorok, pótkocsik és félpótkocsik minőségi alkatrészeinek gyártóival és beszállítóival való együttműködés lehetővé teszi a bármilyen bonyolultságú meghibásodás gyors kiküszöbölését. És ami a legfontosabb, az amerikai gyártmányú teherautók diagnosztikájának és karbantartásának árai a legalacsonyabbak Moszkvában!
megbíznak bennünk, mert nekünk van:
A legjobb autószerelők és autóvillanyszerelők Moszkvában dolgoznak
A hangsúly az olcsó és hatékony javításokon van
Modern diagnosztikai berendezéseket használnak
Garancia van mind a szervizekre, mind az alkatrészekre
A legalacsonyabb árak az amerikai teherautók javítására Moszkvában
A fuvarozó cégeknek nagy kedvezmények vannak
A javítás során az autó mellett tartózkodhat
Őrzött parkoló és kényelmes elhelyezkedés
20 pontért ingyenes autódiagnosztikát végeznek
Autószervizünk teljes körű karbantartási és javítási munkákat végez amerikai teherautók számára. Technikusaink diagnosztizálják a dízelmotort, a nagynyomású üzemanyag-szivattyút és az egyéb üzemanyag-felszereléseket, megjavítják a villanyszerszámokat, kormányművet, sebességváltót és befecskendezőket, valamint vállalják az amerikai gyártású nehéz kereskedelmi berendezéseinek kiegészítő felszerelését!
- tagok
- 195 hozzászólás
- Omszk város
- Név: Szergej
- tagok
- 1163 hozzászólás
- Város: Klin, MO
- a motorral, felfüggesztéssel, fékrendszerrel kapcsolatos problémák megoldása;
- villanyszerelő (diagnosztika és javítás);
- sebességváltó diagnosztikája és javítása;
- hegesztési munkák;
- alkatrészek és részegységek javítása és cseréje;
- vázak, pótkocsik és félpótkocsik javítása.
- motorok és egységek javítása motorok cseréje, egyszerű és minden bonyolultsági szinthez igazítva (más modellhez)
- motorjavítás a beállítástól a teljes válaszfalig
- sebességváltó javítás, szinkronizált és nem szinkronizált, robotok
- az ellenőrzőpont módosítása, beleértve a kardáncsukló hosszának változásával
- sebességváltók és reteszek javítása és beállítása, a sebesség / tolóerő arány megváltoztatása
- válaszfalak és tartozékok cseréje - turbinák, kompresszorok, pneumatikus tengelykapcsolók stb.
- befecskendezők javítása, tesztelés a standon
- felfüggesztési elemek, fékek cseréje
- dőlésszög / konvergencia
- hegesztőhuzal (klasszikus) és argon
- párnák szegecselése
- felfüggesztés megváltoztatása (elülső levegő eltávolítása stb.)
- harisnyák, gerendák cseréje, felfüggesztés rögzítési pontjainak módosítása
- teherautó ECU-k diagnosztikája, beleértve nehéz esetek
- bármilyen bonyolultságú villanyszerelő, elektromos zsinór restaurálása
- átprogramozás, teljesítmény hozzáadása a gyártó korlátain belül, EGR letiltása, DPF teljes szoftveres mechanikai támogatással, műszerfalak villogása oroszra
- egyéb motormodellek adaptálása, villanymotoros kaszák, kabinok, vázak gyártása
- amerikai nyergesvontatókhoz használják
- új minden márkájú teherautóhoz
- olajok, zsírok, fagyállók Mobil és Chevron
- Injektorok ellenőrzése, javítása
- Ellenőrzés, köszörülés, hengerfej válaszfal, blokkfúrás, javítás, CPG csere
- Turbinák, kompresszorok javítása
- Radiátorok, intercoolerek felújítása (méhsejt csere)
- Sicard;
- Békés;
- Skót;
- Unit Rig és még sokan mások.
Ami a kendőket és béléseket illeti - a túlzott vastagságuk sem jó.
A teherautó váza nem merev szerkezet, hanem rugalmas elem, amely hajlításban és még inkább csavarásban működik.
Ezért a vastag bélés megváltoztatja a keret tulajdonságait, és más (néha nagyon váratlan) helyeken tönkreteszi. Optimálisnak tartom a váz fém vastagságának +/- 1 mm vastagságú fém használatát. A keretek csavarozható központi betétekkel történő meghosszabbításakor vastagabb fémet (az alapfém 140-180%-áig) használnak, miközben a kerettöredék és a betét átfedésének hossza legalább 3,5. 4 keretmagasság. Jelentős megnyúlás esetén a betéthez további rátétek kívánatosak.
Formáját tekintve a rombusz csonka sarkú, trapéz és esetenként háromszögletű rátétek a preferált.Mindenesetre ügyelni kell arra, hogy kerüljük a keresztirányú (a kerethez képest függőleges) varratokat (kivéve a keret végeit) és a feszültségkoncentrátorokat (a hegesztési varratok éles sarkait).
Hasonló dolgok a platformokra, karosszériákra, oldalakra és egyéb felépítményekre is vonatkoznak.
Most a csavarokról. Ha valamit a keretre rögzítenek, akkor a rögzítőelemek meghibásodásának fő oka egyáltalán nem a csavarok elnyírása, hanem az, hogy a csavarok az elfogadhatatlanul nagy átmérőjű furatokban a "lazulás" miatt kikopnak. Ezért nincs értelme M16-ot használni a doboz rögzítésére (az extra nagy lyukak csak gyengítik a keretet).
Sokkal jobb - 8-12 csavar М12-М10, de pontos átmérőjű furatokban (legfeljebb +0,1 + 0,2 mm)Véleményem az, hogy a kerethez rögzítő rögzítőelemek átmérője legfeljebb 2,5 (legalább 3) keret fémvastagság lehet (kivételt képeznek a speciálisan előkészített, a terhelések újraelosztására szolgáló párnákkal megerősített helyek, ebben az esetben legfeljebb négy a vastagság ötszöröse)
Amerikai, európai teherautók és félpótkocsik javítása, kamion szerviz
Teherautószervizünk minden márkájú amerikai és európai teherautók diagnosztikáját, javítását és karbantartását végzi.Az amerikai és európai teherautók fokozatosan egyre népszerűbbek Oroszországban. Az ilyen autók működés közben képesek feltárni minden pozitív oldalukat. Függetlenül attól, hogy a teherautók milyen konfigurációval rendelkeznek, vásárlásuk minden alkalommal indokoltnak bizonyul, és megfelelő összeszerelési szinttel és bármilyen időjárási viszonyokhoz való könnyű alkalmazkodással kedveskedik a tulajdonosoknak. Az utóbbi időben sok orosz teherautó-tulajdonos nagyra értékelte az olyan márkák járműveit, mint a Freightliner, International, Kenworth stb. Vásárlásuk lehetővé teszi, hogy értékelje a teherautók teljesítményét és magas szintű kényelmét. Azonban még az ilyen robusztus gépeket is évente ellenőrizni kell, mivel munkájuk nagymértékben függ a helyes működéstől és az időben történő javítástól. Cégünk amerikai teherautók javítási, karbantartási és diagnosztikai szolgáltatásokat kínál ügyfeleinek.
Az európai és amerikai teherautók javításának jellemzői és előnyei cégünknél
Cégünk fő tevékenysége amerikai teherautók karbantartása, javítása. Modern műszaki központtal rendelkezünk, amely a gyártók minden követelményének megfelelően felszerelt. Első osztályú technikusaink itt végeznek minden típusú teherautó javítást és szervizt. Cégünkben dolgozó szakembereink készséggel állnak rendelkezésére az amerikai teherautók diagnosztikájában felmerülő műszaki kérdések megoldásában, a szükséges alkatrészek kiválasztásában, teherautó gumiabroncs szerelésben, valamint motorcserében, javításban és még sok másban.
Mivel ennek a szállításnak megvannak a maga sajátosságai, a teherautók szolgáltatását csak szakemberek szigorú irányítása mellett szabad elvégezni, különben jelentős összeget kell költenie a jármű működési jellemzőinek helyreállítására. Ügyfeleink biztosak lehetnek abban, hogy meghibásodás esetén bármikor kapcsolatba léphet velünk, és mi elvégezzük a berendezések minőségi diagnosztikáját és javítását. Ügyfeleink kényelmét szolgálja, hogy raktárunkban minden szervizelt márkájú európai és amerikai tehergépjárműhöz alkatrészek, alkatrészek és fogyóeszközök széles választéka áll rendelkezésre.Teherautószervizünkhöz fordulva Ön az amerikai teherautók kiváló minőségű javítását választja Moszkvában a legalacsonyabb áron.
Munkánk minőségére garanciát vállalunk! Teherautó-szervizünk a megbízhatóságról, a minőség iránti hűségről és a kedvező árról szól!
RENAULT (RENAULT), VOLVO (VOLVO) – (Amerika), MERCEDES-BENZ teherautó (Mercedes-Benz teherautó), SCANIA (SCANIA), DAF (DAF), FÉRFI (FÉRFI), IVECO (IVECO), Hino (HINO), ShacMan (Shackman), HYUNDAI (Hyundai), MACK (MÁK), MITSUBISHI (MITSUBISHI), Nissan (NISSAN), ISUZU (ISUZU), VOLVO (VOLVO), FREIGHTLINER (Fredliner), HERNYÓ (Hernyó) FORD (FORD), NEMZETKÖZI (Nemzetközi), JCB (GB), FOTON (Foton), FAW (FAV), HOGYAN O (HOGYAN O), Dongfeng (Dong Feng), Shaanxi (Shank Xi), BAW (BAS), KAMAZ, GÁZ, ZIL
A "Slavyanka" szervizállomás teljes körű javítási és diagnosztikai szolgáltatásokat nyújt a teherautók tulajdonosai számára. A tehergépjárművek erősen kihasználtak, ezért a megbízható és biztonságos működés érdekében időszakos diagnosztikai munkákat kell végezni. Amerikai teherautók: Freightliner, International, Peterbilt, Mack, Kenworth javítását a Slavyanka töltőállomáson szakképzett szakemberek végzik, csak korszerű berendezésekkel és megfelelő szerszámokkal.
Szolgáltatás
Az amerikai teherautók karbantartása és szervize magában foglalja a teherszállító járművek karbantartását, karbantartását és számítógépes diagnosztikáját, minden típusú motor, alkatrész és rendszer javítását vagy cseréjét. Ezenkívül a Slavyanka Service Station minőségi szolgáltatásokat kínál a megfelelő alkatrészek, szerelvények és az amerikai teherautókra szerelt szerelvények kiválasztásához. A kedvező feltételek és a kellemes kedvezmények miatt a Slavyanka töltőállomással való időben történő kapcsolatfelvétel nem lesz túl költséges. Az STO vitathatatlanul vezető szerepet tölt be az amerikai teherautók javítási és karbantartási szolgáltatásában.
Igazán alacsony
árakKépzett
szakemberekModern
felszerelésAlkatrészek
raktáronKényelmes
opciók fizetésMűszaki központunk az amerikai teherautók magas színvonalú javítását és diagnosztikáját végzi. Különböző márkájú járművekkel dolgozunk, és minden haszongépjármű tulajdonosnak tudunk segíteni. Autószervizünk modern felszereléssel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy az Egyesült Államokból származó teherautókat a legmagasabb minőségben javítsuk meg. Az amerikai traktorok, pótkocsik és félpótkocsik minőségi alkatrészeinek gyártóival és beszállítóival való együttműködés lehetővé teszi a bármilyen bonyolultságú meghibásodás gyors kiküszöbölését. És ami a legfontosabb, az amerikai gyártmányú teherautók diagnosztikájának és karbantartásának árai a legalacsonyabbak Moszkvában!
megbíznak bennünk, mert nekünk van:
A legjobb autószerelők és autóvillanyszerelők Moszkvában dolgoznak
A hangsúly az olcsó és hatékony javításokon van
Modern diagnosztikai berendezéseket használnak
Garancia van mind a szervizekre, mind az alkatrészekre
A legalacsonyabb árak az amerikai teherautók javítására Moszkvában
A fuvarozó cégeknek nagy kedvezmények vannak
A javítás során az autó mellett tartózkodhat
Őrzött parkoló és kényelmes elhelyezkedés
20 pontért ingyenes autódiagnosztikát végeznek
Autószervizünk teljes körű karbantartási és javítási munkákat végez amerikai teherautók számára. Technikusaink diagnosztizálják a dízelmotort, a nagynyomású üzemanyag-szivattyút és az egyéb üzemanyag-felszereléseket, megjavítják a villanyszerszámokat, kormányművet, sebességváltót és befecskendezőket, valamint vállalják az amerikai gyártású nehéz kereskedelmi berendezéseinek kiegészítő felszerelését!
2011 szeptembere óta a Harper örömmel kínál ügyfeleinek berendezésjavítási szolgáltatásokat egy új, modern szervizközpontban. A fő szakterületünk kezdetben a Freightliner, International, Kenworth, Peterbilt, Volvo, sőt az egzotikus Mack és Sterling márkák amerikai gyártmányú teherautóinak karbantartása és javítása volt. Ezeken a gépeken a munkák teljes skáláját elvégezzük, beleértve bármilyen bonyolultságú karosszéria javítást, váz egyengetést és festést, motorok, váltók, aggregátumok javítását, átprogramozást, EGR és DPF leállítást.
Minden típusú szolgáltatást kínálunk a fent ismertetett márkaválasztékhoz.
Az autószerviz közelében őrzött, kivilágított parkolót alakítottak ki, ahol a javítás idejére elhagyhatja az utánfutót, vagy szükség esetén eltöltheti az éjszakát.
Ha nem találta a kívánt szolgáltatást a megadott listában, próbáljon meg minket hívni, talán mi is ezt tesszük. Vagyis bármilyen nagyméretű autójavítást megoldunk. Különösen szeretjük a nehéz eseteket.
A terjedelmes és nehéz rakományok leggyorsabb, nagy távolságokra történő szállítása sok vállalkozás számára napi szükséglet. Ez a kiváló minőségű speciális berendezéseknek köszönhetően lehetséges.
A legjobb traktorokat gyártó ország az USA. Az Egyesült Államok területén számos gyár található, amelyek alkatrészek gyártásával és összeszerelésével foglalkoznak.
A piacot négy fő márka uralja, amelyek alatt az ilyen típusú berendezéseket gyártják:
E négy márka mellett Volvo teherautók is vannak az Egyesült Államok piacán. A márka szülőhelye Svédország. De a traktorgyártás kapacitásának nagy része pontosan az amerikai kontinensen található.
Ezenkívül gyakran találkozhat kevésbé ismert márkákkal az utakon:
És itt megtudhatja, melyik burgonyaültetőt kell választania az MTZ-132n mini traktorhoz.
Érdemes megemlíteni a felsorolt gyártók technológiájában rejlő érdekes tulajdonságot: a különböző márkák szinte minden alkatrésze cserélhető.
Még a futómű is javítható külső gyártótól származó alkatrészekkel, ami meglehetősen kényelmes.
Bárhol van amerikai alkatrészboltja, könnyen megtalál mindent, amire szüksége van.
A figyelembe vett berendezéstípust rendkívül nagy választék képviseli, így könnyedén kiválaszthatja a modellt bármilyen konkrét célra.
Az egyik legelterjedtebb traktortípus a nyerges traktor. Kialakítása egyedülálló a maga nemében. A pótkocsihoz egy speciális kapcsolószerkezettel - egy nyereggel - csatlakozik.
Ez a fajta csatlakozás egyszerre teszi lehetővé a pótkocsi és a vontatójármű közötti kapcsolat nagy szilárdságát és nagy manőverezhetőségét.
Ez utóbbi a kapcsolat mobilitása miatt érhető el. A forgásszög az adott modelltől függ.
Az amerikai teherautó-traktorok legjellemzőbb képviselői, amelyek leggyakrabban az utakon találhatók, a Kenworth T2000 (ár - 1,815 millió rubeltől).
Egy olcsóbb, de ugyanakkor nem kevésbé megbízható modell az International 9400 (1,555 millió rubel). Ha az amerikai 9400 i traktor motorháztetője elromlik, szétszedheti.
A vonószerkezet típusain kívül az ilyen típusú berendezések a tengelyek számában is különböznek. Sok különböző modell létezik, amelyek mindegyike kettőtől négy tengelyig terjedhet.
Mindegyik modellnek vannak előnyei és hátrányai is. A legtöbb kettőnél több tengellyel rendelkező modell jelentős hosszúságú.
Ebben a tekintetben ezek kezelése sokkal nehezebb, rendkívül óvatosnak és pontosnak kell lennie. Mindig fennáll annak a lehetősége, hogy nem fér el az úton, vagy kilóg a vonalból.
Ugyanakkor a nagyszámú tengely lehetővé teszi még nagyon nagy rakományok szállítását is. Ez azért fontos tényező, mert a szóban forgó berendezés fő célja a nagy tonnatartalom szállítása.
Ez a traktor három tengellyel van felszerelve, így nagyon nehéz rakományokat is képes szállítani.
Egy ilyen gép költsége meglehetősen tág határok között ingadozhat. A használt traktorokat leggyakrabban Oroszországban értékesítik. Ennek a modellnek az ára 1500 millió rubeltől kezdődik.
Vannak olyan modellek is, amelyek négy vagy több tengellyel vannak felszerelve. Többségüket katonai célokra (rakétarendszerek mozgatására és más hasonló feladatokra), valamint az építőiparban (keverők, faszállító teherautók) használják.
Például a többtengelyes traktorok tipikus képviselője az M2-112V modell.
Ára nagyon széles tartományban ingadozhat, de hazánkban leggyakrabban 2 millió rubeltől lehet látni ezt a modellt.
Amerikában az ilyen felszerelések leggyakrabban rendkívül könnyű és tartós anyagból (műanyag, alumínium) készült kabinokkal rendelkeznek. Annak ellenére, hogy ezek a kabinok látszólag bizonytalanok, semmivel sem rosszabbak, mint a teljesen fémes kabinok.
Például a neves traktorgyártó, a Kenworth kabinjait pontosan nagy szilárdságú műanyagból készíti, amely kiváló stabilitást mutat nagy sebességnél szilárd tárgyakkal való ütközéskor.
Kívül, a 700. és 900. sorozat modelljei speciális ágyakkal vannak felszerelveamelyek lehetővé teszik a vezető számára, hogy bárhol kényelmesen aludjon. Ezenkívül a gyártó kabinjai belülről luxusnak tűnnek (más márkák modelljéhez képest).
Kiváló hangszigeteléssel rendelkeznek, ami még kényelmesebbé teszi ezeket a traktorokat.
Az ilyen típusú amerikai technológia meglehetősen biztonságos a vezető lába alatti nagy szabad hely miatt. Ez gyakorlatilag kiküszöböli a halálos baleseteket vagy súlyos sérüléseket (lábak, szegycsont vagy más testrészek törése).
A Volvo gépek különösen tágasak. A Volvo VNL-ben több ember is elfér a vezető lába alatt. Az ilyen berendezések költsége a másodlagos piacon körülbelül 1 millió rubel.
Az USA-ban gyártott vontatók tágas és nagy kabinjainak titka az, hogy a jármű hosszának nincs korlátja. Ebben a tekintetben lehetőség van motorháztetős kabinok használatára.
Ha a motor nem a fülke alatt vagy a fülke belsejében van, hanem elöl, sok szabad hely van a motorháztető alatt. Európában szigorúan szabályozzák a jármű hosszát.
Az ilyen modellek iránti kereslet meglehetősen nagy, mivel nagy előnyük van - rövidebb hosszúság, ami jobb kezelhetőséget és manőverezhetőséget jelent.
Ennek a típusnak az egyik legnépszerűbb modellje a Volvo FM. Egy ilyen traktor ára 1,5 millió rubel.
Mielőtt javítási munkákat végezne egy amerikai traktoron, meg kell értenie a motor és az alváz szerkezetét.
A szóban forgó berendezéstípusok szinte mindegyik gyártója felszereli utódait tartókeretekkel, amelyek króm-molibdénnel vannak bevonva.
Az ilyen karosszériaelemekre élethosszig tartó garanciát vállalunk mindenféle repedés vagy más mechanikai sérülés ellen, amely idővel előfordul.
Ráadásul a keretek gyakorlatilag még a legsúlyosabb közúti baleseteknél sem gyűrődnek össze, például amikor lerepülnek az útpadkára vagy felborulnak. Ezért, ha Peterbilt traktort vásárol, teljesen biztos lehet a biztonságában.
Az USA-ban gyártott traktorokkal felszerelt dízelmotorok rendkívül megbízhatóak. Ráadásul az erőforrásuk meglehetősen nagy.
Az első nagyjavítás előtt magabiztosan haladnak meg több mint 2,5 millió km-t, ami lehetővé teszi a hosszú távú, komolyabb beruházások nélküli működésüket.
Az Amerikában teherautókkal felszerelt egységek leggyakrabban hathengeresek. A maximális teljesítmény általában 30 és 40 LE között van. Val vel. minden liter térfogathoz. A teljesítmény 370-700 LE tartományban változik. Val vel. és több.
Az ilyen típusú berendezések egyik legkompromisszumosabb modellje a Peterbilt 579. Teljesítménye 600 LE. Val vel. Ennek a modellnek az ára nagyon széles tartományon belül változik, és attól függ, hogy van-e átfutás az Orosz Föderáción vagy sem.
Minden beállítást automatikusan az elektronika hajt végre, ami kiküszöböli az emberi tényezőt.
Egyes konkrét esetekben továbbra is szükség van emberi beavatkozásra – amikor a felhasználási terület, például a síkság hegyvidéki terepré változik.
Az ilyen típusú berendezések tervezésénél használt sebességváltó nem igényel szinkronizálót, ami jelentősen megnöveli a tengelykapcsoló és magának a sebességváltónak a karbantartásmentes működését: a kopásnak leginkább kitett elemet kizárjuk.
Ez befolyásolja a berendezések értékcsökkenéséhez szükséges pénzügyi költségek összegét.
Leggyakrabban a két- és háromtengelyes gépeken minden tengely meghajtott, ami csökkenti a hajtópár fogaskerekeinek terhelését. Van egy interaxle reteszelő differenciálmű. Különös figyelmet kell fordítani a hidak rögzítésére.
Speciális pneumatikus hengerekkel készül, amelyekben a nyomás könnyen állítható. Ez lehetővé teszi a felfüggesztés működésének beállítását az üzemi körülményektől függően.
Ez a kialakítás lehetővé teszi még nagyon törékeny áruk, például üveg szállítását is minimális veszteséggel. Még az orosz utakon is a felfüggesztés a lehető legpuhább és érzéketlenebb marad a gödrökre és kátyúkra.
Annak ellenére, hogy az USA-ban gyártott összes ilyen típusú termék meglehetősen jó minőségű, különböző kategóriákba sorolhatók.
A kétségtelenül kedvencek mind olyan márkák modelljei, mint a Peterbilt és a Freightliner. Az Amerikában gyártott berendezések többsége kiváló építési minőséggel és tartóssággal büszkélkedhet. De a fenti két cég a legmagasabb osztályú berendezéseket gyártja.
Gyakorlatilag örök, és megfelelő kezelés mellett nagyon sokáig szolgálja gazdáját.
A következő cikkből nem csak a nevét, hanem a műszaki jellemzőit is megtudhatja a világ legnagyobb traktorának.
Egy cikk készült az Ön számára a következő címen: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2871/tehnika/raznoe/osobennosti-bureniya-skvazhin-malogabaritnyimi-ustanovkami.html telepítés.
A középkategóriás traktorok közé tartoznak az International és a Kenworth termékek. Kiváló összeépítési minőségük és minden alkatrészük is van, de az ára nem olyan magas. Ezért ezeknek a gyártóknak a modelljei gyakran megtalálhatók az Orosz Föderáció útjain.
A legegyszerűbb igáslovakat olyan cégek gyártják, mint a skót. Kis tételekben gyártják a berendezéseket, így nem nagyon találkozunk velük. Ennek ellenére ezeknek az eszközöknek a minősége bizalomra ad okot.
Ezek a traktorok kiváló kompromisszumot jelentenek az ár és a minőség között. Számos olyan márka is létezik, amelyek különféle nagy konszernekhez tartoznak.
Az USA-ban gyártott, rendkívül szigorú minőségellenőrzésen esik át. Minimálisra csökkenti a meghibásodások vagy egyéb problémák valószínűségét, ami az amerikai teherautókat a világ egyik legjobbjává teszi.
Videó (kattintson a lejátszáshoz). Az American International ProStar traktor modelljének teljes készlete megtalálható a videóban:
