Részletesen: csináld magad olajjavító radiátor igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Az olajhűtő nagyon megbízható fűtőberendezés. Évek óta dolgozik anélkül, hogy felesleges problémákat okozna gazdájának. De eljön az idő, és még ő is rosszul működik. Valaki csak megszabadul tőle, valaki elviszi a műhelybe, valaki pedig saját kezűleg próbálja megjavítani az olajfűtőt.
Mennyire nehéz ez a folyamat? Találjuk ki együtt.
Olajhűtő Watt WOH-80
Az olajfűtő elemei a következők:
Hermetikus test harmonika formájában, amely két egymáshoz hegesztett panelből áll. Műszaki olajat pumpálnak a belsejébe, és szinte minden modellben kis mennyiségben levegő marad. Ez azonban nem károsítja a készüléket, mert az olaj levegővel érintkezve nem teremt korróziós feltételeket. Ha helyette víz lenne, nagyon nagy lenne a fémszerkezetek elszakadásának valószínűsége.
Az alsó részben egy fűtőelem van behelyezve a készülékbe az oldalán. Segítségével melegszik fel az olajat és magát a radiátort.
A fűtőelem mellé egy vezérlő és biztonsági egység van felszerelve. Fő és fontos eleme a biztosítékkal ellátott termosztát. Az első felelős a szükséges hőmérsékleti rendszer beállításáért, a második pedig a működés biztonságáért. Ha bármilyen okból olaj kezd kifolyni a házból, a biztosíték működni fog, és leállítja a fűtőelem áramellátását.
Ma a gyártók eldobható huzal típusú biztosítékokat vagy újrafelhasználható bimetál pirulákat használnak. Ami a vezérlőreléket illeti, az olajfűtőkben hasonlóak az elektromos vízforralókhoz, és nem a vasalókhoz. A kivitelben a relé a készülékház érintése nélkül a levegőben lóg.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Minden készülék két kapcsolóval rendelkezik. Mindegyikhez három vezeték alkalmas - egy fázis, nulla a fűtőelemből és egy vezeték a hőreléből. A kapcsolók háttérvilágításának működéséhez három vezeték szükséges.
Az olajfűtő elektromos áramköre gyakorlatilag megegyezik a vasalók, elektromos vízforralók és egyéb fűtőberendezések áramkörével. Egyszerű, mégis megbízható. Általában két fűtőelemet szerelnek be ezekbe a fűtőtestekbe, és ha mindkettőt egyszerre kapcsolják be, az áramfogyasztás jelentősen megnő. Ugyanakkor az üzemi hőmérséklet elérésének ideje megnő. Ha a helyiségekben alacsony a hőmérséklet, akkor még két bekapcsolt fűtőelem mellett is működik a készülék kikapcsolás nélkül.
A készülék táp- és biztonsági egységét takaró fém tok tetején és alján szellőzőnyílások találhatók. Ha bezárja őket, akkor az eszköz nem szenved ettől, de nehéz lesz dolgozni. Gyorsabban kikapcsol, de nem kapcsol be olyan hamar. Ezért nem ajánlatos szárítani tárgyakat a radiátorra akasztani. Ha ez megtörténik, ne takarja el a szellőzőréseket.
A fűtőtest megjelenése azt a benyomást kelti, hogy egyetlen egészről van szó, vagyis az elektromos egység és a test egy hengerrel van összekötve. De ez csak látszat. Ügyeljen a "ne fedje le" feliratra - alatta több csavar található, amelyekkel a fedelet a tokon tartják. Le kell csavarni, de a fedél nem jön le, mert az aljára rugó van beépítve, ami tartja. Csak távolítsa el, és vegye le a fedelet.
Most figyeljen a fűtőelemre. Szorosan és hermetikusan lezárva. A gyártók ezt szándékosan tették, hogy ne menjenek be oda a kíváncsiak. Ezek a cső alakú fűtőelemek évtizedekig kitartanak, így nincs értelme hozzányúlni.Ha egyikük nem működik, akkor jobb, ha új olajfűtőt vásárol. Egy ilyen meghibásodást senki sem tud saját kezűleg kijavítani. Ehhez ki kell cserélni az elemeket, de otthon és még egyes műhelyekben sem lehet száz százalékos tömítettséggel visszatekerni a fűtőelemet a házba. A lényeg, hogy folyamatosan szivárog az olaj, ami nagy bajhoz vezethet.
De az összekötő elemeket mindenki letörölheti alkohollal. Mindegyik terminál formájában készül, így nem lesz nagy probléma a leválasztásuk, letörlésük és visszakötésük. Itt fontos, hogy ne keverjen össze semmit azzal, hogy a vezetéket egy adott terminálra szereli.
Ugyanez vonatkozik a tápegység és a biztonság egyes részeinek cseréjére is. Nehéz lesz bármelyiket megjavítani saját kezével. És ha nem vagy szakértő ebben a kérdésben, akkor valószínűleg nem fog sikerülni. Ezért csak egy kiút van - a meghibásodott elemek újakra cseréje. Mindegyiket csavarok vagy konzolok tartják, így nem lesz túl nehéz eltávolítani őket. Ismételten emlékeztetünk arra, hogy az Ön fő feladata, hogy ne keverje össze a csatlakozó vezetékeket. Végül is a radiátor elektromos áramköre a helyes és hatékony működés alapja.
Forte EW-RD olajfűtő
Bár nem ajánlott a tartályt saját kezűleg megjavítani, néhány barkácsoló mégis megpróbálja megjavítani. Mit kell tudnod, hogy az eredmény ne okozzon csalódást?
Az olajat először leengedjük. Ügyeljen a fokozatára. A helyzet az, hogy az olajfűtő házának javítása során az olaj egy része kifolyik, és azt pótolni kell. Ugyanakkor lehetetlen keverni az ásványolajat szintetikus olajjal. A térfogatának olyannak kell lennie, hogy légpárna maradjon a tokban. Az olaj kiterjesztéséhez szükséges.
Általában a radiátor fém testét hegesztik vagy forrasztják. Az első lehetőség előnyösebb. De nem minden házi kézművesnek van erre lehetősége, ezért sokan a forrasztást választják. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az olajhűtő keményforrasztása során ezüst, sárgaréz vagy réz-foszfor forrasztóanyagot kell használni. Az ón nem használható. Égő szükséges. A forrasztási folyamat során vizet öntünk a tartályba. A munka befejezése után a testet meg kell szárítani.
Az olajat a szokásos módon nem öntik a javított tartályba. + 90 C hőmérsékleten kell elpárologtatni. Nem ajánlott magasabb hőmérsékletet csinálni, mivel az olaj oxidálódni kezd.
Néha a testben lévő kis lyukakat menetes csatlakozással zárják le. A javítási módszer nem túl megbízható, de átmeneti lehetőségként elfogadható. Itt fontos a hézag jól lezárása. Az újrafelhasználható ciklus során - fűtés és hűtés - minden tömítőanyag megreped, így nem lehet elkerülni a szennyeződéseket.
Fűtőelemek javítása a fűtőtestben
Ami a fűtőelem saját kezű cseréjét illeti, ezt a fűtőelemet a teljesítmény választja ki. És ha úgy dönt, hogy maga változtat rajta, izzadnia kell. A fáklyázás nem lesz olyan nehéz, de a fáklyázás újbóli elvégzése nagy probléma. Az olajmelegítők egyes modelljei eltávolítható fűtőelemekkel vannak felszerelve, ami megkönnyíti a javításukat. De még ebben az esetben is sok időt és figyelmet kell fordítani a ház és a fűtőelem találkozására. A tömítések és tömítőanyagok nem tartanak sokáig, és nagyon nagy a valószínűsége annak, hogy ismét visszatér a javítási munkákhoz.
A tartályban lévő lyuk bezárásához jobb elektromos hegesztést használni. Ehhez vékony lemezes inverterre van szükség. A hegesztési munka megkezdése előtt feltétlenül el kell távolítani a rozsdát a repedés vagy lyuk széleiről. A tartály ilyen módon történő javítása a legjobb megoldás, ami növeli a siker esélyét.
Tehát az olajhűtőt saját kezűleg megjavíthatja, de megéri? A készülék ára a piacon nem túl magas, és maga a fűtőberendezés hosszú ideig szolgál, így nem szabad megkockáztatnia, hogy elkerülje az új egység vásárlásával járó kis költségeket. De ha csak szabadidőben szeretne ásni az elektromos részben vagy hegesztéssel dolgozni, akkor tegye meg, figyelembe véve ezeket az ajánlásokat.
Az elektromos olajmelegítők gyakori eszközök és rendkívül megbízhatóak, de előfordul, hogy még az ilyen egyszerű készülékek is meghibásodnak.Abban az esetben, ha a fűtőberendezés nem kapcsol be, vagy nem melegszik jól, ellenőriznie kell a jótállási jegy elérhetőségét. Érvényes garanciával el kell vinni egy szervizbe. De gyakran előfordul, hogy ilyen lehetőség hiányzik, és az olajfűtő javítását kézzel kell elvégezni. Ebben az esetben mérlegelni kell a meghibásodások lehetséges okait, és meg kell találni a módszereket azok megszüntetésére.
A fűtőtestek különböző modelljei eltérő számú fűtőelemet, termosztátot és kapcsolókészüléket tartalmazhatnak a csatlakoztatáshoz és csatlakoztatáshoz. Kényszerített levegőrendszerekkel is rendelkeznek a konvekció fokozása és a hőátadás fokozása érdekében.
A fűtőelemek strapabíró, tömített, bordázott, olajjal töltött házban kapnak helyet, amelyet tartós dielektromos porbevonat borít. A kapcsolók a fűtőtest külső oldalára vannak rögzítve. A fűtőberendezések és a külső vezérlőelemek összes csatlakozása hermetikusan zárt hüvelyen keresztül csatlakozik.
Az olajfűtő áramköre a következőképpen épül fel: a tápvezeték egy dugóval kapcsolókon és egy hőbiztosítékon keresztül csatlakozik a fűtőelemekhez. Ebben az esetben a hőbiztosíték megszakítást biztosít a tápkörben a készülék vészhelyzeti túlmelegedése esetén. Az olajmelegítők legújabb modelljei helyzetérzékelővel is fel vannak szerelve, amely leesés vagy az üzemállapottól való kritikus eltérés esetén kikapcsolja a készüléket.
