Részletesen: csináld magad gördülődeszka autójavításhoz egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Üdv mindenkinek, most jött el az idő, amikor úgy döntöttem, csinálok magamnak egy nyugágyat, hogy "behajtsak" az autó alá, előtte csak egy darab penoplexet használtam. A feltekerhető nyugágyam méterenként 50 centiméter volt.
A deszkákat egy régi istállóból vették. 20 mm x 20 mm-es csövet és 50 mm-es kerekeket is használtam. Lassan gyűjtött és főzött, pedig itt tényleg nincs semmi különös főzni.
Elégedett vagyok az alkotásommal, hiszen mostanra sokkal kényelmesebb lett az autó alatt vezetni. De csak ki kell találnod valamit a fejed alatt, például egy emelkedést kiigazítással. Nos, úgy tűnik, ennyi, nincs mit leírni, minden más jól látszik a fényképeken.
Üdv mindenkinek. Az ötlet, hogy készítsek egy gurulós nyugágyat az autójavításhoz, már nagyon régen felvetődött a fejemben. Mivel nincs kilátóm a garázsban, úgy döntöttem, készítek egy napozóágyat az autójavításhoz. A napozóágyak árai a boltban nagyon magasak, jobb, ha magad csinálod.
A fő, ha nem a legfontosabb, a kerekek. Kerekek megvásárolhatók bármely építőipari piacon.
kerekek guruló nyugágyhoz
guruló nyugágy kerék
Összesen 6 darabra lesz szükségünk. Ezután egy 20x20 mm-es, 1,5 mm-es falvastagságú fémprofilra van szüksége. Összesen 4,5 méter négyzet alakú csőre van szüksége. Vágja így:
négyzet alakú cső nyugágyhoz 20x20
2 1 méteres szakasz 4 0,5 méteres szakasz
A megmaradt profilt illesztéssel, a kerék magasságára támaszkodva levágtuk, és természetesen kifúrtuk a lyukakat.
mozgatható javítóágy
Összeszerelés után kicsit kitakarítottam és mindent beborítottam rozsda elleni zománccal és alapoztam a profilt.
csúszó nyugágy autószervizhez
 |
Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
mozgatható napozóágy autójavításhoz
kocsiágy autójavításhoz
Nálunk még mindig hideg van, ezért a napok helyett, ahogy az utasításban írták, egy hétig száradt.
Ezután rétegelt lemezből kivágtam 10 mm-t. szolárium, lakkozott (lakk-borostyán szerű):
csúszó nyugágyak autójavító műhelyek számára
Megjelölte a lyukakat, kifúrta és felcsavarozta.
mozgatható napágy + autójavításhoz + csináld magad
csináld magad feltekerhető nyugágy autójavításhoz
Megpróbáltam a padlón lovagolni, és mint látod, nem túl egyenletes, de elég könnyen gurul, csak durván. Úgy döntöttek, hogy lágyabbá teszik. Elvette a szigetelést, lehet mondani, ami a keze ügyébe került, és tűzővel egyenesen a deszkára szögezte, csak akkor jutott eszembe, hogy van más anyagom is, de ezzel jó, kiderül, melegen tart, a hátam nem hideg. Ez történt =)
napozóágyak és ülések javítása pótolhatatlan egy autó szervizelése során a garázsban, műhelyben vagy szervizben. Jelentősen leegyszerűsítik az egységekhez és alkatrészekhez való hozzáférést, lehetővé teszik a mester számára, hogy kényelmes pozíciót vegyen és hosszú ideig dolgozzon anélkül, hogy elfáradna.
A napozóágyakat akkor alkalmazzák, amikor egy autót alatta kell átvizsgálni, javítani, de nincs lehetőség gödörbe hajtani vagy autóliftre emelni. Ezután a gépet emelik fel és támasztékokra helyezik. A mester által használt javítóágy egy körülbelül embermagasságú fémkeretből áll. Az alap általában műanyag, egyes modelleknél puha anyag borítja, olaj-benzinálló burkolattal. A felhajtható ágy egyik oldalán fejtámla található, mely a legkényelmesebb fejhelyzethez állítható. Kerekek (4-6 db) a vázra vannak rögzítve, így könnyen begurulhatunk az autó alá a napozóágyon. Vannak olyan összecsukható szerkezetű termékek, amelyek javítóüléssé alakíthatók. Ez egy nagyszerű lehetőség garázsban való használatra.
Az ülés hasznos karosszériaelemek kiegyenesítésekor, alkatrészek szétszerelésénél, amikor sok rögzítőelemet kell kicsavarni és egyéb olyan munkáknál, amelyeknél kényelmetlen állva dolgozni. A tartós ülésszerkezet stabilitást biztosít, míg a puha párnázás kényelmesebbé teszi a hosszan tartó munkavégzést. A javítóülés kialakítása felszerelhető fiókkal a szerszámok és rögzítőelemek számára, valamint kerekek a gyors mozgáshoz, például az autószervizből a munkapadba. A legkényelmesebb modellek mikrolifttel vannak felszerelve, amely lehetővé teszi az üléspozíció magasságának megváltoztatását a felhasználó magasságától függően.
A tűzoltó berendezések időben történő és minőségi műszaki karbantartása működésének legfontosabb eleme, és biztosítania kell: a berendezések folyamatos üzemkész állapotát; használatának biztonsága; az alkatrészek és mechanizmusok idő előtti elhasználódásának, öregedésének, tönkremenetelének, meghibásodásának és meghibásodásának okainak megszüntetése; a berendezések megbízható működése a megállapított nagyjavítási erőforrások alatt és élettartama a javítás és a leírás előtt; minimális üzemanyag-, kenőanyag- és egyéb üzemi anyagok fogyasztása.
Az autókarbantartást az úgynevezett ütemezett megelőző rendszer szerint kell végezni. Ennek a rendszernek a sajátossága abban rejlik, hogy minden autó hiba nélkül ütemezett karbantartáson esik át. A karbantartás fő célja a meghibásodások és üzemzavarok megelőzése, az alkatrészek idő előtti elhasználódásának megelőzése, a jármű normál működését akadályozó sérülések időben történő javítása. Így a karbantartás egy megelőző intézkedés.
Mint ismeretes, a javítás olyan speciális műveletek összessége, amelyek célja a járművek és berendezések üzemállapotának helyreállítása a problémamentes működés érdekében. Igény szerint vagy bizonyos futásteljesítmény után is kivitelezhető. Az egységek és szerelvények szétszerelésével vagy cseréjével kapcsolatos javításokat az előzetes diagnosztika eredményei alapján végezzük.
Számos karbantartási munka elvégzéséhez speciális berendezések és tartozékok szükségesek a munka hatékonyabbá tételéhez.
Az egyik ilyen eszköz, amely a szakosodott vállalkozások és a tűzoltóautók töltőállomásainak felszerelési listáján szerepel, mozgatható napozóágyak. Velük a tűzoltóautó javítása, ha nem is könnyebbé, de legalább kényelmesebbé válik.
A javítóágy általában fémkeretből készül. A hossza körülbelül embermagasság. Az alap strapabíró műanyagból készült, egyes modellek puha anyaggal vannak bevonva. Ezenkívül az olaj-benzinálló burkolat kizárja a tüzet a benzinnel és az olajjal érintkezve. A legtöbb esetben a gördülőágy hat kerékkel rendelkezik, bár vannak négy kerékkel rendelkező modellek. Az alváz körkörösen forog, ami nagyobb mozgásszabadságot biztosít. A nyugágyak kényelmes fejtámlával készülnek, amely az optimális, kényelmes fejpozíció beállításához szükséges, de olyan modelleket is használnak, amelyek összecsukható szerkezettel rendelkeznek, amely ülőkévé alakul át - ezt az opciót a garázsban való munkavégzésre használják. Vannak olyan javítóülések is, amelyeket autókarosszéria-alkatrészek kiegyenesítésekor, alkatrészek szétszerelésénél használnak, ha sok rögzítést kell kicsavarni, mivel ezt állva rendkívül kényelmetlen megtenni. A kerekek lehetővé teszik a gyors mozgást a helyszínen anélkül, hogy fel kellene állni az ülésből.
A piacon kínált napozóágy-kialakítások választéka igen széles, a főbbeket az 1-3. ábra mutatja.
1. ábra Nyugágy a karok alatt mélyedésekkel 
2. ábra. Nyugágy hat keréken háttámlával 
3. ábra Gördülőágyas transzformátor 4 keréken, összecsukható
A nyugágyon a szakember diagnosztizálhatja és megjavíthatja az autót, amely közvetlenül az autó alja alatt található. Az autószerelő gördülőágyát akkor használják, ha az autót nem lehet gödörbe hajtani, vagy liftre emelni. A nyugágyakat úgy tervezték, hogy a test minden részének kényelmet nyújtsanak a hosszú távú munkavégzés során. A felcsavarható ágy tetején egy puha fejtámla található, amely állítható a kényelmesebb fejhelyzet érdekében. A váz kerekekkel van felszerelve (4-6 darab), ami megkönnyíti a mester számára az autó alatti napágyon való munkát.
Mindazonáltal a tűzoltó berendezések javítására és karbantartására használt napozóágyak meglévő berendezéseinek hátránya, hogy a nyugágyak magassága nem állítható, ami jelentősen csökkenti a kilátó vagy autólift nélkül végrehajtható javítási műveletek számát. .
A szerzők kidolgozták egy állítható emelési magasságú tolóágy kialakítását (4. ábra), és elvégezték a szükséges számításokat is.
4. ábra Állítható emelési magasságú tolóágy építése
A nyugágy egy hegesztett szerkezet, amely görgőkre van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy a lakatos az autó alatt mozogjon. A szerkezeti elemek négyzet alakú cső 40x3 GOST 8639-68 és csatorna 5U GOST 8240-97. A nyugágy erőszerkezetének felső és alsó platformja szintén négyzet alakú, de kisebb, 30x2-es metszetű csövekkel van összekötve. ábrán látható az emelési magasság állító mechanizmus. 5.
5. ábra A nyugágy magasságának beállítási mechanizmusa
A nyugágy felső platformjának emelése csavaros anyás áttétellel mindkét oldalon állítható. A csavaros fogantyú elforgatása lehetővé teszi a görgők mozgását, a felső platform csatornáinak belső üregeibe szerelve, így biztosítva az emelési magasság beállítását. A tervezett berendezés a nyugágy vízszintes emelését és az egyik oldalának emelését egyaránt képes biztosítani. Ez a beállítási mód jobb ergonómiát biztosít, és megkönnyíti a járműalkatrészekhez és alkatrészekhez való jobb hozzáférést.
A tűzoltó berendezések időben történő és minőségi műszaki karbantartása működésének legfontosabb eleme, és biztosítania kell: a berendezések folyamatos üzemkész állapotát; használatának biztonsága; az alkatrészek és mechanizmusok idő előtti elhasználódásának, öregedésének, tönkremenetelének, meghibásodásának és meghibásodásának okainak megszüntetése; a berendezések megbízható működése a megállapított nagyjavítási erőforrások alatt és élettartama a javítás és a leírás előtt; minimális üzemanyag-, kenőanyag- és egyéb üzemi anyagok fogyasztása.
Az autókarbantartást az úgynevezett ütemezett megelőző rendszer szerint kell végezni. Ennek a rendszernek a sajátossága abban rejlik, hogy minden autó hiba nélkül ütemezett karbantartáson esik át. A karbantartás fő célja a meghibásodások és üzemzavarok megelőzése, az alkatrészek idő előtti elhasználódásának megelőzése, a jármű normál működését akadályozó sérülések időben történő javítása. Így a karbantartás egy megelőző intézkedés.
Mint ismeretes, a javítás olyan speciális műveletek összessége, amelyek célja a járművek és berendezések üzemállapotának helyreállítása a problémamentes működés érdekében. Igény szerint vagy bizonyos futásteljesítmény után is kivitelezhető. Az egységek és szerelvények szétszerelésével vagy cseréjével kapcsolatos javításokat az előzetes diagnosztika eredményei alapján végezzük.
Számos karbantartási munka elvégzéséhez speciális berendezések és tartozékok szükségesek a munka hatékonyabbá tételéhez.
Az egyik ilyen eszköz, amely a szakosodott vállalkozások és a tűzoltóautók töltőállomásainak felszerelési listáján szerepel, mozgatható napozóágyak.Velük a tűzoltóautó javítása, ha nem is könnyebbé, de legalább kényelmesebbé válik.
A javítóágy általában fémkeretből készül. A hossza körülbelül embermagasság. Az alap strapabíró műanyagból készült, egyes modellek puha anyaggal vannak bevonva. Ezenkívül az olaj-benzinálló burkolat kizárja a tüzet a benzinnel és az olajjal érintkezve. A legtöbb esetben a gördülőágy hat kerékkel rendelkezik, bár vannak négy kerékkel rendelkező modellek. Az alváz körkörösen forog, ami nagyobb mozgásszabadságot biztosít. A nyugágyak kényelmes fejtámlával készülnek, amely az optimális, kényelmes fejpozíció beállításához szükséges, de olyan modelleket is használnak, amelyek összecsukható szerkezettel rendelkeznek, amely ülőkévé alakul át - ezt az opciót a garázsban való munkavégzésre használják. Vannak olyan javítóülések is, amelyeket autókarosszéria-alkatrészek kiegyenesítésekor, alkatrészek szétszerelésénél használnak, ha sok rögzítést kell kicsavarni, mivel ezt állva rendkívül kényelmetlen megtenni. A kerekek lehetővé teszik a gyors mozgást a helyszínen anélkül, hogy fel kellene állni az ülésből.
A piacon kínált napozóágy-kialakítások választéka igen széles, a főbbeket az 1-3. ábra mutatja.
1. ábra Nyugágy a karok alatt mélyedésekkel 2. ábra. Nyugágy hat keréken háttámlával 3. ábra Gördülőágyas transzformátor 4 keréken, összecsukható
A nyugágyon a szakember diagnosztizálhatja és megjavíthatja az autót, amely közvetlenül az autó alja alatt található. Az autószerelő gördülőágyát akkor használják, ha az autót nem lehet gödörbe hajtani, vagy liftre emelni. A nyugágyakat úgy tervezték, hogy a test minden részének kényelmet nyújtsanak a hosszú távú munkavégzés során. A felcsavarható ágy tetején egy puha fejtámla található, amely állítható a kényelmesebb fejhelyzet érdekében. A váz kerekekkel van felszerelve (4-6 darab), ami megkönnyíti a mester számára az autó alatti napágyon való munkát.
Mindazonáltal a tűzoltó berendezések javítására és karbantartására használt napozóágyak meglévő berendezéseinek hátránya, hogy a nyugágyak magassága nem állítható, ami jelentősen csökkenti a kilátó vagy autólift nélkül végrehajtható javítási műveletek számát. .
A szerzők kidolgozták egy állítható emelési magasságú tolóágy kialakítását (4. ábra), és elvégezték a szükséges számításokat is.
4. ábra Állítható emelési magasságú tolóágy építése
A nyugágy egy hegesztett szerkezet, amely görgőkre van felszerelve, amely lehetővé teszi, hogy a lakatos az autó alatt mozogjon. A szerkezeti elemek négyzet alakú cső 40x3 GOST 8639-68 és csatorna 5U GOST 8240-97. A nyugágy erőszerkezetének felső és alsó platformja szintén négyzet alakú, de kisebb, 30x2-es metszetű csövekkel van összekötve. ábrán látható az emelési magasság állító mechanizmus. 5.
5. ábra A nyugágy magasságának beállítási mechanizmusa
A nyugágy felső platformjának emelése csavaros anyás áttétellel mindkét oldalon állítható. A csavaros fogantyú elforgatása lehetővé teszi a görgők mozgását, a felső platform csatornáinak belső üregeibe szerelve, így biztosítva az emelési magasság beállítását. A tervezett berendezés a nyugágy vízszintes emelését és az egyik oldalának emelését egyaránt képes biztosítani. Ez a beállítási mód jobb ergonómiát biztosít, és megkönnyíti a járműalkatrészekhez és alkatrészekhez való jobb hozzáférést.
Házi készítésű kocsiemelő saját kezűleg: tervrajzok, fotó, videó áttekintés házi készítésű termékekről.
Egy házi készítésű hidraulikus gördülő emelőt ajánlunk figyelmébe autók szervizeléséhez.
Házi készítésű termékek gyártásához 23 cm-es felszedési magasságú palackemelőt, 10 és 12 mm-es csatornát használtak. A 12. csatornából állvány, a 10. csatornából az alap és az emelőkar készült.A palackemelő hinta egy 12. csatornából készül.
Elöl a mosógép görgői vannak. A csésze egy autó ütközőjéből származik.
A merevítők 20 mm-es rúdból készülnek.
Saját gyártású gördülő emelő rajzai.
Ebben a videóban a szerző bemutatja saját készítésű guruló emelőjének munkáját.
Néha nem lehet egy lyukba vezetni az autót, hogy megkezdődjön az alja alatt található alkatrészek javítása vagy cseréje. Ilyen esetekre jó, ha van egy autóhoz való billenő a garázsban, amit egyáltalán nem nehéz saját kezűleg megcsinálni. Hegesztéssel, vaslemezből és négyzet alakú fémprofilból készül. A kialakítás nagyon egyszerű, mind a telepítés, mind a működés során. Ez a cikk a mechanizmust, annak összeszerelését és használatát ismerteti.
Gépjármű billenős autóhoz, melynek rajza, videója és fotója alább látható, emelővel működik:
Bármilyen lifttel fel lehet szállni, amit a garázsban talál. A gép oldalának biztonságos emelésének maximális lehetséges szöge 45 fok.
Az emelő sarkának minél több merevítő bordával kell rendelkeznie, ami további erőt ad neki. Ez egy fontos pont, mivel a billenőgép működése során az alkatrész a sín mentén mozog, és körülbelül 2,5 tonna terhelést szenved. A sarok fémlemezből készült (5-7 mm).
Saját kezűleg készítünk billenőt egy autóhoz: az alábbiakban ismertetett szerkezet rajza
Ugyanez vonatkozik a platformra is, amely az autó aljához támaszkodik - több merevítőt készítünk, 5-7 mm vastagságú fémet használunk. Ezenkívül szüksége lesz egy fém sarokra és egy négyzet alakú profilra. Az alsó platform, a támasztó szög és a tartógerenda ugyanabból a profilból készül.
Az alsó platform egy rögzített darab egy fémprofilból, amely a talajon fekszik. A támasztószög két elemből áll, amelyeket a fémprofil rövid szakaszai kötnek össze, és fel-le mozog a vezetősín mentén. Ez utóbbi számos furattal rendelkezik a billenőkocsi kívánt szögben történő rögzítéséhez.
Alsó platform és támasztószög szerelvény
A támasztószög oldalain látható lyuksor a platform rögzítésére szolgál, amelyen a gép alja támaszkodik. Az autó emelése / süllyesztése során az alkatrész mentén egy vagy másik irányba mozog. A legmagasabb ponton, amikor az emelkedés véget ért, a platformot csavarral rögzítik. A platform és a támasztó sarok csavarral van rögzítve.
Saját kezünkkel kifeszítjük az autó alja alá a billenő tartóplatformját. Ebben az esetben az emelő sarok rögzítési helyét arra az oldalra helyezzük, amelyet meg kell emelni. A tetejére támasztó sarkot vezetünk be, és csavarral rögzítjük a platformhoz. Ezután összeszereljük és behelyezzük a tartógerendát a készülékbe. Először távolítsa el a sapkákat a kerekekről, amelyekhez illeszkedik.
Az emelő sarkát a platform és a tartósarok közé helyezzük, majd mindhárom részen keresztül függőlegesen egy sínt helyezünk át, amelyen számos átmenő lyuk található. Vezetőként és rögzítőként szolgál az inverter tetejéhez. A sín alsó vége egy csavarral van a platformhoz csavarozva. A támasztószög profiljainak azon szakaszait, amelyek mentén az emelvény mozogni fog, zsírral megkenjük, és csak ezután szereljük fel, mozgatva az autó alja alá.
Ezután rögzítsen egy emelőt a billenőre, és kezdje el az emelést. A kívánt magasság elérése után egy sasszeget kell behelyezni a függőleges sínbe a közvetlenül a támasztószög alatt található furaton keresztül. Nem engedi leesni az autót, ha valami történik az emelővel. A következő videó részletesen leírja, hogyan kell saját kezűleg beszerelni egy házi készítésű billenőt egy autóba.
