Fúrókalapács makita hr2450 barkács javítás

A fúrókalapács ütvefúró eszközök, amelyeket különösen erős anyagokban történő lyukak fúrására és vésésére terveztek.
A fúrókalapács két ötletet valósít meg: a munkaeszköz forog és egyidejűleg hosszirányban mozog, lökésimpulzust hozva létre.

A kőzetfúrók mindig extrém körülmények között működnek.
A fúrókalapács időtartama nemcsak a megfelelő működési feltételektől, hanem a termékben található alkatrészek megbízhatóságától is függ.
De bármennyire is próbálkozol, idővel az ütések kudarcot vallanak.

A lyukasztó megfelelő javításához meg kell ismerkednie a készülékével.

A Makita 2470 és 2450 perforátor saját kezű javítását lakatos szakképzettséggel rendelkező, az elektrotechnika alapjait ismerő személy végezheti.
Emlékezik! Tartsa be a biztonsági előírásokat, és szétszereléskor húzza ki a lyukasztót a hálózatból.

A Makita 2450 és 2470 fúrókalapács szinte ugyanabban a sémában és azonos alkatrészekből készül. Ezek javítása sem más.
A javítás kényelmét szolgálja az alábbiakban a Makita perforátorok összeszerelési rajza és alkatrész-katalógusa.

A Makita 2450 és 2470 lyukasztó sémája egy mechanikus és egy elektromos részből áll.

A mechanikus rész biztosítja a nyomaték átvitelét a fúrófejhez, miközben egy transzlációs mozgást hoz létre, amely sokkot okoz.
A mechanikus rész egy forgó hajtásból és egy ütőszerkezetből áll.

A Makita perforátor elektromos áramköre biztosítja az elektromos energia átalakulását kinetikus energiává a forgórész forgásával. Az elektromos rész egy villanymotort, egy sebességszabályozóval ellátott bekapcsológombot, egy hátrameneti kapcsolót és csatlakozó vezetékeket tartalmaz.

A lyukasztó makita fő hibái
A forgókalapács meghibásodásait elektromos és mechanikusra osztják.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Makita 2470 és 2450 kőzetfúrók elektromos részének összes hibáját és azok kijavítását:

A Makita 2450 és Makita 2470 perforátorok elektromos meghibásodásai
Az elektromos hibák abban nyilvánulnak meg, hogy amikor a forgókalapácsot a hálózati feszültségre csatlakoztatják, a szerszám nem kapcsol be.
A Makita lyukasztó hálózathoz való csatlakoztatásának séma egyszerű.

A Makita 2450 perforátor elektromos rajza a villanymotor, az indítógomb és a vezetékek soros csatlakoztatása. A Makita 2470 ütvefúró séma hasonló.

A 72-es csatlakozó vezetéken keresztül a 220 V-os tápfeszültség a 68-as kapcsolón, az elektromos kefék pedig a 66-os kefetartón keresztül jutnak a villanymotor forgórészének lamelláihoz, poz. 54, és a hátrameneti kapcsoló érintkezőin keresztül (60. poz.) az állórész tekercséhez (59. poz.).
A leggyakoribb hiba az érintkezők hiánya a csatlakozásokban.

A Makita perforátor elektromos részének épségének meghatározása. A Makita 2450 vagy Makita 2470 fúrókalapács saját kezű javításához eszközökkel és szerszámokkal kell felvérteznie magát. Bármilyen teszter, csavarhúzó készlet, villáskulcs, kalapács, favezető megteszi. Jó, ha van egy csavarhúzó beépített fázisjelzővel.

Vegyen egy tesztert, csatlakoztassa a lyukasztódugó végeihez, és nyomja meg a lyukasztó kapcsolót. Ha a teszter ellenállást mutat, akkor a lyukasztó áramköre sértetlen.

Ha a teszter végtelent mutat, akkor az áramkör folytonossága megszakad, és le kell venni a hátlapot, hogy ellenőrizze a fúrókalapács csatlakozókábelét és elektromos keféit.

A lyukasztó hátlapja (általában fekete) könnyen eltávolítható, mindössze három csavart kell kicsavarni egy csavarhúzóval vagy csavarhúzóval.

Távolítsa el a fedelet, és csavarhúzóval válassza le a vezetékek végeit az elektromos kefékről.
Egy teszter vagy egy házi készítésű eszköz, amelyet népiesen "arkashka"-nak hívnak, határozza meg a vezetékek integritását és a kapcsoló megfelelő működését.

Néhány szó az "arkashka" nevű egyszerű vezérlőeszközről. A készülék egy LED-ből vagy egy zseblámpából készült izzóból, egy tolllámpa elemből és két vezetékdarabból áll. A vezérlőkészülék teljes elektromos áramköre sorba kapcsolt részekből áll. Csatlakoztassa az akkumulátort a LED vagy az izzó egyik végéhez, és csatlakoztassa a vezetékeket a LED és az akkumulátor szabad végeihez. Univerzális eszköze lesz az elektromos áramkörök folytonosságának ellenőrzésére.

A Makita 2450 és 2470 perforátor tipikus hibái
Gyakori hibák a Makita 2450 és Makita 2470 forgókalapács elektromos részében:

• a tápkábel szakadása a perforátorba való belépés helyén;
• a TG813TLB-1 kapcsoló gombjának meghibásodása, cikk 650508-0, 68. poz.;
• elektromos szénkefék kopása SV-419, art.191962-4, 65. poz.;
• a fordított kapcsoló érintkezőinek kopása;
• a forgórész csapágyainak kopása: 609LLU csapágy, art.210060-6, 51. tétel; csapágy 607LLU, 211021-9 tétel, 56. tétel;
• a forgórész rövidzárlata 220-240 V, art.515668-8, 54. poz.;
• állórész tekercselés meghibásodása 220-240 V HR2450 esetén, 633488-5 tétel, 59. tétel.

A TG813TLB-1 kapcsoló (Art.650508-0) indítógombként szolgál; pozíció. 68.

A kefék cseréjére akkor kerül sor, ha azok teljesen kopottak vagy rosszul érintkeznek. Ezt a meghibásodást az elektromos kefék felszerelési helyeinek erős felmelegítése észleli.

A fúrókalapács bekapcsolásának elmulasztását a hátrameneti kapcsoló érintkezőinek kopása okozhatja.
Az ilyen meghibásodás megszüntetése nagyon egyszerű.

A hátrameneti kapcsoló javításához le kell választani a hátsó fedelet. Óvatosan válassza le a vezetékeket a gombról. Gondosan ellenőrizze a kapcsolót.

A további szétszerelés a kefetartó eltávolításából áll, miután előzőleg magukat a keféket elengedte.
A kefetartó eltávolítása után eléri az irányváltó kapcsoló érintkezőit.
Határozza meg állapotát, szükség esetén cserélje ki az érintkezőket.

Egy másik gyakori elektromos hiba a rossz érintkezés az állórész és az irányváltó kapcsoló alsó érintkezői között.

Az állórész eltávolításához a hajtóműházat (fekete) le kell választani az állórészházról (zöld).

Emlékezik! A forgórész mechanikus részében a csapágyat egy speciális gyűrű nyomja. Szétszereléskor ne veszítse el.

Az állórész a zöld házban található. Középre nézve két 4 × 60-as önmetsző csavar látható, ref. 266334-3, 57. tétel, az állórész rögzítése a házhoz. Csavarja ki őket, távolítsa el a műanyag állórész-védőt a HR2450, art.419201-3, pos.58., Szabadítsa ki az állórészt.
Amikor kiveszi az állórészt, látni fogja az érintkezőket az állórészen és az irányváltó kapcsoló paneljén.

Tisztítsa meg alaposan az érintkezőket csiszolópapírral, kezelje oldószerrel vagy alkohollal.
Összeszerelés előtt hajlítsa meg az érintkezőket, hogy szorosan illeszkedjenek egymáshoz. Kenje meg az érintkezőket vékony vazelinréteggel.

A fúrókalapács elektromos része fordított sorrendben kerül összeszerelésre.

Még a nagyon megbízható Makita forgókalapácsok is tönkremennek idővel.
Minden törés megszűnik, csak egyenes karokra és kitartásra van szükség.
Az elektromos meghibásodások mellett a forgókalapácsok mechanikai sérüléseknek is ki vannak téve.
A kőzetfúrók kemény anyagokkal poros környezetben történő üzemeltetése lerövidíti az élettartamot, és felhasználói beavatkozást igényel a megelőző karbantartáshoz.

A szerszám javítása a hiba jellegének meghatározásával és a szétszereléssel kezdődik.

A Makita 2450 és 2470 fúrókalapácsot olyan felhasználó tudja megjavítani, aki rendelkezik alapvető lakatos szakismeretekkel és ismeri az elektromos biztonsági követelményeket.

Ez a cikk a Makita forgókalapács mechanikai részét, a főbb meghibásodásokat és azok kijavításának módját tárgyalja.

A Makita 2470 forgókalapács mechanikus részének szétszerelése

A fúrókalapács mechanikus részéhez való eljutáshoz el kell távolítania vagy szét kell szerelni a patront.

A gyorskioldó tokmány szétszerelése
Helyezze a lyukasztót a ház hátsó fedelére egy tiszta ruhával vagy papírral borított asztallapra. Csipesszel vagy csavarhúzóval távolítsa el a gumicsúcsot 35, 1. tétel.

Óvatosan lazítsa meg a gyűrű alakú rugót (2. tétel), a tengelykapcsoló fedelét (3. tétel) és az acélgyűrűt (4. tétel). Egy 7 mm átmérőjű acélgolyóhoz érsz, 20. poz.

Most már eltávolíthatja a mechanikus rész házát
Ez fekete.
Csavarhúzóval csavarja ki a négy csavart a ház végén.

Jobb kezével a fekete tokot tartva nyomja meg a hüvelykujját annak a tengelynek a végére, amelyből a patront leszerelték. A műanyag ház könnyen eltávolítható.

Ezután el kell távolítania a sebességváltó tengelyét.

A mechanikus rész elektromos részről való leválasztásához először el kell távolítania az elektromos keféket.
Emlékezik! A ház alsó részében a forgórészt elektromos kefék tartják, amelyeket el kell távolítani.

Miután ellenőrizte, hogy az elektromos kefék le vannak-e csatlakoztatva a rotor lamellákról, csavarhúzóval feszítse ki a fúrókalapács fémházát a zöld műanyag ház peremén.

Most rátérünk a forgórész leválasztására a perforált mechanikus részről

ra. A forgórészt mechanikusan tartják a reduktor spirális fogaskerekei.
Ha az egyik kezébe veszi a rotorházat, a másikba a mechanikus házat, és különböző irányokba húzza, lendítve, akkor szétválasztja ezt a két egységet.

A régi zsírban kapsz ilyen egységet.

Ezután csavarja le hatszögletű két csavart M4 × 12, 43. tétel, 266273-7 cikk, belső hatlapfejjel.
Húzza ki a tengelyt a közbenső homlokkerekes fogaskerékkel 10, 80. tétel, 226399-7 cikk.
a belső házból, 49. sz., 153687-8. Távolítsa el a régi zsírt az alkatrészekről.

Olyan tiszta részletek hegyét kapja majd.

Most alaposan nézze át a részleteket, és azonnal dobja el a gumigyűrűket, miután újakat vett fel.
Cserélje ki a hibás alkatrészeket újakra.

A Makit lyukasztók gyakori mechanikai hibái a következők:

• a gyorskioldó tokmány megsemmisülése;
• csapágyak meghibásodása;
• az ütőmechanizmus törése;
• fúrócső kopása;
• ütő- és ütőgumi kopása;
• fogaskerekek törése.

A fúrókalapács tokmány javítása a csomagtartó és a gumigyűrű, valamint a kúpos rugó és a munkaeszközt (fúrót) rögzítő acélgolyó cseréje érdekében történik. Ezt jelzi, hogy mi a munkaeszköz? nevezetesen a fúró nem tartja jól a tokmányban.

A fő ok a 7.0 acélgolyó kopása, 20. cikk, art. 216022-2. A labda kopása a patron furatának szennyeződéséből adódik, ami a por és szennyeződések bejutása miatt következik be.

A Makit perforátorkazetta általános nézete és eszköze az alábbi képen látható.

A makita 2450 perforátorkazetta saját kezű javítása egyszerű. A patront szét kell szerelni, meg kell szabadítani a régi zsírtól, el kell dobni a gumi alkatrészeket, hibásan ki kell cserélni.

A bonyolultabb meghibásodásokhoz a Makita 2450 perforátor mechanikai részének ismerete szükséges.

Miután meghatározta a Makita perforátor meghibásodásának természetét, folytassa a mechanikus rész, az úgynevezett sebességváltó szétszerelését.

Szerelje szét a mechanikus részt a mellékelt videó szerint.
Szabadítsa meg a régi zsírtól.
Gondosan ellenőrizze az összes alkatrészt, azok integritását, kopottságát. Minden gumiterméket ki kell cserélni a szétszerelés során.

Fontolja meg egy sziklafúró hengerének javítását. Elemezzük teljesen a mechanizmust.
Videó a Makita perforátor szétszereléséről, kenéséről és összeszereléséről