Üdv mindenkinek. A probléma lényege a következő: tenni kell csináld magad VAZ 2107 ülésjavítás. Nézd, világosan megmutatom. A dugó eltört. Az ülés magától leesik, nem rögzít, nem tart. Ezekhez az ülésekhez ütközőmechanizmus tartozik. Ez így néz ki. Ez egy új mechanizmus.
Vettem egy új csapot is, amin fennáll a rögzítés veszélye és ez az alkatrész is új. A félfa az, hogy ez a pótalkatrész az ülésen le van fűrészelve és hegesztve. A gyári ülésen ezek a fogak letörtek. Megvettem ezt az alkatrészt, 30 rubelbe kerül. Ennek a csavarnak az ára 70 rubel. Ezek az alkatrészek különböznek a bal és a jobb oldali ülések között a hegesztés miatt. Lehet ezen az oldalon és ezen.
Lehet, hogy ez a csavar – semmi sem illik ide. Ez így van rögzítve. Javítva, és minden a fogai közé esett. Amikor mozgatni kell az ülést, felemeljük ezt a csavart, és az ülés elmozdul. Ezt a tartót még gyárilag ki kell bővíteni, hogy ne zavarjon, és elkezdjük a telepítést.
A telepítéshez először le kell szerelnünk az ülést az autóból. Most megbecsüljük a munka mennyiségét. Lassan lövök a menetirányba. Az ülések eltávolításához ki kell csavarni ezt a csavart, majd azt a csavart. Ez a csavar 8-as, ez a csavar pedig 13-as.
A tartó alulról megy. Ezt a panelt el kell távolítanunk. Most lecsavarjuk az elülsőeket, és előre toljuk az ülést, és kicsavarjuk az azonos típusú hátsó csavarokat. A csavarok meglazításához célszerű racsnis készletet használni. nekem nincs meg. Van dugókulcs 8-ra, és ilyen kulcs 13-ra. Most szenvedünk egy kicsit, és meglátjuk, mi lesz.
Ennyi, leszedtem az ülést. A kényelem kedvéért tegye be a csomagtartóba. Talált egy kötést. 2009-es autó, az ülések soha nem lettek leszerelve, csak a huzat került rá. Borítók így, levétel nélkül, csak ezek a madzagok ide vannak kötve és ennyi. Nézd, a csavar azonnal ki van csavarva. És ez a futó most játszik. És arra gondoltam, mi a baj. Kiderült, hogy ezt a csavart kicsavarták.
Különféle videókat láttam a YouTube-on, ahol ugyanaz a probléma jelentkezik. Egyeseknél ez a csavar kicsavarodott és kiesett. Ezt ugyanazzal a kulccsal fogjuk csavarni. Fogjuk ezt és meghúzzuk a csavart. Csavarva, megfeszítve. És itt is ugyanazok a csavarok vannak. Lehet járni, nyújtózkodni. Ez a csavar meglazult, meghúztuk.
Nálunk ez a rögzítő két helyen is leszakadt teljesen: itt és itt. A fogak, amelyek ezt a csapot rögzítik, mind teljesen leszakadtak, ezen és a másik oldalon. Ez egy új alkatrész, amelyen ezek a fogak vannak. Most megpróbáljuk elérni, hogy köszörűvel, hegesztéssel tudjunk dolgozni, és nekilátunk a munkának.
Szükségünk lesz csavarhúzóra, fogóra, csavarhúzóra. Lehet, hogy a csőrre nincs szükség, azoknak, akiknek nincs burkolatuk. Itt csomók vannak kötve, amelyeket nem túl kényelmes kioldani. Vannak itt ilyen dolgok – az ülést rögzítő csapok, a huzat, ez a kárpit. Most egy kicsit meghajlítottuk és leszedtük őket. Ez a mechanizmus tartalmaz egy dugót, amelyet el kell távolítani. A csapot lecsavarták.
Kiderült, hogy minden könnyen leválasztható. Leszálltak az ülésről. A régi részt lefűrészeltük, újat raktunk. A hegesztésnél csiszolóval, vésővel, kalapáccsal kellett egy kicsit dolgoznom. Az egész elrepült. Most az ülést ülő helyzetbe kell hoznia. Hogyan fog kijönni ez a csavar? Ezt az alkatrészt így fogjuk hegeszteni.
Így lett, egy ilyen varrás lett.
Erről az oldalról fogtam, itt kicsit a széléről, mert itt. Itt pedig ponthegesztés volt, és ott nem főztem, hanem szélről hegesztettem. Aztán itt hegesztettem a tetejére. Itt kaptam egy dupla varrást, nagyon csúnya. Még nem tettem fel a rugót. Lefilmeztem őket. Itt most csak nekem szól: itt felkelt, és egyszer rendbe hozta magát.Eltávolítva, felemelve, behelyezve - javítva.
Most szeretném átfesteni a hegesztési varratokat, hogy ne rozsdásodjanak be. Ha a festék megszáradt, kezdje el az ülés összeszerelését fordított sorrendben. Ezeket a csapokat az ujjaimmal hajlítom. Minden, az ülés a helyén.
Telepítéskor a rögzítés elrepült, hogy ne vezessen. Az ülés felszerelése még egyértelműbb.
Az ülések mechanizmusának vagy kárpitozásának javítása előtt azokat szét kell szerelni.
Az ülések szétszereléséhez egy pár kulcsra lesz szüksége - 8 és 13 mm. Az eljárás a következő:
Az ülésmechanizmusok javítása már az eltávolított üléseken történik. A mechanizmus működésének helyreállításához a következő műveleteket kell végrehajtani:
A szétszerelés után megvizsgálhatja az alkatrészeket, hogy meghatározza a meghibásodás okát. A VAZ 2107 ülés háttámlája rögzítésének hiányát cseréje (vagy cseréje, fésű, rögzítő) megszünteti. Ehhez le kell vágnia a törött részt egy darálóval, és újat kell hegesztenie a helyére. A szék kárpitját nedves ruhával letakarva óvni kell a hegesztéstől. Ha lehetséges, jobb, ha egy keretet hagy a székről a hegesztés előtt. Ugyanakkor kiderül, hogy le kell mosni az ülések kárpitját.
A hátsó ülés javítása annak újrafeszítéséből és a rugók cseréjéből áll (ha szükséges).
A belső teret kényelmesebbé teheti, ha egy másik autómodellből származó üléseket vagy speciális üléseket szerel fel a VAZ 2107 automatikus beállításához. Ez utóbbiakat különféle módosításokban gyártják, amelyek lehetővé teszik az autó tulajdonosának megfelelő szék kiválasztását.
A VAZ szalonban bármilyen, megfelelő méretű autóülést beszerelhet külföldi autókból. Meg kell jegyezni, hogy az ilyen csere hegesztést igényel a tartó kialakításának megváltoztatásához. Hegesztés közben óvja a burkolatot a szikrától. Ha nem áll rendelkezésére hegesztőgép, vagy meg kell elégednie a rendelkezésre álló autósülés-választékkal, vagy forduljon szakemberhez.
VIDEO
Az első és a hátsó ülések felszerelése egyszerű. A műveletek sorrendje az eltávolítás ellentéte. Felszerelés előtt feltétlenül kenje be zsírral a csúszdát.
Csináld magad VAZ 2107 ülésjavítás, megmutatom az ülés zárszerkezetének cseréjét. Figyelem, ilyen meghibásodás esetén veszélyes az utakon közlekedni.
Örömmel néztem fölöslegesen a nagyon 7-kát. Köszönöm
Kérlek áruld el nekem van egy mechanikám ami emeli és süllyeszti a hátat, hegesztettem és vettem egy ilyen autót minden mellett, hátul kimászott a rugó, mit tanácsolsz ??
- „Vettem ezt az alkatrészt, egy fillérbe kerül - 30 rubel. “, Nem testvér, rubelbe kerül, egy fillért sem))) Nos, ez így van, ez nem kritika, videó normák. Személyes tapasztalatból: Valahogy elromlott a vezetőülés egy 4-ke-n. Az autó működőképes, fiatalon vezetett, vásárolt jogosítvánnyal, lakatos szaktudás teljes hiányával. Általánosságban elmondható, hogy bár viszonylag nyugodt napnak bizonyult, úgy döntöttem, hogy eltávolítom ezt az ülést és megjavítom. Leszedtem, szétszedtem. ЁкЛмн. ez csak valami horror. Sokszor hallottam már, hogy a VAZ g.. de azt hittem, hogy az emberek csak berúgtak, megőrültek a külföldi autóikkal. Kiderült, hogy sok tekintetben igazuk van. Legalábbis ami az üléseket illeti, az biztos. A berúgás és az istenfélelem a legártalmatlanabb meghatározása annak, amit láttam. Valójában ezt csak megközelítőleg nevezhetjük ülésnek. Minden, ami csak elméletileg felrobbanhat és leeshetett, felrobbant és leesett. A natív borítókat nagyjából nyugodtan ki lehetett dobni a szemétbe, de nem az volt a feladat, hogy lecseréljük őket. Egyszóval fél napba telt a szék megjavítása csiszológép, hegesztőgép, leleményesség és erős orosz szőnyeg segítségével, és mégis ott volt a majommunka érzése.
Most cseréltem a fésűt a fogak letörtek minden utazott újra eltört amit lehet
jó videó van és annak érdekében kellemes nézni!majd mások forgatnak tanítanak és ott nem tiszta mit és hogyan kell csinálni. és itt minden világos köszönöm! legyen egy nagyobb videó az ilyen klasszikusokról. Még csak tanulom, de már magam is csinálom hasonló videókból
Amikor az autó már sok ezer kilométert megtett, az utastérben kisebb meghibásodások kezdődnek. Az utastér egyik fő problémája a VAZ 2107 első üléseinek meghibásodása, amikor a háttámla már nem rögzíthető függőleges helyzetben, vagy az előre / hátra beállítás nem működik. Ezekben az esetekben az ülés teljes cseréje vagy eltávolítása, majd javítása szükséges. Ma elmondjuk, hogyan távolíthatja el a VAZ 2107 első ülését saját kezével.
- fej 8;
Emlékezzünk vissza, hogy az előző cikkben megvizsgáltuk, hogyan cseréljük ki a VAZ 2107 első fékbetéteit saját kezünkkel. Csere 40-50 ezer kilométerenként szükséges, utasításaink elolvasása után mindent megtehet garázsban, asszisztens nélkül.
Az első ülés rögzítőcsavarjai mind az első, mind a hátsó oldalon találhatóak, ezért először az alábbi képen látható módon teljesen előre kell csúsztatni az ülést.
Mivel a csavarok már rendelkezésre állnak, kicsavarhatja őket.
Miután a háttámla szabaddá vált, mozgassa teljesen hátra a széket, hogy hozzáférjen az első csavarokhoz. A jobb szélső a hátsóhoz hasonlóan elfordul, de a bal oldalon egy 13-as kulccsal le kell csavarni az anyát, amint az az alábbi képen jól látható.
Az ülés ezután gond nélkül eltávolítható és teljesen kivehető a jármű belsejéből.
Szükség esetén kijavítjuk vagy teljes cserét végezzük és fordított sorrendben visszahelyezzük a helyére. Ha úgy dönt, hogy új első üléseket vásárol egy VAZ 2107-hez, akkor ezek költsége körülbelül 4000 rubel egyenként.
A VAZ 2107 modell vezetőülésének javítását leggyakrabban két okból végzik. Az első - a székben, a szán helyzetének beállítására szolgáló mechanizmus elromlott. A második - a háttámla zárja függőleges helyzetben eltörik. Az ülés szétszerelése meglehetősen egyszerű, és két kulcs segítségével történik - a 13-as és a 8-as.
Új ülések
Az ülést egészen előre kell tolni, ezután két rögzítőcsavart lehet látni a csúszdán, amit le kell csavarni. Ezt követően a szék amennyire csak lehetséges, hátrafelé mozdul, elöl két rögzítőelemet lecsavarjuk. Ebben az esetben a bal oldalon le kell csavarni az anyát egy 13-as kulccsal.Ezen műveletek elvégzése után a szék könnyen eltávolítható az utastérből, lehetővé válik a javítása.
Ismeretes, hogy az első ülések állító mechanizmusai meglehetősen gyakran elakadnak, így a következő munkákhoz is szétszedhetők:
tisztítás a szennyeződésektől,
kenőanyag felvitele,
javítás,
elhasználódott alkatrészek cseréje.
A VAZ csúszdái egy határolóból, egy csavarrúd tartójából, egy belső vezetőzárból, egy rúdból, vezetőkből, csúszkákból és egy gumigyűrűs görgőből, egy rugóból, egy reteszből, egy háttámla erősítőből, egy sasszegből, egy fogantyúból állnak. a csúszómozgató mechanizmus reteszeléséhez és egyéb alkatrészekhez.
A munka elvégzéséhez szét kell szerelni a rugót, el kell távolítania az ujját a tolóerőről, ki kell csavarni a csavarokat a VAZ ülésen lévő csúszda rögzítéséből, és el kell távolítania a csúszdát. Ezt követően a sasszeget / csavarrudat lecsavarják (eltávolítják a konzolról), a csúszkák a vezetők mentén csúsznak, az ütközőkkel ellátott görgők eltávolításra kerülnek, a csúszkák eltávolításra kerülnek. Az összeszerelés fejjel lefelé történik.
Ha a szék háttámla helyzetének zárja elromlik, akkor az üzletben olyan alkatrészt kell vásárolnia, mint a zárfésű, vagy maga a zár. Most vágja le a törött részt egy darálóval, és hegesszen rá egy újat, miután a széket a hegesztéshez közeli helyeken nedves ruhával fedte le, hogy ne égjen át. Ha a javítást műhelyben kell elvégezni, akkor az autótulajdonosoknak azt tanácsolják, hogy távolítsák el az ülésburkolatot, távolítsák el a habgumit, a rugókat és csak a keretet adják meg, mivel a hegesztő nem mindig működik pontosan. Az üléskárpit egyébként egyben mosható vagy tisztítható.
Jó lenne egyedül húzni a frissített széket. Ehhez a régi üléskárpitot a varratoknál óvatosan szét kell tépni, a ragasztási pontokat a kartonelemekhez benzinnel megnedvesíteni. Az eltávolított burkolatot öntőformaként használják, amely alapján megfelelő szövetből nyersdarabot készítenek. Gyűjtse össze ragasztóval, cérnával vagy hegesztéssel. A habszivacs elemek és rugók felfrissülnek, az ülésre új kárpitozás került.
A hátsó ülések kárpitjának frissítését gyakran éppen annak elhasználódása miatt kell frissíteni, mivel itt általában gyerekeket vagy háziállatokat helyeznek el. A hátsó ülés háttámlából és nyeregből álló kanapé, melyek speciális elemekre vannak rögzítve, így az egész szerkezet egy helyzetben van.
A hátsó ülés háttámlája könnyen eltávolítható. Ehhez kissé fel kell emelnie, hogy a konzolok el legyenek választva a reteszektől. A nyereg eltávolításához mindkét kezével fogja meg a nyereg egyik végét, és határozottan húzza felfelé, hogy kimozdítsa a tartóból. Utána ugyanez történik a másik oldallal is, utána lehet kezdeni a javítást.
Az első ülések rögzítése
A már megszűnt VAZ 2107 modell sok tulajdonosa más autómárkák üléseinek beépítésével szeretné díszíteni a belső teret. Ez elsősorban az első ülésekre vonatkozik. Ilyenkor érdemes odafigyelni az UNP termékekre. Mely ülések alkalmasak VAZ-hoz a cég katalógusából? Majdnem minden. Választhat anatómiai ülések közül, mint például Boxer, Racer, Sport és egyebek, ezek kellően könnyűek, mert a váz strapabíró üvegszálas, acélvázas és oldaltámaszos vödör alakú, ami növeli a vezetés minőségét. Az üléstámlák gyakran megerősített párnákkal rendelkeznek, a fejtámla pedig be van építve. Az ülések éppen az üvegszálnak köszönhetően kis vastagságúak, ami további teret ad a hátul ülő utasoknak.
Az UNP sportülések tökéletesek a VAZ 2107-hez. Maximális oldaltartással, egyrészes felépítéssel, integrált fejtámlával rendelkeznek, lehetővé teszik a sportövek (3-6 rögzítési pont), kiegészítő párnák felszerelését, beleértve az ágyéki felfújást is. Az ülésekkel együtt értékesített beszerelési adapterek miatt minden UNP termék könnyen integrálható bármely autóba. A VAZ 2107 esetében csúszdáról és oldalsó tartókonzolokról beszélünk.
VIDEO
A sport- vagy anatómiai autósülés felszerelése nem olcsó öröm, ezért sok autós szeretné tudni, hogy a külföldi autó ülései alkalmasak-e a VAZ 2107-hez. A szakértők úgy vélik, hogy szinte minden szállítható, ami átmegy a méretben, ha lehetséges a magas színvonalú hegesztési munka. Például a "hét"-be megpróbálhat Opel (Vectra A, Cadet) vagy Skyline alkatrészeket rakni.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a nem eredeti ülések felszerelése kérdéseket vethet fel a szabályozó hatóságoknál, mivel az ilyen művelet a gép kialakításában bekövetkezett változásnak minősül.
Igen. mmmmm nagyon érdekes, ebben az esetben inkább. kiderül, hogy a szánkót dobni kell. elvégre különböző oldalról különböző állványok vannak. és magának az ülésnek és a szánnak a rögzítései ugyanazok.
Nem voltam túl lusta és kimentem a parkolóba, lecsavartam a műanyag párnákat a vezető- és utasüléseken, a különböző kenderkender rögzítések ülésénél, vagyis. az alagúthoz rögzített rögzítők alacsonyabb magasságúak, mint azok, amelyek az ajtók területén vannak rögzítve, illetve az ülések nem férnek el egymás helyett, mert a rögzítők, mint fentebb írtam, eltérő magasságúak. . a szán rovására tényleg lecsavarják, sőt talán egymás helyett is átöltözhetnek.
az ilyen fésűket a piacokon és az autókereskedésekben árulják vázák pótalkatrészeivel.
Szerelje szét és szerelje össze a mechanizmusokat az eltávolított üléseken.
Az első ülések állító mechanizmusai fret classic
1 - vezetőcsúszda
2 - csúszócsúszkák
3 - görgő
4 - gumi görgős gyűrű
5 - korlátozó
6 - tolózár
7 - a belső vezetősín rögzítője
8 - háttámla erősítő
9 - tolóerő
10 - tavasz
11 - sasszeg
12 - csavarrúd a háttámla billentő mechanizmusának fogantyújával
13 - a csúszka mozgási mechanizmusának reteszének fogantyúja
14 - csavarrúd tartó
Válasszuk le a rugót 10, és ütjük ki a 9 kapcsolórudat. Csavarjuk ki a csúszóelemet az üléshez rögzítő csavarokat, és távolítsuk el őket. Távolítsa el a 11 sasszeget és a 12 csavarrudat a 14 konzolról. Mozgassa a csúszkákat 2 a vezetők 1 mentén, vegye ki a görgőket 3 és az ütközőt 5, távolítsa el a csúszkákat a vezetőkből.
Szerelje össze az ülésmechanizmusokat fordított sorrendben.
A VAZ 2107 első üléseinek fő problémája a meghibásodás, amikor a háttámla nincs függőleges helyzetben, vagy a beállító mechanizmus meghibásodása (csúszdán). Ilyen esetekben, vagy cserekor az első üléseket ki kell venni az autóból.
A VAZ "klasszikus" javításához a következő eszközre van szükségünk:
Az első ülés rögzítőcsavarjai mind az első, mind a hátsó oldalon találhatók, ezért először teljesen előre kell mozgatni az ülést az alábbi képen látható módon:
Mivel a csavarok már rendelkezésre állnak, kicsavarhatja őket:
Miután a háttámla szabaddá vált, mozgassa teljesen hátra a széket, hogy hozzáférjen az első csavarokhoz. A jobb szélső a hátsóhoz hasonlóan kikapcsol, de a bal oldalon egy 13-as kulccsal le kell csavarni az anyát, amint az az alábbi képen jól látható:
Az ülés ezután gond nélkül eltávolítható és teljesen kivehető a jármű belsejéből.
Szükség esetén kijavítjuk vagy teljes cserét végezzük és fordított sorrendben visszahelyezzük a helyére. Ha úgy dönt, hogy új első üléseket vásárol egy VAZ 2107-hez, akkor ezek ára körülbelül 3500 rubel egyenként.
Csoport: Haladó felhasználók
Csoport: Haladó felhasználók
Csoport: Haladó felhasználók
Csoport: Haladó felhasználók
Csoport: Haladó felhasználók
Csoport: Haladó felhasználók
Csoport: Haladó felhasználók
Csoport: Haladó felhasználók
Csoport: Haladó felhasználók
Erre is van mód: az egyik taxiban látta, ahogy ügyesen a hátára tekerte a biztonsági övet, és mindent a kezében tartott!
A VAZ 2107 első üléseinek fő problémája a meghibásodás, amikor a háttámla nincs függőleges helyzetben, vagy a beállító mechanizmus meghibásodása (csúszdán). Ilyen esetekben, vagy cserekor az első üléseket ki kell venni az autóból.
A VAZ "klasszikus" javításához a következő eszközre van szükségünk:
Fej 8
Kiterjesztés
Racsnis fogantyú
Nyitottvégű csavarkulcs 13
Az első ülés rögzítőcsavarjai mind az első, mind a hátsó oldalon találhatók, ezért először teljesen előre kell mozgatni az ülést az alábbi képen látható módon:
Mivel a csavarok már rendelkezésre állnak, kicsavarhatja őket:
Miután a háttámla szabaddá vált, mozgassa teljesen hátra a széket, hogy hozzáférjen az első csavarokhoz. A jobb szélső a hátsóhoz hasonlóan kikapcsol, de a bal oldalon egy 13-as kulccsal le kell csavarni az anyát, amint az az alábbi képen jól látható:
Az ülés ezután gond nélkül eltávolítható és teljesen kivehető a jármű belsejéből.
Szükség esetén kijavítjuk vagy teljes cserét végezzük és fordított sorrendben visszahelyezzük a helyére. Ha úgy dönt, hogy új első üléseket vásárol egy VAZ 2107-hez, akkor ezek ára körülbelül 3500 rubel egyenként.
- csavarkulcs;
- csavarhúzó (Phillips).
Nyissa ki szélesre az autó ajtaját a hátsó ülés eltávolításához. Ezután keresse meg a kis fogantyút a párnazárból. Az oldalsó párna alatt található. Nagy erőfeszítés nélkül nyomja meg ezt a fogantyút, nehogy eltörje, mivel máshol nehéz lesz ugyanilyet beszerezni. Rendkívül óvatosan húzza ki a párnát a párna szélének felemelésével. Ezután menjen körbe az autó mellett, és tegye ugyanezt a másik oldalon. Erre azért van szükség, hogy az üléspárna minden vége le legyen választva a hornyokról. Enyhén megemelve húzza ki a párnákat az utastérből.
Állítsa a fejtámlákat a legalacsonyabb helyzetbe, és jelentős erővel húzza fel ütközésig. A fejtámlák kiemeléséhez a hátsó ülés háttámlájából ki kell nyúlni a reteszt, és meg kell nyomni.
Keresse meg a rögzítő pántot az ülés hátulján, és kezdje felfelé húzni. Ha az utastérben az ülések beszűkültek, előfordulhat, hogy első alkalommal nem fogja érezni. De megnyugodhat, mindenesetre ott van.Lehetséges, hogy a retesz beszorulhat működés közben, majd próbálja újra többször. Ha az eredmény még mindig nem érhető el, kenje meg ezt a mechanizmust litollal, majd távolítsa el az összes elemet.
Az autó első ülésének eltávolításához állítsa a kart középső helyzetbe. Csavarja ki a csavarokat a futók mindkét oldalán, majd nyomja meg a kart, és tolja az ülést amennyire csak lehetséges előre, majd azonnal felfelé, amennyire csak lehetséges. Ennek az eljárásnak a végrehajtása után az ülésnek önállóan le kell válnia a futószalagokról, amelyekre rögzítve van.
Keresse meg a csavart, amely a háttámlát az üléshez köti, és csavarja ki, ha az ülést részenként szeretné eltávolítani. Ezután csavarja le a háttámla állító kerekét az ülésről. Az ülés oldalán található. Ezután távolítsa el ezt a háttámlát az ülés hornyaiból, és óvatosan vegye ki az utastérből.
VIDEO
A hetes autójának belseje egy pár első üléssel van felszerelve, amelyek különállóak, hátul pedig elválaszthatatlanok. A VAZ 2107 első üléseinek eltávolítása és utólagos beszerelése azonos típusú, ezért a folyamatot a vezető példája alapján elemezzük.
Először is teljesen előre toljuk az ülést, és megkeresünk a futókon két csavart, amit kicsavarunk. Annak érdekében, hogy a csavarok ne forduljanak el egy kulccsal, a csavarfejet tartjuk elfordulástól, a másodikkal pedig magát az anyát csavarjuk ki.
Ezután az ellenkezőjét tesszük, teljesen hátra toljuk az ülést, és kicsavarjuk az előtte lévő két csavart.
Így az összes rögzítőcsavar kicsavarása után kissé megemeljük az ülést, és kivesszük az autóból. Miután eltávolították a VAZ 2107 első ülését az autóból, megelőzően ellenőrizni kell a csúszást, a nyeregrugók állapotát, ellenőrizni kell a töltőbetét állapotát és a burkolatok integritását. A csúszótalpokat bőségesen be kell kenni litollal, és ha elakadással mozognak, fejleszteni kell.
Ellenőrizzük a nyeregrugók állapotát is, lehet, hogy némelyik már nem tart jól és leszakad. Az ilyen rugókat elektromos ívhegesztéssel kell rögzíteni.
Ellenőrizzük a hab állapotát, ahol már eléggé lesüllyedt és összeomlott, ki kell cserélni egy újra. Ebben az esetben vagy újat kell vásárolnia egy autóboltban, vagy saját magának kell kivágnia a megfelelő darabokat. Ellenőrizze a burkolatok állapotát, előfordulhat, hogy egyes helyeken elkezdenek eltérni a varratoknál vagy törölje le, az ilyen területeket szintén javítani kell.
Ugyanezt tesszük a második első üléssel is, ha szükséges. Ezzel befejeződik a javítási munka. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Nem ritka, hogy a VAZ 2107 első ülései egyszerűen tönkremennek. Leggyakrabban a háttámla rögzítése függőleges helyzetben meghibásodik. Előfordulhat olyan helyzet is, amikor maga a csúszdán lévő beállító mechanizmus meghibásodik. Ez a fotóriport részletesen bemutatja, hogyan kell cserélni az első üléseket egy VAZ 2107-es autón. A csere folyamata nagyon egyszerű, ha nem elemi.
Érdemes megjegyezni, hogy ez a fotóriport minden klasszikus VAZ-modellhez alkalmas, mivel az ülések kialakítása szinte azonos.
Ennek a műveletnek az eszközökből történő végrehajtásához csak egy csavarkulcsra van szüksége: a 8-as és a 13-as kulcshoz.
Nem talált választ a kérdésére?
Kérdezd meg a kommentekben. Biztosan válaszolunk!
Üdv mindenkinek! A nevem Mikhail, most elmesélek egy történetet arról, hogyan sikerült egy dvenashkát 2010-es Camry-re cserélnem. Az egész azzal kezdődött, hogy vadul idegesítettek a kettő összeomlása, mintha semmi komoly nem romlott volna el, de az apróságok, a fenébe is, nagyon sok minden elkezdett dühíteni. Itt született meg az ötlet, hogy ideje lecserélni az autót egy külföldi autóra. A választás a tizedesek tayet Camryjére esett.
A javítás oka a fecsegés. Szétszedtük a fejtámlát, és azt tapasztaltuk, hogy az acél erősen csúszik az acélon, és nincs több rés, amivel erősebben meg lehet húzni a bilincseket. A rézszalag bilincseibe szúrjuk az I-t.
A háttámla és a fejtámla összeszerelése fordított sorrendben. Ezzel befejeződik a VAZ ülések javítása, csak vissza kell szerelni az autóba.
Sok olvasónk sikeresen használja a speciális nanofóliát a számokhoz, hogy megszabaduljon a kamerák állandó bírságától. Legális és 100%-ban megbízható módja annak, hogy megvédje magát a bírságoktól. Miután megismerkedtünk és alaposan áttanulmányoztuk ezt a módszert, úgy döntöttünk, hogy Önnek is felajánljuk.
Sok olvasónk sikeresen használja a speciális nanofóliát a számokhoz, hogy megszabaduljon a kamerák állandó bírságától. Legális és 100%-ban megbízható módja annak, hogy megvédje magát a bírságoktól. Miután megismerkedtünk és alaposan áttanulmányoztuk ezt a módszert, úgy döntöttünk, hogy Önnek is felajánljuk.
A működést példaként egy utasüléssel mutatjuk be. A vezetőülést ugyanígy távolítják el.
Az első ülés eltávolítása a vaz 2107 autóból
3. Tolja teljesen hátra az ülést, és egy 8 mm-es dugókulccsal csavarja ki a külső vezetősín elülső rögzítésének csavarját.
4. Egy 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a belső vezetősín elülső rögzítésének csavaranyáját, és távolítsa el a csavart.
5. Az ülés felemelése után az első ajtón keresztül kivesszük a VAZ 2107 utasteréből.
Az első ülés felszerelése egy vaz 2107-es autóra
Csináld magad VAZ 2107 ülésjavítás, megmutatom az ülés zárszerkezetének cseréjét. Figyelem, ilyen meghibásodás esetén veszélyes az utakon közlekedni.
most az Instagramon vagyok A "hét" VAZ-2107 létrehozásának története. Csináld magad autósülés javítás. Gyors és ingyenes. Még egy iskolás fiú is bírja! VAZ 2105 - a P21W lámpák cseréje LED-ekre. Teszt összehasonlítás. Az ülést a Ford Mondeo VAZ-jára cseréljük, az első ülések beszerelésének teljes folyamatát. Hogyan cseréljük ki az alsó VAZ karok csendes blokkjait lehúzó nélkül. 100% CSEND A SZALONBAN 700RÉRT / ZSIGULYI NAPLÓ. Hangszigetelő ajtókártyák. Gyári sapkák cseréje. VAZ 2107. Fólia 5D Carbon lakk alatt. Belső díszítőelemek. Ki fogja megvenni a 2016-os VAZ-2107-et? Banner torpedó VAZ 2106. videó áttekintése a VAZ 2107 autó fejlesztéséhez. A VAZ 2102 szárnyának főzése és festése. 2. rész. VAZ 2106 panel kartámasz konzolja és párnázata Ülésjavítás Ülés kárpit első részének cseréje. Csináld magad belső kárpitozás: tetők, oszlopok, napellenzők LDV Maxus Maxus HD.
VIDEO
VIDEO
Csináld magad VAZ 2107 ülésjavítás, megmutatom az ülés zárszerkezetének cseréjét. Figyelem, ilyen meghibásodás esetén veszélyes az utakon közlekedni.
most az Instagramon vagyok
Autók ajtózárainak tisztítása és kenése, karbantartása és beállítása VAZ 2104, 2105, 2106, 2107, NIVA tisztító - zsírtalanító WURTH cleaner prémium egységek - spray art: 008901087 - 500 ml; zsír - spray Zsír WURTH HHS 2000 - art: 0893-106 - 500ml, 0893.106.1 - 150ml. Később a 2. rész leszerelve, karbantartás, javítás és kenés zárlevétellel.
VAZ 2105-07, Az első sárvédő sürgős javítása.
VAZ 2107 ülések párnázata.
Új film lakkozott karbon 5D. Legközelebb a valódi karbonhoz, de könnyen karcolódik. 5D szénszálak nagy választéka az AliExpressen:
Ebben a videóban megmutatom, hogyan kell helyesen cserélni a műszerfal izzóit LED-esre! A klasszikusok betegsége a panel gyenge megvilágítása a sötétben! 🔴 FIGYELEM. SOHA NE CSERÉLJE IZZTÁT, HA EGYÉBEN NINCS AZ AKKUMULÁTOR CÍMKE
A szalon párnázata a VAZ 2107-en. Első ülések Ford Mondeo-val. A hátsó kanapé natív, hét. Anyaga Eco-bőr AutoKhortytsya
Csináld magad VAZ 2107 ülésjavítás, megmutatom az ülés zárszerkezetének cseréjét. Figyelem, ilyen meghibásodás esetén veszélyes az utakon közlekedni.
most Instagramon vagyok ÜLÉS FINOMÍTÁSA VAZ 2101-07 10112014251. SZAKÁLL A VAZ-2107-EN CSÖKKENTÉSEK és fűtött ülések. „STATE” fedélzeti számítógép felszerelése a VAZ 2107-re. A szalon VAZ hangolása Ülések cseréje 2000 rubelért. VAZ-2107 SZÁLLÍTÁS. Gyanús hangok a gimbal területén, rezgés stb. Házi készítésű akusztikus kártyák hangos fronthoz (1. rész). VAZ classic fékek (LADA 2101-07) MEGFELELŐ SZIVATTYÚZÁSA. Hogyan cseréljük ki az alsó VAZ karok csendes blokkjait lehúzó nélkül. TAZ 2107 a Camry torpedójával.
VIDEO Valószínűleg ez teljesen nevetséges, de ma egy újabb cikket teszek közzé a VAZ autók törött alkatrészének javításáról, amelyek szokás szerint már megérnek egy fillért. Ennek a cikknek a megírására az autóm következő meghibásodása, mégpedig az utasülés háttámlájának dőlése késztetett. Nem tudom kit vezettem ennyire nehézkesen (és soha nem bombáztam), de az utasülésben a szabályzó fésűje teljesen le volt vágva, a háttámla pedig egyáltalán nem volt rögzítve semmilyen helyzetben, hátra borult. ülés, amikor megpróbál rátámaszkodni. Természetesen lusta voltam a szervízbe menni, és úgy döntöttem, hogy megnézem, mi romlott el, és hogy meg tudom-e javítani magam.
Általában ez a meghibásodás gyakran előfordul a Zhiguli-n. Általában a javításhoz egy széket eltávolítanak, a hegesztéssel hegesztett fésűt levágják, és újat hegesztenek. De otthon meg lehetne csinálni hegesztés nélkül is, egyszerűen csak kifúrják a ponthegesztési helyeket, vésővel levágják a hegesztési varratokat, és a fúrt lyukakon keresztül egy új fésűt csavarnak a helyére. De nem volt időm fésűt keresni, és már vittem is a fúrót a dachából Moszkvába (és elkezdtem a dachában javítani). Ezért úgy döntöttem, hogy egyszerűen rögzítem a háttámla dőlését egy pozícióban, mivel a potenciális utasok közül senki sem próbálja különösebben beállítani.
Tehát a VAZ-2107 autósülés háttámlája dőlésszögének gyors rögzítésének technikája fésűtörés esetén:
1. Távolítsa el a széket. Ehhez a széket teljesen hátra mozgatjuk, az alsó síneken kicsavarjuk a két elülső csavart, majd a széket egészen előre mozgatjuk és ugyanazon a futókon a két hátsó csavart kicsavarjuk. Kivesszük a széket és megfordítjuk, mintha négykézlábra tennénk. Tanulmányozzuk az alsó részt, különösen magát a reteszt.
Az ábrán a háttámla dönthető zárja látható törött fésűkkel. A fogak miatt a 2. részben az 1. részt kell rögzíteni, de mivel a 2. rész fogai eltörtek, a rögzítés nem történik meg.
Azonban, mint tudod, a Zhiguliban minden részlet ravasz tervezési jellemzőkkel rendelkezik, amelyeket úgymond speciálisan lefektetnek, hogy javíthassuk vagy módosíthassuk ezeket a részleteket. Ügyeljen a 2. rész hornyaira, amelyeket az ábrán nyilakkal jelöltek. Körülbelül ugyanolyan szélesek, mint az 1. rész élei közötti távolság (valójában egy kicsit szélesebb). Ez lehetővé teszi, hogy könnyen megörökítsük ezt a két részt, ha a következő képen látható részt hajtjuk be.
2. Rögzítőt készítünk. Könnyen elkészíthető egy meglehetősen elterjedt fémcsíkból, melynek töredékét a saját vagy a szomszédok fészerében alaposan turkálva mindig megtalálhatjuk. Találtam egy ilyen csíkot, és a szélessége pontosan megegyezett a hornyok szélső pontjai közötti távolsággal, a vastagsága pedig pontosan megegyezett a hornyok szélességével, ami fontos a holtjáték kiküszöbölése érdekében. Már csak egy kivágást kell kivágni a közepén, és kissé szűkíteni kell a csiszolólemez vastagságát a piros vonalakkal jelölt határokon belül, mivel amint azt fentebb említettük, a 2. rész szélei közötti távolság valamivel kisebb, mint a szélesség. maguknak a hornyoknak, és ezáltal az alkatrész vastagságának.
3. Most állítsa be a kívánt dőlésszöget, és kalapáccsal kalapálja a helyére a rögzítőt, ügyelve annak tájolására (keskeny fog - sekély horonyba, széles - mélybe):
A rögzítőlemez helyett valószínűleg nagyméretű önmetsző csavarokat is használhatunk, amelyeket vagy a hornyok és a hozzájuk igazodó bordák által kialakított lyukakba csavarnak, vagy a fésű bordái és törött fogai közé. De ez a rögzítés nem tűnt elég megbízhatónak számomra.
4.Miután a rögzítőt a hornyokba ütötte, és a kivágásával szorosan megragadta az 1. részt, vastag csavarhúzóval kissé hajlítsa meg az egyik fogat az ellenkező oldalon, hogy a rögzítő ne tudjon spontán kiesni:
A rögzítőt 50 mm magasra készítettem, de mint látható, pár centivel kevesebbet is lehet csinálni. A mérete nem számít.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
5. Mindent. A széket megfordítjuk és fordított sorrendben a helyére tesszük. Most már addig vezethet, amíg nem hív egy autószervizt, vagy amíg át nem adja az autót a szemétnek.
Értékelje a cikket:
Fokozat
3.2 akik szavaztak:
84
VAZ 2107 ülések javítása két okból készül:
Vágja fel a régi burkolatot a varratoknál.
