Parkmaster barkács javítás

Szomorú felismerni, de még a legjobb parkolóérzékelők is elromolhatnak. Az intelligens ultrahangos berendezések javítása nem mindig az átlagos autósok hatáskörébe tartozik. Az egyszerű rendszerhibákat azonban bárki kijavíthatja. Nézzük a leggyakoribb hibákat.

Ha a készülék azonnal hangot ad ki, amikor bekapcsolja a hátrameneti fokozatot, annak több oka lehet:

• A parkoló szenzor piszkos. Ebben az esetben magát az adót és a körülötte lévő területet is meg kell tisztítani.
• Rövidzárlat a vezetékekben. A Parktronic javítás a veszélyes (nem túlzás!) helyszín meghatározására redukálódik - „gyűrűzik” a rendszer. És megoldja a problémát.

Itt minden egyszerű! Javítsa (adja vagy csökkentse) a parkolóérzékelők érzékenységét, és visszanyeri a "helyes" működését:

• Időben figyelmeztet a felmerülő akadályokra.
• Hagyd abba a téves riasztást.

Más szóval, az Ön abszolút megbízható (ahogy eddig gondolta) készüléke már nem lát akadályokat. Először is meg kell határoznia, hogy melyik érzékelő nem működik megfelelően. Ehhez érintse meg az emitter felületét az ujjával, és érezze a rezgést benne, lépjen a következőre - ezzel minden rendben van.

Miután megtalálta a nem működő forrást, próbáljuk meg meghatározni a hiba okát:

• A legegyszerűbb lehetőség az víz került az érzékelőbe... Szárítsd meg és felejtsd el a bajokat.
• Áramszünet... Ellenőrizze a teljes kábelköteg épségét, és ha a lánc elszakadt, állítsa helyre. Ha az áramkör nem sérült, akkor megyünk tovább.
• A Parktronic vezérlőegység elromlott (BUP). Ennek a lehetőségnek a kiküszöbölésére kapcsolja át a nem működő érzékelőtől érkező vezetéket a szomszédos csatlakozóra. Van jel? Tehát a BUP javításra szorul. Ezzel egyedül nem tudsz megbirkózni. És még a szakemberek beavatkozása sem garantálja a sikert. Valószínűleg ki kell cserélnie a teljesen felszerelt parkolóérzékelőket. Ellenkező esetben (még mindig nincs jel), ez nem a blokk.
• Az érzékelő elromlott. Vagy idegen tárgy (például kavics) került bele, vagy rejtett gyári hiba mutatkozott meg. Nincs ezzel semmi baj, tk. a már használhatatlanná vált érzékelőt kicserélheti egy újra (azonos jellemzőkkel). Nos, maga dönti el, hogy megteszi ezt, vagy felveszi a kapcsolatot a műhellyel - a kérdés nem elvi kérdés.

Végezetül pedig még egyszer szeretném hangsúlyozni, hogy a parkolóradar minden elemét tisztán kell tartani, hiszen a szennyezés a leggyakrabban az oka a különféle meghibásodásoknak. És nem szeretne hűséges segítői nélkül maradni – parkolóérzékelők nélkül.

Mit jelent a parkolóérzékelők javítása és milyen esetekben szükséges?

Nemcsak az autó fém része, hanem más eszközök is hajlamosak elhasználódni és idővel meghibásodni. Sajnos a parkolószenzorok nincsenek megfosztva ettől a sorstól. Valószínűleg felborítja ezt a körülményt az az autótulajdonos, aki az érzékelőktől kapott információk alapján szokott parkolni. Azonban ne essen kétségbe idő előtt. Ebben az anyagban felsoroljuk a parktronic meghibásodásának leggyakoribb típusait, leírjuk a készülék meghibásodásának valószínű okait, és néhány tippet adunk a parktronic saját kezű javításához.

Annak érdekében, hogy megértsük, mi történt pontosan, fel kell idézni a parkolási érzékelők működési elvét. Ez nem más, mint egy radar, amely az érzékelőkből kiinduló ultrahanghullámok segítségével tájékoztatja a vezetőt a közeli objektumok távolságáról.Segítségével könnyedén parkolhat a közeli járművek között anélkül, hogy elütné a saját autóját. Ebben az esetben, ha az információ nem érkezik meg a monitorhoz, vagy hibásan jelenik meg, a parkolóérzékelőket meg kell javítani. A parkolási rendszer melyik eleme hibásodhat meg? Három lehetőség van. Ez az ultrahangos érzékelő mechanikai károsodása, az autó elektronikus vezérlőegységének meghibásodása vagy az elektromos vezetékek integritásának megsértése.

Megjavíthatom magam a parkolóérzékelőket?

A hasonló jellegű javítási munkák elvégzésében tapasztalattal rendelkező személy megteheti. A parkolóérzékelők javítása alapvetően nem olyan nehéz. Az egyetlen dolog: rendelkeznie kell bizonyos információkkal a rádiótechnika területén. Célszerű ismerni és megérteni a parkolási rendszer működési elvét. Ha tudja, mi az elektromos áramkör lezárása, tisztában van az ellenállás kezelésének elvével, van elképzelése arról, hogy hol helyezkednek el az érzékelők, és hogyan cserélje ki őket, ebben az esetben folytathatja a saját javítását. Ellenkező esetben erősen javasoljuk, hogy kérjen segítséget hozzáértő szakemberektől, akik gyorsan és olcsón elvégzik a szükséges munkát.

Csináld magad parkolóérzékelők javítása vagy szakszerű segítség: melyik a jobb?

Hol végezheti el a parkolási érzékelők minőségi javítását Minszkben?

A Parktronic egy adó-vevő eszköz. Ennek az eszköznek az a célja, hogy észlelje a váratlan akadályokat a jármű előtt vagy mögött, és figyelmeztesse a vezetőt.

A Parktronic radar elven működik. Vagyis a készülék minden irányba hangjelet küld, általában ultrahang frekvenciákat használnak.

Az akadályba ütköző jel visszaverődik róla, és visszatér a parktronic vevőhöz. A parktronic vezérlőegységben a jel feldolgozásra kerül, és a vezető figyelmeztetést kap egy akadályra.

A Parktronic szerkezetileg három változatban készül:

1. Az első esetben egy vezérlőegységből, érzékelőkből és összekötő vezetékekből áll.
2. A második esetben a vezetékek hiányoznak.
3. A harmadikban az érzékelők helyett fémezett szalagot használnak.Úgy tartják, hogy az ilyen szalagos parkoló érzékelők nem tartalmaznak holt zónákat. A lökhárító belső oldalára van felszerelve.

A parkolási érzékelők saját kezű beszereléséről egy gyakorlati útmutatóból tájékozódhat: hogyan kell beszerelni az érzékelőket, berendezéseket és tesztelni.

Nem mindegy, hogy milyen felszereltségre szerelik fel a parkolószenzorokat, autóra vagy raktári kocsira, a meghibásodások elvileg ugyanazok, kivéve talán az autó vagy a kocsi sajátosságaihoz kapcsolódó kisebb, jelentéktelen sérüléseket. .

A rendszernek reagálnia kell a felmerülő akadályra. Ha ez nem történik meg, akkor először az érzékelőket vagy a szalagot meg kell tisztítani a szennyeződéstől és a nedvességtől. Nagyon gyakran ezek okozzák a készülék hibás működését.

Meg kell tisztítani azokat a helyeket is, ahol ezek találhatók. Vagyis a lökhárító belső része a szalag alatt és az aljzatok, amelyekbe az érzékelők be vannak szerelve. Nem segít - megvizsgáljuk az adó-vevő eszközöket.

Ha a fémezett szalagon nincs sérülés, akkor a szalagos parkoló érzékelők meghibásodásának oka a készülék más részeiben keresendő.

Amikor egy nem működő érzékelőt azonosítottak, először meg kell szárítani, talán egyszerűen nedvesség került bele. Ha igen, akkor száradás után elkezd normálisan működni, ha nem, akkor kinyitjuk, lehetséges, hogy a membrán sérült, cserélhető. De jobb, ha a membrán cseréjét a mesterre bízza, mivel az ilyen munka készségeket igényel.

A parktronic vezérlőegység meghibásodása valószínűleg a legnagyobb probléma ezzel az eszközzel. Ön csak szemrevételezéssel ellenőrizheti a készüléket, és ellenőrizheti, hogy nincs-e benne rövidzárlat. A készülék nyomtatott áramköri lapjának ellenőrzéséhez el kell távolítania a fedelet.

Lehetséges, hogy az ellenőrzés során a hiba okát is megállapítják, például szennyeződés- vagy porlerakódást vagy vízkőlerakódást.A skála azt jelezheti, hogy a rádióalkatrészek, például a kondenzátorok használhatatlanná váltak.

1. A hátramenet be van kapcsolva, és a parkolóérzékelők nem adnak jelet. Előfordulhat, hogy a vezérlőegység nincs csatlakoztatva az áramforráshoz, vagy nem megfelelően van felszerelve, vagy a vezeték megszakadt. Ebben az esetben megváltoztatjuk a csatlakozási rajzot, visszaállítjuk a vezetékek integritását. Mindenképpen ellenőrizze, hogy az egység földelése megbízható-e.
2. Az akadálytól való távolság helytelenül van meghatározva. Lehetséges, hogy az érzékelők szennyezettek. Az érzékelőket meg kell tisztítani.
3. A készülék gyakran reagál a nem létező akadályokra. Lehetséges, hogy a parkolási érzékelők nagy érzékenységre vannak konfigurálva, vagy az érzékelők szennyezettek. Szükséges a vezérlőegység újrakonfigurálása vagy az érzékelők tisztítása.
4. A Parktronic egyáltalán nem észlel interferenciát. Előfordulhat, hogy a készülék alacsony érzékenységre van állítva, ismét az érzékelők koszosak, vagy az interferencia a parkolóérzékelők úgynevezett holtzónájában van. Vagy növelni kell a készülék érzékenységét, vagy meg kell tisztítani a szenzorokat, át kell építeni az érzékelő beépítési sémáját, hozzá kell adni például néhány darabot a meglévő áramkörhöz.
5. A szalagos parkolószenzorok ugyanazokat a meghibásodásokat mutatják, mint az érzékelőkkel ellátott parkolóérzékelők. A Parktronic szalag megsérülhet. Meghibásodások akkor is előfordulhatnak, ha a szalag helye piszkos. Meghibásodások vannak a csatlakozó vezetékekben és a parktronic vezérlőegységben. Az eszköz diagnosztizálásának és javításának lépései valójában ugyanazok, mint más típusú parkolóérzékelőkkel végzett munka során.

Először is be kell tartania az alapvető biztonsági intézkedéseket. Az érzékelőket, fémszalagot, vezetékeket, érintkezőket rendszeresen ellenőrizni kell, ha az érzékelőkön és a szalagon szennyeződés jelenik meg, akkor azt el kell távolítani, mint a nedvességet.

A fémezett szalag alatt nem gyűlhet össze nedvesség vagy szennyeződés. Ezért időnként el kell távolítania és meg kell tisztítania a lökhárító belsejét.

A vezérlőegységben is összegyűlhet a szennyeződés, érdemes néha kinyitni és megtisztítani a benne felgyülemlett szennyeződéstől, portól. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a szennyeződés, a por és a víz erősen vezetőképes, ezért meghibásodást okozhat.

Szigorúan be kell tartani a parkolóérzékelők kezelési útmutatójában szereplő ajánlásokat és követelményeket. Nagyon fontos az eszköz helyes telepítése és kiválasztása, valamint a finomhangolás. A parkolóérzékelő kiválasztásával kapcsolatos részletes információkat a következő részletes cikkben talál. Az utasítások betartása, a helyes beszerelés, a parkolóérzékelők pontos hangolása a kulcsa a hosszú, problémamentes szolgáltatásnak.

A Parktronic vagy parkolóradar egy kis eszköz, amely nem csak az autó parkolását könnyíti meg. A közúti biztonságot is biztosítja azáltal, hogy jelez, ha egy akadály vagy más jármű túl közel van. És ha a parkoló érzékelők eltörtek az autóban, vagy egyszerűen nem működnek, akkor a tapasztalatlan vezetők, valamint azok számára, akik hozzá vannak szokva a folyamatos felszólításhoz, ez valódi problémát jelenthet.

Nagyon egyszerű megállapítani, hogy a parkolásérzékelők leálltak. Ha az autóba gyárilag parkolóradar került, akkor a műszerfalon van egy visszajelző, amely jelzi, hogy elromlott. De ha saját maga telepítette az akusztikus parkolórendszert, akkor a meghibásodás azonosítása érdekében figyelnie kell a működését. Vagy állandóan csendben lesz, amíg el nem ütsz valamit, vagy folyamatosan jeleket ad a nem létező akadályokról. De már kicsit nehezebb felismerni, hogy pontosan mi vált ki a rendből.

A Parktronic meghibásodása gyakran az egyik elem meghibásodásához kapcsolódik. Az akusztikus parkolórendszer több fontos elemből áll.

1. Ennek fő része a vezérlőegység, amely a teljes rendszer működéséért felelős.

Ez az elem az, amely gyakran meghibásodik. Hogyan ellenőrizhető az elektronikus vezérlőegység működőképessége? Először le kell választania.Ezután az ohmmérő kivezetéseit csatolni kell a következtetésekhez. Ha az ohmmérő nem mutat semmit, akkor a hiba oka pontosan az elektronikus vezérlőegységben rejlik. Ha Ön nem villanyszerelő, és nincs elegendő tapasztalata az ilyen mechanizmusokkal kapcsolatban, jobb, ha nem saját kezével készíti el a parkolóérzékelőket. Itt érdemes szakemberhez fordulni.

A vezérlőegység nem megfelelő beállítása is lehet az egyik oka annak, hogy a parkolóradar nem működik. Ha a vezérlőegység nagy érzékenységűre van konfigurálva, a parkolóradar még nem létező akadályokra is reagál. Vagy fordítva, nem veszi észre a fennálló akadályokat. Ez azt jelezheti, hogy az érzékenység túl alacsony. Valójában és egy másik esetben újra kell konfigurálni a parkolóradart.

1. Kijelző eszközök: monitor (az akadályok jelenlétére és az azokhoz való távolságra vonatkozó adatok továbbításra kerülnek) és hangjelző rendszer (figyelmeztető jeleket ad ki). Ezek az elemek ritkábban meghibásodnak, mivel a legkíméletesebb körülmények között működnek az autóban.
2. Az érzékelők vagy fémezett lemezek olyan átviteli eszközök, amelyek érzékelik a közelben lévő akadályokat. Egy autóban 2, 4, 6 vagy akár 8 is lehet. Leggyakrabban 4 vagy 6 van beépítve. Ha 4, akkor mindegyik a hátsó lökhárítóra van felszerelve. Ha 6 van felszerelve, akkor ebből 4 a hátsó, 2 pedig az első lökhárítón található. Az utóbbi lehetőség nemcsak az autó mögötti, hanem az előtti tér szabályozását is lehetővé teszi. Az átviteli eszköz működési elve nagyon egyszerű. Ultrahangos jeleket küld, amelyek akadályba ütközve visszatérnek. A rendszer leolvassa a jelzés oda-vissza idejét, így kiszámítja az akadály távolságát.

A parktronic monitor ritkábban hibásodik meg, mint más elemek, mivel az autóban található

A szenzorok leggyakrabban meghibásodnak, mert őket érinti leginkább a külső környezet. Az autó lökhárítójára vannak felszerelve, és ennek megfelelően szennyeződést, havat vagy vizet kaphatnak.

Hogyan állapítható meg, hogy a parktronic érzékelő nem működik? Elég egyszerű. Indítsa be az autót, és érintse meg az érzékelőt az ujjával. A szervizelhető mindig enyhén rezeg, és ha megérinti, repedést kell adnia. Ha ezt nem találták meg, akkor az ok pontosan benne van.

Mielőtt azonban egy autószervizbe menne, megpróbálhatja megjavítani a parkolóérzékelőt saját kezével. Az első dolog, hogy megtisztítjuk, szárítjuk. Ha ezen manipulációk után a rendszer nem működött, akkor a meghibásodás oka a membránban lehet. A membrán meghibásodásának azonosítása érdekében az érzékelőt ki kell nyitni. Ha hibás, ki kell cserélni. A membrán saját kezű cseréje azonban nem ajánlott, jobb, ha ezt egy autószerelőre bízza.