Részletesen: nissan atlas csináld magad sebességváltójavítás egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A sebességváltó (sebességváltó) Nissan Atlas javítása lehet nagyobb vagy részleges. A Nissan Atlas dobozának (kézi sebességváltó) javítását csak az autószervizben végzett első diagnosztika után szabad elvégezni. Nagyon gyakran hibásnak bizonyul egy harmadik fél véleménye, miszerint a dobozt javítani kell. A kuplung, a lendkerék és a sebességváltó is okozhatja.
Két lehetőséget kínálunk a sebességváltó (kézi sebességváltó) javítására:
A Nissan Atlas ellenőrzőpont részleges (helyi) javítása - a dobozt eltávolítjuk, szétszedjük, kimossuk, meghibásítjuk. A doboz hibaelhárítása a meghibásodás okának meghatározása, amely egy adott meghibásodást jelez. A meghibásodáshoz szükséges pótalkatrészek listája is rendelkezésre áll. Megegyezés után javításokat végzünk az ügyfél által megkeresett konkrét meghibásodás elhárítása érdekében. A sebességváltó többi alkatrészéhez és alkatrészéhez nem nyúlunk.
A Nissan Atlas ellenőrzőpont nagyjavítása - valamint részleges javítások esetén a doboz eltávolítva és teljesen szétszerelve, mosva, hibás. Ebben az esetben nem a meghibásodás konkrét okát keressük, hanem teljes hibadiagnózist végzünk. Minden fokozott kopású egységet és pótalkatrészt, minden csapágyat, olajtömítést és tömítést meghatároznak és kicserélnek.
Üzenet Evgen_ek »2012. augusztus 01., 20:56
Üzenet 130484DOLPHIN »2012. augusztus 23., 19:03
Üzenet Zumm »2012. augusztus 23., 19:44
Üzenet 2000 rfr »2012. augusztus 23., 22:45
Üzenet Evg »2012. augusztus 27., 21:33
Üzenet arkangyal »2012. szeptember 07., 16:26
Vettem magamnak egy atlaszt, utaztam egy hónapot és elkezdtem. először átment a hídon levágta a féltengelyt.A féltengely nem talált sehol.Vettem egy hidat hirdetésre 8ezer normáért like. Tökéletesen beragasztottam, majd az adások kezdtek elveszni. mész egyszer mész és nincs más, csak a 4. fokozat eleinte ritkán volt aztán egyre gyakrabban. put eltávolítva a dobozról kiderült, hogy parazita levágta a hátramenetet semmi kapcsolódás nincs és a 4-es és hátrameneti fokozat szinkronizálóján nincs két cracker, de ami megéri, az rossz. vásárolt egy felszerelést, és megtalálta az összegyűjtött kekszet - ugyanaz.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Hozzáadva 3 perc 44 másodperc után: nem világos, hogy mit kell tenni. Egyébként nem adtuk el a kekszet külön, hanem vettünk egy ékdobozt 5 ezerért)) megnéztük és megcsavartuk. oh isten értette, mi az a jamb! lebontottuk a kihajtó tengely hajtóműjének kulcsait! szétszedve változott minden rendben. Amúgy a fordított parazitáról és a szinkronizálóról korábban a hátsó nem kapcsolt ki a helyszínen és az 5-ös most rosszul kapcsolt be, minden rendben.
A főbb hibák, amelyek kiküszöböléséhez el kell távolítani a sebességváltót az autóból: - fokozott (a szokásoshoz képest) zaj; - a fokozatok spontán kikapcsolása vagy homályos bekapcsolása; - olajszivárgás a tömítéseken és tömítéseken keresztül. Ezenkívül a tengelykapcsoló, a lendkerék és a főtengely hátsó olajtömítésének cseréje előtt a sebességváltót eltávolítják.
HASZNOS TIPPEK: A váltó ki- és beszerelése nagyon időigényes, ezért először győződjön meg arról, hogy a hibáit nem más okok okozzák (elégtelen olajszint, tengelykapcsoló-kioldó hajtás hibái, váltó rögzítésének meglazulása, stb.). A sebességváltó meglehetősen nehéz, és a formája kényelmetlen megfogni, ezért javasoljuk, hogy egy asszisztens segítségével távolítsa el.
Szüksége lesz: „14-hez” és „24-hez” kulcsokra. 1. Engedje le az olajat a sebességváltóból (lásd "Szintellenőrzés és olajcsere kézi sebességváltóban").
2. Távolítsa el az első kerekek hajtásait (lásd "Az első kerekek hajtásainak ki- és beszerelése" című részt). 3. Távolítsa el az önindítót (lásd "Az önindító eltávolítása és felszerelése").
4. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót a hátrameneti lámpa kapcsolójáról (lásd."A tolatólámpa kapcsoló cseréje").
5. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót a sebességváltó semleges helyzetérzékelőjéről.
6.. és távolítsa el a kábelköteg-tartókat a sebességváltó házában lévő lyukakból. 7. Távolítsa el a tengelykapcsoló-szolgahenger rögzítőcsavarjait, majd anélkül, hogy a tömlőt leválasztaná róla, távolítsa el a hengert a sebességváltóból, és vigye félre (lásd: „A tengelykapcsoló munkahengerének cseréje”).
8. Csavarja le a tengely anyáját, amely a választórudat a kiválasztó mechanizmus perselyéhez rögzíti.
9. . távolítsa el a tengelyt és távolítsa el az összekötő tartót az agyról.
10. Csavarja ki a "földelő" vezetékek kivezetéseinek két csavarját, és távolítsa el a kapcsokat a sebességváltóból.
11. Helyezzen támasztékokat a motor forgattyúháza és a sebességváltó háza alá, távolítsa el a védőrudat és a hajtómű bal oldali támasztékát (lásd "Az erőegység felfüggesztéseinek és a védőrúd cseréje").
12. Távolítsa el a sebességváltó elülső rögzítésének két csavarját a hengerblokkhoz.
tizenhárom.. és két felső rögzítőcsavar.
14. Tolja vissza a váltót, amíg a váltó bemenő tengelye elhagyja a tengelykapcsoló tárcsa agyát, majd csúsztassa vissza a váltót amennyire csak lehetséges, távolítsa el alóla a tartót és a váltó hátsó részét lefelé billentve távolítsa el az autóból.
FIGYELMEZTETÉS: A sebességváltó eltávolításakor ne támaszkodjon a bemenő tengely végére a membránrugó szirmainak, hogy elkerülje azok deformálódását.
15. Szerelje fel a sebességváltót, valamint az összes eltávolított alkatrészt és szerelvényt az eltávolítás fordított sorrendjében.
HASZNOS TIPPEK: A sebességváltó felszerelése előtt kenje meg a bemenő tengely bordáit vékony réteg tűzálló zsírral. Egy speciális tüskével ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa középre állítását (lásd: „A tengelykapcsoló ki- és beszerelése”).
16. Töltse fel a sebességváltót olajjal (lásd "Szintellenőrzés és olajcsere kézi sebességváltóban"). 17. Ha szükséges, állítsa be a sebességváltó-vezérlő meghajtót (lásd "A sebességváltó-vezérlő meghajtó beállítása").
A Nissan Atlas javítása nem vonatkozik a könnyű javításokra, és elsősorban azért, mert japán autóról van szó, és a japán autók, mint tudjuk, professzionális hozzáállást igényelnek. A Nissan Atlas javítása természetesen lehetséges, de a japán minőség miatt nem túl gyakran gyártják, és főleg a gyártás korai éveinek autóihoz.
Az autó sok tulajdonosának véleménye szerint az autó nagyon megbízható, de drága a karbantartása, különösen nehéz gumit és eredeti alkatrészeket beszerezni.
A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy az ötéves működés során a Nissan Atlast gyakorlatilag nem javították, kivéve az olyan szokásos eljárásokat, mint az olaj, a betétek, a szűrők stb. cseréje. A város számára ez a teherautó egyáltalán nem cserélhető, főleg automata sebességváltóval és dízelmotorral.
A Nissan Atlas autó a kompakt teherautók osztályába tartozik, és 1981-ben kezdték gyártani Japánban. A teherbírás szempontjából két osztályra osztható. Első osztályú - 1 hang. Második osztály - 2-4 tonna.
Az első osztályba három generáció autói tartoznak. Első generációs Nissan Atlas F - 22 (1982 - 1991). Második generáció - Nissan Atlas F - 23 (2002. augusztus - 2007. június). Harmadik generációs Nissan Atlas F-24 (2007 óta gyártják).
A második osztályba négy generáció autói tartoznak.
Első generációs Nissan Atlas H - 40 (1981-1991).
Második generációs Nissan Atlas H - 41 (1991-1995).
Harmadik generációs Nissan Atlas H - 42 (2004. január - 2007. június).
A Nissan Atlast a világ különböző országaiban gyártották Nissan Cabstar, Renault Maxity és Samsung SV110 márkák alatt.A főbb országok, amelyek számára ezt az autót gyártották, Amerika, Európa, Dél-Afrika, Ausztrália és természetesen Japán.
Ezekben az országokban a Nissan Atlas javítását magas szinten szervezik, ami nem mondható el a FÁK-országokról.Ez az autó elsősorban a városi körülmények közötti könnyű kezelhetőség és a megbízhatóság miatt vált népszerűvé.
Természetesen bármilyen megbízható is az autó, az idő megteszi a hatását, és a Nissan Atlas javítását bármikor el kell végezni.
A Nissan Atlas javítását a szervizközpontokra lehet bízni, és pénzt takaríthat meg, néhány munkát saját maga vagy az autójavításhoz értő személy is elvégezhet.
Ha úgy dönt, hogy saját maga megjavítja a Nissan Atlast, akkor nem nélkülözheti ezt az autójavítási kézikönyvet.
A Nissan Atlas javítási kézikönyve minden szükséges információt tartalmaz az autó tervezésével, karbantartásával és javításával kapcsolatban.
Minden információt megtalál az autó összes alkatrészének és szerelvényének javításáról. Különös figyelmet fordítanak az autó motorjának, sebességváltójának, karosszériájának, sebességváltóinak és elektromos berendezéseinek javítására.
A kézikönyv tartalmának áttekintése után megérti, hogy a Nissan Atlas javítása csak hozzáértő megközelítéssel és megfelelő műszaki képzéssel lehetséges.
Formátum: PDF;
Orosz nyelv;
Oldalszám: 305;
Archívum mérete: 188 MB.
Videó - Nissan Atlas TD25 ICE tesztelés.
Töltse le a Nissan Atlas, Condor 1984-1996 javítását, üzemeltetését és karbantartását.
A fájlt a szerzői jog tulajdonosának kérésére törölték. Elnézését kérjük.
