Csináld magad dub pumpák

Részletesen: csináld magad dub pumpák egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.

A keringető szivattyút gyakran használják magánházak egyedi fűtési rendszereiben. Ez a berendezés lehetővé teszi a hűtőfolyadék hatékony keringtetését a körben, ami stabil hőmérsékletet biztosít az egész helyiségben. A fűtés minősége a készülék működésétől függ.

A keringető szivattyúk hosszú ideig szolgálnak, és ritkán sérülnek meg. Ha azonban meghibásodás lép fel, saját maga is megjavíthatja a készüléket. Fontos tény, hogy a különböző modellek szivattyúinak ugyanaz a működési elve, ugyanazok a meghibásodások, ezért a kiküszöbölésük módszerei azonosak.

Nagy helyiségekben a csövek hosszúak, és a víz lassan kering a rendszerben, és van ideje lehűlni, mielőtt zárt körben visszakerülne a kazánba újramelegítésre. A probléma megoldásához keringtető szivattyúkat vesznek igénybe, amelyek erőszakkal kényszerítik a hűtőfolyadékot, hogy gyorsabban mozogjon a kontúr mentén.
a menübe ↑

A berendezés saját maga megjavításához ismernie kell az eszközt:

  1. Acél test, vízszintesen megnyúlt. A rendszer összes elemét tartalmazza. A karosszéria alumíniumötvözetből vagy rozsdamentes acélból is készülhet.
  2. A villanymotor és a rotor egy házban található.
  3. A forgórészhez rögzített lapátokkal ellátott járókerék. A pengék a kerék mozgásával ellentétes irányba íveltek. Ez az alkatrész tartós polimerekből készül.

Amikor a szivattyú be van kapcsolva, a kerék forgatásával az áramkörben lévő víz a bemenetbe kerül. A kamrában centrifugális erő hat a vízre, amely a kamra falaihoz nyomja és kinyomja. Ezt követően a nyomás leesik, és a víz visszapumpálódik a szivattyúba.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

A modern keringető szivattyúk készüléke

Ilyen folyamatos működési ciklus mellett a fűtési rendszer hőmérséklete folyamatosan azonos szinten marad. Ez üzemanyag- vagy energiaköltségeket takarít meg.
a menübe ↑

Milyen meghibásodások fordulhatnak elő, és hogyan lehet saját kezűleg megjavítani a keringtető szivattyút? Találjuk ki.
a menübe ↑

  1. Idegen tárgy a járókerék kamrájában.
  2. A berendezés elhúzódó állásideje a forgórész tengelyének oxidációjához vezetett.
  3. A készülék kivezetéseinek áramellátása megszakadt.

Az első esetben a készülék óvatos eltávolításával és a ház lecsavarásával szüntetheti meg a meghibásodásokat a járókerék területén. Ha idegen tárgy van, távolítsa el, és kézzel forgassa el a tengelyt. Az idegen anyagok újbóli bejutásának elkerülése érdekében szűrőt kell felszerelni a fúvókára.

A szivattyú zümmögése hosszabb állásidő és tengelyoxidáció esetén is megfigyelhető. Alaposan meg kell tisztítani az összes oxidált területet és meg kell kenni a munkaegység mozgó részeit.

A keringető szivattyú akkor is zúg, ha az áramellátás megszakad. Először ellenőrizze a feszültséget egy teszterrel. Ha a kábel sérült vagy eltört, ki kell cserélni. Ha a kábel rendben van, nézze meg a feszültséget a kapcsokon. A teszteren lévő végtelen ikon rövidzárlatot jelez. Az alacsonyabb feszültség nyitott tekercset jelent. Mindkét esetben ki kell cserélni a kivezetéseket.
a menübe ↑

A szivattyú nem működik, ha nincs hálózati feszültség. A teszter ellenőrzi a feszültséget, valamint a készülék tápellátáshoz való megfelelő csatlakoztatását.

Keringető szivattyú tengelye

Ha a szivattyúban biztosíték van, fennáll annak a veszélye, hogy a túlfeszültség miatt kiég. Ha ez megtörténik, cserélje ki a biztosítékot. Célszerű megbízható stabilizátort beszerelni.
a menübe ↑

  1. Vízkő a készülék mozgó részei között.
  2. A szivattyú helytelen csatlakoztatása a kivezetések területén.

A szivattyú bekapcsolhat, de azonnal le is állhat, ha vízkő van. Távolítsa el a vízkövet, és kenje meg az állórész és a forgórész közötti csatlakozásokat.

A második esetben ellenőrizze a biztosíték tömítettségét a készüléken. Eltávolítják és minden bilincs megtisztításra kerül. Minden vezetéket megfelelően kell csatlakoztatni a kapocsdobozba.
a menübe ↑

Ha a szivattyú zajos, az azt jelezheti, hogy levegő van a rendszerben. Légteleníteni kell a levegőt a csövekből, az áramkör felső részébe szerelni kell egy egységet, hogy a levegő automatikusan távozzon.

A szivattyú zajt is adhat a járókerék csapágyának kopása miatt... A készülék testét szét kell szerelni, és szükség esetén ki kell cserélni a csapágyat.
a menübe ↑

Ha a szivattyú aktiválását vibráció és zaj kíséri, akkor az ok a zárt körben elégtelen emelés. Megoldhatja úgy, hogy vizet ad a csövekhez, vagy növeli a nyomást a szivattyú bemeneténél.
a menübe ↑

Alacsony nyomáson vagy amikor a szivattyú szinte nem pumpálja a hűtőfolyadékot, ellenőrizze a járókerék forgásirányát a készülék testében. Ha a járókerék helytelenül forog, akkor hibát követett el, amikor a szivattyút fázisonként csatlakoztatta a kapcsokhoz, ha háromfázisú hálózatot használ.

A hűtőfolyadék magas viszkozitása miatt a nyomás csökkenhet. Ugyanakkor a járókerék megnövekedett ellenállást tapasztal, és nem működik jól, nem teljes erővel. A hálószűrőt ellenőrizni kell és meg kell tisztítani. A lyukak csöveinek keresztmetszetét is célszerű ellenőrizni. Ezt követően be kell állítania a szivattyú megfelelő paramétereit.
a menübe ↑

A szivattyú nem kapcsol be, ha áramprobléma van. A fázisokat és a biztosítékokat ellenőrizni kell. Ha rendben vannak, akkor a hajtás tekercselése kiégett. Ebben az esetben szakembertől kell segítséget kérnie.

A szivattyú belső felületeinek rozsdamentesnek kell lenniük

A berendezések diagnosztizálása során használhatja az indikátort - a keringető szivattyú tengelyének forgásának tesztelőjét. Lehetővé teszi, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szivattyú működik anélkül, hogy a hálózatra lenne csatlakoztatva.
a menübe ↑

A szivattyú hőmérsékletének meg kell egyeznie a fűtési rendszer csöveinek hőmérsékletével. Ha a keringető szivattyú felmelegszik és a hőmérséklete magasabb, mint a csöveké, akkor szerelési hibák vagy működési problémák vannak. Nézzük meg, miért melegszik fel a készülék.

  1. Hibás beszerelés esetén a szivattyú a bekapcsolás után azonnal túlmelegszik. A telepítési hibákat a legkönnyebb észrevenni.
  2. Eltömődött hurok. A rendszerben rozsda és különféle lerakódások halmozódnak fel. Ez a hűtőfolyadék járatának átmérőjének szűküléséhez vezet. A gép terhelése megnő, a motor túlmelegszik. Szükség lesz a rendszer megelőző karbantartására.
  3. Az eltömődött kommunikációban lévő rozsda, törmelék, vízkő bejuthat a szivattyúba és elakadhat az elektromos motor, ami felmelegedhet. Szerelje szét és tisztítsa meg a készüléket, különben a motortekercsek gyorsan meghibásodnak.
  4. A szivattyú a csapágyak kenésének hiánya miatt is felmelegszik. Ilyen körülmények között sokkal gyorsabban elhasználódnak, ezáltal csökken a teljes készülék élettartama. A motort lefoglalták. A szivattyút műhelybe kell vinni.
  5. Ha a hálózati feszültség 220 V alatt van, a szivattyú túlmelegszik, és gyorsan meghibásodhat. Határozza meg a hálózat feszültségét, amint a motor felmelegszik, hogy azonnal kizárja vagy megerősítse ezt a problémát.

Ha a keringető szivattyú felmelegszik, nem kell azonnal szétszerelnie. Először mérje meg a feszültséget a hálózatban. Normál feszültség mellett a rendszert nátronlúggal átmossák, egy órán át a csövekben hagyják, majd leürítik. Ha a szivattyú még mindig melegszik, szakember segítségére lesz szüksége.
a menübe ↑

Annak érdekében, hogy szivattyúja hosszú ideig és megbízhatóan működjön, be kell tartania az üzemeltetési szabályokat, és rendszeres megelőző karbantartást kell végeznie. A készüléket rendszeresen ellenőrizni kell:

  1. Ha szivárgást észlel az illesztéseknél, cserélje ki a tömítéseket és tömítéseket.
  2. Ellenőrizze a földelést.
  3. Járó motornál nem hallhatóak idegen hangok.
  4. Nem szabad erős vibrációnak lennie.
  5. A vezeték nyomását mérik.
  6. A szivattyúnak száraznak és tisztának kell lennie.

Két-három évente megtisztítják a készüléket, minden alkatrészét. A szétszedhető modellekkel kapcsolatban. Az egyrészes vagy préselt házas szivattyúk nem javíthatók, meghibásodás esetén újakra cserélik. Hogyan lehet szétszerelni a keringető szivattyút?

A keringető szivattyú elektromos egységének tesztelése, javítása

Ehhez szüksége van egy imbuszkulcsra, egy lapos csavarhúzóra (hornyos) 4 és 8 mm-es, valamint egy Phillips csavarhúzóra.

Először az összes vizet leeresztik a rendszerből, a szivattyút szétszerelik, majd szétszerelik.

  1. Csavarkulccsal vagy csavarhúzóval csavarjon ki 4-6 csavart a testen azon a ponton, ahol a szivattyúzó rész csatlakozik a héjhoz.
  2. A héj eltávolításra kerül, míg a járókerék a forgórész tengelyén marad a motorral együtt.
  3. Vízelvezető lyukak találhatók a kerület körül. Négynek kell lennie. Egy hornyos csavarhúzóval apránként feszítse ki az elektromos motortér köpenyét a járókerék alá. A tengelynek a rotorral és a járókerékkel ki kell jönnie a hornyokból és az állórész csészéből.

Az egység szétszerelése ezzel befejeződött. Ezután a rotort, a járókereket és a héjat megtisztítják a vízkőtől és a lepedéktől anélkül, hogy az alkatrészeket károsítanák. Ne használjon durva súrolószert. Javasoljuk, hogy az alkatrészeket kemény polimer sörtéjű kefével tisztítsa meg. Használhat gyenge sósavoldatot tartalmazó tisztítószereket. Néha finom csiszolatot használnak - "nulla".

A keringető szivattyúk népszerű gyártói a Webasto, Wilo, Ggrundfos, Dab. Az ilyen márkák modelljei megbízhatóak, és csak akkor fordulhatnak elő károk, ha nem tartják be az üzemeltetési feltételeket. Ha továbbra is a keringtető szivattyú javításához kell folyamodnia, akkor nem lesz nehéz megtalálni és megvásárolni a megfelelő alkatrészeket az interneten. A modern piacon nagyon népszerű u 4814 keringető szivattyú javítókészlete, más modellekhez hasonlóan, számos online áruházban megrendelhető.
a menübe ↑

Az autonóm fűtés tulajdonosai tudják, hogy a hűtőfolyadék normál keringéséhez keringtető szivattyúra van szükség.

A magánházak főként a szervizközpontoktól vagy műhelyektől távol helyezkednek el, ezért érdemes saját kezűleg elsajátítani a keringető szivattyú javítását.

A szivattyú a többi berendezéshez hasonlóan karbantartást igényel. A meghibásodások elkerülése érdekében kövesse az alábbi ajánlásokat:

  1. Nyáron, amikor a készülék nem működik, legalább havonta egyszer 15 percre be kell kapcsolni. Ugyanakkor a készüléknek nem szabad kiszáradnia: ha a csövek jelenleg üresek, egyszerűen szivattyúzzák a vizet egyik tartályból a másikba, és tömlőkkel csatlakoztatják hozzájuk az egységet. Ez az eljárás megakadályozza a tengelyfelület oxidációját és meghosszabbítja a csapágy élettartamát.
  2. A fűtési szezonban időnként oda kell figyelni a készülék működésére. Az egység elkezdett zajt kiadni, vibrálni, vagy egyéb hibás működési jeleket adni? Nem melegszik túl a keringető szivattyú? Hiszen a meghibásodás korai szakaszát sokkal könnyebb kiküszöbölni, mint az elhanyagolt.
  3. Ha durva szűrő van a fűtési rendszerben a szivattyú előtt, akkor rendszeresen ellenőrizni kell, hogy nincs-e benne rozsda vagy egyéb szennyeződés.
  4. Ne feledkezzen meg a kenőanyagról, és ellenőrizze annak megfelelő elérhetőségét a megadott helyeken.

A keringtető szivattyú általános elrendezése

A készülék összes üzemeltetési szabályának betartása nem garantálja az egység zavartalan működését. Előfordulhatnak olyan meghibásodások, amelyek nem emberi tevékenységtől függenek: eltömődött szűrő, feszültségesés stb.

Ha a motor nem indul be, de a szivattyú nem ad ki zümmögést vagy egyéb furcsa hangot, érdemes ellenőrizni a biztosítékot. Élesen reagál a túlfeszültségre, és megolvad, ha a motort fenyegetik, ezáltal kinyitja az elektromos áramkört. Ebben az esetben a biztosítékot ki kell cserélni, majd a készülék visszatér a normál működéshez.

Ha a hiba nem a biztosítékban volt, ellenőrizze a tápkábelt, a megszakítót a csatlakozódobozban és az elektromos vezetékeket. Lehet, hogy a vezetékszakaszt vagy a kapcsolót ki kell cserélni.

A huzalozás ellenőrzése után érdemes áttérni a villanymotor tekercselésére. A használhatóságát ellenállásméréssel ellenőrizzük. A multiméternek 10-15 ohmot kell mutatnia. Egyes egységek 35-40 ohm ellenállású indítótekerccsel vannak felszerelve.

Ha a multiméter a "végtelent" jelzi, akkor a tekercs nem működik. És amikor a leolvasások a nullához közelítenek, kanyarközi lezárás történt. Ebben az esetben a készülék bekapcsolását a panelben lévő biztosítékok kiolvadása kíséri.

Keringető szivattyú tesztelése

A modern eszközök alacsony zajszinttel rendelkeznek, ezért gyakran egy ilyen egység tulajdonosa nem érti - működik-e vagy sem? A készülék diagnosztizálásához használja a keringető szivattyú tengelyének forgásmérőjét, amely tápellátás nélkül mutatja, hogy a készülék megfelelően működik-e. Ehhez hozzá kell vinni a jelzőt a motor tengelyéhez, és a skála megmutatja, hogy a tengely forog-e vagy egyáltalán nem működik.

Amikor a keringtető szivattyú zúg, de a tengely a járókerékkel nem forog, érdemes azonnal lekapcsolni az egységet, mert kiéghet a motor tekercselése. Ennek a hibának több oka is lehet:

  1. Az akna a nyári leállás miatt nem működik. Ugyanezen okból kifolyólag a járókerék a házhoz tapad. Ebben az esetben szét kell szerelni a készüléket és kézzel el kell forgatni a tengelyt. A gyártók figyelembe vették ezt a pillanatot, így a tengelyen egy csavarhúzó bevágása van.
  2. A járókerék nem forog a kamrában lévő idegen tárgy miatt. Az eltávolítás után a rendszer újraindul.

Ha a készülék működés közben szokatlan zajt ad ki, előfordulhat, hogy levegő szorult a rendszerbe. Az eltávolításhoz javasolt egy automatikus légtelenítő felszerelése a fűtőkörre. De ha nincs, akkor a levegőt manuálisan szellőztetik.
a menübe ↑

A készülék hőmérsékletének meg kell egyeznie a fűtőközeg csövek hőmérsékletével. Ha magasabbra emelkedik, az azt jelenti, hogy a telepítés során hibák történtek, vagy nem megfelelő működés történt. A keringtető egység a következő okok miatt melegedhet fel:

Új generációs keringető szivattyú készülék

  • kezdetben helytelen telepítés. Nem nehéz meghatározni a problémát: a szivattyú kezdeti szakaszban, közvetlenül a telepítés után felmelegszik.
  • elzáródás a rendszerben. Hosszan tartó működés esetén lerakódások és rozsda halmozódnak fel a csövekben, ami a vízáteresztés csökkenéséhez vezet. A készülék túlterhelt, hogy biztosítsa a fűtőközeg normál keringését. Ugyanakkor a motor túlmelegszik, de a nem tervezett karbantartás megbirkózik a meghibásodással.
  • idegen test. A salakos kommunikációnál rozsda- vagy lepedékdarabok törnek le a csövekről, radiátorokról, amelyek a készülékbe kerülve elakadnak az elektromos motorban. Ha az eszközt nem szerelik szét és nem tisztítják meg időben, a motortekercsek meghibásodhatnak, és a készülék egyszerűen leáll.
  • kenőanyag hiánya a csapágyakhoz. Elégtelen mennyiségű kenőanyag esetén a csapágyak rosszul kenhetők és gyorsan elhasználódnak, ami az egység egészének élettartamának csökkenéséhez vezet. Ha ennek következtében a motor elakad, a szivattyút szétszereljük és visszaküldjük a szervizbe.
  • alacsony feszültség a hálózatban. 220 V alatti feszültségnél az elektromos motor túlmelegszik és gyorsan meghibásodik. A túlmelegedés első perceiben érdemes voltmérővel ellenőrizni a feszültséget a hálózatban, mert lehet, hogy nem a szivattyúban van a probléma.

A fűtőegységeknél előforduló egyik probléma a szivattyú vízszivattyúzás nélküli működése. Ennek a feltételnek négy oka van:

  • levegő behatolása vagy vízszivárgás, amelyet a csövekben lévő lyukak és repedések javításával küszöbölnek ki;
  • a fűtési rendszer helytelen szabályozása.A meghibásodást a csapok (elsősorban a szivattyú) megfelelő helyzetének ellenőrzésével oldják meg;
  • nincs víz. Az ilyen meghibásodást a készülék vízellátásával érdemes kijavítani.
  • Eltömődött vagy elakadt szelep. Ennek kiküszöbölése érdekében a szelepet meg kell javítani vagy ki kell cserélni.

A keringtető szivattyú javításához szét kell szerelni és szét kell szerelni. Szerelje szét a készüléket a következő séma szerint:

A keringető szivattyú szétszerelése

  1. Az egység le van választva az áramellátásról. A kábel csatlakozódobozról való leválasztásához el kell távolítani a tokot a készülék tápegységéről.
  2. Zárja el a folyadékellátást az oldalszelepekkel, és engedje le a maradékot a rendszerből.
  3. Hatlapfejű csavarhúzóval lecsavarják a készüléket, de hirtelen elakadtak a csavarok, speciális WD folyadékkal megnedvesítik és 20-30 perc múlva újra megpróbálják kicsavarni.

Leszerelés után az egység fedelét eltávolítják. Alatta van egy forgórész kerékkel és lapátokkal. Alapvetően a rotor bilincsekkel vagy csavarokkal van rögzítve. Az eltávolítás után megnyílik a hozzáférés a készülék belsejéhez. A szivattyú gondos vizsgálatával a meghibásodások észlelhetők és kiküszöbölhetők.
a menübe ↑