Részletesen: Makita 4610 barkács javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
A Makita DCS4610 láncfűrész működése
A DCS4610 láncfűrész gumiját 3 mm-rel hajlítottam. Kiegyenesíthetem, vagy beszerezhetem a legújabb gumit?
Nincs semmi bonyolult. Az abroncs barázdáiba az egyengetési zónában vaslemezeket helyeznek be, hogy megakadályozzák a barázdák szűkülését, majd kalapácsütésekkel kiegyenlítik az abroncsot. Ha mindezek mellett horpadások, repedések az abroncslemezeken, szegecsek szétrepednek, vagy a gumi csavarodása helyett a „csavarja” jelenik meg, akkor az abroncs csak kilökődik.
Volt egy Makita DCS4610-40 láncfűrészem - Ennek a láncfűrésznek a lapja 40 cm hosszú.A lánc a rúdon 56 láncszemből áll, a lánc osztása 3/8 hüvelyk. Az 1. horony szélessége 1,3 mm. makita láncfűrész karburátorának beállítása.> »Videó galéria» Renault »Videó: MAKITA DCS4610 40 láncfűrész Barkácsolás autójavítás fojtószelep motor kenés állítás. Vettem egy Husqvarna 135-ös fűrészt - a lánc jellemzői ugyanazok, kivéve az 1-et: a láncon Makita (a linkeken a Dolmar márka) a vágófogak között ott vannak a legmagasabb láncszemek, dugók vagy ilyesmi. Miért vannak ezek a legmagasabb láncszemek, és elfér-e ez a lánc a Husqvarn fűrészén?
Megteszi, és a legmagasabb láncszemekkel rendelkező lánc rezgéscsillapító tulajdonságokkal rendelkezik, és a legkevésbé hajlamos a fordított ütésre.
Találtam egy ilyen problémát, ki tudja, mondja meg, a 4610-es láncfűrész a benzintank fedelére fordítva, egy idő után valahonnan folyik a benzin, de nem a fedél alól (csavarva), gondolom, hogy a karburátor, ennek így kell lennie, vagy ez valami eltérés és hogyan lehet megoldani?
A tank fedelére fordítva magasan van a karburátor, nem tud átmenni rajta. Alternatív megoldásként egy nyomáskiegyenlítő szelepen is áthaladhat. Ezt is láttam egyszer, ne fordítsd rá a fűrészt a benzintankra és nem lesz nehézség.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |
Láncfűrész dcs4610... Lehet, hogy valaki találkozott ezzel a fűrésszel, amely már nem szállítja olajat a lánchoz. Van értelme saját maga keresni a hibát? Vagy mégis adja javításra, milyen bonyolult lehet?
Öntsön tiszta benzint az olajtartályba, indítsa el a fűrészt, és kapcsolja ki egy kicsit. Ha nem segít, jobb, ha elküldi javításra. Többször találkoztam ilyen problémával a Makit DCS 34-nél és a Dolmar PS 45-nél. Az ok minden esetben az olajszivattyú fogaskerekének elakadása és ennek következtében kopása. A Makita dcs4610 láncfűrész mindenkinek megfelel a fűrészben a karburátor beállítása megengedett. De ezekben a fűrészekben ahhoz, hogy odaérjen, szinte az egész fűrészt szét kell szerelni. Nem ismerem az ön képességeit ezekben az ügyekben. Egy kezdő számára egy ilyen feladat nagyon nehéz, szinte lehetetlen.
Láncfűrész van Makita 4610-40, mostanában elkezdett néha elakadni, vagyis rendesen elindul, de kiengeded a gázt és elakad. Elakad, amiatt, hogy az indítószelep, amit indítás előtt le kell nyomni, miután feltekeredett, nem jön ki vissza (mintha odatapadna). Azt hittem kosz miatt van, de lecsavartam a tokot, megtisztítottam, letöröltem, de nem segített. Amikor eltávolítottam a tokot, akkor vettem észre, hogy van egy kis lyuk az anyán, amin a gomb fut. Tehát a kérdés az, hogy lehet, hogy csak olajat kell önteni oda a kenéshez, attól tartok, hogy egyáltalán nem rontja el.
Makita láncfűrész alkatrészek Makita dcs 4610 láncfűrész javítás,javítás .
Makita láncfűrész/ A Dolmar nem indul el Kompresszió van jelen,karburátor De egy érdekes esetet fedeztek fel.
Láncfűrész Makita DCS4610, időnként bizonyos munkaidő után - elakad, nem mindig lehet elindítani. Kicsavartam a gyertyát, korom van, meggyújtottam - még mindig nem indul el, némi önindító gyötrelem után beindulhat. Azt mondták, hogy tisztítsa meg a szűrőt, mondja meg, hogyan juthat el hozzájuk?
A légszűrő felül van a burkolat alatt.Ha piszkos, tisztítsa meg, de jobb, ha szappanos vízben mossa ki. Néha elég a karburátort kissé beállítani (ha a dugattyú rendben van, és nincs légszivárgás sehol, vagyis ha a fűrész üzemképes) láncfűrész megint jól működött. De feltéve, hogy a szűrők tiszták.
Makita láncfűrész A DCS 4610-35 terhelés alatt leáll, és néha még az alapjárati fordulatszám növelésekor is! újonnan láttam, több hónapig működött. alapjáraton ugyanúgy működik! mondd mi lehet az oka?
Sok oka lehet, meg kell nézni a szerszámot a karburátor helyes beállításához, az elektromos rendszer tömítettségéhez és a gyújtásrendszer működéséhez.
Le lehet cserélni a tengelykapcsoló dobot kivehető lánckerekes dobra?
Ennél a modellnél a lánckerék csak kuplungcsészével együtt kerül szállításra.
Pont egy hete a dachánál gond nélkül beindult a fűrész, egy hét után nem indult, hígítom az olajat arány szerint, töltöm a lánchoz az olajat, folyamatosan tisztítom, hogy ne kerüljön semmi bárhol eltömődött. Kíméletes módban láttam, főleg, hogy nem annyira. leszedtem a gyertyát, hogy ellenőrizze, hogy megfelelően van-e töltve, megszárítottam letörölte nem tudom milyen szikrának kell lennie, de a szem alig észrevehető (barátsághoz képest egyáltalán nincs meg az úton) de alig észrevehető, nem mászott tovább, nem is fogta meg. mi lehet? Még mindig gyertya?
Milyen olajat és milyen arányban (szemmel vagy mérőedény segítségével) hígítasz benzinnel. Mennyi ideig tárolták az üzemanyag keveréket? Próbáltál már másik gyertyát használni? Távolítsa el a hangtompítót, és nézze meg a hengerfuratot és a dugattyúgyűrűt. Ha rohamok és horzsolások vannak, vagy „a gyűrű elakadt”. Ekkor túl alacsony lesz a kompresszió a hengerben, a gyertya elárasztja. Ha minden rendben van, vigye el a szervizbe. A lehetséges okokat sokáig lehet sorolni, és szerszámok és a készülék ismerete nélkül nem lehet javítani.
Makita láncfűrész dcs4610-35. Üzem közben csordul a láncolaj, és leállított motornál is ömlik. Lehetséges-e szabályozni a lánc olajellátását?
A láncfűrész ezen modelljén az olajszivattyú nem állítható.
A dcs 4610 láncfűrész működése közben úgy tűnik leesett az áram, kivettem a légszűrőt, nem segített, a gyertya fekete vizes, de alapjáraton egyenletesen működik, fecskendővel töltöm benzinbe az olajat. A hangtompítót úgy tűnt, hogy tisztán eltávolították, megforgatták a kezében, mit kell nézni? Hogyan állapítható meg, hogy a kipufogó eltömődött? Feltételezem, hogy a karburátor nincs beállítva (ő maga nem csavart benne semmit, bolti beállítások vannak) és önti a benzint, a gyertyát is cseréltem, az eredmény ugyanaz. lehet-e saját kezűleg beállítani a karburátort, és hogyan kell ezt megtenni a technológia sérelme nélkül?
Lehet, hogy rossz a benzin (ha az autó normálisan megy benzinnel, ez nem jelenti azt, hogy a fűrész normálisan fog működni rajta). Cserélj benzint. Mit fűrészelsz, a rönk átmérőjét? P / S Makita nem "szereti" a könnyű terheket, erre akkor jöttem rá, amikor 30-40 cm átmérőjű rönköt fűrészeltem tűzifának. Alacsony terhelésnél a gyertya fekete lesz a koromban. Ha az üzemanyagcsere nem segít, hagyja, hogy a szerviz beállítsa a karburátort.
A 4610-es sorozatú fűrészek különféle rúdhosszúságban és láncemelkedésben kaphatók. Az én verziómban DCS 5000-45 0,325 fogosztással, 1,5 fogas, 0,058 horony, 72 fog. Ki szeretném cserélni a láncot ezen az egységen 3/8 hüvelykes lépcsőre és a megfelelő gumiabroncsra. Mi a legjobb buszhossz ehhez? Ebben az esetben ki kell cserélnem a meghajtó lánckereket egy másikra, 3/8 hüvelykes lánchoz? Ha egy lánckerék cserére szorul, mi a (alkatrész) cikkszáma? Használhatok más márkájú láncokat és rudakat a fűrészemen? Ha igen, melyiket? Vagy mit kell ilyenkor nézni?
A szerszám használatához rúddal és 3/8 "osztású lánccal, és az eladó fűrész 0,325" osztású lánchajtó lánckerékkel, 45 cm hosszú lánckerékkel és 0,325" lánccal volt felszerelve. osztás, fogak száma 72 db, akkor cserélni kell a lánc meghajtó lánckerekét a fűrészben 026224010 cikk, a vezetőlemezt lánckerékkel, 45 cm hosszú, 445045631 cikk és a láncot, cikk 523093664.Más gyártók hasonló szerszámok rudak és láncok használatakor ügyelni kell az alapvető paraméterek egybeesésére. Ez a fogosztás a fűrészláncot meghajtó rúd lánckerekén, a lánc fogosztása. A rúdhorony szélessége és a lánc fogvastagsága. Rúdhossz és lánchossz vagy fogak száma. A rúdon a láncfeszítő és az olajcsatorna furatainak meg kell egyeznie a fűrésztesten lévőkkel.
A karburátor beállítása saját kezűleg láncfűrészen A láncfűrész karburátorának beállítása biztosítja a szerszám hatékony működését teljes erővel, gazdaságos üzemanyag-fogyasztás mellett. Hyundai fűnyíró karburátor beállítása. Beállítás
Beállítás a láncfűrész karburátora biztosítja a szerszám hatékony működését teljes teljesítmény mellett gazdaságos üzemanyag-fogyasztás mellett. A fűnyíró sebességének beállítása. A beállításokat tiszta üzemanyag- és levegőszűrővel kell elvégezni. Karburátor beállítása Kínai bozótvágók. A Huter gázvágó karburátorának beállítása. Nagyobb számú karburátor esetén a beállítás 3 csavarral történik: nagy és alacsony fordulatszám, valamint alapjárati fordulatszám beállításához.
A H és L csavarok beállítják a benzin és a levegő konzisztenciájának arányát, amelyet a karburátor fojtószelepének kinyitásával határoznak meg. Karburátor készülék fűnyírón. A csavarok kicsavarásakor a konzisztencia dúsodik, és a fordulatszámok ennek megfelelően csökkennek, a csavarok meghúzásakor a keverék soványabbá válik - a fordulatszám nő.
A H jelölés a nagy sebességű csavarra utal, amely a fő fúvókát vezérli, az L az alacsony fordulatszámú csavarra utal, amely az üresjárati fúvókát vezérli. A porlasztó benzotrimmerejének beállítása MK 4300 foton. A karburátor beállítása Japán trimmer. Az S csavar az alapjárati fordulatszám finomhangolására szolgál. A karburátor benzotrimer beállítása a kedvenc. Az opció egyszerűsítése érdekében időről időre csökken a rendelkezésre álló karburátor-beállító csavarok száma.
A láncfűrész karburátorának hangolása két lépésből áll - az alap (gyári opciók), amelyet kikapcsolt motor mellett hajtanak végre, és a végső, amelyet meleg motor mellett végeznek. A makita fűnyíró sebességének beállítása. A forgásszögek egyértelmű értékét az adott láncfűrész kezelési útmutatójából kell venni. Euroscart benzinvágók karburátorának beállítása. A gyártó utasításainak be nem tartása a motor károsodását okozhatja.
Alkatrészek Makita láncfűrészekhez Makita dcs 4610 láncfűrész javítás, karburátor javítás.
A láncfűrészek főbb hibáinak diagnosztikája és a Makita láncfűrész javítása. Valamint a benzines karburátor tisztítása.
Makita DCS 4610 láncfűrész szétszerelése.Olajszivattyú cseréje. Hozzáférés az olajszivattyúhoz. Makita DCS 4610 javítása (olajszivattyúhoz való hozzáférés)
A Makita/Dolmar láncfűrész nem indul.A kompresszió be van kapcsolva,karburátor cserélve.De egy érdekes esetet fedeztek fel.
Makita láncfűrész szétszerelése barkácsdiagnosztikához és javításhoz. A láncfűrész elakadt vagy elveszett.
a DKS láncfűrész tengelykapcsolójának javítása 34. A tartály és a karosszéria közé egy darab parantitet kell tenni.
Makita dcs 400 / Dolmar 101 láncfűrész diagnosztikája és javítása Holtjáték megszüntetése.
Néhány szó a Makita láncfűrészről. Olajtartály probléma.
A lánchoz nem szállítanak olajat. Az olajszivattyú levegőztetése.Makita 4320 elektromos fűrész. Olaj pumpa. Javítás.
A láncfűrész gyakran nem indul el, leáll, amikor megnyomja a gázt, vagy nem veszi fel a sebességet a beszorult törmelék miatt.
Makita UC4030A elektromos láncfűrész előzetes szétszerelése tisztítással, belső ellenőrzéssel, diagnosztikával.
Főoldal »Makita láncfűrész Dcs4610 karburátor beállítás videó
Chainsaw Partner 350: tagadhatatlan előnyök
A modern láncfűrészek sorrendben különböznek saját elődeiktől. Ural láncfűrész gyújtás beállítása | videó bekapcsolva. A vezető gyártók új modelljei már megbízhatóbb és erősebb motorokkal vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a munka gyorsabb haladását, jó rezgéscsillapító rendszerekkel, amelyek nem engedik el a kezet, és nem fáradnak el az első óra munka után.Könnyű dolgozni hasonló egységekkel, könnyű ápolni és javítani. A költség pedig egy nagyságrenddel magasabb. Ha megnézzük a láncfűrészt, hazánkat, ezeknek a láncfűrészeknek az ára egy nagyságrenddel alacsonyabb.
A jó láncfűrészek nem lehetnek túl olcsók, és ez tény.... De nem mindig kell túlfizetni a nagy pénzt a modell állítólagos megkülönböztető előnyeiért, ha ezek nem annyira szükségesek. Manapság óriási a választék az ilyen berendezésekből, amelyek nevei között vannak már jól bevált márkák és új modellek, amelyeknek még nem volt idejük hangosan kijelenteni magukat.
A sok elérhető közül a legjobb választás a partnerláncfűrész. Láncfűrész "Ural - karburátor beállítása ebben a videóban" Ural "még mindig érintkezővel. Champion 142 karburátor beállítása Videó áttekintése fákról - Champion láncfűrész. Ára 7000 és 9000 rubel között mozog. Ez a lehetőség a legkényelmesebb és leghasznosabb, nem igényel további felszerelést, és kiváló megoldás számos gazdasági problémára.
A Partner védjegy több mint 50 évvel ezelőtt kezdődött. 1950-ben megjelent az első fejlesztés – egy speciális svéd fűrész, a „Be-Bo”. Az 50-es évek során ez a láncfűrész szilárdan ellenállt a versenynek, sőt Európa egyik legnépszerűbbévé vált. A „Be-Bo” segítségével megkezdtük a fakitermelési folyamat fejlesztését Skandináviában.
Néhány évvel később a termékek újra megjelentek Partner C6 néven, majd a debütáló kiadás után ennek a cégnek minden terméke a Partner emblémával ellátott márkanév alatt jelent meg. Mikor szükséges a láncfűrész karburátorának karburátor beállítása? Videóklipek erről. Peelnek különleges sikert jósoltak. A Makita dcs4610 láncfűrész mindenkivel találkozik a fűrészben, a karburátor állítás megengedett. Ez az újdonság az egész világpiacot megrázta! Közvetlenül az első modellek után olyan analógok megjelenése következett, mint a Partner R11 és X21.
Hamarosan a TM új nevet kapott, amelyet a mai napig ismernek az egész világon – ez az AB Partner.
A 60-as években a cég gyorsan fejlődött és növelte termelését. Az export volumene ugrásszerűen nőtt, a láncfűrészek népszerűsége pedig soha nem látott magasságokat ért el.
1961 óta ez a szervezet megkezdte a benzinvágók és gokartok motorjainak gyártását.... Egy évtizeddel később, 1971-ben pedig új gyár indult, amely hozzájárult a termékpaletta bővüléséhez.
A Partner 1990-től megkezdte a benzines típusú kerti berendezések gyártását, a termékek között volt új láncfűrész, fűnyíró, trimmer stb.
2006-ban, amikor az Electrolux, amely 1979 óta a partnergyártás tulajdonosa, megkezdte az újragyártást a Husqvarna AB-nál.
A Partner 350 láncfűrész kiváló fűrészműhely példája, alkalmas mindenféle kerti munkára, tűzifa betakarítására stb. A karburátor beállítása. A partner 351-es láncfűrészről készült videóból megtudhatja. Ha összehasonlítja egy nyugodt ms 180-as láncfűrésszel, akkor a Partner 350 nagyon szükséges, ha alacsony terhelés melletti rendszeres használatról van szó.
Fontos megjegyezni, hogy az egység a munkahenger krómozott belső felülettel rendelkezik, ami lehetővé teszi a készülék élettartamának jelentős meghosszabbítását. Ez a láncfűrész jó légtisztító rendszerrel rendelkezik, CCS jelzéssel. Más szóval azt mondják, hogy az egység légtisztító rendszert használ, amely a hagyományos centrifuga elvén alapul.
Makita láncfűrész alkatrészek Makita dcs 4610 láncfűrész javítás,javítás .
Makita láncfűrész/ A Dolmar nem indul el Kompresszió van jelen,karburátor De egy érdekes esetet fedeztek fel.
A tisztítás után a munkához előkészített levegő speciális szűrőkön keresztül jut be a karburátorba. Ha felkeltette érdeklődését a partner 350-es láncfűrész karburátor beállítása, akkor tájékoztatjuk, hogy Ön is könnyedén szétszerelheti és tisztíthatja. A karburátor beállításához csak töltsön levegőt a rendszerbe, és hagyja működni egy percig. Videó láncfűrész problémák karburátor beállítás 1967 láncfűrész ural. Ezután többször egymás után ellenőrizze, de lassan. Itt nézhet meg egy videót a karburátor beállításáról a láncfűrészen.
Ha a dinamikus munka során "merülések" vannak, akkor az L-csavart a fordulat ¼-ével ki kell csavarni, és mindent újra ellenőrizni kell. Amint látja, a 350-es láncfűrész-partner karburátorának saját kezű beállítása lehetséges, és különösen nehéz.
A partner 350 láncfűrész eszköze elég egyszerű ahhoz, hogy megértse. A Makita 4610 láncfűrész a láncfűrész karburátor beállítási osztályába tartozik. A karburátor beállításával megjavíthatja a nyugodt 180-as láncfűrészt a videóban. Ha Ön kezdő, és nem tudja, hogyan kell fát vágni láncfűrésszel, látogasson el ide. Annak érdekében, hogy végre megértse ennek az egységnek a működési sémáját, javasoljuk, hogy részletesen ismerkedjen meg a használati útmutatóval.
A láncfűrész partner 350 jellemzői:
- Háztartási fűrész;
- Egyhengeres kétütemű motorral felszerelve;
- A rendszer fajlagos teljesítménye 1,8 LE. (1,3 kW);
- A motor köbtérfogata - 36 cm;
- Indítás típusa - kézi;
- Üzemanyag mennyisége - 400 ml;
- Olaj térfogata - 200 ml;
- Hűtőrendszer típusa - levegő;
- A maximális alapjárati fordulatszám 4000 ford./percig jellemző;
- A busz üzemi hossza 0,4 m;
- Lánclépés - 3/8;
- A munkához használt üzemanyag típusa - olajbenzin;
- Névleges tömeg kb 4,7 kg.
A fűrész beindítása előtt feltétlenül ellenőrizni kell a vágófelszerelés beállítását, nevezetesen a rudat, láncot, lánckereket stb. Ez szükséges a jó tapadáshoz.
A készülék első használatakor először alapjáraton kell "bejáratni". Ehhez elegendő 20-30 perc minimális sebességgel végzett munka. sokan kérték, hogy készítsenek videót az Ural láncfűrész karburátorának beállításáról. Itt nézheti meg a láncfűrész működtetésének módját.
Emlékezz rá először ellenőriznie kell a fűrészt alacsony terhelés mellett, apró gallyak és ágak levágása. Egy tank üzemanyag elfogyása után érdemes leállítani a fűrészt és lekapcsolni. Ebben az üzemmódban ellenőriznie kell a lánc feszességét, mivel az ilyen szempontok figyelmen kívül hagyása sérülésekkel fenyeget! Ha a láncfűrész nem indul el, az okokat és a megoldásokat itt találja.
Miért nem találja az ember a kívánt videókat a Youtube-on? Az a helyzet, hogy az ember nem tud valami újat kitalálni és megkeresni. Kiment a fantáziájából. Rengeteg különféle csatornát nézett már, és már semmit sem akar nézni (abból, amit korábban), de mit tegyen ebben a helyzetben?
Ahhoz, hogy megtalálja az igényeinek megfelelő Youtube-videót, feltétlenül keressen tovább. Minél nehezebb a keresés, annál jobb lesz a keresés eredménye.
Ne feledje, hogy csak néhány csatornát kell találnia (érdekes), és ezeket egy teljes hétig vagy akár egy hónapig nézheti. Ezért fantázia hiányában és keresgélési kedv hiányában megkérdezheted barátaidat, ismerőseidet, hogy mit néznek a Youtube-on. Talán olyan eredeti vloggereket fognak javasolni, akiket kedvelnek. Lehet, hogy neked is tetszenek, és te leszel az előfizetőjük!
Az online mp3 vágás kényelmes
és egy egyszerű szolgáltatás segít Önnek
saját maga készítsen zenei csengőhangot.
YouTube video konverter Online videónk
a konverter lehetővé teszi videók letöltését a
YouTube weboldal webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 formátumban.
Ezek olyan rádióállomások, amelyek közül választhat ország, stílus szerint
és minőség. Rádióállomások a világ minden tájáról
több mint 1000 népszerű rádióállomás.
Webkamerákról élő közvetítés készül
teljesen ingyenes a valóságban
idő - online közvetítés.
Online televíziónk több mint 300 népszerű
Választható TV-csatornák országonként
és műfajok. A TV-csatornák sugárzása ingyenes.
Remek lehetőség egy új kapcsolat elindítására
a való életben való folytatással. Véletlenszerű videó
chat (chat rulett), a közönség emberek a világ minden tájáról.
Kérdés: a Makita dcs4610-40 láncfűrész, időnként bizonyos munkaidő után - leáll, nem mindig lehet elindítani.
Kicsavartam a gyertyát, korom van, meggyújtottam - még mindig nem indul el, némi önindító gyötrelem után beindulhat.
Azt mondták, hogy tisztítsa meg a szűrőt, mondja meg, hogyan juthat el hozzájuk?
Válasz: A légszűrő fent van a burkolat alatt. Ha piszkos, tisztítsa meg, de jobb, ha szappanos vízben mossa ki.
Néha elég a karburátort kicsit beállítani (ha rendben van a dugattyú és nincs légszivárgás sehol, vagyis ha a fűrész üzemképes), hogy a láncfűrész újra normálisan működjön. De feltéve, hogy a szűrők tiszták.
Kérdés: a Makita dcs 4610-35 láncfűrész terhelés alatt, sőt néha emelt alapjáraton is leáll! újonnan láttam, több hónapig működött. alapjáraton ugyanúgy működik! mondd mi lehet az oka?
Válasz: Sok oka lehet, meg kell nézni a műszert a karburátor helyes beállításához, az áramellátó rendszer tömítettségéhez, a gyújtásrendszer működéséhez.
Kérdés: Makita láncfűrész dcs 4610. Lehetséges a tengelykapcsoló dob cseréje kivehető lánckerekes dobra?
Válasz: Ennél a modellnél a lánckerék csak kuplungcsészével együtt kerül szállításra.
Kérdés: Vannak a piacon DCS 4610 sorozatú fűrészek különböző rúdhosszúsággal és láncemelkedéssel. Az én verziómban DCS 5000-45 0,325 fogosztással, 1,5 fogas, 0,058 horony, 72 fog.
Ki szeretném cserélni a láncot ezen az egységen 3/8 hüvelykes lépcsőre és a megfelelő gumiabroncsra. Mi a legjobb buszhossz ehhez?
Ebben az esetben ki kell cserélnem a meghajtó lánckereket egy másikra, 3/8 hüvelykes lánchoz? Ha egy lánckerék cserére szorul, mi a (alkatrész) cikkszáma?
Használhatok más márkájú láncokat és rudakat a fűrészemen? Ha igen, melyiket? (vagy mit kell ilyenkor nézni?)
Válasz: A Makita dcs4610 láncfűrész használatához 3/8 "osztású rúddal és lánccal, és az eladó fűrészt 0,325" osztású lánckerékkel, 45 cm hosszú lánckerékkel ellátott vezetőlemezzel és lánccal szerelték fel. 0,325"-os osztással, fogak száma 72 db, akkor a fűrészben ki kell cserélni a lánc meghajtó lánckerekét, cikk 026224010, a vezetőlemezt lánckerékkel, 45 cm hosszú, 445045631 cikk és a láncot, cikk 523093664 .
Más gyártók hasonló szerszámok rudak és láncok használatakor ügyelni kell az alapvető paraméterek egybeesésére.
Ez a fogosztás a fűrészláncot meghajtó rúd lánckerekén, a lánc fogosztása. A rúdhorony szélessége és a lánc fogvastagsága.
Rúdhossz és lánchossz vagy fogak száma. A rúdon a láncfeszítő és az olajcsatorna furatainak meg kell egyeznie a fűrésztesten lévőkkel.
Kérdés: A Makita dcs4610 láncfűrész gumiját 3 mm-rel meghajlítottam. Kiegyenesíthetem vagy vehetek új gumit?
Válasz: Nincs semmi bonyolult. Az abroncs barázdáiba az egyengetési területen fémlemezeket helyeznek be, hogy megakadályozzák a barázdák szűkülését, majd a gumiabroncsot kalapácsütésekkel kiegyenlítik.
Ha egyidejűleg horpadások, repedések a gumiabroncs lapjaiban, szegecsek szétrepednek, vagy a gumiabroncs elhajlása helyett „csavar” keletkezik, akkor a gumiabroncs csak kilökődik.
Kérdés: Volt egy Makita dcs4610-40 láncfűrészem - Ennek a láncfűrésznek a gumija 40 cm hosszú.
A lánc 56 láncszemből áll a rúdon, és 3/8 hüvelykes láncosztással rendelkezik. Egy horony szélessége 1,3 mm.
Vettem egy Husqvarna 135-ös fűrészt - a lánc jellemzői ugyanazok, egy dolog kivételével: a Makita láncon magas láncszemek vannak a vágófogak között (a láncszemek Dolmar), dugók vagy ilyesmi.
Mire valók ezek a magas láncszemek, és elfér-e ez a lánc a Husqvarn fűrészén?
Válasz: OK, de a magas lengéscsillapító lánc rezgéscsillapító, és kevésbé hajlamos a visszarúgásra.
Kérdés: Találtam ilyen problémát, aki tudja, mondja meg, a Makita dcs 4610-es motorfűrész a benzintartály fedelének nyitásakor egy idő után valahonnan folyik a benzin, de nem a fedél alól (szorosan becsomagolva), feltételezem hogy a karburátortól kell, vagy ez valami probléma és hogyan lehet megoldani?
Válasz: A tankfedél felfordításánál a karburátor magasan van, nem tud átmenni rajta.
Alternatív megoldásként egy nyomáskiegyenlítő szelepen is áthaladhat. Ezt én is észrevettem egyszer, ne fordítsd rá a fűrészt a gáztartályra és nem lesz gond.
Kérdés: Makita dcs4610-35 láncfűrész. Lehet, hogy valaki találkozott ezzel a fűrésszel, amely már nem szállítja olajat a lánchoz.
Van értelme saját maga keresni a hibát? Vagy mégis adja javításra, milyen bonyolult lehet?
Válasz: Öntsön tiszta benzint az olajtartályba, indítsa el a fűrészt, és kapcsolja ki egy kicsit. Ha nem segít, jobb, ha elküldi javításra.
Többször szembesültem ezzel a problémával a Makit DCS 34 és Dolmar PS 45 esetében.
Az ok minden esetben az olajszivattyú fogaskerekének elakadása, és ennek következtében kopása.
De ezekben a fűrészekben ahhoz, hogy odaérjen, szinte az egész fűrészt szét kell szerelni. Nem ismerem az ön képességeit ezekben az ügyekben. Egy kezdő számára egy ilyen feladat nagyon nehéz, szinte lehetetlen.
Ma egy Makita DCS34 láncfűrésszel próbáltam kicsit dolgozni. A fűrész működés közben elakadt. Rányomtam az alapozót, de nem adják hozzá az üzemanyagot. Azt hittem, a szűrő eltömődött - nem. A szűrő tiszta. Amikor megnyomom a primert, levegő jut a gáztartályba, de az üzemanyag nem szívódik ki a benzintartályból. Amikor leszedtem a felső fedelet, egy vékony csövet találtam, a gáztartályba süllyesztetthez hasonlót, ami valószínűleg valahova be volt kötve. Nekem úgy tűnik, hogy van rajta üzemanyag, ahova valahonnan mennie kellene, de nem tudom visszakötni, nem tudok mászni. Ha jól értem, szét kell szerelni a fűrészt és csatlakoztatni kell az elágazó csövet, de hogyan kell szétszerelni? Előtte semmi dolgom nem volt a fűrészekkel.
A láncfűrész alapozó működési elve - Üzemanyag szivattyúzás a karburátoron keresztül. A lánc a következőképpen épül fel: Az üzemanyag az üzemanyagvezetéken keresztül a karburátorhoz, a karburátortól az alapozóhoz, az alapozótól vissza a tartályhoz jut. Ennek megfelelően az elszállt csövet a karburátorhoz csatlakoztatták. Általános szabály, hogy a hely meglehetősen könnyen megközelíthető, elegendő eltávolítani a védőburkolatokat vagy a burkolatot.
Hogyan szereljünk fel gumiabroncsot és láncot egy Makita 35 láncfűrészre?
A láncfűrészhez mellékelt imbuszkulcs használatával járjon el az alábbiak szerint. Helyezze a láncfűrészt egy stabil felületre, és kövesse az alábbi lépéseket a rúd és a lánc felszereléséhez. Oldja ki a láncféket úgy, hogy a kézvédőt a nyíl irányába húzza. Csavarja ki az ellenanyákat. Húzza le a lánckerékvédőt. Fordítsa vissza a lánc feszességét balra (az óramutató járásával ellentétes irányba), hogy a láncfeszítő rúd a menetes csap alatt legyen. Szerelje fel a gumiabroncsot. Győződjön meg arról, hogy a láncfeszítő rúdja illeszkedik a rúd furatába. Emelje fel a láncot a lánckerékre. Húzza meg a láncot a Makita láncfűrészrúd véglánca körül a nyíl irányába. Cserélje ki a lánckerékvédőt. Emelje fel a fűrészláncot a láncütköző fölé. Kézzel szorosan húzza meg az ellenanyákat.
Makita DCS34 láncfűrész. Látszik, hogy kicsit hanyagul használták - gumit kellett cserélni, a kuplungkosár túlmelegedésének jelei vannak. Egyébként jól működik és jól vág. A probléma a következő: hidegen rendesen indul, alapjáraton jól működik. felmelegedés és többszöri vágás után, amikor a gáz felszabadul, az alapjárati fordulatszám nagyobb lesz, mint a fűrészelés előtti munkavégzésnél (indítás után a fűrész teljes felmelegedéssel működik normál fordulatszámon sokáig problémamentesen, amíg párszor elgázol, ami , véleményem szerint a kuplungtárcsák kosarainak enyhe súrlódásához vezet - az erő még mindig nem elég a lánc elforgatásához, és ennek következtében a kuplungkosár felmelegszik.Ilyen módon.Segíts tanácsot, ki mit mond?
Ellenőrizze az összes fojtószelep-szabályzót, hogy nincs-e megtapadva. Ha a gázkart erőszakosan visszanyomják, a fordulatszámnak csökkennie kell.
Makita 34 láncfűrész - probléma az olajszivattyúval, belefáradt a cserébe. Mit kell tenni?
Lehet, hogy nem a szivattyúval van a probléma, hanem az olajjal vagy a szivattyú meghajtásával. A hajtás egy fémspirál a főtengely tengelyén.Ha a fordulatok közötti távolság megszakad vagy szilánk esett le, akkor a következő szivattyúnál a fogak intenzíven kopnak.
Az indítási problémát a Makita 35 láncfűrészen találták.Az indítóval nagyon nehezen tekerhető a fűrész, kevés a fordulat az indításhoz, vagyis húzom, de nagyon nehezen megy. Elfordította a gyertyát, aztán tökéletesen megfordult. Becsomagolta a gyertyát, a fűrész elindult. Dolgoztam, megfulladtam - megint ne görgess. Úgy tűnik, nem egy 45 kockás motort görgetek, hanem legalább egy 1,5 literes autómotort. Elviszem a szervizbe, itt a német szerelvény. Beszorul a kuplungja? Senki nem találkozott még ilyen hibával?
Nem markolat. A konstrukció olyan, hogy nem befolyásolja. Talán olajat öntöttek a benzinbe.
Hogyan kell megfelelően megőrizni a Makita DCS 34 láncfűrészt hosszú távú tároláshoz, például télre, jobb-e leengedni a láncolajat?
3 hónapnál hosszabb leállás esetén: Jól szellőző helyen ürítse ki és tisztítsa meg az üzemanyagtartályt. Hagyja járni a karburátort, amíg az üzemanyag teljesen el nem fogy, különben a karburátorban lévő membránok összetapadhatnak. Távolítsa el a fűrészláncot és a vezetőlemezt, tisztítsa meg és permetezze be védőolajjal. Alaposan tisztítsa meg a szerszámot, különösen a bordákat
henger és légszűrő. Ha környezetbarát láncolajat használ, töltse fel teljesen az olajtartályt. Tárolja a készüléket száraz és biztonságos helyen. Minden, ami az utasításokban szerepel, és nem kell olajat önteni a CPG-be.
Makita DCS34 láncfűrész. Múlt héten elkezdtem fűrészelni - 2 vágást csináltam - addig elakadt, amíg ki nem cseréltem a gyertyát és elindítottam. Gyertya koromban, teljesen fekete. Előtte évente egyszer cseréltem gyertyát (otthoni használatra). Ezután elkezdődött - a gyertyát öntik, a fűrész nem indul el. Leszedte a karburátort, lemosta benzinben, lefújta - 5 percig indult, utána ugyanez. Most a láncfűrész egyáltalán nem indul, a gyertya elöntött, a hengerben egyáltalán nem villan. Az én személyes véleményem valami ilyesmi - vagy a karburátor gumitömítéseinek kopása, amelyek szelepként működnek; vagy a gyújtás meghibásodása - a gyújtás időzítésének eltolása lehetséges. A kompresszió normális, mint egy új, a szikra kiváló, a benzint a karburátorba vezetik, a karburátor tiszta, a H és L csatorna ki van fújva, az állítócsavarok nincsenek letörve. Mi lehet?
Láncfűrészben a gyújtás időzítése nincs szabályozva, csak a lendkerék mágnese és a tekercs közötti hézag van beállítva, ha van szikra, akkor a gyújtásnak semmi köze, kivéve ritka esetekben, amikor maga a tekercs hibás. Valószínűbb, hogy a karburátor hibás. A legésszerűbb tanácsot csak egy hozzáértő és becsületes mester adhatja a diagnózis után.
Eltűnt a szikra a Makita láncfűrészről. Hol kaphatok utasításokat a gyújtás beállításához? Vagy valaki meg tudja mondani, hogyan kell ezt csinálni?
Ha nincs szikra, miközben a mágnes vezetékei nem záródnak testzárlatba, és a gyújtógyertya jó állapotban van, akkor a mágnest ki kell cserélni.
Vásároltunk egy Makita DCS34 láncfűrészt. Volt néhány kérdés. Van értelme ehhez a motorhoz 45 bar-os és 3/8-as láncot szerelni? Szükséges a motor bejáratása? Mennyi ennek a fűrésznek a motorjának folyamatos működési ideje?
A motor láncfűrészben való járatása nem szükséges. Az Ön dolga, hogy tegyen fel több gumit a fűrészre vagy ne tegyen rá többet. Ez a fűrész 45 cm-es gumit fog húzni. A motor folyamatos működési idejét az üzemanyagtartály térfogata korlátozza.
Az új Makita 35 láncfűrész párszor működött és már nem indul el. Szikra van. Az indítási kísérletek után a kipufogódobból kiöntik a benzint (nem csöpög, hanem kifolyik). Nincsenek gombok a benzin pumpálására. A légszűrő alatt fűrészport találtak. Fűrészpor eldugult a karburátor, vagy komolyabb karburátorhiba? Végül is láttam egy újat! Adjon tanácsot, mit tegyen?
Nagyon gyakran hidegindításkor a „beállítás” pillanata kimarad. A gyertyát elárasztják, majd legalább húzzák le - nem indul el. Ha továbbra is megpróbálja elindítani, akkor a benzin lecsapódik a forgattyúházban. A gyertya szárítása nem elég. Azonnal kiöntik benzinnel a forgattyúházból.A következőképpen javítjuk: a gyertyát kifordítjuk, félretesszük száradni. Kapcsolja ki a gyújtást (szükséges!), Fordítsa fejjel lefelé a fűrészt a hengerrel és húzza meg az indító fogantyúját, amíg a gyújtógyertya furatából kiáramló gáz nem repül. Gyűjtse össze mindent, és indítsa el a hidegindítási utasítások szerint.
A szívófej cseréje
Filc szűrő (9) a szívófej kannának
eltömődnek. Javasoljuk a szívócső cseréjét
háromhavonta fejtse meg a megbízhatóságot
üzemanyag-ellátás a karburátorhoz.
A szívófej eltávolításához és cseréjéhez,
segítségével húzza ki a betöltőcsonkon keresztül
horgas végű drótdarab.
A légszűrő tisztítása
Csavarja ki a három csavart (10) és távolítsa el a fedelet (11).
Vegye ki a légszűrőt (12).
Figyelem: fedje le a szívónyílásokat
tiszta ruhával, hogy ne kerüljön a porlasztókamrába.
piszok.
FIGYELMEZTETÉS: Ne fújja le a port, hogy elkerülje
károsítja a szemét! Ne használjon üzemanyagot a tisztításhoz
légszűrő.
Ha a szűrő nagyon szennyezett, mossa ki szobahőmérsékletű vízzel.
hőmérsékleten mosogatószerrel.
Szárítsa meg teljesen szűrő.
Ha a szűrő nagyon szennyezett, gyakran tisztítsa meg (néhány
naponta egyszer), a motor teljes teljesítménye óta
csak tiszta levegőszűrővel érhető el.
FIGYELEM: A sérültet azonnal cserélje ki
légszűrők. Anyagmaradványok vagy nagyok
a szennyeződés részecskék kiüthetik a motort!
FIGYELEM: Használjon ehhez tervezett láncokat és rudakat
csak ehhez a fűrészhez (lásd az alkatrészlistát)!
Új lánc felszerelése előtt ellenőrizze a lánckereket (7).
Távolítsa el a meghajtó lánckerék fedelét (lásd: Előkészületek
munka A-H).
FIGYELEM:
Kopott lánckerekek (8) károsíthatja az új láncot.
Makita láncfűrész szétszerelése barkácsdiagnosztikához és javításhoz. A láncfűrész lefagy vagy elveszti az erejét? A probléma diagnosztizálásához és megoldásához tudnia kell, hogyan szerelje szét a láncfűrészt. Kezdje az üzemanyagszűrő tisztításával. Megmutatom, hol található az üzemanyagszűrő, hogyan kell megfelelően ki- és beszerelni az üzemanyagszűrőt.
Az én instagramom:
#makita #javítás #láncfűrész #makita #makita
Makita láncfűrészek alkatrészei Makita dcs 4610 láncfűrész javítás, karburátor javítás
A láncfűrész gyakran nem indul el, leáll, amikor megnyomja a gázt, vagy nem veszi fel a sebességet a bekerült törmelék miatt. Leggyakrabban elegendő a légszűrő tisztítása. Ez az első dolog, amit el kell kezdeni a láncfűrész-probléma diagnosztizálása során, és ebben a videóban bemutatom, hogyan kell tisztítani a levegőszűrőt egy Makita láncfűrész példájával. Nincs szükség speciális eszközökre vagy készségekre. Meg tudod csinálni magad, saját kezeddel. És ha rendszeresen tisztítja a légszűrőt, akkor sokkal ritkábban kell javítania a láncfűrészt.
A láncfűrész helyes működése. A láncfűrész gondozása és karbantartása. A láncfűrész nem szabványos használata a láncfűrész-szobor.
A láncfűrész nem működik leáll. Nem látta zadolbalát. Mennyi mindent elárulhat itt egy titokról
A tengelykapcsoló és a lánckerék cseréje egy MAKITA UC 4003 láncfűrészen, csináld meg magad, 10 perc alatt.

Az ebben a módosításban lévő Makita láncfűrészre számos fontos előny miatt nagy a kereslet. Közülük mindenekelőtt kiemelkedik a híres márka összes láncfűrészében rejlő nagy megbízhatóság. A modell kialakítása a legapróbb részletekig átgondolt, amit a jól megválasztott súlypont és a számos hasznos lehetőség megléte bizonyít.
A Makita DCS4610 láncfűrész sima és gyors indításáért egy módosított, csökkentett ellenállású önindító a felelős.A modell könnyű és könnyen használható eszközként nőtte ki magát, amelyet az ergonomikus kialakításának, a gumírozott fogantyúk és a vezérlőkapcsolók kényelmes elhelyezésének köszönhetően ért el.
A modell előnyei közé tartozik a könnyű kezelhetőség és a barkács javítás. A modell nem igényel különösebb karbantartást, így kezdők számára is kiválóan alkalmas.
A Makita márkának ez a modellje kétféle változatban jelenik meg a piacon: a DCS4610-35 változat 35 cm-es abronccsal, a Makita DCS4610-40 pedig 40 cm-es gumival érkezik. a gumit, sz. Mindkét változatnak ugyanazok a tervezési paraméterei, amelyek közül kiemelendő:
- Teljesítmény - 2,3 liter. s. / 1700 Watt;
- Fűrészlánc osztás - 3/8”;
- Üzemanyag-ellátó tartály - 370 ml;
- Kenőanyag töltőtartály - 250 ml;
- Súly rúddal és lánccal - 4,9 kg.
A Makita DCS4610 láncfűrész-módosítások jó műszaki teljesítménye kedvezően különbözteti meg a modellt a sokkal alacsonyabb paraméterekkel rendelkező piaci társaitól.

A megbízható alkatrészek, az átgondolt kialakítás és a kiváló tervezési paraméterek lehetővé teszik a Makita DCS4610 láncfűrész használatát a legnehezebb háztartási feladatok megoldására. Ma a modellt aktívan használják:
- Legfeljebb 40 cm törzsvastagságú fák vágásához;
- Cserjék és apró ágak metszéséhez;
- Rönkök és deszkák precíz fűrészeléséhez javítási és építőipari használatra;
- Nagy mennyiségű rönk betakarításához magánházak vagy nyaralók fűtésére.
A Makita DCS4610 láncfűrész nagy teljesítménye és kiváló tartóssága lehetővé teszi, hogy a városi közüzemi dolgozók és mentők aktívan üzemeltethessék.

Annak érdekében, hogy egy ismert modellen a lehető legritkábban végezzen javításokat, be kell tartania a használati útmutatóban meghatározott szabályokat. Makita a következőket ajánlja:
- Végezze el a megfelelő betörést a Makita DCS4610 láncfűrészen. Ehhez hagyja, hogy a szerszám körülbelül 2 percig terhelés nélkül működjön, majd folytassa a fa fűrészelését, fokozatosan vastagabb ágak használatával;
- Éghető benzin, legalább AI-92 márkájú és jól ismert márkák által gyártott kétütemű motorokhoz márkás olaj előállítására használható. A benzin/olaj arány 1:50 legyen. Más szóval, 20 ml motorolajat kell hígítani 1 liter benzinben;
- Csak minőségi kenőanyagot használjon a lánc kenéséhez. Rendszeresen engedje le a maradék olajat, mielőtt a láncfűrészt hosszabb ideig tárolná.
| Videó (kattintson a lejátszáshoz). |













