Makita 4610 barkács javítás

Részletesen: Makita 4610 barkács javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.

A Makita DCS4610 láncfűrész működése

A DCS4610 láncfűrész gumiját 3 mm-rel hajlítottam. Kiegyenesíthetem, vagy beszerezhetem a legújabb gumit?

Nincs semmi bonyolult. Az abroncs barázdáiba az egyengetési zónában vaslemezeket helyeznek be, hogy megakadályozzák a barázdák szűkülését, majd kalapácsütésekkel kiegyenlítik az abroncsot. Ha mindezek mellett horpadások, repedések az abroncslemezeken, szegecsek szétrepednek, vagy a gumi csavarodása helyett a „csavarja” jelenik meg, akkor az abroncs csak kilökődik.

Volt egy Makita DCS4610-40 láncfűrészem - Ennek a láncfűrésznek a lapja 40 cm hosszú.A lánc a rúdon 56 láncszemből áll, a lánc osztása 3/8 hüvelyk. Az 1. horony szélessége 1,3 mm. makita láncfűrész karburátorának beállítása.> »Videó galéria» Renault »Videó: MAKITA DCS4610 40 láncfűrész Barkácsolás autójavítás fojtószelep motor kenés állítás. Vettem egy Husqvarna 135-ös fűrészt - a lánc jellemzői ugyanazok, kivéve az 1-et: a láncon Makita (a linkeken a Dolmar márka) a vágófogak között ott vannak a legmagasabb láncszemek, dugók vagy ilyesmi. Miért vannak ezek a legmagasabb láncszemek, és elfér-e ez a lánc a Husqvarn fűrészén?

Megteszi, és a legmagasabb láncszemekkel rendelkező lánc rezgéscsillapító tulajdonságokkal rendelkezik, és a legkevésbé hajlamos a fordított ütésre.

Találtam egy ilyen problémát, ki tudja, mondja meg, a 4610-es láncfűrész a benzintank fedelére fordítva, egy idő után valahonnan folyik a benzin, de nem a fedél alól (csavarva), gondolom, hogy a karburátor, ennek így kell lennie, vagy ez valami eltérés és hogyan lehet megoldani?

A tank fedelére fordítva magasan van a karburátor, nem tud átmenni rajta. Alternatív megoldásként egy nyomáskiegyenlítő szelepen is áthaladhat. Ezt is láttam egyszer, ne fordítsd rá a fűrészt a benzintankra és nem lesz nehézség.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Láncfűrész dcs4610... Lehet, hogy valaki találkozott ezzel a fűrésszel, amely már nem szállítja olajat a lánchoz. Van értelme saját maga keresni a hibát? Vagy mégis adja javításra, milyen bonyolult lehet?

Öntsön tiszta benzint az olajtartályba, indítsa el a fűrészt, és kapcsolja ki egy kicsit. Ha nem segít, jobb, ha elküldi javításra. Többször találkoztam ilyen problémával a Makit DCS 34-nél és a Dolmar PS 45-nél. Az ok minden esetben az olajszivattyú fogaskerekének elakadása és ennek következtében kopása. A Makita dcs4610 láncfűrész mindenkinek megfelel a fűrészben a karburátor beállítása megengedett. De ezekben a fűrészekben ahhoz, hogy odaérjen, szinte az egész fűrészt szét kell szerelni. Nem ismerem az ön képességeit ezekben az ügyekben. Egy kezdő számára egy ilyen feladat nagyon nehéz, szinte lehetetlen.

Láncfűrész van Makita 4610-40, mostanában elkezdett néha elakadni, vagyis rendesen elindul, de kiengeded a gázt és elakad. Elakad, amiatt, hogy az indítószelep, amit indítás előtt le kell nyomni, miután feltekeredett, nem jön ki vissza (mintha odatapadna). Azt hittem kosz miatt van, de lecsavartam a tokot, megtisztítottam, letöröltem, de nem segített. Amikor eltávolítottam a tokot, akkor vettem észre, hogy van egy kis lyuk az anyán, amin a gomb fut. Tehát a kérdés az, hogy lehet, hogy csak olajat kell önteni oda a kenéshez, attól tartok, hogy egyáltalán nem rontja el.

Makita láncfűrész alkatrészek Makita dcs 4610 láncfűrész javítás,javítás .