Nem nehéz önállóan diagnosztizálni egy LG mosógép betöltőszelepének hibáit, és nem lesz nehéz ezt a modult saját kezűleg megjavítani, ha módszeresen, előre megtervezett terv szerint jár el. A töltőszelep szétszerelése és cseréje saját kezűleg a következő sorrendben történik.
Jegyzet! Mielőtt oldalra helyezi a vágógépet, távolítsa el a porküvettát a használati útmutatóban leírtak szerint, mivel a küvettában maradt víz a vezérlődobozra ömölhet, és károsíthatja az elektronikát.
A leeresztő szivattyú eltávolítása után érdemes szakemberrel ellenőriztetni és megjavítani. Csak ő tudja végre megmondani, hogy a szivattyú valóban véget ért-e, ha igen, akkor újat kell vásárolni és beszerelni. Az összeszerelés fejjel lefelé történik. A legegyszerűbb módja a mosógép nyomáskapcsolójának (vízszintérzékelőjének) cseréje. Ha sikerül megfelelően szétszerelnie, akkor nem lesz nehéz saját maga cserélni.
A csapágy meghibásodása idő kérdése vagy gyári hiba.A felhasználó ezt a folyamatot csak az otthoni asszisztens használatának intenzitásával tudja befolyásolni. A csapágyhibákat azonnal javítani kell, mert ha ez nem történik meg, akkor a meglazult tárcsa károsíthatja a tartályt, és akkor a javítás nagyon költséges. Ebben az esetben a felhasználói kézikönyv nem segít, vagy szakemberhez kell fordulnia, vagy tanulmányoznia kell a speciális információkat.
A csapágyjavítást nagyon óvatosan kell elvégezni, speciális, bronz dudorral és vékony fémrúddal ellátott kalapáccsal. A csapágyat ki kell húzni az ellentétes élek megütésével. Először ráhelyezzük a rudat a csapágy egyik szélére, és kalapáccsal enyhén megütjük, majd áthelyezzük a rudat a másik élre, és ismét finoman megütjük. Az eljárást addig kell ismételni, amíg a régi csapágy ki nem pattan, majd új csapágy helyezhető a helyére.
Összefoglalva, megjegyezzük, hogy az LG mosógép bármely moduljának hibáit megpróbálhatja kijavítani. Természetesen hiába tanulmányozza át a vonatkozó műszaki információkat és szakértői tanácsokat, a sikeres javítás nem garantált, de mindenképpen érdemes próbálkozni, főleg, hogy a legtöbb esetben tipikus meghibásodásokkal kell megküzdenie. Ha valami nem működik, akkor elolvashatja a mosógép javítási kézikönyvét.
VIDEO
Tekintse meg a legújabb LG terméktámogatási információkat
Minden hasznos információ az LG termékéről egy oldalon
Az LG terméke jellemzőivel, műszaki adataival, telepítésével és működésével kapcsolatos legteljesebb műszaki információkért tekintse meg a használati útmutatót és az adott termékhez elérhető egyéb dokumentumokat.
A dobtisztítás egy olyan funkció, amelyet kifejezetten a gép tartályának és dobjának tisztán tartására terveztek. Eltávolítja az oldhatatlan részecskéket (homok, textilszálak, stb.), amelyek mosás után a műanyag kád és dob felületén ülepednek. Rendszeres használata p.
Ok A mosógép dobja 360 fokkal forog. A belső lökhárító megemeli és leengedi a ruhát a teljes mosás érdekében. Ez azt jelenti, hogy a készülék zajt adhat, ha a ruhákon lévő gombok vagy a villám becsap a dobba. Alapvetően a zaj akkor keletkezik, amikor idegen anyagok (érmék,.
Az LG mosógépek minden modern modelljéhez rendelkezésre áll a „Dob tisztítás” mód, ez a mód a gép belső részeinek tisztításához szükséges: tartály, dob, gumicsövek. Az LG nem ajánl speciális tisztítószereket a gép tisztításához, minden mosószert használt.
Az autó lerobbant. A csapágy zörgött. Inkább először egy csikorgás jelent meg, amely minden következő mosással élesen erősödött. Öt mosásig (négy hétig) már a centrifugálásnál is hallatszott a dübörgés, sivítás, amitől meg akartam szabadulni. Ahogy az útlevél írja - egy év garancia, hét év élettartam. Négy hónaptól hétig nem volt elég.
A dob rázása, az autó alá nézés, tömítettség-ellenőrzés után arra a következtetésre jutottam, hogy a látható hibák hiánya ellenére (dobjáték, vízhiány a padlón és a közelében, forgács), a lényeg a csapágyakban van, ill. inkább abban a csapágyban, amely közelebb van a dobhoz.
Felkerestem a neten a csapágyak és az olajtömítés cseréjének árait. Kiderült, hogy ez a művelet az egyik legnehezebb és legdrágább. A gép teljes szétszerelése szükséges, a motortól kezdve. Az árak a beteges cégekre hajlottak, és az elvégzett munkára hat hónap garanciát vállaltak.Ahogy a feleségem mondta: „jobb, ha hozzáadom az összeg felét, és veszek egy újat”. Elkezdtem keresni „Vasya bácsit”. Sokan nem voltak hajlandók javítani, amikor megtudták a közvetlen meghajtást. Azok, akik vállalták a felújítást, nem akartak eljönni sem szombaton, sem vasárnap. A három beleegyező közül egyet választottam alacsonyabb áron, pl. már csak 4,5 köpött.
A munkahelyi barátok sürgették: "Jön a bácsi kalapáccsal és megigazítja a csapágyakat!" nem hittem el! ! ! Hívtam. - "Milyen csapágylehúzója van?" - „Miért húzó, van sodródás. Minden tulajdonosnak saját kalapáccsal kell rendelkeznie. ”Igen-ah-ah. Ez pedig garancia nélkül, vagyis csak egy teljesen ismeretlen ember szava alatt. Nem hurcolhatod a feljegyzését a bíróságra. megmosakodtam.
Felhívtam két halasztottat. A hatás pontosan ugyanaz. Sőt: „Egész életünkben SO javítottunk, és nem ülünk munka nélkül”. - *** Nem kár kalapáccsal megkopogtatni valaki más mosógépét. (((*** Ezért nem ülnek munka nélkül ilyen hozzáállással. IMHO. Autón csapágyat cserélek csak lehúzóval, de vas van körbe. Mosógépen a tank műanyag egy olvasztott vékonyfalú üveg) (a csapágynál 2 mm). Úgy döntöttem, hogy magam csinálom, szerencsére a feleségem azt mondta: "4,5 tyr és még ugyanennyi, és veszünk egy újat."
Autójavításban volt tapasztalat.
„Vjatka-automata”, mint tervező rendezte.
Szétszórta az autót (fedél, hátul, elöl sraffal, miután a tömítést levette a nyílásról), leszerelte a motor rotorját.
Leválasztotta a TEN vezetékeit és a motor állórészét (óvatosan, a csatlakozókon lévő reteszeket).
A forgórészt a helyére tettem anélkül, hogy szorosan meghúztam volna a csavart, hogy megőrizzem az állórészt a dob kihúzásakor. Leválasztotta a központ vezetékeit.
Leválasztotta a gumit és a lengéscsillapítókat. Kivette a tartályt a rugókról, lengéscsillapítókról és kihúzta.
Kicsavarta a tartálycsatlakozó önmetsző csavarjait, kettévágta. Ismét eltávolította a motor forgórészét, kihúzta a dobot a csapágyak közül.
Pontosan! Kis csapágy (motorból) OK! A tartályból származó csapágy megsavanyodott, ami nem forgott kézzel. A tömítést kiástam, a tömítőgallérban 1mm-es sugárban le volt köszörülve.
Víz került a csapágyba (annak ellenére, hogy zárva volt), és berozsdásodott. A tengelyen is volt korrózió. Úgy döntöttem, hogy a csapágyakat poliuretán tömítéssel (zárással) rakom a szabványos fémzáras helyett.
Lehúzókat rendeltem egy esztergályostól, vettem csavarokat autóalkatrészekbe.
A kiscsapágyba a nyomócsapágy beszerelése után a csavart az üvegen belüli ütközővel leengedte, a felső két felét az ütközőre illesztette és a tetejét óvatosan rányomta a felső (nagy) csapágyra. A csavar meghúzásakor a lehúzó elkezdte kitágítani a csapágyakat, a kicsi pedig nem bírta, csattanva megmozdult és elkezdett felkelni az ágyból.
Ezután már a nagy csapágyra szereltem egy lehúzót (ütköző és felső), egy csavart az üvegen lévő támasztékok vállán keresztül (d66mm, magasság 20mm, falvastagság 1,5mm), a tömítés helyett tettem. Kis ellenállás után a csapágy feladta.
Eredeti csapágyakat vásárolhat az üzletekben mosógépek (és hűtőszekrények?) javításához (200-300 rubel). Eredeti fém záródással. Jobban szerettem a hagyományos csapágyakat a boltokban. mindkét oldalon poliuretánnal zárva. Az olajtömítést csak egy javításra szakosodott mosógépben találták meg 250 rubelért.
A csapágyágyak tisztítása és a tartály öblítése után hajszárítóval felmelegítette az üveget a csapágyak alatt (
50-60g-ig), két lépésben lehúzóval behelyeztük a csapágyakat a helyükre. A tömszelence rugóját litholom24-el kentem, nem bőségesen. A tengelyt is ajánlott litollal kenni, de kár lett az ágyneműért. Behelyeztem a tömítést, bekentem a tengelyt szappanos pasztával, a dobot és a rotort a helyére tettem, meghúztam a csavart.
A tartály fele közötti tömítés gumija eldeformálódott, ezért kivette, megtisztította és a hornyot, szilikon tömítőanyaggal (kicsit) bekente a gumit, és a helyére tette. !! Ha a tömítőgumi nem gyűrűs (hasított), akkor a csatlakozási pontnak a tartály tetején kell lennie! Nyújtsa ki egyenletesen, hogy csökkentse a végei közötti hézagot. A másik felét tedd óvatosabban, vigyázz a TEN-szel.
Húzza meg két lépésben a tartályfelek önmetsző csavarjait a csavaron keresztül. A tartály cserélhető. Az összeszerelés egyszerűbb, a vezetékek, csatlakozók, rögzítők ellenőrzése után fémmel lezárom a gépet és húzom ellenőrizni.
A repülés normális.Az olajtömítés enyhe csikorgása után, amely gyorsan elmúlik az első bőséges porral történő mosás után, a gép úgy kezd működni, mint korábban. Két könnyű mosás kipróbálható. Eddig jó.
Magabiztosan kerestem pénzt konyakra! ;-R)))
ZY Fogj meg három linket, remélem, segítenek neked, ahogy nekem is:
З.З.Ы. Majdnem kilenc hónap (06/06/11), nincs panasz, a feleségem hetente körülbelül négyszer vezet.
Az LG javítási oldalának látogatottsága növekszik, kérdéseket tartalmazó levelek jelentek meg, a számláló ellenőrzésre felkerült ..))
Érdekes példa Annától ()
Engedéllyel adok kivonatokat, fotókat.
(Anna) Érdekel a forgórész kiszerelésének kérdése, mert az azt tartó anyát sehogy sem lehet kicsavarni. És hogyan lehet a forgórészt álló helyzetben tartani, hogy erősebben próbálja kicsavarni? Az autó még csak 2 éves, olyan zajt kezdett kiadni, mint egy repülőgép.
(Válasz) Az anya be van csavarva a dob tengelyébe. Ennek megfelelően nem a forgórészt, hanem a dobot kell tartani. És mivel a dob nagy átmérőjű, könnyen fogható. PS: Könnyen leszakadt a rotorom, de nehézség esetén érdemesebb húzót használni..
(Anna) Jobb vagy bal a cérna? Vagy lehet, hogy rossz irányba csavarjuk))) De az anya még a dobot fogva sem akar kialudni
(Válasz) Szabvány – igaz! Ha a menet balos, akkor a csavarok és anyák felületén (a homloklapok szélén) veszélynek kell lennie! Egy villáskulcsot (csillag) veszünk, hossza körülbelül 29-25 cm, és kényelmesen megnyomhatja a tenyerével a kulcs végét. Az asszisztens tartja a dobot (eltávolították az előlapot?), A második személy megnyomja a gombot az óramutató járásával ellentétes irányba.
(Anna) Csak ne áruld el, hogyan szedted szét ezt a szerkezetet, ha nem zavar, különben tapasztalatlanok vagyunk :) De mióta elkezdtük, szeretnénk végignézni a végéig.
(Válasz) Most a dob eltávolításáról a csapágyakról. Apropó - jó volt a cérna? Csavarja át a csavart egy megfelelő átmérőjű alátéten (hüvelyen) ütközésig (holtjáték nélkül). Fordítsa el a szerkezetet a csavarral felfelé (a dob alul van). Permetezze be a VD-shkoy tengelyt és a csapágyat, tartsa 20 percig (ha a VD-skála elpárolgott - ismételje meg) Az asszisztens térdén és kezén tartja a tartályt (4 pont), réz vagy alumínium (nem duralumínium!) Távtartón keresztül , a könnyű rövideket kalapáccsal alkalmazzuk (ne vigyük túlzásba) ütések a csavarfejre a tengelye mentén. A tengelynek mozognia kell. Folytasd, amíg nem nyersz! Ne emlékezzen a csavarra és a menetre! A legvégén előfordulhat, hogy meg kell lazítani a csavart. Valahol így
(Anna) Sikerült! Kinyitották a szerkezetet, és ezt találták (lásd az 1. képet). A csapágyak épek. Zajunk forrását pedig a többi fotón piros nyilakkal jelzem. Ezek a részek dörzsölték egymást. Cseréljük a tömítést (vagy mi a neve), próbálja meg összeszerelni az autót)). A szál jobb oldali volt. Használjon bármilyen fényképet egészsége érdekében.
(Válasz) Igen, csúnyán összetörték a tömítését. A vízkő nyilvánvalóan kemény víz. A csapágyak teljesen sértetlenek? Zavar, visszacsapás, zaj nélkül? Ellenkező esetben hamarosan megismétlődik .. ((Legyen óvatos, ha olajtömítéssel és fűtőelemmel szerel fel.
kód a CL bekapcsolásakor, ami kikapcsoláskor nem törlődik és egyetlen gomb sem működik. akár be-ki gomb
Csak elfelejtettem kikapcsolni.. "GYERMEKVÉDELMI ÜZEMMÓD"
Két gombot kell megnyomnia 4-5 másodpercig
Ez az üzemmód akkor sem tűnik el magától, ha a gépet hosszabb időre kikapcsolják.. ((
Az elvégzett javítások nem csak a szakmámtól állnak távol, de ezen a gépen is csak ilyenek.
Ezelőtt az egyik mosógépet csak Vjatkát javítottam, bár nem egyszer ”;-D)), amíg szinte az összes belsejét ki nem cseréltem..> 8-D))
Bár műszaki végzettségem van, ismerek villamosmérnöki és vízvezeték-szerelői munkákat, még mindig nem tudom, hogyan lehet nagyon rövid leírással azonosítani a hibákat, részletes fényképek kívánatosak
Ennek megfelelően nem foglalkozom alkatrészek forgalmazásával és felkutatásával.
Ésszerű keretek között, a szabad időre való tekintettel igyekszem minden kérdésre válaszolni, természetesen, ami az én hatáskörömben van.
Az Ön böngészője nem támogatja az iframe-eket!
Bármely háztartási készülék hajlamos a meghibásodásokra ilyen vagy olyan okból. És a mosógépek sem kivételek.
Az automatikus mosógépek (AFM) leggyakoribb meghibásodásai a következők:
A dob nem forog;
A hulladék, piszkos víz kiürítésének leállítása a tartályból;
A normál mosási ciklus idejének növelése;
Az egység fűtőelemének meghibásodása;
A gép nem hajlandó vizet szívni;
A mosógép dobja forgás közben zörög, idegen hangokat ad ki, zörög.
Cikkünkben két olyan eszköz javítását elemezzük, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a fenti meghibásodásokhoz. Nevezetesen: elmondjuk Önnek az LG mosógép szivattyújának saját kezű javítását, és az AFM LG F1068LD és F1022NDR csapágyak cseréjét.
Annak ellenére, hogy a piszkos dolgok mosására szolgáló modern gépek a lehető legtöbb elektronikával vannak felszerelve, az átlagos statisztikák szerint ezeknek az eszközöknek a legtöbb meghibásodása (több mint 75 százaléka) a mechanikai egységekben és alkatrészekben van. Hogy a végsőkig őszinte legyek, tegyük fel, hogy ugyanezen statisztikák szerint az automata idő előtti (a garanciaidő lejárta előtti) meghibásodásának fő hibája a felhasználót terheli, és a nem megfelelő működés magyarázza. ennek az eszköznek.
Biztos jele annak, hogy a mosógép csapágyát cserélni kell, ha az AFM centrifugálási vagy mosási üzemmódban nagy sebességgel működik, csiszolási zaj és hasonló zajok jelennek meg.
A csapágyszerkezet cseréjének folyamata technikailag nem nevezhető nehéznek, de az biztos, hogy ez a foglalkozás meglehetősen fáradságos és időigényes. Mielőtt folytatná az LG mosógép hibáinak (csapágyainak) saját kezű javítását, a gép modellje alapján meg kell vásárolnia. A 6205 ZZ és 6206 ZZ csapágyakat LG F1068LD és F1022NDR gépekhez tervezték.
A csapágyak javításához (cseréjéhez) szükséges anyagok és szerszámok:
WD-40 zsír;
Tömítőanyag, lehet autó;
Különböző formájú csavarhúzók készlete;
Fogó;
Kalapács;
Nyitott végű csavarkulcsok és kupakok készlete;
Állítható csavarkulcs;
Körülbelül 35 centiméter hosszú fém tű.
Az LG márkájú automata mosógép előzetes szétszerelésének lényege az, hogy egymást követően eltávolítsák:
felső fedél és felső műszerfal - mindkét alkatrészt önmetsző csavarok tartják a helyükön;
alsó előlap - reteszekkel rögzítve.
A fenti műveletek elvégzése után szabad (viszonylag) hozzáférést biztosít a készülék tartályához.
A következő sorrendben engedjük el az AFM dobot a csatlakoztatott eszközökről:
Leválasztjuk az elektromos fűtőelem (TEN), a töltőszivattyú és a villanymotor összes elektromos vezetékét.
Elágazó cső, amely a folyadék elvezetésére szolgál.
Leágazó cső vízszint érzékelővel.
Felső és alsó dobellensúlyok.
A tartály szétszerelése és a csapágycsere
A mosógép tartályát két részre osztjuk, így hozzáférünk a hajtótárcsához és az azt tartó rögzítéshez.
Elengedjük a csigát rögzítő csavart.
Kivesszük a szíjtárcsát, miközben visszahelyezzük a csavart.
Fémcsapot (hajtűt) helyezve a csavar fejére, kalapáccsal enyhe ütésekkel üsse ki a tengelyt az adapter hüvelyével.
Eltávolítás után megvizsgáljuk a külső mechanikai sérüléseket.
Tekerjük a tengelyt a csapágyon.
Ha vibrációt (holtjátékot) észlelünk, kicseréljük a csapágyakat és az ASM tömítéseket.
A dob hátulján (középen) lévő lyukból kiütjük az olajtömítést.
Ugyanezeket a műveleteket hajtjuk végre a csapágyakkal kapcsolatban.
A lyukat megtisztítjuk a javítási munkák során odakerült régi zsír- és törmelékrészecskéktől.
Az új csapágyakat a helyükre nyomjuk (kenés nélkül).
Kenje meg és szerelje be a tengelytömítéseket.
Az automata mosógép minden alkatrészét, elemét a szétszerelés fordított sorrendjében, minden technológiai kapcsolat megvalósításával gyűjtjük össze.
Teszt üzemmódban elindítjuk az AFM-et.
Ha a korábbi hibák nem jelentkeznek, a munka sikeresen befejezettnek tekinthető.
Az ACM leeresztő szivattyú javításával vagy teljes cseréjével kapcsolatos munka nem olyan fáradságos az automatikus mosógép testének szétszerelése szempontjából, és a következő lépésekből áll:
A készülék hátlapjának megcsavarása és eltávolítása.
Leeresztő szivattyú észlelése. A műszerház alsó sarkában található.
A szivattyú kioldása a hozzá csatlakoztatott elemekről.
Lapátkerekes mosógép csigájának eltávolítása.
A járókerék és a burkolat ellenőrzése olyan alakváltozások szempontjából, amelyek következtében a járókerék lapátjainak a védőburkolathoz való tapadása miatt a szivattyú nem tud normál üzemmódban működni.
A ház (ház) sérüléseinek ellenőrzése és észlelése után a járókerék lapátjait késsel egy milliméterrel levágják (ez elég nagy ahhoz, hogy a szivattyú visszatérjen a normál működéshez).
Automata mosógép leeresztő szivattyú elemeinek és alkatrészeinek beszerelése fordított sorrendben (az elemzéstől).
Ha a leeresztő szivattyú meghibásodásának oka nem a járókereke, hanem a szivattyú kopása volt, akkor azt új készülékre kell cserélni, mert az elhasználódott szivattyú javítása nem célszerű és nem tudja biztosítani az LG további zavartalan működését. mosógép.
Bármilyen típusú munka (javítás / csere) végén próbamosást végeznek.
Csináld magad LG mosógép javítás videón.
Az LG mosógép saját kezű javításához jól kell ismernie a mosógép tervezési jellemzőit és a leggyakrabban előforduló fő hibáit.
Időről időre sokaknak van olyan helyzete, amikor a mosógép nem működik megfelelően. A modern egységeknek, köztük az LG-nek, nincs problémája a diagnosztikával és a hibafelismeréssel. A helyzet az, hogy a képernyőn kódok jelennek meg, amelyek mindegyike egy adott meghibásodásnak felel meg. Az LG mosógépek saját kódolással rendelkeznek, amelyet a mellékelt műszaki dokumentáció megfejt. Gyakorlati tanácsokkal is szolgál az ebből eredő meghibásodások kiküszöböléséhez.
Az LG mosógépek fő hibakódjainak magyarázata:
Az LG mosógépekkel kapcsolatban felmerülő számos probléma önállóan is megoldható, a kijelzőn megjelenő kódok dekódolásának megfelelően. Ha a megtett intézkedések nem vezettek pozitív eredményhez, ajánlatos szerviztesztet végezni a teljesebb diagnózis érdekében. A kapott információknak köszönhetően a mosógép javítása önállóan elvégezhető. Néha előfordulnak olyan meghibásodások, amelyeket a hibakódok nem biztosítanak. Ezenkívül képesnek kell lenniük azonosítani és megszüntetni.
Előfordul, hogy a mosógép semmilyen módon nem reagál, ha a dugót bedugják a konnektorba: nem világítanak a jelzőlámpák, nem kapcsol be a zenei üdvözlet. Ennek az állapotnak az okai nagyon eltérőek lehetnek. Egyesek könnyen eltávolíthatók önmagukban, míg mások - csak egy szervizben.
Miért nem kapcsol be a mosógép:
Az elektromosság hiánya a leggyakoribb ok. Különféle okok miatt egy automata gép vagy egy RCD működésbe lép. Lehetséges kimeneti hibás működés.
Hibás hálózati vezeték. A mosógép tápkábelének használhatóságát multiméterrel ellenőrizzük. Ha hibát talál, a kábelt teljesen ki kell cserélni vagy megjavítani. Minden csatlakozást csak forrasztással szabad elvégezni.
A bekapcsológomb meghibásodása, amely a hálózathoz való csatlakozás után kap áramot. A teljesítmény ellenőrzésére egy tesztert is használnak, amely berregő módra van állítva. A gépet feszültségmentesíteni kell, és maga a gomb mindkét helyzetben cseng - be és ki. Ha működőképes, a multiméter ezt jellegzetes hangjelzéssel erősíti meg. Ha hibát talál, a gombot ki kell cserélni.
Néha az LG mosógép nem kapcsol be egy hibás zajszűrő (FPS) miatt. Ezt az eszközt úgy tervezték, hogy csillapítsa a mosógép által kibocsátott elektromágneses hullámokat, amelyek megzavarják más eszközök működését. Amikor az FPS meghibásodik, már nem vezet át elektromos áramot az áramkörön, ennek eredményeként a mosógép nem kapcsol be. Az üzemképesség ellenőrzése multiméterrel történik. Felváltva kell csengetni a bejáraton és a kijáraton. Ha van feszültség a bemeneten, de nincs feszültség a kimeneten, akkor az FPS hibás és ki kell cserélni.
Néha a dob leáll az LG mosógépben. Ebben az esetben kapcsolja ki a gépet, engedje le a vizet, nyissa ki az ajtót, és próbálja meg kézzel elforgatni a dobot. Ha a dob nem forog, akkor elakadt. Ez a helyzet különféle okokból állhat elő. Például az LG felültöltős mosógépeken az ajtók kinyílhatnak, és beakadhatnak egy fűtőelembe vagy más alkatrészbe.
Néha leugrik a hajtószíj, amit a csapággyal együtt ki kell cserélni. Maguk a csapágyak meghibásodnak az olajtömítés kopása miatt, amely lehetővé teszi a levegő és a víz áthaladását a rugalmasság elvesztése miatt. Idegen tárgy kerülhet a kád és a dob közé, és megakadályozhatja a forgást.
Amikor a dobot kézzel forgatják, de nem az elektromos motortól forog. A legvalószínűbb ok a vezérlőmodulok hibáihoz kapcsolódik. A probléma megoldása a program visszaállításával megoldható, de bonyolultabb esetekben a tábla javítása, vagy teljes cseréje szükséges.
Egy másik ok lehet a hajtószíj meghibásodása szakadás vagy kilazulás miatt. Néha az elektromos motor keféi meghibásodnak, és maga a motor hibásnak bizonyul vízszivárgás vagy feszültségesés hatására. A dob forgásának meghibásodásának pontosabb okait csak a mosógép szétszerelése és a diagnosztika után állapítják meg.
Az LG mosógépben való bizonyos működési idő után idegen zajok jelenhetnek meg, valamint nem jellemző hangok csikorgás, recsegés és mások formájában. Az idegen hangok fő okai a következők lehetnek:
Gyakran előfordulnak olyan helyzetek, amikor a ruhanemű mennyiségére, a mosóporra és a beállításokra vonatkozó összes előírt norma betartása mellett a víz még mindig túl lassan vagy egyáltalán nem szívódik be a tartályba.
Ilyen helyzetekben mindenekelőtt ellenőrizni kell a víz jelenlétét a rendszerben és annak nyomását, a gép vízellátására szolgáló szelep helyzetét és használhatóságát, valamint a víztömlő állapotát. Ha itt minden rendben van, a mosógépet ki kell szabadítani a ruhaneműből, le kell választani az áramellátásról, és diagnosztizálni kell a meghibásodások azonosítása érdekében.
A lassú vízellátás fő okai:
Először is ellenőrizni kell a mosási mód beállításának helyességét. Néhány LG modell rendelkezik lefolyásmentes üzemmóddal, amelyet véletlenül bekapcsolhattak. Ezután meg kell vizsgálni a leeresztő tömlőt, hogy nincs-e megtörve és eltömődött-e. Ha szükséges, tisztítsa meg, és egyúttal ellenőrizze a szifont, hogy nem folyik-e ki rajta víz.
A víz leeresztésének elmaradásának oka egy szennyezett és különféle tárgyakkal eltömődött szűrő lehet. Az ürítés jelentősen akadályozva vagy teljesen leállt. Az eltömődött szűrő gyakran komolyabb károkat okoz a készülékben, ezért azt rendszeresen ellenőrizni és tisztítani kell. Ezenkívül néhány apró ruhadarab beszorulhat a csőbe, ami akadályozza a víz kijutását.
A hibás szivattyú, amelynek hangja a szokásos üzemmódhoz képest halkabb lesz, gyakran a lefolyó megsértésének oka. A gép hangot ad vagy zúg, de a víz nem folyik le. A meghibásodás a szivattyú fizikai kopása és elhasználódása miatt következik be, amelyet 3-5 éves működésre terveztek. A szűrőből kiszivárgó kis tárgyak beszoríthatják a járókereket.
Néha minden rendszer jól működik, de a víz még mindig nem ürül ki. A fő ok a leeresztő tömlő eltömődése, amelyet el kell távolítani és meg kell tisztítani. A második ok egy olyan szivattyúhoz kapcsolódik, amely kimerítette erőforrásait, és csak víz nélkül, szárazon tud forogni. Vízellátás esetén elakad, áramkimaradás, és leáll a forgása.
Az ilyen helyzetek elkerülése érdekében a szakértők számos megelőző intézkedést javasolnak:
Mosás előtt távolítson el minden idegen tárgyat a zsebekből.
A dobba betöltött ruhanemű súlyának szigorúan meg kell felelnie az utasításoknak, túlterhelés szigorúan tilos.
A mosáshoz csak jó minőségű mosószert használjon a megfelelő mennyiségben.
Mosás közben stabilizátor használatát javasoljuk. Ez segít megóvni berendezését a túlfeszültségtől és túlfeszültségtől.
Az LG mosógépeinek vízszivárgása az egyik legsúlyosabb meghibásodás, amikor a legsürgősebb intézkedéseket kell tennie. A szivárgó víz nemcsak az alsó emeleti szomszédokat áraszthatja el, hanem károsíthatja az egység elektronikus részeit is. Ezért ha szivárgást észlel, azonnal le kell állítani a mosást, és le kell engedni a vizet. A gép vízellátása teljesen el van zárva.
Az LG mosógépekben a vízszivárgás fő okai a következők:
A szűrő közelében lévő szivárgás a tisztítás utáni rossz meghúzást, az O-gyűrű vagy a menet sérülését jelzi.
A víz főként a gép elején jelenik meg, és gyakran az ajtókon keresztül ömlik ki. Ez különösen a centrifugálási folyamat során válik észrevehetővé. A meghibásodás oka egy meglazult ajtó vagy egy sérült ajtótömítés lehet.
Ha a víz leeresztése közben szivárgás lép fel, a szivárgó leeresztő tömlőket ki kell cserélni.
Szivárgás fordulhat elő a belső cső szakadása, a csatlakozások nyomáscsökkenése vagy a vízszivattyú hibája miatt. Ezekben az esetekben a víz a mosógép alatt középen, vagy közelebb a mosógép elejéhez folyik ki. Ha szivárgást talál a hátsó fal közelében, akkor valószínű, hogy a csapágy vagy a tömítő tömszelence meghibásodik.
Amikor az áramlás a vízellátással kezdődik, a probléma a portálcában lehet, amely eltömődött a mosószermaradványoktól. Lehetséges, hogy a bemeneti tömlők és a vízbemenetek is eltömődtek.
Az LG mosógép legnehezebb része kétségtelenül a vezérlőmodul. Meghibásodás esetén a vezérlőpanel leállítja a mosógép összes funkciójának végrehajtását. Végül is ez az egység be- és kikapcsolja a készüléket, megszervezi a közvetlen mosási folyamatot, kiválasztja az üzemmódot, öblítést és centrifugálást biztosít, parancsára a víz felmelegszik és hűthető.
Mielőtt önállóan javítaná a vezérlőmodult, diagnosztizálnia kell. Nyilvánvaló meghibásodás esetén a gép nem centrifugálja ki rendesen a ruhaneműt, és a hibakód nem jelenik meg a kijelzőn. A kezelőpanelen található lámpák egyszerre vagy egyáltalán nem világítanak. A víz akkor sem szívódik be a tartályba, ha a kívánt üzemmód be van állítva. Maga a mosás 3-4 órát nyújt egymás után anélkül, hogy megállás és más üzemmódra váltana. Folyamatosan lefagy a készülék, nehézségek vannak a szükséges programok beállításával.
Ezek és más jelek fokozatosan a mosógép teljes működésképtelenségét okozzák. Ha ezek közül legalább egy rendelkezésre áll, akkor már fel kell vetni a vezérlőmodul sürgős javításának kérdését. Az önjavítás csak azoknak ajánlott, akik ismerik és tapasztalattal rendelkeznek az elektronikus áramkörökkel kapcsolatban. Helytelen műveletek esetén a modul teljesen meghibásodik, és ezzel együtt a mosógép egyes alkatrészei.
Ha mégis úgy dönt, hogy megjavítja magát, kövesse egy bizonyos eljárást:
A modult megtisztítják a tömítőanyagtól.
Ezután óvatosan ki kell venni a rekeszből, távol a transzformátortól.
Az elektronikus modulból való eltávolítás után a tömítőanyag maradék részét eltávolítják.
Továbbá javítási munkákat végeznek.
Javítás után védőlakkot kell felvinni a táblarészekre.
Egyes esetekben a modult nem távolítják el teljesen, csak a szükséges területet tisztítják meg a tömítőanyagtól, amelyet ezután megjavítanak.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
VIDEO
Értékelje a cikket:
Fokozat
3.2 akik szavaztak:
84
