Részletesen: barkács javító lakk fonáshoz egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Jó nap! Ma a pergető botokról, pontosabban a hegyükről lesz szó.Mindannyian szeretünk horgászni és előbb-utóbb eltörik a botunk, ez általános dolog, pont erről a botról beszélünk.
Tehát mi a pergető rúd hegye? A pergetőbot hegye, vagyis a bot vége, nagyon vékony és törékeny, ami biztosítja a rugalmasságát, sőt esetenként kapást is jelezhet, de ez csak nagy fogásnál.
Ezen alkatrész nélkül nagy valószínűséggel eltörik a felszerelésünk, ha egy nagy hal megharap, a borravaló fogalmával nem foglalkozunk részletesen, hiszen minden horgász tudja, mi az.
De mi a teendő, ha mégis elromlik? Természetesen a hegytörés a legrosszabb eset, kivéve a végzetes bottörést, de ne ess pánikba. Mindig van kiút.
A probléma megoldásának két módja van:
Az első a teljes csere, ha a hegy nem javítható.
A második a kézi javítás.
Először is határozd meg a hegy sérülésének mértékét, megéri-e kihúzni és újat venni, vagy javítható?
Fontolja meg az első módszert - a hegy teljes cseréjét. Abban a pillanatban, amikor a halász rájön, hogy a bot ezen részét nem lehet megjavítani, új hegy vásárlásán kezd gondolkodni. A felsők választéka óriási, és tudni kell kiválasztani a megfelelőt.
A cselekvési terve a következő legyen:
Határozza meg pergetőbotjának modelljét;
Határozza meg a hegy átmérőjét;
Menjen a boltba, és konzultáljon szakemberrel;
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
Nem kell túl sokat tenni, ez a három elég. Megteheti másként – egyszerűbb módon. Vigye magával pergetőbotját, és menjen el az üzletbe, hogy megtalálja a modelljének megfelelő alkatrészt. Az első módszer meglehetősen egyszerű: veszel egy rudat, viszed magadhoz, kicseréled - fizetsz.
A második módszer, vagyis a kézi javítás jobb, mint az első. Könnyebbnek tűnik új fonócsúcsot vásárolni, mint saját magát bütykölni. De nem volt meg, csak akkor érdemes új alkatrészt venni, ha már semmilyen módon nem lehet megjavítani. Minden más esetben a saját kezed és fejed segít.
Azzal, hogy megjavítod magad, végül olyan készségeket fejlesztesz ki, amelyek később hasznosak lesznek.
Például horgásztúrán, amikor nincs mindig nálad szerszám, a pergetőbot hegyét ócskavas anyagok segítségével könnyedén rögzítheted. A speciális mesteremberek pedig pénzt kereshetnek a hegyek javításával, és nem csak azokat, hanem egész rudakat is, mert ebben saját munkájuknak köszönhetően van tapasztalatuk.
Általában a hegy javítása a következő:
Vedd fel a hegyet, lehetőleg gyűrűk nélkül, de ha úgy adódik, hogy még vannak gyűrűk, akkor óvatosan vágd le a ragasztott részt és távolítsd el.
A helyes kiválasztásra is szükség van, különben a nyersdarab terhelése egyenetlenül oszlik el.
Szemrevételezéssel határozza meg, hogy melyik gyűrűből kell a törött hát nagy részét behelyezni.
A szükséges gyűrű rögzítési pontja alatt valamilyen eszközzel (csiszoló vagy kis láb) meg kell tisztítani. Ez azért történik, hogy a szén ne váljon le.
Vegyünk egy szuper ragasztót (lehetőleg olyat, ami jobban érintkezik a műanyaggal), és öntse bele a karbon részbe. Az előre elkészített üvegszálas részt kicsit ledaráljuk, majd ezeket a részeket egymásba illesztjük.
Fekete cérnával szorosan beburkoljuk a ragasztási helyet.
Vigyen fel ragasztót a tekercselt szálra, hogy megerősítse a csatlakozást és tömítse.
Várja meg, amíg a ragasztó megszárad, és a hegy készen áll.
Vezető gyűrű
A hegy elkészítésével kapcsolatban figyelembe kell venni, hogy a gyűrűket ugyanabból a pergető rúdból kell venni és az alapozási elvet alkalmazva alapozzuk le a gyűrű szükséges részét és az ostor felületét, tekerjük fel. egy szálat, és fedje be ragasztóval a tetejére.
A gyűrűk közötti távolság saját kezűleg beállítható, bár célszerű az eredeti méretekből kiindulni.
Az ostor vastag részét egy kis csizmával befejezheti, hogy megfeleljen a karbon rész átmérőjének.
Van egy másik javítási módszer is, amelyben a hossz és a jellemzők nem változnak:
Először is fel kell venni egy sűrű, de rugalmas gallyat, amely alkalmas a csatlakozó szerepére (semmi esetre se tegyen tömör rudat vagy tűt, mert harapáskor a hegye ismét eltörhet).
A rúdnak szorosan illeszkednie kell a törött hegy mindkét végébe. Miután meggyőződött arról, hogy egy jó csatlakozót választott, folytassa az epoxigyanta előkészítésével. Ez a gyanta bármely piacon vagy boltban megvásárolható. Ragasztóból és keményítőből áll.
Ezután ugyanabban az arányban kell összekeverni: 1:1. Ha problémái vannak az arányokkal, akkor valószínűleg a csövekben vannak utasítások. Ragassza be a rúd mindkét végét ragasztóval, dugja be a rúd mindkét végébe, és csatlakoztassa a törött végét a fő rúdhoz.
Ezután várjon 30-40 percet, amíg teljesen felragasztott.
A problémák megkerülik Önt, ha követi ezeket az utasításokat. Ezzel véget is ért a pergető rúd tetejéről szóló történet. Ebben a cikkben minden legfontosabb és legszükségesebbet leírtuk. Jó horgászatot és nagy fogást!
Jó nap. Mindannyiunknak volt legalább egyszer, de a horgászatot elrontotta egy pergetőbot vagy horgászbot meghibásodása. Nem is olyan régen ez a baj a barátommal történt, aki szintén horgásztárs és robotkolléga. Mivel tavaly én is tapasztaltam a bot törésének keserűségét, majd a helyreállítás örömét, úgy döntöttem, segítek egy barátom szerencsétlenségén, és megosztom veletek a javítási "receptet", amelyet az egyik internetes forráson találtam.
Itt van egy link.
A jövőre nézve összeállítottam egy listát arról, hogy mire van szükségünk a javításokhoz:
elektromos szalag vagy maszkolószalag;
élelmiszer-műanyag fólia vagy celofán zacskó;
reszelő és finom csiszolópapír;
rugalmas szalag (jobb, ha van egy kerek szakasz);
tolómérő a nyersdarab átmérőjének és falvastagságának mérésére a törés helyén;
epoxi gyantával
két fecskendő a gyanta és a keményítő egyszerű összekeveréséhez;
ecset vagy csavarhúzó (lapos) a gyanta felhordásához a ragasztás helyére, de az ecset mégis kényelmesebb)));
Cianopán ragasztó;
egy vastag vékony papírlap (én vastag naplópapírt használtam);
cérna vagy vékony fonott zsinór;
körömlakklemosó.
És hát kezdjük.
Az alábbiakban közlöm a cikk szövegét, melyet fotóimmal, hozzászólásaimmal egészítek ki.
A grafit rideg anyag, ezért a pergető rudak nem olyan ritkán törnek el. A blank kritikusan túlterhelhető a trófea elhamarkodott játéka során, vagy eltörhet hanyagságból a csónakban vagy autóban történő szállítás során. Sok oka van, az eredmény egy - egy tönkrement kedvenc hangszer és egy elrontott hangulat. Ez a sors egyébként leggyakrabban a felső térdre esett. Ha drága a bot, ismert márkától, rendelhetsz új hegyet a kereskedőtől, de ez sok időt vesz igénybe, és a szállítási költség legalább a fele egy új pergetőbot árának. Felveheti a kapcsolatot egy céges javítóműhellyel, ott is sok pénzt vesznek el a javításért, és ez a szolgáltatás csak több nagyváros lakói számára érhető el. Megpróbálhatja saját maga is visszaállítani az űrlapot.
Hogyan kell csinálni otthon? Erről lesz szó.
Hol lehet beszerezni a grafitanyagot a zenekarhoz? Kifejezetten nem árulják sehol, és a repülőgépmodellezők teljesen más típusú grafitanyagot használnak, keresztbe fektetett szálakkal. Egy időben ez a kérdés megzavart, ennek ellenére mindig kéznél van a szükséges anyag. Szükségünk van egy "donorra". Van egy régi kompozit teleszkóp, "Volzhanka" (vagy inkább a fenék térde). Bármilyen felesleges grafit horgászbot vagy pergetőbot megteszi.” „Véletlenül döntöttem el ezt a kérdést az egyik üzletben, amikor megláttam a kb 50 cm hosszú botok grafit (valószínűleg grafit) hegyét darabonként 15 UAH-ért, eltértek a megszokottól. üvegszálasak 1,5-2 UAH db áron. és az a tény, hogy lágyításkor az üvegszál bozontos lesz, és ebből a hegyből két szalagot kapunk, az egyik hálónak, a másik pedig egyirányú szálakból készült szövetnek néz ki (1. és 2. kép)
Levágjuk belőle a kívánt hosszúságú munkadarabot (a leendő szalag szélessége szerint), majd csipesszel fogva, óvatosan a gáztűzhely tüzén izzítjuk. vagy az utcán, mert az epoxi égéskor füst, korom és kellemetlen szag szabadul fel. A rokonoknak biztosan nem fog tetszeni)) »Az epoxigyanta kiég, és tiszta grafitszövetet kapunk nagyon vékony hordozóval rétegek között üvegszál.
"A második képen: felülről lefelé a" grafit "csúcs, a háló, amivel nagy valószínűséggel a nyersanyagot erősítették és az úgynevezett" grafit "szövet"
Kihűlés után óvatosan szerelje szét a "tűz áldozatát". Függőleges orientációjú grafitszálakból álló, külön keresztirányú szálakkal összevarrt szalagra vagyunk kíváncsiak. "Az én" tüzemben "nem voltak keresztirányú szálak" Az ilyen szövet vastagsága általában 0,2-0,3 mm. Ha az anyag szétesik, enyhén megnedvesíthető egy spray-palackkal.
A forma előkészítése a ragasztáshoz. Ha a törésvonal mellé egy áteresztőgyűrűt szerelnek fel (és ez leggyakrabban akkor fordul elő, ha a roncsolás a nyersdarab túlterheléséből ered), óvatosan el kell távolítani. Javítás után fel kell szerelni a törésvonalra. A javítás helyén lévő nyersdarabról eltávolítják a lakkot és a dekoratív bevonatot, hogy megtisztítsák a szürke grafitszövetet. Ezt gyémántreszelővel és finom csiszolópapírral lehet a legjobban megtenni.
4. kép "Finom csiszolópapírral megtisztítottam azt a helyet, ahol a kötést felhelyeztem"
A következő lépés a forma ragasztása. Vissza kell állítania az eredeti geometriát, a két végén lévő törési területeknek egybe kell esniük egymással, és a nyersdarabnak tökéletesen egyenesnek kell lennie. "Azaz NE TISZTÍTSA ÉS NE IGAZÍTSA AZ blank végeit, mivel a blank végei eltörtek, ezért maradjanak meg lépésekkel és görbülettel." Vezető szerepét tölti be, és csőbe tekercselt vastag selyempapírból készül.
5. fotó "Vastag naplópapírt használtam")
A betét pár centimétert a törés mindkét oldalára nyúlik, és gyakorlatilag semmit sem nyom. „Keserves tapasztalatok alapján))) Azt javaslom, hogy a papírbetét ne legyen túl hosszú. Miért? De mivel a papír megsavanyodik az epoxitól és a víztől is, és ha a grafitból készült kötés felhelyezése kicsit elhúzódik, és a papír megtörik a hanyag mozdulattól, akkor kárhoztathatja magát, hogy a papír belsejéből szedje ki a papírt. az űrlapot, és kezdje elölről. ... Igen, teljesen elfelejtettem, hogy a papírbetétet Cyanopan ragasztóra tettem, különben a papírbetét egyszerűen beleesik "
A nyersdarabot bármilyen "ötperces" epoxigyantával felragasztjuk. „Közönséges epoxigyantát használtam, amit egy boltban vettem 17 hrivnyáért egy fillért, és a gyógyszertárban vettem a fecskendőket az adagolás megkönnyítése érdekében.
Ragasztás előtt meg kell mérni a nyersdarab falvastagságát, ez szükséges a javítószalag vastagságának kiszámításához.A forma összeragasztásakor a felesleges ragasztót és a lakkbevonat maradványait a munkaterületről egy reszelővel távolítsuk el, hossza egyszerű töréssel megegyezik a megsemmisítés helyén lévő nyersdarab 8 átmérőjével. Ha lineáris repedések vannak - plusz egy centiméter a végük mindkét oldalán. Az űrlapon maszkolószalag darabokkal megjelöljük a helyszín határait. "A 7. képen látható, hogy helytelenül használtam a szalagot – ez az én hibám, de erről majd később."
Marad a javító kötés alkalmazása. Szélessége megegyezik a töréshelyi nyersdarab 6 átmérőjével, vastagsága 30-50%-kal nagyobb, mint a nyersdarab falvastagsága. Például: a megsemmisítési zónában a nyersdarab falvastagsága 1,5 mm, átmérője 8 mm, a szalag szélessége 44-50 mm, vastagsága -2 mm. A kötést nyilvánvalóan vastagabbra lehet készíteni, így kényelmesebb a munkavégzés, majd egyszerűen egy reszelővel távolítsa el a felesleges anyagot.
A következő lépés a javítókötés felhelyezése. Egy szénszövet csíkot megkennek epoxigyantával, és több körben feltekerik a javítási területre. A tetejére teszünk egy darab vékony műanyag fóliát (a bolti ételt ebbe csomagolják és mindig kéznél van). "De itt jobb nem fóliát venni, hanem celofán zacskót, könnyebb elválasztani a ragasztási zónától"
Vegyünk egy kis darab kerek gumiszálat, és egy egyszerű csomóval rögzítjük a kötés közepén. Majd kinyújtva, szorosan tekercsre tekerjük a közepétől a szélekig, és csomókkal rögzítjük. "Elektromos szalaggal rögzítettem, és van még egy árnyalat, miután feltekertük a gumiszalagot és rögzítettük. KÖTELEZŐ ellenőrizni a nyersdarab geometriáját, hogy tökéletesen egyenes legyen"
„Nos, most a fent említett hibáról. A kötés elasztikus szalaggal történő lezárásakor a felesleges gyanta ráfolyik a formára, ezért azt tanácsolom, hogy a 7. képen látható ragasztási terület határait a lehető legszélesebbre tegye, hogy minden felesleges ragasztó az elektromos szalagon vagy maszkon maradjon. szalagra, és nem a nyomtatványra, ahogy én tettem"
Ezzel egyidejűleg a ragasztási zónából az összes felesleges gyanta kipréselődik, és a burkolat grafitszálai tömörítésre kerülnek. Anyaga gyantatartalmát tekintve a lehető legközelebb áll magának a nyersdarab anyagához. A javítási területen egyetlen gramm súlytöbblet sem lehet, és a bélés grafitja maximálisan rugalmas lesz. Amikor az epoxigyanta már majdnem teljesen „felállt”, távolítsuk el a gumit és a műanyag fóliát, majd acetonnal megnedvesített ronggyal távolítsuk el a felesleges, még nem teljesen megkeményedő ragasztót. Hagyja a formát 24 órán belül teljesen megszáradni. Ezután reszelővel a kívánt vastagságúra hozzuk a kötés vastagságát és lekerekítjük a végeit (esztétikai okokból).
11. fotó „ez történt a gumiszalag és a fólia eltávolítása után”
12. fotó „reszelővel és finom csiszolópapírral történt feldolgozás után ez történt”
Marad egy átvezető gyűrű felszerelése a törésvonalra. A lábát egy csepp "második" ragasztóval vagy gumigyűrűvel rögzítjük a kívánt pozícióban (javítás előtt előre tegyük fel a formára), és óvatosan, forgatni, vékony műfonállal felkötjük a nyersdarabra. Erre a legmegfelelőbb egy légykötő cérna, amelyet szinte minden horgászboltban árulnak, egy vékony fonattal helyettesítheti, ha előzőleg oldószerrel eltávolított róla egy réteg törékeny festéket. Ha a gyűrű felszerelését nem tervezik, a javítókötést a menet feltekerésével is meg kell erősíteni, a javítás helyén a nyersdarab 4 átmérőjével megegyező területen. A feltekercselt cérna tetején a kötést és a nyersdarab lecsupaszított részeit vékony epoxi lakkréteg borítja.
A javítás véget ért. A vak súlya mindössze néhány grammal nőtt, a helyes hangolás és a "kézben" lévő tapintási érzékenység megmarad. A pergető rúd megvastagodása a javítás helyén, ha átvezető gyűrűt szerelnek rá, csak alapos vizsgálattal lesz észrevehető.
Befejezésül néhány szó a javításoknál használt epoxiról. Nincs értelme hazai gyártású gyantát használni a javítókötés felhelyezéséhez.Fél a víztől és az ultraibolya napfénytől. Hatásukra zavarossá válik és meglágyul. Az import ötperces keményedő gyanták sem alkalmasak, nagyon gyorsan polimerizálódnak, és a grafitszálaknak nincs idejük beázni. Legalább 40 perces „beállítási” idejű gyantát igényel, víz- és fényálló. Erre a célra ideális a rúdépítők számára készült epoxi ragasztó és lakk. A FLEX COAT által gyártott gyantát és lakkot használom, amelyet egy horgászboltban vásároltam (200 rubel 200 g gyantára, minőség szempontjából ideális), más gyártók analógjai is kaphatók.
Ily módon az elmúlt években több mint egy tucat törött pergetőbotot állítottam helyre. „Eddig két pergető rudat javítottam))” Az elvtársak véleménye szerint a javított nyersdarabok gyakorlatilag nem különböznek az újaktól.
Ha elromlik egy pergető rúd, nem kell rohanni és rendelni törött alkatrészeket: térd, hegy, orsótartó. A sérülések egy része saját kezűleg is megjavítható, ha barkácsolja a pergetőbotot.
A pergető rúd saját kezű javításához először eszközöket és anyagokat kell készítenie:
éles festőkés;
gázégő;
öngyújtó;
fogó;
kis fájl;
csiszolópapír mérete 1000;
ruha fémhez;
különböző hosszúságú és átmérőjű szénszálas rúddarabok egy pergető rúd térdének javítására, sérült vagy törött;
