Lada Kalina barkácsoló ablakemelő javítás

Számos oka van annak, hogy a Lada Kalina ablakemelője nem működik. Az ablakemelő javítására akkor kerül sor, ha a mechanizmus indulásakor repedés jelenik meg. Ebben a helyzetben a recsegés a csigakerék fogainak nyírását jelzi. Új sebességváltó beszerelése javasolt.

Itt van az üveg vezérlőegység az ajtón

Először meg kell vásárolnia egy sebességváltót egy villanymotorral együtt. Az ajtókárpitot eltávolítják. Ezt az eljárást hidegben nem hajthatja végre, mivel a kárpit alacsony merevségű műanyag kapcsokhoz van rögzítve. Ha a rögzítő leválik, epoxi ragasztóval visszaragasztják.

Ki kell csavarni a csavarokat és a csavarokat, amelyek rögzítik a belső ajtókilincset. A vezetékeket gondosan kiakasztották, a hangszórókat leszerelték. A következő lépés az üveg lecsavarása a vezetőkről és a 4 csavarról. Ehhez a "10"-es kulcsra lesz szükség. Az üveg az ajtó aljára süllyed. Előre szerelje le az üveg aljára ragasztott védőfüggönyt. Az ablakemelő 4 anyával van rögzítve a bal sínen, 4 anyával a jobb oldali sínen és 3 anyával, amelyek rögzítik a hajtóműves motort.

A technológiai lyukakon keresztül leszerelték a Lada Kalina elektromos ablakemelő blokkját. 2 kocsis útmutató formájában kerül forgalomba. Egy acélkábel halad át rajtuk, amely vezérli a sebességváltót. A kábelen 2 helyen gyűrűk vannak rögzítve a kocsikban. A motor-reduktor 2 részből áll, amelyek lengéscsillapító csapokkal vannak összehúzva. Ezeket az elemeket lecsavarják, és a motor szétesik. Egyik részében ESP villanymotor és hajtómű található. A másik egy hornyolt alumínium dobot tartalmaz. Az utolsó elemre egy zárral ellátott kábel van feltekerve, amelyet a dobban kialakított mélyedésekbe helyeznek.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

A hajtóműves motor le van kötve, hogy a készülék ne ugorjon ki a házból. Ebben az esetben a négyzetes tengelynek kábellel kell kijönnie a megfelelő tengelyből. Esztrichjét két rugó hajtja végre, amelyek a szétszerelt mechanizmushoz vezető kábel bejáratánál találhatók.

A kábelt megvizsgálják, hogy nem sérült-e, és bőségesen be lett kenve zsírral. Az új mechanizmus a tengellyel előre kerül a dobba. A rögzítőfuratok egy vonalban vannak, és a lengéscsillapító csapok csavartak. Ha az első ablakok nem mennek le teljesen, akkor a Lada Kalina elektromos ablakemelő erősítő csövét ellenőrzik.

Az utolsó elem az üveg külső oldalán található. Ahhoz, hogy problémamentesen lejjebb kerüljön, le kell rövidíteni az ablakemelő gumi lökhárítóit. Ehhez vágószerszámokat használnak. Az elasztikus szalag 1 cm-rel lerövidül A kábelt megkenjük és más pozícióba helyezzük. Az elektromos ablakemelő vezérlőegysége és a hajtóműves motor összeszerelése fordított sorrendben történik.

Hogyan juthatunk el a sebességváltóhoz

Ha a sebességváltó a másik irányba működik, akkor a polaritás megfordul. Ehhez a csapokat ki kell húzni a csatlakozóból. Vékony csavarhúzóval helyezik be a megfelelő mélyedésekbe. A Lada Kalina ablakemelő szétszerelése lehetővé teszi, hogy megtisztítsa a tömítést a portól és szennyeződésektől, jól megkenje a zárat, és kezelje az ajtó belső alsó részét korróziógátlóval. Lehetőség szerint hangszigetelést kell lefektetni.

Ha az ablakemelő nem emeli meg az üveget, és terhelés van a Lada Kalina elektromos hálózatán, akkor az ablakemelő motort cserélik. Új egység vásárlásakor ügyelni kell a régi kialakítására.

Először az egész mechanizmust szétszereljük. A motor le van választva róla. A csavarok kicsavarása után távolítsa el a hátlapot.A műanyag fogaskereket gondosan megvizsgálják. A horgony utolsó elemmel való rögzítésének helyét meg kell kenni. Az armatúra és a kefék állapotának ellenőrzéséhez csavarjon ki 3 csavart. A horgonyt a rögzítés helyéről és a burkolatról leszereljük. Ha a kefék nem sérültek, akkor nem cserélik ki őket. A szervizelhető horgonyt letörlik és a helyére szerelik. Ellenkező esetben a helyére egy új egység kerül.

A horgony felszerelésekor a kefékkel kapcsolatos problémák elkerülése érdekében ajánlott tűkkel rögzíteni őket. A burkolat fel van szerelve, a motor az akkumulátorhoz csatlakozik.

Ha az ablakemelő probléma nélkül leesik, de mechanikus rásegítéssel felemelkedik, akkor meg kell nézni a fogaskerekeket. A javítás csavarhúzókészlettel történik. Az ajtókárpitot eltávolítják. Először el kell távolítania a kapcsolóblokkot. Ezután csavarja ki a 3 anyát, amelyek a hajtóműves motort rögzítik.

A következő lépés a mechanizmus jobb oldalát rögzítő 4 anya és a 2 üvegrögzítő csavar kicsavarása. A kábelköteg-blokk le van választva. Ha az elektromos ablak jobb oldala el van fordítva, akkor a megfelelő fogasléc balra dől. A hajtóműves motor leszerelve. A sebességváltó burkolatának csavarjait lecsavarjuk, a burkolatot leszereljük. Csavarhúzóval távolítsa el a fogaskereket. A testet megtisztítják a szennyeződéstől és a régi zsírtól. A csapágyat, a csigát és a fogaskerekeket meg kell kenni. Az új összeszerelt szerkezet a helyére kerül. Ebben az esetben 2 tömítést kell beépíteni a hajtómű és az elektromos ablakemelő ház közé.

A burkolat az eredeti helyére van felszerelve, csavarok be vannak csavarva. A többi elem felszerelése fordított sorrendben történik. A gyújtás be van kapcsolva, az elektromos ablakemelő beindul. Az összes fenti munka egyszerűen elvégezhető kézzel a Lada Kalina kapcsolási rajzával és megfelelő tapasztalattal. Ellenkező esetben szakember segítségére lesz szükség.

A Lada Kalina autó másik fő „betegsége” az elektromos berendezések. Abszolút minden elromlik, az elektromos szervokormánytól az ablakokig. Ma elmondjuk, hogyan javíthatja meg a Lada Kalina ablakait saját kezével.

Még tél előtt elkezdte komposztálni az agyamat a vezetőoldali ajtó bal oldali elektromos ablakemelője. Pontosabban: lemegy, de problémákkal felfelé megy. Bántásokkal, néha mechanikus mozdulatokkal segített a kezével. És most itt az ideje, hogy kicserélje vagy rendezze. Remélte a másodikat. Előre vettem két fogaskereket, de nem tudtam, melyik illik hozzá.

Lada Kalina ablakemelő javítás:

1. Első dolgunk az, hogy előkészítjük az autót, a szerszámokat és a tartozékokat az elektromos ablakemelő javításához.

2. Ezután távolítsa el az ajtókárpitot (1-es számú fotó), a kapcsolóblokk eltávolítása után.

3. Következő lépésként lecsavarunk 3 db M6-os anyát a hajtóműves motor rögzítéséhez. (2. számú fotó)

4. Lecsavarunk 4 darab M6-os anyát az elektromos ablak jobb oldalának rögzítéséhez (3. számú fotó), szintén kicsavarjuk az üveg rögzítéséhez szükséges két M6-os csavart, és leválasztjuk az elektromos ablakemelő motorcsökkentő kábelköteg blokkját.

5. Az ablakemelő jobb oldali részének elfordítása után a jobb oldali ablakemelő oszlopot balra döntjük, i.e. az ajtó közepén, és vegye ki a hajtóműves motort (5-ös számú fotó).

6. A motor-reduktor fedelének önmetsző csavarjából 4 darabot lecsavarunk és a fedelet leszedjük.

7. Fogunk egy csavarhúzót, és eltávolítjuk a fogaskereket úgy, hogy a „kuplung” alá feszítjük (7-es számú fotó).

8. Megtisztítjuk a házat a szennyeződéstől és a régi zsírtól, megkenjük a csigát, a fogaskereket és a csapágyat.

9. Az új összeszerelt fogaskerekeket fordított sorrendben helyeztük el a "konzol-kuplunggal", nem felejtve el két tömítést Belleville alátét formájában a fogaskerék és az elektromos ablakemelő ház közé tenni.

10. A fogaskereket fedéllel lezárjuk és önmetsző csavarokkal rögzítjük a (6-os számú fotó).

11. És telepíts vissza mindent.

12. Kapcsolja be a gyújtást, és próbálja meg felemelni és leengedni az üveget. Ha minden rendben, akkor elégedettek vagyunk az elvégzett munkával. Nos, ha nem, akkor vissza dolgozni.

Mint látható, minden nagyon egyszerű, a lényeg az, hogy időben észleljük a meghibásodás okát, és ne hozzuk azt állapotba - „az elektromos ablak nem működik”. Kézzel mindent meg lehet javítani. Ha extra fényt szeretne, szereljen fel ködlámpát a Lada Kalinára.

A Lada Kalina jó modell, de mint minden hazai autónak, számos sebezhetősége van. Az egyik a megbízhatatlan elektromos ablakemelő, amely gyakran meghibásodik.

Ebből a cikkből megtudhatja, mi ez az eszköz, milyen meghibásodások vannak, és hogyan cserélheti ki az alkatrészt saját maga.

Első ablak Kalina

Elektromos ablakemelők - Ez az eszköz az autó ablakainak emelésére vagy leengedésére szolgál.

Jelenleg nagyon sok lehetőség van ezekhez az eszközökhöz, de a kialakítás, a különböző modellek alkatrészeinek különbsége ellenére, hasonló, magában foglalja:

• hornyok, amelyek az üveget tartják az oldalsó éleken
• az üveg mozgását biztosító úgynevezett „sínek”.
• Tömítőanyag és csillapító, határolók az üveg fel és le irányú mozgásához.

Bármilyen kialakítású ablakemelő két fő elemből áll:

• meghajtó egység
• emelőmechanizmus - a meghajtó mozgásának rezgéseit továbbítja az üveghez, és ezáltal biztosítja annak mozgását.

A meghajtó két típusra oszlik:

1. A szovjet autókból ismert mechanikus, ahol az üveg leengedéséhez vagy felemeléséhez görgetni kell az ablak kilincsét.
2. Elektromos, a modern autókra jellemző, ahol az üveget mozgásba kell hozni, csak meg kell nyomni az elektromos ablakemelő gombot. Az elektromos hajtás egy megfordítható villanymotorból áll, csiga típusú sebességváltóval.

Ezenkívül az elektromos ablakemelők az üvegmozgás mechanizmusától függően különböznek:

Mindegyik lehetőségnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, műszaki jellemzői. Az egyetlen dolog, ami egyesíti ezeket az eszközlehetőségeket, az az, hogy egy napon meghibásodnak, különösen gyakran ez a probléma egy olyan népszerű modellben fordul elő, mint a Lada Kalina.

Az elektromos ablakemelők meghibásodásának tucatnyi oka lehet, de a leggyakoribbak a következők:

1. Az üvegmozgás folyamatáért felelős villanymotor kollektorának keféi lógnak. Ez általában a törékeny, instabil vagy hirtelen hőmérséklet-ingadozások, grafitkefék túlmelegedése miatt történik, és ez a tényező láncreakciót indít el: a kefék túlmelegedése miatt a műanyagból készült fészek minden Kalina számára olvadni kezd, és nem a legjobb minőséget. Emiatt a kefék elveszítik mobilitásukat, és a készüléket csak kalapáccsal lehet működőképes állapotba hozni. A meghibásodás kezdeti szakaszában elegendő kétszer vagy kétszer megütni az ajtókárpitot, de pár hét múlva ez a módszer leáll, majd szét kell szerelni az elektromos ablakot a javításhoz.
2. A Lada Kalina jellemző meghibásodásának másik oka azonban, sok más VAZ-modellhez hasonlóan, a rosszul átgondolt elektromos áramkör. Az érintkezők nem bírják a rájuk eső terhelést, nincs tehermentesítő relé, emiatt az összes elektromos ablak egyszerre meghibásodik, és akkor már nem csak magukat az elektromos ablakokat, hanem a távirányítót is meg kell javítani.

Ha lehetetlen vagy túl problémás a készülék megjavítása, célszerűbb egy újra cserélni. Alkalmas Lada Kalina-hoz a következő lehetőségek:

• elektromos ablak Garnet VAZ - 530 rubel
• elektromos ablakemelő Ningbo - 1699 rubel
• AUTO-GEO elektromos ablak - 3300 rubel.

Természetesen az ár közvetlenül összefügg a minőséggel, de ha a költségvetés korlátozott, akkor a hazai változat sem rossz.

És most beszéljünk arról, hogyan telepítheti saját maga az elektromos ablakokat.

A javítás megkezdése előtt a hibás készüléket szét kell szerelni.De az elektromos ablak eltávolításához először el kell távolítania az ajtókárpitot.