Checkpoint shanksi csináld magad javítás

Részletek: Checkpoint shanksi csináld magad javítás egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalon.

A fogaskerék-szerelvény szétszerelése

A hátrameneti futómű szerelvény eltávolítása

A sebességváltó szerelvény szétszerelése

A kimenő tengely szerelvény össze- és szétszerelése

(A 12 sebességes sebességváltókhoz képest nem kell módosítani a sebességváltó játékát a beállítás elkerülése érdekében)

A 12 sebességes kettős ellentengelyes hajtóművek szinkronizálóval szerelhetők össze és szétszerelhetők a fenti utasítások szerint. Egyes 8 és 9 sebességes sebességváltókhoz, mint például a 8Js130TB és 9Js150TB bizonyos fogaskerekek ki lettek szerelve, kicsit más a szerkezet, kérem a szétszerelésnél erre figyeljenek. Az összes többi sebességváltó össze- és szétszerelése ezen utasítások szerint történhet.

A "Gerboks" műszaki központ szolgáltatásokat nyújt az autók sebességváltójának javításához, minden autóalkatrész elérhető nálunk.

Videós utasítás. A fordítás gyenge, de érthető.

Videós utasítás. A fordítás gyenge, de érthető.

A "Gerboks" műszaki központ szolgáltatásokat nyújt az autók sebességváltójának javításához, minden autóalkatrész elérhető nálunk.

12JS200TA tengelyfogaskerék 12 sebességes sebességváltó alkatrészeinek áttekintése - Sebességváltó alkatrészek és javítás. Kényelmes pótalkatrészek keresése.

A fogaskerekek beépítése a kínai sebességváltóba a 17LG38 modell példájával a YUEJIN 1080 YUJIN 5 autóra van telepítve.

A videón az látható, ahogy kinyitom az Eaton doboz elválasztóját.

Örömteli kis! A javítás úgy fog kerülni, mint egy használt doboz-összeállítás.

OOO TK AvtoMag chinesespetstekhnika.rf Technics 8 (800) 333-95-50 Pótalkatrészek 8 (800) 333-51-50 Helló, ma vagyunk.

A "Gerboks" műszaki központ szolgáltatásokat nyújt az autók sebességváltójának javításához, minden autóalkatrész elérhető nálunk.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

A "Gerboks" műszaki központ autók sebességváltójának javítását nyújtja: • HOWO; • SHAANXI; • DONG FENG ;.

A "Gerboks" műszaki központ +7 (495) 796-26-36 +7 (916) 485-88-08 autók sebességváltóinak javításával kapcsolatos szolgáltatásokat nyújt.

Alkatrészek HOWO, SHAANXI, WEICHAI, FAST GEAR FULLER, ZF Webáruház Telefonok: +7 (4932) 486-001 +7 (4932).

A Shakman kínai billenőkocsi áttekintése. Az ellenőrzőpont árnyalatairól. A test felemelése.

A "Gerboks" műszaki központ szolgáltatásokat nyújt az autók sebességváltójának javításához, minden autóalkatrész elérhető nálunk.

Fórum → Shaanxi technika → Javítjuk az ellenőrzőpont részletes videóját a javításról.

Találtam egy videót a dobozunk teljes összeszerelésével a semmiből. a nyelv persze kínai, de pálcával jól mutatja, és mindent alaposan elmagyaráz neki. Talán valaki jól jön

Dobozok egy fastgir üzemből.

Mit döntöttél a javítással?
Ha mindegy, akkor nézd meg lassan a videót 10-szer. És amikor elkezded szétszedni, akkor szedd szét nullára. Első alkalommal kényelmesebb lesz a gyűjtés.

magam szedem szét. A videó nem tűnik bonyolultnak. Ott egyébként vízszintes helyzetbe tették a fedelet. Megpróbáltam megérteni, hogy milyen műanyag rögzítőt mondtál, de nem érted.A videón látható doboz egyébként az enyém. Js160t. Elnézést, hogy legalább fél évvel nullára halasztom. Aztán az önindítómat valahol máshol levágták (és a kuplung volt az utolsó, amely megette a pénzügyeket. Készítse el gyorsan, és menjen dolgozni.
Köszönöm. Telefonra ejtettem, eddig nem sokat. Akkor az ingyeneseket továbbra is dobják köszi!

A videón látható csapágyak újak és fém kalitkás. Nem fogsz tudni vízszintesen dolgozni!

Sneesh. Tárcsázzon. Elmondom és hangsúlyozom, mire érdemes figyelni.

12 habarcs nehezebb összeszerelni és nehezebb a háta.

Tehát arról a csapágyról beszélek, amelyen ez a tengely forog. Ketten vannak. Merev klip nélkül vannak. A gyári ellenőrző pontokon. Elválasztó # műanyag #. Nyomd meg kicsit, szétreped és kicserélődik a csapágy.

A tűzhely 50 kg-nál megismétli önmagát.
Jobb felszállni. Gyorsabban megteszed.
Tárcsázza az eltávolítás során.

Oké. Ma mindent előkészítek. Holnap szétszedem. Köszönöm

Érdeklődőknek: az ipari tengelyeken lévő jelek a kulcson, az osztótengelyeken pedig a hegesztési varrat mellé (a videón 44,22 perc) a tengelyen lévő jelzésnek megfelelően (hiányos 0-nak tűnik) a A tengelyeket szigorúan a jelöléseknek megfelelően kell elhelyezni, különben elkerülhetetlen a doboz halála

Mire valók ezek a címkék?Vanunk doboz 9 JS180-as szablyáink címke nélkül?

Mondd el kérlek! hogyan lehet egy kis felszerelést a nagyba tenni! váltó 12JS180TA! a videón 50,04 perc. fogat foghoz vagy fordítva.

Helló)
apám vett magának egy ilyen konfigurációjú KAMAZ-t a rakparton, és elvitt vele Magadanba. egy fejjel hajtott, utánfutó nélkül. az autó keménynek és nagyon zajosnak tűnt. de szerinte ez annak köszönhető, hogy nincs trailer. nemrég hagytam egy repülőn, csak 26 tonnát cipel... az autó rettenetesen üvölt, az autó rettenetesen kemény és alig vonszol... az autó csak 2-es fokozatban megy felfelé...

milyen kúszási mód? lehet hogy ő miatta? hogyan lehet letiltani?

mondja meg ki mit tud) csak viccelődés nélkül kérem….

A "ZAGORETS" szervizközpont rendelkezik a szükséges diagnosztikai és technológiai berendezésekkel a teherautók mechanikus sebességváltóinak magas színvonalú javításához.

A teherautók sebességváltójának javítási folyamatát bonyolítja az a tény, hogy a sebességváltó elemeinek terhelése nagyon nagy, ezért a javítás megfelelő elvégzéséhez különösen gondos diagnosztikára van szükség, amelyet a sebességváltó szétszerelésekor kell elvégezni. . Maga a teherautók sebességváltójának javítása meglehetősen nagy számú kiváló minőségű alkatrészt igényel, amelyek raktárunkban vannak.

A sebességváltó érzékeny a jármű folyamatos használatából eredő kopásra. Annak ellenére, hogy a sebességváltó meglehetősen stabil a teherautókban, és nagy futásteljesítményt is kibír komolyabb javítások nélkül, az olaj- és sebességváltó-folyadék szintjének rendszeres ellenőrzésének hiánya, a szakszerűtlen olajcsere és a rossz minőségű karbantartás jelentős károkhoz vezethet, amelyekhez szükség lesz. az egység teljes körű javítása.

  • A hajtórúd kopása, ami az autóban a sebességváltás nehézségében tükröződik;
  • Búgás és zaj hallatszik – a fogaskerekek vagy a csapágyak nem működnek. A nem megfelelő alkatrészeket ki kell cserélni;
  • A fogaskerekek nem kapcsolnak be - valószínűleg a probléma a másodlagos tengelyben van. Megszabadulhat a hibától a meghibásodott alkatrész cseréjével;
  • Olajszivárog - valószínűleg megnövekedett nyomás van a dobozban. A biztonsági szelepet (lélegeztetőt) át kell öblíteni, meg kell húzni a csatlakozó alkatrészeket és ki kell cserélni a mandzsettákat;
  • A fogaskerekek vezetés közben kiütnek - lehetséges, hogy a kar mechanizmusának beállítása elromlott, vagy a szinkronizáló elhasználódott, amelyet ebben az esetben ki kell cserélni.
Olvassa el még:  Csináld magad gázberendezés javítása autón

A sebességváltó minőségi javítása alapos, átfogó diagnosztikán múlik. Műszaki központunkban alkalmazott korszerű berendezések lehetővé teszik, hogy pontosan megtaláljuk azt a hibát, amely a váltó meghibásodását okozta.

A "ZAGORETS" Autotech központ rendelkezésére áll minden szükséges felszerelés a bármilyen bonyolultságú kézi sebességváltó diagnosztikájához és magas színvonalú javításához a Shacman (Shaanxi) kis, közepes és nagy teherbírású autókon, valamint mikrobuszokon. Minden munkánkra 100%-os garanciát vállalunk. Lehetőség van javítócsapat kiszállására diagnosztikára és kisebb javításokra.

Autotechcenter "ZAGORETS" termel professzionális teherautók és haszongépjárművek kézi sebességváltóinak diagnosztikája és javítása Shacman (Shaanxi) rövid időn belül és minőségi garanciával. Mestereink tanácsot adnak a teherautók üzemeltetésével, megelőzésével, karbantartásával kapcsolatos minden kérdésben.

Gépkocsi - Shaanxi Shacman F2000

Sebességváltó modell - 12JS160TA (G4182)

A petíció oka: A süllyesztett sor beépítésének hiánya, ropogtatás a magas sor váltásánál.

Kép - Checkpoint shanksi csináld magad javítás Kép - Checkpoint shanksi csináld magad javításKép - Checkpoint shanksi csináld magad javítás

A demultiplikátor szétszerelésekor kopást állapítottak meg, és a következő alkatrészeket cserélték ki:

Fogaskerék-előreszorító - 12JS160T-1707030

Hatóműves kimenő tengely - 12JS160T-1707106

Hornyolt gördülőcsapágyak - 192311E

Kimenő tengely csapágyblokk (vastag) - JS220-1707109

Pneumatikus henger az osztószerkezet bekapcsolásához (kéthengeres) - 12JS160T-1707060-1

Kimenő tengely olajtömítés kész - C01032, 21036

A demultiplikátor kimenő tengelyének alátétje - 12JS160T-1707107

Demultiplikátor kimenő tengelyének fogaskerekének alátétje - 12JS160T-1707108

Rem készlet tömítések FAST 12JS - 12JS200T-1701000

A pneumatikus henger megsemmisülése után, a süllyesztett sor bekapcsolásakor a demultiplikátor szinkronizálót egy töredékkel szorították.

Csatolt idézetek Ez a daru a diagramon (CAMC) egy piros nyíllal, de valószínűleg Önnek is hasonló problémája van (ez gyakran előfordul a CAMC-n). Köszönöm a vázlatot. Ezt a szelepet ma megváltoztatták, és a történet ugyanaz. Szerintem magában a mechanizmusban akadhatott el. Ha azt vesszük, hogy a kenőanyag a vezetőcsúszkákban annyira besűrűsödött a fagytól, hogy a levegője nem tud mozogni… nem tudom. Elméletileg lehetséges... Igen, ma mindent fújólámpával melegítettek fel. Szerintem a kenéssel nincs gond.

Íme egy másik válasz, amit az interneten találtam:
Jó napot, a 12JS160T váltónál egyetlen H alakú szelep légtelenítőjétől folyamatosan mérgezi a levegőt, újra cserélték, a probléma nem szűnt meg, az osztó nem működik, Mit tegyek?
Válasz:
Jó nap! Ügyeljen a váltólevegő-henger és az O-gyűrűk állapotára. Ha a henger furata korrodált, a hengert és az O-gyűrűket ki kell cserélni.
Ha a henger jó állapotban van, akkor elég kicserélni az 14344 és 14345 O-gyűrűket. Ez elég egyszerűen megtehető (a henger eltávolítása nélkül)

Csatolt idézetek Ez a daru a diagramon (CAMC) egy piros nyíllal, de valószínűleg Önnek is hasonló problémája van (ez gyakran előfordul a CAMC-n). Köszönöm a vázlatot. Ezt a szelepet ma megváltoztatták, és a történet ugyanaz. Szerintem magában a mechanizmusban akadhatott el. Ha azt vesszük, hogy a kenőanyag a vezetőcsúszkákban annyira besűrűsödött a fagytól, hogy a levegője nem tud mozogni… nem tudom. Elméletileg lehetséges... Igen, ma mindent fújólámpával melegítettek fel. Szerintem a kenéssel nincs gond.

Íme egy másik válasz, amit az interneten találtam:
Jó napot, a 12JS160T váltónál egyetlen H alakú szelep légtelenítőjétől folyamatosan mérgezi a levegőt, újra cserélték, a probléma nem szűnt meg, az osztó nem működik, Mit tegyek?
Válasz:
Jó nap! Ügyeljen a váltólevegő-henger és az O-gyűrűk állapotára. Ha a henger furata korrodált, a hengert és az O-gyűrűket ki kell cserélni.
Ha a henger jó állapotban van, akkor elég kicserélni az 14344 és 14345 O-gyűrűket. Ez elég egyszerűen megtehető (a henger eltávolítása nélkül)

Megpróbálom. Ma kipróbáltuk, mindent megváltoztattunk, egyszerűen irreális gumit felvenni. Minden üzlet meglátogatta a helyieket. A hatás ugyanaz, mérgezi a levegőt). tovább gondolkodunk.

Csatolt idézetek Ez a daru a diagramon (CAMC) egy piros nyíllal, de valószínűleg Önnek is hasonló problémája van (ez gyakran előfordul a CAMC-n). Köszönöm a vázlatot. Ezt a szelepet ma megváltoztatták, és a történet ugyanaz. Szerintem magában a mechanizmusban akadhatott el. Ha azt vesszük, hogy a kenőanyag a vezetőcsúszkákban annyira besűrűsödött a fagytól, hogy a levegője nem tud mozogni… nem tudom. Elméletileg lehetséges... Igen, ma mindent fújólámpával melegítettek fel. Szerintem a kenéssel nincs gond.

Íme egy másik válasz, amit az interneten találtam:
Jó napot, a 12JS160T váltónál egyetlen H alakú szelep légtelenítőjétől folyamatosan mérgezi a levegőt, újra cserélték, a probléma nem szűnt meg, az osztó nem működik, Mit tegyek?
Válasz:
Jó nap! Ügyeljen a váltólevegő-henger és az O-gyűrűk állapotára. Ha a henger furata korrodált, a hengert és az O-gyűrűket ki kell cserélni.
Ha a henger jó állapotban van, akkor elég kicserélni az 14344 és 14345 O-gyűrűket. Ez elég egyszerűen megtehető (a henger eltávolítása nélkül)

Megpróbálom. Ma kipróbáltuk, mindent megváltoztattunk, egyszerűen irreális gumit felvenni. Minden üzlet meglátogatta a helyieket. A hatás ugyanaz, mérgezi a levegőt). tovább gondolkodunk. A hőmérséklet nulla felett van, de az autó nem működött.

A kínai teherautók nagy népszerűségnek örvendenek az igénytelenségük és az útviszonyokhoz való jó alkalmazkodóképességük miatt. De egyetlen technika sem lesz képes hosszú ideig ellenállni nekik. Emiatt még a kiváló minőségű kínai teherautók és különösen az ellenőrző pontjaik is időszakonként javítást igényelnek. A sebességváltó különféle márkájú kínai sebességváltókat javít:

A kínai gyártók gondosan ügyelnek teherautóik alkatrészeinek elérhetőségére, ezért szinte soha nem merül fel probléma a sebességváltó javításával. Szakembereink gyorsan és hatékonyan megoldják teherautójának sebességváltóját, megtalálják a hibát és kijavítják. A gyors és minőségi javítás a kulcsa a targonca sikeres és legracionálisabb működésének.

Olvassa el még:  DIY Volvo s60 abs blokk javítás

Fast Gear Fuller sebességváltó jelölések

Ezeket a modelleket egy kínai gyárban gyártják a jól ismert EATON gyártó licence alapján. Ezeket a sebességváltókat szerelik fel a legtöbb Kínából származó teherautóra. A hajtóműben mindig van raktáron minden javításhoz szükséges alkatrész, de a feladat egyszerűsítése érdekében magunk és számunkra is legyünk jártasak az ellenőrzőpontok megjelölésében. Két típusa van: amerikai és őshonos kínai. A sorban minden számnak és betűnek sajátos jelentése van: a fordulatszámok száma, a sebességváltó típusa és felépítése, nyomaték, stb. Nem kell minden értéket megjegyezni, de a jelölést mindenképpen közölni kell. Ez nagymértékben leegyszerűsíti és felgyorsítja a jármű teljesítményének helyreállításának folyamatát.

Bízza a javítást olyan szakemberekre, akik mindig rendelkeznek minden szükséges szakértelemmel, tudással és pótalkatrészekkel. Csak így garantálhatja magának a fontos esemény sikerét.

Jelzés Ellenőrző pont Gyors Felszerelés Fuller a gyártó szabványosította Shaanxi Gyors Felszerelés ... A sebességváltó típusától függően a sebességváltó alfabetikus és numerikus neve a következő szabályok szerint változik (pl. 9. ellenőrzőpont Js 180 és RT -11509 C ):

Shaanxi sebességváltó szabadalmaztatott jelölése Fast Gear

1. 9 - Sebességfokozatok száma (előre), különböző érték, 4-től 16-ig választható;

2. J - Mechanikus váltó, állandó levél;

3.S - Két köztes tengely, állandó betű;

4. 180 - Nyomaték Newton · méterben (10-zel szorozva, ebben a példában a nyomaték 1800 Nm), változó érték, különböző paraméterek lehetségesek;

5.T - szinkronizált Ellenőrző pont, állandó betű, esetleg nincs jelen;

6.A - a sebességegyüttható betűje, a következő opciók lehetségesek: A - kis sebesség, B - nagy sebesség, változó betű, esetleg nincs jelen.

Sebességváltó jelölés Fast Felszerelés amerikai szabványok szerint EATON FULLER

1. R - Mechanikus váltó, állandó levél;

2. T - A főhajtómű kialakítása Ellenőrző pont RT - kétfokozatú kúp hajtómű, állandó betűs;

3. O vagy x - megnövelt sebességváltási sebesség, változó betű, esetleg nincs jelen;

4.11 - Nyomaték „Newton · méterben” (szorozva 100-zal, ebben a példában a nyomaték 1100 Nm), különböző paraméterek lehetségesek, változó érték;

5. 5 - A fogaskerekek fogainak alakja (5-kis fog, 6-nagy fog), változó;

6. 09- Sebességfokozatok száma (előre), különböző értékek lehetségesek, változó érték

7. VAL VEL - a sebességegyüttható betűje, különféle opciók lehetségesek, változó érték

12 sebességes FULLER sebességváltók (szinkron)
• 12JS200T
• 12JS200TA
• 12JS180T

9 sebességes FULLER sebességváltók (nem szinkronizálva)
• RT-11509C ellenőrzési pont
• RT-11509G ellenőrzési pont
• 9JS180 ellenőrzési pont
• 9JS180A ellenőrzési pont
• 9JS135 ellenőrzési pont
• Ellenőrizze a 9JS135A pontot
• 9JS150 ellenőrzési pont
• 9JS150A ellenőrzési pont
• 9JS119 ellenőrzési pont
• Ellenőrizze a 9JS119A pontot

9 sebességes sebességváltó TELJES (szinkron)
• 9JS150T-B
• 9JS135Т-В
• 9JS119Т-В

A ZF Friedrichshafen AG személygépkocsikhoz és haszongépjárművek sebességváltóihoz egyaránt szállít hajtásrendszereket, valamint futómű- és felfüggesztési alkatrészeket a kínai piacra. A ZF-nek 19 gyártóhelye van a KNK-ban, különböző fokú jelenléttel.2007-ben a ZF szerződést kapott a Pekingi Állami Közlekedési Vállalattal, amely magában foglalja a legújabb technológia szállítását.

Sebességváltó javítás, Hidraulikus berendezések szerelése. Tel: 8 (916) 5031596.

Probléma: A test megállt a felemelkedésben. Ebben a kőbányában egy másik teherautó is ugyanezzel a problémával küzdött.

Diagnosztikai eredmény: A Shackman-féle diagnosztika eredményeként a hullámosításban előkerültek a megszakadt vezetékek, amelyek a teljesítményleadót is magában foglaló elektroszelep vezérlését és földelését jelentették. Nem sokkal előtte az ügyfél bérelte a dobozt. Nyilván a visszaszereléskor megsérült a kábelköteg. Egy másik autón a szelep tömege elkorhadt.

Megoldás: A vezetékeket javították. A másik Shackmanen a szeleptömeget helyreállították.

Eredmény: A testeket felemeljük és leengedjük. Mindenki jó.

Se pala verga q dice esta vieja

KÉREM. TRAS MITILO. HU. ES. PAÑOL. GRASIAS

edgar linares guevarae español
transmitirlo en español por favor

Hogyan állítsuk be a Mitsubishi szivattyú időzítését

Muy buena informacion, si estubiese en Español. perfecta. se agradece de antemano.

me gusta la mecanica dr egranages me parese bonita

voce ta linda minha filha

Nem vagyok biztos benne, hogy jól értettem-e a hölgyet

Ne nekem mondd, de hol lehet a dobozhoz alkatrészt rendelni. Kazahsztánból származom.

Yernar Isatayev jelenleg a családban a shakman összeszerelése történik Semaz számára

Yernar Isatayev igen, bármelyik boltban, jobban a tisztviselőknél

Nagyon szép, a szinkronizálókat Fuller stílusú váltóhoz igazítja.

basszus, összerakott egy korobát a térdére

hogyan kell összeállítani egy dobozt a címke szerint, mondd el előre köszönöm

Amíg nem csinálod meg magad, addig nem lesz semmi a filmekből Átnéztem, A filmben 20 részből a legszükségesebb százalékot nem mutatják be, meg kellett izzadnom.

Kiváló!A fordítás biztosan nem ártana!Kínaiban nem egyértelmű a címkék célja és helyes elhelyezkedése!Hát a másodlagosról szeretnék hallani!

+ Fedor Chufatkin Nem, minden időben van, az ünnepek miatt már május 13-án megtörtént a rendelés az alkatrészekre Bronnitsyban, a SHAFT céghez.Egyébként nem voltak meg a görgős anyák, így én azon gondolkodom, hogy elhagyom a régit, vagy veszek újat a kötőelem boltokban?Nem tudom, hogy eredetileg milyen váltójuk van, egyébként a vásárló két ellenőrző pontot küldött a speciális központokba, és mindkettőt hibásan küldi vissza. , és különböző városokba, és megkérnek, hogy készítsek egy minőségi 3. ellenőrzőpontot, amit nekem hoztak.alkatrészek minőségére.. Az Ön cége nem működik együtt a SHAFT-tal? Csak hát találtam tőlük egy megfelelő katalógust és megrendeltem?A Dzerzsinszki Spets trans kitből is van egy jó katalógus, de az a MAZ felé elfogult! Egyébként a G6317 (Kamaz) és a G7610 (Maz) közötti különbségre nem válaszoltál, és jól értem a készüléküket (4-szer magasabb)?

+ Vladimir Bessarabov Ma szétszereltem G6317yu!Egész nap lehúzókat csináltam,tegnap pedig fogót dugónak!csapágyazáshoz Szólj, ha ezen a modellen (9JS135TA) van valami funkciója a másodlagos eltávolításának és beszerelésének az ellenőrzőponthoz képest henger? Elvileg tetszett az ellenőrzőpont, ha nem ez a gubanc!A címkéket kitaláltam, mindent megtaláltam, hála a tanácsotoknak!

Olvassa el még:  Champion gg3300 generátor barkács javítás

+ Vladimir Bessarabov Igen, és még akkor is, ha a sebességváltó fel van szerelve az autóra, amikor a szárnyak 3. (7.) karja be van kapcsolva, a kar a tengely mentén hátrafelé mozog, bár logikusan előre kell haladnia, azaz az elsődlegesre, mivel a tengely alatt található! pl. 3. egyenes, és 4. felfelé (az osztó nélkül). Az egyenes (1,00) végül is mindig szinkronban van a primerrel, hogy két tengelyt közvetlenül összekapcsolhasson! a kar egyébként jobban aggaszt, mint a zavarodottság, mert én amíg rá nem jött és semmivé tesz minden elméletet!Persze ezekre az ellenőrző pontokra lennének a közelben speciális boltok, nem nagyon lehetett foglalkozni vele, menj és gyűjts. mindent minták szerint és hülyén gyűjtenek, de tőlem a legközelebbi bűvészek 200 km-re vannak, szóval katalógusok szerint kell dolgozni, távolságon és nincs felettem se művezető, se mérnök, egybe vagyok gurulva, mert IP , nincs lehetőség hibázni, minden felelősség rajtam van, és drága lesz az olajszállítás és az állásidő, ezért nagyon alaposan közelítem meg.Ha nem nehéz Fedor, akkor a 6-os ellenőrzőpont összehasonlításától kezdődően kommenteljetek minden bajomat 317 és 7610!

+ Vladimir Bessarabov Ó, ez a 9 habarcs! Összezavarodott beton! Kezdetben nem értek utol, hogyan alakult a páratlan sor az elválasztóval! Amikor a hordozókkal kommunikáltam, rájöttem, hogy a 9-es a leglassabb és legerősebb és a karon van hátul egy vonalban van!Hát akkor minden rendben!.Amikor kinyitottam a fedelet még világosabb lett,és az ok is nyilvánvaló,a szinkron 3-4-én az elsődleges felé tompa fogak itt a szűk 3.(7.).A legnagyobb váltó hátul mellett van és közös kuplunggal kapcsolják,így szerintem a 9.(kamazisták szerint) minden összefolyik!Aztán cserbenhagyott a hátam és vége lett az első javításomnak. !Ma, miután megtaláltam a fenti katalógust, úgy döntöttem, nem várva rátok, hogy összehasonlítom a 6317-es és a 7610-es áttételeket, és jobb lenne, ha nem tenném! 8ya-1.00 és 9ya-0 73 lett, az egész elmélet összeomlott!Ebből kiderül, hogy a 9. a leggyorsabb, vagyis a legkisebb a másodlagoson, amit eleinte a 4.-re vettem (8.) Oké, szerintem megint elrontották a sofőrök, és az ellenőrző pont a szokásos ötös -szakasz és az 1. a legnagyobb a másodlagoson és nem az osztón keresztül emelkedik, hanem a többi növekedés, ez a 9 fokozat és ezért van!De akkor miért felelnek meg a szinkrómok és a fokozatok (katalógus szerint) az első elméletemnek és a vezetési tapasztalatomnak?

Alkatrészek HOWO, SHAANXI, WEICHAI, FAST GEAR FULLER, ZF Webáruház Telefonok: +7 (4932) 486-001 +7 (4932).

Másodlagos tengely első áttételének fogaskereke 12JS200T-1701111-1 (EREDETI) Vásárlás a weboldalon: Pótalkatrészek faw.

Hogyan állítsuk be a kézi sebességváltó kábeleit, csináld magad, dióhéjban (oda-vissza)))

Fogaskerék vezető demuliplátor (EREDETI) 9JS200T-1707030 Vásárlás a weboldalon: Pótalkatrészek faw + kínaihoz.

Fogaskerék-előreszorító JS119T-1707030B (EREDETI) Vásárlás a weboldalon: Faw + alkatrészek Kínához.

A szekunder tengely 5. fogaskereke (EREDETI) 12JS200T-1701115-3, 12JS200T-1701115-1 Vásárlás a weboldalon: Alkatrészek.

Alkatrészek a 81970106013 MAN, 353211 weboldalon.

Egy komplett CCGT javítókészlettel kiküszöböltük az egység meghibásodását.

MAN, DAF, Scania, Renault, Volvo, Mercedes-Benz, IVECO, Euro-Kamaz, Euro-Maz, amerikai nehézváltók javítása és alkatrészei.

Sebességváltó szelep - F99660 a magas és alacsony zónák kapcsolása HOWO / Howo.

+ 7-925-616-58-56 (viber whats app) Kézi sebességváltó 711.651 711651 Mercedes sprinter 906 kézi sebességváltó 711.651 711651 Mercedes sprin.

Fogaskerék JS135TA-1701056 sebességváltóhoz ZF - Sebességváltók alkatrészei és javítása. Kényelmes alkatrészkeresés cikk szerint.

Alkatrészek mindig rendelkezésre állnak, szállítás Oroszország 18 városába. Évente több mint 5000 berendezést szervizelünk. Webhely.

Karosszéria restaurálás, tábla transzformátor, hovo 8/4 munka után túlméreten.