Chevrolet Cruze club barkács-javítás

Üdvözlet!
A Chevrolet Cruze és Orlando tűzhelyek javításával foglalkozik.
Raktáron erősítők alumínium rudakhoz használt (jó állapotú) és új kályhatestek.

Két javítási lehetőséget ajánlok:

1. Részleges
Javítás 2 órán belül, a műszerfal szétszerelése nélkül - 2000 rubel. - az egyik oldalra.

2. Tőke
- A rudak javítása és megerősítése a műszerfal elemzésével - 6 óra - 12 000 rubel

ELŐNYÖK nagyobb felújítások esetén:
- Az összeszerelés során a kályhatest minden súrlódó felületét speciális szennyeződéstaszító zsírral kenjük be.
– Minden klip sértetlen marad.
- Minden panel csikorgás elmúlik, mert az összeszerelés során minden csavart és csavart kifeszítek.
- Összeszerelés előtt nedves tisztítást, porszívózást végzek ott, ahol az összeszerelt autóval ez nem lehetséges.
2 év munkagarancia.

Új tokok kaphatók 13470255, megerősített rudakkal (az erősítést magam csinálom, nincs gyári opció megerősített rudakkal) - 9000 rubel. Új épület telepítése 12 000 rubel. Munkaidő - 6 óra.

Van egy jó állapotú használt tok (egész gumi tömítések és a kályhatest elemei) - 5500 rubel. Telepítés 12000 rubel. Munkaidő 6 óra.

Javításokat végezek Zheleznodorozhny városában, a javítás a moszkvai régió látogatásával is megoldható + 1500 rubel javításra.

Javítás és csere során a klímarendszert és a hűtőrendszert nem szerelem szét.

Amikor a Chevrolet Cruze gyártása mellett döntött, a General Motors a tömegmodell nagy népszerűségére számított. A számítások teljes mértékben igazolódtak: Cruz, ha még nem lett minden ország és kontinens fő kedvence, kész azzá válni.

Egyszerűen megmagyarázható az emberek Chevrolet Cruze iránti szeretete: a megbízhatóan, kifogástalanul, kreatívan, készségesen és hálásan megalkotott autó elfogadja a mesteremberek erőfeszítéseit, akik a dinamika javítására, a kényelem növelésére és az autó megjelenésének kifejezővé tételére törekszenek. Ezt bármelyik autós zálogház megerősítheti, amelyben rengeteg „Cruises” található.

A szabványos Chevrolet Cruze motorok minden besorolású és kategóriájú tesztelő szerint jók: gazdaságosak, tartósak, tartósak. Csak a lökettérfogat kicsi (különösen az 1,6 literes motorok tulajdonosai szerint) - minek a 113 LE? Nem, nem, van elég erő, az 1,8 literes (141 LE) motorral szerelt Cruises tulajdonosai biztosak benne – de a sebességet hozzátennék. Hogyan? Vannak módok!

Chevrolet Cruze motor forgácsolás

A kifejezés alatt chip tuning Chevrolet Cruze elrejti a processzor jól ismert villogását. A motor működését vezérlő program bizonyos változtatásaival mindig észrevehető (bár nem feltétlenül magas) eredmények érhetők el.

Divatba jönnek, és – időnként az autósok által elutasítva – a hazai tehetségek által készített szoftvertermékek eltűnnek a forgalomból. A hírnév csúcsát elérve a programozók és csapataik körbeutazzák Oroszország városait. Szerény díj ellenében (ritkán több mint 350 dollár) a tapasztalatlan vezetőnek növelik a dinamikus teljesítményt, csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és a sorozatos motorok teljesítményét.

Nyomaték Nm előtt/után

Nem szabad azonban elfelejteni, hogy a Chevrolet Cruze gyártója már nem is két legyet, hanem a teljes nyúlállományt próbálta egy csapással ütni. A gyári szoftverbeállítások nagyon optimálisak, ami egy csapatban biztosítja a kellő dinamika, az elfogadható tapadás és a viszonylag szerény fogyasztás kombinációját. Így chip tuning Chevrolet DIY Cruze - bár ez a minőség alakulása, de gyakran - az üzemi paraméterek romlása miatt.

A chiptuning mindig hasznos!

Mindazonáltal a körutazás tulajdonosok többsége örömmel (és nem haszon nélkül) beleegyezik abba, hogy "ösztönözze" az autót, még ha csak az üzemanyag-fogyasztás növekedésének rovására is. Ha pedig egy születésétől fogva szériaautónak több szoftverhiba is van az elektronikai „agyában” (ami nagyüzemi gyártásnál szinte elkerülhetetlen), a chipelés lesz a legjobb gyógyszer a beteg motorra.

A Cruz gázpalackos felszereléssel való felszerelése a motor kötelező villogását jelenti. A cseppfolyósított gázt fogyasztó Chevrolet Cruze használója ne hagyatkozzon teljes mértékben az elektronikus üzemanyag-ellátó vezérlőegységre: az ellátja funkcióit, csak az üzemanyag-út időbeni és teljes körű ellátását biztosítja.

A Cruz motor gyújtásműködésének korrekcióját, amely a gáz magas oktánszáma miatt szükséges (100 versus 91 benzinnél), a szabványos motorvezérlő egység kezeli. Egy speciális számítógépes program, figyelembe véve a gáz magas fűtőértékét, megváltoztatja a gyújtási paramétereket. Ezek az intézkedések lehetővé teszik a hő hatékony eltávolítását az égésterekből, és megmentik a hengerfej szelepcsoportját (amely gázzal működik forgácsolás nélkül, legfeljebb 100-120 ezer km).

A teljes motorhangolás elképzelhetetlen az időzítés korrigálása nélkül

Mély Chevrolet Cruze motor tuning - óriási ritkaság. Ennek több oka is van. Először is, a modell még mindig új, és még nem volt ideje erkölcsileg elavulttá válni, így a felhasználók kezei viszketnek, hogy megragadják a kulcsot minden alkalommal, amikor az olajszintet ellenőrzik.

Másodszor, és ami a legfontosabb, a General Motors tervezőcsapata nagyon óvatos volt a gép konfigurációjával kapcsolatban, széles teljesítmény-eloszlású, de azonos rendelési áron kínált motorokat. A gyenge motor drága és gyakran kiszámíthatatlan változtatásai helyett könnyebb és jövedelmezőbb a Chevrolet Cruze tulajdonosa számára, ha azonnal erősebb motorral szerelt autót vásárol.

De egy orosz ember nem olyan, hogy a nyugati racionalizmus vezesse! A műszaki tuning mesterei olcsó és ígéretes módszert fejlesztettek ki a Chevrolet Cruze vezetési teljesítményének javítására. Átadása minden cruzeiro kötelessége, akinek nem közömbös a technikai kiválóság!

Három vezérműtengely a Chevrolet Cruze-hoz

Mérnöki szempontból a mesterek javaslatai kifogástalanok. A Cruise hangolókamerák három különböző kategóriába sorolhatók. Azok az autótulajdonosok, akik pótkocsi vontatására, nem túl jó utakon, teljes rakomány mellett kívánják használni az autót, „alulról induló” tengelyt kínálnak.

Geometriai jellemzőit úgy tervezték, hogy növeljék a motor nyomatékát alacsony fordulatszámon. Az általános üzemanyag-fogyasztás csökkentésével az ilyen tengelyek nem teszik lehetővé, hogy az autó minden lehetséges mozgékonyságot mutasson: céljuk a nagy nyomatékú teljesítmény biztosítása.

Az univerzális tuning vezérműtengely megalkotásával az amatőr tervezők megpróbáltak egy kicsit többet kipréselni a motorból, mint amennyit a gyártó biztosított. A Chevrolet Cruze időzítésének ilyen tengellyel való felszerelésével a dinamika jelentős javulására számíthat az üzemanyag-fogyasztás észrevehető növekedése nélkül - az igazi siker eléréséhez azonban a körutazó motor vezérlőprocesszorának sikeres villogása szükséges .

A legnagyobb kereslet a sportrajongók körében motor tuning chevrolet cruze a harmadik típusú tengelyeket használják. Az ilyen részeket "lovaglásnak" nevezik: a maximális teljesítmény sebességének növelésével az ilyen tengelyek hatékonyan működnek 3500 feletti sebességnél.

A sport vezérműtengely beszerelése csak akkor javítja jelentősen az autó dinamikáját, ha a hengerfej többi mechanizmusának finomítása kíséri. Az öröm drága: az osztott szíjtárcsák, speciális rugók, megerősített tolókarok, a szeleptárcsák geometriájának megváltoztatása több tízezer rubelbe kerül a hajótulajdonosnak, még akkor is, ha a munkát kézzel végzik.

Kipufogórendszer frissítése

A kipufogórendszer nagy áteresztőképessége a kulcsa a motorteljesítmény nem termelékeny veszteségének csökkentésének. A gép alja alatti szabad hely lehetővé teszi egy második hangtompító felszerelését. A csőátmérők növelése, a közvetlen áramlású áramkörök használata segít akár 10 liter felszabadulást is. Val vel. – a járó motor zajára vonatkozó szigorú előírások betartásával.

A jó nevű német Irmscher cég egyébként a Chevrolet Cruze tuningolása közben a kipufogórendszer cseréjére és a modell motorjának feldarabolására szorítkozott. Az ilyen szerénynek tűnő átalakítások eredményeként a teljesítmény 20%-kal, a nyomaték pedig másfélszeresére nőtt. A 100 km/h-ra átalakított Cruz sebessége nyolc másodpercnél is kevesebbet nőtt - ami nagyon jó egy olcsó tömegautónak.

Ha nem csak technikai, hanem vizuális hatást is szeretnénk elérni, a Chevrolet Cruze kipufogórendszert felszerelhetjük Dragon Tongue lángkidobó berendezéssel. A hangos név arról tanúskodik: a tüzet "lélegző" gép félelmetes megjelenést kölcsönöz.

A kiegészítő gyújtógyertyából (a hangtompítóba szerelve) és a normál gyertyák áramellátásának megszakítására szolgáló vezérlőegységből álló készlet vásárlása lehetővé teszi a hangolási tevékenységek saját kezű elvégzését.

Miután a kipufogódobba benzingyújtószerkezetet szerelt, ne feledje: csak rövid ideig (legfeljebb 3 másodpercig) használható, és csak a motor alapjárata közben. Egy vagy két gyertya kikapcsolása az autó felgyorsult mozgása közben azzal fenyeget, hogy tönkreteszi a sebességváltó egyes elemeit.

Chevrolet Cruze futómű tuning

A nagy sebességű autónak az útfelület felett kell lennie. A tömegközéppont leengedése többek között növeli a gép stabilitását kanyarodáskor. Éppen ezért tekinthető pozitívnak az a döntés, hogy a Chevrolet Cruze-t a felfüggesztés rugók lerövidítésével csökkentik.

Az egyenetlen tekercsemelkedésű rugók felszerelése is segít. Az ilyen felfüggesztési részek merevsége a terhelések változásától függően változik.

A megnövelt átmérőjű könnyűfém keréktárcsák alacsony profilú gumival párosulva lehetővé teszik a megnövelt féktárcsák használatát, és az autót pontosabban reagálják a kormánymozdulatokra.

Chevrolet Cruze világítás tuning

Az autó könnyűipar aktív fejlesztése lehetővé teszi, hogy különféle lehetőségeket hozzon létre az autó befejezéséhez. Az egyedülállóan hasznos újítások közé tartoznak a visszapillantó tükrök LED-es irányjelző lámpái, a fényszórókban a xenon lámpák, az erős helyzetjelző lámpák, valamint mindenféle világítás.

Ne hanyagolja el a díszvilágítást: javítja az autó láthatóságát az úton. Segíti a világítást a motortérben, csomagtartóban, navigációs pozícióban. A világító küszöbök nemcsak reklámfunkciót töltenek be, hanem segítik a kabinban ülő utas tájékozódását is. Hiszen csak a rossz komédiákban vicces, amikor az ember az autóból kiszállva figyelmetlenség miatt elesik a küszöbök magasságában.

Az autó megjelenése gyakran az amatőr tuningmester erőinek első alkalmazási tárgyává válik. Az unbanális átfestés céges színkombinációkban logókkal és emblémákkal kitörölhetetlen hatást kelt.

Egy kis színkontraszt, amelyet a fényezés ragyogó fénye hangsúlyoz, átalakítja a Chevrolet Cruze-t. A narancssárga részleteknek köszönhetően a fekete autó dinamizmust, felismerhetőséget és technogén hasonlóságot kapott a jópofa Darázs transzformátorral.

Az ilyen jellegű problémák megoldása jelentős professzionalizmust igényel a festési munkák során. Közben vezet csináld magad Chevrolet Cruze tuning, jelentős hatást érhet el a változtatások minden szerelmese számára elérhető eszközökkel.

Hogyan lehet olvasható kifejezést adni az autó "arcának"? Ehhez ki kell cserélni a hűtőrácsot egy büszke púpú "orrral", a "szemekben" pedig a Szahara könyörtelen Samumainak tükörképét kell rendezni.

A letisztult műanyag karosszériakészleteknek köszönhetően a Cruz zömök, gyors, sportos – és nem csak külsőleg.A versenyautó karosszériája körüli légáramlások eloszlásának megváltoztatásával hozzájárulnak az autó alatti vákuum létrehozásához. Az autó "szívása" az aszfaltra lehetővé teszi, hogy javítsa a kezelhetőségét nagy sebességnél.

A szedán csomagtartójára szerelt elegáns légterelő fokozza az autó sportosságának hatását. Különös figyelmet kell fordítani ennek az alkatrésznek a rögzítési szilárdságára: a légterelő talpára ható dinamikus terhelés nagy sebességnél igen jelentős lehet.

A Chevrolet Cruze ferdehátú légterelővel is díszíthető. Az e részlet által létrehozott aerodinamikai hatás lehetővé teszi, hogy ne csak a legjobb autónyomással számoljon az úton, hanem a hátsó ablak szennyezettségének radikális csökkenésével is nehéz időjárási körülmények között történő vezetés során.

Belső tuning chevrolet cruze

A Chevrolet Cruze belső tuningjának fő feladata a harmonikus forma- és színegyüttes kialakítása. A műszerfal és az ülések vizuális „összekapcsolásának” legáltalánosabb módja az, hogy ugyanazt az anyagot használjuk a belső kárpitozásban és az üléskárpitban.

A hideg színek matt árnyalatainak kombinációja is kiváló hatást biztosít. Az ülések kék betétei tökéletesen kiegészítik az utastér elején található színes csíkot. Kifinomult szépség és semmi, ami elvonja a figyelmet a vezetésről és a vezetés élvezetéről – ez az ilyen változtatások fő gondolata.

A világító küszöbök díszítik és védik, valamint figyelmeztetnek és világossá teszik: Cruz király!

A hangoló hangszerkészletek közül különleges bájjal tűnnek ki a megvilágított mérlegtáblák, amelyek az informatívságot és a stílust ötvözik.

A vezetőülés felszerelésének sportolási lehetőségeit mélyen átgondolt és kiváló minőségű szerelt műszeregyüttesek emlékeznek meg. A funkcionalitás, az ergonómia, a szépség a sikeres sporteszközök műszerfalainak fő megkülönböztető jellemzői.

A felsorolt ​​példák korántsem teljes körűek a Chevrolet Cruze tuning minden vonatkozására. A közeljövőben új, eredeti, műszakilag és esztétikailag is hatékony tuningmegoldásokra kell számítanunk a Chevrolet Cruze-hoz.

Ez a módszer a gép összes rendszerének hibáinak ellenőrzésére lehetővé teszi az összes probléma észlelését.

Kuplung- és fékérzékelők oktatása.

Áramkimaradás vagy egyéb meghibásodás miatt blokkolt autórádiók dekódolását kínáljuk.

Chevrolet Cruze autók (Chevrolet Cruze) elektromos és elektronikai javítására szakosodunk), Chevrolet Orlando (Chevrolet Orlando), Chevrolet Aveo (Chevrolet Aveo), Chevrolet Cobalt (Chevrolet Cobalt), Chevrolet Spark (Chevrolet Spark)2009 óta. Tapasztalt mesteremberek és a tipikus hibák ismerete lehetővé teszi, hogy ügyfeleink számára a minőségi javításokat garantáljuk. Szakembereink a legjobb diagnosztikai berendezésekkel rendelkeznek, mind a kereskedők, mind a több márka számára, amelyek lehetővé teszik a hiba gyors azonosítását és javítását. Szükség esetén a mesterek az ügyfélhez mennek olyan diagnosztikát vagy kisebb javításokat végezni, amelyek nem igényelnek mélyreható diagnosztikát speciális berendezéssel.

Motorvezérlő egység Chevrolet Cruze 1.8-hoz. 25191487 kontinentális 76.1 Serv #25190451

Motorvezérlő egység Chevrolet Cruze 1.8-hoz. 25186182 kontinentális 76.1 Serv No. 96964295

Motorvezérlő egység Chevrolet Cruze 1.8-hoz. 25188565 kontinentális 76.1 Szerv #25189683

Ez az érzékelő határozza meg a főtengely helyzetét és forgási sebességét, felelős a gyújtáskimaradások észleléséért az autó motorhengereiben.

Ha a főtengely-érzékelő meghibásodik, a motor nem indítható.

A tengelykapcsoló- és fékpedálok cseréjekor a pedálok működéséért felelős dachákat ki kell képezni.

A számítógépes diagnosztika segítségével pontos adatokat kap autója állapotáról. A számítógépes diagnosztika lehetővé teszi, hogy ne csak biztos legyen autója használhatóságában, hanem a meghibásodás korai szakaszában felmerülő problémák azonosítására is.

Szolgáltatások consequat luctus at justo auctor metus est donec.Tempus terminál morbi nulla donec elit maecenas modern forte elementum vehicula. Több

Az SRS rendszer olyan elemek összessége, amelyek csökkentik a közlekedési balesetek következményeit. Más szóval, ez a rendszer felelős a vezető és az utasok biztonságáért.

Szolgáltatások consequat luctus at justo auctor metus est donec. Tempus terminál morbi nulla donec elit maecenas modern forte elementum vehicula. Több

Szolgáltatások consequat luctus at justo auctor metus est donec. Tempus terminál morbi nulla donec elit maecenas modern forte elementum vehicula. Több

Szolgáltatások consequat luctus at justo auctor metus est donec. Tempus terminál morbi nulla donec elit maecenas modern forte elementum vehicula. Több

Az autósok nem gyakran szembesülnek azzal a problémával, hogy elveszítik autójuk kulcsait, de mégis, ha ez megtörténik, védje magát és autóját az összes ajtó és a gyújtáskapcsoló lárváinak cseréjével.

Ha bármilyen okból gondja van a kulcsaival vagy a lárváival, bármikor vásárolhat tőlünk új szettet, valamint az összes ajtólárvát és a gyújtászárat is kicseréljük.

Motorvezérlő egység (agyak) cseréje esetén az autó VIN számát kell beleírni.

Először is: ha ez nem történik meg, akkor a gép hibát jelez a motorvezérlő egységen.

Másodszor: a közlekedési rendőrségnél történő regisztrációkor nemcsak az autó karosszériájának VIN-számát, hanem az elektronikus alkatrészek VIN-számát is ellenőrzik.

Szolgáltatások consequat luctus at justo auctor metus est donec. Tempus terminál morbi nulla donec elit maecenas modern forte elementum vehicula. Több

Korábban már írtam egy cikket a kályha javításáról az autómon, de az igazság egy másik blogban van.

Talán újraírom, mivel egy árnyalattal bővült.

Egy gyönyörű hideg őszi reggelen, amikor kb 5 fok volt kint, az oldalamon (a sofőrnél) már nem volt szabályozva a levegő hőmérséklete, míg az utas oldalon minden rendben volt.

Később, 30 000 km megtétele után ugyanez a probléma érte az utast.

Elkezdtem információkat keresni az interneten a javítás témájában, és magam is rájöttem, hogy nem vagyok egyedül - előbb-utóbb minden cirkáló szembesül ezzel.

A probléma megoldása a csomópont egyszerű cseréjével egy hivatalos viszonteladónál nem a legolcsóbb és leggyorsabb módszer. Mivel a tok nem garantált, az árcédula kozmikus (akkoriban 14 000 rubel munkával), és idővel ez egy egész nap. És a legrosszabb az, hogy senki sem garantálja, hogy a probléma nem fog megismétlődni.

1. Távolítsa el a kárpit. Mindent kapcsok tartanak: ha egy kicsit magad felé húzod, teljesen a kezedben lesz.

2. Távolítsa el a kárpitot az ajtó oldalán, óvatosan csavarhúzóval, majd csavarja ki a kormánykerék alatti kárpit rögzítő csavart.

3. Csavarjuk ki a kormány alatti bélés csavarjait, és - szintén a kényelem kedvéért - eltávolítjuk a bélést a szövettel együtt (kapcsokon akasztva).

4. Szerelje le a vezető lábának légcsatornáját

5. Távolítsa el a légcsatornát a hátul ülő utasok lábánál. Egyenesen áll.

6. Távolítsa el a meleg és hideg levegő áramlását szabályozó motort. Két csavarral van rögzítve.

7. Jelölje meg a lyuk határait egy jelölővel, és vágja ki gravírozóval. Azt tanácsolom, hogy a szélétől enyhén vágja le, és sekélyen vágja le, mert nem világos, hogy a lengéscsillapító milyen helyzetben van akasztva, anélkül, hogy megsérülne a gumitömítése. Ezenkívül nem szükséges a végére vágni (analógia szerint a konzervdobozt kinyitják), hogy a jövőben leegyszerűsítsék az összeszerelési folyamatot.

8. Nyitás után látható, hogy a csappantyú helyzetét szabályozó rúd rögzítése eltört, és magától a lengéscsillapítótól külön helyezkedik el.

9. A vontatási tartó javításához a következő rögzítést készítettem, szó szerint a térdre. Azt tanácsolom, hogy készítsen egy nagyobb lyukat, amely egy kicsit nagyobb, mint a rögzítés átmérője a csappantyún, hogy enyhe holtjáték legyen. A csavarok elvették, ami volt, és egyszerűen lerövidítették.

10. Emeljük fel a rudat a lengéscsillapítóhoz úgy, ahogy kell, helyezzük fel az új tartónkat, és fúrjunk lyukat az első csavar számára. Használjon a csavarnál kisebb átmérőjű fúrót, hogy összeszereléskor minden szoros legyen. Nem javaslom, hogy húzza meg a végéig (a telepítés során pontosabban kell beállítania a rúd és a lengéscsillapító helyzetét), és óvatosan fúrja ki a második lyukat. A csavarok becsavarásakor ne vigye túlzásba az erőfeszítést, mert fennáll a veszélye, hogy mindent teljesen összetör.

tizenegy.Miután rögzítettem az új tartót a rudaknál, egy kis darab tömlővel és szuperragasztóval a lengéscsillapítóhoz is rögzítettem.

Miután mindenkit bekentek a ragasztóval (majdnem ékszeres munka), ellenőrizze, hogy a csomó mozgatható marad-e, különben nincs értelme a javításnak!

12. Az összes eljárás utolsó szakasza, gondosan megmunkáljuk a „fedelünk” felületén és kívül minden élt és a kályhatest felületét, megkezdjük az összeszerelést.

A LEGFONTOSABB DOLOG! Mielőtt mindent szorosan lezár, ellenőriznie kell a teljesítményt, és be kell állítania a csappantyú és a motor helyzetét. A motor helyzete hőfokszabályzóval, a csappantyúk pedig kézzel változtathatók!

13. Az általam készített technológiai lyukat 15 perc alatt száradó tömítőanyaggal borítottam be.

Ezután fordított sorrendben szereljük össze. 2 órát töltöttem a javítással, 300 rubelt a tömítőanyaggal és a következő eszközökkel: gravírozó tárcsával, fúró, csavarhúzó fúvókával (a méretre nem emlékszem), lapos csavarhúzó, pár fúró, tömítőanyag és egy kis türelem.

Ha az utasoldalon is ugyanilyen gond van, akkor mindent ugyanúgy csinálunk, csakhogy a vezető másik oldalán lévő műanyag panelek leszerelésével kell majd bütykölnünk.

A csappantyúnak ez a javítása elkészült, a téma lezárva, szerintem már rég.

Miután a Chevrolet Cruze megjelent a piacon, óriási népszerűségre tett szert a hazai autósok körében. Fokozatosan új tartozékok, műszaki és szoftveres megoldások jelentek meg ennek a modellnek a modernizálásához és minőségi hangolásához a szedán, a ferdehátú és a kombi karosszériájában.

A Chevrolet Cruze autó megjelenése és műszaki jellemzői lehetővé teszik a modernizációs munkák elvégzését különböző irányokban, a kompakt családi kombitól a fényes sportautóig, megnövelt teljesítménnyel és „pumpált” műszaki képességekkel.

Tuningolt autó Chevrolet Cruze Javasoljuk, hogy olvassa el

Mindenesetre az autó megjelenésének, motorjának és belsőjének minőségi alapjavításainak tartalmazniuk kell a következőket:

• tuning első és hátsó optika Chevrolet Cruze;
• sportkarosszéria felszerelése (szárnyak, terelők, kerékív-hosszabbítások);
• a kényelem javítása az autóban;
• műszaki csomók cseréje (felfüggesztési konzol, fékrendszer hangolása);
• a tápegység mechanikus és chip tuningja.

A fenti változtatások mindegyike elvégezhető szakosodott műszaki szolgáltatásokban és stúdiókban, valamint saját kezűleg, bizonyos ismeretekkel és készségekkel, valamint eredeti tartozékok készletével, amelyeket különféle online áruházakban lehet megvásárolni. Ezután részletesen leírunk több lehetőséget a Chevrolet Cruze szedán saját kezű tuningolására.

Először is el kell távolítania az autó szokásos fényszóróit, ehhez csavarja ki egyenként négy csavart a lökhárító béléséből. Ezután csavarja ki a lökhárítót rögzítő két kupakkal ellátott önmetsző csavart, és óvatosan távolítsa el őket a fő rögzítőkről. Ezután egy 7-es kulccsal csavarja ki a csavart, amely a fényszórót a testhez rögzíti, és távolítsa el. A munka megkezdése előtt feltétlenül távolítsa el az akkumulátor negatív pólusát.

A Chevrolet Cruze 2013, 2014 modell esetében szinte lehetetlen eltávolítani az üveget a fényszóróról fűtéssel, mivel a gyártó speciális, hőnek nem kitett ragasztó-tömítőanyagot használ. Ezért az egyetlen mód az, hogy a ragasztási pontokon speciális koronggal ellátott mini darálóval óvatosan levágjuk. Ezután a bemetszést óvatosan kell forrasztani.

Chevrolet Cruze fényszóró tuning

Ezután távolítsa el a krómozott fényszóró reflektort. Csiszolópapírral távolítsa el a permetező réteget. Speciális vízálló festékkel fesse le a reflektort más színűre (például mattfeketére), és hagyja száradni néhány órán keresztül. Ezután helyezze be a reflektort az üvegbe, forrassza fel és szerelje be az optikát az eltávolítás fordított sorrendjében.

A festés mellett különféle színű LED-eket is telepíthet a fényszóró belsejébe, valamint külső színezést végezhet speciális film segítségével. A fólia kényelmes megoldás, ha nem akarja eltávolítani a fényszórókat az autóból.