DIY pvc hajójavító ragasztó

Kedvenc PVC csónakod elszakadt horgászat közben? Ne aggódj, előfordul. Még ha nincs is pénzed újat venni, ez a „sérülés” nem jelenti azt, hogy le kell mondanod egy csodálatos folyóparti hétvégét. Nézzük meg, hogyan ragaszthatja ezt az úszóegységet.

Mielőtt ragaszt valamit, legyen kritikus a sérülésekkel kapcsolatban. Ha nagy vágás van, vagy ami még rosszabb, lyuk van, ne próbálja saját maga megjavítani. Csak akkor, ha feltétlenül szükséges.

Egyedül, a termékhez mellékelt javítókészlet használatával megjavíthat egy kis áttörést. Komoly károsodás esetén érdemes szakemberhez fordulni. Természetesen kipróbálhatod magad is, de nincs garancia arra, hogy a lehető legrosszabb pillanatban nem fog eltörni, és nem kerülsz az aljára.

Sok ilyen hajót javító létesítmény azt állítja, hogy minden sérülés javítható, miközben még esztétikailag is elrejti a foltot. A kérdés csak az, hogy mennyibe kerül a javítás.

A javítás megkezdése előtt készítse elő a szükséges szerszámokat.

Ez általában egy meglehetősen szabványos készlet:

1. Először, szüksége lesz a hajójához mellékelt javítókészletre. Ez azért fontos, mert van patchwork ruha, minden szükséges csavarhúzó és kulcs, és hasonló apróságok. Ha éppen hajót vásárol, győződjön meg róla, hogy minden megvan.
2. Másodszor, a számításokhoz ceruza kell.
3. Harmadszor, olló a szükséges anyagdarab levágásához.
4. Negyedik, olyan tárgyra lesz szüksége, mint egy görgő. Bármi lehet - késnyél, bögre vagy valami hasonló.
5. Ötödik, hajszárító. Használhat házi készítésűt a fej szárításához. Ne aggódj, nem lesz rossz. Csak fel kell melegíteni a felületet 60-80 fokra.
6. A hatodiknál, oldószer vagy aceton felületi zsírtalanításhoz.
7. Hetedik, egy ecset, amellyel a ragasztót felhordják.

Különböző vélemények szerint különböző típusú ragasztók alkalmasak. A leggyakoribb poliuretán alapú opció keményítővel. Ez egy meglehetősen tartós vegyület, amelyet sokan kipróbáltak és teszteltek.

Érdemes azonban figyelembe venni néhány nehézséget a munka során. Ha a ragasztás során kissé egyenetlenül helyezi el az anyagot, akkor minden így marad. Az a tény, hogy nagyon gyorsan tapad, ami azt jelenti, hogy lehetetlen visszatépni az anyagot. A folyamat során időt kell szánnia, és alaposan ki kell simítania a ragasztott anyagot.

Van olyan vélemény is, hogy a Professional ragasztó meglehetősen hatékony. Sok boltban árulják, ami megfizethetővé teszi.

Itt is van egy fogás. Ha egy régi palack hever, ne rohanjon a használatával. Ezt a ragasztót kifejezetten PVC-hez kell megvásárolni.

Érdeklődhet a legközelebbi megfelelő üzletben, de ne feledje, hogy kifejezetten PVC-hez kell kiválasztania a ragasztót.

Miután az összes szerszám Ön előtt van, a javítás helye meghatározásra került, folytathatja a munkát.

Lépésről lépésre írjuk le a műveleteket:

Elvileg a felújítás megtörtént. Hagyja békén a tapaszt. Jobb, ha nem tolja el, és semmi esetre se hajlítsa meg a ragasztás helyét.

A csónak feneke a legnagyobb erőt igénylő eleme, amely viszont a leginkább érzékeny a sérülésekre. Ha van egy kis lyuk vagy hatalmas vágás, a legjobb, ha elmegy egy javítóműhelybe.

Megpróbálhatja saját maga is megjavítani az alját, ehhez azonban csak a legtartósabb ragasztási módszert és a legjobb ragasztót kell használnia. Ehhez szintén csak PVC szövet szükséges.

Itt a folyamat nem tér el a leírtaktól, csak a foltok száma változik. Az egyiket belülről visszük fel, a leírt technológia szerint, a másodikat kívülről ragasztjuk.

Ezt óvatosan tesszük, hogy ne maradjanak hézagok a hajtásokon. Hengerrel alaposan feltekerjük, és ha szükséges ragasszunk még egy tapaszt az oldalára.

Nagyon könnyű ellenőrizni az erősséget. Készítsen sűrű szappanos oldatot, és kenje be azokat a helyeket, ahol a levegő áthatol, várja meg, amíg teljesen megszárad, és fújja fel a csónakot.

Mindegyik ragasztó saját ideig szárad, de jobb, ha a javítást még egy órát állni kell a nagyobb bizalom érdekében. Ha valahol megmérgeznek, szappanbuborékok jelennek meg.