Indesit wisl 105 csináld magad javítás

Részletesen: csináld magad Indesit wisl 105 javítás igazi mestertől a my.housecope.com webhelyhez.

Minden kudarcot tünetek jelenléte kísér.

Némelyiknek egyértelmű (vizuális) jele van - mechanikai, égés szaga, az alkatrészek és eszközök megsemmisülése.

És valami rejtett hiba.Ezek a legalattosabbak, mivel a teljes készülékláncot ellenőrizni kell, és az idő késik. Főleg egy tapasztalatlan mesternek.

Szinte minden Indesit wisl 103, wisl 105, wisl 83, wisl 82, wisl 102 modell az EVO II kollektormotoros vezérlőmodulra épül.

Ezért a készülékük és a javításuk nagyjából hasonló lesz.

A hibakód megfejtése villogó jelzőfényekkel:

A villogó LED-eknek megfelelő számok hozzáadásával hibakódot kap.

Példaként az F10-es hibát összeadjuk a 8 + 2 = 10 (F10) összeggel.

Hibák hibakód szerint:

F01 - jel elveszett a vezérlőkártya és a motor között.

Teszterrel megmérjük a vezérlő feszültségeket a motorvezérlő blokkon:

Lehet, hogy a motorvezérlő tirisztor használhatatlanná vált, ráadásul a motor kapcsait is gyűrűzze meg.

F02 - nincs jel a motor tachogenerátorától és az elektronikus modultól.

Ellenőrizzük a motorblokkot és a csatlakozót is.

Győződjön meg arról, hogy a tachogenerátor működik:

A fordulatszámmérő szabályozza a motor forgórészének fordulatszámát.

Amikor forog, a tachogenerátor tekercsének kivezetésein váltakozó feszültség keletkezik.

A frekvenciát az elektronikus kártya összehasonlítja, és a dob forgását szabályozza.
A motor megfelelő működésének helyreállításához elegendő az érzékelő rögzítőcsavarjait meghúzni vagy ragasztani.

Az érintkezőcsoport ellenállásának csendes állapotban körülbelül 70 ohmnak kell lennie. Anélkül, hogy eltávolítaná a szondákat a tekercsvezetékek kapcsairól, forgassa el a motor tengelyét. Az ellenállásnak változnia kell. Ha ez megtörténik, akkor a tachogenerátor működik.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

F03 - a hőmérséklet-érzékelő (termisztor) törése, a modulon lévő processzor áttörése.

Maga az érzékelő ritkán hibásodik meg. Általában nincs jel a kártyáról (csatlakozó érintkezők)

Kezdésnek csörgesd meg a hőmérséklet érzékelőt, villantsd fel a ROM-ot, csörgesd a kiloohmos ellenállásokat.Ha nem segít, cseréld ki a kártyát.

F05 - a leeresztő szivattyú vagy a nyomáskapcsoló (szintérzékelő) nem működik.

80 százaléka a hibás eltömődés (szűrő, leeresztő tömlő) vagy szivattyú.

A szűrőt úgy tisztítjuk meg, hogy egy lapos csavarhúzóval eltávolítjuk az előlapot, és körbetekerjük:

A szivattyú járókerekének tisztának és törmelékmentesnek kell lennie:

A mosógépet az oldalára helyezzük, és elválasztjuk a csövet a tartálytól és a szivattyútól:

Ha az F05 hiba ismét megjelenik - az ok a villanyszerelőben van, nevezetesen miért nem működik a szivattyú szivattyú?

Kézbe vesszük a multimétert és a leeresztő programot futtatva megmérjük a feszültséget a szivattyú kapcsain. Ennek 220 voltnak kell lennie.

Jelenléte a szivattyú cseréjéről árulkodik.

F07, F08 - a fűtőelem nincs vízben, nem működik (kiégett vagy eltört).

A dobba nézve ellenőrizze, hogy van-e víz a tartályban. Ezután a hátsó fal eltávolítása után ellenőrizze a fűtőelemet egy teszterrel:

F04, F08 - nyomáskapcsoló (vízszint kapcsoló).

A csatlakozóból érkező jel jelenléte.

Ellenőrizze a szintérzékelő állapotát:

– a 2-4 érintkezők zárva vannak – „EMPTY TANK” szint
– a 2-3 érintkezők zárva vannak – „TELJES TARTÁLY” szint
– a 2-1 érintkezők zárva vannak – „TÚLFOLYÁS” szint (nem kevesebb, mint a rakodóajtó üvegszintjének fele.

Távolítsa el a felső fedelet a hátul lévő két csavar kicsavarásával. Ez az érzékelő felül található:

Miért van rá szükség?

A tartály vízszintjének beállításához: alacsony, közepes és magas.A tartály túltöltése ellen is védelmet nyújt.

Hogyan kell ellenőrizni?
Csak belefújunk.Kattanások hallatszanak.Három is lehet.Program által biztosított vízállástól függ:gazdaságos,kényes,félig tölthető.

F09 Az elektronikus kártya memóriakártyája hibás.

F10 - túllépte a vízfelvételi időt.

A mosószer-küvettából a tartályba vezető töltőcső eltömődött, a vízbevezető szelep nem működik megfelelően.

Ellenőrizze a szintérzékelőt is (lásd fent).

F11 leeresztő szivattyú probléma.

A szivattyú tekercsének ellenállása körülbelül 170 ohm legyen - mérje meg teszterrel.
Kövesse az F05 hibára vonatkozó utasításokat

F12 - nincs jel a vezérlőkártya és a programválasztó között.

Végezze el a tábla külső ellenőrzését az elemek sérülése szempontjából.

Ha nem található kiégett csomópont, 1. processzordiagnosztika szükséges:

csak ellenőrizze a reset érintkezőket (133DDB), a kvarc rezonátort, az 50 Hz-es jelet, a DATA-t és a CLK-t.

2. A mikrokontroller meghibásodása: Az ok általában az, hogy a szelepmozgatók miatt vagy egyéb okok miatt felrobbannak a zárvezérlő triák (Q9) és a szelepek (Q10-Q13). Ebben az esetben az SMD ellenállások mindig kiégnek az U6 kapcsai és a triac vezérlőelektródái között (560 Ohm), néha ezek és a közös vezeték (1 kOhm) között is.

Az ellenállások jelölései: 561, illetve 102. Az 561-es triac-ot akkor is cserélni kell, ha épnek tűnik!

Ezekben az esetekben az U6 chip megfelelő érintkezői mindig megsérülnek.

A nem működő mikroáramkört legjobb forrasztóállomással (hőlégpisztollyal) eltávolítani.

Ennek hiányában egy nagyon éles késsel gondosan levághatja az összes vezetéket, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a nyomtatott vezetékeket, majd egyszerűen távolítsa el a maradványaikat a tábláról egy forrasztópákával és folyasztószeres fonattal. Másik módszer: hevítsd fel a vezetékeket forrasztópákával, csúsztass alájuk egy biztonsági borotvapengét, vagy belülről vékony nikrómhuzalt vezetve óvatosan húzd ki, miközben a vezetékeket is hevítsd fel forrasztópákával.

Az U6 cseréje után részben ellenőrizheti a modul működését: közvetlenül a hálózathoz való csatlakozás után állandó 5 voltos feszültségnek kell megjelennie az U3 memóriachip 4 és 8 érintkezői között, és körülbelül 20 másodperc múlva a relé A K6 kattanni fog. Ez akkor is megtörténik, ha nincs külső eszköz csatlakoztatva, és nincs memóriachip.

Az egyik triac meghibásodása után, mielőtt a helyreállított táblát a gépbe telepítené, ellenőrizze a kártya megfelelő kimenetére csatlakoztatott eszközt (zárat vagy szelepet), hogy elkerülje az ismételt sérüléseket. Például kapcsoljon be egy triacot - egy 75, 100 W teljesítményű izzólámpával ellátott eszközt áramköri megszakítás esetén, és telepítsen egy programot az eszköz elindításához. Vagy egyszerűen csatlakoztassa a hálózathoz sorosan a lámpával. Nem szabad fényesen világítania.

A triacokat 0,8 maximális áramerősségre tervezték. 1 A, a valóságban a zár hőrelé és a szelepek a triac áramkörön keresztül legfeljebb 0,2 A-t fogyasztanak.Javítás után minden esetben ügyelni kell arra, hogy az U3 (24C64) memóriachipben lévő adatok mentésre kerüljenek. Szükség esetén cserélje ki (programozza át) a modellnek megfelelően.

F17 - sraffozási zár probléma.

Nincs áram az ajtózárnál – húzza meg az érintkezőket.

Bekapcsoláskor a panel összes lámpája koszorúként kezd villogni.

Ügyeljen a vezérlőkártya tápellátására - ezek a duzzadt C17, C16, C20 kondenzátorok.

Új kondenzátorokat választunk, 1000 mikrofaradig lehetséges.Vegyünk egy forrasztópákát és kicseréljük.

Gyakori hiba, hogy a gép nem működik, aktiválódik a zár, elindul a mosóprogram, majd csend.

Ellenőrizze a napfénytető zárját, érintkezőit és vezetékeit. Ezután megnézzük az elektromos motor keféit.

Ha a szenek munkatávolsága kisebb, mint 7 mm, ki kell cserélni (ebben az esetben mindkettőt ki kell cserélni). Ehhez válassza le a vezetéket, és húzza meg az érintkezőt, távolítsa el.

Emlékezzünk arra, hogy a grafit érintkezők milyen irányban köszörülnek le. A kollektor lamellákat nullás csiszolópapírral tisztítjuk porszívóval eltávolítjuk a port Újakat szerelünk be, ügyelve, hogy szorosan illeszkedjenek a kollektorhoz.

Szükség esetén csiszoljuk le a grafitot csiszolópapírral A motort rögzítjük a tartályhoz, csatlakoztatjuk a tápvezetékeket, de a hajtószíjat ne rakjuk fel.Elkezdjük a centrifugálást és őrölni, hogy csökkentsük a súrlódást, majd összegyűjtjük a megmaradt részeket.

Az első gondolat, amikor hibakód jelenik meg a kijelzőn, hogy mennyibe kerül a javítás? Bizonyos esetekben valóban nem nélkülözheti a mestert, de sok meghibásodást önmagában is meg lehet javítani. Ez a cikk az Indesit mosógépet tárgyalja - milyen javításokat lehet saját kezűleg elvégezni, és mikor jobb, ha nem kockáztatja.

Az Indesit mosógépek objektíve nem sorolhatók túl megbízható berendezések közé. Költségvetés - igen, szilárd - szintén, de nem örök. Sőt, a nemzetközi szolgáltató központok adatai szerint ez a leginkább áttörő technika, és az ARDO márka mögött a második. A németekhez és a koreaiakhoz képest ezt a márkát 15-ször gyakrabban használják - a statisztikákat az alábbi diagram mutatja. Ezek átlagos adatok Oroszországra és az európai országokra vonatkozóan 2017 első felében.

Azt a kérdést, hogy ez miért történik, a legjobb, ha a vállalat mérnökeire bízzuk. De ugyanezen statisztikák alapján jelentősen szűkítheti az okok keresésének körét. És a jövőben, ha a gép megtagadja a munkát, önállóan meg lehet határozni a meghibásodás okát, és önállóan meg lehet szüntetni.

Szóval mi megy rosszul:

A TEN minden mosógép gyenge pontja. De ha egyes esetekben speciális vegyülettel van bevonva, amely csökkenti a lepedék képződését, akkor az Indesitben egyszerűen rozsdamentes acélból készül, és nincs lefedve semmivel. A mész és a vízkő már az első 5 évben kialakul, utána cserélni kell.

A második helyen a fűtőelem után, de néha gyári házasság is van. Átlagosan csak az első 3 évben várható a túlfeszültségvédő normál működése. Nagyon könnyű változtatni.

Bármi, ami mozog, könnyen eltörik, és ez alól a csapágyak sem kivételek. Cseréjük egyszerű, de nagyon nehéz beszerezni. A közvetlen és szíjhajtású Indesites ragasztott dobbal rendelkezik. Ezt a hibát nehéz saját kezűleg kijavítani.

A 2012 előtt gyártott berendezésekben az esetek 100%-ában meghibásodott a vezérlőegység. A frissítés után a tábla ritkábban kezdett kiégni, de még mindig ez a leggyakoribb meghibásodás.

Érdekes módon maga a motor nagyon megbízható, az elmúlt 4 évben egyetlen hivatalos kezelési esetet sem jegyeztek fel. De az érzékelő a gyenge láncszem. Nem javítható, csak cserélni kell.

A lista nem tartalmazza az aktuális problémákat, mint például a piszkos szűrők, eltömődött tömlők stb. Ez minden márkánál előfordul, még a németeknél is.

VIDEÓ: Jelzők kombinációjának hibakódjai

Előtt. hogyan kezdje el saját kezűleg a mosógép javítását, tanácsos megtalálni a meghibásodás okát. Csak a probléma világos megértése és a korrekciós algoritmus betartása garantálja a művelet sikeres kimenetelét.

A modern modelleken van egy kijelző, ahol a hibakód megjelenik. Nézze meg az Indesit kézikönyvét, hogy megtalálja a bontást. Az új technika öndiagnosztikai funkcióval van felszerelve, amely leegyszerűsíti a keresési problémát.

Hibakódok mutatók szerint

Ha nincs kijelző vagy nincs kód, próbálja meg hallani vagy vizuálisan azonosítani a forrást. A csapágy meghibásodása erős dübörgéssel és vibrációval jár pörgés közben, ha az intelligencia meghibásodik, a víz nem folyik le/telik meg stb.

Meg lehet állapítani, hogy mi a baj az indikátorokkal.

A multiméterrel az összes érintkezőt megcsörgetheti, ha nincs áram.

A berendezés szétszerelése előtt tanulmányozza át a szerkezetét (ábra az alábbi ábrán), és fényképezze le / filmezze le az egyes szakaszokat. Összeszereléskor könnyebb lesz navigálni.

Most rátérünk a gyakori meghibásodások elemzésére.

Ha egy háziasszony csak kiváló minőségű porkeverékeket használ, azokat a küvetta megfelelő rekeszeibe önti, és a vízvezeték-rendszerben a nyomás elegendő az egység stabil működéséhez, akkor valószínűleg a meghibásodás oka a bemeneti szelep szűrőjének eltömődése. . Az alkatrész a berendezés mögött, közelebb a ház tetejéhez található.A szűrő gyakorlatilag a porküvettával egy szinten helyezkedik el, és töltőcsővel csatlakozik hozzá. Amikor a szűrőkészülék eltömődik, a szappankamrába belépő víz nyomásszintje csökken. Ennek eredményeként az osztályt ki kell üríteni, ami tulajdonképpen nem történik meg dugulás miatt.

A meghibásodást saját kezűleg javítják ki. Elég leválasztani a csövet, megtisztítani, lemosni a szűrőrendszert és minden alkatrészt a helyére szerelni.

Az Indesit mosógép ezen problémája a bemeneti szelep instabil működését jelzi. Az alkatrész egy olyan eszköz, amely külső adatok szerint darunak tűnik. A készülék feladata a mosószeres küvetta részlegeken keresztül a dobba való automatizált vízellátás.

Mosógép bemeneti szelep

Először is meg kell vizsgálni a szelepszűrőt. Ha a lakásban régi vízvezeték-rendszer van, a rozsda felhalmozódásának nyilvánvaló jeleivel, ilyen körülmények között a szűrő gyorsan eltömődik. Az is lehetséges, hogy az egyes szeleptekercsek működését ellenőrizni kell.

Távolítsa el az alkatrészt, rögzítse a lehető legszorosabban a vízcsőhöz, hogy a folyadék ne szivárogjon át a varraton. Ezután kapcsoljon 220 V-os feszültséget minden tekercsre egymás után. Ha a készülék megfelelően működik, folyadék fog kifolyni a fúvókán keresztül. Ha az egyik tekercs eltörik, a szelep egészét ki kell cserélni.

Ha az Indesit mosógép meghibásodása egy eltömődött leeresztőszűrő, akkor a tartályból a folyadékot vagy lassabban szivattyúzzák ki, vagy egyáltalán nem ürül ki. Kiderült, hogy amint az öblítési szakasz elkezdődik, az elektronikus modul blokkolja a programot és leállítja az összes folyamatot.

A vízelvezető rendszer a következő összetevőket tartalmazza:

hullámos cső;
szivattyúzó berendezés;
szűrő;
leeresztő tömlő.

Az Indesit mosógép saját kezű javításához és az eltömődés kiküszöböléséhez le kell szerelni az előlapot, majd le kell csavarni a szűrőeszközt a jobb oldalon. A forgatást az óramutató járásával ellentétes irányban kell végrehajtani. Javítás előtt elő kell készítenie egy tartályt a víz leeresztéséhez. A folyadéktartály kiürítéséhez enyhén döntse előre, hogy a víz szabadon kifolyhasson a vízkővel, rozsdával és apró tárgyakkal együtt, amelyek mosás közben kieshettek a ruhazsebekből. A külső leeresztő tömlő tisztítása nem lesz felesleges.

A mosógép meghibásodása a hangos zümmögésről és a folyadék összegyűjtésének vagy leeresztésének elmulasztásáról azonosítható. Ennek oka a szivattyú meghibásodása és instabil működése. Nagyon gyakran ez a felhalmozódott törmelék miatt történik. Szálak, haj vagy cipőfűző tekeredhet a járókerék köré, ami akadályozhatja az egész készülék működését.

A probléma alapvetően kiküszöbölhető - az egység az oldalán fekszik, a fedelet eltávolítják alulról, és eltávolítják az eltömődést. A járókerékhez továbbra is egy egyszerűbb módszerrel, a leeresztő szűrő nyílásán keresztül juthat el.

A mosógép javítása az ilyen jelek előfordulása következtében a fűtőelem cseréjéhez kapcsolódik. A fűtőelem kialakítása gyakran hosszú élettartammal rendelkezik, akár 9-13 év. De ha a berendezést intenzív üzemmódban használják a dob rendszeres túlterhelése mellett, a meghibásodás sokkal korábban kiderül.

Fűtőelem csatlakozási rajza

A fűtőelem eltávolításához le kell választani az Indesit mosógépet a hálózatról, és le kell csavarni a tok hátlapjának rögzítőit. Ezután távolítsa el az összes vízellátó csövet, és szerelje le a hajtószíjat. 3 vezeték csatlakozik a fűtőelemhez, az egyik a földelés, a többi tápvezeték. Az elem rögzítése csavarokkal, bilincsekkel történik. A sorkapcsokat, vezetékeket le kell választani, a rögzítő anyát is meg kell lazítani, majd a fűtőelemet le kell szerelni egy új beszereléséhez.

Ha az egység hangos zajt és vibrációt ad ki, a mosógépet azonnal meg kell javítani, amint ezek a jelek megjelennek. A csapágyak meglehetősen kopásálló alkatrészeknek számítanak, de a korrózió lerövidítheti élettartamukat. Mindenesetre könnyű diagnosztizálni a problémát - kézzel kell görgetnie a tartályt. A tank önkéntelenül forog, különböző irányokba tántorog, zörög? Ez azt jelenti, hogy a csapágyak sérültek.

Az Indesityben a dob ragasztva van, ami nagyon megnehezíti a csapágyak cseréjét

A csapágyak szétszerelése munkaigényes feladat, szinte az egész Indesit mosógép szétszerelését igényli. Ha nincs megfelelő tapasztalat, akkor nem ajánlott kockáztatni, és szakemberre bízni a feladatot.

Az Indesit mosógépekben ritkán fordul elő elektronikus motorhiba, gyakran ez több költségvetési módosításnál fordul elő az üzemeltetési szabályok be nem tartása miatt. Például hasonló probléma fordulhat elő a W84TX modellben. A motor javításhoz történő eltávolításához tegye az alátétet az oldalára, és távolítsa el a fedelet alulról. Ha a kívánt elemhez nehéz hozzáférni, el kell távolítania a véglapot. Ezután az elektromos vezetékeket leválasztják, és a rögzítőelemeket lecsavarják, majd az elektronikus motort eltávolítják a házból.

Az Indesit mosógép tervezési jellemzői annyira elemiek, hogy önállóan megbirkózhat olyan problémákkal, mint a lefolyórendszer eltömődése, a szivattyú, a fűtőelem vagy a tömlők cseréje. Emlékeztetni kell arra, hogy globálisabb problémák azonosításakor jobb, ha kapcsolatba lép a varázslóval, különben komolyabb problémákat okozhat. Javasoljuk, hogy fontolja meg a javítási szolgáltatások költségeit erre szakosodott cégeknél.

A javítási összetettség első kategóriája

Az Indesit mosógépek választéka nem tekinthető túl megbízható technikának - ezt bizonyítják a szervizközpontok által szolgáltatott statisztikák. Ennek oka a felhasználók fellebbezése volt az eszköz meghibásodásának okai miatt. A működés első öt évében az Indesit márkanév alatti olasz egységek sokkal gyakrabban vannak javítóműhelyekben, mint a német és dél-koreai gyártású gépek.

Ennek ellenére a berendezés megfelel az európai műszaki szabványoknak a minőség, a kényelem és a tartósság tekintetében. A WISL 103, WISL 102, WISL 85 és WISL 82 modellek különösen népszerűek az orosz felhasználók körében.

A gépek működése során elég sokféle meghibásodás fordul elő. Közülük vannak olyanok, akiknek a szervizközpontokhoz való fellebbezése meghaladja a javítások teljes számának 75% -át:

1. Az Indesit cső alakú fűtőeleme (TEH) bevonat nélküli rozsdamentes acélból készül. Védőréteg hiányában a vízkőképződés intenzitása a fűtőelem felületén kétszer akkora.
2. A túlfeszültségvédő az olasz mosógépek gyenge pontja: átlagosan 3-4 év üzemidőt bír ki a termék. Néha előfordul, hogy egy egész tételt szállítanak ki hibás túlfeszültség-védelmi eszközökkel.
3. Az Indesit csapágyai nem gyakrabban hibáznak meg, mint más gyártók hasonló eszközein. Nem a csere nehézsége a probléma, hanem a hibás alkatrészhez való hozzáférés nehézsége.
4. A vezérlőegység gyenge pontja a 2012 előtt gyártott mosógépeknek. A legújabb modellekben egy továbbfejlesztett elektronikus modul van felszerelve. Megnövekedett a megbízhatósága, de vannak meghibásodási esetek.
5. Az elektromos motor hibamentes, de a motor csővezetéke, a tachogenerátor érzékelője és a kondenzátorok gyakran meghibásodnak, ezért ki kell cserélni.

A lista nem tartalmaz egy másik gyakori probléma – az eltömődött szűrők – miatti felhívásokat. Bármely autóban kettő van belőlük: a fővíz bemeneténél és a leeresztőnél a szivattyúnál. Ezt a problémát a legtöbb esetben a felhasználók maguk javítják.

A saját kezű javítás megkezdésekor először meg kell határoznia a meghibásodás okát.Az Indesit mosógép meghibásodásait tervszerűen találják. A cselekvési lánc a következő:

1. Nézze meg a készülék kijelzőjét - sok modell rendelkezik öndiagnosztikai funkcióval, és a program futása közben alfanumerikus hibakód formájában ad tippet a felhasználónak. A helyes ok meghatározásához hátra van a bejövő jel megfejtése, és számos ajánlás közül a megfelelő opció kiválasztása.
2. Ha nincs rajta kijelző vagy információ, hallgassa meg a készülék hangjait, és nézze meg a külső megnyilvánulásokat: fokozott zaj jelent meg - figyelni kell a csapágyakra. Általában ezt a meghibásodást a centrifugálási ciklus során észlelik, amikor a dob nagy sebességgel forog.
3. Az esetleges meghibásodás felderítésének következő lépése, hogy benéz a mosógép belsejébe. A legegyszerűbb módja a szűrők kinyitása és a szennyeződés ellenőrzése, nehezebb megközelíteni a csapágyszerelvényt.
4. Vizsgálja meg és tapintja meg a belső részeket, szerkezeteket: a meghibásodás helye önmagát jelzi. Ha rendelkezik a multiméterrel való munkavégzéshez szükséges jártassággal, a vezetékek sértetlensége, valamint az érintkezők és érzékelők hatékonysága érdekében hívja meg az elektromos részt.

A készülék összeszerelése során felmerülő bonyodalmak elkerülése érdekében a kritikus pillanatokat célszerű fotón vagy videón rögzíteni. Jó, ha kéznél van a szétszedendő csomópont részletes leírása.

Az Indesit mosógép megalkotói az összes legújabb modellen hibaérzékelő programot helyeztek a vezérlőegységbe. A WISL 103, 102, 85, WISL 82 és egyéb jelölésekkel ellátott termékek esetében ezek megfejtése a következőképpen történik:

1. A motorral kapcsolatos problémákat jelző szimbólumok - F01 (rövidzárlat) és F02 (tachogenerátor-érzékelő nem működik).
2. A hőmérsékleti üzemmóddal kapcsolatos kódok: a fűtőelem relé vagy az F03 és F08 érzékelő meghibásodása, az F13 fűtésszabályozó áramkör meghibásodása, az F14 és F15 szárítási hibák.
3. Informáló titkosítások a víz érintettségéről - üres F04 és F07 tartály (ezért a fűtőelem blokkolt), az F05 és F11 leeresztő szivattyú nem kapcsol be vagy nem működik, az F10 szintérzékelő sérült .
4. Hibák jelei az elektronikában: általános problémák az F06 rendszerben, F09 szoftverben, hibás érintkezők az F12 elektromos áramkörökben, az F18 vezérlőmodul elromlott.
5. Az F16 és F17 hiba azt jelenti, hogy a dob eltömődött, vagy a tartályajtó nyitva van.

Ez az Indesit mosógép dekódoló hibakódjainak hiányos listája. Ritka karakterek nem szerepelnek benne. A teljes lista a termék szállítási készletében található.

Hagyományosan a meghibásodásokat két kategóriába lehet osztani: saját kezűleg javítható és szervizben történő beállítást igényel. Az első csoport magában foglalja a felhasználó azon képességét és vágyát, hogy önállóan hajtson végre bizonyos műveleteket a meglévő ismeretek alapján egy speciális eszköz segítségével. A meghibásodások második része csak a javítóműhelyek szakemberei számára lehetséges:

Elektronikus modulok;
az áramkör és a motortekercsek integritásának megsértése;
program összeomlás.

Ez utóbbi esetben ne rohanjon kapcsolatba lépni a szervizzel. Egyszerűen húzza ki a gépet egy-két napra, majd hagyja befejezni a mosási ciklust. Ez idő alatt az algoritmust vissza kell állítani. Ha nem sikerült, akkor a műhelybe újraprogramozni.

A legnehezebb javítás a csapágyak cseréje. Ráadásul nem a szétszerelésben van a probléma, hanem az egyrészes tartály speciális kialakításával összefüggő megközelíthetetlenségben. Ily módon a gyártó biztosította az összeállítás sértetlenségét, hogy azt összeállításként, és nem különálló részként rendezze át. Ebben az esetben a tartályt a hegesztési varrat mentén lefűrészeljük, a törést kijavítjuk és a csatlakozást helyreállítjuk.

A csapágyak önálló javításához ezzel a módszerrel hegesztőberendezésekre, szerszámokra és készségekre lesz szüksége. Ami a javítási költségmegtakarítást illeti, az eredmény kétértelmű: a teljes szerelvény cseréje valamivel többe kerülhet.

Mint fentebb említettük, a túlfeszültség-védő az Indesit mosógépek gyenge pontja.Ezt a problémát súlyosbítja a helyiség magas páratartalma és a túlfeszültség. Ez a biztonsági berendezés ott található, ahol a tápkábel a géphez csatlakozik. Könnyen leszerelhető a felső burkolat eltávolítása után – csak egy csavart kell kicsavarni. A túlfeszültség-védő javítása abból áll, hogy újat kell cserélni.

Amikor egy kondenzátor kiég az autó motorján, jobb, ha szakember segítségét kéri: nehéz pontosan diagnosztizálni a meghibásodást, összetéveszthető az elektromos motor hibájával. De nem nehéz megbirkózni a fűtőelem javításával: F07 hiba jelenik meg a kijelzőn, és ha nem, akkor azt a vízmelegítés hiánya határozza meg - a dobnyílás hideg. A csere önállóan történik a következő sorrendben:

csavarhúzóval távolítsa el a mosógép hátsó falát;
a tartály alsó részében a fűtőelem két érintkezője kívülről látható - rajtuk keresztül multiméterrel ellenőrizze a használhatóságot;
ha nem égett ki - keresse tovább az okot, cserélje ki - csavarja ki a középen lévő rögzítőcsavart, távolítsa el a tömítő tömítést és húzza ki a fűtőelemet;
az új fűtőelem felszerelése fordított sorrendben történik.

Az Indesit mosógép vezérlőegysége rosszul védett a nedvességtől, az érintkezőkön keresztül rövidzárlat lép fel. Ez meghibásodáshoz vezet, amelyet a hibás érintkezők multiméterrel történő észlelésével és cseréjével lehet kiküszöbölni. Jó az új elemeket tömítőanyaggal feltölteni - a víztől való védelem érdekében.

Az Indesit WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83 típusú mosógépekre jellemző az a helyzet, amikor a műszerfalon lévő összes jelzőfény egyszerre villog. Ennek oka az elektronikus modul vagy egyes részeinek meghibásodása. Ugyanez a probléma az Indesit WIUL 103 modellnél is megfigyelhető, egy felkészületlen személy nem tud megbirkózni ezzel a problémával, ezért hívnia kell a varázslót. De nem ez az egyetlen ok, vannak olyanok is, amelyeket saját maga is megszüntethet:

programon kívüli víz ürült ki a gép tartályából;
az egyik fűtőelem meghibásodása - a folyadék felmelegítése vagy a ruhák szárítása;
problémák az elektromos motorral;
leeresztő szivattyú meghibásodása.

A valódi hiba és helyének meghatározásához a felsorolt eszközök mindegyikét tesztelni kell. Kezdésként ellenőrzés és meghallgatás. A motorproblémák idegen hangokat adnak ki, a fűtőelem teljesítményét a vízkő és a lerakódások hiánya határozza meg, nincs kérdés pompával sem: a víz vagy spontán lefolyik, függetlenül a telepített programtól, vagy fordítva. semmilyen módon nem állítható vissza.

A WISL 105 modell kiváló minőségével tűnik ki sorozatából, és a meghibásodások a legtöbb esetben az üzemmód megsértéséből erednek. Ez a gyártó utasításaiban megfogalmazott ajánlások be nem tartása, független szakképzetlen javítások, megerőltető használat és számos külső tényező miatti alkatrészek törése. A kemény víz intenzív vízkőképződést okoz a fűtőelemeken, az instabil feszültség a hálózati szűrő meghibásodását okozza. Ennek a modellnek a gyári házassága ritka, mint az Indesit IWSC 5105.

A WISL 62-es módosítás pontosan az ellenkezője az előző gépnek. Elnyelte a WISL sorozat összes fenti eszközének hiányosságait.

Az Indesit WIUN 81 és WIUN 102 típusú mosógépek jól beváltak, és csak megelőző javításra van szükségük. Ritkán hibásodnak meg gyári hibák miatt, magas üzemi erőforrással rendelkeznek.

Gyakran előfordul, hogy ezekben a gépekben megnövekedett vibráció a centrifugálási ciklus során. De ez a dob sekély mélységének köszönhető - mindössze 33 cm. Mindkét modell a keskeny, kis helyigényű gépek osztályába tartozik. Ebből adódik az instabilitásuk. Szüntesse meg a hátrányt a készülék alsó részének súlyozásával.

Összefoglalva azt a következtetést vonhatjuk le, hogy az Indesit javítások összetettsége nagyrészt egybeesik más márkájú mosógépek beállításával. Gyakran hasznosabb szakemberhez fordulni, mintsem további problémákat okozni önmaga számára a nem megfelelő cselekedetekkel.

Az Indesit mosógépek alacsony költségük miatt váltak népszerűvé. De a kezdeti olcsóságért külön kell fizetni a javításért - a márka megbízhatósága kérdéses.

De megjavíthatja az Indesit mosógépet saját kezével, és sok meghibásodást kiküszöbölhet, ha rendelkezik alapvető mechanikai, elektromos és elektronikai ismeretekkel.

Mindenekelőtt meg kell határoznia, hogy milyen meghibásodás történt. A kezdeti diagnózis segít eldönteni, hogy megoldható-e a probléma saját kezűleg, vagy továbbra is pénzt kell költeni a professzionális javításokra.

A helyes lépés az lenne, ha először ismerkedjen meg a mosógép készülékének diagramjával, hogy elképzelése legyen, hol van minden.

Néha a háztartási készülékek meghibásodásának okának meghatározásához elegendő elolvasni a használati utasítást, amely többek között ajánlásokat tartalmaz a meghibásodások kiküszöbölésére.

Az első lépés a kijelző megtekintése. Ha a megadott folyamat nem hajtható végre, a mosógép speciális kódokat jelenít meg a kijelzőn.

A mosógép működésének hibakódjait az utasítások tartalmazzák, amelyeket a gyártó hibátlanul csatol a saját termékéhez:

Egy nagyon hasznos multiméter segítségével lehetőség nyílik különféle érintkezők, vezetékek, érzékelők ellenőrzésére. A készülék megmutatja, hogy mindenhol van-e áram.

Néha elég meghallgatni az egység által kibocsátott hangot. Amikor a mosógép nyikorogni kezd, túlzott zajt ad, és néha dübörög, akkor valószínűleg problémák vannak a csapágyakban vagy a dobban, az olajtömítés megsérült, az ellensúly rögzítői meggyengültek, és a lengéscsillapítók rosszak. feltétel.

A varázsló hívása az egyetlen helyes megoldás, ha:

a jótállási idő nem járt le - az üzemeltetési szabályok betartása esetén a javítás ingyenes;
baljós füst szállt ki az autóból.

Más esetekben, ahogy mondják, vannak lehetőségek. De mindig a javítás első szakasza a hibás berendezés leválasztásával kezdődik a hálózatról. A gondatlanságért az elektromosság biztosan és szigorúan megbünteti. Az otthoni mester nélkülözhetetlen szabálya: ne cselekedjen véletlenszerűen, használja az utasításokat.

Ha a kijelző nem jelez meghibásodást, nincs szivárgás, füst, égett szag, akkor általában a probléma könnyen orvosolható:

Ha az otthoni mosoda nem kapcsol be, először ellenőriznie kell, hogy a dugó szilárdan be van-e dugva a konnektorba. Néha a mosógép leállhat az áramingadozás miatt. Győződjön meg arról is, hogy az üzemmód helyesen van beállítva a vezérlőpulton;
Amikor a víz nem jut be a tartályba, ajánlatos ismét megnyomni a készülék be- és kikapcsolásáért felelős gombot, ügyeljen arra, hogy az ajtó szorosan zárva legyen. Néha a hiba a vízellátás elégtelen nyomása, esetleg egyszerűen elzárták a csapot, megsérült a tömlő. Az ok mind a program, mind a vezérlőrendszer meghibásodásában rejlik. Az eltávolítás a "Start / Szünet" gomb ismételt elérésével történik;
Amikor a lefolyó nem működik először ellenőriznie kell a szűrőt - néha elég csak megtisztítani.

Az ijesztő üvöltés forrása pedig bármilyen tárgy (például érme) lehet, amely véletlenül a dobban kötött ki.

Ez meglehetősen gyakori meghibásodás, bár a fűtőelem bejelentett élettartama 10-15 év. A nagyon forró és kemény vízben végzett számos mosás, a tartály állandó túltöltése és az alacsony minőségű mosószerek azonban gonosz tettet követnek el.

Idővel egyfajta „bunda” keletkezik a fűtőelemen a különféle sókból. A túlmelegedéstől meghibásodik, már lehetetlen helyreállítani. A fűtőberendezés meghibásodását a hideg nyílás jelzi, amikor a mosási mód be van kapcsolva, és természetesen a hideg vízben ki nem mosott ágynemű.

A sérült alkatrész cseréje meglehetősen egyszerű: a gyártók úgy helyezték el a fűtőelemet, hogy a tok hátlapjának kinyitásával könnyen hozzá lehessen érni. Az egyetlen kellemetlenség az, hogy az autót le kell választani az összes kommunikációról, hogy a javításhoz jobbra fordíthassa. A fűtőelem a dobtárcsa alá kerül.A huzalozási lap leválasztásakor és visszahelyezésekor nem szabad megfeledkezni a gondozásról.

Minimális szerszám szükséges: egy meglehetősen lapos és göndör csavarhúzó, egy csavarkulcs fejjel. A fűtőelem ellenőrzéséhez multiméterre vagy teszterre is szüksége lesz. A legésszerűbb új, eredeti olasz fűtőtestet vásárolni.

Válassza le az egységet minden kommunikációról.
Csavarja ki a csavarokat a burkolat kerülete körül.
Ezután a tartály alatt meg kell találnia a fűtőelem érintkezőit, és rögzítenie kell a multiméter szondákat. A normál ellenállás 25-35 ohm, más jelzők hibás működést jeleznek.
Következő művelet: az összes vezeték leválasztása a sorkapcsokkal, a helyük rögzítése a memóriában.
Ezután le kell csavarni az anyát a csavaron, amelynek vége a fűtőalap közepén található.
Ahhoz, hogy a csavar a lyukba kerüljön, óvatosan rá kell ütögetni.
Nyomja maga felé a fűtőelem alját, és egy lapos csavarhúzóval vegye fel.
Helyezze át a hőmérséklet-érzékelőt a sérült részről egy új fűtőelemre.
Tisztítsa meg az elektromos fűtőelem ülését a képződött törmeléktől.
Helyezze az új fűtőelemet a megfelelő helyre, rögzítse csavarral.

Ezután vissza kell helyezni a vezetékeket korábbi helyzetükbe, le kell zárni a gép hátsó fedelét, és vissza kell állítani a kapcsolatot a kommunikációval.

Ez is elég gyakori probléma. A szivattyú az automata mosógépek gyenge pontja. Az eltömődésen kívül, ha elegendő a tömlő és a szűrő tisztítása, a járókerék elakadhat. A leeresztőszűrő mögött található, amelyet le kell csavarni és ki kell venni.

A járókerék mentéséhez meg kell próbálnia forogni. Ne legyen túl könnyű: normál állapotban a járókerék bizonyos késleltetésekkel forog a tekercsben lévő mágnes miatt. Néha a szálak, szőrszálak, csipkék és egyéb hasonló törmelék annyira körbetekerik a járókereket, hogy még el is torlaszolják. Mindezeket az akadályokat el kell távolítani.

Előfordul, hogy a műanyag ház deformálódott, és elkezdte szorítani a pengéket. Ha nincs lehetőség cserére, a késeket legfeljebb 2 mm-rel kell késsel levágni, és az alátét továbbra is használható.

Ha ezt követően a munka nem áll helyre, akkor a meghibásodás jelentősebb, és részletes ellenőrzést igényel - a szivattyút szét kell szerelni. A gépet az oldalára fektetjük, a szivattyút a testhez rögzítő csavarokat kicsavarjuk, az elektromos vezetékeket és 2 tömlőt le kell húzni.

A tömlőket szükség esetén megtisztítják. A teszter ellenőrzi a motor tekercseit, hogy kiküszöbölje a törés lehetőségét. A szokásos ellenállásérték itt 150-300 ohm.

Anélkül, hogy a memóriára támaszkodna, érdemes megjegyezni a szivattyú irányát a motorhoz képest. Ezután a szivattyú motorját leválasztják a házról, a forgórészt eltávolítják az állórészről. A belsejében gyakran kiderül, hogy eltömődött a szennyeződés, amely megzavarja a rotor forgását. Ilyen esetekben alapos öblítés szükséges.

A forgórész tengelyének csapágya litollal van kenve, a tömszelence korrigált. A következő összeszerelés tömítőanyaggal történik, hogy ne keletkezzen szivárgás.

Ha betartja a mosógép gondozására vonatkozó utasításokat, és 6 havonta megtisztítja a lefolyótömlőt, a lefolyórendszer meghibásodásának valószínűsége többszörösére csökken.

Az Indesit motor jól megtervezett, megbízható és tartós. Azonban semmi sem örök, és egy nem túl jó pillanatban a „gép szíve” meghibásodhat. Ennek oka nemcsak a mechanizmus kopása, hanem a túlzott túlterhelés is lehet.

Először a külső paneleket távolítják el a gépről, általában a felsőt és a hátsót.
Válassza le a tápvezetékeket.
Távolítsa el a szíjat a szíjtárcsáról.
Csavarja ki a rögzítőket, távolítsa el a motort.

A diagnózis után megszületik a végső döntés a motor javításáról vagy cseréjéről. Általában az utóbbi lehetőséget választják - nehéz visszaállítani a motort, könnyebb teljesen cserélni. Az új motor beszerelése fordított sorrendben történik.

Az összeszerelést érdemes lefotózni szétszerelés előtt, akkor nem lesz gond, hogy hova kell csavarni.

Amikor szokatlan hangok jelennek meg egy működő mosógépben, különösen centrifugálás közben, és nem epizodikus, hanem fokozatosan növekvő hangok, ez egyértelmű jele a csapágyak meghibásodásának, amelyek felelősek a dob könnyű forgásáért.

Ilyen helyzetben a saját kezűleg történő javítás lehetséges, de nem nevezhető egyszerűnek - rendkívüli körültekintésre, a műveletek sorrendjének szigorú betartására van szüksége:

Távolítsa el a felső és a hátsó panelt.
Távolítsa el az adagolót, a vezérlőegységet.
Csavarja ki a mandzsetta bilincsét, távolítsa el magát a mandzsettát és a nyílászáró eszközt.
Távolítsa el az elülső falat és az ellensúlyt.
Távolítsa el a cső alakú elektromos fűtőtestet, rögzítse a memóriában a csatlakozó vezetékek sorrendjét.
Válassza le a dobtartályhoz csatlakoztatott alkatrészeket, szerelje le a hajtószíjat és a motort.
Távolítsa el a tartályt, helyezze egy sík helyre a tárcsával felfelé, majd csavarja ki a szíjtárcsa csavarját, vegye le magát a szíjtárcsát.
Egy kalapáccsal (egy egyszerű kalapáccsal és egy fa tömítéssel) fojtsuk le a tengelyt, tekerjük le, és osszuk kétfelé a tartályt.
Távolítsa el a csapágyat egy speciális lehúzóval, szerelje le a régi tömítéseket.
A friss tömítések beszerelése után nyomjon be egy új csapágyat.

A mosógép összeszerelése fordított sorrendben, szigorú sorrendben és műveletekkel történik. A tartály szivárgásának megelőzése érdekében minden varratot le kell zárni.

A csapágy cseréjénél a legfontosabb a figyelmesség és a műveleti sorrend betartása.

A beszorult ajtózár egy másik kellemetlenséget is okozhat - a mosógép nem kapcsol be. A reteszelőszerkezet érintkezőkkel is fel van szerelve, és ha valami akadályozza a teljes zárást, az egység egységei nem kapnak áramot.

A meghibásodást általában a zárban felgyülemlett szennyeződés okozza. Kiküszöbölése után az eszköz normál működése általában visszaáll.

A csillapító pedig csillapítja a mosógépben megjelenő túlzott rezgéseket. Ez különösen szükséges a centrifugálási ciklus során, amikor a forgó dob a legnagyobb fordulatszámon van. Idővel csökkentik a hatékonyságukat.

Ennek eredményeként - túlzott vibráció, atipikus zajok, kopogás a centrifugálási ciklus során. A meghibásodás gyakori oka a dugattyút és a hengert elválasztó tömítés kopása, amelyek tovább deformálódnak.

A lengéscsillapító henger egy rudat tartalmaz, amely egy rúdból és egy nagy súrlódású kenőanyaggal kezelt tömítésből áll. A rezgéseket a dugattyú mozgása csillapítja.

A tartály éles megnyomása hatására a dugattyú a hengerbe rohan, csökkentve a vibrációt. A hengerben van egy rugó is, amely visszaállítja a dugattyút az eredeti helyzetébe - ezt visszahúzó rugónak hívják.

A lengéscsillapítók eléréséhez el kell távolítania a hátsó panelt (egyes változatoknál az oldalsó vagy az elülső burkolat eltávolítható). Miután lecsavarta a lengéscsillapító alján lévő anyát, lecsatlakozik a testről. Ugyanígy az alkatrész felülről kioldódik. Az előző helyére új lengéscsillapítót szerelnek fel, és fordított sorrendben rögzítik.

A legújabb modellekben lengéscsillapítók helyett lengéscsillapítókat használnak, ahol a visszatérő rugót egy teljes rugórendszer váltotta fel, amely a tartály felső részében van felszerelve, és „felfüggesztett” helyzetet biztosít. Ez a kialakítás megbízhatóbb, jobban csillapítja a nem kívánt ütéseket.

A lengéscsillapító teljesítményének ellenőrzéséhez el kell távolítania azt a testből az alsó szegmensben lévő csavar kicsavarásával, és meg kell próbálnia nyomást gyakorolni rá, hogy összenyomja, majd kioldja a mechanizmust. Ha az eredmény minimális, a készülék normál működési állapotban van. Amikor a dugattyú könnyen pozíciót vált, a lengéscsillapítót ki kell cserélni.

A karosszéria eltávolítása ugyanúgy történik, mint a hagyományos lengéscsillapítók, bár egyes modellekben a rögzítőcsavarokat reteszekkel ellátott műanyag csapokra cserélik. Szereljen be egy új csappantyút a szokásos módon - az összeszereléshez képest fordított sorrendben.

Előfordul, hogy a mosópor nem akar elhagyni a tálcát. Ez általában akkor történik, ha mérték nélkül odaöntik. A probléma megfelelő adagolással megszűnik.

A hiba gyenge víznyomás is lehet.A mosógép bemeneti tömlővel való találkozásánál érdemes megpróbálni megtisztítani a szűrőt.

Egy másik lehetőség: növelje a nyomást a vizet szállító csapban. Előfordul, hogy egy eltömődött szelep miatt a víz nem kerülhet a tálcába. Ezután húzza ki a tálcát, keresse meg a szelepet kulcs formájában, és óvatosan tisztítsa meg.

Ezek a mosópor helytelen viselkedésének leggyakoribb okai, amelyek könnyen kezelhetők mesteremberek segítsége nélkül. Nehezebb eset a vízbevezető szelep meghibásodása, amikor a por egyáltalán nem távozik a tálcából. Itt kell cserélni a szelepet. Ugyanez mondható el a küvetta mosószeres vízzel való feltöltéséért felelős mágnesszelepről.

Az Indesit mosógépek vezérlőegysége nem rendelkezik megbízható nedvesség elleni védelemmel, ennek eredményeként kondenzvíz kerül az érintkezőkre, rövidzárlatok lépnek fel, amelyek a készüléket működésképtelenné teszik.

A javításhoz finom diagnosztika szükséges "Autoteszt" módban, komoly rádiótechnikai ismeretek, forrasztópáka virtuóz birtoklása, mikroáramkörök, táblák, félvezetők kezelésében való jártasság. Ez általában a képzett szakemberek területe.

A házi kézművesek seregének ritka merészei számára a legáltalánosabb tippek: