Golf 4 kézi sebességváltó csináld magad

Részletesen: golf 4 kézi sebességváltó csináld magad javítás egy igazi mestertől a my.housecope.com webhelyen.

Kép - Golf 4 kézi váltós barkács javítás

Figyelem! Kedvező árú autószerviz hálózat. A dőlésszög ellenőrzése INGYENES! Nincs sor! Javítás még aznap!

Téma letöltése / nyomtatása
Töltsön le egy témát különböző formátumokban, vagy tekintse meg a téma nyomtatható változatát.

Javítási sorrend (nem részletezve) Volkswagen Golf 4 sebességváltó írja be a képeken a 02K-t (DUU, DUW, DLP).

Általános forma Sebességváltó Golf 1.4-1.6 motorral

Az ötödik sebességfokozat burkolatának eltávolítása Ellenőrző pont

Csavarja ki az ötödik fokozat rögzítőcsavarját Sebességváltó Golf a tengelykapcsolót rögzítő speciális eszköz segítségével.

A választó hajtóanyáinak meglazítása Ellenőrző pont.

Csavarja ki a kiválasztó mechanizmus dugóját Kézi váltó

A sebességváltó rögzítőjének eltávolítása Ellenőrző pont

A karosszéria csavarjainak eltávolítása sebességváltók Golf-4

A tok felső részének eltávolítása Ellenőrző pont

Kimenő tengely fogaskerekek és bemenő tengely szerelvény

Fő pár fogaskerekek nélkül

Hátrameneti fokozat Ellenőrző pont a tengelyen.

Súlyos működési zavarok Kézi sebességváltó Golf-4 típus 02K.

Differenciálszegecstörés. Ez a meghibásodás gyakran a ház megsemmisüléséhez vezet. Ellenőrző pont.

Ez a meghibásodás jellemző a Volkswagenre. Volkswagen Golf-4 sebességváltó.Kiküszöbölésére az eredeti javítókészletet használjuk 02k498088.

A kimenő tengely csapágyának megsemmisülése károsítja a véghajtás fogait.

Az összeszerelés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a csapágyak beállítását és a házelemek tömítőanyagra történő felszerelését.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Általában a szétszerelési sorrend Volkswagen Golf-2,3 sebességváltó gyakorlatilag nem különbözik a fenti javítási sorrendtől Kézi sebességváltó Golf-4.

Volkswagen Golf 4 IV márkájú autók mechanikus sebességváltóinak professzionális javítása minőségi garanciával az összes modellcsaládban 1,2 1,4 1,6 1,8 1,9 2,0 2,3 2,5 2,8 Moszkva, Orosz Föderáció

Sebességváltó JAVÍTÁS VOLKSWAGEN Golf 4 IV 1,2 1,4 1,6 1,8 1,9 2,0 2,3 2,5 2,8
MEKHANEGYEDI SEBESSÉGVÁLTÓK VOLKSWAGEN GOLF 4 IV
telepítés csere az összes módosítás megvásárlása 1,2 1,4 1,6 1,8 1,9 2,0 2,3 2,5 2,8
tengelyek javítása, helyreállítása kézi sebességváltó karosszériájának argon hegesztése
Moszkva város

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Teljes körű autódiagnosztika javítás közben - ingyenes!

Magas szintű professzionalizmussal, nagy tapasztalattal a kézi sebességváltók javításában, valamint saját alkatrészraktárunkkal a Volkswagen Golf 4 IV autók minden típusú kézi sebességváltójának diagnosztikáját, értékesítését, cseréjét és javítását végezzük. A dobozjavítás egy kezdeti, kötelező ingyenes diagnosztikával kezdődik.

szaktanácsadás szerelővel / telefonon ingyenes /
az autó szállítása javításra / Moszkva városán belül 3000 rubel. A moszkvai régióból és az Orosz Föderáció más régióiból - megegyezés szerint /
komplex autódiagnosztika / a motor, a kézi sebességváltó, az ABS, a fékrendszer meghibásodásának megállapítása; az autó elektromos áramköreinek korróziós ellenőrzése, az egység kinematikai tönkremenetelének ellenőrzése, a hajtóműolaj szintjének ellenőrzése, a hidraulikus tengelykapcsoló rendszer működőképességének ellenőrzése / - javítások során ingyenes
szemrevételezés, a hajótest épségének ellenőrzése
a sebességváltó olaj tartalmának ellenőrzése acél-, alumínium- vagy bronzforgácsok szempontjából
raklap kinyitása / ha szükséges /
eltávolítása az autóból
szétszerelés, alkatrészek és szerelvények öblítése
hibaelhárítás / az autó tulajdonosának jelenléte - kötelező /
megállapodás az autó tulajdonosával a teljes javítás költségéről és a javítás befejezésének időpontjáról
pótalkatrészek átvétele a raktárból / rem. készlet, fogyóeszközök, egységek /
szükség esetén javítás / argon hegesztés / sebességváltó ház
összeszerelés
tengelykapcsoló csere / az autó tulajdonosának kérésére /
beszerelés autóra
feltöltés hajtóműolajjal
kimeneti diagnosztika és az autó tesztelt vezetése

Garancia 3-24 hónap vagy 60.000 km. futásteljesítmény.

Van egy alapunk utángyártott sebességváltók VW Golf 4 IV 1,2 1,4 1,6 1,8 1,9 2,0 2,3 2,5 2,8 / lásd cikk csere / ... Ha az autótulajdonos úgy kívánja, a hibásat kicserélhetjük a cserealapból rendezettre, ami sokszor gazdaságosabb.

Kézi sebességváltó komplex hibaelhárítása (szétszerelés - összeszerelés) javítás nélkül

Ki- és beszerelés (külön munkaként)

A kuplung cseréje eltávolított dobozzal

gazdaság - 3000-8000 rubel / az autótulajdonos kérésére csak használt alkatrészeket használjon a javítási költség csökkentése érdekében /
üzlet - 8000-28 000 rubel. / csak a közvetlenül sérült alkatrészek cseréje az egységben /
képviselő - 28 000 és 60 000 rubel között / csere sérüléstől függetlenül készlettel: tömítések, csapágycsapágyak, tűcsapágyak, szinkronizálók, ütközők, tengelykapcsoló agy zárak - plusz közvetlenül érintett alkatrészek /

A kézi sebességváltók javításához szükséges saját alkatrészraktár. Csapágyak, tömítések, fogaskerekek, szinkronizálók, fogaskerekes tengelykapcsolók, tengelyek, differenciálművek, kézi váltóházak minden autómárkához rendelhetők és rendelhetők.

A VOLKSWAGEN Golf 4 IV sebességváltókat 10 esetből 9 esetben javítják a hajtómű és a differenciálmű tengelyek csapágycsapágyai által kibocsátott jellegzetes zajok miatt. Példa egy ilyen VOLKSWAGEN Golf 4 IV dobozra az alábbi képeken. Cseréljen ki három csapágycsapágyat (egy-egy: elsődleges, másodlagos tengely, differenciálmű); új hajtómű olajtömítések (bemenő tengely, differenciálmű, hajtómű választó egység), a kézi váltó házát nefras mosással, belülről, acélforgácsok és régi váltóolaj eltávolítására:

Hasonló munka a VW Golf 4 IV sebességváltón. Csapágycsapágyak (bemeneti tengely, kimenő tengely, differenciálmű), olajtömítések (bemeneti tengely és differenciálmű) cseréje, a ház átöblítése olajjal (acélforgácsból és régi olajból).

Egy kis videó a csatornáról, hogy elterelje a figyelmét az autójavítás problémájáról:

A VOLKSWAGEN Golf 4 IV sebességváltó sebességváltójának diagramja

sebességváltó választó egység (sebességváltó villa)

Egy kis videó a csatornáról, hogy elterelje a figyelmét az autójavítás problémájáról:

sebességváltó csere és javítás VOLKSWAGEN Golf 4 IV

kézi sebességváltó csere, javítás VOLKSWAGEN Golf 4 IV

VOLKSWAGEN Golf 4 IV sebességváltó cseréje, javítása

sebességváltó olaj csere

kuplung csere VOLKSWAGEN Golf 4 IV

cserekioldó csapágy VOLKSWAGEN Golf 4 IV

A hátsó olajtömítés és a főtengely csapágy cseréje VOLKSWAGEN Golf 4 IV

bemeneti tengely tömítés és hajtó tömítés csere VOLKSWAGEN Golf 4 IV

kézi sebességváltó bemenő tengelyének cseréje VOLKSWAGEN Golf 4 IV

kézi sebességváltó másodlagos tengelyének cseréje VOLKSWAGEN Golf 4 IV

VOLKSWAGEN Golf 4 IV sebességváltó backstage javítás

VOLKSWAGEN Golf 4 IV kézi sebességváltó házának javítása (argonhegesztése).

VOLKSWAGEN Golf 4 IV sebességváltó másodlagos tengelyének javítása

kézi sebességváltó ötödik fokozatának cseréje (a váltó eltávolítása nélkül) VOLKSWAGEN Golf 4 IV

VOLKSWAGEN Golf 4 1. és 2. sebességfokozatának javítása IV

VOLKSWAGEN Golf 4 3. és 4. sebességfokozatának javítása IV

5 sebességes javítás VOLKSWAGEN Golf 4 IV

sebességváltó vásárlás VOLKSWAGEN Golf 4 IV

kézi sebességváltó vásárlás VOLKSWAGEN Golf 4 IV

sebességváltó vásárlás VOLKSWAGEN Golf 4 IV

Hívjon minket, és válasszon időpontot a kézi sebességváltó diagnosztikájára és javítására a váltóműhelyben. Előzetes időpont egyeztetés lehetővé teszi, hogy megtalálja a legkényelmesebb megoldást, mindig készen állunk az ügyfél kívánságainak kielégítésére.A Volkswagen Golf 4 IV kézi sebességváltók kézi sebességváltóira szakosodott javítóműhelyeinkben minden típusú sebességváltó magas színvonalú szolgáltatását, diagnosztikáját és javítását végzik. Őszinte szolgáltatást kínálunk javításához. Az Ön jelenléte a Volkswagen Golf 4 IV sebességváltó diagnosztikájának és javításának minden szakaszában kötelező; minden munka és tartozék összehangolt. A sebességváltó nagyjavításának határideje 0,5-1 munkanap (ha a szükséges alkatrészek rendelkezésre állnak).Nekünk van éjjel-nappali vonal Sebességváltók kézi sebességváltóinak javításával kapcsolatos tanácsadás (8 965 126 13 83) és vontatókocsi javításra szállítása (8 926 167 15 40).A kézi sebességváltó javítására szolgáló vontatót díj ellenében biztosítják (a moszkvai orbitálison belül - 3000, a moszkvai orbitálison kívül megegyezés szerint).A Volkswagen Golf 4 IV sebességváltó nagyjavítása során végzett munka költsége 10 000 rubel (bemeneti és kimeneti diagnosztika, a sebességváltó eltávolítása és felszerelése, szét- és összeszerelés, próbaút kilépés) + az alkatrészek költsége.A bemeneti diagnosztikát az autó tulajdonosának kötelező jelenlétével végzik 30-40 percen belül a sebességváltó autóból történő eltávolítása után (ellenőrzés, kézi sebességváltó szétszerelése, a sebességváltó belső házának leöblítése fémforgácstól, tengelyek szétszerelése) .A sebességváltó autóból való eltávolítása, a szétszerelés és a hibaelhárítás a javítási kérelem napján történik.A Volkswagen Golf 4 IV sebességváltó sebességváltójának javítására vonatkozó garancia 1-12 hónap vagy 60 000 km futás (autónként külön beállítva - a javítás során használt alkatrészektől függően).

a szerelősorra szerelt szerkezetet a fogadócső felé kicsavarva két csavarral rögzítették

lecsavarva a teljes konzolt eltávolíthatja

ezeken a helyeken (1 és 2) mind a tengelyek, mind a perselyek elhasználódnak, holtjáték jelenik meg

és gyakran a tengely is savanyú 2

a színpad ezen részének kialakításában a VAG kisebb változtatásokat hajtott végre

teljesen cserélhetőek, csak hosszabb csavarok szükségesek, meg anyák hozzájuk

beszereléskor könnyebb a csavarokat a kerék oldaláról behelyezni, az anyákat pedig a hangtompító oldaláról meghúzni

a zsanérokon lévő rudak kényelmesen rákattinthatók a "krokodilok" segítségével

vegye figyelembe, hogy nincs szükség kenésre, de szükség van egy gumigyűrűre, hogy távol tartsa a szennyeződéseket
Távolítsa el a lengőkart a tengelyről, csatlakoztassa a rúdhoz

a tengelyre rakjuk a himbát

tegye fel a rögzítőgyűrűt

az elhasználódott alkatrészek újakra cseréje után általában nincs szükség beállításra

a másik cserélhető színpadrészben fordul elő leggyakrabban savanyúság, ami miatt a színpad karja nehezen mozog

a kormányrúd területén, a segédkerethez van rögzítve, mindössze három csavarral

kialakításán is változtatások történtek, és szembesültem azzal, hogy a végén lévő egyensúlyi gerenda a színpadkar egy bizonyos mozgásával a tolóerőre támaszkodik.

Tehát ennek az alkatrésznek a megrendelésekor azonnal rendelnie kell egy új, modernizált botot (azt, amelyik S-alakú végekkel és középen súllyal van), vagy készen kell állnia egy "fájl átdolgozására"

Sebességváltó javítás Volkswagen Golf 4 1.6 l. 2001 at.

Vásárlói panaszok: Idegen zaj vezetés közben, lassan elhalványul, amikor a gáz felszabadul. Ötödik fokozatban erős zümmögés hallatszik, és bekapcsolás után kirepül is.

A hibaelhárítás ezt mutatta: A sebességváltó normál problémát szenvedett, ami a differenciálmű hajtóműhöz való rögzítéséből kiszakította a szegecseket. Menet közben szegecsek akadtak be a kézi sebességváltó háza és a differenciálmű gyűrűje közé, ami lyukhoz vezetett az első házon (harang), és szétmorzsolta a fő pár fogait. Kifolyt az olaj és kiégett az 5. (ötödik) fokozat.

Cserélni szükséges: A fő pár, ötödik fokozat, egy csapágykészlet, egy tömítéskészlet, egy kézi sebességváltó ház, tedd fel az eredeti differenciálmű csavarokat.

Határidő: 1 munkanap.

Kézi sebességváltó alkatrészek ára: 19 000 p

Kézi sebességváltó javítás: 4 900 p

Golf 4 sebességváltó javítás alkatrészekkel: 23 900 p

Műszaki adatok, 5 sebességes 012

Ne kenje meg a sebességváltó kar csuklóját.

SEBESSÉGVÁLTÓ KAR, BEÁLLÍTÁS / ELLENŐRZÉS

A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Telepítéskor vegye figyelembe a következőket:

- ellenőrizze, hogy a központosító hüvelyek megfelelően vannak-e felszerelve.
- szerelje be a tengelykapcsoló munkahengerét a kar segítségével, hogy a csavar könnyen behelyezhető legyen. Figyelem

A tengelykapcsoló munkahenger csavarja hegyes véggel rendelkezik a beszerelés megkönnyítése érdekében.

Csavaros csatlakozások meghúzási nyomatékai

A SEBESSÉGVÁLTÓ RÖGZÍTÉSE A MOTORHOZ

1 = M12 x 70 csavar
2 = M12 x 85 csavar
3 = M12 x 100 csavar
4 = M8 x 15 csavar

1 = M12 x 70 csavar
2 = M12 x 80 csavar
3 = M12 x 90 csavar
4 = M12 x 100 csavar
5 = M11 x 120 csavar
6 = M10 x 50 csavar
7 = M10 x 40 csavar
8 = M8 x 40 csavar

A központosító hüvelyek elhelyezkedése: A és B pont

Ha ki kell cserélni a fogaskerék vagy üreges tengely végső hajtóműházát vagy kúpgörgős csapágyát, és a kúpkeréken nincs feltüntetve az r eltérés, akkor a hajtóműház eltávolítása előtt meg kell határozni a fogaskerék beépítési helyzetét (ez szükséges a tényleges eltérés méréséhez).

A sebességváltóház felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a vezetőperselyek be vannak-e szerelve a sebességváltó házba.

Nagyon óvatosan kezelje a sebességmérő jeladó eszközét. Ne ejtse le, különben a sebességmérő állása pontatlan lehet.

Végső meghajtó mechanizmus

A sebességmérő hajtás1 a sebességváltó eltávolítása nélkül cserélhető.

A 2-es differenciálmű a sebességváltó házának eltávolítása nélkül eltávolítható.

Távolítsa el a 3. O-gyűrűt a VW 681-es szerszámmal.

Tömítse le a végső meghajtó fedelét 4 AMV 188 200 03-mal.

Mindig cserélje ki a 6-os és 23-as biztosítógyűrűt.

Szerelje fel a hajtótengely karimáját a VW 295 szerszámmal.

A 10 homorú alátét kisebb átmérőjű oldala a vezetőhüvely felé néz (konkáv oldal).

Az eltávolítás után jelölje meg a 11, 13 rögzítőgyűrűket.

A hajtótengely karima O-gyűrű - Távolítsa el a VW 681-es szerszámmal, és szerelje fel (5 mm-rel a végső meghajtóház felülete alá) a VW 195 szerszámmal.

Végső hajtóműház 15: Hajtótengely karima O-gyűrű - távolítsa el a 681-es VW szerszámmal. Szerelje be (5 mm-rel a végső meghajtóház felülete alá) a VW 195 szerszámmal. 3. / 4. sebességváltó rúd persely - szerelje fel a VW 295 és a szerszámokkal VW 295А. Tömítés AMV 188 200 03-mal.

A sebességváltó kar csatornafedele 18 - húzza meg a rögzítőcsavart 20 Nm nyomatékkal.

Az 5. sebességfokozat és a hátramenet 22 zárja a sebességváltó eltávolítása nélkül cserélhető. A műanyag persely ferde oldala a sebességváltó tengely felé néz. A rögzítőcsavarok meghúzási nyomatéka: 10 N.m.

1. Belső váltórúd
2. 1., 2., 5. fokozat és hátramenet váltókarja váltóvillával
3. Üreges tengelyes hajtómű
4. Sebességváltó ház
5. Aljzatfejű csavar - 25 N.m.
6. Fogasfejű csavar a hátrameneti fokozat tengelyéhez - 35 N.m.
7. Aljzatfejű csavar - 25 N.m.
8. Zár
9. Aljzatfejű csavar - 40 N.m.
10. Alátét
11. Váltótengely

Szerelje le a belső váltórúd 1 O-gyűrűjét a VW 681 szerszámmal, és szerelje egy szintbe a VW 460/2 szerszámmal A felszerelt sebességváltón csavarhúzóval óvatosan távolítsa el az O-gyűrűt és szerelje be a VW 423 szerszámmal. Először távolítsa el a kipufogócsöveket és a váltórúd fogaskerekét, hogy szabad helyet kapjon.

1., 2., 5. és hátrameneti sebességváltó rúd váltóvillával 2 - a szétszereléshez / összeszereléshez távolítsa el / szerelje fel a rugós csapokat. Az 1./2. sebességváltó villák egyenként cserélhetők. Cserélje ki az 5./hátrameneti váltóvillát csak a váltógyűrűre és a váltórúdra.

Dugófejű csavar a hátrameneti tengelyhez 6 - 35 N.m.A hátrameneti fokozat tengelyét nem kell eltávolítani a hátrameneti fokozat eltávolításához.

Dugófejű csavar 7-25 Nm. A fej belseje a rugós/reteszelő biztonsági mechanizmus felé néz.

Szerelje be a 8 zárat a 11 választótengely és a belső választórúd felszerelése után.

3. / 4. sebességváltó rúd és váltóvilla: A váltórúd vagy váltóvilla egyenként cserélhető. Cserélje ki a váltórúd csapágyát, ha elkopott.

A sebességváltó tengely csavarjainak eltávolítása

A Volkswagen megbízható, olcsó autókat gyárt német minőséggel és kényelemmel. Világszerte egyre többen választják ezt a márkát. 1999 óta a Volkswagen eladásai évente 20%-kal nőttek. 2009 óta a Volkswagen a világ egyik legnagyobb autógyártó vállalata. A konszern több mint háromszáz cégből áll. Audi, Bentley, Porsche, Skoda, Seat, Bugatti, Lamborghini, Scania – ezek mind a Volkswagen konszern részei. Népszerűek az olcsó Volkswagen autók. Oroszországban általában technológiai tökéletességre hozták őket, és nincsenek "gyermekkori" betegségeik.

A Volkswagen autóihoz az általában népszerű és megbízható automata sebességváltókat használja. Legtöbbjük becsületesen el tudja hagyni az autó teljes ésszerű élettartamát, ha természetesen időben szervizelik, és nincsenek kitéve felesleges terhelésnek. A Volkswagen automata sebességváltójavítás ritkán szükséges, jól tanulmányozott, és nem okoz komoly problémákat a benzinkút szakembereinek.

Volkswagen Passat B4 autó

A 096 automata sebességváltóval szerelt Passat B4 és Golf modellre a következő javítási jellemzők jellemzőek:

Jobb, ha eredeti tömítéseket és tömítéseket rendel a Passat B4-hez és a Golfhoz, a többi rossz minőségű, kivéve az Atok cég költségvetési termékeit.
A dugattyúk gumibetétei idővel elveszítik tulajdonságaikat, és rosszul tartják a nyomást. A teljes dugattyúkészletet ki kell cserélni, vagy a jármű több mint tíz éve üzemel.
Ha a hidraulikus lemezt szennyezett olaj éri, a nyomásszabályozó, a nyomatékváltó reteszelő mágnesszelep, a nyomásszabályozó szelep és a mágnesszelep meghibásodhat. A Passat B4 150 000 futása után meg kell tisztítani az automata sebességváltó szelepházát a szennyezett olajtól.
A Passat B4 és a Golf tíz évnyi működése után megváltoznak a vezetékek tulajdonságai, megnő az ellenállás, és a számítógép elkezdhet hibát adni. Ezért a mágnesszelepekkel és az érzékelőkkel együtt a nagyjavítás során azok vezetékezése is megváltozik.
Idős kor vagy túlzott terhelés miatt a visszatérő rugók meghibásodhatnak, ami a hátrameneti fokozat bekapcsolásának képtelenségét eredményezheti. Tíz év után mindenképpen ellenőrizni kell az állapotukat.

Automata sebességváltó 096 Volkswagen Passat B4 és Golf számára

A 01M automata sebességváltóval rendelkező Passat B5 modellekre a következő javítási jellemzők jellemzőek:

NE KÖLTS PÉNZT VISSZAFIZETÉSRE!
Mostantól Ön mindössze 5 másodperc alatt eltávolíthat bármilyen karcolást autója karosszériájáról.

Jobb, ha csak eredeti kompressziós gyűrűket vesz a Passat B5-höz. Az egyetlen analóg csak az Atok cégtől származik.
A Passat B5 gumija rossz minőségű, hidegben gyorsan elveszíti tulajdonságait, idővel kiszárad. Néhány év múlva az olaj szivárogni kezd. Az első jelre ki kell cserélni a dugattyúkat. Ez általában azokra a gépekre vonatkozik, amelyek több mint 10 éve üzemelnek.
A Passat B5 első dobra szerelt csúszócsapágya műanyagból készült. Idővel elveszíti jellemzőit, és egy ponton egyszerűen szétszóródik, és a maradványaival károsítja a géppuskát. A sértetlenségét a raklap vizsgálatával ellenőrizheti, ha műanyag töredékekkel van tele - ideje csapágyat cserélni.

Volkswagen Passat B5 automata váltóval 01M

A mágnesszelepek meglehetősen megbízhatóak. Idővel a nyomásszabályozó és a golyós típusú mágnesszelep meghibásodhat. Normális élettartamuk körülbelül tíz év.

200 000 után, vagy jobb előtt, le kell öblíteni és meg kell tisztítani a szeleptestet a szennyeződésektől. A piszkos olajnak megvan a képessége, hogy csiszolással megmunkálja a szelepház belsejét, és "megeszi" a szelepek és orsók fémét.A szennyezett olajjal rendelkező lemez kopása olyan erős lehet, hogy azt egy szerelvényként kell cserélni.

Automata sebességváltó 01M Volkswagen Passat B5-hözA 09G automata sebességváltóval rendelkező Passat B6 modellre a következő javítási jellemzők jellemzőek: A Passat B6 automata váltó nem igényes a teljesen tiszta olajra, elavult kialakítású szűrőket használnak, azonban többszöri olajcsere és mosás után akár 200 ezret is kiszolgálnak. A doboz túlmelegedése utáni javításkor azonban jobb, ha a szűrőt egy újra cseréli. Ha túlmelegszik, eltávolítja a tengelykapcsolók maradványait és ragasztóját, amelyet lehetetlen lesz kiszedni a szűrőből. Egy ilyen szűrő visszaszerelésekor a tengelykapcsolók maradványai a dobozba esnek. 09G automata sebességváltó Volkswagen Passat B6 és SharanVolkswagen Passat B6 automata váltóval 09GAz 5HP19 EYF automata sebességváltóval szerelt Passat B6 és Sharan modellekre a következő javítási jellemzők jellemzőek:

A Sharan 5HP19 EYF automata sebességváltója jóval több mint 200 000 kilométert él meg. Ez a doboz megbocsátja a csúszást és a túlmelegedést, de nem szereti a piszkos olajat vagy annak alacsony szintjét. Az olajéhség mindent elpusztít a dobozokban. A szeleptesttől a tengelykapcsolókig.

Az 5HP19 EYF szervizszemélyzet számára a Sharan elsősorban nyomatékváltóiról ismert. Kényszerített blokkolásuk felemészti a súrlódó béléseket, ami súlyos olajszennyeződéshez és későbbi javításokhoz vezet.

Automata sebességváltó 5HP19 EYF Volkswagen Passat B6 és SharanVolkswagen Sharan automata váltóval 5HP19EYFAz automata sebességváltók javítási és diagnosztikai eljárásai speciális felszerelést és ismereteket igényelnek. A Volkswagen sebességváltókat azonban jól tanulmányozták, és ha van rá mód és vágy, megpróbálhatja saját maga megjavítani őket. De valószínűleg olcsóbb lesz ezt az üzletet szakembereknek adni. Például egy Volkswagen Tuareg automata sebességváltó javítása Rosztovban 12 000 rubeltől fog fizetni normál szervizben. A képzett és tapasztalt szerviz munkatársak sokkal gyorsabban és jobban elvégzik a javításokat.

Kapcsolódó témák Válaszok Megtekintések Utolsó hozzászólás

Mondja meg, hogyan távolíthatom el a szabványos első hangszórókat az ajtókból?
Maxim Yaroslavlev a fórumban Golf4 - Electrics 6 6031 Szerző Ref
2010. május 14., 06:13
NEM TUDOM eltávolítani a szék jobb háttámláját
sasha931 a Golf4 fórumon - Karosszéria és befejezés 5 4137 Szerző: sasha931
2010. május 19., 08:54
Hogyan lehet eltávolítani a külső borítást a jobb hátsó sárvédőről?
Edi4ka18 a Golf V fórumban 2 3392 Írta: Edi4ka18
2009. május 10., 20:42

A fórumot böngésző felhasználók: nincs regisztrált felhasználó és 3 vendég

fotóriportok blogja a GOLF 3 autójavításról

A sebességváltót több okból is rendezték: 1. A váltókar a 3-ról az 1-re lógott, azaz nem rugózott balra, hanem csak az 5. fokozat felé ugrott, anélkül, hogy üres állásba került volna (ellentétben 3. és 4. sebességfokozat). 2. Síp az ötödik fokozatban. 3.A sebességváltó olajtömítése és a jobb oldali karima olajtömítése szivárgott. Egyébként a karimák tömítéseit pár éve cserélték, még autóvásárláskor is (előtte még voltak eredeti tömítések), de az egyik ismét szivárogni kezdett, valószínűleg, mint mindig, a a katonák görbe kezei.

TELJESÍTMÉNYREND

Tisztítsa meg a sebességváltót a szennyeződésektől

Ebben a fotóriportban az ellenőrzőpont mechanikájának eltávolítása, valamint tengelykapcsoló hajtás javítása a Volkswagen Golf III-on (Volkswagen Golf 3) amiatt, hogy volt meghibásodás a tengelykapcsoló meghajtó mechanizmusában.

Ennek a helyzetnek a kezdetét az adta, hogy az autó a kuplung égettde a szükséges javítások folyamatosan késtek, ami végül a tengelykapcsoló pedál meghibásodását okozta.

Tehát a munka elvégzéséhez asszisztensre, gödörre, emelőre vagy emelőre van szüksége, amelyik rendelkezésre áll, és feltétlenül húzza ki az akkumulátor kapcsát.

A sebességváltó átalakítja a motorból átvitt nyomatékot nagyságrendben és irányban. A sebességváltó és a véghajtás a differenciálművel együtt külön házban található, és a motorblokkhoz van rögzítve. A sebességváltó kenése a motortól függetlenül történik.

A sebességváltó hajtás két kábelhajtásból áll. Ebben az esetben kevesebb rezgés kerül át a sebességváltó karra, és a gép vibrációja nem befolyásolja a sebességváltást. Ezenkívül a sebességváltó mechanizmus gyakorlatilag nem igényel karbantartást.

Ha egy sebességfokozat van kapcsolva, akkor az üresjárati állásban az oldalirányú mozgás (sebességválasztó mozgás) és a tényleges váltási mozgás között kell választani. Mindkét mozgás, mindegyik a saját váltókábelén keresztül, a sebességváltó váltótengelyére kerül. Ebben az esetben a sebességváltó kábel a váltótengelyt a saját tengelye körül forgatja, míg a sebességváltó kábel a bypass karon keresztül megváltoztatja a váltótengely helyzetét a tengely mentén.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

A kézi vagy automata sebességváltó a motor eltávolítása nélkül eltávolítható. A tengelykapcsoló tárcsa vagy magának a sebességváltónak a cseréjekor a sebességváltót el kell távolítani.

Értékelje a cikket:

Fokozat 3.2 akik szavaztak: 85