Photon 1099 barkács javítás

Részletesen: foton 1099 barkács javítás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.

KAIZER
A MOT-tal kapcsolatban azt tanácsolom, hogy nézze át a MOT-2000-et és az 5000-et. Működés közben még mindig felmerül néhány kérdés, de egyszerűen nincs információ az autóról. Ezért legalább a szolgáltatásban, de mit talál ki.
A FOTON 1099 tengelykapcsoló kioldó illeszkedik a BYchek 1: 1-hez.

Otkel vigye az első csapágyakat? Kép - Photon 1099 barkács javítás

ÍRJA LE AMIT TUD, AZ INFORMÁCIÓK MINDENKINEK SZÜKSÉGESEK.

Javítás Foton 1099 Perkins phazer 135ti

Jó napot, kérem, segítsen a fotonjavításban))
Érdekelnek a következő kérdések a Foton 1099 Perkins phazer 135ti javításával kapcsolatban:
1. A tengely méretei (a fő és a hajtórúd csapok szabványos átmérője)
2. A dugattyú és a bélés közötti hézag mérete.
3. A hengerfejcsavarok meghúzási nyomatékai és a meghúzási sorrend
4. A fő- és hajtórúdcsapok meghúzási nyomatékai.
5. Szelepbeállítás, milyen hézagok és hogyan történik.
6. Az időjelzések felszerelése.
Válaszukat előre is köszönöm.)))

Javítás Foton 1099 Perkins phazer 135ti

Jó napot, kérem, segítsen a fotonjavításban))
Érdekelnek a következő kérdések a Foton 1099 Perkins phazer 135ti javításával kapcsolatban:
1. A tengely méretei (a fő és a hajtórúd csapok szabványos átmérője)
2. A dugattyú és a bélés közötti hézag mérete.
3. A hengerfejcsavarok meghúzási nyomatékai és a meghúzási sorrend
4. A fő- és hajtórúdcsapok meghúzási nyomatékai.
5. Szelepbeállítás, milyen hézagok és hogyan történik.
6. Az időjelzések felszerelése.
Válaszukat előre is köszönöm.)))

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

1. nálunk senki nem élezi a KV-t. ez nem kifizetődő foglalkozás. a cementréteget eltávolítják, és a tengely nem fut sokáig.
2. A dugattyú és a bélés közötti hézag mérete. válaszfalnál sem szükséges paraméter, ha a dugattyú nem ragadt és nincs kopás, akkor jó, és mind csak az első javítás.
3. A hengerfej csavarjainak meghúzási nyomatékai és a meghúzási sorrend. Lásd a Zil, a bika című könyvet. 200-at húztam. Ha új betétre teszed a fejed, 2x nyújtsd ki, először 100-as, a másodiknál ​​200-as erőfeszítéssel.
4. Ugyanott. (Lásd a Zil, a bika című könyvet)
5.Én 0,25-0,45. könyv szerint 0,20-0,45
6. van egy jelölés a HF-en, egy a szabadidő-autón, egy a szivattyú fogaskerekein és három a parazitán. Először a KV-t, az RV-t és a szivattyú fogaskerekét helyezzük el, majd ezeket a jeleket kombináljuk egy parazitával, vagyis az összes jelnek egymással szemben kell lennie. ott nehéz hibázni)))

Ha olyan árukat kell szállítani, amelyek nem követelik meg egy bizonyos hőmérsékleti rendszer betartását, nincs szükség speciálisan felszerelt gépekre. A gyártott áruszállító furgonokat olyan ipari áruk szállítására tervezték, amelyek +30 és -30 °C közötti külső környezeti hőmérsékletet károsodás nélkül bírják.

A kerékjárati kötény nem feltűnő, de nagyon szükséges alkatrésze egy teherautónak. A távolsági teherautó-sofőrök elengedhetetlennek tartják a teherautó sárvédőjét. Kerékív-kötény funkciók A teherautók sárvédői az első és a hátsó keréksárvédőre vannak felszerelve. Az első kötények megakadályozzák, hogy az úttörmelék, kövek, hátsó kötények károsítsák az autó alját - nem engedik be a szennyeződést, a kerekek alól felszálló vízsugarat a mögötte következő járműbe.

A tapasztalatlan autósok gyakran megfeledkeznek a fékrendszer olyan fontos eleméről, mint a féktárcsák. A szakértők azt javasolják, hogy a járművezetők 10 000 km, maximum 15 000 km után figyeljék a tárcsák kopásának mértékét.A fő probléma ezen elemek kopottságának meghatározásában az egyenetlen varrás. A féktárcsák felületét számos tényező befolyásolja, így állapotuk figyelemmel kísérése és időbeni karbantartása kötelező feltétel a vezetés közbeni biztonság érdekében.

A Foton teherautók, amelyek egyre inkább versenyeznek az utakon az orosz autóipar képviselőivel, általában 9 sebességes sebességváltóval vannak felszerelve, amelyet amerikai licenc alapján (Eaton) gyártanak. Ennek a fontos alkatrésznek komoly követelményei vannak a kimenő gyári vezérléssel szemben a minőség biztosítása érdekében. Nehéz időjárási körülmények között, túlterheléssel, elmulasztott karbantartással azonban az egység meghibásodásához és javításához vezet. Ehhez pedig valódi autóalkatrészek kellenek a Photonhoz.

Ha a sebességváltó hibás működésére utaló tünetek jelentkeznek, az autót diagnosztikára és szükség esetén javításra kell küldeni. A probléma azonosítása után a szerelvény szétszerelése és a szerkezet szétszerelése megtörténik. Minden alkatrészt és mechanizmust (szinkronizáló, demultiplikátor) ellenőriznek, meghatározzák a kopás mértékét, és hibás nyilatkozatot készítenek.

A Photon autóalkatrészei, amelyeket a sebességváltók javítása során leggyakrabban cserélnek:

  • csapágyak;
  • fogaskerekek;
  • tengelyek: elsődleges, szekunder, közbenső;
  • olajtömítések;
  • szinkronizálók vagy egyedi alkatrészek - gyűrűk, fogaskerekek, tengelykapcsolók, repesztő;
  • rögzítő gyűrűk;
  • demultiplikátor vagy annak részletei;
  • perselyek.

Az ellenőrzőpontban található Photon alkatrészeket szinte mindig nem praktikus megjavítani, ha elhasználódnak és sérültek – kicserélik őket. Ezért érdemes olyan üzletet találni, amelyben megbíznak a nagy szállítmányozási társaságok beszállítói, valamint a speciális berendezéseket üzemeltető vállalkozások (különösen vontatók, manipulátorokkal ellátott fedélzeti járművek).

A Foton Ollin gazdaságos, jól felszerelt teherautói vonzó áron, amelyek csak nemrég jelentek meg az orosz piacon, és a vezetők körében előkelő helyen szerepeltek (mivel minden szempontból alkalmasak vállalkozás indítására). További előny az 50%-ot meghaladó túlterhelés és a kiváló manőverezhetőség.

Kis kínai teherautók egész sora rejtőzik e köznév alatt. Mindegyik különbözik egymástól teljesítményben és méretben, de hasonló kialakítású. Ennek a márkának az összes autója könnyen adaptálható különféle felhasználói igényekhez.

Az alváz alapján lehetőség van oldalállványok, kisteherautók, rakodódaruk, vontatók, hűtők és billenőkocsik tervezésére. A hazai piacot a Photon cég 3 modellje képviseli, nevezetesen: BJ1039 (terhelhetősége 1,5 t), BJ1049 (3 tonna), BJ1069 (5 tonna). A külső burkolat tekintetében mindegyik hasonló, de 2600, 33600 és 3800 mm-es tengelytávban különböznek.

Olvassa el még:  Dualshock 4 barkács javítás

Az említett módosítások közül az első a város körüli mozgásra és szállításra szolgál, és az Isuzu, valamint a Cummins által gyártott motorokkal van felszerelve, amelyek teljesítménye 64/92 lóerő volt. Akár másfél tonna rakomány szállítására is alkalmasak, de a kabinban csak 2 fő fér el.

A teherautó második változata számos motoropcióval van felszerelve az Isuzutól 75 LE-vel vagy a Perkins-től 110 LE-vel. és egy háromüléses kabin. Méreteiben és kabinkapacitásában különbözik az 1039-től.

A BJ1069 teherautók 137 LE-s Perkins motorral is fel vannak szerelve. és több mint 4 tonna rakomány felemelésének képessége. Ez a módosítás városi és elővárosi utakon való mozgáshoz használható.

A BJ 1039/1049/1069 modelleket a következők jellemzik:

  • hajtási képlet 4x2;
  • alváz méretei: 4890x1830x2170 / 5430x1890x2140 / 6850x2100x2280 mm;
  • teljes tömeg 3,49 / 4,8 / 6,445-7,8 t;
  • 1,8 / 2,3 / 2,9-3 tonna saját tömeg;
  • alváz, maximális teheremeléssel: 1,69 / 2,5 / 3,545-4,8 t;
  • motormodellek: BJ493ZLQ / 4JB1 / CY4102-C3C az Isuzutól;
  • motorteljesítmény: 92/75/85 lóerő;
  • maximális sebesség: 95/95/95 kilométer per óra;
  • átlagos üzemanyag-fogyasztás: 10/12/14 liter.

A legtöbb értékelés pozitív. Becsléseik szerint a Photon kényelmesebb, mint egy gazella, ez mind a belső térre, mind a működésre vonatkozik. Nagyra értékelték az autóápolás kényelmét. Megbízhatóság, minőség, kényelem és praktikum megéri ilyen autót venni. Ráadásul az üzemanyag-fogyasztás is viszonylag alacsony, miközben a gép akár két tonnás súllyal is megterhelhető.

A nagyszámú kesztyűtartó és különféle zsebek a panelen és az üléseken, a beépített hidraulikus nyomásfokozó, valamint a lágy futás még magasabb szintre emeli ezeket a teherautókat. Ha összehasonlítjuk az Ollint más hazai autókkal, a sofőrök az első lehetőséget részesítik előnyben, és a köztük lévő különbséget a mennytől a földig terjedő távolság alapján értékelik kényelmük és otthonosságuk szempontjából.

Foton Ollin: használati útmutató

Szervizünk tisztában van azzal, hogy az autóknak minőségi szolgáltatásra van szükségük. FOTON - kiváló minőségű kínai autók, amelyek feltétlenül minőségi javítást igényelnek. Szakképzett szakemberek általi szakszerű végrehajtása jelentősen csökkenti a jármű karbantartási költségeit és meghosszabbítja a jármű élettartamát.

A magas színvonalú Photon szolgáltatás érdekében képzett szakembereket hívtunk meg és speciális berendezéseket vásároltunk. Ennek a megközelítésnek köszönhetően a FOTON javítás a szervizünkben minőségi szolgáltatássá vált. Szervizünk FOTON 1069, FOTON 1039, FOTON 1093, FOTON 1061, FOTON 1041, FOTON 1099 gépkocsik javítását végzi.

Autószervizünk a következőket végzi:

A gyártói garanciális támogatás keretében végzett Photon javításokra garanciát vállalunk.

Költség szempontjából is vonzónak tűnünk. Szervizünk a FOTON javítását, diagnosztikáját megfelelő áron, a piaci versenyt kiállva végzi.

Autóját átadhatja szervizünknek. A kezünkben lévő foton mindig készenlétben lesz!

FOTON autószerelő műhelyünk egy teljesen felszerelt műszaki komplexum, ahol FOTON motorokat, FOTON fékrendszereket, FOTON kormányrendszereket és elektromos vezetékeket javítunk.

Az Orosz Föderáció területén (a kiszállítás Moszkvában lehetséges) a kiadó termékei megvásárolhatók a legnagyobb könyvértékesítő cég "Avtoinform96" online áruházában.

Kompressziós teszt hengerekben:

1. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre (kb. 80 °C).

2. Állj Foton Ollin motor.

3. Távolítsa el a Foton Ollin motor előmelegítő dugóit.

VE befecskendező szivattyúval rendelkező Foton Ollin motor esetén: Válassza le az üzemanyag-lezáró mágnesszelep csatlakozóját.

Soros befecskendező szivattyúval rendelkező Foton Ollin motor esetén: távolítsa el a 17-es biztosítékot a biztosítékdobozból.

4. Helyezze be a nyomásmérő adaptert az első henger előmelegítő dugójában lévő lyukba.

5. Csatlakoztasson fordulatszámmérőt és ellenőrizze, hogy a sebesség Főtengely Foton Ollinaz indítómotor által 200 ford./perc vagy több.

6. A motor indításával forgatva olvassa le a nyomásmérőt.

c7. Ismételje meg az eljárást (4., 5. és 6. lépés) a többi hengerrel.

8. Ha az egyik hengerben a kompresszió értéke vagy a többi hengerhez viszonyított különbsége nem felel meg a normának, öntsön egy kis mennyiségű motorolajat a hengerbe a befecskendező nyíláson keresztül, és ismételje meg a mérést.

9. Ha az olajfeltöltés után a kompresszió megnőtt, ez a dugattyúgyűrűk és a hengerfurat közötti hézag növekedését jelzi kopásuk miatt. Ha a kompressziós érték változatlan marad, az oka a szelep laza illesztése vagy rossz tömítés a hengerblokk és a blokk feje között.

1. Hengerbetét 2. Dugattyúcsap persely 3. Dugattyú 4. Első nyomógyűrű 5. Második nyomógyűrű 6. Olajkaparó gyűrű szerelvény 7. Dugattyúcsap 8. Felső hajtórúd persely

1. Csatlakozórúd sapka tartóanyája 2. Összekötő rúd sapka 3. Összekötő rúd csapágyház 4. Csatlakozórúd sapka csavarja 5.Összekötő rúd 6. Összekötő rúd persely 7. Főtengely fogaskereke 8. Főtengely fogaskereke 9. Főtengely felső csapágyai 10. Dugattyúcsap gyűrű 11. Dugattyú 12. Felső nyomógyűrű 13. Alsó nyomógyűrű 14. Olajkapar gyűrű 15. Dugattyúhenger 15 bélés 17. Hengerblokk vezetőcsap 18. Hengerblokk-szerelvény 19. Főtengely 20. Nyomócsapágy 21. Alsó főtengely csapágyhéj 22. Vezetőcsap 23. Lendkerék rögzítőcsavar 24. Lendkerék közbenső gyűrű 25. Lendkerék gyűrű2.

Olvassa el még:  DIY g200hk motorjavítás

Megjegyzés: a hengerblokk összeszerelésekor minden súrlódó felületet meg kell kenni motorolajjal.

Visszavonás főtengely Foton Ollin

1. Távolítsa el a hengerfejegységet és a fejtömítést.

2. Távolítsa el az olajteknő szerelvényt.

3. Távolítsa el a fogaskereket vezérműtengely Foton Ollin.

4. Távolítsa el az első olajtömítést egy speciális lehúzóval. főtengely Foton Ollin.

5. Távolítsa el a hajtómű házát vezérműtengely Foton Ollin.

6. Távolítsa el az olajszivattyú egységet.

7. Távolítsa el a dugattyús hűtőolaj-vezetéket.

8. Távolítsa el a dugattyúkat a hajtórudakkal együtt.

9. Távolítsa el lendkerék Foton Ollin.

10. Távolítsa el a hengerblokk hátlapját.

11. Távolítsa el a főtengely hátsó olajtömítését egy speciális lehúzóval, az ábrán látható módon.

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy a hátsó olajtömítés eltávolításakor ne sértse meg a hengerblokk hátsó lemezének és a főtengely felületét.

12. Távolítsa el a főtengely csapágyfedeleit.

13. Távolítsa el főtengely Foton Ollin.

1. Szerelje be a fő csapágyhéjakat a hengerblokkba és a fő csapágyfedelekbe. Győződjön meg arról, hogy a betétek megfelelően vannak felszerelve.

2. Vigyen fel friss motorolajat a felső és az alsó csapágyház felületére.

3. Óvatosan szerelje fel a főtengelyt.

4. Kenje be motorolajjal a nyomógyűrűt, majd szerelje fel a főtengely 3. számú csapágycsapjára. Ebben az esetben az olajhornyoknak a főtengely felé kell nézniük.

5. Vigyen fel tömítőanyagot az # 5 főtengely nyomócsapágy fedelére (1) az ábra szerint.

6. Szerelje fel az orrtömítést (2) a főtengely támasztócsapágyfedelére # 5. Az ujjaival nyomja be a tömítést a csapágyfedél hornyába.

Megjegyzés: A tömítőanyag felhordása előtt győződjön meg arról, hogy a csapágyfedél érintkezési felületei teljesen olaj- és zsírmentesek.

Ne engedje, hogy tömítőanyag kerüljön a hengerblokk menetes furataiba és a csapágyházakba.

7. Szerelje fel a csapágyfedeleket előrefelé nyíllal jelölt betétekkel Foton Ollin motor.

8. Szerelje fel és húzza meg a főtengely fő csapágyfedeleit (A) az ábrán látható sorrendben. Húzza meg több menetben a rögzítőcsavarokat 160 - 180 Nm meghúzási nyomatékkal (első megközelítés: 40 - 50 Nm, második megközelítés: 90 - 100 Nm, harmadik megközelítés: 160 - 180 Nm).

1. Fő csapágyfedél száma. 2. Kenjen be motorolajat

Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a főtengely könnyen forog, ha kézzel forgatja.

9. Ellenőrizze a főtengely axiális hézagát.

10. Szerelje fel a dugattyúkat és az összekötő rudakat.

Megjegyzés: Beszerelés előtt kenje be motorolajjal a dugattyúgyűrű-reteszeket és a hengerfuratot.

- Távolítsa el a hajtórúd sapkákat, helyezze a gumicső darabokat a sapkacsavarok menetes részeire.

- Szerelje be a dugattyúgyűrűk összenyomására szolgáló eszközt, majd szerelje be a dugattyút a hengerbe, és a kalapács markolatával enyhe ütésekkel helyezze be a dugattyút a hengerbe.

- Álljon le, amikor a gyűrűs összenyomó szerszámot elengedte. Ellenőrizze, hogy a hajtórúd megfelelő helyzetben van-e a főtengelyhez képest.

- Kenje be motorolajjal a rögzítőfejek menetes részét. Ezután szerelje fel a hajtórúd kupakjait perselyekkel, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges meghúzási nyomatékkal.Húzza meg a rögzítőcsavarokat két megközelítésben: az első megközelítés 40 - 50 Nm, a második megközelítés 80 - 90 Nm.

A Foton BJ1099 Auman (Foton BJ-1099) kínai teherautók motorjának diagnosztikája, tervezése és nagyjavítása:

  • Foton BJ-1099 Auman (Foton BJ1099) tábla / alváz;
  • Foton BJ-1099 Auman (Foton BJ1099) furgon;
  • Foton BJ-1099 Auman (Foton BJ1099) napellenző;
  • Foton BJ-1099 Auman (Foton BJ1099) vontató;
  • Foton BJ -1099 Auman (Foton BJ 1099) manipulátorral;

Motor: 3.99 L Parkins E 2 mp felturbózott Foton BJ1099 Auman (Foton BJ-1099) .

A Foton BJ1099 Auman motor (Foton BJ-1099) diagnosztikáján és javításán dolgozik 3,99 L A különböző bonyolultságú Perkins lovol phaser 135Ti a gyártó ajánlásai szerint készül. A Foton BJ1099 Auman motorok (Foton BJ-1099) javítása során technológiai térképeket és elektronikus javítási katalógusokat használnak, amelyek szerint egy sor intézkedést hajtanak végre a munka megfelelő minőségének biztosítása érdekében.

A motor karbantartása és nagyjavítása magában foglalja:

Foton BJ1099 Auman motorok javítása (Foton BJ-1099) 3,99 L Parkins E 2 szakembereink által magas színvonalon és megfizethető áron gyártott termék nem rosszabb, mint a hivatalos szolgáltatások javítási munkái, ugyanakkor sokkal kevesebbe kerül.

Az autószerviz, ahol a Foton BJ1099 Auman motorokat (Foton BJ-1099) javítják, a motor válaszfalához teljesen felszerelt.

A munka során vezető gyártók tanúsítvánnyal rendelkező pótalkatrészeit és fogyóeszközöket használnak.

Szabadalmaztatott berendezéseket, műszaki eszközöket és alkatrészeket használunk annak érdekében, hogy autója motorjavítása a lehető legjobb minőségben és a lehető legrövidebb időn belül megtörténjen.

A Foton BJ1099 Auman motorok (Foton BJ-1099) átfogó javítása annak köszönhető, hogy a szerelők munkáját, az alkatrészellátást és a gépi műveleteket integráltan, egy autószervizben végzik. A kiváló minőségű alkatrészekkel ellátott, hozzáértő felszerelés előfeltétele a motor erőforrásainak és megbízhatóságának biztosításának.

Ügyfeleinket nem küldjük ki alkatrészek piacára, és nem hárítjuk a felelősséget az ügyfél vállára. A Foton BJ1099 Auman motorok (Foton BJ-1099) javításához szükséges összes alkatrész közös raktárunkból érkezik. A jól ismert gyártók közvetlen szállítása 100%-os védelmet és megfizethető árakat garantál a hamisítás ellen.

A Foton teherautók, amelyek egyre inkább versenyeznek az utakon az orosz autóipar képviselőivel, általában 9 sebességes sebességváltóval vannak felszerelve, amelyet amerikai licenc alapján (Eaton) gyártanak. Ennek a fontos alkatrésznek komoly követelményei vannak a kimenő gyári vezérléssel szemben a minőség biztosítása érdekében. Nehéz időjárási körülmények között, túlterheléssel, elmulasztott karbantartással azonban az egység meghibásodásához és javításához vezet. Ehhez pedig valódi autóalkatrészek kellenek a Photonhoz.

Olvassa el még:  Csináld magad fürdőszobajavító panelház

Ha a sebességváltó hibás működésére utaló tünetek jelentkeznek, az autót diagnosztikára és szükség esetén javításra kell küldeni. A probléma azonosítása után a szerelvény szétszerelése és a szerkezet szétszerelése megtörténik. Minden alkatrészt és mechanizmust (szinkronizáló, demultiplikátor) ellenőriznek, meghatározzák a kopás mértékét, és hibás nyilatkozatot készítenek.

A Photon autóalkatrészei, amelyeket a sebességváltók javítása során leggyakrabban cserélnek:

  • csapágyak;
  • fogaskerekek;
  • tengelyek: elsődleges, szekunder, közbenső;
  • olajtömítések;
  • szinkronizálók vagy egyedi alkatrészek - gyűrűk, fogaskerekek, tengelykapcsolók, repesztő;
  • rögzítő gyűrűk;
  • demultiplikátor vagy annak részletei;
  • perselyek.

Az ellenőrzőpontban található Photon alkatrészeket szinte mindig nem praktikus megjavítani, ha elhasználódnak és sérültek – kicserélik őket. Ezért érdemes olyan üzletet találni, amelyben megbíznak a nagy szállítmányozási társaságok beszállítói, valamint a speciális berendezéseket üzemeltető vállalkozások (különösen vontatók, manipulátorokkal ellátott fedélzeti járművek).

A modern rakományszállítás nem nélkülözheti teherautókat. És ezekre a célokra a Foton márka a legvonzóbb, mivel megbízhatósága és könnyű használhatósága különbözteti meg. De az intenzív használat alatt lévő teherautó elromolhat, ezért kötelező elvégezni javítás FOTON (Foton) 1099... Ehhez ajánlatos felvenni a kapcsolatot azokkal a szakemberekkel, akik az ilyen márkájú berendezések javítására szakosodtak.

Szervizünk speciális feltételek mellett kínálja a jármű javítását:

  • Kivételes minőségi szolgáltatás az eredeti alkatrészek használata, melyre garanciát tudunk vállalni;
  • Garancia minden javítási munkára;
  • A javítási munkák teljes skálája – a legegyszerűbbtől a legbonyolultabbig, beleértve a karosszériamunkákat is;
  • Lehetőség arra, hogy telefonon megkapja az összes szükséges magyarázatot. Ez vonatkozik a javítások időzítésére és árára is.

Ezeknek a feltételeknek köszönhetően javítás FOTON (Foton) 1099 Moszkvában szolgáltató központunkban különösen vonzó az ügyfelek számára. Megjegyzendő, hogy munkánk költsége minden ügyfelet kellemesen meg fog lepni. Szolgáltatás megrendeléséhez hívja menedzserünket, és tájékozódjon a témában szükséges információkról.

Az Orosz Föderáció területén (a kiszállítás Moszkvában lehetséges) a kiadó termékei megvásárolhatók a legnagyobb könyvértékesítő cég "Avtoinform96" online áruházában.

Kompressziós teszt hengerekben:

1. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre (kb. 80 °C).

2. Állj Foton Ollin motor.

3. Távolítsa el a Foton Ollin motor előmelegítő dugóit.

VE befecskendező szivattyúval rendelkező Foton Ollin motor esetén: Válassza le az üzemanyag-lezáró mágnesszelep csatlakozóját.

Soros befecskendező szivattyúval rendelkező Foton Ollin motor esetén: távolítsa el a 17-es biztosítékot a biztosítékdobozból.

4. Helyezze be a nyomásmérő adaptert az első henger előmelegítő dugójában lévő lyukba.

5. Csatlakoztasson fordulatszámmérőt és ellenőrizze, hogy a sebesség Főtengely Foton Ollinaz indítómotor által 200 ford./perc vagy több.

6. A motor indításával forgatva olvassa le a nyomásmérőt.

c7. Ismételje meg az eljárást (4., 5. és 6. lépés) a többi hengerrel.

8. Ha az egyik hengerben a kompresszió értéke vagy a többi hengerhez viszonyított különbsége nem felel meg a normának, öntsön egy kis mennyiségű motorolajat a hengerbe a befecskendező nyíláson keresztül, és ismételje meg a mérést.

9. Ha az olajfeltöltés után a kompresszió megnőtt, ez a dugattyúgyűrűk és a hengerfurat közötti hézag növekedését jelzi kopásuk miatt. Ha a kompressziós érték változatlan marad, az oka a szelep laza illesztése vagy rossz tömítés a hengerblokk és a blokk feje között.

1. Hengerbetét 2. Dugattyúcsap persely 3. Dugattyú 4. Első nyomógyűrű 5. Második nyomógyűrű 6. Olajkaparó gyűrű szerelvény 7. Dugattyúcsap 8. Felső hajtórúd persely

1. Csatlakozórúd burkolat anyája 2. hajtórúd sapka 3. hajtórúd csapágyház 4. hajtórúd sapka csavarja 5. hajtórúd 6. hajtórúd fejének perselye 7. főtengely fogaskereke 8. főtengely fogaskerék kulcsa 9. felső főtengely fő csapágyai 10. Rögzítődugattyúcsap gyűrű 11. Dugattyú 12. Felső nyomógyűrű 13. Alsó nyomógyűrű 14. Olajkaparó gyűrű 15. Dugattyúcsap 16. Hengerbetét 17. Hengerblokk vezetőcsap 18. Hengerblokk szerelvény 19. Főtengely 20. Nyomócsapágy 21. Alsó főtengely csapágyhéjak 22. Vezetőcsap 23. Lendkerék rögzítőcsavar 24. Lendkerék közbenső gyűrű 25. Lendkerék fogazott gyűrű 26. Tűcsapágy

Megjegyzés: a hengerblokk összeszerelésekor minden súrlódó felületet meg kell kenni motorolajjal.

Visszavonás főtengely Foton Ollin

1. Távolítsa el a hengerfejegységet és a fejtömítést.

2. Távolítsa el az olajteknő szerelvényt.

3. Távolítsa el a fogaskereket vezérműtengely Foton Ollin.

4. Távolítsa el az első olajtömítést egy speciális lehúzóval. főtengely Foton Ollin.

5. Távolítsa el a hajtómű házát vezérműtengely Foton Ollin.

6. Távolítsa el az olajszivattyú egységet.

7. Távolítsa el a dugattyús hűtőolaj-vezetéket.

8. Távolítsa el a dugattyúkat a hajtórudakkal együtt.

9. Távolítsa el lendkerék Foton Ollin.

10. Távolítsa el a hengerblokk hátlapját.

11. Távolítsa el a főtengely hátsó olajtömítését egy speciális lehúzóval, az ábrán látható módon.

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy a hátsó olajtömítés eltávolításakor ne sértse meg a hengerblokk hátsó lemezének és a főtengely felületét.

12. Távolítsa el a főtengely csapágyfedeleit.

13. Távolítsa el főtengely Foton Ollin.

1. Szerelje be a fő csapágyhéjakat a hengerblokkba és a fő csapágyfedelekbe. Győződjön meg arról, hogy a betétek megfelelően vannak felszerelve.

2. Vigyen fel friss motorolajat a felső és az alsó csapágyház felületére.

3. Óvatosan szerelje fel a főtengelyt.

Olvassa el még:  Renault Logan kormánymű gur barkács javítással

4. Kenje be motorolajjal a nyomógyűrűt, majd szerelje fel a főtengely 3. számú csapágycsapjára. Ebben az esetben az olajhornyoknak a főtengely felé kell nézniük.

5. Vigyen fel tömítőanyagot az # 5 főtengely nyomócsapágy fedelére (1) az ábra szerint.

6. Szerelje fel az orrtömítést (2) a főtengely támasztócsapágyfedelére # 5. Az ujjaival nyomja be a tömítést a csapágyfedél hornyába.

Megjegyzés: A tömítőanyag felhordása előtt győződjön meg arról, hogy a csapágyfedél érintkezési felületei teljesen olaj- és zsírmentesek.

Ne engedje, hogy tömítőanyag kerüljön a hengerblokk menetes furataiba és a csapágyházakba.

7. Szerelje fel a csapágyfedeleket előrefelé nyíllal jelölt betétekkel Foton Ollin motor.

8. Szerelje fel és húzza meg a főtengely fő csapágyfedeleit (A) az ábrán látható sorrendben. Húzza meg több menetben a rögzítőcsavarokat 160 - 180 Nm meghúzási nyomatékkal (első megközelítés: 40 - 50 Nm, második megközelítés: 90 - 100 Nm, harmadik megközelítés: 160 - 180 Nm).

1. Fő csapágyfedél száma. 2. Kenjen be motorolajat

Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a főtengely könnyen forog, ha kézzel forgatja.

9. Ellenőrizze a főtengely axiális hézagát.

10. Szerelje fel a dugattyúkat és az összekötő rudakat.

Megjegyzés: Beszerelés előtt kenje be motorolajjal a dugattyúgyűrű-reteszeket és a hengerfuratot.

- Távolítsa el a hajtórúd sapkákat, helyezze a gumicső darabokat a sapkacsavarok menetes részeire.

- Szerelje be a dugattyúgyűrűk összenyomására szolgáló eszközt, majd szerelje be a dugattyút a hengerbe, és a kalapács markolatával enyhe ütésekkel helyezze be a dugattyút a hengerbe.

- Álljon le, amikor a gyűrűs összenyomó szerszámot elengedte. Ellenőrizze, hogy a hajtórúd megfelelő helyzetben van-e a főtengelyhez képest.

- Kenje be motorolajjal a rögzítőfejek menetes részét. Ezután szerelje fel a hajtórúd kupakjait perselyekkel, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges meghúzási nyomatékkal. Húzza meg a rögzítőcsavarokat két megközelítésben: az első megközelítés 40 - 50 Nm, a második megközelítés 80 - 90 Nm.

A GZHEL-Motors rakományszolgáltatás mesterei, akik képzettek a gyártásban alkalmazott összes modern norma és szabvány tekintetében, szakképzett javításokat végeznek a Foton, kis és közepes teherbírású teherautókon, minden módosítással. A PHOTON autó minden alkatrészének javítása lehetséges mind a mi alkatrészeinkkel, mind a vevő által biztosított alkatrészekkel. A Foton, különösen a teherautó önjavítása hibához vezethet, ezért meghibásodás esetén, valamint az időben történő diagnózis érdekében jobb, ha szakembereinkhez fordul.

Senki nincs biztosítva a forgácsok, karcolások, horpadások és sérülések ellen baleset esetén. Autószervizünkben vállaljuk autók mindenféle Foton karosszéria javítását (kiegyenesítése, festése), alkatrészcserét. Ezen túlmenően, ha a Photon nagyjavítása mellett dönt, a következő szolgáltatásokat veheti igénybe tőlünk:

  • Sebességváltó és motor javítása;
  • A tengelykapcsoló, rugók és rugóperselyek cseréje;
  • Olaj-, levegő- és olajszűrők cseréje;
  • Szakképzett segítség villanyszerelésben, teherautóvázak és kabinok nagyjavításában;
  • Az üzemanyagrendszer javítása és beállítása;
  • Motor nagyjavítás.

Modellek: Foton 1039, Foton 1049 Isizu, Foton 1049/41 Perkins, Foton 1051/61 Cummins, Foton 1069 Perkins, Foton 1099/1093, Foton 1089
Karbantartási gyakoriság: TO1 - 2000 km TO2 - 10 000 km és minden további 10 000 km után
Foton javítási költség : 1000 N / H (ÁFA-val)

Javítás foton ollin

Az utastér határozottan nem az orosz fagyok számára készült. Kézműveseink szigetelik a fülkét és beállítják a munkát a kályhánál, ami után komoly fagyban is élvezheti a kényelmet az úton. Ezenkívül a Fotonov Ollin tulajdonosai az elektromosság problémáival fordulnak hozzánk. A legtöbb ilyen problémát szakembereink gyorsan megoldják.

Foton auman javítás

A Foton auman változatos. E modell alapján dömpereket, teherautó-traktorokat, platós teherautókat gyártanak. Az autók napról napra egyre népszerűbbek. Gazdaságos, környezetbarát motorok, amelyek megfelelnek az európai szabványoknak, az európai haszonjárművek megbízhatósága és kényelme lényegesen alacsonyabb áron. De a lényeg, hogy ezek az autók még a dupla (!) túlterheléstől sem félnek. A probléma csak az, hogy csak jó minőségű gázolajat igényelnek. A rossz dízel üzemanyag a nagy pontosságú üzemanyag-berendezés eltömődéséhez vezet. Keresse fel rendszeresen autószervizünket az üzemanyag-felszerelés karbantartása és beállítása miatt, és csak jó minőségű üzemanyagot tankoljon - csak így kerülheti el a súlyos üzemzavarokat és leállásokat.

Javítsa meg az 1039-es fotont

A sztereotípiák ellenére a kínai kisteherautót nagyon alaposan összeszerelték. Semmi sem kopog vagy esik le. De sajnos nem nélkülözheti bekenés nélkül. A kínaiak sokszor elfelejtik bekenni a súrlódó részeket (csapágyak, fogaskerekek stb.). Mestereink minden hiányosságról tudnak. Ha felkeresi szervizfotonunkat, elkerülheti a komoly bajokat.

Ha felveszi velünk a kapcsolatot, biztos lehet benne, hogy Photonja biztonságos kezekbe kerül. Photon szervizünk csak kínai teherautókat javít, ezért ismerik az összes szabályt. Autószervizünkben a legjobb árakat és az elvégzett munka magas színvonalát garantáljuk. Ha Photon szolgáltatást keres, biztos lehet benne, hogy csak a legjobb minőségű festékeket és alkatrészeket használjuk. Diagnosztika vagy bármilyen munka elvégzése érdekében hagyjon kérést a webhelyen, vagy hívja a moszkvai telefonokat. Autószervizünk a moszkvai régió Ramensky kerületében található.

Autószervizünk további előnye, hogy éjjel-nappal itt fogadják az autókat javításra. Így akár éjszaka is szívesen segítünk kínai teherautójavításában.

Photon szervizünk nagyméretű javítóműhellyel rendelkezik, mely modern diagnosztikai és javító berendezésekkel van felszerelve, és csak magasan képzett szakemberek dolgoznak. Itt rugalmas árpolitikára számíthat, a közlekedési vállalatok számára speciális feltételek és kedvezmények biztosítottak. Ha felveszi velünk a kapcsolatot Foton kínai teherautójának javításával kapcsolatban, biztos lehet benne, hogy mindent megteszünk a probléma elhárítása érdekében, és biztosítjuk, hogy autója hosszú ideig szolgálja Önt.

Olvassa el még:  Chevrolet Niva 2123 barkács javítás

Kapitány

sofőr-szerelő
Kép - Photon 1099 barkács javítás

Kép - Photon 1099 barkács javításKép - Photon 1099 barkács javítás

Csoport: tanácsadók
Hozzászólások: 172
Regisztráció: 2012.8.6

Hírnév: Kép - Photon 1099 barkács javítás

37 Kép - Photon 1099 barkács javítás
Kép - Photon 1099 barkács javítás

Foton Auman: Betegségek és kezelés.

A közepes teherbírású Foton Auman vissza tudott nyerni, bár nem olyan jelentős mértékben, mint a "japánok" és az "európaiak", de így is jelentős részét a piacnak. A siker receptje nem csak az ár volt, hanem az árban foglalt funkcionalitás is. Tehát a 9 tonna bruttó tömegű BJ 1099, BJ 1093 módosítások Foton Auman költsége meglehetősen összehasonlítható a Nyizsnyij Novgorod "Valdai" árával. Az előny nyilvánvaló, a költő számára ennek a "terméknek" a fő fogyasztói a nagy autóipari vállalkozások.

Mint minden technikát, beleértve a kínait is, a fotonokat is apró meghibásodások jellemzik, és nem annyira. Az Aumans kabinjai az alvázelemekkel ellentétben jól ellenállnak a korróziónak. Mellesleg a Közép-Királyságból származó szinte minden felszerelés váza, rugója és különféle konzoljai már "tele vannak" rozsdával a kereskedők parkolóiban.A következtetés önmagát sugallja: a fém festése minden előkészítő munka (homokfúvás, katoforézis, alapozás) nélkül történik. Ha a rozsdás keretek semmilyen módon nem befolyásolják a Fotonok teljesítményét, akkor az elektromos berendezések "fájdalmas téma". Először is, a vezetékek keresztmetszete nem felel meg semmilyen szabványnak, másodszor pedig ezek a vezetékek nem olyanok, hogy még csak kis ráhagyással sem fektetik le őket, általában gyakran zsinórszerűen vannak megfeszítve. Ráadásul a csatlakozók tűinek nincs védelem. A hazai járművezetők hagyományos elektromos szalaggal lezárják a csatlakozókat, és az elektromos berendezések teljes "helyreállításához" ki kell cserélni az összes kábelköteget a későbbi tömítéssel.

A Foton Auman nem fél a túlterheléstől, azonban a szervizműveletek (kenés, lyukasztás, fogyóeszközök cseréje) továbbra is jobban teljesítenek a gyári előírás szerint - tízezer km-enként. A tengelykapcsoló, a kormányrúd ízületeinek válaszfalát, valamint a forgócsapok cseréjét 80-100 ezer km-enként egyszer kell elvégezni. A megtakarítás érdekében egyes tulajdonosok az eredeti alkatrészek helyett a hazai technológiából származó alkatrészeket alkalmaztak. Tehát a KAMAZ üzemanyagszűrő (teljesen a karosszériában) megfelel a Photonnak, a "natív" kioldócsapágy helyett használhat egy ZILovsky-t (a "Bychka"-tól), a "VAZ" autókat különféle apróságok "donoraiként" szolgáltak, mint például: billentyűk, kapcsolók, gombok , amelyek a "beültetés" előtt egy kis módosítást igényelnek. Javasoljuk, hogy az európai cégek katalógusaiból szabványos méretű csapágyakat válasszunk.

* Ha nem találta a kívánt típusú munkát az oldalon, vegye fel a kapcsolatot a menedzserrel telefonon +7 (4742) 505-244 hogy tisztázza az Önt érdeklő szolgáltatás költségeit.

** Az oldalon feltüntetett összes ár háttérinformációként szolgál, és nem nyilvános ajánlat, amelyet az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 437. cikkének rendelkezései határoznak meg, és bármikor, előzetes értesítés nélkül módosíthatók.

Az elvégzett munka árának megtekintéséhez kattintson autója márkájának logójára

Regisztráljon a szolgáltatásra

Amikor megérkezik a szervizbe, várunk benneteket, a mesterek pedig előre felkészülnek autója javítására, karbantartására.

A javításhoz szükséges alkatrészeket és fogyóeszközöket előre elkészítjük. Emiatt sokkal gyorsabban kivonhatja autóját a javításból.

Maximális figyelmünket tudjuk Önnek fordítani. Csak a lehető legnagyobb mértékben tudunk a megrendelésére koncentrálni, és a legjobb szolgáltatást nyújtjuk Önnek.

* Ha nem találta a kívánt típusú munkát az oldalon, vegye fel a kapcsolatot a menedzserrel telefonon +7 (4742) 505-244 hogy tisztázza az Önt érdeklő szolgáltatás költségeit.

** Az oldalon feltüntetett összes ár háttérinformációként szolgál, és nem nyilvános ajánlat, amelyet az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve 437. cikkének rendelkezései határoznak meg, és bármikor, előzetes értesítés nélkül módosíthatók.

Az elvégzett munka árának megtekintéséhez kattintson autója márkájának logójára

Regisztráljon a szolgáltatásra

Amikor megérkezik a szervizbe, várunk benneteket, a mesterek pedig előre felkészülnek autója javítására, karbantartására.

A javításhoz szükséges alkatrészeket és fogyóeszközöket előre elkészítjük. Emiatt sokkal gyorsabban kivonhatja autóját a javításból.

Maximális figyelmünket tudjuk Önnek fordítani. Csak a lehető legnagyobb mértékben tudunk a megrendelésére koncentrálni, és a legjobb szolgáltatást nyújtjuk Önnek.

A FotonComTrans cég boldog új 2018-as évet kíván minden kedves vásárlójának és az egész csapattól:

Tisztelt Uraim - a PhotonKomTrans LLC ügyfelei és partnerei! Kérjük, fogadja csapatunk újévi gratulációját!

Tehát a Krisztus születésétől számított következő, 2015-ös év a végéhez közeledik. Sok szempontból nehéz volt, de nem kevésbé érdekes. Érdekes a kihívásai, nehézségei, problémái miatt, amelyeket mindannyiunknak meg kellett oldanunk.

A "FotonKomTrans" cég sietve tájékoztatja ügyfeleit, hogy a "FOTON" autók fülkéi alacsony áron kaphatók.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

Április 1-től új címre költözik a PhotonComTrans cég központi raktára.

Kép - Photon 1099 DIY javítási fotó a helyszínen
Értékelje a cikket:
Fokozat 3.2 akik szavaztak: 85