Honda gx 390 motor barkács javítás

Részletesen: a honda gx 390 motor barkácsolása egy igazi mestertől a my.housecope.com oldalon.

Útmutató a Honda (Honda) GX120, GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390, GX610-690 motorok kisebb javításához.

Ha rendelkezik a legegyszerűbb autójavítási készségekkel, akkor saját maga is meg tudja oldani a Honda motorok néhány hibáját. Ha azonban kételkedik képességeiben, vagy egyszerűen nem szeretne saját maga foglalkozni Honda motorjavításával, mi mindig készen állunk a segítségére. Mindig készen állunk a Honda motor minőségi javítására, eredeti vagy tesztelt nem eredeti alkatrészek felhasználásával.

Mindig olvassa el a használati útmutatót, mielőtt Honda motorját első alkalommal használja.

Munka után és szállítás közben mindig zárja el az üzemanyagcsapot.
Soha ne borítsa fel vagy döntse meg a Honda motort a karburátor és a henger oldala felé.
Ne felejtse el cserélni az olajat a Honda motorjában, a csere gyakorisága 100 óra.

A Honda motorok kisebb meghibásodásával kapcsolatos gyakori kérdések, amelyek kívánt esetben saját kezűleg kiküszöbölhetők.

1. A motor nem indul:
Szinte az összes Honda motor forgattyúsházában van olajszint-védelem. Ha az olajszint nem elegendő, a gyújtásrendszer blokkolva van, és nincs szikra. A munka megkezdése előtt mindig ellenőrizze az olajszintet.
A "szikra" hiányának következő oka a gyújtógyertyák meghibásodása lehet, ezért célszerű készleten tartani.
Ha a fentiek mindegyike nem segít, akkor "szikra" van, de a gyújtógyertya száraz, bemászunk a karburátorba. A berendezések hosszú távú tárolása során a benzin lebomlik, és a karburátorban gyurma vagy ragasztó formájában lerakódások képződnek, amelyek eltömítik a fő üzemanyagsugarat. El kell távolítani a karburátort, szét kell szerelni és jól öblíteni kell az összes alkatrészt. Különös figyelmet fordítson az üzemanyagsugárra.

Videó (kattintson a lejátszáshoz).

2. A Honda motor fekete füstöt bocsát ki, és nem fejleszt elegendő teljesítményt.
Ennek az az oka, hogy a légszűrő erősen eltömődött. A levegőszűrő típusától függően a papírszűrőt újra kell cserélni, a szivacsszűrő pedig mosható és újra felhasználható.

3. Benzin olajban:
A motor beindul, jár néhány percig, majd erős füst jelenik meg a kipufogódobból és a motor leáll.
A benzin akkor kerül az olajba, ha a karburátor elzáró tűje nem tartja a benzinnyomást.
Lehetséges, hogy szennyeződés került a tű alá a karburátorban, és a szelep nem tart. Szállítás közben az üzemanyagcsap nem zárt, és a gáztartály sapkájában lévő légzőszelep sem működött.

Mindig készen állunk a Honda motor minőségi javítására, eredeti vagy tesztelt nem eredeti alkatrészek felhasználásával.

A Honda GX 390 motor az erőművek, útépítő berendezések, kisgépesítő gépek, generátorok, vízszivattyúk és egyéb ipari berendezések legnépszerűbb motorja. stb. Páratlan teljesítmény, gazdaságosság és tartósság, valamint nagy megbízhatóság és hosszú élettartam. A legszigorúbb környezetvédelmi követelmények teljesítése ma és a jövőben. Honda GX390 4-ütemű benzinmotor felső szeleppel (OHV), vízszintes tengellyel, léghűtéses, 25°-os hengerszögű

A MOTOR HIBAELHÁRÍTÁSA

Nehezen indul, van üzemanyag, de nincs szikra a gyertyában

Ellenőrizze a hézagot, a szigetelést vagy cserélje ki a gyújtógyertyát.

Tisztítsa meg vagy cserélje ki a gyújtógyertyát.

Rövidzárlat a csatlakozó rossz szigetelése miatt?

Ellenőrizze a dugó szigetelését, ha kopott, cserélje ki.

Állítsa be a megfelelő távolságot.

Nehéz az indítás, van üzemanyag és szikra van a gyújtógyertyában

Hibás a BE/KI kapcsoló?

Ellenőrizze a kapcsoló vezetékeit, cserélje ki a kapcsolót.

Hibás indítótekercs?

Cserélje ki az indítótekercset.

Rossz gyertyaköz, szennyeződés?

Állítsa be a megfelelő rést, tisztítsa meg az érintkezőket.

Elhasználódott vagy rövidzárlatos a kondenzátor szigetelése?

A gyújtógyertya vezetéke hibás vagy rövidzárlatos?

Cserélje ki a hibás gyújtógyertya vezetékeket.

Nehezen indul, van üzemanyag, szikra van a gyertyában, a kompresszió normális

Öblítse ki az üzemanyagrendszert, és töltse fel a megfelelő üzemanyaggal.

Víz vagy szennyeződés van az üzemanyagrendszerben?

Öblítse ki az üzemanyagrendszert.

koszos a légszűrő?

Tisztítsa meg vagy cserélje ki a légszűrőt.

Indítási nehézség, üzemanyag, gyújtógyertya, alacsony kompresszió

Eldugult vagy hibás a szívó/ürítő szelep?

Elhasználódott a dugattyúgyűrű és/vagy a henger?

Cserélje ki a dugattyúgyűrűket és/vagy a dugattyút.

A hengerfej és/vagy a gyújtógyertya nem megfelelően van meghúzva?

Húzza meg megfelelően a hengerfej csavarjait és a gyújtógyertyát.

Sérült a fejtömítés és/vagy a gyújtógyertya tömítés?

Cserélje ki a hengerfejtömítéseket és a gyújtógyertyákat.

Nincs üzemanyag a karburátorban

Töltse fel a megfelelő típusú üzemanyagot.

Az üzemanyagcsap nem nyílik megfelelően?

Kenjen be zsírt az üzemanyagcsap kilazításához, szükség esetén cserélje ki.

Cserélje ki az üzemanyagszűrőt.

Eltömődött az üzemanyagtartály nyílása?

Tisztítsa meg vagy cserélje ki a tanksapkát.

A teljesítmény csillapítása, a tömörítés megfelelő és a művelet megfelelő

koszos a légszűrő?

Tisztítsa meg vagy cserélje ki a légszűrőt.

Nem megfelelő karburátor szint?

Ellenőrizze a beállítást, futtassa újra a karburátort.

Gyújtógyertya hibás?

Tisztítsa meg vagy cserélje ki a gyújtógyertyát.

A teljesítmény csillapítása, a tömörítés helyes, de a művelet nem megfelelő

Öblítse ki az üzemanyagrendszert, és töltse fel a megfelelő típusú üzemanyagot.

Tisztítsa meg vagy cserélje ki a gyújtógyertyát.

Az indító tekercs hibás?

Cserélje ki az indítótekercset.

Rossz a gyújtógyertya hőértéke?

A Honda több mint 40 éve szállít sokoldalú belsőégésű motorokat az OEM-ek számára szerte a világon.

Olvassa el még:  DIY Alcatel okostelefon javítás

GX - sorozat A professzionális általános célú benzinmotorokat kifejezetten hosszú és problémamentes működésre tervezték extrém körülmények között. GXV - (A függőleges tengelyű motorokat fűnyírókhoz, csigakerekes kultivátorokhoz stb. használják)

A Honda GX 390 benzinmotor sokféle alkalmazásra alkalmas nehéz körülmények között, például építőipari berendezésekben, kultivátorokban, gázgenerátorokban, erőművekben, hegesztőgépekben, szivattyúkban és egyéb ipari berendezésekben.

A GX 390 egy OHV benzinmotor léghűtéses 25 fokos hengerrel és vízszintes főtengellyel. Lökettérfogat 389 cm 3, maximális teljesítmény 13 LE. (néha a kezelési útmutatóban feltüntetik a névleges és a nettó teljesítményt, ami közelebb áll a valós viszonyokhoz). A maximális teljesítményt inkább reklámcélokra használják fel.

A teljesítmény és a nyomatékérték függésének grafikonja a motor fordulatszámától függően.

Mint látható, az a névleges üzemi fordulatszám, amelyen a motor a legnagyobb nyomatékot biztosítja, körülbelül 2500 ford./perc. Egyes szakértők a nyomaték mértékét tekintik a teljesítménynél jelentősebb mutatónak. Ráadásul itt minden egyértelműbb trükkök és trükkök nélkül.

A GX 390 motorok módosításai

A Honda számos különféle módosítást kínál ehhez a motorhoz, hogy megfeleljen bármely felhasználó igényeinek. A fajták a következő paramétereket veszik figyelembe:

2.a sebességváltó megléte és típusa

4. önindító típusa (kézi, elektromos)

5. egyéb különbségek (üzemanyagszűrő, légszűrő, hangtompító, töltőtekercs, vezérlőegység stb.)

Honda motormódosítások dekódolása a GX 160 példájával


Motorolaj Honda GX 390 motorhoz

Javasoljuk, hogy a motort SAE 10W-30 motorolajjal üzemeltetje, amely minden környezeti hőmérsékletre alkalmas.A táblázatban feltüntetett eltérő viszkozitású motorolajok használhatók, feltéve, hogy az Ön területén az átlagos levegőhőmérséklet nem haladja meg a megadott hőmérsékleti tartományt.

Használjon Honda négyütemű olajat vagy azzal egyenértékű, magas tisztítóhatású, prémium motorolajat, amely megfelel az Egyesült Államok autógyártóinak SG, SF / CC, CD-olajok követelményeinek, az elfogadott motorolaj-besorolás szerint vagy jobb. A motorolajok SG, SF / CC, CD osztályokhoz való tartozását ezekkel a betűjelzésekkel jelzik a tartályon.

Ne töltse túl a motort motorolajjal. Ellenőrizze az olajszintet vízszintes motorral.

GX sorozatú motor sebességváltó olaj

Töltse fel a sebességváltót ugyanazzal a motorolajjal, mint amelyet magának a motornak ajánlanak. Töltse fel az olajat a felső maximumig Kép - Motor honda gx 390 barkács javítás
nyomok a nívópálcán (1/2-es sebességváltó és centrifugális tengelykapcsoló). Szűkítő 1/2 áttétellel
(centrifugális tengelykapcsoló nélkül) és az 1/6-os sebességváltót motorolajjal kenik a motor forgattyúsházában.

Gyújtógyertya - ajánlott típusok BPR6ES (NGK) W20EPR-U (DENSO) Vizsgálja meg a gyújtógyertyát, cserélje ki, ha az elektródák elkoptak, vagy repedések vannak a szigetelőn. A rés 0,70-0,80 mm legyen. Ha szükséges, hajlítsa meg az oldalsó elektródát.

A GX motorok karburátorának beállítása

1) Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni a normál üzemi hőmérsékletre.

2) Ha a motor alapjáraton jár, forgassa el az alapjárati fordulatszám-beállító csavart a kívánt irányba, hogy a motor a legmagasabb fordulatszámon járjon.

Néha, ha a karburátor teljesen rosszul van beállítva, vissza kell állítani az eredeti beállításokat, majd pontosabban be kell állítani a motort. A helyes beállítást általában úgy érik el, hogy az alapjárati fordulatszám-beállító csavart a következő fordulatszámmal le kell csavarni a stop helyzetből (enyhe érintés).

Alapjárati fordulatszám-beállító csavar fordulatszáma:

Úszókamra kiegyensúlyozó furattal, légtelenítve 2-1 / 4 fordulattal

Úszókamra kiegyensúlyozó furattal, diffúzorral kommunikálva 2-1 / 4 fordulat

3) Az alapjárat-beállító csavar helyes beszerelése után forgassa el a fojtószelep-ütköző csavart a névleges alapjárati fordulatszám eléréséhez.

Honda GX motor karbantartási időközök

Légszűrő karbantartás

Dupla szűrőelem, csendes, ciklon típusú szűrő:

1) Csavarja ki az anyát, vegye le a légszűrő fedelét és csavarja le a szárnyas anyát. Távolítsa el a szűrőelemeket és válassza le őket. Gondosan ellenőrizze mindkét elemet, és cserélje ki, ha lyukakat vagy töréseket talál.

2) Papír szűrőelem. Finoman ütögesse meg többször a szűrőelem kemény részét, hogy eltávolítsa a túlzottan felgyülemlett szennyeződést, vagy fújja át a szűrőelemet alacsony nyomású sűrített levegővel (legfeljebb 30 psi, 2,1 kgf / cm2) belülről kifelé. Ne próbálja meg kefével tisztítani a szűrőelemet. A kefe csak a szennyeződést dörzsöli bele a szűrőpapírba. Kép - Motor honda gx 390 barkács javítás

3) Habszűrő elem. Mossa le meleg szappanos vízben, öblítse le és alaposan szárítsa meg. Áztassa be a szűrőelemet tiszta motorolajba. Csavarja ki az összes felesleget. Ha túl sok olaj van a porózus szűrőelemben, akkor a motor az első indításkor nagyon füstölni fog.

4) Irányítsa át a fényt a szűrőelemeken, és gondosan ellenőrizze az áteresztőképességüket. Helyezze vissza a szűrőelemeket, ha nincsenek átmenő lyukak vagy szakadások. Ha a légszűrő továbbra is rontja a motor teljesítményét, cserélje ki egy újra.

Olvassa el még:  DIY TV javítás VAZ 2109

Egyelemes szűrő

1) Csavarja le a szárnyas anyát, vegye le a légszűrő fedelét és a habszűrő elemet. Gondosan ellenőrizze a szűrőelemet, és cserélje ki, ha lyukat vagy törést talál.

2) Tisztítsa meg, öblítse le és kenje be olajjal a hab elemet.

Olajfürdő szűrő

1) Csavarja le a szárnyas anyát, vegye le a légszűrő fedelét és a habszűrő elemet. Gondosan ellenőrizze a szűrőelemet, és cserélje ki, ha lyukat vagy törést talál.

2) Tisztítsa meg, öblítse le és kenje be olajjal a hab elemet.

3) Engedje le az olajat a légszűrő házából, és mossa le a felgyülemlett szennyeződéseket nem gyúlékony oldószerrel. Szárítsa meg a levegőszűrő házát.

4) Töltse fel a levegőszűrő házát a jelzett szintig a motorhoz ajánlott motorolajjal (lásd az ajánlott motorolaj részleteket).

A Honda hivatalos oroszországi webhelye erről az oldalról az oroszországi kereskedőkhöz juthat:

A Honda általános célú motorok oroszországi gyártójának hivatalos weboldala honda-engines-eu.com/ru - az oldal elsősorban technikai támogatást nyújt, és sok műszaki információt tartalmaz.

A Honda motorok hivatalos forgalmazója Oroszországban - segítség a szerviz és javítás kereskedőinek megtalálásában.

A Honda GX 390 motor teljes méretei a teljesítményleadó tengelytől függően

Sebességváltó opciók a GX 390 motorhoz

Honda-GX240-GX390 motor - használati útmutató letöltése

A Honda GX 390 teljes felhasználói kézikönyve (133 oldal) - ez a kézikönyv a következőket tartalmazza: teljes és beépítési méretek, összeszerelési rajz, karbantartási intervallumok, GX 390 karburátor beállítása, össze- és szétszerelés, az elektromos indító beszerelésével kapcsolatos információk, szelep beállítás, javítási kézikönyv, sebességváltó típusok és még sok más.

A Honda GX160 motor szerelvény új dugattyúcsoport

MOTOR JAVÍTÁSA HONDA GX160 hibaelhárítás (rezgőlap, kultivátor, generátor, motorszivattyú stb.)