Daewoo Nexia DIY kipufogódob javítás

Daewoo Nexia kipufogódob cseréje

A Daewoo Nexia kipufogórendszerének összetétele és célja

A Daewoo Nexia (Daewoo Nexia) kipufogógázainak kipufogórendszere az egyik legfontosabb komplexum a jármű megfelelő működéséhez. Problémamentes működésével az autó működéséből óhatatlanul fellépő zaj minimálisra csökken, a hőmérsékleti küszöb és a kipufogómotor gázainak mérgező hatása csökken.

Ez a kipufogógáz-kimenet komplexum állandó terhelés alatt áll, ami különleges követelményeket támaszt a gyártási anyagok kiválasztásával kapcsolatban. A következő fő összetevőket tartalmazza, amelyek szinkronban működnek:

• Fogadó elosztó. Ez a fő alkatrész a rendszerterhelések nagy része alatt. A kipufogógázok hőmérsékleti tartománya eléri az 1000 Celsius fokot.
• Rezonátor. Csökkenti a kipufogógáz-áramlás vibrációs hibákat, hőmérséklet- és sebességviszonyokat.
• Hangtompító. A kipufogógáz-rendszer egyik alkatrésze, amely az autó hátsó részébe van beszerelve. A terméket úgy tervezték, hogy elnyelje a zajt, amikor a gázáramot speciális hangelnyelő töltőanyag segítségével távolítják el.

A kipufogógázok teljes kipufogókomplexe emellett megtisztítja a kipufogógáz-komponenseket a megnövekedett szén-monoxid-koncentrációtól.

A Daewoo Nexia autó kipufogórendszerének jellemzői

A Daewoo Nexia járművek motorválasztéka lehetővé teszi az egyes és dupla felső vezérműtengelyek használatát. Az ilyen gázelosztó mechanizmusokkal rendelkező motorok kipufogórendszerei nagyon hasonlóak, csak a karimás szívócső konfigurációjában és a rögzítőrendszerben különböznek. Ennek a dél-koreai autónak csaknem minden későbbi módosítása fel van szerelve katalizátorral, amely semlegesíti a CO-t a jármű kipufogógázában.

A karosszériaelemek felmelegedésének megakadályozása érdekében a kipufogórendszerből a karosszéria alatt speciális hővédelemmel ellátott képernyőket szerelnek fel a komplexum fő elemei fölé.

A motorból a kipufogócsőbe és az alvázba történő vibráció átvitelének csökkentése érdekében a szívócsőben egy vibrációs súrlódás-kompenzátor található vékony fémhuzallal fonott hullám formájában, amelyet néha hullámos fújtatónak neveznek.

A kipufogórendszer elemeinek karimás csatlakoztatásához fém megerősítésű tömítőtömítéseket használnak.

A kipufogórendszer összes fő alkatrésze 3 gumipárna segítségével van rögzítve az alvázhoz.

A Daewoo Nexia kipufogógáz-rendszerének karbantartása

A Daewoo Nexia kipufogórendszer nem igényel különleges szervizelést. Csak alkalmanként szükséges ellenőrizni a menetes csatlakozások tömítettségét, illetve a gumiszerű anyagból készült felfüggesztés párnák kopásának mértékét is.

Rendszeresen ellenőrizni kell a kipufogórendszer működését. A rendszer működési zajának növekedésével ellenőrizni kell a szivárgást.

Egy ilyen teszt elvégzéséhez be kell indítania a motort, és meg kell vizsgálnia a teljes kipufogórendszert úgy, hogy a kezét végighúzza az esetleges szivárgásokon. Ugyanakkor tilos megérinteni a rendszer alkatrészeit az égési sérülések elkerülése érdekében.

A Daewoo Nexia kipufogódob eltávolításának előkészítő szakasza

A rendszer szétszerelésének és javításának megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a motor lehűlt működés után.Figyelembe véve a kipufogógáz-keverék magas toxicitását, a javítási munkákat olyan helyiségben kell elvégezni, ahol friss levegő beáramlik.

Hogyan cseréljünk kipufogódobot a Daewoo Nexia-n saját kezűleg

• Hajlítsa meg a hangtompító huzaltartóját a bilincs tartóján - kösse össze és vegye le az alkatrészt a gumi csillapítóról.
• Lazítsa meg a hangtompító bilincsét a rezonátorral és mozgassa az autót menetirányba.
• A hangtompító és a rezonátor csatlakoztatásának megkönnyítése érdekében meg kell hajlítani az elágazó cső szirmait a hangtompítón, ami kevésbé tartóssá teszi a csatlakozást.
• A "lengő" mozdulatokkal válassza le a hangtompítót a rezonátorról, és szerelje le.
• Az új alkatrész beszerelése fordított sorrendben történik.

Ha a sztori szétszerelése nem sikerül a hangtompító szoros rögzítése miatt a rezonátorcsőre, akkor meg kell próbálni leütni egy fémszerszámmal, például nehéz kalapáccsal. Annak érdekében, hogy az alkatrészt párnázó termékként megőrizzük, jobb, ha egy fából készült rudat használunk a homlokfelület ütésére.

A kipufogódob beszerelésekor a tömítettség javítása és a kipufogógázok eltömődésének megelőzése érdekében a csőcsatlakozásokat egy réteg hőálló tömítőanyaggal kell felvinni. Ha nem áll rendelkezésre, grafit alapú kenőanyag használható.

A Daewoo Nexián és a Lanoson meglehetősen gyakori probléma a hangtompító bilinccsel (rozsdásodik, eltűnik), vagy a kipufogó kiég... És a hiba kijavításához előbb-utóbb ki kell cserélni a hangtompítót és a lengéscsillapító gumiszalagot . Ahhoz, hogy önállóan megbirkózzon egy ilyen feladattal, hasznos lesz megnézni a videót "A Daewoo Nexia kipufogódob eltávolítása / cseréje“.

Tehát a hangtompító eltávolításához először le kell csavarni a hangtompítót a rezonátorcsővel összekötő bilincset, és le kell engedni a hangtompító szorítóbilincsét a testhez. És kalapáccsal a hangtompítóra ütögetve (fa távtartón keresztül) leválasztjuk a kipufogócsövet a rezonátorról, majd levesszük a hangtompítót a foglalatról és máris elkezdhetjük a csőbilincs vagy a lengéscsillapító gumiszalagok cseréjét, vagy a hangtompító cseréjét. maga.

Iratkozz fel be csatornánkra ndex vagyok.Dzene

Még több hasznos tipp könnyen használható formátumban

Hogyan lehet kinyitni a kipufogódobot?

A kipufogócső kopogtat a Daewoo Nexia testén

A Daewoo Nexia autókra kétféle DOHC és SOHC motort szerelt a gyártó. A kipufogórendszer számukra gyakorlatilag nem különbözik a kialakítástól. A különbségek csak a befogadó cső, a rajta elhelyezett karima és a rögzítés általános szerkezetében lesznek.

A Daewoo Nexia kipufogórendszeréhez katalizátort kell beszerelni a kipufogógázokhoz. A karosszéria alapjának megóvása érdekében a rendszer elemeinek felmelegedésétől az autót speciális hőszűrőkkel látják el, amelyek a katalizátor, a rezonátor és a hangtompító felett helyezkednek el.

A motorról a kipufogórendszerre és a karosszériára való rezgések átvitelének csökkentése érdekében a szívócső egy részébe egy fémfonatban lévő hullámot szerelnek fel. A rezgéseket kompenzáló hullámos fújtatónak is nevezik.

Egyes Daewoo Nexia járműveken, amelyek korábbi évjárattal és visszacsatolás nélküli motorvezérlő rendszerrel rendelkeznek, nem szereltek kipufogógáz-katalizátort. Az ilyen modelleknél úgy döntöttek, hogy a katalizátor helyett egy távtartó csövet szerelnek be, amelynek hossza megegyezik a katalizátor hosszával. Az elülső csövet, a katalizátort és a rezonátort rögzítő karimák összekötésére fémerősítésű tömítőtömítéseket használnak.

A kipufogórendszer elemei három gumibetét segítségével vannak felfüggesztve a karosszériáról.

A Daewoo Nexia autó kipufogórendszere nem igényel további karbantartást. Rendszeresen ellenőrizni kell a menetes csatlakozások meghúzásának mértékét, valamint figyelemmel kell kísérni a gumi felfüggesztés párnák állapotát.Ha a rendszerelemek egyike meghibásodik, súlyosan megsérül, korrózió vagy kiégés következtében, akkor azt ki kell cserélni egy újra.

1. Hajlítsa meg az indát a hangtompítót rögzítő rögzítőheveder tartóján, és vegye le a tartót a párnáról.
2. Lazítsa meg a hangtompítót a rezonátorral összekötő bilincset, és mozgassa vissza a bilincset a kipufogócső felé.
3. A hangtompító és a rezonátor leválasztása érdekében kissé meg kell hajlítani a hangtompítón lévő csőszegmenseket, ez segít meglazítani a csatlakozásukat.
4. Lengő mozdulatokkal válassza le a hangtompítót a rezonátorról, és távolítsa el.
5. Helyezzen be egy új hangtompítót fejjel lefelé.

Ha nem tudja eltávolítani a hangtompítót a csőből, próbáljon meg egy nehéz kalapáccsal. Üsse le a hangtompítót úgy, hogy egy kalapáccsal megüti az elülső végét egy fadarabbal.

A hangtompító felszerelésekor vigyen fel egy réteg hőálló tömítőanyagot a csövek csatlakozási felületeire. Ha nincs kéznél tömítőanyag, akkor a szokásos grafitzsír is megteszi.

1. Távolítsa el a négy anyát a csavarokból, amelyek a rezonátor karimáját a katalizátor karimájához rögzítik, vagy ahogy nevezik, a kipufogógáz-átalakítóhoz.
2. Távolítsa el a csavarokat. Válassza le a karimákat és távolítsa el a tömítést.
3. Lazítsa meg a hangtompítót a rezonátorral összekötő bilincset, és mozgassa vissza a bilincset a kipufogócső felé.
4. A hangtompító és a rezonátor leválasztása érdekében kissé meg kell hajlítani a hangtompítón lévő csőszegmenseket, ez segít meglazítani a csatlakozásukat.
5. Távolítsa el a felfüggesztő betéteket a rezonátor tartójáról.
6. Távolítsa el a rezonátort úgy, hogy leválasztja a csövét a kipufogócsőről.
7. Szerelje be az új rezonátort fordított sorrendben. A szerelés során használjon hőálló kipufogógáz-tömítőanyagot vagy grafitzsírt.

Fontos! A rezonátor karima és a katalizátor karima közötti tömítés eldobható, és a csatlakozás szétszerelésekor újra kell cserélni.

A gumipárnák a kipufogórendszer alkatrészeinek felfüggesztésére szolgálnak. Sérülés és elhasználódás esetén, valamint túl erős deformáció esetén cserére szorulnak, és ezzel egyidejűleg a rendszer alkatrészei elkezdenek ütközni a karosszériának vagy más járműegységeknek. A rezonátor felfüggesztéséhez két azonos párnát használnak, a hangtompító felfüggesztéséhez pedig egyet, amelynek eredeti alakja van.

1. Válassza le a hangtompító rögzítő tartóját a párnáról.
2. Hajlítsa meg a testhez rögzített tartók indáit, és vegye le róluk a párnát.
3. A rezonátor felfüggesztés párnáinak eltávolításához hajlítsa meg a hangtompító tartóantennáit, és a párnát kissé meghúzva távolítsa el a tartóról és a testről. A második rezonátor felfüggesztő párna ugyanígy eltávolítható.
4. Helyezzen be új gumibetéteket a kipufogórendszer egyes részeinek felfüggesztéséhez fordított sorrendben. A szerelési munka befejezése után hajlítsa meg a testen található tartók és a hangtompító indáit eredeti helyzetükbe.

Rendszeresen ellenőrizze a kipufogórendszert. Ha az autó működése során megnő a kipufogórendszer által kibocsátott zaj, akkor ellenőrizni kell a szivárgást. Ehhez be kell indítani a motort és meg kell vizsgálni a teljes rendszert. Érdemes óvatosan mozgatni a kezét azokon a helyeken, ahol szivárgás lehetséges, csak ne érintse meg a csomópontokat, érezni fogja azokat a helyeket, ahol a csomópont berozsdásodott vagy kiégett.

Mielőtt folytatná a kipufogórendszer javítását és szétszerelését, bizonyosodjon meg arról, hogy hagyjon időt a kipufogórendszer lehűlésére. Amikor a motor jár, a kipufogórendszer nagyon érzékeny a magas hőmérsékletre való felmelegedésre.

Nyissa ki az ajtót, mielőtt beindítja a motort a garázsban. A kipufogógázok nagyon mérgezőek, az általuk történő mérgezés teljesen észrevehetetlenül megtörténhet.

Kicsit több mint egy hónapig cseréltem mindkét hangtompítót (az utolsót és a középsőt), de csak ma jutottam el a rekordhoz...... Hogyan történhetett meg, hogy egy pillanatban a középső és az utolsó keresztmetszeti kapcsolat elején arra gondoltam, hogy meghúzom a bilincset, de nem volt ott, és úgy döntöttem, mindkettőt megváltoztatom, nem láttam értelmét hegeszteni valamit . A képek alapján megállapítható a kiégés helye a középső és az utolsó oldalon.

Magam cseréltem, gödör és lift nélkül, bal hátsó kerekemmel átfutottam a pótkeréken.

A kannák alakjának és elhelyezkedésének összehasonlításakor azonnal látható, a lényeg az, hogy a csövek hajlatai egybeesnek.A fotón látható, hogy melyik darab hiányzik (kb. 8-9 cm), az utolsó hangtompító bekötőcsövében maradt, ami levételkor is leszakadt..Nos, a fotón látszik, hogy a régi hangtompítóról milyen darab hiányzik.

Ár: 1300r / db az utolsó kipufogó, 1100r / pc átlag

kb 3 óra eltöltött idő (sok időbe telt a középső hangtompító kicsavarása)

Távtartó helyett (amely szintén 800 rubelbe kerül) vásárolhat egy hosszúkás rezonátort. Kevesebb csatlakozás.

p.s. Nem látok új tömítéseket a rezonátor és a katalizátor csatlakoztatásához

Távtartó helyett (amely szintén 800 rubelbe kerül) vásárolhat egy hosszúkás rezonátort. Kevesebb csatlakozás.

• Dollár - 58,85 rubel.
• Euro - 62,68 rubel.

1,11, 16, 24 csavaros; 2-rugós; 3-a szívócső fektetése; 4 kimeneti elosztó; 5-ös kipufogócső tömítés; 6-oxigén koncentráció érzékelő (lambda szonda); 7-tömítés a kipufogórendszerben; 8, 17, 23-dió; A kipufogógáz-semlegesítő 9-es hőszűrője; 10 párna; 12-es hőpajzs egy kiegészítő hangtompítóhoz; 13-kiegészítő hangtompító; A kipufogórendszer 14-es bilincse; a fő hangtompító 15-ös hőpajzsa; 18 nyakkendős gallér a fő hangtompítóhoz; 19 fő hangtompító; 20-os köztes cső; 21-távtartó; 22-es kipufogógáz-katalizátor; 25-ös fújtató; 26-os szívócső; 27 front csőfektetés.

Most pedig térjünk át magára a cserére:

A DAEWOO NEXIA GÉPJÁRMŰ FŐ HANGTOmpítójának CSERÉJE
1. Hajlítsa meg a fő hangtompító rögzítőheveder tartójának indáját, és válassza le a tartót a hangtompító felfüggesztéséről.

2. Lazítsa meg a másodlagos hangtompítócsövet a fő hangtompítóhoz rögzítő bilincset, és csúsztassa vissza a bilincset a fő kipufogócső fölé.

3. A hangtompítók leválasztásának megkönnyítése érdekében enyhén hajlítsa meg a fő kipufogócső szegmenseit, ezzel meglazítva a cső-cső csatlakozást.

4. Oldalról a másikra lengetve válassza szét a csövet és a hangtompítót. Távolítsa el a fő hangtompítót.

JEGYZET:
Ha nehéz eltávolítani a hangtompítót a csőből, egy nehéz kalapáccsal üsse le az elülső végén egy fa tömítésen (tömbön) keresztül.

5. Szerelje be a fő hangtompítót az eltávolítással fordított sorrendben.

HASZNOS TANÁCSOK:
Beépítéskor vigyen fel egy réteg speciális hőálló kipufogórendszer tömítőanyagot a kiegészítő hangtompító csövének felületére. Ha nem áll rendelkezésre tömítőanyag, grafitzsír használható.

A DAEWOO NEXIA GÉPJÁRMŰ KIEGÉSZÍTŐ HANGOSÍTÓJÁNAK CSERÉJE
1. Távolítsa el a kiegészítő hangtompító peremét a kipufogógáz-átalakító (vagy távtartó) karimájához rögzítő négy csavar anyáját, majd távolítsa el a csavarokat.

2. Válassza le a karimákat, és távolítsa el a tömítést.

3. Lazítsa meg a másodlagos hangtompítócsövet a fő hangtompítóhoz rögzítő bilincset, és csúsztassa vissza a bilincset a fő kipufogócső fölé.

4. A hangtompítók leválasztásának megkönnyítése érdekében enyhén hajlítsa meg a fő hangtompítócső szegmenseit, ezzel meglazítva a cső-cső csatlakozást.

5. Válassza le a felfüggesztés rögzítőit a hangtompító tartóról.

6. Távolítsa el a kiegészítő hangtompítót úgy, hogy eltávolítja a csövét a fő hangtompító leágazó csövéről.

JEGYZET:
Ha nehéz leválasztani a hangtompítókat, üsse meg a kiegészítő hangtompító hátsó végét egy fa tömítésen (tömbön) keresztül.

7. Szerelje be a kiegészítő hangtompítót az eltávolítással fordított sorrendben.Előzetesen vonja be a cső végét egy speciális hőálló tömítőanyaggal a kipufogórendszerekhez.

HASZNOS TIPPEK:
Ha nem áll rendelkezésre tömítőanyag, grafitzsír használható. Cserélje ki a tömítést a kipufogódob és a katalizátor karimája között minden alkalommal, amikor a csatlakozást szétszereli.

Minden autó kipufogórendszerét úgy tervezték, hogy eltávolítsa a már kipufogógázokat a motor hengereiből. Egy másik funkció a zaj- és toxicitáscsökkentés. A másik neve a kipufogórendszer. Ez egy nagy komplexum különféle elemekből, amelyek a gép alja alatt találhatók.

A motor járása után keletkező gázok gyorsan kitölthetik a teret, és mindenkit megmérgezhetnek. Nagyon magas a hőmérsékletük is. Az ilyen rendszert úgy tervezték meg, hogy a gázhulladék felhalmozódása a gép terében minimális legyen.

A járművek modern kipufogórendszerei a már kipufogógázokat is megtisztítják, és szükségszerűen hőálló anyagokból készülnek.

A Daewoo Nexia márka két különböző márkájú motorral rendelkezik - DOHC és SOHC. A kipufogón dolgozó részek mindkettőben nagyon hasonlóak: a különbség csak magában a kipufogócsőben, valamint a rajta elhelyezett karimában és a rögzítéshez használt általános szerkezetekben észrevehető.

Minden kipufogórendszer a következő kötelező elemeket tartalmazza:

• kipufogócső;
• katalitikus elosztó;
• hangtompítók.

Általában a rendszer nagyszámú alkatrészt tartalmaz. A Daewoo Nexia esetében azonban egy speciális katalizátort használnak, amelyet azokhoz a gázokhoz használnak, amelyek kipufogógáznak bizonyulnak. A Daewoo korábbi modelljein ez itt nem látható, egy állványcsövet használnak, amely megegyezik a hasonló semlegesítővel.

A rezgéscsökkentést is átgondolták: erre a célra a fogadócsőbe speciálisan egy rezgéscsillapító hullámkartont szerelnek, fémfonat belsejében. A test alján lévő részek túlmelegedésének védelme érdekében itt speciális hőelemeket használnak - képernyőket, amelyeket a katalizátor, a hangtompító és a rezonátor tetejére helyeznek.

A hosszabb élettartam érdekében a meglévő katalizátortartó minden karimája fémmel megerősített tömítésekkel van tömítve. A kipufogórendszer azt jelenti, hogy benne minden alkatrész a gumipárnákról ugyanarra a testre van felfüggesztve.

A Daewoo Nexia autó kipufogórendszerének speciális karbantartása nem szükséges. Azonban elengedhetetlen az ilyen megelőző intézkedések végrehajtása:

1. Ellenőrizze, hogy a csavaros csatlakozások mennyire vannak meghúzva.
2. Ellenőrizze a légzsákok épségét.
3. Ellenőrizze a rendszer leválasztását fokozott működési zaj mellett.

A Nexia javítási munkáinak elvégzése előtt ne feledje, hogy:

1. A kipufogórendszert le kell hűteni (autó vezetése közben nagyon felmelegedhet a maximális hőmérséklet-jelzőkre).
2. A motor beindítása előtt nyissa ki szélesre a garázskapukat, hogy elkerülje a kipufogógázok által okozott mérgezést.

Megállapított meghibásodások esetén elvégezheti a kopott alkatrészek önálló cseréjét. A kipufogódob Daewoo Nexiára való cseréjéhez a következő műveleti algoritmust kell követnie:

1. Oldja ki a szorítóbilincs tartót az inda meghajlításával - ezzel rögzíti a hangtompítóhoz.
2. Lazítsa meg a bilincset és tolja vissza.
3. A hangtompítón meghajlíthatja a szegmenseket a fúvókánál, ami segít lazítani a rezonátorral való kapcsolatukat.
4. Húzza le a hangtompítót egy lengő mozdulattal magáról a rezonátorról (néha használhat kalapácsot), és húzza ki.
5. Szereljen be új hangtompítót.
6. Szereljen össze mindent az ellenkező sorrendben, használjon tömítőanyagot (szükségszerűen hőálló) a csőcsatlakozásoknál.

A Daewoo Nexia rezonátora egymástól függetlenül cserélhető a következőképpen:

1. Csavarja ki a 4 anyát, amelyek a katalizátor karimájához rögzítik.
2. Szerelje le a karimákat.
3. Távolítsa el a tömítést.
4. Lazítsa meg a hangtompítót és a rezonátort összekötő bilincset úgy, hogy kissé távolabb húzza a cső felé.
5. Hajoljon hátra a hangtompító „cső” szegmenseinek meglazításával.
6. Távolítsa el a párnákat a felfüggesztésről a rezonátortartónál.
7. Távolítsa el a rezonáló eszközt, és válassza le a csövét a kipufogócsőről.
8. Szereljen be új alkatrészt (az eldobható tömítést is cserélje ki a katalizátor és a rezonátor karimáinak közepén).
9. Gyűjts össze mindent "tükör" sorrendben.

Nem lesz nehéz kicserélni a légzsákokat a biztonsági rögzítésnél. Ezt akkor kell megtenni, amikor észrevették, hogy elkezdenek verni a testet. Itt nem szabad elfelejteni, hogy a rezonátor részhez egy pár egyforma párnát kell használni, de a hangtompító felfüggesztése más alakú.

A Daewoo Nexia kipufogóberendezés azt javasolja, hogy tartsa be a következő sémát:

1. A hangtompítónál lévő konzol rögzítő szorítóbilincsét leválasztjuk a kopott részről.
2. A tartóknál meghajlítjuk a tartókat - így távolítjuk el róluk a párnát.
3. A párnák eltávolításához a rezonátor felfüggesztéséről, hajlítsa meg a hangtompító tartóelemeit is. Ezután húzzuk vissza a párnát és vegyük le a testről.
4. Az új alkatrészek beszerelése után minden munka fordított sorrendben történik.