Részletesen: egy csarnokérzékelő lg mosógépben Barkácsolás igazi mestertől a my.housecope.com oldalra.
Üdvözlet, barátom, aki olvassa ezt a firkát)) Egy hete nem voltam lusta a mosógépemet gereblyézni és megjavítani, és most nem leszek lusta részletesen leírni a javítást, hogy azok, akik hasonló helyzetbe kerültek, ne gondolatban kitalálják, hol szerezhetnek 20 000 rubelt egy új vásárlásához, és miután elfogadták ezt az információt, megjavították a sajátjukat anélkül, hogy egy fillért is költöttek volna rá.
Ez a gép 3 évig mosott, utána a ciklus befejezése nélkül leállt, rávilágítva a motor hibájára. Megpróbáltuk lekapcsolni a hálózatról, és újrakezdeni - ismét pörgési módba kerül, és lefagy. Azaz a villanymotor mosás és öblítés közben forog, de amikor kell lendületet venni, reménytelenül leáll.
A fórumok és videók olvasása és szünet után arra a következtetésre jutottam, hogy egy hibás motor forgásérzékelő, az úgynevezett „tachométer” van. Hiszen ha maga a motor vagy az elektronika az ok, akkor nem valószínű, hogy az előzetes ciklusokat üldöznék. De ezek mind feltételezések.
Ezt a mosógépet Whirlpool AWE 7515/1 felültöltős modellnek hívják. Annyira nem, hogy az ilyen összeállítások híve lett volna, csak a szűk lakásainkban minden centiméter regisztrálva van 🙂
A szétszerelés szokásos - a jobb oldali burkolat csavaros, a bal oldali, és a vezérlőegységgel ellátott panel a reteszek tetején van.
Nem probléma szétszedni – egy gyerek megbirkózik vele. Meglepett a még mindig elég tiszta állapot, poros, elsötétült részletekre számítottam.
Útközben felmerült egy gondolat: a meghibásodást a motor túlterhelése okozhatja, hiszen általában szénakazallal halmozzuk a szennyest, egyáltalán nem törődve az 5,5 kilós korláttal? Az ellenőrzéshez levettem a szíjtárcsát (majdnem "szíjnak" neveztem), és újra bekapcsoltam a szorítási módot - ugyanaz a kép. Most ezt a fordulatszámmérőt keressük, amelyhez el kell távolítani a motorblokkot a hurok leválasztásával és egyetlen erős csavar kicsavarásával.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
A villanymotor végén egy fém burkolat alatt található a keresett alkatrész. Vékony csavarhúzóval vagy késsel kiszedjük és kiszedjük. Szerencsére nincs benyomva a testbe és könnyen megadja magát.
Mi ez a forgásérzékelő? Műanyag gyűrű, belül dróttekerccsel, kívülről fém bilincsekkel rögzítve. Abból van 2 vezeték a motor csatlakozójához.
Mindenhol azt írták, hogy a fordulatszámmérő ellenállása 60-500 Ohm legyen (különböző modellekhez és verziókhoz). A méréseim 1 megaohmot mutattak, ami elgondolkodtatott.
Most jön a szórakoztató rész. Az elmélet azt sugallja, hogy csak rendelnie kell és vásárolnia kell egy másik hasonlót, de a gyakorlat egyértelművé tette, hogy a szám nem működik. Egyszerű utak csak a mesékben vannak. Egy tucat mosógépgyártó létezik. És mindegyikben van még pár tucat modell (és talán mind a 100). És mindegyiknek megvan a saját típusú motorja, ami fordulatszámmérőt jelent. Volt valami eladó, de nem volt rendben. Ahogy egy nagy, SMA javításhoz szükséges alkatrészeket árusító üzlet szakembere elmondta telefonon: „Nagyon nehéz pontosan méretben kiválasztani a fordulatszámmérőt, mert vagy kilóg, vagy nem fér el, vagy elmennek az impulzusok. úgy, hogy az elektronika nem fogja azokat a várt módon érzékelni”.
Röviden: átvettem, és kitaláltam azt, ami ott volt. Csak a külső műanyag gyűrűt törtem el fogóval, így szabaddá vált az orsó a tüskén. És azonnal észrevettem egy törést - csak 20 fordulatot kellett feltekerni a felső rétegen.
Nem is vettem a fáradságot, hogy nyomkodjam - a 0,1 mm-es vezetékeket felforrasztottam, lecsupaszítottam az érintkező szirmára, és a tok töredékeit valahogy a helyükre ragadva feltöltöttem forró ragasztóval. Az eredmény egy olyan ügyetlen dolog, de miért ne tapasztalhatná meg?
Nem is vettem a fáradságot, hogy a villanymotort a helyére csavarjam és a szíjat beakasztottam - de mi van, a tárcsa persze! Bedugta a csatlakozót és elindította a push-up programot.és minden úgy működött ahogy kell!
Hihetetlenül örült, hogy pénzt takarított meg egy új írógépre, és büszkén ismét megerősített tudására és készségeire, mindent a helyére rakott, és sarokba tette az SMA-t. Próbafutás egy pólóval – semmi gond. Ez az, mehetsz kezet mosni!
Mosógép LG WD 10340ND közvetlen hajtással 5 évesen.
A következő típusú motoros probléma: Néha a motor gond nélkül mosódik és kipréselődik, de néha megrándul és fütyülni kezd (jellegzetes nagyfrekvenciás hang).
A következő típusú meghibásodást talált:
a dobcsapágyak ugatott, és ennek megfelelően az olajtömítés (a nagy csapágy összeomlott és kis szivárgás jelent meg, víz került a DH 6501KW2001A SB 041123-ba. Az alaplap és a DH szilikonnal van feltöltve.), a kicsi helyett importált. 6205, és a nagy 206-os (hazai) is cserélték az olajtömítést. , de a hiba nem tűnt el - minden marad a régiben, forog, nem forog. A csatlakozókat ellenőrizték minden rendben van, a motoron 8 ohm feszültség van a tekercsek között
Kérem, mondja meg, mi lehet az oka.
Észrevette, hogy a ruhanemű nem centrifugál jól? Akkor itt az ideje, hogy megtudja, mi az a tachogenerátor a mosógépben, hogyan működik, és mit kell tenni, ha meghibásodott. Végül is az ő feladata - a motor forgási sebességének meghatározása és növelése.
Az eszközt a feltaláló után Hall-érzékelőnek is nevezik.
A Hall-érzékelő egy kis tekercs. Amikor a motor forog, a tekercs belsejében mágnes hatására feszültség keletkezik, a villanymotor fordulatszámától függően ez változik. A feszültség mérésével az érzékelő üzenetet küld a fő modulnak.
Hol található a fordulatszámmérő a mosógépben? Természetesen az elektromos motor tengelyén - ez lehetővé teszi a meghatározott funkciók hatékony végrehajtását.
Hogyan értheti meg egy egyszerű felhasználó, hogy meghibásodott a Hall-érzékelő? Külső jelek:
A gép drámaian megváltoztatja a dob forgási sebességét.
Nem elegendő fordulatszám a ruhanemű jó minőségű centrifugálásához.
Mosás közben a dob a vártnál gyorsabban forog.
A meghibásodás diagnosztizálása előtt azonban tudnia kell, hogyan kell ellenőrizni a tachogenerátort a mosógépben. Ehhez el kell távolítania a CMA motort, így először kizárjuk a valószínűbb problémákat:
Nézze meg a vezérlőpultot. Keresse meg ott a centrifugálás gombot, és ellenőrizze, hogy van-e benne biztosíték, amely hasonló meghibásodást okozott.
Indítsa újra a mosógépet. Húzza ki a hálózatról 15-20 percre, majd kapcsolja be. Ha semmi sem változott, akkor ellenőriznie kell a tachogenerátort.
Válassza le a gépet a hálózatról és a kommunikációról.
Csavarja ki az összes csavart a hátsó panel körül.
Vegye ki és tegye félre.
Most távolítsa el a hajtószíjat.
Húzza maga felé, miközben forgatja a szíjtárcsát.
Kezdje el az elektromos motor szétszerelését:
Jelölje meg a motorhoz vezető vezetékeket a későbbi jó csatlakozás érdekében.
Most ellenőrizze a mosógép Hall-érzékelőjét: az erős rezgések hatására a rögzítése meglazulhat, vagy az érintkezők leválhatnak. Ebben az esetben csak helyre kell állítani a csatlakozásokat, és meg kell húzni a rögzítőcsavart.
Ha minden rendben van, ellenőriznie kell a mosógép tachogenerátorának ellenállását. Ennek két módja van:
Állítsa a tesztert ellenállásmérési módba. Húzza ki a vezetékcsatlakozókat, és távolítsa el őket az érzékelő érintkezőitől. A teszter szondákat az érintkezőkre helyezve ellenőrizze az ellenállás értékét. Normál működés mellett a fordulatszámmérő ellenállásának 60-70 Ohm tartományban kell lennie.
Most kapcsolja át a tesztert a feszültség mérésére. Meg kell értenie, hogy a készülék áramot termel-e vagy sem. Ha igen, akkor a tachogenerátor megfelelően működik. Az ellenőrzéshez csatlakoztassa a mérővezetékeket az érzékelő érintkezőihez, miközben a kezével forgatja a motort. Ha az értékek megváltoznak (kb. 0,2 Volt), akkor az alkatrész működik.
Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a vezetékek integritását, mivel maga a tachogenerátor ritkán sérül meg.Talán a meghibásodás oka a vezérlőpanelben van - ebben az esetben jobb, ha kapcsolatba lép a szervizközponttal.
Most már tudod, mi az a fordulatszámmérő. A "csináld magad" diagnosztikához javasoljuk, hogy nézzen meg egy videót a témában:
A koreai LG cég kiváló közvetlen meghajtású mosógépeket gyárt. Ez a technológia valóban jelentősen megnöveli a motor és a mozgó elemek élettartamát. Azonban ezekre a gépekre is jellemzőek sajátos meghibásodások, amelyeket a szervizközpontok szakemberei a leggyakoribbnak jegyeztek meg. Ha Ön egy LG mosógép tulajdonosa, akkor az esetek 80% -ában meg kell küzdenie az ebben a cikkben tárgyalt meghibásodásokkal.
A világ vezető szervizközpontjainak szakértői megjegyzik az LG mosógépeinek viszonylag nagy megbízhatóságát. Ennek a gépnek a „legkitartóbb” egységének a motort tartják, amely 500 szervizbe érkezett hívásból csak egy esetben romlik el, majd az esetek felében a modul meghibásodásának oka gyári hiba. A mozgó elemek is meglehetősen megbízhatónak számítanak, a csapágyak kivételével gyakrabban javítják őket.
Az LG mosógép mely egységei romlanak meg leggyakrabban? Soroljuk fel őket:
fűtőelem;
nyomáskapcsoló;
csapágyak;
vezetékek és kapcsok;
leeresztő szivattyú;
töltőszelep.
A mosógép legfontosabb egységeinek meghibásodása különböző módon nyilvánul meg. Gondosan elemezni kell a "tüneteket" annak érdekében, hogy többé-kevésbé pontosan diagnosztizálják a modul problémáját, még az "otthoni asszisztens" szétszerelése előtt. Különösen.
Jegyzet! Ha saját kezűleg diagnosztizálja a mosógép hibáit, feltétlenül figyelje meg, és nézze meg közelebbről a munkáját a mosás, öblítés, centrifugálás és leeresztés szakaszában. Ezenkívül olvassa el a használati útmutatót, a normától való bármilyen eltérésnek figyelmeztetnie kell.
A mosógép fűtőelemének eléréséhez ki kell csavarni több rögzítőelemet, amelyek az LG mosógép hátsó falát tartják, majd szét kell szerelni ezt a falat. Ezután figyelnie kell a tartály alsó részére (az alja közelében). Onnan két páros érintkezőnek kell kilógnia egy csavarral a közepén, amihez több vezeték is megy - ez a tíz. Multiméterrel ellenőrizzük az érintkezőket, ha a kijelzője 20 ohmnál kisebb értéket mutat - a tíz hibás.
A tíz eltávolítása egyszerű. Saját kezűleg kicsavarjuk az általunk említett csavart, csavarhúzóval felfeszítjük a tömítőgumit és kihúzzuk a fűtőelemet a tartály belsejéből. Vizuálisan ellenőrizzük a modul állapotát. Az égetett teng ritkán nem rendelkezik vizuálisan észrevehető sérülésekkel (általában ezek égett foltok). A legtöbb esetben a fűtőelem a ráülepedő vízkőréteg miatt tönkremegy. A meghibásodást feszültségesés vagy az érintkezőkre jutó víz is kiválthatja. A videós útmutató segít a tíz helyes eltávolításában.
Az LG mosógép ezen moduljának javítása nem lehetséges, csak csere. Eredeti alkatrészt kell vásárolni a gyártótól, és be kell szerelni a mosógép tartályába, nem szabad elfelejteni a tömítőgumit. A fűtőelem beszerelése során a leggondosabbnak kell lennie a fűtőelem tömítőgumijával kapcsolatban. Ahhoz, hogy jobban üljön a helyén, meg kell kenni egy kis mennyiségű gépolajjal.
Fontos! Ha a fűtőelem tömítőgumija lazán beül a furatba, a tartályból víz szivárog a fűtőelem érintkezőire, és nagy valószínűséggel a közeljövőben újra kiég. Légy óvatos.
