Bosch wfb 1070 barkács javítás

Ebben a cikkben elmondjuk, hogyan lehet önállóan megjavítani a Bosch mosógépeket (Bosch). Ismerje meg, hogyan javíthatja ki az enyhe és közepes meghibásodásokat anélkül, hogy egy mester szolgáltatásait igénybe venné.

A Bosch mosógépei kiváló minőségüknek és rengeteg innovatív technológiájuknak köszönhetően vonzzák magukra a figyelmet és megérdemlik az ügyfelek tiszteletét. A német összeállítás teljes mértékben igazolja az ilyen mosógépek árát - a gyártás során kiváló minőségű anyagokat használnak, és a fejlesztők előnyben részesítik az ergonomikus formákat. De még a legjobb minőségű berendezések között sem kizárt a meghibásodás.

A Bosch mosógép-diagnosztika minden modern mosógép beépített funkciója. Neki köszönhetően a műhely felhívása nélkül meghatározhatja a meghibásodás lényegét. Ha az utasításokban nem talált lépésről lépésre leírást arról, hogyan diagnosztizálja magát, akkor részletesen leírjuk, hogyan kell ezt megtenni:

1. Csukja be a betöltőajtót.
2. Állítsa a programválasztó tárcsát OFF állásba.
   
3. Várjon néhány másodpercet.
4. Állítsa a választógombot "SPIN" módba.
   
5. Ha mindent helyesen csinált, a "START" jelzőfény villogni fog.
6. Nyomja meg a „CENTRIFUGÁLÁS” gombot, és ne távolítsa el az ujját, amíg a „START” jelző ismét fel nem villog.
   
7. Forgassa újra a kereket, ezúttal állítsa le a "DRAIN" programban.
   

Figyelem! Csak a választógombot forgassa jobbra.

1. A SPIN ROTATION gomb elengedése után a kerék elforgatásával válassza ki a vizsgálandó tárgyat. Vagy határozza meg a bontást az eredményjelzőn megjelenő hibakód alapján.
   

Fontos! Ha a diagnosztika nem indul el, akkor a probléma a vezérlőpanelben (elektronikus vezérlőben) van, és ebben az esetben nem teheti meg a varázsló hívása nélkül.

Ha úgy dönt, hogy manuálisan ellenőrzi az egyes alkatrészeket, forgassa el a választótárcsát a kívánt elem kiválasztásához. A következő módon járjon el:

• A motor ellenőrzése: 3. pozíció.
• 4 - a szivattyú teszteléséhez.
• 5 - ellenőrizze a fűtőelemet.
• 6 - melegvíz szívószelep.
• 7 - hidegvíz szívószelep.
• 8 - vízbeszívó szelep a főmosáshoz.
• 9 - szelep az előmosóvíz beviteléhez.
• 10 - hangjelzések.
• 11 - FCW automatikus teszt.
• 14-15 - "gyors" automatikus teszt.

Ezután nyomja meg ismét a "START" gombot (ezen a jelzőn kívül a "DRAIN" és a "SPIN" is világít) a programteszt elindításához.

A programteszt módból való kilépéshez nyomja meg a START gombot, és forgassa el a kereket.

A diagnosztikai módból való kilépéshez fordítsa a kereket OFF vagy OFF állásba.

A Bosch mosógép hibáinak teljes hatalmas listájából erre a márkára a legjellemzőbbek a következő hibák:

1. Mosás közben a víz nem melegszik fel.
2. Nincs lefolyó.
3. A tank nem forog.
4. A dob zajos.
5. Nincs vízfelvétel.
6. A motor nem működik.

A megadott lista alapján arra a következtetésre jutunk, hogy ennek a mosógépmárkának a legsebezhetőbb pontja a fűtőelem. Ha a termoelektromos fűtőelem kiég, de a vezérlő sértetlen, akkor a Bosch mosógép javítása nem sok munkát és erőfeszítést igényel. Ellenkező esetben a vezérlőt ki kell cserélni, és a legjobb, ha ezt a munkát szakemberre bízza.

A felhasználók hibakódokból (vagy villogó lámpákból) értesülnek bizonyos meghibásodásokról. A CM Boschban általában a következő hibakódok jelennek meg: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, valamint E02 és E67 és mások.

A Bosch mosógép készüléke meghatározza mind a meghibásodások természetét, mind az előfordulásuk okait. Nézzük meg, mi okozza általában az összeomlásokat.

Mosás után szennyvíz van a kádban. Ez a következő okok miatt történik:

• A leeresztő szivattyú (szivattyú) meghibásodása.
• Eltömődött szűrő vagy szivattyú.
• Kiégett vagy oxidált szivattyúérintkezők.
• A nyomáskapcsoló elromlott.

Ha a dob halott, annak a következő okai lehetnek:

1. A hajtószíj sérült.
2. Elektronikai hiba.
3. Ritkábban a motor összeomlik.

• Törött csapágyak (a Bosch mosógépben ki kell cserélni a csapágyat).
• Törmelék és idegen tárgyak a tartályban.
• Laza vagy törött lengéscsillapítók.
• Letépett ellensúly.

A víz nem folyik be a dobba, mert:

1. Nincs víz a vízellátó rendszerben, alacsony nyomás.
2. A szivattyú vagy az Aqua-Stop rendszer eltömődött.
3. Megtört a lefolyócső.

A motor meghibásodása egybeesik a következő "tünetekkel":

Miután megállapította, mi okozta a hibát, és felmérte annak összetettségét, megkezdheti a Bosch mosógépek önjavítását.

Ha nem észlelt meghibásodást, és nem tudja, hogyan javítsa meg a mosógépet, forduljon szakemberhez.

A felsorolt ​​meghibásodási okok leginkább a Bosch Classic 5, Bosch Mahh 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6 modellekre jellemzőek, de más modellek is meghibásodhatnak ugyanezen okok miatt.

Az alábbiakban megvizsgáljuk a hibákat és azok kijavításának módját, a leggyakoribb hibákra és azok megoldásának legjobb módjaira összpontosítva.

Miután megállapítottuk, hogy a leeresztő szivattyú (szivattyú), a leeresztő szűrő vagy a vízszint-érzékelő (nyomáskapcsoló) javításra szorul, mi magunk végezzük el a javítást - ez nem igényel speciális ismereteket és erőfeszítéseket.

A szűrő eltömődésének kiküszöbölése érdekében a következő séma szerint járunk el:

1. Keressünk leeresztő szűrőt: a mosótest alján, az előlap alatt (alulról a gépet oldalra fektetve érhető el) vagy egy kis műszaki nyílás ajtaja mögött található.
2. Ki kell teríteni egy rongyot, vagy helyettesíteni kell egy tartályt - a maradék szennyvíz kifolyik a lyukból.
3. A szűrőfedelet balra forgatva távolítsa el.
   
4. A szűrőt megtisztítjuk és csap alatt leöblítjük.
5. Helyre tesszük. Ne feledje, hogy a CM-et szűrő nélkül NEM SZABAD futtatni.

A leeresztő szivattyú (szivattyú) tisztításához vagy cseréjéhez megfelelően el kell távolítania az előlapot; ehhez szüksége lehet a Bosch mosógépéhez tartozó utasításokra. Elvileg semmi bonyolult, de erőfeszítéseket kell tennie.

• Vegye ki a mosószer fiókot.
• Csavarja ki a csavart a jobb alsó sarokban.
• Távolítsa el az alsó panelt a szűrő melletti csavar és a panel alján lévő csavarok kicsavarásával.
• Távolítsa el a fedél gumimandzsettáját (ehhez el kell távolítania a rögzítőgyűrűt a kis rugó meghajlításával egy hasított (mínusz) csavarhúzóval).
• Távolítsa el a panelt.

A szivattyú eléréséhez távolítsa el az UBL vezetékeket. Távolítsa el és szerelje szét a szivattyút – idegen tárgyakat és törmeléket tartalmazhat. A szervizelhető szivattyú járókereke könnyen forog minden irányba.

Ellenőrizze a szivattyú tekercsének ellenállását. Ha 200 ohm - rendelje meg. Ha az értékek eltérőek, meghibásodás van, és ki kell cserélni a szivattyút.

Ha a víz nem gyűlik össze, szüksége lesz:

1. Ellenőrizze, hogy a gép csatlakoztatva van-e a vízellátáshoz (ha nem, nyissa ki a szelepet).
2. Vizsgálja meg a leeresztő tömlőt (lehet, hogy megtört vagy megtört).
3. Ellenőrizze az "AQUA-STOP" szűrőt. Ha problémák vannak vele, ki kell cserélni egy újra.

Ha a vízszint-érzékelő elromlik, a következő forgatókönyv szerint cseréljük:

• Az érzékelőt úgy találjuk meg, hogy eltávolítjuk az autó felső burkolatát – a jobb sarokban látni fogjuk, ha szemből nézzük az autót. A burkolat eltávolításához csavarjon 2 csavart.
• A reteszt lenyomva távolítsa el az érzékelőt. Eltávolítjuk a vezetékeket és leválasztjuk az elágazó csövet a bilincs kinyitásával.
  
• Az új egységet telepítjük a régi helyére, ugyanúgy, de fordított sorrendben.

Ha a fűtőelem kimerítette az erőforrását, vagy benőtt a vízkő, túlmelegedett és kiégett, ki kell cserélni. Ezt a munkát önállóan is elvégezheti. De először ellenőriznie kell.

Ha nem biztos abban, hogy a fűtőelem működik-e vagy elromlott, saját kezűleg ellenőrizheti, egy teszterrel felfegyverkezve. Az ellenőrzés a következőképpen történik:

1. A fűtőelem eltávolítása nélkül válassza le a vezetékeket.
2. Állítsa a tesztert az ellenállás mérésére (ohmban).
3. Állítsa a beállító kereket „200” állásba.
4. Csatlakoztassa a mérővezetékeket az elektromos fűtőelem csatlakozóihoz.
5. A normál ellenállás általában 20 és 40 ohm között van.
6. Ha a teszter kijelzője "1", akkor szünet volt, és a fűtőelemet cserélni kell.
7. Ha az érték körülbelül "0", rövidzárlat van a fűtőelemben, a fűtőtestet cserélni kell.

A fűtőelem megtalálása egyszerű: vegye le a CMA hátlapját, és lent a dob alatt láthatja a fűtőelemet, vagy inkább annak szárát, egy középen meghajtott csavarral. Cseréljük:

• Csavarja ki a csavart.
• Óvatosan távolítson el minden vezetéket.
• Távolítsa el a fűtőtestet úgy, hogy lassan mozgassa egyik oldalról a másikra, és húzza maga felé.
• Vegyünk egy működő fűtőelemet és szereljük fel.

Ennek az összetett műveletnek a végrehajtásához a CM szinte teljes szétszerelésére van szükség. Ha így dönt, ne távolítsa el teljesen az összes vezetéket az elektronikus modulból - nem tény, hogy mindent a helyére tud majd csatlakoztatni. A modul szétszerelése után fektesse a keretre, vagy akassza fel egy speciális kampóra.

A technológiai horog saját kezű készítéséhez vegyen egy 30 centiméteres, legalább 3 mm átmérőjű nem fűtött acélhuzalt. A huzalra egy kambriumot (hőzsugorodás) kell felfűzni, amelynek hosszabbnak kell lennie, mint a huzal - mindkét oldalon legalább 1 cm-rel. Hajlítson meg, 6-7 cm-rel hátralépve a huzal mindkét végétől - kapsz egyfajta horgot. Akassza fel a műszerfalat erre a kampóra.

1. A tartályt a dobbal együtt eltávolítjuk a rugók kicsavarásával.
   
2. A tartály 2 részre való szétszedésekor a speciálisan biztosított reteszeket fel kell törni.
3. Egy kalapáccsal és egy fa hátlappal óvatosan, könnyű ütésekkel üsse ki a csapágytengely tengelyeit.
   

Új csapágyak kiválasztásakor ügyeljen arra, hogy az alkatrészek megfeleljenek a mosógép márkájának. Például egy Bosch Max 5 mosógéphez csapágyak kellenek – mondd ezt a boltban, nehogy rossz alkatrészeket vásárolj.

A videó bemutatja, hogyan szedi szét a mester a Bosch gépet és cseréli a csapágyat. Nézze meg, hasznos-e ez az Ön számára:

Mint látható, a Bosch mosógépek saját kezű javítása teljesen megoldható feladat. Ne felejtse el rendszeresen tisztítani és karbantartani az alátétet, hogy elkerülje a mosógép tönkremenetelét.

A Bosch háztartási gépei minőségükkel kivívták a vásárlók szeretetét. A német összeállítású mosógépek csodálatot váltanak ki, a gépek gyártásához felhasznált anyagok minőségétől kezdve az ergonómiájukig. Azonban még ebben a technikában is vannak olyan gépek másolatai, amelyek meghibásodnak. Ezért úgy döntöttünk, hogy írunk egy cikket arról, hogyan javítsuk meg a Bosch mosógépeket saját kezűleg, és hogy ez lehetséges-e.

A Bosch gépeinek modern modelljei speciális programmal vannak felszerelve, amely lehetővé teszi a berendezések hibáinak azonosítását anélkül, hogy kapcsolatba lépne a mesterrel. A használati utasítás valószínűleg megmondja, hogyan kell helyesen felállítani egy ilyen diagnózist. Ha nem, akkor részletes algoritmust kínálunk a gépek teszteléséhez arra az esetre, ha a dob leállt:

1. Csukja be a gép dob ajtaját.
2. A programválasztó gombot "Ki" állásba tesszük.
3. 2-3 másodpercet várunk.
4. Most forgassa a gombot centrifugálási módba.
5. Megvárjuk, amíg a „Start” gomb villog a gép kezelőpaneljén.
6. Tartsa lenyomva a "Centrifugálási sebesség" gombot.
7. Megvárjuk, amíg a "Start" gomb ismét villogni kezd.
8. Forgassuk el a gombot "Drain" módba.
   Fontos! A fogantyút az óramutató járásával megegyező irányba kell forgatni.
9. Elengedjük a "Centrifugálási fordulatok" gombot.
10. A Bosch gép hibakódja alapján meghatározzuk az utolsó meghibásodást.

Tájékoztatásul! Ha a mosógép diagnosztikája egyáltalán nem indult el, akkor az alaplap hibája van.

Ezenkívül a program lehetővé teszi az utolsó hiba törlését a memóriából és a hibás elemek diagnosztikájának elindítását. A motorellenőrzés elindításához az üzemmódválasztó gombot 3-as helyzetbe kell állítani. Ha a gombot 4-es helyzetbe állítja, a leeresztő szivattyút ellenőrzi, az 5-ös helyzetben pedig a fűtőelem. A 6-os és 7-es pozíció a hideg- vagy melegvíz-bevezető szelepek diagnosztikájára szolgál, a 8-as pozícióban a vízbevezető szelep tesztelése a főmosás során kezdődik, 9 - előzetes.

A Bosch szervizközpontok mesterei megállapították, hogy a mosógépek lehetséges meghibásodásai közül a következő hibák fordulnak elő leggyakrabban a Bosch gépekben:

1. Mosás közben a víz nem melegszik fel.
2. A víz nem folyik le.
3. A dob nem forog.
4. Zaj a dob belsejében.
5. Nem szívnak vizet.
6. A motor nem indul be.

A lista alapján arra a következtetésre juthatunk ennek a cégnek a mosógépeiben a fűtőelem leggyakrabban kiég. Ha Teng kiégett, és az elektronikus rendszer sértetlen maradt, akkor a javítás gyorsan és biztonságosan megtörténik. Ellenkező esetben ki kell cserélnie a drága elektronikus modulokat, átadva a technikust a mesternek.

Milyen hibák fordulhatnak elő a mosógépben, minden világos. És hogy mi okozhat meghibásodást, azt ki kell deríteni. Intézzünk mindent rendben.

Ha a mosógép nem engedi le a vizet a mosási ciklus után, ennek oka lehet:

• a leeresztő szivattyú (szivattyú) meghibásodása;
• eltömődött lefolyószűrő vagy szivattyú;
• a szivattyú és a tápegység közötti érintkezők hibásak;
• a vízszint érzékelő nem működik.

A dob leállítása esetén a legfontosabb okok a következők:

• a hajtószíj kopása;
• az elektronika vagy a vezérlőkártya meghibásodása;
• nagyon ritka, hogy az ilyen gépeknél elromlik a motor.

A dobzajt a következők okozhatják:

• hibás csapágyak;
• egy kis tárgy beszorult a dobba;
• lengéscsillapítók törése;
• letépett ellensúly.

Ha nem gyűlik össze víz a mosógép tartályában, a következő okok különböztethetők meg:

• folyó víz hiánya;
• a szivattyú vagy az Aqua stop rendszer eltömődése;
• a leeresztő tömlő megtörése miatt következett be.

Előfordulhat, hogy a Bosch mosógép motorja nem indul el elektronika meghibásodása vagy nyitott dobajtó miatt... Miután megtudta a meghibásodás okát és súlyosságát, megkezdheti a javítást.

Ha még mindig nem állapítható meg a meghibásodás, forduljunk a mesterhez.

Most részletesen leírjuk, milyen meghibásodásokat lehet saját kezünkkel kiküszöbölni, hogyan lehet javítani egy autót. Kezdjük a legegyszerűbb dologgal - egy eltömődött lefolyószűrővel. Alul, egy panel vagy fedél alatt található. A felgyülemlett törmeléktől való öblítéshez óvatosan az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva nyissa ki a fedelet. Ügyeljen arra, hogy egy nagy rongyot használjon, nehogy a maradék víz a padlóra folyjon. Öblítse le a szűrőt folyó víz alatt, és helyezze vissza.

A leeresztő szivattyú tisztítása vagy cseréje nem lesz teljes a gép elülső burkolatának eltávolítása nélkül. Ez a folyamat egyszerű, de időigényes. Ezt a munkát részletesen leírja a mosógép szivattyújának javításáról szóló cikk.

Saját kezűleg kiküszöbölheti azt a hibát, amely azzal a ténnyel jár, hogy a vizet nem gyűjtik össze. Először is ellenőrizzük, hogy a vízellátás el van-e kapcsolva, és nyitva van-e a vízellátó szelep. Ezután megvizsgálják a leeresztő tömlőt, hogy nincs-e megtörve, és csak ezután lehet ellenőrizni az Aqua stop szűrőt. Ha nem működik megfelelően, akkor ki kell cserélni egy hasonlóra.

Ha a vízszint érzékelő elromlott, ki kell cserélni. Az érzékelő a felső burkolat alatt, a jobb sarokban található. A burkolat eltávolításához elég kicsavarni a két önmetsző csavart hátulról. Maga az érzékelő a retesz megnyomásával húzódik ki. Ezután a tömlőt eltávolítják, és az érintkezőket leválasztják. A hibás vízszint-érzékelő helyére újat szerelnek fel.

Hogyan cseréljünk fűtőelemet meghibásodás esetén? A hasonló meghibásodás kézzel is kiküszöbölhető. A mosógép hátsó fedelét kinyitva lent, a kád alatt Teng látható. Cseréléséhez szüksége van:

1. Csavarja ki a fűtőelemet a tartályhoz rögzítő csavart.
2. Húzza ki az összes vezetéket.
3. Kivesszük a tízet.
4. Vegyünk egy működő tízet.
5. Mindezt fordított sorrendben.

Nehezebb a csapágycsere a Bosch mosógépben. Végül is szinte teljesen szét kell szednie a mosógépet, hogy hozzájusson. Ezen kívül szerszámokra és kézügyességre is szükség van. Erről részletes videó is készült. Minden benne lévő mű igazi mesterek által készült.