Ardo t80x barkács javítás

Olvassa el a mester ajánlásait az Ardo mosógép javításához!

A gyártó (olasz háztartási gépekről lefordítva) Antonio Merloni.

Elölről rakható standard - FL modellek.
Szárítás - WD.

• 30% - a leeresztő út eltömődése, a szivattyú kopása és sérülése:

Kinyitjuk a rakodóajtót, a matricán meghatározzuk a gép modelljét.

Miután kicsavartuk a leeresztő szűrőt elöl alul, megtisztítjuk.

Cseréljük a szivattyút, amely a hátoldalon jobbra lent található.

Meglazítjuk a bilincset a leeresztő szivattyú leágazó csövén.

Ellenőrizzük a szivattyút, tisztítjuk - meghibásodás esetén cseréljük.

Idővel mechanikai kopás jelentkezik a tengelyen.A járókerék lóg és nem szivattyúzza jól a vizet.

• 20% - az elektronikus vezérlőkártya meghibásodása:

MINISEL tábla: Ardo modellek FL1000, FL1202, FLS81S, A800XEL, AE810, AE800X, SE810, FLS81S, AED1000X, TL1000EX, TL1010E ANNA610, ANNA 600X, A60,500, A10,50

Megnézzük a tápellátást és az állandó feszültségek szintjét (5 és 12 V) a kimenetein. Ha nincs feszültség az IP kimeneten, ellenőrizze a megfelelő elemeket - tápkapcsolót, teljesítményszűrőt, T1 transzformátort, egyenirányítót (D11-D14), U1 mikroáramkört.

Modul DMPU: A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 stb.

Hibák a DMPU modulban

az R51 (A, B) ellenállások törése;
stabilizátor U3;
Zener dióda D24 (zárlat);
nyitott varisztor VDR5.

relé K1, K2;
Rsimistor TR2.
Diódák D1-D6, D9-10, D15, D23.

A múlt modul része DMPA:

Aszinkron hajtómotorral és mechanikus vezérlővel rendelkező írógépekben használják.

Modellek A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X stb.

A fűtőelem kopása a „kemény” vízzel növekszik.

A pikkelysömörrel benőve rosszul ad le hőt, kiég.

A gumit kell kihúzni, nem a fűtőelemet. A fűtőelem kihúzása óta beékelheti a gumit.?

Ez azért fontos, hogy elkerüljük a további szivárgást a tömítés alatt.

• 10% - a kollektor motor keféinek kopása, érintkezők kilazulása, hajtószíj törése

Távolítsa el a szíjat, csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a motort. A motor két kefével rendelkezik, mindegyik két csavarral van rögzítve. Kicsavarjuk a csavarokat és eltávolítjuk a keféket.

Vizsgálja meg a kártya motor tápcsatlakozóját és a földelő vezetéket.

Nagyon gyakran az érintkezők oxidálódnak a nedvességtől, és a gép emiatt hibát ad.

Minden kefe egy kefetartóba van beszerelve. Két részre szedhető. Ügyeljen arra, hogy a kefe mennyire nyúlik ki.

Ez a méret legyen legalább 1 cm. A legjobb megoldás 1,5 cm. Utána mindent összeszerelünk és visszatesszük a helyére.

• 10% - idegen zaj (csapágyak, lengéscsillapítók, idegen tárgy)

Miután beszorította a szíjtárcsát, csavarja le a felső tengely rögzítő anyáját az óramutató járásával ellentétes irányba.

Ha a tömítést nem töltik fel speciális zsírral, és nem kenik be vele a keresztperselyt a szerelés során, akkor a tömítés nagyon gyorsan elkopik, bármilyen minőségű is, ez a gyakorlatban bevált.

Nem érdemes spórolni és improvizálni litollal, zsírral és egyéb kenőanyagokkal, vegyél jobb speciális kenőanyagokat, amiket az olajtömítések kenésére használnak.

Az Ardo csapágyak és tömítések szabványos méretei:

Ez a modern technológiára vonatkozik - 2000 óta (AE800X, AED1000X, TL1OOOEX modellek).

Ennek köszönhetően diagnosztizálhatja (DMPU vezérlőmodul):

Zárja be a fedelet (vászon nélkül).Kattanásig állítsa a programválasztást 30 °C-ra A hőmérséklet-szabályozót 0 °C-ra. A dob 250 ford./perc sebességgel forog. A féltöltet, a kiegészítő öblítés és egyebek ellenőrzéséhez nyomja meg őket A centrifugálási sebesség 250-ről a maximálisra nő, amely ennél a modellnél biztosított. További funkciók hiányában nyomja meg a centrifugálás gombot.

A visszajelzők villognak, ha meghibásodást észlel.

E00 | E01 - Leeresztés. Tisztítsa meg a leeresztő szűrőt és a lefolyócsatlakozásokat.
E02 - A víz adagolása vagy leeresztése nem megfelelő.Előfordulhat, hogy a leeresztő tömlő nincs megfelelően elhelyezve.
E03 - A víz nem ürül ki a tartályból, a leeresztési idő is meghaladta a 3 percet.
F2 - Hőmérséklet szenzor.
F4 - A kijelzőn megjelenik, ha nincs vízleeresztő. Lehetséges ok a leeresztő szivattyú.
F5 - A vizet leeresztjük és azonnal kiöntjük. A probléma általában a vízellátó szűrőben van.
F6 | F9 | F12 - Elektronikus modul.
F8 - A tartályban lévő víz meghaladja a rendelkezésre álló szintet. Aquastop szelep gyanúja.
F13 | F14 - Kritikus.

A meghibásodások ritkák, általában nem megfelelő működéssel járnak. Az olasz technológiát kiváló alkalmazkodóképessége és sokoldalúsága jellemzi.

A MINI-SEL kártyával felszerelt szervizteszt elvégzése:

A vezérlőpanelek másképp néznek ki

Az ellenőrzési módba lépés lépései az ábrákon láthatók.

- mozgassa a programválasztó gombot a 6 óra állásba
- nyomja meg a 4 - ENERGY WASH gombot, és tartsa lenyomva, nyomja meg a POWER gombot.
Ezt követően a CM-nek teszt üzemmódba kell lépnie.

Hőmérséklet-szabályozó gombbal:

- forgassa a programválasztó gombot a 6 óra állásba
- mozgassa a hőmérsékletválasztó gombot 9 óra állásba
- nyomja meg és tartsa lenyomva az ENERGY gombot (legalább 6 másodpercig), ezzel egyidejűleg kapcsolja be a CM tápellátását a POWER gombbal.

Ezt követően a CM-nek teszt üzemmódba kell lépnie.

A választógomb elforgatásával ellenőrizzük az eszközöket:

Gomb az 1-es helyzetben (automateszt) - NTC hőmérséklet-érzékelő (érzékelő áramkör - szakadás vagy rövidzárlat esetén), pressosztát, kijelző (ha van), ajtózár és fő funkciógombok a vezérlőpulton

2. Először a hidegvíz-bevezető szelepet kell kinyitni, amíg a víznyomás-érzékelő jelet nem ad. A víz feltöltése az ELŐNÉZET-hez az adagoló rekeszén keresztül történik.

3. Először a fűtőelem bekapcsol, és a tartályban lévő víz 60 ° C-ra melegszik. Ezután a CM dob ciklikus üzemmódban 45 ford./perc sebességgel forogni kezd (mint a mosási módban).

4. A leeresztő szivattyú (szivattyú) bekapcsol. Ugyanakkor a dob forogni kezd, mint a centrifugálás során.

5. 10 másodpercen belül bekapcsol a melegvíz-töltőszelep (ha van ilyen ebben a CM-modellben). Ezzel egy időben a CM dob forogni kezd.

6. A szárító ventilátora és fűtőeleme mellékelve (szárítós modellekhez)

A teszt üzemmódból a POWER gombbal történő kikapcsolással lehet kilépni.

A házban lévő Ardo mosógép régóta, a gyártó által megadott élettartam lejárt, de üzemben. Már három éve összetört. A felújításból egy egész eposz lett. Szinte alaposan át kellett tanulmányoznom a csomópontjait és a munkaalgoritmusát. Megbirkóztam a javítással, de nem volt egyszerű. Ezért képzelheti, mennyire "örültem", amikor sugalló hangon azt mondták nekem: "De a mosógép nem működik."

Amikor eltávolítottam az oldallapot, láttam, hogy az öv leszakadt. De ez nem az ok, hanem az okozat. De aminek a következményét rendezni kellett. A karima eltolódása nyilvánvaló. Közelebbről megvizsgálva (belenéztem a dob belsejébe) láttam, hogy a mosótartályhoz képest van torzítás, de a mosódobnál nem.

A legutóbbi felújításnál a panel kinyitása után pont egy ilyen "képet" láttam. A mosódob peremtartójának rögzítési pontja a mosókád oldalsó fedelében leesett.

Leszedte a fedelet, leszerelte róla az összes elemet, vett egy újat és rárakta. Vettem egy új karimát is a hajtószíjtárcsa támasztékával.

A mosógép szétszerelésénél feltétlenül szükség van egy fényképre a különböző csomópontokból érkező vezetékek és a mosógép tartályának oldalsó fedelére szerelt elemek csatlakoztatásáról. Ellenkező esetben összeszereléskor szakembert kell hívnia a szervizből.

A csapágy fényképe is kell (mindig számmal) új vásárláshoz, ha a gép több mint 3 éve működik. A felújítás csúcspontja a szerelési munkák megkezdésével érkezett.A helyzet az, hogy gyakran el lehet távolítani egy elhasználódott alkatrészt a javítandó berendezés teljes szétszerelése nélkül, de egyszerűen lehetetlen összeszerelni. Sőt, ahogy az várható volt, úgy értem minőségileg. Teljes csomópontelemzést kellett készítenem a mosógépről, és csak ezután szereltem össze. Minden könnyebben és gyorsabban menne, ha már a kezdetektől nem próbálna ravaszul filozofálni.

Ezúttal helyesen viselkedett. Azonnal elintéztem. Itt van a szíjtárcsa alátámasztott karima, amit legutóbb cseréltem.

Még mindig elég jól megőrzött. Úgy döntöttem, elhagyom őt.

Ez egy karima, amely az ellenkező oldalon van megtámasztva.

Hiába nem hallgattam a tanácsra és nem cseréltem le utoljára (kapzsi voltam). Kiderült, hogy a karima síkjában deformálódott.

És emellett a megjelenése nem túl reprezentatív - fémkorrózió. Egyértelműen cserét igényel. Átfutottam a fél várost, az összes alkatrész boltba, műhelybe, de sehol nem találtam újat. Egy helyen használtak kínáltak, de nekem is van egy, csak egy kis ívem. Az egyik műhelyben felkeltette a figyelmem a karima közepe, pontosabban a csavar. Ha lecsavarja, akkor a tartó leválik a karimáról. Vagyis az egység javítható.

Készítettem egy vázlatot, amelyen feltüntettem a méreteket egy normál rajz további elkészítéséhez, és elkezdtem keresni egy esztergagépet. De ez mindig így van, ha kell, akkor "elfogyott a tégla, aztán kiszáradt a habarcs". Értem, nem megy gyorsan.

Lefotóztam a mosógép hátulján lévő névtáblát (információi sokat segítenek az internetes keresgélésben), és nekiálltam a virtuális térben megkeresni, amire szükségem van. Kiderült, hogy ez lehetséges (50 x 50 az esély), de sokáig kell várni az eredményre.

Ezután felkapott egy sárgaréz kalapácsot (a javítandó alkatrész fémének kisebb deformációja érdekében), a karimát a lapos oldalával egy lapos, sima és vastag fémfelületre fektette, majd lassan, finom ütésekkel igazította (egyenletessé tette). . Mindent fordított sorrendben szedtem össze. Nem volt ferdeség. A hajtószíj nem vált le működés közben. A mosógép harmadik hónapja működik. A mosónő érthető instrukciókat kapott arról, hogy nem engedhető meg, hogy csomósan és nagy mennyiségben tolják a dobba a dolgokat. Ezek a fő okai a mosógép meghibásodásának. De a rajzot még el kell végezni, és a rozsdamentes acél karimát élesíteni kell, és a lehető legvastagasabban. Aki ilyen javításokat végez, kezdje a használati utasítással:

• 3. oldal - A gép leírása
• 10. oldal - Hibaelhárítás

Ez egy nagyszerű módja a folyamat felgyorsításának. A mosógépek javítását a Babay iz Barnaula végzi.

Előbb-utóbb minden háztartási gép meghibásodik. Egyes esetekben ez az egység alkatrészeinek és alkatrészeinek fizikai elhasználódása, mások helytelen csatlakoztatása és működése, más esetekben pedig házasság. Ezt a cikket egy olyan technikának szenteljük, mint az Ardo mosógépek, megvizsgáljuk tipikus meghibásodásaikat, az ilyen meghibásodások okait és az Ardo mosógépek saját kezű javítását.

A felhasználó konkrét tünetek alapján érti meg a mosógép meghibásodását. Csak miután tanulmányozta ezeket a tüneteket, feltételezheti egy adott egység meghibásodását. Ezért kezdjük a leggyakoribb tünetek felsorolásával.

• A gép leállította a víz leeresztését. Ennek több oka is lehet, amelyek közül a fő oka a lefolyórendszer eltömődése, amely magában foglal: egy elágazó csövet, egy leeresztő tömlőt és egy szivattyút. Nagyon ritka esetekben a víz nem folyik le a vízszintérzékelő meghibásodása miatt.
• A gép nem melegíti fel a vizet, főleg 60-90 0 C-os mosásnál. A meghibásodás oka a fűtőelem meghibásodása, ami a vízkő és a lerakódás miatt kiég. De a fűtőelem erőforrásának fejlesztése is lehetséges.
• A dob nem forog a gépben, egy helyben áll. Az Ardo mosógépeknél a hajtószíj miatt forog a tartály, és ha eltörik vagy leesik a tárcsáról, a gép leáll. A problémát a hajtószíj cseréje oldja meg.
• Idegen hangok jelentek meg az írógépben, hasonlóan a kopogáshoz vagy a csattanáshoz.Ha ilyen kopogás hallatszik a gép kikapcsolásakor, akkor az oka egyértelműen a hibás csapágyakban van. A dübörgés másik oka lehet egy idegen tárgy a tartályban.
• Nem szivárog a víz a gép alatt? Az okot a lefolyószűrőben vagy csövekben kell keresni. A legrosszabb esetben ki kell cserélni az olajtömítéseket és a csapágyakat.
• A programok elvesznek, vagy a gép egyáltalán nem kapcsol be, ami azt jelenti, hogy az ok az elektronikus kártya meghibásodásában rejlik.

Mielőtt pánikba esne és felhívná a mestert, alaposan nézze meg, és hallgassa meg a megjelenő "tüneteket", talán maga is megtalálja az okot, vagy akár maga is elvégezheti a javításokat.

Sok mosógépben a gyártó hibakódokat programozott a mikroprocesszorba, amelyek meghibásodás esetén megjelennek a kijelzőn. Íme néhány példa a gyakori hibák kódjaira. A bármely Ardo modell összes kódja megtalálható az utasításokban.

• E00 vagy E01 - nincs vízelvezetés az eltömődött lefolyószűrő miatt.
• E02 - helytelen leeresztés centrifugálás közben, a leeresztő tömlő helyzete megsérül.
• E03 vagy F4 - az ürítési idő túllépése, a leeresztő szivattyú meghibásodott.
• F2 - problémák a hőmérséklet-érzékelővel, a fűtőelemmel vagy a vezérlőpanellel.
• F5 - önleeresztő, a tömlők rossz csatlakoztatása.
• F13 vagy F14 - hibás működés a vezérlőmodulban.

Miután kiderítettük a hiba okát, meghatározzuk - hívja a mestert, vagy mi magunk javítjuk meg. Bizonyos helyzetekben valóban nem érdemes túlfizetni, hanem saját kezűleg kell elvégezni a javítást. Például a keletkezett dugulásokat el lehet távolítani. A legtöbb szemét a lefolyószűrőben halmozódik fel, így a tisztítása kisebb javításokhoz tartozik, és körülbelül 600 rubelbe kerülhet. Bár valójában nincs benne semmi bonyolult:

• Nyisson ki egy kis ajtót a gép elejének alján, vagy távolítsa el az alsó panelt.
• Ezután helyezzen egy nagy, nedvszívó kendőt a padlóra a szűrő területén.
• Csavarja ki a szelepet az óramutató járásával ellentétes irányba.
• Húzza ki a szűrőt.
• Jól öblítse le vízzel, távolítsa el a szőrt és az egyéb szennyeződéseket.
• Csavarja vissza a szűrőt.

Az a baj a törmelék nem csak a szűrőben, hanem a leeresztő tömlőben, a fúvókákban és a leeresztő szivattyúban is eltömődhet... Ahhoz, hogy eljusson hozzájuk, ki kell nyitnia az autó karosszériáját. És ez a közepes bonyolultságú javítások közé tartozik, amelynek ára 1200 rubeltől kezdődik, és ha a gép szétszerelése során egy alkatrész meghibásodását észlelik, akkor egy alkatrészt is kell vásárolnia.

Ha egy idegen tárgy beszorul a tartályba, például egy melltartócsont, akkor a gépet teljesen szét kell szerelni. Az ilyen javításokat nehéznek értékelik, és legalább 2000 rubelbe kerül. És ha kíváncsi arra, hogyan lehet kiszedni egy tárgyat az autóból, akkor elolvashat egy cikket arról, hogyan távolíthatja el a melltartó csontját az írógépről.

A szivattyút saját maga is kicserélheti vagy megtisztíthatja, ha van szabad ideje és készsége az egyszerű eszközökkel való munkavégzésben.

Az Ardo mosógépben alulról lehet eljutni a szivattyúhoz, vagy hiányzik, vagy a műanyag csík könnyen eltávolítható. A műveletek teljes algoritmusa és a videó utasítások a webhelyünkön található cikkben találhatók, amely a mosógép leeresztő szivattyújának tisztításáról szól.

Ha meg kell tisztítani a leeresztő tömlőt, akkor annak egyik végét ki kell húzni a csatornacsőből, a másikat pedig le kell választani a szivattyúból érkező csőről. Ezután magát a tömlőt egy rugalmas kábellel tisztítják meg, amelynek végén egy kis kefe található. Ezt követően a tömlőt folyó víz alatt le kell öblíteni, le kell törölni és a helyére kell csatlakoztatni.

Gyakran előfordul, hogy egy fűtőelem meghibásodik a mosógépekben. A meghibásodás diagnosztizálása egyszerű: ha 60 0 C-ra melegített vízben mos dolgokat, tegye a kezét a dobnyíláshoz. És ha hideg, az egy dolgot jelent - a tíz kiégett, ki kell cserélni. A fűtőelem cseréje közepes bonyolultságú javításokat jelent, amelyek költsége legfeljebb 2000 rubel plusz a fűtőelem költsége. De ne rohanjon, mert a fűtőelemhez való eljutás nem nehéz, és ezt megteheti a ház hátlapján keresztül, ehhez:

1. A gépet leválasztjuk a hálózatról, leválasztjuk a víz- és csatornahálózatról, úgy helyezzük üzembe, hogy kényelmes legyen a munkavégzés.
2. Csavarjuk ki a fedelet tartó önmetsző csavarokat a gép kerülete mentén.
3. A tartály alatti fűtőelemből származó érintkezőket és vezetékeket találunk, távolítsuk el a kivezetéseket és az érzékelőket.
4. Csavarjuk le a fűtőelemet rögzítő csavart.
5. Finoman, bömbölő mozdulatokkal húzzuk magunkra a tízest, csavarhúzóval felvehetjük a tízest.
6. A fűtőelem tartót megtisztítjuk a törmeléktől.
7. Fogjuk az Ardo írógép eredeti fűtőelemét, behelyezzük a fűtőelem tartójába, hogy a tömítőgumi teljesen a helyére kerüljön.
8. Húzza meg a csavart, csatlakoztassa az összes kapcsot.
9. Összegyűjtjük a gépet.

Figyelj! A mosógép vízkőtől való rendszeres tisztítása meghosszabbítja a fűtőelem élettartamát, de ne hagyatkozzon a meghirdetett vízlágyítókra.

Az elektronikus modul cseréje szintén nem nehéz, és a középosztályhoz tartozik. Ez azonban abban az esetben igaz, ha biztosak abban, hogy a modult száz százalékig teljesen ki kell cserélni. De bizonyos helyzetekben a modul megjavítható az egyes elemek cseréjével. Ez különösen fontos, mert maga a modul meglehetősen drága, egyes modelleknél az ára a teljes gép árának egyharmada. Nem ritka, hogy az emberek megtagadják az ilyen javításokat, és új automatát vásárolnak.

Az elektronikával való munkavégzés sajátos, nem csak a szerszámokkal való munkavégzés készségeivel, hanem egy bizonyos terület ismereteivel is rendelkezni kell. Ezért ilyen helyzetben jobb, ha kapcsolatba lép egy szakemberrel, aki pontosan diagnosztizálja a meghibásodást, és megfelelően ki tudja cserélni az elemet.

Tájékoztatásul! Voltak esetek, amikor néhány mesterember önállóan megváltoztatta a vezérlőmodult, csatlakoztatva az összes terminált és érzékelőt, és ennek eredményeként az új modul kiégett.

A szakértők szerint a legnehezebb javítás az Ardo mosógépek csapágyainak és tömítéseinek cseréje. Ennek az az oka, hogy szinte teljesen szét kell szedni a gépet és ki kell venni a tartályt, és magukat a csapágyakat is nehéz leszedni. Speciális eszközökre, türelemre és kézügyességre lehet szükség. Ilyen helyzetben sokkal bölcsebb odaadni az autót a mesterembereknek, mint a lakásában megjavítani, ahol nem nagyon van hely megfordulni.

Azok számára, akik továbbra is szeretnének pénzt megtakarítani vagy tapasztalatot szerezni a mosógépek javításában, javasoljuk, hogy nézzenek meg egy részletes videót a csapágyak cseréjéről.

Így csak a javítás összetettségének és valós képességeinek felmérése után kezdheti meg a hiba elhárítását. Néha jobb fizetni egy technikusnak, mint kétszer fizetni egy sikertelen javítási kísérletért.

Ha érdekli az Ardo mosógépek önjavítása, az azt jelenti, hogy a gép elromlott, és szeretne pénzt megtakarítani a javításon.

Míg mások meggyőzik Önt, hogy hívja a technikust, mi segítünk Önnek elvégezni a javítást. Annak érdekében, hogy mindent könnyebben megértsen, figyelembe vesszük a főbb meghibásodásokat, hibakódokat és részletes javítási utasításokat adunk.

KERESSE MOSÓGÉPÉHEZ A KÉZIKÖNYVET ARDO LEHETSÉGES NÁLUNK AZ OLDALON. Ingyenes! Az utasítások letölthetők vagy online megtekinthetők.

A szervizközpont technikusai azt állítják, hogy az ARDO márkák minden hibája 2 típusra oszlik: tipikus és ritka.

Tipikus. Ezek minden mosógépre jellemző hibák, nem csak az Ardo márkára, hanem minden másra is. Például minden írógépben előfordulhat ilyen szerencsétlenség: nem folyik le a víz, kifolyik, a dob eltömődik stb.

Ritka. Az ilyen meghibásodások a gép márkájához kapcsolódnak, és a CM gyártása során használt technológiáktól függenek.Ezek közé tartozik a vízzel teli tartály, az elégtelenül melegített víz és mások.

Figyelem! A szakértők szerint 10-ből 9 esetben a normál és függőleges terhelésű Ardo mosógépek tipikus, a gyártási jellemzőkkel nem kapcsolatos meghibásodásokkal zavarják a tulajdonosokat. Ez ismét bizonyítja, hogy az ARDO technika meglehetősen megbízható.

A meghibásodást általában számos tünet jelzi. Alapos tanulmányozásukkal felismerheti a kudarcot. Ezért jobb a meghibásodások leggyakoribb jeleinek áttekintésével kezdeni:

• A víz nem folyik le. Ennek számos oka lehet, köztük főként a lefolyórendszer eltömődése, amely egy elágazó csőből, egy leeresztő tömlőből és egy szivattyúból (leeresztő szivattyú) áll. Rendkívül ritka, hogy ez a probléma a hőérzékelő meghibásodása miatt fordul elő.
• A víz leállította a fűtést. Ez különösen észrevehető a magas hőmérsékletű mosási módokban. Megértheti, hogy a víz nem melegszik fel, ha megnézi a hideg ágyneműt és a rajta lévő mosatlan foltokat. A fűtőelem (fűtőelem) meghibásodása meghibásodást okoz. A vízkő és a vízkő lassan, de biztosan tönkreteszi az alkatrészt, amitől az kiég. Az alkatrész elpazarolt erőforrása sem kizárt.
• A dob abbahagyta a forgást – gyökeresen beragadt a helyére. Az Ardo mosógépek berendezése olyan, hogy a dobot speciális szíj hajtja. Ha a szíj leválik a szíjtárcsáról vagy eltörik, a tartály nem forog. Ebben az esetben meg kell javítani vagy ki kell cserélni az övet.
• Zaj és „baloldali” hangok – kopogás, zúgás, dübörgés. Ha hallja őket működés közben, akkor az ok a csapágyakban rejlik. A tartályba esett tárgy gyakran zajt ad - gomb, érme stb.
• Víz szivárgás. A veszélyes meghibásodás hibája a szivattyú vagy a csövek megsértése. A legsúlyosabb esetben ki kell cserélni az Ardo mosógép csapágyát és olajtömítését.
• A program összeomlott. A gép nem indul el. Mindez jellemző a vezérlőmodul meghibásodására.

Ne essen pánikba, sokszor meglehet mester nélkül is. Talán, miután helyesen azonosította a meghibásodást és annak okát, saját maga is megjavíthatja a mosógépet.

A modern mosógépek összetett eszközök, amelyek mikroprocesszorába bontási kódokat programoznak. Hiba esetén megjelennek a kijelzőn.

A leggyakoribb esetekben az Ardo márkájú SM a következő hibakódokat jeleníti meg: E00, E01, E02, E03, F2, F4, F5, F13, F14.

Az Ardo mosógépek néha rosszak.

Figyelembe véve, hogy a mesternek még egy egyszerű szűrőtisztításért is meglehetősen kézzelfogható összeget - 600 rubelt - kell fizetnie, az ilyen egységek sok tulajdonosa szeretné elsajátítani az egyszerű javítás készségeit.

Tehát ennek a cikknek a témája az Ardo mosógép: barkács javítás.

A mosógép meglehetősen összetett berendezés, ezért az egység működésének meghibásodását nagyon sok ok okozhatja. De néhányuk sokkal gyakoribb, mint mások. Íme egy hozzávetőleges lista ezekről:

Ha ez nem történik meg, akkor egy hosszú út során felrázva az egység nagyon rossz állapotban raktárba vagy bevásárlóközpontba kerül.

Az első futtatás előtt ezeket a csavarokat el kell távolítani, amit egyes vásárlók elfelejtenek megtenni. Természetesen ebben a helyzetben az egység nem fog megfelelően működni.

Minden "alátétet" szigorúan vízszintes helyzetben kell felszerelni. A beépítés helyességét az épület szintje szabályozza. Ha van torzítás, a dob forgását, különösen centrifugálási módban, túlzott vibráció és zaj kíséri.

Az összes mosógép, valamint a kazán csapása a vízkő – egy kemény, porózus kalcium- és magnézium-sók (keménysók) bevonat, amely különösen aktívan képződik forró vízben. A fűtőelemet lerakódások borítják, aminek következtében először elveszíti képességét a víz gyors melegítésére, majd teljesen meghibásodik.

Sok felhasználó maga is problémahelyzetet hoz létre, figyelmen kívül hagyva az utasításokban megadott utasításokat.

Így például a gép ágyneművel való túlterhelése, vagy éppen ellenkezőleg, egy majdnem üres egység elindítása nemkívánatos következményekkel jár.

Ezenkívül ne töltse túl a mosószer-elosztó edényt - a port és az egyéb vegyszereket a használati utasításban megadott mennyiségben kell tölteni.

Gyakran adódnak problémák abból a tényből, hogy a por sokáig a tartályban maradt, ami miatt a gép nem tudja felszívni.

Egyes modellek fájdalmasan reagálnak a mosási program átváltására az aktuális program vége előtt.

És még egy abnormális helyzet - a felhasználó elindította az autót, és elfelejtette bezárni a dobot.

A mosógépben összeférhetetlen dolgokat - vizet és villanyt - akarva-akaratlanul össze kell keverni. Bármennyire is igyekeznek a gyártók tömíteni az elektromos érintkezőket, a víz gyakran rövidre zárja azokat. A nedvesség különösen ravasz egy mindenütt jelenlévő gőz formájában, amely könnyen behatol a leginkább megközelíthetetlen helyekre, és azonnal, lehűlve kondenzációvá alakul.

Íme néhány általános útmutatás a javítások elvégzéséhez:

A legtöbb műveletet a legelterjedtebb szerszámokkal végzik - csavarkulcsok, csavarhúzók, fogók, huzalvágók, kések stb.

Az elektromos rész állapotának ellenőrzéséhez szükség lehet egy multiméterre és egy fázisjelző csavarhúzóra.

A szokásos szerszámon kívül néha szükség van egy nejlonszálra vagy nejlonzsinórra mágnesre (ez segít eltávolítani a csavarokat vagy a beleesett fémtörmeléket a gépből), valamint egy rugalmas fém vonalzót 70 cm vagy hosszabb. A vonalzó nélkülözhetetlen, ha a dobot normál helyzetbe kell forgatni, miután nyitott betöltőajtó mellett üzembe helyezték.

Egy nem hivatásos szerelőnek csak a csapágyak cseréjéhez lehet szüksége speciális szerszámra - ezt a műveletet speciális lehúzóval hajtják végre.
Meg kell jegyezni, hogy az ilyen javításokat jobb szakemberre bízni, mivel tapasztalat hiányában a tengelyek megsérülhetnek.

A javítás megkezdése előtt áramtalanítsa a gépet, és zárja el a vízellátást biztosító csapot. A javítási munkák során a hálózathoz való csatlakozás csak különleges esetekben megengedett, amikor például meg kell győződni arról, hogy a fűtőelem érintkezőinél feszültség van.

Az egység javítás utáni összeszerelésének megkezdésekor a kezdő szerelők néha problémával szembesülnek: nehéz megjegyezni, hogy mely csatlakozók csatlakoznak bizonyos vezetékekhez.

Az ilyen helyzetek elkerülése érdekében a különböző alkatrészek vezetékeit és rögzítési rajzát le kell fényképezni a szétszerelés következő szakasza előtt.

Nos, az elméleti tanfolyamnak vége. Most pedig nézzük, milyen kudarcokkal kell leggyakrabban megküzdenünk.

A probléma megoldását a következő sorrendben kell keresni:

A lefolyótömlőt és a leágazó csövet a gép tartályából tartó bilincseket nem kell teljesen eltávolítani - elég, ha kissé meglazítjuk. Ezután a vezetékeket leválasztják, és magát a szivattyút lecsavarják. Az idegen tárgyak eltávolítása után a szerelvény összeszerelése fordított sorrendben történik.

Leeresztő szivattyú mosógéphez

Ha a szivattyú rendben van, lépjen a lánc utolsó láncszeméhez - a szintérzékelőhöz, amelyet nyomáskapcsolónak is neveznek. Ő adja a jelet a vezérlőnek a leeresztő szivattyú indításának szükségességéről. Ahhoz, hogy elérjük ezt az elemet, elegendő a gép felső fedelét eltávolítani a csavarok kicsavarásával és enyhe visszanyomásával. Ezután ellenőriznie kell a vezetékek állapotát az érzékelő érintkezőivel. Ha nincs rájuk panasz, akkor a nyomáskapcsolót szét kell szerelni, és az alulról rákötött csövet meg kell vizsgálni, hogy nincs-e eltömődés.

Ezután be kell fújni a csőbe - így ellenőrizni kell az eszköz működőképességét. Ha működik, kattanást kell hallania. Ha nem hallható kattanás, új szintérzékelő vásárlása és felszerelése szükséges.

A Zanussi mosógépek minőségére nem lehet panasz, de a kellemetlen meglepetésektől senki sincs biztonságban. Zanussi mosógép - az egység mechanikus alkatrészének barkács javítása.

Itt megtudhatja, hogyan lehet kiküszöbölni bizonyos típusú károsodásokat az Indesit mosógépeken.

Nem mindig van értelme szakemberhez fordulni, ha a mosógép elromlik. Egyes hibákat saját maga is kijavíthat. Ha Ön egy Kandy mosógép tulajdonosa, a következő cikk: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/kandi-stiralnaya-mashina-remont A -svoimi-rukami. html segít kijavítani.

Ebben a helyzetben a következőképpen kell eljárni:

1. Távolítsa el a hátlapot a rögzítőelemek lecsavarásával.
2. Ellenőrizze multiméterrel a feszültség meglétét a fűtőelem érintkezőinél, amelynek szára az alsó zónában kilóg a tartályból (a gépnek fűtési üzemmódban kell működnie).
3. Ha nincs áramellátás, ellenőriznie kell a hőmérséklet-érzékelőt. Mérje meg az ellenállását szobahőmérsékleten és forró vízzel való melegítés után. Ha állandó marad, az érzékelőt ki kell cserélni.

Fűtőelem (hajlított fűtőelem) ARDO (Ardo) mosógéphez

Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a fűtőelem relé érintkezői ne akadjanak el (a vezérlőmodul közelében találhatók).

Ha áram van, akkor a fűtőelem kiégett, és ki kell cserélni. A vezetékek leválasztása után csavarja ki a rögzítőelemeket a szár közepén, és óvatosan távolítsa el a fűtőtestet, rázva különböző irányokba.

Miután megtisztította a telepítési helyet a szennyeződéstől, rögzítünk egy új fűtőelemet, és csatlakoztatjuk hozzá a vezetékeket.

1. Az egység ferdén van felszerelve (épületszinttel ellenőrizve).
2. Túl kis mennyiségű ruhaneműt töltött be, aminek következtében a súlya egyenetlenül oszlik el a dobban.
3. A dob csapágyai sérültek.

Ezen alkatrészek cseréjéhez a gépet teljesen szét kell szerelni, és a dobot ki kell venni a tartályból.

Lehúzó hiányában óvatos kalapácsütésekkel kiüthető a tengelytengely a csapágyból, csak nem magát a tengelytengelyt kell eltalálni (ez sértheti a menetet), hanem a mellékelt lemezre. Maga a csapágy egy tompa vésővel és kalapáccsal kiüthető a burkolatból. Az ütéseket egyenletesen kell alkalmazni, hogy a csapágy ne vetemedjen el.

Az új csapágyakat préselés előtt litollal kell megkenni. Jegyezzük meg még egyszer, hogy vízvezeték-szerelési tapasztalat hiányában nem érdemes vállalkozni erre a szinte drágakő-minőségi feladatra.

Egy másik gyakran megfigyelt tünet a víz lassú beáramlása a gépbe vagy annak teljes hiánya. A probléma elhárításához tegye a következőket:

1. Először meg kell nyitnia a hidegvízcsapot bármelyik keverőn, és meg kell győződnie arról, hogy elegendő nyomás van a csővezetékben.
2. Ha van víz, ellenőrizze a töltőtömlőt. Lehet csavart vagy erősen meghajlott.
3. A következő lépésben el kell zárni a gép vízellátását, le kell húzni róla a töltőtömlőt, a végét a fürdőkád vagy más tartály fölé kell helyezni, és újra ki kell nyitni a csapot. Ha alig csöpög a víz, akkor a tömlő eltömődött és meg kell tisztítani. A mosógépek egyes modelljeiben a tömlők biztonsági szeleppel vannak felszerelve, amely szivárgás esetén automatikusan blokkol. Eldobható, ezért a kioldás után új tömlőt kell szerelni.
4. Ha a tömlő eddig teszi a dolgát, meg kell vizsgálnia a készülék hátulján található mechanikus tisztítószűrőt. Fogóval el kell távolítani és meg kell tisztítani.
5. Ha ezután sem folyik a víz, ellenőrizni kell a töltőszelep működőképességét úgy, hogy eltávolítja a gép felső burkolatát. A szelep a szűrő mögött van rögzítve. Először is ellenőrizze a vezetékeket és azok csatlakozásait a szelepérintkezőkkel. Ha itt minden rendben van, akkor a szelepet szét kell szerelni, és a kapcsaira a testen feltüntetett feszültséget kell rávezetni. Ha ugyanakkor nem nyílik meg, akkor a csomópont nem működik.

Ha az érzékelők, szelepek, fűtőelemek és egyéb elemek jó állapotban vannak, de az egység nem működik megfelelően, akkor a vezérlőmodul meghibásodott, amely az egész rendszert „vezeti”. Az elektronika javításához vagy cseréjéhez forduljon a szervizközponthoz.

Sok mosógép-tulajdonos megpróbálja saját kezűleg megjavítani, hogy pénzt takarítson meg. Csináld magad Bosch mosógép javítás - tipikus meghibásodások, azok elhárítása és megelőzése.

Ebben az anyagban megvizsgáljuk, hogyan válasszuk ki a nyári rezidencia szivattyúállomásának optimális modelljét.