Megnézzük a tápellátást és az állandó feszültségek szintjét (5 és 12 V) a kimenetein. Ha nincs feszültség az IP kimeneten, ellenőrizze a megfelelő elemeket - tápkapcsolót, teljesítményszűrőt, T1 transzformátort, egyenirányítót (D11-D14), U1 mikroáramkört.
Modul DMPU: A800, A804, A810, A814, WD800X, S1000X, T80, T800, TL800X, TL804 stb.
Hibák a DMPU modulban
az R51 (A, B) ellenállások törése; stabilizátor U3; Zener dióda D24 (zárlat); nyitott varisztor VDR5.
Aszinkron hajtómotorral és mechanikus vezérlővel rendelkező írógépekben használják.
Modellek A1000PL, A1000XCZ, A1000XPL, WD1000PL, TL1000X stb.
A fűtőelem kopása a „kemény” vízzel növekszik.
Videó (kattintson a lejátszáshoz).
A pikkelysömörrel benőve rosszul ad le hőt, kiég.
A gumit kell kihúzni, nem a fűtőelemet. A fűtőelem kihúzása óta beékelheti a gumit.?
Ez azért fontos, hogy elkerüljük a további szivárgást a tömítés alatt.
10% - a kollektor motor keféinek kopása, érintkezők kilazulása, hajtószíj törése
Távolítsa el a szíjat, csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a motort. A motor két kefével rendelkezik, mindegyik két csavarral van rögzítve. Kicsavarjuk a csavarokat és eltávolítjuk a keféket.
Vizsgálja meg a kártya motor tápcsatlakozóját és a földelő vezetéket.
Nagyon gyakran az érintkezők oxidálódnak a nedvességtől, és a gép emiatt hibát ad.
Minden kefe egy kefetartóba van beszerelve. Két részre szedhető. Ügyeljen arra, hogy a kefe mennyire nyúlik ki.
Ez a méret legyen legalább 1 cm. A legjobb megoldás 1,5 cm. Utána mindent összeszerelünk és visszatesszük a helyére.
10% - idegen zaj (csapágyak, lengéscsillapítók, idegen tárgy)
Miután beszorította a szíjtárcsát, csavarja le a felső tengely rögzítő anyáját az óramutató járásával ellentétes irányba.
Ha a tömítést nem töltik fel speciális zsírral, és nem kenik be vele a keresztperselyt a szerelés során, akkor a tömítés nagyon gyorsan elkopik, bármilyen minőségű is, ez a gyakorlatban bevált.
Nem érdemes spórolni és improvizálni litollal, zsírral és egyéb kenőanyagokkal, vegyél jobb speciális kenőanyagokat, amiket az olajtömítések kenésére használnak.
Az Ardo csapágyak és tömítések szabványos méretei:
Ez a modern technológiára vonatkozik - 2000 óta (AE800X, AED1000X, TL1OOOEX modellek).
Ennek köszönhetően diagnosztizálhatja (DMPU vezérlőmodul):
Zárja be a fedelet (vászon nélkül).Kattanásig állítsa a programválasztást 30 °C-ra A hőmérséklet-szabályozót 0 °C-ra. A dob 250 ford./perc sebességgel forog. A féltöltet, a kiegészítő öblítés és egyebek ellenőrzéséhez nyomja meg őket A centrifugálási sebesség 250-ről a maximálisra nő, amely ennél a modellnél biztosított. További funkciók hiányában nyomja meg a centrifugálás gombot.
A visszajelzők villognak, ha meghibásodást észlel.
E00 | E01 - Drain. Tisztítsa meg a leeresztő szűrőt és a lefolyócsatlakozásokat. E02 - A víz adagolása vagy leeresztése nem megfelelő. Előfordulhat, hogy a leeresztő tömlő nincs megfelelően elhelyezve. E03 - A víz nem ürül ki a tartályból, a leeresztési idő is meghaladta a 3 percet. F2 - Hőmérséklet szenzor. F4 - A kijelzőn megjelenik, ha nincs vízleeresztő. Lehetséges ok a leeresztő szivattyú. F5 - A vizet leeresztjük és azonnal kiöntjük. A probléma általában a vízellátó szűrőben van. F6 | F9 | F12 - Elektronikus modul. F8 - A tartályban lévő víz meghaladja a rendelkezésre álló szintet. Aquastop szelep gyanúja. F13 | F14 - Kritikus.
A meghibásodások ritkák, általában nem megfelelő működéssel járnak. Az olasz technológiát kiváló alkalmazkodóképessége és sokoldalúsága jellemzi.
A MINI-SEL kártyával felszerelt szervizteszt elvégzése:
A vezérlőpanelek másképp néznek ki
Az ellenőrzési módba lépés lépései az ábrákon láthatók. - mozgassa a programválasztó gombot a 6 óra állásba - nyomja meg a 4 - ENERGY WASH gombot, és miközben lenyomva tartja, nyomja meg a POWER gombot. Ezt követően a CM-nek teszt üzemmódba kell lépnie.
Hőmérséklet-szabályozó gombbal:
- forgassa a programválasztó gombot a 6 óra állásba - mozgassa a hőmérsékletválasztó gombot 9 óra állásba - nyomja meg és tartsa lenyomva az ENERGY gombot (legalább 6 másodpercig), ezzel egyidejűleg kapcsolja be a CM tápellátását a POWER gombbal.
Ezt követően a CM-nek teszt üzemmódba kell lépnie.
A választógomb elforgatásával ellenőrizzük az eszközöket:
Gomb az 1-es pozícióban (automateszt) - NTC hőmérséklet-érzékelő (érzékelő áramkör - szakadás vagy rövidzárlat esetén), pressosztát, kijelző (ha van), ajtózár és fő funkciógombok a vezérlőpulton
2. Először a hidegvíz-bevezető szelepet kell kinyitni, amíg a víznyomás-érzékelő jelet nem ad. A víz feltöltése az ELŐNÉZET-hez az adagoló rekeszén keresztül történik.
3. Először a fűtőelem bekapcsol, és a tartályban lévő víz 60 ° C-ra melegszik. Ezután a CM dob ciklikus üzemmódban 45 ford./perc sebességgel forogni kezd (mint a mosási módban).
4. A leeresztő szivattyú (szivattyú) bekapcsol. Ugyanakkor a dob forogni kezd, mint a centrifugálás során.
5. 10 másodpercen belül bekapcsol a melegvíz-töltő szelep (ha ez a CM modell rendelkezik ilyennel). Ezzel egy időben a CM dob forogni kezd.
6. A szárító ventilátora és fűtőeleme mellékelve (szárítós modellekhez)
A teszt üzemmódból a POWER gombbal történő kikapcsolással lehet kilépni.
Javítania kell Ardo mosógépét? Választhat: saját maga javítsa meg a berendezést, vagy lépjen kapcsolatba egy szervizközponttal. Ez utóbbi esetben a varázsló munkájával kapcsolatban további kiadások várhatók. Ezért elmondjuk, hogyan találhat meg és javíthat ki egy meghibásodást saját kezével.
A hibakódok segítenek meghatározni a probléma helyét: E00 / E01, E02, E03, F2, F4, F5, F6 / F9 / F12, F8, F13 / F14. A vezérlőpanel meghibásodás esetén diagnosztizálja a rendszert, és szimbólumkészletet jelenít meg a kijelzőn. Mindegyik más-más problémára mutat rá. A hibák magyarázata a kezelési útmutatóban és cikkünkben található.
A fűtőelem és vezetékezésének használhatósága.
Hőérzékelő teljesítménye
Távolítsa el a törmeléket a leeresztő szűrőről, tömlőről, csőről.
Cserélje ki a törött szivattyút
A motorkefék cseréje.
Tekercselés javítása.
Új modul telepítése
Az Ardo mosógépeket a töltet típusa szerint két fő kategóriába sorolják:
Függőleges (Ardo TLN 85 SW, T80X, TLN 106 SA).
Frontális (Ardo SE 810, FLN 126 LW, A 1033, WDO 1485 L).
Az Ardo felültöltős mosógép kompakt testtel rendelkezik, amely könnyedén elfoglalja a kád és a mosogató közötti helyet. De nem mentes a hátrányaitól.
A felhasználók a következőkre panaszkodnak:
A hosszú élettartamú gépek (több mint 5 év) spontán kinyitják a dobfedelet. Ez a szárnyak elakadásához és szétválásához vezet.
A dob felső burkolata gyakran korrodálódott, mert a víz a tetején keresztül áramlik.
Csukja be szorosabban a szárnyakat. Tisztítsa meg a reteszt a törmeléktől, a tapadó portól.
Ne töltse túl a tartályt ruhával.
A habképződés elkerülése érdekében ügyeljen a mosószer adagolására.
Mosás után törölje le a dobot száraz ruhával a korrózió elkerülése érdekében.
A többi probléma hasonló az elülső modellekhez. A leggyakoribbak a következők:
Az "Ardo" mosógép zajos és idegen hangokat ad ki.
A berendezés nem engedi le a vizet.
Vízmelegítés nincs.
A dob nem forog.
Bekapcsolás után nincs vízvétel, vagy a normát meghaladóan folyik.
Nézzük meg, hogyan lehet független javítást végezni.
Egyes meghibásodások varázsló segítsége nélkül is kiküszöbölhetők, ha követi ajánlásainkat.
Az SMA zúg, zajt ad, vibrál
Vásároltad mostanában az autódat? Az egység elkezdett ugrálni és zörögni, amikor először elindította? Ellenőrizze, hogy a szállítási csavarokat eltávolították-e. Rögzítik a tartályt a szállítás közbeni sérülések elkerülése érdekében.
Hajtsa ki a tokot a hátsó fallal.
Távolítsa el a csavarokat a kerület körül.
Győződjön meg arról is, hogy a berendezés vízszintesen és stabilan áll a felületen. A padlónak vízszintesnek és szilárdnak kell lennie. Ha szükséges, csavarja meg a nyírógép lábait.
A legsúlyosabb hiba a csapágykopás. Ebben az esetben nem csak dübörgés hallatszik, hanem csiszoló zaj is (erős kopással). A csapágy cseréje nehéz javításnak számít. Nézze meg a videót, hogyan kell szétszerelni a CM "Ardo"-t és telepíteni egy új csapágyat:
A dob nem forog
Az Ardo technológia közvetlen hajtású motorokat használ. A motornak kis tárcsája van, a tanknak pedig nagy szíjtárcsája. Együtt hajtószíj köti össze őket. Amikor a motor elindul, egy kis szíjtárcsa forog, és a nyomatékot egy szíjon keresztül továbbítja a tartálynak. Ezért hasonló probléma esetén ellenőrizze az övet:
Tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket: a munka megkezdése előtt húzza ki a gépet az elektromos hálózatból.
Szakítsa meg a kommunikációt.
Távolítsa el a felső fedél két csavarját. Hátul találhatók.
Csavarja ki a csavarokat a hátsó fal körül.
Egy övet fogsz látni mögötte. Ha felrepült a földről, állítsa vissza a helyét. Helyezze az alkatrészt először a kis tárcsára, majd görgetve a nagyra. Ha elhasználódott, törött, megnyúlt, cserélje ki az övet.
Nincs vízfelvétel. Túlcsordulás a tartályban
Ön elindította a programot, de a vízfeltöltés nem indult el. Az elzáródás megszüntetése:
Töltő és tömlő. Cserélje ki a tartályt, és válassza le a tömlőt a testről. Öblítse le nyomás alatt a csapból. Mögötte hálós szűrő található. Fogóval távolítsa el, öblítse le vízzel. A makacs szennyeződések esetén citromsavval kefélhetjük.
Szívószelep. Távolítsa el a felső panelt az alkatrész ellenőrzéséhez. Lazítsa meg a szeleptömlő bilincseit, távolítsa el róluk a törmeléket. A pontos diagnózishoz multiméterre van szükség. A tekercsek ellenállásának mérésekor 2-4 kOhm-os mutatónak kell lennie. Ha a mutatók eltérőek, akkor új szelepet szerelnek be. Ehhez az érintkezőket le kell választani, a rögzítőcsavart ki kell csavarni.
A vízhiány vagy túlcsordulás oka nyomáskapcsoló lehet. Ezt szint (nyomás) érzékelőnek hívják. Csöve reagál a nyomásnövekedésre a tartályban a folyadékbevitel során. Ezután az érzékelő jelet küld a modulnak, hogy elegendő mennyiség van összegyűjtve, és az elárasztás leáll.
A nyomáskapcsoló helytelen működése, meghibásodása a szívórendszer meghibásodásához vezet.
Az alkatrész a felső burkolat alatt, az oldalfal mellett található. Tisztítsa meg az érzékelő tömlőjét, csatlakoztasson egy rövid csövet a helyére. Fújj bele. Ha kattanásokat hall, az alkatrész megfelelően működik.
A CM eszköz lefolyórendszert biztosít. A ciklus végén a tábla jelet ad a szivattyúnak, hogy kezdje meg a vízszívást. A folyadékot a csövön keresztül leeresztik, és a leeresztő tömlőn keresztül a csatornába kerül. A diagnosztikához:
Ürítse ki a szűrőt. Nyissa ki az ajtót a betöltőajtó alatt. Csavarja ki a szűrőt az óramutató járásával ellentétes irányba, helyezze be a tartályt.
Szerelje le a hátsó falat.
Döntse hátra a testet, hogy felfedje az alját.
Kösse le a szivattyú vezetékét.
Csavarja ki a szivattyú 10 fejű önmetsző csavarjait.
Lazítsa meg a tömlő és az elágazó cső bilincseit, vegye ki a helyükről.
Tisztítsa meg az összes alkatrészt.
A mechanikai fejlődés gyakori oka a pattanások törésének. Ekkor a járókerék a házhoz tapad, és az elemet ki kell cserélni.
Vegyél egy hasonló szivattyút, szereld fel fordított sorrendben. Bővebben a videóban:
